Спасибо большое! Я из Запорожья, работаю дальнобойщиком по Европе почти 2 года, твои видео очень помогают и самое главное мотивируют. Сегодня последнее ВС октября, поэтому с праздничком! Ещё раз спасибо большое, с нетерпением жду следующее видео и надеюсь скоро увидимся😉
Классное видео, молодец. Стал уже матёрый канадец с кучей опыта, своё кампанию открыл. Смотрю тебя с тех пор как ты в Канаду переехал, такой контраст между старыми видео и этим))
Кроме цены за милю еще неплохо бы спросить, что оплачивается дополнительно. Кроме лейовера могут оплачивать пересечение границы, прохождение инспекции, прохождение мясной инспекции, даже мойку трейлера. Могут оплачивать также загрузку/выгрузку, иногда только начиная со второй. Также стоит спросить, какие грузы и по какому маршруту возит компания. И может выяснится, что она работает с супермаркетами (привет ночные разгрузки), с мясом (привет мясная инспекция) - а это все просто время, которое у вас тупо бесплатно забрали. некоторые компании сразу выплачивают отпускные, некоторые их собирают у себя и выплачивают вам, когда вы идете в отпуск (но иногда нужно об этом их попросить, чтобы перечислили) ну и маршруты важны. Чем длиннее маршрут - тем больше денег заработали. Есть, правда, компании, у которых траки ходят как по расписанию. Но это не значит, что там много денег у водителя))) Но! самое важное, что должен понимать наемный водитель, что каким б плюшками его не заманивали, он не будет зарабатывать много больше, чем средняя по рынку. Если у вас большая расценка за милю - значит на маршруте простои, скорее всего. Много всяких добавок - значит за милю, скорее всего, расценка невысокая. И прикидывая сколько денег вы сможете заработать, нужно понимать, что в среднем водитель проезжает 10-12 тыс миль, 13 - это уже кровь из глаз из-за недосыпа и нагрузки.
Юра, спасибо тебе за помощь в фейсбуке. Я уже как полторы недели в Канаде. Пока приехал в Гамильтон, хочу побыть рядом с детьми, освоится, подучить английский. И всё с начала начинать.
Здравствуйте, а что за помощь в фейсбуке, это как-то связано с переездом в Канаду если да то пожалуйста расскажите подробней, я сейчас в Германии хочу двигаться дальше в сторону Канады но с чего начать не знаю. Спасибо.
Очень интересно! Очередное крутое видео. Про лэйовер ты уже как-то рассказывал в одном из видео, я помню эту историю. Согласен полностью, что если бы их не было, могли бы больше написать. Ну и по инвестициям конечно интересно. Спекулируешь ты или по фундаментальной страте идёшь))
Я очень многому у тебя научился и по твоим стопам уехал жить в Польшу. ну огромная к тебе просьба купи пожалуйста хороший микрофон очень хочется тебя хорошо слышать отдаёшь ты интересную информацию и приходится прям ухом к телефону прижиматься чтобы услышать
Привет Юра смотрю тебя давно.Сам всю жизнь катаю на дальнобое сейчас в Европе подался по Куает .получил приглашение на биометрию.надеюсь скоро перееду.Удачи может увидемся
Привет Юра ,сними видео про дом в кредит пожалуйста ,в каком банке такие сказочные проценты, и на каких условиях ипотека я думаю это эксклюзивное предложение лично под тебя делалось а не простому смертному, Спасибо
Юра привет, хочу узнать код 95 ты наверно получал в Польше, и он бумажный, скажи для Канады нужен пластик или вписан в права? Или в Канаде на это вообще не обращают внимание то есть все с нуля?
Здесь нет кода 95. В некоторых провинциях обязательно пройти обучение 121,5 часа, стоит несколько тыщ кан долларов (в Манитобе, например, ок шести сейчас). В Атлантических провинциях и в Квебеке тракерская школа не обязательно, но экзамены нужно сдать (теория+вождение + предрейсовая проверка + проверка тормозов)
Доброго времени суток. Работаю больше восьми лет в европе, дальнобойщиком. Есть отрытая виза (CUAET), английский не очень. В этом видео упоминалось речь о русскоязычной фирме. Хотел бы узнать подробнее.
Спасибо за видео! Расскажи пожалуйста, на что ещё обращать внимание при первом трудоустройстве? Больше интересует финансовая сторона. Какая минимальная ставка, какие должны быть доплаты (участие в загрузке/выгрузке, крепление и и.д.) возможны ли какие то высчитывая и штрафы? Не хочется приехать и ломать рынок работая за копейки.
отсортируйте комменты, я ответил только что. Штрафов нет. Знаю случаи, люди ложили фуры и работали дальше. Могут уволить ну или сделать так, что сами уйдете
Спасибо, на твоих видео начинал карьеру, теперь уже больше 4 лет как я тут в Европе и зарплата у меня хорошая и условия труда терпимые(кто понимает что за хорошие деньги ты будешь сидеть и пальцем коктейль себе размешивать, а не работать, то этого не будет). Вот думаю двигать дальше. Изучаю вопрос.
ну.... любят они здесь все местное, патриоты))) плюс климат другой, вот если ездили по Северной Скандинавии, то поймете, что это не тоже самое, что Польша-Франция-Испания
Юрий, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, насколько реально работать в Канаде дальнобойщиком, если у мужа есть врождённая цветоаномалия? Реально ли пройти медкомиссию в Канаде? Насколько все строго? Например, при получении прав на медкомиссии, мужу было сложно различать цифры из цветных пузырьков. В остальном проблем нет и в работе и в быту, цвета светофора различает прекрасно. Заранее спасибо Вам, если подскажете.
ДО 35 лет. Вас ждет конкуренция с индусами, которые работают за копейки. Помните - в КАНАДЕ ВСЕ ДОРОГО . ВАШЕГО ЗАРОБОТКА ТРАКДРАЙВЕРА ЕЛЕ ЕЛЕ ХВАТИТ НА ЖИЗНЬ,
Спасибо за видео. Как знающий человек,ответь пожалуйста на вопрос.Платять 45 центов за милю...минимально сколько проезжает водитель который работает на компанию? Спасибо
Считай сам 70 часов можешь ехать в неделю при идеальных условиях за 11 часов можешь проехать 660 - 720 миль в день, а дальше есть нюансы много зависимостей от диспетчера от загрузок - разгрузок и т.д.
Юрий спс за видео! Херасе у вас платят,. Я в неньці, работал в ,Транспеле, по 3.3 грн /км ,стоишь в колейке за свой счет, на таможне в swesko стоял 5 суток, ни гривни не заплатили.. Другая жизнь у вас интересная
@@pavelklec3268 ну так я со временем куплю свой трак, хотябы он знает как там пропетливать куда идти и как что делать, я бы мог под чутким руководством пройти по его стопам🙃
Все відносно, сьогодні буквально дивився в Indeed то від 32-до 45 доларів за годину(так пишуть)- це в Саскачевані, знайомий в Альберті говорить що 500 баксів(до податків) за день можна заробляти возячи нафту. Нюансів багато.
в Америке законно. Тут вообще есть большие вопросы где лучше в ЕС или Канаде, Канада не США, обучение дорогущее, зарплата смешная. Диспетчер которому вообще ничего не надо из обучения, получает почти столько же, сколько водитель живущий в кабине.
Привіт) Я твій підписник на Ютубі. Ми з сім'єю прилітаємо до Калгарі 15 Листопада. Чи нема в тебе знайомих, хто б міг дати нам прихисток на перший час?🫶 Або може знаєш когось, хто готовий здати в аренду житло для новоприбулих? 🫣 Ми з Запоріжжя.
Шо ты, кредитный бизнес-мен, совсем плох? Какой у тебя опыт? Увольнений?? Противоречий? Опыт "переобуваний"? Или может поделишься опытом кредитного раба? Хотя, зачем это нам... Говорят трак бизнес стучится в дно и видимо ты вместе с ним. Давай на родину, она в тебе нуждается, а то Арестович сказал, наемники не хотят воевать.
когдато смотрел тебя из европы ,сейчас смотрю из Торонто и сегодня уже сдал теорию на класс А и в выходные буду сдавать воздушные тормоза в автошколе Траст у Семёна(может слышал ты) потом обучение и работать собираюсь в компании іnternational traking контора в Кембридже.Они оплатят обучение ,но надо с ними подписать контракт) Может подскажеш на что обратить внимание и как выйти с минимальными потерями)?Спасибо Рома и удачи тебе.
Хорошее видео, информативное. Ехать сейчас в Украину? Это очень плохо, если нет великой нужды. А если с детьми, то это вообще надо быть больным на голову. Населенные пункты бьют по несколько раз на день, электричество с перебоями, криминогенная обстановка просто абзац, все больше готовят население к смерти от ядерного удара. Где гарантия, что приехав в Украину, вы из нее выедете?
Хоть не ховори своя траковая компания не смеши с одним траком ни своей парковки ни своей мастерской ни офиса старый трак 20летний и с такой гордосью это говорит своя компания
ну, у оунера гемора поболее, чем у наемного. но и доход чуть выше. каждому свое. Если через пять лет в его компании будет просто 10 траков - он будет минимум вдвое больше зарабатывать, чем наемный водитель, не садясь за руль (но гемор никто не отменял)
Спасибо большое! Я из Запорожья, работаю дальнобойщиком по Европе почти 2 года, твои видео очень помогают и самое главное мотивируют. Сегодня последнее ВС октября, поэтому с праздничком! Ещё раз спасибо большое, с нетерпением жду следующее видео и надеюсь скоро увидимся😉
Надеюсь увидимся скоро обязательно!
Классное видео, молодец. Стал уже матёрый канадец с кучей опыта, своё кампанию открыл. Смотрю тебя с тех пор как ты в Канаду переехал, такой контраст между старыми видео и этим))
Юра спасибо большое за видео!
Как обычно,- интересно и информативно. Удачи тебе👌🌈
Приветствую, Юра! Спасибо за интересное и полезное видео!
Всех благ тебе и твоим близким!
Видео о инвестициях и финансах было бы тоже интересно , смотрю давно, спасибо.
Неужели тот Иван до сих пор жив?
Да
Кроме цены за милю еще неплохо бы спросить, что оплачивается дополнительно. Кроме лейовера могут оплачивать пересечение границы, прохождение инспекции, прохождение мясной инспекции, даже мойку трейлера. Могут оплачивать также загрузку/выгрузку, иногда только начиная со второй.
Также стоит спросить, какие грузы и по какому маршруту возит компания. И может выяснится, что она работает с супермаркетами (привет ночные разгрузки), с мясом (привет мясная инспекция) - а это все просто время, которое у вас тупо бесплатно забрали.
некоторые компании сразу выплачивают отпускные, некоторые их собирают у себя и выплачивают вам, когда вы идете в отпуск (но иногда нужно об этом их попросить, чтобы перечислили)
ну и маршруты важны. Чем длиннее маршрут - тем больше денег заработали. Есть, правда, компании, у которых траки ходят как по расписанию. Но это не значит, что там много денег у водителя)))
Но! самое важное, что должен понимать наемный водитель, что каким б плюшками его не заманивали, он не будет зарабатывать много больше, чем средняя по рынку. Если у вас большая расценка за милю - значит на маршруте простои, скорее всего. Много всяких добавок - значит за милю, скорее всего, расценка невысокая.
И прикидывая сколько денег вы сможете заработать, нужно понимать, что в среднем водитель проезжает 10-12 тыс миль, 13 - это уже кровь из глаз из-за недосыпа и нагрузки.
7:40
"Большая русскоязычная компания в Торонто" - это WestWay?
Спасибо, Юра )) Даёшь видео об инвестициях 👍
Дякую за інформацію, чекаю наступних відео
Полезно ! Спасбо )) Больше таких видео ...
Спасибо за информацию,
Да. Надо про инвестиции! Спасибо.)
Привіт Юрій. Запиши відео про те які запитання задають на співбесідах трак драйвера. Для того щоб підготуватись. Буду дуже вдячний.
Юра, спасибо тебе за помощь в фейсбуке. Я уже как полторы недели в Канаде. Пока приехал в Гамильтон, хочу побыть рядом с детьми, освоится, подучить английский. И всё с начала начинать.
Здравствуйте, а что за помощь в фейсбуке, это как-то связано с переездом в Канаду если да то пожалуйста расскажите подробней, я сейчас в Германии хочу двигаться дальше в сторону Канады но с чего начать не знаю. Спасибо.
Юра привет,спасибо за видео!!!
Я из США, ищу работу на траке с трэнингом.СДЛ получил в мае этого года.
Ты в США и зачем тебе в Канаде искать работу?
Запиши, будь ласка, про пошук першої роботи. На які умови можна розраховувати і т.д.
Успіхів в бізнесі!
Хорошее видео,интересное👍
2 месяца назад значит та легенда которая жаила окорочок жива
Земляк привет, скажи пожалуйста мы можем с тобой пообщаться на счёт дальнобоя в Канаде в личке?
Спасибо тебе за твои видео)
Очень интересно! Очередное крутое видео. Про лэйовер ты уже как-то рассказывал в одном из видео, я помню эту историю. Согласен полностью, что если бы их не было, могли бы больше написать.
Ну и по инвестициям конечно интересно. Спекулируешь ты или по фундаментальной страте идёшь))
Кто от кочерги
Я очень многому у тебя научился и по твоим стопам уехал жить в Польшу. ну огромная к тебе просьба купи пожалуйста хороший микрофон очень хочется тебя хорошо слышать отдаёшь ты интересную информацию и приходится прям ухом к телефону прижиматься чтобы услышать
Спасибо за видео Юра ты скажи про брокеров которые кидают водителей и где его найти хорошего брокера который не забирает 90 процентов денег
Привіт Усім . Юра , цікаво , як там той " Чемпіон " , якому ти відправив свої номерні знаки ? І на каналі щось його не видно .
Юра за видео СПС
Розкажы в какие акции инвестировал ?
ты обещал !
Юра дякую за інформацію
Жду видео по инвестициям)
Привет Юра смотрю тебя давно.Сам всю жизнь катаю на дальнобое сейчас в Европе подался по Куает .получил приглашение на биометрию.надеюсь скоро перееду.Удачи может увидемся
Що з вашими посиланнями на ютуб канал і Гугл діск по вивчення англійської?
Привет Юра ,сними видео про дом в кредит пожалуйста ,в каком банке такие сказочные проценты, и на каких условиях ипотека я думаю это эксклюзивное предложение лично под тебя делалось а не простому смертному, Спасибо
Спасибо за видео. Есть вопрос...в Канаде ездят по Тахо?
Юра привет, хочу узнать код 95 ты наверно получал в Польше, и он бумажный, скажи для Канады нужен пластик или вписан в права? Или в Канаде на это вообще не обращают внимание то есть все с нуля?
Здесь нет кода 95. В некоторых провинциях обязательно пройти обучение 121,5 часа, стоит несколько тыщ кан долларов (в Манитобе, например, ок шести сейчас). В Атлантических провинциях и в Квебеке тракерская школа не обязательно, но экзамены нужно сдать (теория+вождение + предрейсовая проверка + проверка тормозов)
Доброго времени суток. Работаю больше восьми лет в европе, дальнобойщиком. Есть отрытая виза (CUAET), английский не очень. В этом видео упоминалось речь о русскоязычной фирме. Хотел бы узнать подробнее.
Highlight,похоже. Но, опять же, это Онтарио - т.е. автошкола обязательно, а это стоит денег и времени
Дякую ! ❤
Доброго дня, можете підказати вартіть навчання в трак школі в Едмонтоні?! Дякую
Здравстуйте Юрий , а можно инвестировать в вашу компанию ?
Спасибо за видео, Юрий.
Подскажи в каких из твоих видео ты рассказываешь как ты выбирал провинцию для жизни и работы.Заранее благодарю.
Спасибо за видео!
Расскажи пожалуйста, на что ещё обращать внимание при первом трудоустройстве? Больше интересует финансовая сторона. Какая минимальная ставка, какие должны быть доплаты (участие в загрузке/выгрузке, крепление и и.д.) возможны ли какие то высчитывая и штрафы? Не хочется приехать и ломать рынок работая за копейки.
отсортируйте комменты, я ответил только что. Штрафов нет. Знаю случаи, люди ложили фуры и работали дальше. Могут уволить ну или сделать так, что сами уйдете
Чекаю відео про інвестиції. Колись давно чув пару разів про це, але відтоді ця тема більше не згадувалася.
О!Лекс,радий тебе тут бачити!
Почти год нахожусь в кабине.
Перерыв был две недели за это все время.
💪😉👍
Две недели это много, не вылазит с кабины совсем)))
Лайк та комент в підтримку каналу.
Юрка молодец )))
Спасибо, на твоих видео начинал карьеру, теперь уже больше 4 лет как я тут в Европе и зарплата у меня хорошая и условия труда терпимые(кто понимает что за хорошие деньги ты будешь сидеть и пальцем коктейль себе размешивать, а не работать, то этого не будет). Вот думаю двигать дальше. Изучаю вопрос.
Вы уже съели акарачок?
Подскажи какие обязательства ожидают водителя,если за обучение в автошколе проплатят по программе провинции. Спасибо
Тебя чел с окорачком смотрит
Добрый день
Можете посоветовать грузовую компанию в Европе, у которых есть направления в Англию ?
Если без опыта, то Гиртека ездит в Англию.
Лайк Юрчий
А почему важен опыт по сев.Америке?
ну.... любят они здесь все местное, патриоты))) плюс климат другой, вот если ездили по Северной Скандинавии, то поймете, что это не тоже самое, что Польша-Франция-Испания
Юрий, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, насколько реально работать в Канаде дальнобойщиком, если у мужа есть врождённая цветоаномалия? Реально ли пройти медкомиссию в Канаде? Насколько все строго? Например, при получении прав на медкомиссии, мужу было сложно различать цифры из цветных пузырьков. В остальном проблем нет и в работе и в быту, цвета светофора различает прекрасно. Заранее спасибо Вам, если подскажете.
Тоже интересно !
@@ОЛукич реально работать. смотрите ответ рядом
ДО 35 лет. Вас ждет конкуренция с индусами, которые работают за копейки. Помните - в КАНАДЕ ВСЕ ДОРОГО . ВАШЕГО ЗАРОБОТКА ТРАКДРАЙВЕРА ЕЛЕ ЕЛЕ ХВАТИТ НА ЖИЗНЬ,
Спасибо
Спасибо за видео. Как знающий человек,ответь пожалуйста на вопрос.Платять 45 центов за милю...минимально сколько проезжает водитель который работает на компанию? Спасибо
Считай сам 70 часов можешь ехать в неделю при идеальных условиях за 11 часов можешь проехать 660 - 720 миль в день, а дальше есть нюансы много зависимостей от диспетчера от загрузок - разгрузок и т.д.
в говнокомпании может быть 8-9 тыс миль в месяц. в нормальной -10-11. Больше 12 проехать тяжело физически
Юра ты сегодня приснился. Как-будто я в Канаде, на своем траке, в твоей фирме и там еще тоже чуваки какие-то работали наши. Звиздец.
+. Успехов
Привіт, мені 27, чи варто їхати в Канаду з Чехії?
я теж в чехії ) теж думаю про це чи варто
@@denismatiash5315 3 роки вже тут, документів шкода
@@ihor9058 я теж 3 роки ) яке місто? Хочеш до пмж?
Ні не їдь
@@denismatiash5315Český Krumlov, так
Юрий спс за видео! Херасе у вас платят,. Я в неньці, работал в ,Транспеле, по 3.3 грн /км ,стоишь в колейке за свой счет, на таможне в swesko стоял 5 суток, ни гривни не заплатили.. Другая жизнь у вас интересная
Хочу к тебе устроиться водителем) 1 год опыта в Европе, но я хочу американский трак) если есть варианты ответь пожалуйста
Он не на свой трак берет на работу, а если ты приходишь со своим
@@pavelklec3268 ну так я со временем куплю свой трак, хотябы он знает как там пропетливать куда идти и как что делать, я бы мог под чутким руководством пройти по его стопам🙃
@@rkhor7545 видосы смотри там все есть
Лайк))
Привет. 🇧🇻👍💪
Если дашь работу, делаю визу и выезжаю)) а так чето лень с европы уходить.
Англ. владею
кто то ставил цели что уйдет с кабины:)
Супер 🇺🇦💪
👍👍👍
Ты водителем работаешь
👍
Удачи тебе дальнобой, мирного неба твоей семье....привет из Сибири
Яка реальна зараз зп в канаді ? я в чехії маю 2300 є ,сиджу думаю чи варто їхати в канаду
Все відносно, сьогодні буквально дивився в Indeed то від 32-до 45 доларів за годину(так пишуть)- це в Саскачевані, знайомий в Альберті говорить що 500 баксів(до податків) за день можна заробляти возячи нафту. Нюансів багато.
@@ua0ak надо уточнить что для того чтобы работать на нефтяные, нужно сделать права, и набить опыт. Сразу не возьмут на нефтянку.
@@ua0ak ну цікаво середня зп +- ,їжджу в чехіі за 2300 , думаю варто чи не варто
Сиди в Чехии,если есть стабильный доход.
@@johnwait7338 почему?)))
🇺🇦✌🏻👍👍👍👍👍
💪🙏👍🙂❤🇺🇦
Почему, так много вокруг тебя кривых, хромых и без зубов? Не задумывался? Или дума как найти работу- это главное?
Первый 💪
Стою на паузе, можно посмотреть видео)
LTL - это полное г..о, которое забирает время и ничего не дает водителю. Основной заработок (наемного водителя) - это пока едешь.
Работать за километраж - это незаконно!!!
в Америке законно. Тут вообще есть большие вопросы где лучше в ЕС или Канаде, Канада не США, обучение дорогущее, зарплата смешная. Диспетчер которому вообще ничего не надо из обучения, получает почти столько же, сколько водитель живущий в кабине.
Дальше язиком говориш
Second)))
Дааа,разопсел,без обид
Привіт) Я твій підписник на Ютубі.
Ми з сім'єю прилітаємо до Калгарі 15 Листопада.
Чи нема в тебе знайомих, хто б міг дати нам прихисток на перший час?🫶
Або може знаєш когось, хто готовий здати в аренду житло для новоприбулих? 🫣
Ми з Запоріжжя.
Шо ты, кредитный бизнес-мен, совсем плох? Какой у тебя опыт? Увольнений?? Противоречий? Опыт "переобуваний"? Или может поделишься опытом кредитного раба? Хотя, зачем это нам... Говорят трак бизнес стучится в дно и видимо ты вместе с ним. Давай на родину, она в тебе нуждается, а то Арестович сказал, наемники не хотят воевать.
когдато смотрел тебя из европы ,сейчас смотрю из Торонто и сегодня уже сдал теорию на класс А и в выходные буду сдавать воздушные тормоза в автошколе Траст у Семёна(может слышал ты) потом обучение и работать собираюсь в компании іnternational traking контора в Кембридже.Они оплатят обучение ,но надо с ними подписать контракт)
Может подскажеш на что обратить внимание и как выйти с минимальными потерями)?Спасибо Рома и удачи тебе.
Дякую!
Я из России, хочу приехать в школу обучения на трак драйвера, подскажите вариант пожалуйста дешевый🙏
Будь дома
русским тут не рады.сиди у себя там.
Я бы тебе ответил, но Юра забанит...
@@vadim4206 Фух страшно.
Оставайся дома с Путькой
Хорошее видео, информативное. Ехать сейчас в Украину? Это очень плохо, если нет великой нужды. А если с детьми, то это вообще надо быть больным на голову. Населенные пункты бьют по несколько раз на день, электричество с перебоями, криминогенная обстановка просто абзац, все больше готовят население к смерти от ядерного удара. Где гарантия, что приехав в Украину, вы из нее выедете?
Криміногенна наоборот впала, клоун 🤡 ми вистоїмо.
Хоть не ховори своя траковая компания не смеши с одним траком ни своей парковки ни своей мастерской ни офиса старый трак 20летний и с такой гордосью это говорит своя компания
А у тебя что?
@@m.serhii у него есть жаба
@@alekssuhak1342 это точно
Русак?
ну, у оунера гемора поболее, чем у наемного. но и доход чуть выше. каждому свое. Если через пять лет в его компании будет просто 10 траков - он будет минимум вдвое больше зарабатывать, чем наемный водитель, не садясь за руль (но гемор никто не отменял)
Не о чем!!!👎👎👎