Man kan spontant känna att Trafikverket får oförtjänt mycket kritik från de som ofta inte är så insatta i problematiken. Detta är lysande exempel på när något går som förväntat och snabbt. Bra jobbat!
Bra tunnel kan stå många många år till. The Holland tunnel i New York går under vatten ochså precis som Tingsstadstunnel. The holland Tunnel öppna år 1929, det är 40 år före Tingsstadstunneln som öppna 1969. Grattis till 2 grymma tunnlar under Göta älv som kan stå i många år.
Varför smalnar fälten av i norrgående? Samt varför har ni inte gjort mer fysiska hinder för att byta fil i tunneln? Man kommer ändå bli prejad där inne.
Jag har varit med om flera incidenter inne i tunneln norrgående när folk i högerfilen som ska till Lundbyleden plötsligt byter fil till vänster när de inte hade behövt göra det. Du vet ju hur filerna till Lundbyleden vid norra tunnelmynningen går. Det hade varit smidigare om flyovern till Lundbyleden hade utökats till två filer. Då hade man kunnat tagit bort den andra vänstra påfarten och trafiken till Oslo och Lundbyleden hade kunnat samsas i högerfilen istället. Då behövs inga filbyten.
Man kan spontant känna att Trafikverket får oförtjänt mycket kritik från de som ofta inte är så insatta i problematiken. Detta är lysande exempel på när något går som förväntat och snabbt. Bra jobbat!
....projektets färdigställande är ju ett halvår försenat.
@@PunkJokerit Känner du till varför?
🎉Många varma hjärtliga Tack för alla inlägg som ni gör!👍👋🙏
Man får känslan av att det är första gången Stefan är ute i verkligheten eller finns det en anledning till att han har hjälmen bak-och-fram?
Bra tunnel kan stå många många år till. The Holland tunnel i New York går under vatten ochså precis som Tingsstadstunnel. The holland Tunnel öppna år 1929, det är 40 år före Tingsstadstunneln som öppna 1969. Grattis till 2 grymma tunnlar under Göta älv som kan stå i många år.
Varför smalnar fälten av i norrgående? Samt varför har ni inte gjort mer fysiska hinder för att byta fil i tunneln? Man kommer ändå bli prejad där inne.
Fysiska hinder i tunneln? Hur skulle det få plats/fungera?
Jag har varit med om flera incidenter inne i tunneln norrgående när folk i högerfilen som ska till Lundbyleden plötsligt byter fil till vänster när de inte hade behövt göra det. Du vet ju hur filerna till Lundbyleden vid norra tunnelmynningen går. Det hade varit smidigare om flyovern till Lundbyleden hade utökats till två filer. Då hade man kunnat tagit bort den andra vänstra påfarten och trafiken till Oslo och Lundbyleden hade kunnat samsas i högerfilen istället. Då behövs inga filbyten.
Var ligger Tingstadstunneln
Du har UA-cam men inte Google?
”som ligger i Sveriges andra största stad” En liten hint, kanske? 😅
Var ligger stenen du bor under??