Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณที่แบ่งบันความรู้ค่ะ เข้าใจง่ายมากไว้จะลองทำเองนะคะ
ขอบคุณสำหรับกำลังใจดีๆในการสร้างสรรค์คลิปดีมีประโยชน์ต่อไปครับ
โอ่ววว เยี่ยมเลยคับพี่ ทำตามทุกขั้นตอนแต่ไม่ได้ใช้น้ำยาล้าง ใช้น้ำปกติล้าง โอเคเลยตอนนี้ สะอาด ขอบคุณคิดดีๆคับ
รถผมก็hondacity 2011 รุ่นใกล้เคียงกับในคลิป เปิดฝาหม้อน้ำมาไม่มีเป็นสนิมเลย ใช้ honda type 2 หรือ ถ้าจะประหยัดใช้ของAisin ก็ได้ ใช้ เพราะใช้สารพวก Ethylene Glycol เหมือนกัน แต่ type2(honda) น่าจะเข้มข้นกว่า 50% และผมไม่เคยใช้น้ำเปล่า น้ำกลั่น เติมเลย เพราะกลัวสนิม จากในคลิป ปั้มน้ำ วาล์วน้ำ ถอดมาสนิมน่าจะเยอะพอดู พวกน้ำยาล้างหม้อน้ำ ไม่กล้าเสี่ยงใช้เพราะไล่น้ำออกไม่หมด ทำให้หม้อน้ำรั่ว ลามไปที่เกียร์อีก เพราะ oil คูลเลอร์เกียร์ ใช้ตัวเดียวกับหม้อน้ำ งานเข้าแน่ๆ จริง น้ำยาหม้อน้ำ ต้องดูพวก ส่วนประกอบด้วยว่า ใช้อะไร ไม่งั้น เสียน้อยเสียยาก หม้อน้ำแท้ศูนย์ เป็นอลูฝาพลาสติก จริงๆเท่าที่ใช้รถมา honda เป็นรถที่ระบบความร้อน โอเคสุด เพราะน้ำยาหม้อน้ำที่ติดรถมา ประสิทธิภาพดีมาก ใช้ได้ 10ปี หรือ 2แสนโล เปิดฝาหม้อน้ำมาไม่มีเป็นสนิมแน่นอนถ้าไม่เติมน้ำไปผสม
ขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นครับ
ความเห็นนี้แนะนำดีนะครับ การใช้น้ำยาล้างระบบหล่อเย็นต้องดูวิธีใช้ให้ดี เคยเห็นแต่ชนิดที่ต้องเติมน้ำเข้าไปผสม รวมถึงตอนถ่ายน้ำยาล้างต้องเดินเครื่องพร้อมกับใส่น้ำสะอาดล้างจนสะอาด ไม่ให้มีน้ำยาล้างติดค้างในระบบหล่อเย็นในเครื่องยนต์การไล่อากาศปกติจะต้องทำในระบบหล่อเย็นในเครื่องยนต์ทั่วไปใช้คูลแลนท์ของแท้ที่ได้มาตรฐานตามคำแนะนำของรถแต่ละรุ่น ฝาหม้อน้ำก็เช่นกัน ทั้งสองอย่างนี้จะช่วยทำให้ระบบหล่อเย็นมีจุดเดือดที่สูงขึ้นตามที่ออกแบบไว้ ทำให้ลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ได้มีประสิทธิภาพสูงสุดส่วนฝาหม้อน้ำไม่ต้องต้ม ปกติมีสปริงกับวาล์วสุญญากาศ หาดูคลิปเรื่องฝาหม้อน้ำจะเข้าใจได้ดีขึ้นครับ
ตอนใส่น้ำยาล้างหม้อน้ำติดเครื่องให้น้ำยาเข้าไปในเครื่อง แต่ตอนเอาน้ำยาล้างหม้อน้ำออกทำไมไม่ติดเครื่องครับ แล้วแบบนี้น้ำยาล้างหม้อน้ำที่อยู่ในเครื่องมันจะออกมาได้ยังไงครับเพราะการเอาน้ำกรอกใส่หม้อน้ำน้ำมันก็ไหลออกไปหมดไม่ได้เข้าไปในเครื่องยนต์เลย แบบนี้น้ำยาล้างหม้อน้ำมันก็วนเวียนอยู่ในระบบมันจะไม่กัดกร่อนเครื่องยนต์เหรอครับ
ตอนเอาน้ำยาล้างหม้อน้ำออกไม่ติดเครื่องเนื่องจากความร้อนและเพื่อแรงดันน้ำจะได้วิ่งผ่านไปชำระตามระบบครับ น้ำยาล้างออกมากับน้ำเปล่าอยู่แล้วครับเพราะเปิดก็อกแช่บังคับน้ำเข้าไปดูสีดมกลิ่นจนสะอาดค่อยปิดวาล์วก้นแคล้งหม้อน้ำครับ ระบบน้ำแค่วนไปรอบข้างเสื้อสูบเครื่องเพื่อลดอุณหภูมิของเครื่องแต่ไม่ได้มีส่วนเข้าไปเกี่ยวกับการสันดาบภายในของเครื่องยนต์แต่อย่างใดครับ
@@ehachannel2316 คุณคะที่เค้าเตือนน่ะถูกแล้วคือน้ำยาล้างหม้อน้ำของคุณมันวนเข้าไปเลี้ยงในระบบของเครื่องยนต์แล้วไงคะ(ไม่ใช่ระบบสันดาป)เพราะคุณไปสตาร์ทเครื่องจนร้อน (ไม่แน่ใจว่าของคุณเครื่องร้อนนานพอจนวาล์วน้ำเปิดมั้ย?) พอร้อนวาร์วน้ำก็เปิดน้ำยาก็ไหลวนไปเลี้ยงในระบบเครื่อง แต่เวลาคุณถ่ายน้ำยาล้างหม้อน้ำออกคุณกลับถ่ายน้ำยาล้างออกแค่ในหม้อน้ำ ส่วนน้ำยาล้างหม้อน้ำในส่วนที่มันวนเข้าไปในระบบแล้วมันยังค้างอยู่ในระบบเครื่องไงคะ กรณีนี้ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำใหม่ทั้งระบบนะคะถ้าไม่อยากงานงอกในอนาคต แล้วก็เปลี่ยนวาล์วน้ำ+ปั้มน้ำ+ฝาหม้อน้ำไปด้วยเลยก็ดีค่ะ สามตัวนี้ไม่ต้องรอให้มันดื้อก่อน😂 ดูจากสนิมที่ฝาหม้อน้ำของคุณแล้วมีโอกาสเสี่ยงสูงอยู่😅
@weewong442 ตามหลักน้ำยาล้างหม้อน้ำมักใช้ในกรณีที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำยาทั้งระบบ ต่อให้ทำแบบคุณว่าเฌอว่าน้ำยาล้างหม้อน้ำที่วนเข้าไปในระบบเครื่องแล้วก็ไม่หมดอยู่ดีแค่เจือจางลงเท่านั้นแหละ ต้องถ่ายทิ้งทั้งระบบอย่างเดียวถึงออกหมด
ถ้าไม่มั่นใจก็เข้าศูนย์บริการดูนะครับ คลิปนี้ทำเพื่อคนที่อยากประหยัดค่าใช้จ่ายช่วยเหลือตัวเองได้ในระดับหนึ่งครับ จะได้ไม่ต้องจ่ายอะไรที่ไม่จำเป็นออกเพื่อลดค่าครองชีพในภาวะปัจจุบัน
สอบถามคับ ฝาหม้อน้ำมันต้มได้ด้วยหรอคับ เคยเห็นแต่เค้าต้มวาล์วน้ำอะคับ ต้มแล้วจะดูยังไงว่าใช้ได้ดีอยุ่
ฝาหม้อน้ำต้มได้ครับ..ยางใต้ฝาหม้อน้ำจะมีสปิงวาล์วอยู่กับยางเมื่ออุณหภูมิถึงยางจะหดตัวเพื่อเปิดวาล์วให้โบวน้ำหม้อน้ำกับช่องน้ำหล่อเย็นให้สัมพันธ์กันครับ
@@ehachannel2316 แล้วเอาแรงดันที่ไหนดันสปริงหรอคับพี่
@@rhong4858 ยางจะหดตัวเมื่ออุณหภูมิถึงที่กำหนดไว้ประมาณใกล้จุดเดือดหรือจุดเดือดขึ้นไป..ว่างๆลองเอาไปต้มดูนะครับ เมื่อก่อนผมก็สงสัยผมเลยต้มดูแล้วเลยไม่สงสัยครับ
ตอนสตาร์ทเครื่องได้เปิดด้วยมั้ยครับผม😂
เปิดได้ตอนเครื่องยังไม่ร้อน..ต้องระวังแรงดันน้ำจากความร้อนครับ
ล้วงมือจากข้างล่างจะขันได้ไหมครับ
น็อตปล่อยน้ำหม้อน้ำขันด้านล่างสะดวกสุดครับ
รถรุ่นใหม่มีแผ่นปิดใต้ท้องครับ งืออ
ถ้าล้วงจากข้างบนได้ก็ทำได้ครับถอดไม่ยากไม่แน่นมากแต่ถ้าไม่ได้ก็ต้องถอดกันแคร๊งล่างก่อนครับ
พอล้างเสร็จซื้อนํ้ายาหล่อเย็นมาแร้วผสมกับนํ้าเปล่าแร้วเทใส่หม้อนํ้าได้ใมคับ
น้ำยาหล่อเย็นมี2แบบคือเอามาผสมน้ำหรือผสมน้ำมาแล้วให้ใส่ตามสัดส่วนที่กำหนดหลังจากล้างหม้อน้ำเสร็จได้เลยครับ ปล.อย่าลืมปิดจุกหางปลาล่างหม้อน้ำก่อนนะครับ
อยากทำเป็น เหมือนผู้ชาย ดูแล้วผู้หญิงก็น่าจะทำได้เนอะ ได้ล้างหมเอน้ำเป็น น้ำหลอดย็อซื้อตามร้านแบบไหนได้บ้างคะ แนะนำหน่อยคะ ถ้าเกิดหม้อลดลงเร็วเกิดจากอะไรคะ
น้ำหล่อเย็นเอาตามที่เราชอบเลยแต่ควรมีสีสะท้อนแสงจะได้เห็นชัดๆ
น้ำลดเร็วเกิดจากการรั่วซึมของระบบหรือความร้อนเครื่องที่มากไปครับ
ราคากี่บาทครับน้ำยาล้างหม้อน้ำ
หาดูในลาซาด้าเลยครับมีหลายยี่ห้อหลายราคาครับ
@@ehachannel2316 ขอบคุณครับ
ตามเลยคับ
ขอบคุณครับ
เติม คูลแลนท์ ไปกี่ลิตรครับ (จะได้ทราบว่าต้องซื้อเตรียมไว้กี่แกลลอนครับ)
คูลแลนด์มี2แบบครับคือแบบผสมมาแล้วเคิมได้เลยกับแบบหัวเชื้อเติมผสมกับน้ำในหม้อน้ำครับ..ส่วนใหญ่1ขวดหรือกระป๋องผสมน้ำในหม้อน้ำพอดีครับหรือแบบผสมมาแล้วก็ใช้เติมได้เลยครับ
honda city ใช้น้ำนา type1 หรือ type2 ดีครับ
Type2ครับแก่ไขข้อบกพร่องมาแล้วดีกว่าครับแต่เอาบอดี้กับราคาเสร็จType1ครับ
Type2แก้ไขปรับปรุงมาแล้วถ้าไม่ติดความคุ้มค่ากับราคาType2ย่อมดีกว่าครับ
ผมใช้type1มา1แสนโลฝาหม้อน้ำสะอาดวาวล์น้ำสะอาดดีครับ
รถกี่ปีครับทำไมหม้อน้ำมีสนิมแล้ว
รถที่ใช้หม้อน้ำเป็นโลหะประมาณ3ปีขึ้นน้องหนิมก็มาแล้วครับแต่บางรุ่นเป็นพลาสติกก็ไม่เป็นแต่อายุการใช้งานจะสั้นกว่าแบบโลหะครับเพราะมันจะกรอบหรือแตกตามสภาพครับ
@@ehachannel2316 คูแล้นหรือน้ำเปล่าเติมครับเพราะรถผมอีกคันswiftใช้มา7ปีหม้อน้ำยังไม่มีสนิมเลยส้วนตัวใช้civicปี2005วิ่ง250000โลหม้อเนียมเพิ่งถ่ายน้ำหม้อน้ำไม่มีสนิมเลยครับรถตั้ง15ปีแล้ว
@@Jacky-t7j อยู่ที่หม้อน้ำครับว่าเป็นแบบไหน..การล้างหม้อน้ำไม่ใช่แค่เรื่องสนิมครับมันเป็นการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาเก่าออกด้วยครับเพื่อประสิทธิภาพที่ดีไม่ดร็อปลงครับสาเหตุที่ใช้น้ำยาคูลแลนซ์ก็เพื่อช่วยลดอุณหภูมิของน้ำให้ถึงจุดเดือดช้ากว่าปกติครับและเพื่อมองเห็นและแยกสีออกว่ามาจากหม้อน้ำถ้าเกิดกรณีที่หม้อน้ำรั่วครับ
ท่าใช้คูแล้น ไม่มีทางเป็นสนิมครับ รถผมใช้มา 10 ปีแล้วไม่มีสนิมเลย เพราะผมใช้แต่คูแล้น ครับ honda civic fd ในคลิปใช้น้ำป่าว แน่นอนครับสนิมขนาดนี้ในน้ำยาเค้าผสมสารกันสนิมด้วยครับ อันนี้เรื่องจริง ในคลิปต้องบอกให้ระเอียดกว้านี้ ครับคนอื่นจะเข้าใจผิด
คุณพี่ครับไม่ไล่ฟองอากาศในหม้อน้ำก่อนหรือครับ.......
chanin pong ไล่น้ำเดี๋ยวอากาศมันจะออกมาเองเวลารันเครื่องแล้วค่อยเติมน้ำเพิ่มอีกทีครับ
น้ำยังไม่เต็มระบบ ติดเครื่อง.ไว้15. นาที...เครื่องยนต์อาจเสียหายได้น่ะคาับ
ระพีพัฒน์ โจ๊ะประโคน รันเครื่องไม่นานกะความร้อนให้ไม่สูงมากครับเจ้าของจะทราบดีว่าประมาณไหนถึงจะเหมาะครับเพราะดูความร้อนหน้าปัดและเวลาไว้ครับ
คลิปนี้okเลยคับ
โม้ ไปเรื่อย ขอบคุณกำลังใจครับผมพยายามทำให้ดูง่ายๆทำง่ายๆเพื่อที่จะให้เข้าใจและทำเองได้จะได้ประหยัดเงินครับ แต่คลิปแนวนี้พวกช่างจะไม่ค่อยชอบครับ555
ขอบคุณที่แบ่งบันความรู้ค่ะ เข้าใจง่ายมากไว้จะลองทำเองนะคะ
ขอบคุณสำหรับกำลังใจดีๆในการสร้างสรรค์คลิปดีมีประโยชน์ต่อไปครับ
โอ่ววว เยี่ยมเลยคับพี่ ทำตามทุกขั้นตอนแต่ไม่ได้ใช้น้ำยาล้าง ใช้น้ำปกติล้าง โอเคเลยตอนนี้ สะอาด ขอบคุณคิดดีๆคับ
รถผมก็hondacity 2011 รุ่นใกล้เคียงกับในคลิป เปิดฝาหม้อน้ำมาไม่มีเป็นสนิมเลย ใช้ honda type 2 หรือ ถ้าจะประหยัดใช้ของAisin ก็ได้ ใช้ เพราะใช้สารพวก Ethylene Glycol เหมือนกัน แต่ type2(honda) น่าจะเข้มข้นกว่า 50% และผมไม่เคยใช้น้ำเปล่า น้ำกลั่น เติมเลย เพราะกลัวสนิม จากในคลิป ปั้มน้ำ วาล์วน้ำ ถอดมาสนิมน่าจะเยอะพอดู พวกน้ำยาล้างหม้อน้ำ ไม่กล้าเสี่ยงใช้เพราะไล่น้ำออกไม่หมด ทำให้หม้อน้ำรั่ว ลามไปที่เกียร์อีก เพราะ oil คูลเลอร์เกียร์ ใช้ตัวเดียวกับหม้อน้ำ งานเข้าแน่ๆ จริง น้ำยาหม้อน้ำ ต้องดูพวก ส่วนประกอบด้วยว่า ใช้อะไร ไม่งั้น เสียน้อยเสียยาก หม้อน้ำแท้ศูนย์ เป็นอลูฝาพลาสติก จริงๆเท่าที่ใช้รถมา honda เป็นรถที่ระบบความร้อน โอเคสุด เพราะน้ำยาหม้อน้ำที่ติดรถมา ประสิทธิภาพดีมาก ใช้ได้ 10ปี หรือ 2แสนโล เปิดฝาหม้อน้ำมาไม่มีเป็นสนิมแน่นอนถ้าไม่เติมน้ำไปผสม
ขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นครับ
ความเห็นนี้แนะนำดีนะครับ การใช้น้ำยาล้างระบบหล่อเย็นต้องดูวิธีใช้ให้ดี เคยเห็นแต่ชนิดที่ต้องเติมน้ำเข้าไปผสม รวมถึงตอนถ่ายน้ำยาล้างต้องเดินเครื่องพร้อมกับใส่น้ำสะอาดล้างจนสะอาด ไม่ให้มีน้ำยาล้างติดค้างในระบบหล่อเย็นในเครื่องยนต์
การไล่อากาศปกติจะต้องทำในระบบหล่อเย็นในเครื่องยนต์ทั่วไป
ใช้คูลแลนท์ของแท้ที่ได้มาตรฐานตามคำแนะนำของรถแต่ละรุ่น ฝาหม้อน้ำก็เช่นกัน ทั้งสองอย่างนี้จะช่วยทำให้ระบบหล่อเย็นมีจุดเดือดที่สูงขึ้นตามที่ออกแบบไว้ ทำให้ลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ได้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ส่วนฝาหม้อน้ำไม่ต้องต้ม ปกติมีสปริงกับวาล์วสุญญากาศ หาดูคลิปเรื่องฝาหม้อน้ำจะเข้าใจได้ดีขึ้นครับ
ตอนใส่น้ำยาล้างหม้อน้ำติดเครื่องให้น้ำยาเข้าไปในเครื่อง แต่ตอนเอาน้ำยาล้างหม้อน้ำออกทำไมไม่ติดเครื่องครับ แล้วแบบนี้น้ำยาล้างหม้อน้ำที่อยู่ในเครื่องมันจะออกมาได้ยังไงครับเพราะการเอาน้ำกรอกใส่หม้อน้ำน้ำมันก็ไหลออกไปหมดไม่ได้เข้าไปในเครื่องยนต์เลย แบบนี้น้ำยาล้างหม้อน้ำมันก็วนเวียนอยู่ในระบบมันจะไม่กัดกร่อนเครื่องยนต์เหรอครับ
ตอนเอาน้ำยาล้างหม้อน้ำออกไม่ติดเครื่องเนื่องจากความร้อนและเพื่อแรงดันน้ำจะได้วิ่งผ่านไปชำระตามระบบครับ น้ำยาล้างออกมากับน้ำเปล่าอยู่แล้วครับเพราะเปิดก็อกแช่บังคับน้ำเข้าไปดูสีดมกลิ่นจนสะอาดค่อยปิดวาล์วก้นแคล้งหม้อน้ำครับ ระบบน้ำแค่วนไปรอบข้างเสื้อสูบเครื่องเพื่อลดอุณหภูมิของเครื่องแต่ไม่ได้มีส่วนเข้าไปเกี่ยวกับการสันดาบภายในของเครื่องยนต์แต่อย่างใดครับ
@@ehachannel2316 คุณคะที่เค้าเตือนน่ะถูกแล้วคือน้ำยาล้างหม้อน้ำของคุณมันวนเข้าไปเลี้ยงในระบบของเครื่องยนต์แล้วไงคะ(ไม่ใช่ระบบสันดาป)เพราะคุณไปสตาร์ทเครื่องจนร้อน (ไม่แน่ใจว่าของคุณเครื่องร้อนนานพอจนวาล์วน้ำเปิดมั้ย?) พอร้อนวาร์วน้ำก็เปิดน้ำยาก็ไหลวนไปเลี้ยงในระบบเครื่อง แต่เวลาคุณถ่ายน้ำยาล้างหม้อน้ำออกคุณกลับถ่ายน้ำยาล้างออกแค่ในหม้อน้ำ ส่วนน้ำยาล้างหม้อน้ำในส่วนที่มันวนเข้าไปในระบบแล้วมันยังค้างอยู่ในระบบเครื่องไงคะ กรณีนี้ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำใหม่ทั้งระบบนะคะถ้าไม่อยากงานงอกในอนาคต แล้วก็เปลี่ยนวาล์วน้ำ+ปั้มน้ำ+ฝาหม้อน้ำไปด้วยเลยก็ดีค่ะ สามตัวนี้ไม่ต้องรอให้มันดื้อก่อน😂 ดูจากสนิมที่ฝาหม้อน้ำของคุณแล้วมีโอกาสเสี่ยงสูงอยู่😅
@weewong442 ตามหลักน้ำยาล้างหม้อน้ำมักใช้ในกรณีที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำยาทั้งระบบ ต่อให้ทำแบบคุณว่าเฌอว่าน้ำยาล้างหม้อน้ำที่วนเข้าไปในระบบเครื่องแล้วก็ไม่หมดอยู่ดีแค่เจือจางลงเท่านั้นแหละ ต้องถ่ายทิ้งทั้งระบบอย่างเดียวถึงออกหมด
ถ้าไม่มั่นใจก็เข้าศูนย์บริการดูนะครับ คลิปนี้ทำเพื่อคนที่อยากประหยัดค่าใช้จ่ายช่วยเหลือตัวเองได้ในระดับหนึ่งครับ จะได้ไม่ต้องจ่ายอะไรที่ไม่จำเป็นออกเพื่อลดค่าครองชีพในภาวะปัจจุบัน
สอบถามคับ ฝาหม้อน้ำมันต้มได้ด้วยหรอคับ เคยเห็นแต่เค้าต้มวาล์วน้ำอะคับ ต้มแล้วจะดูยังไงว่าใช้ได้ดีอยุ่
ฝาหม้อน้ำต้มได้ครับ..ยางใต้ฝาหม้อน้ำจะมีสปิงวาล์วอยู่กับยางเมื่ออุณหภูมิถึงยางจะหดตัวเพื่อเปิดวาล์วให้โบวน้ำหม้อน้ำกับช่องน้ำหล่อเย็นให้สัมพันธ์กันครับ
@@ehachannel2316 แล้วเอาแรงดันที่ไหนดันสปริงหรอคับพี่
@@rhong4858 ยางจะหดตัวเมื่ออุณหภูมิถึงที่กำหนดไว้ประมาณใกล้จุดเดือดหรือจุดเดือดขึ้นไป..ว่างๆลองเอาไปต้มดูนะครับ เมื่อก่อนผมก็สงสัยผมเลยต้มดูแล้วเลยไม่สงสัยครับ
ตอนสตาร์ทเครื่องได้เปิดด้วยมั้ยครับผม😂
เปิดได้ตอนเครื่องยังไม่ร้อน..ต้องระวังแรงดันน้ำจากความร้อนครับ
ล้วงมือจากข้างล่างจะขันได้ไหมครับ
น็อตปล่อยน้ำหม้อน้ำขันด้านล่างสะดวกสุดครับ
น็อตปล่อยน้ำหม้อน้ำขันด้านล่างสะดวกสุดครับ
รถรุ่นใหม่มีแผ่นปิดใต้ท้องครับ งืออ
ถ้าล้วงจากข้างบนได้ก็ทำได้ครับถอดไม่ยากไม่แน่นมากแต่ถ้าไม่ได้ก็ต้องถอดกันแคร๊งล่างก่อนครับ
พอล้างเสร็จซื้อนํ้ายาหล่อเย็นมาแร้วผสมกับนํ้าเปล่าแร้วเทใส่หม้อนํ้าได้ใมคับ
น้ำยาหล่อเย็นมี2แบบคือเอามาผสมน้ำหรือผสมน้ำมาแล้วให้ใส่ตามสัดส่วนที่กำหนดหลังจากล้างหม้อน้ำเสร็จได้เลยครับ ปล.อย่าลืมปิดจุกหางปลาล่างหม้อน้ำก่อนนะครับ
อยากทำเป็น เหมือนผู้ชาย ดูแล้วผู้หญิงก็น่าจะทำได้เนอะ ได้ล้างหมเอน้ำเป็น น้ำหลอดย็อซื้อตามร้านแบบไหนได้บ้างคะ แนะนำหน่อยคะ ถ้าเกิดหม้อลดลงเร็วเกิดจากอะไรคะ
น้ำหล่อเย็นเอาตามที่เราชอบเลยแต่ควรมีสีสะท้อนแสงจะได้เห็นชัดๆ
น้ำลดเร็วเกิดจากการรั่วซึมของระบบหรือความร้อนเครื่องที่มากไปครับ
ราคากี่บาทครับน้ำยาล้างหม้อน้ำ
หาดูในลาซาด้าเลยครับมีหลายยี่ห้อหลายราคาครับ
@@ehachannel2316 ขอบคุณครับ
ตามเลยคับ
ขอบคุณครับ
เติม คูลแลนท์ ไปกี่ลิตรครับ (จะได้ทราบว่าต้องซื้อเตรียมไว้กี่แกลลอนครับ)
คูลแลนด์มี2แบบครับคือแบบผสมมาแล้วเคิมได้เลยกับแบบหัวเชื้อเติมผสมกับน้ำในหม้อน้ำครับ..ส่วนใหญ่1ขวดหรือกระป๋องผสมน้ำในหม้อน้ำพอดีครับหรือแบบผสมมาแล้วก็ใช้เติมได้เลยครับ
@@ehachannel2316 ขอบคุณครับ
honda city ใช้น้ำนา type1 หรือ type2 ดีครับ
Type2ครับแก่ไขข้อบกพร่องมาแล้วดีกว่าครับแต่เอาบอดี้กับราคาเสร็จType1ครับ
Type2แก้ไขปรับปรุงมาแล้วถ้าไม่ติดความคุ้มค่ากับราคาType2ย่อมดีกว่าครับ
ผมใช้type1มา1แสนโลฝาหม้อน้ำสะอาดวาวล์น้ำสะอาดดีครับ
รถกี่ปีครับทำไมหม้อน้ำมีสนิมแล้ว
รถที่ใช้หม้อน้ำเป็นโลหะประมาณ3ปีขึ้นน้องหนิมก็มาแล้วครับแต่บางรุ่นเป็นพลาสติกก็ไม่เป็นแต่อายุการใช้งานจะสั้นกว่าแบบโลหะครับเพราะมันจะกรอบหรือแตกตามสภาพครับ
@@ehachannel2316 คูแล้นหรือน้ำเปล่าเติมครับเพราะรถผมอีกคันswiftใช้มา7ปีหม้อน้ำยังไม่มีสนิมเลยส้วนตัวใช้civicปี2005วิ่ง250000โลหม้อเนียมเพิ่งถ่ายน้ำหม้อน้ำไม่มีสนิมเลยครับรถตั้ง15ปีแล้ว
@@Jacky-t7j อยู่ที่หม้อน้ำครับว่าเป็นแบบไหน..การล้างหม้อน้ำไม่ใช่แค่เรื่องสนิมครับมันเป็นการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาเก่าออกด้วยครับเพื่อประสิทธิภาพที่ดีไม่ดร็อปลงครับสาเหตุที่ใช้น้ำยาคูลแลนซ์ก็เพื่อช่วยลดอุณหภูมิของน้ำให้ถึงจุดเดือดช้ากว่าปกติครับและเพื่อมองเห็นและแยกสีออกว่ามาจากหม้อน้ำถ้าเกิดกรณีที่หม้อน้ำรั่วครับ
ท่าใช้คูแล้น ไม่มีทางเป็นสนิมครับ รถผมใช้มา 10 ปีแล้วไม่มีสนิมเลย เพราะผมใช้แต่คูแล้น ครับ honda civic fd ในคลิปใช้น้ำป่าว แน่นอนครับสนิมขนาดนี้
ในน้ำยาเค้าผสมสารกันสนิมด้วยครับ อันนี้เรื่องจริง ในคลิปต้องบอกให้ระเอียดกว้านี้ ครับคนอื่นจะเข้าใจผิด
คุณพี่ครับไม่ไล่ฟองอากาศในหม้อน้ำก่อนหรือครับ.......
chanin pong ไล่น้ำเดี๋ยวอากาศมันจะออกมาเองเวลารันเครื่องแล้วค่อยเติมน้ำเพิ่มอีกทีครับ
น้ำยังไม่เต็มระบบ ติดเครื่อง.ไว้15. นาที...เครื่องยนต์อาจเสียหายได้น่ะคาับ
ระพีพัฒน์ โจ๊ะประโคน รันเครื่องไม่นานกะความร้อนให้ไม่สูงมากครับเจ้าของจะทราบดีว่าประมาณไหนถึงจะเหมาะครับเพราะดูความร้อนหน้าปัดและเวลาไว้ครับ
คลิปนี้okเลยคับ
โม้ ไปเรื่อย ขอบคุณกำลังใจครับผมพยายามทำให้ดูง่ายๆทำง่ายๆเพื่อที่จะให้เข้าใจและทำเองได้จะได้ประหยัดเงินครับ แต่คลิปแนวนี้พวกช่างจะไม่ค่อยชอบครับ555