Tenho um fielder 2007 e sugava muito os bicos daí comprei um filtro do corolla 2009 e instalei prox. A flauta já que nesse modelo só temos o filtro na bomba dentro do tanque...resultado limpava bicos a cada 06 meses e agora não limpo a 02 anos
Corolla é o melhor carro do nundo e o mais vendido. A Toyota sabe o que faz. Não venda seu Corolla por nada! Você nunca verá um carro melhor! E simplesmente INCRÍVEL!
Olá Victor! Esses corollas tem esse problema nos bicos, sempre sujam.. é bom trocar o filtro de combustível que fica no tanque...Já o problema da bobina com óleo é devido a junta da tampa de válvulas estar ressecada por dentro. Trocando ela acaba com esse problema e é bem barato esse serviço! Grande abraço!
Victor, vc precisa trocar a junta da tampa de válvulas, ela deve estar danificada, por isso está passando óleo para o alojamento da bobina e vela do cilindro 4. Faça logo essa troca para não ter mais surpresinhas.
O meu estava falhando, coloquei os 4 bicos novos e bobinas. Em 3 meses começou a falhar denovo. Resumindo, não adianta trocar tudo e não trocar o filtro de combustível. Anterior ao 2006 o filtro fica dentro do tanque, após 2006 ao lado do tanque, tem uma Protecao que precisa ser retirada para realizar a troca.
O meu corolla xli 1.6 automático tava normal mas fiz limpeza de bicos pra melhora econômica de gasolina fico foi falhando e soltando fumaça branca pelo escapamento oq pode ser
Meu carro é u SE-G 2005. Está falhando e sem força. Troquei bobinas e velas e não resolveu. Os mecânicos disseram que tem.que fazer o motor, mas nem olharam os bicos.
Meu Xei 2005 apresenta essa trepidação e até morre, mas só quando atinge a temperatura normal do motor. Será que algum sensor apresenta defeito quando o motor aquece? Detalhe que no GNV não dá o defeito mesmo quente. Já viu esse defeito?
@@tonypacheco7360 Eu tenho um corolla 2006, ele oscila marcha lenta depois que atinge a temperatura de trabalho, já fiz limpeza de tbi e troca da sonda lambida, esses dias reparei que quando ele começa a oscilar e quase morrer eu ligo o farol alto e ele para, não sei, desconfio de algum problema elétrico
Tenho um fielder 2007 e sugava muito os bicos daí comprei um filtro do corolla 2009 e instalei prox. A flauta já que nesse modelo só temos o filtro na bomba dentro do tanque...resultado limpava bicos a cada 06 meses e agora não limpo a 02 anos
Corolla é o melhor carro do nundo e o mais vendido. A Toyota sabe o que faz. Não venda seu Corolla por nada! Você nunca verá um carro melhor! E simplesmente INCRÍVEL!
Olá Victor! Esses corollas tem esse problema nos bicos, sempre sujam.. é bom trocar o filtro de combustível que fica no tanque...Já o problema da bobina com óleo é devido a junta da tampa de válvulas estar ressecada por dentro. Trocando ela acaba com esse problema e é bem barato esse serviço! Grande abraço!
Corolla é um ótimo carro impressionante
Que vídeo sensacional.. só queria ter visto desmontado os bicos, mas vlw demais as informações
Victor, vc precisa trocar a junta da tampa de válvulas, ela deve estar danificada, por isso está passando óleo para o alojamento da bobina e vela do cilindro 4. Faça logo essa troca para não ter mais surpresinhas.
O Marcos está certo pode trocar a junta da tampa que resolverá o problema do óleo nas velas, vc mesmo pode fazer isso que é muito simples
Isso que é um grande conselho de limpeza de motor automotivo! Da hora Victor, é feliz ano novo!!
O meu estava falhando, coloquei os 4 bicos novos e bobinas. Em 3 meses começou a falhar denovo. Resumindo, não adianta trocar tudo e não trocar o filtro de combustível. Anterior ao 2006 o filtro fica dentro do tanque, após 2006 ao lado do tanque, tem uma Protecao que precisa ser retirada para realizar a troca.
TEnho um corolla 2007 e vou fazer isso que vc sugeriu Verinaldo pra ver se melhora,o do meu amigo tem esse filtro.
Tenho um Corolla 2005 faz 12 anos que está comigo, só agora estou trocando os bicos, nunca precisei limpar
Ótimo vedeo.
Mas aconselho não injetar car 80 sem desmontar o tbi e fazer limpeza completa
Dicas importantes para diagnosticar o defeito assim evita de cairmos nas mãos de mal profissional
Cutucar os buracos .esse é mecânico raiz 😂
Referente so óleo nas velas, pode ser junta tampa valvula e os dois vedadores que vem com a junta principalmente, use junta da sabɔ
Show ensinou muito parabéns
Pode tbm colocar os bicos do corolla mais novo flex de cor vermelha funciona bem e não tem problema de entupir
Referente as velas, usar velas normais de boa qualidade, essas de iridulium se forem de origem dúvida acarretarão problemas.
Ajudou muito parabéns
Ola Vitor as bobinas originais são bem caras será que eu poderia usar algum A paralelas?? Qual vc me indica.
Só trocar a junta da tampa de válvulas e boa
Parabéns muito legal o vídeo me ajudou muito
Meu Corolla estava assim limpei os bicos zerou
O meu corolla xli 1.6 automático tava normal mas fiz limpeza de bicos pra melhora econômica de gasolina fico foi falhando e soltando fumaça branca pelo escapamento oq pode ser
Opa o meu queimou o relé de partida azul dá para por um destes cinza no lugar?
Eu só ando com gasolina dt clean da Ipiranga nunca me sujou os bicos e só abasteco no mesmo posto
O problema aí está bem claro, é o óleo subindo nessa vela.
Olá Victor!
Qual seria o consumo urbano em sua cidade?
eu ja mandei pro mecanico fazer isso tudo mas continua apagando de forma aleatoria to desconfiando que é a fiação de alguma coisa que ta dando curto
O meu está com o mesmo problema
Meu carro é u SE-G 2005. Está falhando e sem força. Troquei bobinas e velas e não resolveu. Os mecânicos disseram que tem.que fazer o motor, mas nem olharam os bicos.
Meu Xei 2005 apresenta essa trepidação e até morre, mas só quando atinge a temperatura normal do motor. Será que algum sensor apresenta defeito quando o motor aquece? Detalhe que no GNV não dá o defeito mesmo quente. Já viu esse defeito?
Geralmente quando falha depois que aquece, é problema em bobinas, dê uma conferida nelas.
Estou com o mesmo problema… teve alguma solução amigo?
@@tonypacheco7360 Eu tenho um corolla 2006, ele oscila marcha lenta depois que atinge a temperatura de trabalho, já fiz limpeza de tbi e troca da sonda lambida, esses dias reparei que quando ele começa a oscilar e quase morrer eu ligo o farol alto e ele para, não sei, desconfio de algum problema elétrico
Corolla não falha cara!!+
O segredo é car80 ksksks