Mega pozytywny ujeżdżacz Terrano! Bez spiny, wyluzowany, bierze życie jakie jest i znajduje same pozytywy, więcej takich Ludzi a świat pędzie piękniejszy. Serdeczne pozdrowienia!
Pan właściciel Terrano widać że spokojny i rozważny człowiek, miło takiego posłuchać. Nie używa „przecinków”. No i najlepszy komentarz dał na sam koniec : trzeba zapytać właściciela...👍 Pozdrawiam
Nie rozumiem o co ten ból D o przejazd Patryka na końcu. Nie wjechało Terrano, Samuraj i 2 Patrole z czego ten drugi brzmiał jakby miał M57 pod maską. Może po prostu chcieli zobaczyć czy mają tam na miejscu coś co wjedzie. Albo ktoś go poprosił żeby sprawdził czy wjedzie swoim Patrolem. I wjechał i tyle, fajnie to jeszcze skwitował na koniec :) Wyjmijcie sobie w końcu tego kija...
Mam pomysł na odcinek! 3 prowadzących! 3 auta osobowe! Budżet 1000zł. Które z nich najlepiej poradzi sobie ze znanymi z Terenwizji offroadowymi przeszkodami? Która osobówka do 1kz najdzielniej zastąpi auto terenowe? 😁👌
Mam Terrano 2 2.7TDI (long) i byłem bardzo zadowolony z niego dopóki nie zobaczyłem, że rama mi przegniła z tyłu. Bardzo dużo miejsca. Raz w deszczu czekałem z dzieckiem to synek sie nauczył raczkować w nim :D Co prawda najcięższy teren w jakim był to Gajowicka we Wrocławiu, ale na komfort jazdy nie moge narzekać.
Dokładnie w 14:19 pomyślałem sobie o Patryk owym patrolu. Dobry film, podoba mi się kierunek jaki obrała terenwizja. Dla mnie zdjęcia z terenu powinny być dodatkiem do historii a nie główna częścią filmu. Piona!
Dobra robota. Chciałbym u was sprawdzić mojego Musso. Co wy na to? Chyba jeszcze u was takiego auta nie było. A wbrew pozorom i opinią daje radę. Świetny materiał. Pozdro
Fajny filmik chciałbym więcej takiego typu filmów z innymi mniej popularnymi autami np Galloper Terrano II Pajero 1 i 2. Taki delikatny poradnik pozdrawiam 😁👌
A czym zabezpieczacie terenówki? Patryk jak masz zrobionego Patrola? Zróbcie jakiś porządny film o antykorozji, bo tyle mitów jest na rynku, że nie wiadomo jak się do tego zabierać... :/
Drapiesz mechanicznie/ręcznie, myjesz, fertan, po24h myjesz, jak suche podklad epoxyd, na to co tam chcesz elastycznego. A w srodek rany/podluznic wosk
Jako leśnik i myśliwy..przerabiałem wszystko od WSK 125c zacząwszy..Samurai idzie wszędzię między drzewami,po piachu po lekkim bagnie..a czym jeżdzę w tej chwili?Patrolem 2001 rok..Patrol i jeszcze raz Patrol...
No i fajnie. Nie każdy musi rujnowac swój budżet na terenowce. Można spokojniej jeździć bez pałowania i kisielu w majtach spowodowanym strachem, że coś drutowanego jebnie. Pozdrawiam
104 konie z 2.4 to potęga w porównaniu z moim Chevroletem- silnik 4.3 litra a mocy fabrycznie 160 koni, ale za to momentu 320 Nm przynajmniej i bardzo fajnie pomyślane przełożenia więc na jedynce z włączonym reduktorem można śmiało wyrywać pieńki.
Miałem identyko Terrano jako pierwsza terenówkę, miło wspominam :) ale od następnego właściciela słyszałem że połamałem ramę w dwóch miejscach, a jeździła normalnie :)
Nie oszukujmy się, większość terenówek z lat 80 i 90 gnije ale nie z takimi rzeczami sobie ludzie radzą, z resztą ludzie nie muszą być zadowoleni z tego co jest obiektywnie dobre tylko z tego co im się podoba
nie przyjęło się z racji beznadziejnie skonstruowanego drążka kierowniczego np. w zasadzie po każdym poważniejszym wyjeździe w teren trzeba zbieżność robić... 2.4 w teren przy większych kołach nie radzi sobie a na tych fabrycznych zawiśnie w koleinach. na auto codzienne z opcją lajtowego upalania jest zajebisty! no i wygląda bez porównania lepiej niż trol pojara itp.
Kierownica w terrano jak w bluebirdzie ahhh te wspomnienia :) Nawet wnętrze bardzo podobne, a przełączniki przeniesione jeden do jednego i chyba chce takiego mieć.
Miałem Terrano 2.7td , pięć furtek. Suuuper fura ale tak jak kolega tu mówi blacharka leci i rama niestety, ja swoją cztery razy łatałem bo zawsze za tylną zawiechą się sypała, pękała. Z częściami problem ale miło wspominam .
Miałem uaza benzynę właśnie z kopułką, na LPG, przejechał rzekę 70cm.i nic nie strzelał,nie prycha,,,(kable beru,nowe świece,konserwacja silikon w sprayu...)
Niezależne zawieszenie na oponach normalnych na codzień nie jak z traktora zajętych , nawet w terenie więcej zalet niż wad, PRZEŚWIT, KOMFORT,PROWADZENIE.
ja na jego miejscu nawet bym nie ukrywał zadowolenia, sprzęt porządny, prawdziwy dzikus i po prostu wjeżdża wszędzie a nie jakieś gówno złomy co byle górka załatwi
Witam, robiliście dużo bardzo fajnych samochodów no można powiedzieć że w sumie to prawie wszystkie, a Pajero II w benzynie nie widziałem, przeoczyłem czy nie robiliście. Jeżeli nie robiliście to z czego to wynika z braku chętnych do zaprezentowania swojego auta?
@@PatrykPiatekVlog tak, ale nigdy jako główny bohater 😁. Ogólnie Pajero bardzo solidna konstrukcja, problem tylko z liftem, a to przez przednie zawieszenie. Tak to bardzo niewielkie przeróbki typu sprężyny tylne od wersji 5drzwi drążki podkręcone z przodu no i opony i można śmiało ruszać w teren bez obawy ze coś się ukręci (seryjnie blokada tylnego mostu) , wiem bo sam testowałem😉. Może to dobry pomysł na nowy filmik taki bez powtarzania się, o Pajero jeszcze nie było 😜. Dzięki za odpowiedź i pozdrawiam całą ekipę Terenwizji, super robota chłopaki!!!
Fajny materiał!:) czy jeździ ktoś w Polsce toyotą fj cruiser?? Jeżdżę taką w USA i bardzo polecam, zastanawia mnie tylko czy rodacy też taką jeżdżą:)pozdrawiam!
Siemka ja mam pytanie, bo widziałem za granicą takie opony ja mają ciągniki z tyłu tylko że np buggy ma takie cztery powiedzmy 19 cali i czy ktoś może wie skąd takie wziąć.
Ja tam widziałem japoński samochód, patrząc tak na to to w Jeepach z VM ścigają się marynarze bo silnik między innymi z łodzi, a w grand vitarze z dieslem to ścigają się tak naprawdę w citroenach bo silnik od PSA. Ten Patrol na tej konfiguracji mógł mieć równie dobrze silnik mercedesa a i tak by podjechał, szerokie opony, duży moment obrotowy. Generalnie wynikiem nie ma się co podniecać bo gdyby Samurai miał trochę więcej mocy to by podjechał :) ale 60 koni to jest śmiech.
@@ErnestoContrerras Mój komentarz to raczej żart, a nie szkalowanie. To raczej dobrze, że można wykorzystać technologię w taki sposób. Logiczne że Patrol z 1990 roku nie mógł seryjnie mieć silnika z taką sprawnością, mocą, momentem, jak BMW z pierwszej dekady XXI wieku.
@@mr.t8787 To jest konieczność, a nie fanaberia bo muszę sprawdzić jaki mam w tym trupie wykrzyż bo jestem takim offroadowcem że tylko tutaj mogę sprawdzić XD
Miałem takiego nissana jakiś czas z tym samym silnikiem 2.4 wymieniłem przewody zapłonowe na seiwa i problem z zalewaniem się skończył. Auto fajne ale jak dla mnie pozycja za kierownicą jak w hrv bardzo niska, po za tym zawieszenie tego samochodu jest nie symetryczne bo przód miękki a tył twardy z ciekawostek można otworzyć samą tylnią szybę w klapie kluczykiem, przednie zawieszenie nie posiada sprężyn tylko drążki skrętne dobrą opcją jest jeśli działa automatyczna blokada tylnego mostu lsd. Sprzedałem bo zaczął ulegać biodegradacji. Model dalej był produkowany na USA jako pathfinder
Mega pozytywny ujeżdżacz Terrano! Bez spiny, wyluzowany, bierze życie jakie jest i znajduje same pozytywy, więcej takich Ludzi a świat pędzie piękniejszy. Serdeczne pozdrowienia!
spokój tego Pana aż mnie uspakaja :)
Hahahaha! I to jest piękne.
Też na to zwróciłem uwagę. Pozytywny gość! Ktoś pisał, że brzmi jak Gustlik, a wygląda jak Mads Mikkelsen.
Pewnie między innymi dlatego zawojowali samuraiem Bałtów
Uwielbiam krótkie tablice rejestracyjne na furach przystosowanych do "naszych". Polska cebulka 😀
Pan właściciel Terrano widać że spokojny i rozważny człowiek, miło takiego posłuchać. Nie używa „przecinków”. No i najlepszy komentarz dał na sam koniec : trzeba zapytać właściciela...👍 Pozdrawiam
Nie rozumiem o co ten ból D o przejazd Patryka na końcu. Nie wjechało Terrano, Samuraj i 2 Patrole z czego ten drugi brzmiał jakby miał M57 pod maską. Może po prostu chcieli zobaczyć czy mają tam na miejscu coś co wjedzie. Albo ktoś go poprosił żeby sprawdził czy wjedzie swoim Patrolem. I wjechał i tyle, fajnie to jeszcze skwitował na koniec :)
Wyjmijcie sobie w końcu tego kija...
zazdrość to jest :D
Świadomy użytkownik swojego auta zna ograniczenia i się z nim godzi. Ja to szanuję :)
Mam pomysł na odcinek! 3 prowadzących! 3 auta osobowe! Budżet 1000zł. Które z nich najlepiej poradzi sobie ze znanymi z Terenwizji offroadowymi przeszkodami? Która osobówka do 1kz najdzielniej zastąpi auto terenowe? 😁👌
Kur£a jak TOP GEAR!
patryka.. ponieważ dostal auto od bezdomnego. wiec w budzecie sie miesci :D
Leśnicy i wiejscy listonosze już te testy przeprowadzili i tym autem jest golf 2.
I Patryka komentarz na końcu miazga🤦♂️😂 fajny materiał💪✊
Będzie Terrano II 2.4 7 osobowy?
Patryk bez cukru szczerze robi twój Nissan wrażenie Pozdrawiam.
Mam Terrano 2 2.7TDI (long) i byłem bardzo zadowolony z niego dopóki nie zobaczyłem, że rama mi przegniła z tyłu. Bardzo dużo miejsca. Raz w deszczu czekałem z dzieckiem to synek sie nauczył raczkować w nim :D Co prawda najcięższy teren w jakim był to Gajowicka we Wrocławiu, ale na komfort jazdy nie moge narzekać.
Patryk pozamiatał na końcu 😉
Co mial nie po zamiatać... włożyć w którykolwiek z tamtych aut połowę tego co wlozyl Patryk tez by zamiatały
CZEKAMY NA II GENERACJE TERRANO❣️
Dokładnie w 14:19 pomyślałem sobie o Patryk owym patrolu. Dobry film, podoba mi się kierunek jaki obrała terenwizja. Dla mnie zdjęcia z terenu powinny być dodatkiem do historii a nie główna częścią filmu. Piona!
Dobra robota. Chciałbym u was sprawdzić mojego Musso. Co wy na to? Chyba jeszcze u was takiego auta nie było. A wbrew pozorom i opinią daje radę.
Świetny materiał. Pozdro
opiniom ;) pozdro
@@latirro Dzięki
Fajny filmik chciałbym więcej takiego typu filmów z innymi mniej popularnymi autami np Galloper Terrano II Pajero 1 i 2. Taki delikatny poradnik pozdrawiam 😁👌
Galloper bylo by git, podbijam
Fajny podjazd adekwatny do mocy dobre 💪
A czym zabezpieczacie terenówki? Patryk jak masz zrobionego Patrola? Zróbcie jakiś porządny film o antykorozji, bo tyle mitów jest na rynku, że nie wiadomo jak się do tego zabierać... :/
Drapiesz mechanicznie/ręcznie, myjesz, fertan, po24h myjesz, jak suche podklad epoxyd, na to co tam chcesz elastycznego. A w srodek rany/podluznic wosk
Jako leśnik i myśliwy..przerabiałem wszystko od WSK 125c zacząwszy..Samurai idzie wszędzię między drzewami,po piachu po lekkim bagnie..a czym jeżdzę w tej chwili?Patrolem 2001 rok..Patrol i jeszcze raz Patrol...
Gnije, jestem zadowolony. Trudno nazwać offroadowców normalnymi xD
Terenwizja najlepsza
To teraz jeszcze TERRANO II i będzie git 😁
Podziwiam ludzi, którzy znajdują serce dla dla takich seryjnych przeciętniaków; ja bym go na pewno nie znalazł. Ale Szacun 👍💪
Pojedynek terenówek toyota Lang cruzer Pawła VS Nissan Patrol Patryka
I jeszcze jego jimny
Proponuje porownac patrola z toyota mr2 i autosanem h9..... i jeszcze dorzucic ursusa 60tke i hilajnoge elektryczna
Będzie taki film niedługo
No i tak na końcu silnik z BMki w Patrolu pozamiatał 👍
Bo brakowało LSa z Corvette ;)
No i fajnie. Nie każdy musi rujnowac swój budżet na terenowce. Można spokojniej jeździć bez pałowania i kisielu w majtach spowodowanym strachem, że coś drutowanego jebnie. Pozdrawiam
Chlopaki z Terenwizji. Może zróbcie test Pajero 4. Za granicami Polski, jeżdżą w dość ciężkim terenie. Byłaby świetna recenzja. 🙂🙃
Zróbcie z terano generacji II
W końcu po tylu latach doczekałem się materiału na temat Tyrana, dzięki ! ;)
Super pomysł żeby pokazać coś ciekawego mniej znanego...Zróbcie serię tanie terenówki do 10tyś...pozdrawiam z Wieliczki 😄
Był taki odcinek
Apel o odcinek DAIHATSU FEROZA/ROCKY 💪💪💪
Pierwszy raz słysze żeby Patryk pochwalił że coś jest pod jakimś względem lepsze niż Patrol..:)
Od 1994 jak widze Terrano to zawsze nucę.."Jak wyjadę swą ścierką rano
On sunie przez miasto Nissanem Terrano" :)
@@PatrykPiatekVlog A mówili w telewizji, że nikt nie pamięta;)
Części do Terrano są dostępne bez problemu. Super film.
Zróbcie coś o drugiej wersji terrano
Popieram
Mechanicznie to to samo auto wiec wielkich roznic nie bedzie, krótka bedzie troche lepiej sobie radziła dluga tak samo
Druga wersja ma mocniejsze silniki
Fajny film
Nie oglądam telewizji
Wolę terenwizje
Na koniec pozamiatał tom beemkom
104 konie z 2.4 to potęga w porównaniu z moim Chevroletem- silnik 4.3 litra a mocy fabrycznie 160 koni, ale za to momentu 320 Nm przynajmniej i bardzo fajnie pomyślane przełożenia więc na jedynce z włączonym reduktorem można śmiało wyrywać pieńki.
Miałem identyko Terrano jako pierwsza terenówkę, miło wspominam :) ale od następnego właściciela słyszałem że połamałem ramę w dwóch miejscach, a jeździła normalnie :)
Utu tutu wjechało bez problemu😁👍
4m do 6 dych! Propsuje stosunek mocy do masy. Właściciel płakał, nie nie płakał, z bananem na ustach pokazał co potrafi! GZ.
Mam propozycje na film a dokładnie film o Golfie Country czyli terenówką od VW, wiem wiem to trochę nie pasuje VW i off road ale to może być ciekawe.
Sorry za offtop, ale na EGS jest MUD Runner dostępny za darmo do 3.12 ]:-)
I to z 3 DLC :)
"Gnije. Dramat. Gnije.
Jestem bardzo zadowolony"
XD
Nie oszukujmy się, większość terenówek z lat 80 i 90 gnije ale nie z takimi rzeczami sobie ludzie radzą, z resztą ludzie nie muszą być zadowoleni z tego co jest obiektywnie dobre tylko z tego co im się podoba
Nie mogłem się doczekać odcinka 👍
Hehe :) Ja tak samo :) :P
nie przyjęło się z racji beznadziejnie skonstruowanego drążka kierowniczego np. w zasadzie po każdym poważniejszym wyjeździe w teren trzeba zbieżność robić... 2.4 w teren przy większych kołach nie radzi sobie a na tych fabrycznych zawiśnie w koleinach. na auto codzienne z opcją lajtowego upalania jest zajebisty! no i wygląda bez porównania lepiej niż trol pojara itp.
Miałem takiego podniesionego i na 33 calach 😁
Dawał radę
Wszystko pieknie testy nissana, testy suzuki. Zróbcie testy Volkswagena Amaroka. Jeżeli zrobiliście to please linka. Pozdro
Amarok to chyba jeszcze za nowe i drogie auto zeby ktoś jest realnie upalal w takim terenie
Miałem Terrano ale 2 generacji. byłem bardzo zadowolony.
Kierownica w terrano jak w bluebirdzie ahhh te wspomnienia :)
Nawet wnętrze bardzo podobne, a przełączniki przeniesione jeden do jednego i chyba chce takiego mieć.
Miałem Terrano 2.7td , pięć furtek. Suuuper fura ale tak jak kolega tu mówi blacharka leci i rama niestety, ja swoją cztery razy łatałem bo zawsze za tylną zawiechą się sypała, pękała. Z częściami problem ale miło wspominam .
Momentami pan z Terrano brzmi jak Gustlik (barwa głosu) ;)
8 świec masz po to, żebyś miał 4 w zapasie jak tamte zalejesz w kałuży 😝
Patryk, Twoje zakończenie spowodowało że wszystko co było w tym filmie wcześniej straciło sens ;)
Miałem uaza benzynę właśnie z kopułką, na LPG, przejechał rzekę 70cm.i nic nie strzelał,nie prycha,,,(kable beru,nowe świece,konserwacja silikon w sprayu...)
Super film.
Pozdrawiam serdecznie
Panowie, dajcie znak przed kolejnym takim filmem. Kupię kilka sztuk, sprzedam z zyskiem i się podzielimy ;)
ciezko sie przyzwyczaic gdy ktos inny niz " wujek " jest narratorem ale jest naprawde ok tylko to przyzwyczajenie xd byle tak dalej :D
Ja w swojej vitarze 3d otwieram tylna klapę siedząc na fotelu kierowcy😁
Zróbcie test Patrola k260 i Daihatsu Rocky 😉
Niezależne zawieszenie na oponach normalnych na codzień nie jak z traktora zajętych , nawet w terenie więcej zalet niż wad, PRZEŚWIT, KOMFORT,PROWADZENIE.
Świetny film
A może jakieś Pajero czy Shogun????
Piękny ten samurai.
Ja mam Nissan Terrano 2
Będąc małolatem, od kiedy zobaczyłem terrano 1 zakochałem się w nim. Wtedy wydawał mi się potworem. ❤
Bardzo fajnie że pokazujecie mniej popularne terenówki. Pozdrawiam właścicieli i ekipę prowadzącą.
Adam, Patryk, Paweł, proponuję dodanie do kolejnego porównania Waszego Jeepa Liberty/Cherokee - macie pod ręką :) pozdrawiam serdecznie z Roztocza
Terenwizja mogła by przyjechać na roztocze nie brakuje miejsc do jazdy
Szkoda że nie wzięliście terano 2 krótkiego z 2.7D
0:20 Aż dziwne, że tej funkcji nie ma w każdym współczesnym samochodzie. Kto ma więcej niż 190 cm wzrostu to wie o czym mówię.
śmigałęm terrano 3.0 v6 benzyna...p petarda w opór był, pełna elektryka cud i miód
Ja takoż. Wspaniale auto
szedł jak dziki, 89 rocznik, jak mu sie gazu dawało stojąc na światłach ta aż buda tańczyła
Patryk urósł z dumy o parę cm po tym udanym ataku. Swoją drogą fajny ten Partol.
ja na jego miejscu nawet bym nie ukrywał zadowolenia, sprzęt porządny, prawdziwy dzikus i po prostu wjeżdża wszędzie a nie jakieś gówno złomy co byle górka załatwi
To jest odpowiedź na pytanie czy warto było wydać te dodatkowe +- 60 tys. :D
Super kolejny odcinek! Od tyłu lat saga trwa
Witam, robiliście dużo bardzo fajnych samochodów no można powiedzieć że w sumie to prawie wszystkie, a Pajero II w benzynie nie widziałem, przeoczyłem czy nie robiliście. Jeżeli nie robiliście to z czego to wynika z braku chętnych do zaprezentowania swojego auta?
Bo Shoguny to tanie auta a dobre.
@@PatrykPiatekVlog tak, ale nigdy jako główny bohater 😁. Ogólnie Pajero bardzo solidna konstrukcja, problem tylko z liftem, a to przez przednie zawieszenie. Tak to bardzo niewielkie przeróbki typu sprężyny tylne od wersji 5drzwi drążki podkręcone z przodu no i opony i można śmiało ruszać w teren bez obawy ze coś się ukręci (seryjnie blokada tylnego mostu) , wiem bo sam testowałem😉. Może to dobry pomysł na nowy filmik taki bez powtarzania się, o Pajero jeszcze nie było 😜. Dzięki za odpowiedź i pozdrawiam całą ekipę Terenwizji, super robota chłopaki!!!
Brakuje mi waszego jeżdżenia w terenie.
Bardziej zabija fakt nie ten ze tylko 100 kunia, ale ze przy 2.4 litra nie ma nawet 200 niuta...
Fajny materiał!:) czy jeździ ktoś w Polsce toyotą fj cruiser?? Jeżdżę taką w USA i bardzo polecam, zastanawia mnie tylko czy rodacy też taką jeżdżą:)pozdrawiam!
Bardzo mało tego auta jest w Polsce. Mocno je kradną po za tym.
@@grucha106 Co Ty pieprzysz! Komu ukradli?
Teraz terrano 2 :D czekam na to
e
Posiadam Suzuki samurajia w identycznej wersji i też w stanie idealnym cały dół i kabina została od malowana proszkowo i zabezpieczona przed rdzą
Podoba mi się ten znaczek Toyoty na Samuraju :D
Ja to bym chetnie obejrzal w terenwizji daihatsu rocky
Trochę polecieliście na skróty z tym terrano , trzeba było wziąć T2 2.7 tdi ahhh ;/
Siemka ja mam pytanie, bo widziałem za granicą takie opony ja mają ciągniki z tyłu tylko że np buggy ma takie cztery powiedzmy 19 cali i czy ktoś może wie skąd takie wziąć.
W sensie chodzi Ci o jodełke ? Od jakiegoś siewnika można coś dopasować
podnoszenie kierownicy dla lepszej wygody wsiadania/wysiadania jest tez często spotykane w ciągnikach rolniczych :)
Na końcu sytuacja, kiedy ścigają się japończycy a i tak wygrywa BMW 😂
Ja tam widziałem japoński samochód, patrząc tak na to to w Jeepach z VM ścigają się marynarze bo silnik między innymi z łodzi, a w grand vitarze z dieslem to ścigają się tak naprawdę w citroenach bo silnik od PSA. Ten Patrol na tej konfiguracji mógł mieć równie dobrze silnik mercedesa a i tak by podjechał, szerokie opony, duży moment obrotowy. Generalnie wynikiem nie ma się co podniecać bo gdyby Samurai miał trochę więcej mocy to by podjechał :) ale 60 koni to jest śmiech.
@@ErnestoContrerras Mój komentarz to raczej żart, a nie szkalowanie. To raczej dobrze, że można wykorzystać technologię w taki sposób. Logiczne że Patrol z 1990 roku nie mógł seryjnie mieć silnika z taką sprawnością, mocą, momentem, jak BMW z pierwszej dekady XXI wieku.
O ekipa z piotrkowa :) pozdro dla Marcina z patrola
Proszę o odcinek o Terrano 2 mam z silnikiem 3.0di krótki
Uwielbiam typów co normalne dukty leśne rozjezdzają swoimi ulepami :)
A jak tym duktem leśnym popier... ciągnik z dlużycą drewna to już nie?
@@mr.t8787 To jest konieczność, a nie fanaberia bo muszę sprawdzić jaki mam w tym trupie wykrzyż bo jestem takim offroadowcem że tylko tutaj mogę sprawdzić XD
Jeździłem wersją 3.0 v6 zajebisty 150 koni mocy od cholery boczkiem lata wszystkko fajnie
Ach ten Patryk 😃
No i się doczekałem 😁😁
miałem takiego 2.7 td dawał radę taki osiołek roboczy bardzo dzielny , ale zawsze mi się marzył pickup d21
Sorki jeżeli o tym już było ale co stało się z jeepem którym jechaliście na bałtowie ? :)
Hej teren wizja, zrobilibyscie porownanie hummera i honkera?
No i elegancko nareszcie jakiś gruz
Miałem takiego nissana jakiś czas z tym samym silnikiem 2.4 wymieniłem przewody zapłonowe na seiwa i problem z zalewaniem się skończył. Auto fajne ale jak dla mnie pozycja za kierownicą jak w hrv bardzo niska, po za tym zawieszenie tego samochodu jest nie symetryczne bo przód miękki a tył twardy z ciekawostek można otworzyć samą tylnią szybę w klapie kluczykiem, przednie zawieszenie nie posiada sprężyn tylko drążki skrętne dobrą opcją jest jeśli działa automatyczna blokada tylnego mostu lsd. Sprzedałem bo zaczął ulegać biodegradacji. Model dalej był produkowany na USA jako pathfinder
Może odcinek pojedynek terenówek: buggy vs zmota (jakby udało się wam znaleść)
Np maverick x3 to by było coś
To teraz Terrano 2
Można tam legalnie wjechać (nawet odpłatnie)?
Może jakieś testy pajero?
A co się dzieje z Adamem?
4 m. - 60 tysi czyli 15 tysi za metr...hmmm. Mieszkania w KRK są tańsze hehe