Битва Титанов Lincoln Navigator VS Cadillac Escalade! на русском LincolnNavigator.Club

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 лип 2019
  • Сравнение и обзор Lincoln Navigator и Cadillac Escalade
    Впервые сравнение прямых конкурентов на русском!
    Lincoln Navigator IV и Cadillac Escalade IV
    два самых современных Full Size SUV сошлись на одной площадке
    Битва Титанов Премиального сегмента Полноразмерных внедорожников с тремя рядами сидений!
    Кто лучше! Кто больше! Кто премиальнее!
    Короткое сравнение двух автомобилей - результат личного опыта эксплуатации - передает сугубо мнение автора и не претендует на истину!
    Кто победит? Молодость или опыт? Двигатель или технологии?
    Мировое первенство или домашний чемпионат?!!!
    Впервые в Росcии - Lincoln Navigator IV поколения
    Лучший в своем классе Премиальный внедорожник Full Size
    Автомобиль доступен для заказа в России
    Благодарим:
    Видеосьемки и монтаж - команда
    ARMAKO Films
    Студия видео производства
    Instagram: video_spb_
    +79516587137
    Подготовка автомобилей
    Delleon
    Студия детейлинга
    Instagram: @delleon.team
    +79992151070
    Предоставленный автомобиль:
    Cadillac Escalade был предоставлен автосалоном «Ас-Моторс».
    У ребят вы найдёте выгодные предложения на любой автомобиль !
    instagram: @as__motors
    +7(812)313-71-13 и лично Олега
    Сьемочная площадка:
    Тинькофф Арена
    +7 (812) 927-10-27
    m-1arena.ru и лично Ингу
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 270

  • @mixachix4867
    @mixachix4867 4 роки тому +70

    весь авто мобильный мир стремится в двигателестроении понизить моторесурс, используя малые объёмы и турбирование. а разговоры об экологии - бред, что бы отвлечь внимание от значительно пониженного моторесурса двигателя, из которого выжимают все соки устанавливая турбины. это же удобно продать авто, у которого турбины - расходник. мотор - тоже. дожил до окончания гарантии и хорошо. авто на мусорник или покупай новый мотор.
    это как сравнивать двигатель от мотоцикла и схожего по лошадкам двигло от грузовика. на пример возьмём типичный мотор от спортивного мотоцикла от скажем сузуки хаябуза. объём 1.3л. мощность 170л.с. примерно. и мотор от автомобиля зил 130. имеющего объём 6.7 литров и 150 лошадок примерно.
    или мотор от камаза с объёмом 10 литров и мощностью 210л.с и какой то подобный по лошадкам от легкового авто.
    какой мотор быстрее сдохнет от нагрузок?
    эти автомобили для чего созданы? правильно возить попу и таскать прицепы. какие прицепы потащит авто с независимой подвеской и моторчиком с объёмом как у средне размерного седана? вернее как долго он это будет делать? я думаю что эскалэйд будет работать гораздо дольше без серьёзных поломок. мотор, подвеска гораздо более крепкая и ресурсная.
    получается что навигатор это что-то более похоже на ауди ку7, только усиленная и может немного потаскать прицеп.
    а вот кадиллак как раз таки последние настоящие автомобили с настоящими моторами, которые при должном уходе ходят сотни тысяч км до капитального ремонта.
    так что мой выбор это эскалэйд, тахо, сильверадо и подобные авто на этой базе. форды с турбинами и малолитражными моторчиками в жопу

    • @artemanisimofff
      @artemanisimofff 4 роки тому +8

      Ты чего новый эскалейд на независимой подвеске будет, хочешь возить прицепы купи пикап, ты в России что ли, вы там все в поисках вечного автомобиля, здесь в штатах треть покупают в лизинг, когда катаешься 3 4 года и потом, отдаешь и берешь новую модель. Все ваши метания об авто которое пройдет милион километров это от бедности основной части населения в стране, зачем авто на 20 лет когда все американцы любят ездить на новых машинах.

    • @cosanostra_111
      @cosanostra_111 4 роки тому

      Всё правильно сказал, но кому сейчас до этого дело. Сейчас время айфонов, и этот Линкольн тому доказательство, а адепты атмо и олдскула всегда могут приобрести тоёты или лексусы в которых координально ничего не меняется. Ты правильно сказал что современная техника рассчитана максимум на гарантийный срок, но мало кто об этом думает. Кассетные магнитофоны ушли на полки , кругом одна цифра и также все эти атмо доживают своё.

    • @camaroclubkrd2241
      @camaroclubkrd2241 4 роки тому

      Маркетинг, крупные компании лоббируют свою тему чтобы качать больше денег, причем все производители так что выбора практически нет.

    • @Igor_Volk
      @Igor_Volk 4 роки тому

      Объем двигателя и его живучесть это сценарий из разных сказок. Современный Кадиллак такое ломучее гамно, как и весь автопром. В чем причина, причина что компаниям нужно зарабатывать, увеличивать производство и продажи, это схема всей современной экономики!

    • @adamjensen6187
      @adamjensen6187 4 роки тому

      Экономия в топливе - колоссальна! И пока ты проедешь на таком эскалейде, заправке ты отдашь две трети от этого эскала!

  • @kostya88kz79
    @kostya88kz79 4 роки тому +29

    Для корректного сравнения нужно было брать версию esv, это первое, второе это когда вы делаете обзор, тем более сравнительный, то раз уж вы в своём обзоре утверждаете что один из автомобилей комфортнее, более управляемый и т.п., то на этих автомобилях это нужно продемонстрировать в движении и показать это зрителю. В остальном, за исключением некоторых оговорок по тексту, все не плохо. Продолжайте в том же духе. Я считаю, что такие автомобили как Cadillac Escalade или Lincoln Navigator недооценены, в силу разных факторов и ваше дело, возможно, поможет нам, а может и подтолкнёт производителей наконец-то официально ввозить такие автомобили к нам и они будут хорошо продаваться. Спасибо!

    • @user-zf2qc4vr9k
      @user-zf2qc4vr9k 4 роки тому +1

      @@LINCOLNCLUB молодцы конечно, но помимо комплектации, год выпуска тоже имеет значение. Навигатор у вас минумум 2018 года, а Кадди 2014 года на обзоре. А с 2017 года, Кадди уже имеет немало изменений. Так что много не доработок и не досмотров при выборе конкурености и ценника. А так молодцы все равно, за старание и труд в данном направлении респект.

    • @MrJokerYTb
      @MrJokerYTb 2 роки тому

      👏я только хотел написать)))

  • @appleipod4772
    @appleipod4772 4 роки тому +53

    Прошло 5 лет после выпуска, но все равно Кадиллак очень стильный и современный!

    • @fixplay9658
      @fixplay9658 4 роки тому +5

      Линкольн круче.

    • @user-uh4wz4jz6h
      @user-uh4wz4jz6h 4 роки тому +1

      Андрей Журавлев линкольн дерьмо

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому

      Обоснуйте!

    • @cucumber3231
      @cucumber3231 4 роки тому +2

      @@LINCOLNCLUB +

    • @YUH-mk4cq
      @YUH-mk4cq 4 роки тому +1

      Оба хороши. И в тоже время абсолютно разные.

  • @denisveremey1506
    @denisveremey1506 4 роки тому +25

    Еще интересно посмотреть сравнение Navigator и Expedition

  • @user-vr7df8xl2i
    @user-vr7df8xl2i 4 роки тому +52

    У Линкольна, при всех его достоинствах, есть один, по-моему, существенный недостаток: это автомобиль, предназначенный ТОЛЬКО для крупных мегаполисов с хорошим, качественным топливом (в общем-то, это проблема всех современных высокотехнологичных, турбированных двигателей). То есть, уехать на нём куда-то в дальнее путешествие (например, на Байкал) - большая проблема.
    Кадиллак же, за счет своей конструктивной примитивности, ест всё что горит (утрирую, конечно, но...), в том числе и 92-й бензин, разрешённый по инструкции.
    К тому же, где обслуживать этот высокотехнологичный Линкольн, за пределами МКАДа ?
    Вообще, можете считать меня консервативным старпёром, но я приверженец американской поговорки: "no replacement for displacement" (ничто не заменит рабочий объём).

    • @user-vr7df8xl2i
      @user-vr7df8xl2i 4 роки тому +3

      @@LINCOLNCLUB , спасибо большое за ответ. По поводу привередливости к топливу спорить не буду. К тому же, американцы, всё-таки не такие капризные, как европейцы.
      На остаётся вопрос по обслуживанию за пределами Москвы и Питера... Вопрос не праздный: живу в Саратовской области, планирую приобрести автомобиль побольше нынешнего, желательно на независимой подвеске по кругу. В России из больших предлагается только Инфинити QX80, Лексус LX/Тойота LC200, и Кадиллак. Причём, на независимой подвеске только Инфинити, который технически совсем уж старый.
      Линкольн был бы неплохим вариантом, скорее всего не в максимальной комплектации (всё таки 10 с лишним млн. я пока не хочу тратить). Правда, как уже говорил выше, смущает возможность обслуживания...
      Хотя, блин, даже в минимальной комплектации, Линкольн, это около 8 млн. в России. Что ж у нас пошлины то такие дикие ?! (((
      Надо думать...

    • @sahalin65
      @sahalin65 4 роки тому +6

      Тот случай когда Эскалейд 2014 лучше Навигатора 2018. )))

    • @sahalin65
      @sahalin65 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB Тогда уже не LC 200, а LC80 или LC70!

    • @user-oh9mk1fn6t
      @user-oh9mk1fn6t 4 роки тому

      Ты прав

    • @artemanisimofff
      @artemanisimofff 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB на рессорах))))) это чтоб камни из почек выходили что ли?????

  • @pfdfdg
    @pfdfdg 4 роки тому +7

    Спасибо, посмотрел) все ясно и понятно, давай в том же духе)
    Хороший канал

  • @mikhailr3571
    @mikhailr3571 4 роки тому +2

    Внесу свои 5 копеек как владелец эскалэйд платинума с 4х летним стажем, который очень серьёзно присматривался к навигатору и катался на нём в США.
    - модельный год эскалэйда - 2014
    - модельный год навигатора - 2017
    Начали выпускаться в 2015/2018 годах соответственно.
    Платинум - кожа Nappa, потолок алькантара - смотрится очень эффектно. У навигатора кожа не хуже - но и не лучше. Алькантары у навигатора нет даже в топе.
    Минусы навигатора в РФ:
    - требуется перепрошивка радио для работы чётных радиочастот
    - требуется перепрошивка штатного навигатора (очень сложная процедура, 4 года назад была нереализуема, сейчас может быть решили вопрос)
    - навигатор в топе это + 4 млн рублей к эскалэйду в топе в России
    - платинум можно заказать с диваном сзади, у навигатора только капитанские кресла.
    - эскалэйды обслуживаются у официалов в Шеви+ в Питере и Москве - все запчасти всегда в наличии.
    - исполнение мониторов в подголовниках у эскалэйда гораздо практичнее + есть центральный большой монитор в потолке
    - обе модели имеют адаптивный круиз за который отвечают радары - крайне уязвимые к реагентам и сырости. У меня их хватило на 2 зимы. Заменить их и перепрописать - целая история, очень сложная и недешёвая. В общем вопрос обслуживания Навигатора - открытый, но может быть уже решённый. А так конечно навигатор - крутая тачка. Но и эскалэйд тоже :)

  • @nizhegorodsky.samokater
    @nizhegorodsky.samokater 4 роки тому +7

    У Линкольна плюшек на данный момент больше но надо посмотреть что нам покажет Cadillac escalade 2021

  • @user-sg8xp8ki6k
    @user-sg8xp8ki6k 4 роки тому

    Можно ли поставить диван в комплектацию блек лейбл в Лонг версию

  • @user-oh9mk1fn6t
    @user-oh9mk1fn6t 4 роки тому +13

    Кадиллак красава и надёжнее

    • @thomasbelfort3818
      @thomasbelfort3818 4 роки тому

      Линкольн один из самых надежных американских машин, факт, по надежности и рядом Кадиллак не стоял, увы,хотя лично я бы взял именно его. Линкольн суко страшный.

    • @who.am.I.01
      @who.am.I.01 3 роки тому +2

      Линкольн надёжнее

  • @user-ry6kf4xw8p
    @user-ry6kf4xw8p 4 роки тому +8

    Эскалэйд на голову выше ... !!! У него двигатель атмосферный ... ! , у Линкольна двигатель с турбинами и меньшим объёмом... , следовательно и нагрузка на него больше... , и проедет он меньше... ! , плюс ко всему Линкольн- это Форд ... !!! , для тех кто не знал !!! Так что Линкольн по всем параметрам... ,👎👎👎

    • @wise_max
      @wise_max 4 роки тому

      да к сожалению это Форд! Форд делает дешевки для бедный людей, главный вопрос из какие деталей собирают Навигатор?

  • @user-ym1dm7yi3z
    @user-ym1dm7yi3z 4 роки тому +6

    Кадиллак нравится только снаружи, а в остальном только Навигатор.

  • @user-jn1ev1br1g
    @user-jn1ev1br1g 4 роки тому +3

    👍
    Друг, рассказываешь интересно. Давай ка ты обзоры снимай на другие тачки. 😀
    Я уже подписался, буду ждать обзоры. ))

  • @dragon_vz
    @dragon_vz 4 роки тому +1

    Интересный обзор! В каждом из представленных автомобилей, есть что-то своё. Очень жаль, что Lincoln Navigator не продаётся официально в России. В интернете в одном из обзоров про Navigator, слышал, что в комплектации Black Label нельзя поставить диван на второй ряд, только капитанские сиденья, это правда?

  • @user-db8hq5mi9l
    @user-db8hq5mi9l 4 роки тому +4

    Линкольн супер !!!

  • @kirillkyrbatov3946
    @kirillkyrbatov3946 4 роки тому +4

    Если честно тяжёлый выбор так как обе тачки безумно крутые

  • @user-og3nt9ot2y
    @user-og3nt9ot2y 4 роки тому +2

    Оба авто просто бомба!!! Америка рулит. У меня оба эти авто правда предыдущих поколений. Езжу и радуюсь жизни.

  • @centurion8889
    @centurion8889 4 роки тому +3

    Хороший обзор. Как я тащусь от Навигатора! С меня лайк и подписка 👍!

  • @user-ts2qq5ud7j
    @user-ts2qq5ud7j 2 роки тому +1

    Супер обзор 😊 благодарю

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  2 роки тому

      Спасибо за отзыв о нашей работе. Посмотрите другие видео на нашем канале.

  • @user-yq9zk4sy5x
    @user-yq9zk4sy5x 4 роки тому +4

    Привет, Lincoln club! Ждем теста нового Аviator! По тес - драйвам от туда) все в восторге! Короче ждем'с!

  • @asia1805
    @asia1805 4 роки тому +3

    Кадиллак крутой 👍👍👍навигатор так себе

  • @Osvalddast
    @Osvalddast 4 роки тому

    7:41 ... задняя подвеска уже независимая, причем с первых поколений. Не ездил на третьем, но в моем первом и втором неразрезной мост. Стоит ли продолжать смотреть обзор?

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому +2

      Неразрезной мост с пневмоэлементами в первом поколении и независимая рычажная подвеска во втором поколении. Вы точно владели Навигатором второго поколения?

  • @user-sg8xp8ki6k
    @user-sg8xp8ki6k 4 роки тому

    Сравните пожалуйста две долгие версии етих автомобилей

  • @wise_max
    @wise_max 4 роки тому +2

    попытка сравнения хорошая, но не совсем корректная! и вот почему.
    1. как можно сравнивать атмосферный V8 с турбированным V6? да у Кадиллака двигатель больше и недавно сделали более экономичным, но гораздо надежней! уверен 2 трубины постоянно ломаются!
    2. для сравнения взял старый Кадиллак, зачем? сравни оба 2020 года, они уже есть!
    3. сравнивать надо с удлиненной версией ESV Кадиаллака, там очень мнохо места на 3 ряду, хотя у Навигатора тоже есть удлиненная база.
    Сделай, нормальный обзор 2 машин 2020 года, особенно интересно оснащение 2 и 3 рядов, такие как подогрев и охлаждение, массаж и регулировка сидений. У кого 2 и 3 ряд более комфортный?
    и еще прокати их по бездорожью и посмотрим кто лучше!

  • @user-qr9lj5di9s
    @user-qr9lj5di9s 4 роки тому +1

    Спасибо за проделанную работу. Классный обзор! Сам владею третьим поколением Навигатора! Машина-огонь!

    • @user-qr9lj5di9s
      @user-qr9lj5di9s 4 роки тому

      Не подскажите как вступить?

  • @user-pp7ol3dj1n
    @user-pp7ol3dj1n 4 роки тому +1

    А покажите пожалуйста как он едит по не чищеной от снега дороге, каше по трассе на какой скорости комфортно и главное безопасно ездить на скорости, например как показано на 8:16

    • @user-pp7ol3dj1n
      @user-pp7ol3dj1n 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB так я смотрел, но там Вы летом катаетесь, а хотелось бы видео такое жесткое, с нарушением скорости по снежной трасее и честное ощущения. Я думаю многим интересно будет, всё таки Мы в России живём 🙏🤝✊

  • @RussianBlueChrome
    @RussianBlueChrome 4 роки тому +2

    Нашёл, что сравнивать... 2015 (НЕ 14), боле того далеко не максимальная комплектация (если брать тот же кузов, но например 18 год напротив 14, то они различаются) и всё это сравнивать с самым топовым по комплектации, СВЕЖИМ автомобилем более молодого года

  • @AleQSandrRodionov
    @AleQSandrRodionov 4 роки тому +3

    Если рассматривать, то только в long версиях.

  • @RudolfMarkelov
    @RudolfMarkelov 11 місяців тому

    Я брал такой эскалейд 15 года за 4 ляма новый, линкольн повился только в 18 году и его пригоняли минимум за 7 из сша, а эска к тому времени стоила от 4300, поэтому да кадиллак может постарее, но дешевле был почти в 2 раза и может даже надежнее. у меня минималка и короткая, а если брать длинную то не только багажник но и 3й ряд просторнее, ибо мост передвинут назад и ногам уже ничего не мешает.

  • @pushkatv4775
    @pushkatv4775 4 роки тому +4

    Ржу не могу, накинулись владельцы каддилаков,сам владею навигатором 2 рейстал,про двигатель конечно,чем больше объем тем лучше, здесь я за Кадиллак,и по внешнему виду конечно Кадиллак красивее нового Линкольна,но по моделям до этого года линкольн конечно красавец

  • @user-hr1xr2fm3e
    @user-hr1xr2fm3e 4 роки тому

    А в Германии представлена марка линкольн или тоже нет? 🤔

    • @wise_max
      @wise_max 4 роки тому

      хаха в Германии скоро вообще запретят машины с ДВС, будите на самокатах кататься!!!

  • @lookforme5323
    @lookforme5323 4 роки тому +3

    Оба Офигенные Аппараты!

  • @serqeizikeev5574
    @serqeizikeev5574 4 роки тому +1

    Если б ещё оператор не бегал туда сюда, а то укачало при просмотре.

  • @zarifhamdamov6766
    @zarifhamdamov6766 4 роки тому +1

    Обзор 👍удача вам

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому

      И вам всяческих успехов!

  • @user-sz6kl3wr8j
    @user-sz6kl3wr8j 3 роки тому +1

    Как можно сравнить 2014 и 2018 + максималке с обычной комплектацией.

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  3 роки тому

      Дело в том, что здесь принципиальное сравнение двух одноклассников. Их основные характеристики. Необходимые пометки о комплектациях в сравнении сделаны.

  • @user-qz1pn3bk1p
    @user-qz1pn3bk1p 9 місяців тому

    Нормально парень говорит!

  • @Deniuniquum
    @Deniuniquum 10 місяців тому

    Мне нравится навигатор. Именно стиль капота, он выглядит реально красиво. Но вот 23 года модель , сзади вид надо доработать. Выглядит незаконченным. Но и Кадиллак я осознаю что будет технологически лучше . Говорят у него движок какой-то особенный. А навигатор 98 года. Просто эталон по своему внешнему виду.

  • @user-ex8jt2im8d
    @user-ex8jt2im8d 2 місяці тому

    Хороший обзор

  • @user-lo2rz4wd6y
    @user-lo2rz4wd6y 3 роки тому +3

    Для 2014 кадиллак лучший

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  3 роки тому

      Очень справедливое мнение.

  • @user-fm6qj8wj5m
    @user-fm6qj8wj5m 4 роки тому +2

    Навигатор круче по-любому ну и цена это космос ну каделак тоже крут в чем-то он даже семпотичнее

  • @wise_max
    @wise_max 4 роки тому

    на самом деле вам надо сделать обзор вот таких машин: GMC Yukon XL, Chevrolet Suburban XL, Cadillac Escalade ESV и Lincoln Navigator, все в топовых спеках и одного года!

  • @ecovlog3926
    @ecovlog3926 4 роки тому

    Топ

  • @user-pz3zj5db1t
    @user-pz3zj5db1t 4 роки тому

    👍👍👍👍👍👍

  • @alexvideo33
    @alexvideo33 3 роки тому +4

    С новым Эскалейдом нет желания сравнить? )))

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  3 роки тому +1

      Отличное предложение!

  • @user-rk4dt4xt6v
    @user-rk4dt4xt6v 4 роки тому

    Стоп! У навигатора нельзя ездить на заднем приводе для экономии топлива ?

    • @user-rk4dt4xt6v
      @user-rk4dt4xt6v 4 роки тому

      LINCOLN CLUB все все забыл просто))))

    • @asus7117
      @asus7117 4 роки тому +2

      Всегда можно снять кардан, чтобы экономить на весе

    • @user-rk4dt4xt6v
      @user-rk4dt4xt6v 4 роки тому

      LINCOLN CLUB БЛАГОДАРЮ!!!!!!!!!!!!!)))))

  • @user-ue7nx8cv4w
    @user-ue7nx8cv4w 4 роки тому +4

    Вот только задние фонари у Кади, из-за наших неадекватов глушат в половину в следствии чего светит не весь фонарь, что смотрится не очень

    • @Sergynyok
      @Sergynyok 3 роки тому +1

      Не совсем понял - почему глушат половину фонаря?

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  3 роки тому

      Требования технических регламентов таможенного союза

    • @Sergynyok
      @Sergynyok 3 роки тому +1

      @@LINCOLNCLUB так наверное можно обратно вернуть, перешить что то

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  3 роки тому

      Так и делают те, кому это важно))) а ещё фонари от четвёртого поколения ставят на третье поколение Эскалэйд)))

  • @user-pi3tx3dq5r
    @user-pi3tx3dq5r 3 роки тому +1

    Почему у ескалейда не макс комплектация???

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  3 роки тому

      Все банально. Какая была под рукой. У нас был один день на Съемки. Нашли первый попавшийся экземпляр. Максимальная комплектация Cadillac Escalade Platinum - отличается только кожей Nappa и рядом опций.

  • @pfdfdg
    @pfdfdg 4 роки тому

    Какие цены сейчас на эти машины?

    • @gurobaratashvili5587
      @gurobaratashvili5587 4 роки тому

      Растаможка Линкольне около 2018-го 13000$ а сам Автомобиль 60000$ Стоит в Америке из салона

    • @gurobaratashvili5587
      @gurobaratashvili5587 4 роки тому

      Я Растаможил в Россию 2016 г 3.5 И обошелся 12000$ Прошлом году а Ещё собираюсь загонять другую навигатор тоже 2016

  • @user-tb5ju2lb4v
    @user-tb5ju2lb4v Рік тому +1

    Какой конкурент? Это братья близнецы

  • @lifeinindianaru6362
    @lifeinindianaru6362 2 роки тому +1

    Навигатор экономичнее мотор v6 twin turbo 10 speed и мощности хватает 456hp. Те кто ездил на таком то знают какая шустрая это машина не смотря на её вес.

  • @user-vl2uh8bm9x
    @user-vl2uh8bm9x 4 роки тому +1

    Приятно посмотреть, на большие автомобили.
    --- НО !!!!!! , понимаешь, что эти машины в нашей стране не уместны !!!!

    • @user-vl2uh8bm9x
      @user-vl2uh8bm9x 4 роки тому +2

      @@LINCOLNCLUB Может я не совсем точно выразился.
      ---- Смысл в том, что те кто сможет позволить себе купить , содержать, и обслуживать такой автомобиль, не раскроет его потенциала, и не получат от владения настоящего удовольствия.
      ----- Эта категория потенциальных владельцев, как правило имеют личного водителя, и ездят в качестве пассажира на заднем сиденье .
      ---- Философия же таких авто, это как правильно замечено : - Большой комфортабельный вседорожный семейный автомобиль, для больших расстояний .
      --- Много ли в России семей с таким доходом ?????
      --- Там где я живу -- в Сибири, да -- расстояния огромные, НО !!!!!! ---- дороги, автосервис, климат !!!! --- такие !!!!!, что если не дай Бог, что сломается --- никогда не починишь, как в США, по пути , а до нормального сервиса на эвакуаторе, дорогу золотом вымостить придется !!!!
      --- Среднего класса граждан -- в России , как класса --- нет!!!!
      --- Есть 2% -- очень богатых , и 98% -- обворованного , нищего населения !!!!
      ---- Модная наша буржуазия --- поголовно , отдыхает за границей, презирая нашу страну за убогость и серость !!!! ---- Они автопутешествиями, точно не занимаются!!!!
      ---- А вот те, кто мог бы съездить на Байкал, Алтайский Край, посетить Хакасию, и.т.д ----- для них на такой машине --- это сказочно дорого и не практично !!!!!
      --- С грустью посмотрел, по хорошему позавидовал --- машины -- классные, я лично люблю большие авто, а тем более такие заряженные --- НО !!!!!! --- УВЫ !!!!!
      --- Понимаю, что для нас оптимальный вариант - ТЛК 76 !!!!!
      --- Хоть и чек при покупке - не маленький, но все остальное : налог, расход, содержание, ремонтопригодность --- более менее вывозим !!!
      --- Вот вобщем, что я хотел сказать .

  • @Perignyk
    @Perignyk 4 роки тому

    Длинный кэдди в платинуме, лучше чем блек лейбл. При том что между ними разница в 4 года. Если бы еще кэдди сделали нормальные тормоза... Но это решается тюнингом за 2,5-3к уе...

  • @user-mx9wi7qk2i
    @user-mx9wi7qk2i 2 роки тому +1

    линкольн !!!

  • @sergeylivandovskiy4975
    @sergeylivandovskiy4975 4 роки тому

    Инфляция и технологии с каждым годом добавляют себестоимость этих автомобилей!...
    Я управлял обеими этими дредноутами!...
    У нас хорошие дороги,потому разницы в комфорте особо не замечаешь. Но Линкольн более динамичный и приёмистый!...Шумоизоляция повыше,в результате того, что алюминий способствует поглощению шума...
    И он здесь на порядок дороже...Форд инвестирует огромные средства в развитие новых технологий.... Топовые версии пикапов обладают отделкой потолков из алькантары...
    Не знаю правда как в России,но у нас разница в цене за (10) лет .MSRP достигла (30000$)..
    То есть 10 лет назад,и тот и другой автомобиль можно было купить за 55000$ и 65000$ соответственно!...
    Инфляция господа, и технологии делают своё дело!...

  • @user-ib1ww1gr5t
    @user-ib1ww1gr5t 4 роки тому

    Забыл ты добавить, что Линкольн стоит в 2 раза дороже) сравнитель блин от Бога)

  • @user-if8wv3gf6x
    @user-if8wv3gf6x 4 роки тому +1

    Разница в длине автомобилей дает о себе знать, взять эскалейда ESV, думаю с третьим рядом по удобству он не уступит. Кадди топ, скоро думаю 5ю генерацию представят.

    • @user-if8wv3gf6x
      @user-if8wv3gf6x 4 роки тому

      LINCOLN CLUB осталось дождаться 2020 :) надо успеть своего продать к этому времени 🤣

    • @alexlaroche558
      @alexlaroche558 4 роки тому +1

      3 ряд на всех поколениях Линкольна всегда был комфортнее, чем у кадилы. У меня навик 2004 года и даже в нем 3 ряд комфортнее чем у кадилы 2014. так что с 3 рядом сидений кади в пролёте, каким бы ТОПом он не был

  • @user-mv4zv1ed8p
    @user-mv4zv1ed8p 4 роки тому +1

    А на бездорожье слабо?

  • @user-rk4dt4xt6v
    @user-rk4dt4xt6v 4 роки тому

    Не 5.7 ли у него до 100? У Навигатора?

    • @user-rk4dt4xt6v
      @user-rk4dt4xt6v 4 роки тому

      LINCOLN CLUB на автору 5.7 до сотни, версия Black Label !

  • @FORZAAutoblog
    @FORZAAutoblog 4 роки тому

    Машины одинаково стоят в штатах. У нас цена за счт того , что эск собирается у нас а потом в белорусии, а линкольн вообще не ввозитя. ввозился бы цена такая же как и на эск либо дешевле еще за счет меньшего обьема мотора.

  • @mutineer_903
    @mutineer_903 4 роки тому

    кадиллак явно берет экстерьером линкольн на мой взгляд лучший интерьер, салон офигенный, кресла, особенно, ,но в реале всё таки завышенная цена линкольна , отсутствие сети официальных салонов и возможности обслуживаться склоняет к кадиллаку

  • @user-bg7su8nd6f
    @user-bg7su8nd6f 4 роки тому +2

    В кадилак бы салон от нави..

  • @user-th2vp3cw7v
    @user-th2vp3cw7v 4 роки тому

    Ну эскалэйд более брутальный и суровый. К тому же засчет примитивной конструкции рама+неразрезной мост и атмосферника кэди гораздо надежнее будет.

  • @dagdagov1376
    @dagdagov1376 4 роки тому +1

    Наверное самый лучший обзорщик на Ютубе. Молодец. Честно очень грамотно и информативно. Вообще все твои обзоры очень правильные. Никаких лишних слов. Все по делу и конкретно. Даже у дилеров так не рассказывают. Спасибо.

    • @dagdagov1376
      @dagdagov1376 4 роки тому

      Я серьёзно. Видно по тебе что и разбираешься в авто и большим интересом доносишь до зрителя. И без мата говоришь. Аж приятно слушать. Спасибо ещё раз!! Пожалуй подпишусь

    • @dagdagov1376
      @dagdagov1376 4 роки тому

      Да кстати что советуешь брать новый Тахо в максималке или Навигатор Блэк лэйбл? И явные отличия плюсы минусы. Благодарю

    • @dagdagov1376
      @dagdagov1376 4 роки тому

      Все ясно. Будем брать Навигатор. Но второй ряд с тремя сиденьями. Спасибо. В США заказывать буду

    • @dagdagov1376
      @dagdagov1376 4 роки тому

      В каком городе какие года ? С каким пробегом или новые американки?

    • @dagdagov1376
      @dagdagov1376 4 роки тому

      Линк скинуть можете тот что 2018 с пробегом. Фото или описание авто. Американка наверное. Пробег большой

  • @Nvart1
    @Nvart1 4 роки тому +1

    У меня у самого кадиллак и могу сказать, что на данный момент Навигатор лучше, всё же разница в модельном году. Ну вот нужно сравнить уже с эскалейдом 2020 года

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому

      Да. Все ждём нового Escalade! Но возможность сделать видео представится не скоро((( до России раньше следующего года не доедет. Если вообще доедет.

  • @user-qh8lc2rz6n
    @user-qh8lc2rz6n 4 роки тому

    Если бы озвучили стоимости, то сразу бы все стало на свои места. Эскалейд в топовой версии идёт 8 млн. руб А Навик цена начинается от 9-ти млн. руб.

    • @user-qh8lc2rz6n
      @user-qh8lc2rz6n 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB Так Я про наши цены и писал. Я не спорю, у Линкольна наверное есть какие-то плюсы, но по моему субъективному мнению, он не лучше Эскалейда в 1,5-2 раза, как он стоит на сайтах по продажам автомобилей.
      Хотя если брать зону обслуживания и дальнейшую эксплуатацию с практичностью, то думаю все плюсы. уйдут куда-то далеко.

  • @GenaBykinOldRusty
    @GenaBykinOldRusty 4 роки тому

    Скажите, а зачем вы сравнили коротыша, почему не взяли ESV? субурбан длиннее навигатора, я уже молчу если взять флит.

  • @user-us9hd3pp4y
    @user-us9hd3pp4y 4 роки тому

    Конечно да

  • @user-rr7cu4yi3q
    @user-rr7cu4yi3q 4 роки тому +2

    А ты возьми Эскалейд 2020 и Линкольн и делай тест.

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому

      Спасибо за предложение.

  • @user-cx2bo6hd2u
    @user-cx2bo6hd2u 4 роки тому +9

    Бро, научись говорить. Слушать тебя тяжело, режет слух. Без обид...

  • @kdvkdv1510
    @kdvkdv1510 4 роки тому

    Спасибо, всё нравится в Lincoln, цена не нравится. Есть ли возможность как-то снизить стоимость, не дать государству себя раздеть? ( турбина не нравится, цена в России)

    • @user-hx8rv6og6j
      @user-hx8rv6og6j 4 роки тому

      В 2020м году опять утиль сбор повышают.На легковые до 120%.Чую скоро и кадила нас ценами не порадует.

  • @salya15
    @salya15 4 роки тому

    Автор, без обид , но :
    во первых дикция слабая, словарный запас тоже.
    Во вторых: навигатор в данной комплектации раза в два дороже чем этот эскалейд.
    В третьих: где надёжность ? Бывал я как в штатах по молодости, на сервисах там говорят : " пока форд делает машины, мы без работы не останемся."

  • @MrMaHKa
    @MrMaHKa 4 роки тому +1

    Как же хочется в него кинуть кирпичом, да побольше, каждый раз когда он говорит линкОльн.

    • @MrMaHKa
      @MrMaHKa 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB 1.Это фамилия(second name) Авраам Линкольн, а в данном случае наименование - ударение фиксировано.
      2.Правила русского языка на иностранные слова не распространяются, тем более слово не заимствованное.
      3.На офф канале Lincoln ударение на И.
      4. В других только навигатор и раскидан по видео, проще к дагу вернутся, а про continental в ру сигменте - пусто.

    • @MrMaHKa
      @MrMaHKa 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB За кЭдилак, точно стоило бы, т.к. [æ] произноситься как [а] , а не как э . [ˈkædɨlæk].
      Как говорят мамы/учителя: все русскоязычные блогеры прыгнут с крыши и вы за ними?
      Да и это канал Lincoln Club, какое дело до "кадиллаководов", не на них сюда заходят смотреть)
      Все вот эти неправильные произношение пошли из 90-х. Именно из-за этих пережитков прошлого, большинство не может отделаться от этих привычек.

  • @esko7755
    @esko7755 4 роки тому +1

    линкон это замак

  • @Podvodnik64
    @Podvodnik64 4 роки тому +2

    Оба хороши!!!

  • @gizzm0133
    @gizzm0133 4 роки тому

    Два сарая на колёсах. Уж простите за грубость, но реально они огромные, 2 длиннющих сарая. Однако по остальным качествам они колоссальны и просто бомбические. Очень жаль что Линкольн в России отсутствует. Было бы классно посмотреть, как Мажоры на них катаются в потоке.

    • @gizzm0133
      @gizzm0133 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB я не спорю, очень классно реализована и сама база и внутреннее пространство. Были бы у меня деньги на него, я б купил, но его покупка, обслуживание и содержание, видимо не для слабонервных.

  • @arsenarsen4600
    @arsenarsen4600 4 роки тому +1

    Грамотный человек очень приятно смотреть

  • @user-ds8ks1cn2i
    @user-ds8ks1cn2i 4 роки тому +2

    Раздел сидиня лучше
    Люблю эсколайт из за сиденья

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому +1

      Если сравнивать сиденья в Линкольн и Кадиллак - то по всем параметрам сиденья в Линкольн лучше, по количеству регулировок, по функциональности, массаж в Линкольн лучше

  • @xxxsolovaxxx
    @xxxsolovaxxx 4 роки тому

    Кто угадает, сколько он раз сказал слово ИДЕОЛОГИЯ?

  • @JohnDoe-ez4je
    @JohnDoe-ez4je 3 роки тому +1

    Большой объём - большая нагрузка - малый ресурс.
    Очень смешной логический ряд)
    Турбина = снижение надёжности.
    2 турбины = двойное снижение надёжности.
    Чуваки, делаете обзор, ну, хоть немного матчасть подучите...

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  3 роки тому +1

      Рад вашему вниманию! Напишите пожалуйста своё мотивированное мнение! В чем именно вы не согласны с мнением, озвученным на основании общего мнения большинства автолюбителей.

  • @user-rv8pl3os9v
    @user-rv8pl3os9v 4 роки тому

    говорит 14 пишет 15 Линкольн 18 пишет 19

  • @user-fx5qn2sg8c
    @user-fx5qn2sg8c 4 роки тому

    Скиньте две сотки гранту заправить до дома доехать надо

  • @user-bl3bj2uk4i
    @user-bl3bj2uk4i 4 роки тому

    Только Кадилак. 1- Атмосферник ( следовательно без гемороя, надёжнее и долговечнее) 2- половина целиндров отключается ( из за чего расход топлива меньше чем в 6 цилиндровом Линкольне.)

    • @slon7610
      @slon7610 4 роки тому

      Навигатор по виду сзади сразу выглядит очень устревшим как из 2000-х.

  • @alegzandervagendos
    @alegzandervagendos 4 роки тому +1

    Чел съёмка и монтаж на высоком уровне, всё грамотно, но поработай над подачей, тяжело слушать, много лишних слов паразитов, запинок, пауз, повторений, и есть ошибки в данных

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому

      Посмотрите другие видео на нашем канале

  • @crazy-qx3xx
    @crazy-qx3xx 4 роки тому +2

    Мониторы на задних сиденьях у обеих машин полный отстой! Они даже не сенсорные за Такие то бабки!!!

    • @wise_max
      @wise_max 4 роки тому +1

      есть такая проблема, все производители машин с точки зрения мультимедия делают говно! сколько не брал машин с этими мониторами и наушниками они все равно хуже чем айпад и хорошие Босе :) тем более и всех детей или пассажиров есть свой планшетник, все что надо криворуким автоделателям делать это хороший крепеж с питанием для своего планшетника!!!

    • @wise_max
      @wise_max 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB думаю что автопроизводители просто тупят и пытаются отбить деньги, которые вбухали в разработку своего мултимедийного говна! все что нужно это мирроринг Аппле Плей или Гугл Авто, на худой конец! на самом деле экраны очень плохого качества, маленького размера, без возможности нажимать, карты допотопные, только недавно стали появлятся машины со втроенным интернетом для навигации (траффик и обновление карт). Короче за любые бабки получаешь говно!!!
      Разве что Тесла, но там экран сбоку и нет физических кнопок, что тоже говно!

  • @user-rv3qw3wt6t
    @user-rv3qw3wt6t 3 роки тому +1

    Сравнение вообще никуда не годится. Есть версия Кадилака Ескалейда ЕСВ, который такой же длинный как и навигатор

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  3 роки тому

      В обзоре - оба автомобиля в базовой, короткой версии. Escalade ESV чуть длиннее Navigator Long. Мы сравнивали оба автомобиля в длинной версии, но не делали обзор. Третий ряд в ESV не на много удобнее.

  • @gurobaratashvili5587
    @gurobaratashvili5587 4 роки тому +5

    Навигатор ✌️😎

  • @Gasanov.
    @Gasanov. 4 роки тому +2

    Сравни лх 570 и навигатор

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому

      Добрый день. Это а/м разных классов

    • @Gasanov.
      @Gasanov. 4 роки тому

      Да всё равно
      Я ищу но нету на Руском наверно некто не саривнавал

    • @LINCOLNCLUB
      @LINCOLNCLUB  4 роки тому

      В том то и дело, что сравнивать смысла нет. они в разных классах по размерам, технологиям, уровню оснащения и премиальности. Мое мнение - Lexus LX570 - это Land Cruiser 200 - 2008 года, но доработанный до уровня технологий 2014 года. По всем параметрам уступает. Но если рассчитывать на Российскую и ближайших стран действительность - Lexus - это разумное компромиссное решение, для тех, кто считает деньги и не боится суровых условий эксплуатации. Но цена за LX 570 завышена, минимум на 1 млн, если считать в рублях. Единственное преимущество LX - это время. Проверенная временем машина.

  • @user-kb1qo6px8e
    @user-kb1qo6px8e 4 роки тому

    Кадивак Эскавейд

  • @user-lh5jv8tk8d
    @user-lh5jv8tk8d 4 роки тому +1

    Они обе хорошы и по качеству и по всем параметрам мечта что скозать

  • @user-zj7ls9sv6v
    @user-zj7ls9sv6v 4 роки тому

    По напихачкам Линкольн конечно просто Ракета. Эскалейд, с виду много всего, но на самом деле ничего толком нет, все только самое необходимое. Навигатор это как "любовница", сознание будоражит, погонять с ней пару-тройку раз, просто попробовать, а "жениться" все-таки на Эскалейд. П.С. Да и в цене разница ппц просто Кадиллак этой комплектации и года - 2,7 млн, Навигатор... внимание... барабанная дробь... 10 мультов. ахтыж*** мать. Выбор как говорится очевиден )

    • @taiihone4102
      @taiihone4102 4 роки тому

      LINCOLN CLUB
      Я, на самом деле, наверное, согласен, что Навигатор это больше автомобиль-игрушка. Та самая любовница, которая у тебя есть, когда «вопрос денег не обсуждается». Я думаю, что Вы не станете спорить, что любой автомобиль премиального класса (как Навиг) это своего рода оверпрайс. Вопрос только в том, сколько человек готов заплатить за преимущества его авто над другими. В этом то, как мне показалось, и посыл данного видео, что автомобили являются прямыми конкурентами в Штатах, а в России Кадила считается «крутой большой тачкой», а Навиг «премиальной крутой большой тачкой». Законодательство страны очень сильно формирует рынок автомобилей, на самом деле. Но Линкольн занял свою нишу, и Кадиллак его оттуда не выгонит, наверное.

  • @user-zl7du3eg1r
    @user-zl7du3eg1r 4 роки тому +1

    Escalade всетаки более американский автомобиль. Брутальнее. Navigator европеец, со всеми минусами европейцев. ESV на 3 ряду места больше, для ног есть нормальная ниша.

    • @user-zl7du3eg1r
      @user-zl7du3eg1r 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB но всетаки больше, хоть и ненамного.

  • @ArtCheese
    @ArtCheese 4 роки тому +2

    ща новый кадик выфйдет)))

    • @who.am.I.01
      @who.am.I.01 3 роки тому +1

      А потом выйдет новый ЛИНКОЛЬН и разорвёт каддилак

  • @user-rh6ps6bc4u
    @user-rh6ps6bc4u 4 роки тому +1

    Очевидно что линкольн лучше по всем параметрам , но насколько он дороже если брать примерно одинаковые комплектации ?

    • @user-vr7df8xl2i
      @user-vr7df8xl2i 4 роки тому

      Линкольн Black label в России от 10,5 млн. Кадиллак в максималке - меньше 7 млн.

  • @user-yz5ny2fo4f
    @user-yz5ny2fo4f 4 роки тому

    У официальных эскалейдрв фары коротыши, пришлось меня на американские, которые во всю длину, а это 190.000р за красоту...

    • @user-yz5ny2fo4f
      @user-yz5ny2fo4f 4 роки тому

      LINCOLN CLUB благодарю! И бошку прошить можно👍👍👍

  • @sibstroi9469
    @sibstroi9469 4 роки тому +7

    Надо было еще LX взять смеха ради. И уничтожить его.

    • @sibstroi9469
      @sibstroi9469 4 роки тому +2

      У меня Lincoln Navigator 2007! Lexus lx класс на много ниже!

    • @user-rk4dt4xt6v
      @user-rk4dt4xt6v 4 роки тому +2

      LX уаз за 8 лям) по комфорту и эргономике )

    • @user-ot2qx2lm3j
      @user-ot2qx2lm3j 4 роки тому

      Sib Stroi lx лучше эскалейда коротыша, но проигрывает навигатору

    • @slon7610
      @slon7610 4 роки тому

      @@user-ot2qx2lm3j нет lx почти во всем проигрывает

  • @_4o4o_
    @_4o4o_ 4 роки тому

    Кадилак ето Мерцедес в Америка

  • @user-jj2bp2sn9c
    @user-jj2bp2sn9c 4 роки тому +1

    Как можно сравнить кадилак коротышь с линкольном

    • @user-jj2bp2sn9c
      @user-jj2bp2sn9c 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB все равно там должен был быть ESV

    • @user-jj2bp2sn9c
      @user-jj2bp2sn9c 4 роки тому

      @@LINCOLNCLUB линкольн длиннее 5600 кадилак 5180

  • @user-sq3zr6kn1f
    @user-sq3zr6kn1f 3 роки тому +1

    Кадиллак намного красивее Линкольна .

  • @shalvadvali8002
    @shalvadvali8002 4 роки тому

    Cadilak iesc kadilak !!!...

  • @amuralamribufahad6224
    @amuralamribufahad6224 4 роки тому

    الأسكاليد شيخ لا مقارنة مع أي سيارة