Bonjour. Messieurs,vous portez bien votre nom. En effet il faut l'être un peu pour rouler dans ces conditions de circuit. Avec une partie cycle d'origine, vous mourez 20 fois par tour. Merci donc aux pneus et freins à disques salutaires. J'ai toujours aimé les Solex. C'est grâce à eux que je suis devenu mécanicien. Il suffit de rouler 50 mètres en Solex d'origine pour comprendre les lois de la physique et de la mécanique. J'apprécie d'entendre vos moteurs haut dans les tours. Et les grands dadets d'1,90 M qui donnent trois coups de pédales en bas de courbe de puissance pour absence de couple, comme toujours. Messieurs, vous êtes tous sympathiquement tarés. Je vous adresse donc mes félicitations et toute ma sympathie.
Merci pour la vidéo shadocs ! :o) Au début, les 2-3 secondes du début de ta vidéo, j'ai cru que c'était une reprise d'un streaming de GTA V, mais en fait, non ! :o)
Les boules pour votre carbu et la fin de la course... C'est clair que le circuit était pas tendre avec les machines, ça secouait méchamment dans l'herbe !
Bonjour. Messieurs,vous portez bien votre nom. En effet il faut l'être un peu pour rouler dans ces conditions de circuit. Avec une partie cycle d'origine, vous mourez 20 fois par tour. Merci donc aux pneus et freins à disques salutaires. J'ai toujours aimé les Solex. C'est grâce à eux que je suis devenu mécanicien. Il suffit de rouler 50 mètres en Solex d'origine pour comprendre les lois de la physique et de la mécanique. J'apprécie d'entendre vos moteurs haut dans les tours. Et les grands dadets d'1,90 M qui donnent trois coups de pédales en bas de courbe de puissance pour absence de couple, comme toujours. Messieurs, vous êtes tous sympathiquement tarés. Je vous adresse donc mes félicitations et toute ma sympathie.
La météo a été magnifique à ce que je vois !
Préparation moteur !!!!👍👍👍👍
Merci pour la vidéo shadocs ! :o) Au début, les 2-3 secondes du début de ta vidéo, j'ai cru que c'était une reprise d'un streaming de GTA V, mais en fait, non ! :o)
Les boules pour votre carbu et la fin de la course... C'est clair que le circuit était pas tendre avec les machines, ça secouait méchamment dans l'herbe !
C'est pas le même circuit que l'endurance apparemment...BCP plus rapide.Enfin avant la relai...