entre le code et la colle le sujet et vaste🙃 surtout pour le bruits😅 espérons que toutes ces précisions aideront les modéliste😉 a comprendre et faire leur choix des divers disponibilité et mise en œuvre vivement la suite !!!pour les disc a tronçonner bosch fait une mini disqueuse en 12v😋 ou les disque légèrement plus épais que les dremel🙂 avantage le diamètre et bien plus conséquent donc plus pratique pour fair les coupes de rails et dure plus longtemps que les dremel!!!pratique tous ces gabarit de voie pour réaliser son époque et lieux et françisé la voie😍 !!!les dents s'est pour mangé par pour dénudé🤢 beurkkk😫.Effectivement les éclisse ne sont pas ou peux conductrices dans le temps😭 mieux vaut soudé pour fiabilisé le tout!!! chapeaux pour tout ce boulot 👍👌💪👏👏👏👏
J'ai posé dans ma jeunesse le ballast souple de chez PECO dans laquelle je posais mes voies... Mon train avait un fonctionnement incroyable en terme de souplesse de fonctionnement par l'amortissement justement et jamais je ne nettoyais mon réseau en digital... Effectivement maintenant mon réseau est collé sur un dépron tout est dur bcp de son et des roulements parfois difficiles.. J'utilise encore le ballast PECO sur mes voies de garage.. mais sur mes prochains modules je ferai avec ce fameux track bed ici présenté
Bonjour Gabriel, aujourd'hui, je me pose une autre question, comment cela se passe avec le stirodur dans les hélices ou / et à l'approche de l'hélice? mais aussi dans les dépots et notamment autour des ponts tournant et de l'alignement horizontale avec les voies environnantes?
Définitivement oui, certes c'est un peu plus cher (quoique vu l'inflation du prix du liège la différence est pas franchement énorme d'autant plus que le trackbed est prêt à la pose) mais les avantages d'atténuation phonique sont bien meilleur !
![[Rediff] Advanced NOMAD : Modification aiguillage PECO](http://i.ytimg.com/vi/sWxNsSp-AIM/mqdefault.jpg)
![[Rediff] Advanced NOMAD : Modification aiguillage PECO](/img/tr.png)
Bonjour Gabriel encore une bonne vidéo
Merci
Merci à vous 😊
Slt Gabriel merci pour cette super vidéo
Avec plaisir🤗
entre le code et la colle le sujet et vaste🙃 surtout pour le bruits😅 espérons que toutes ces précisions aideront les modéliste😉 a comprendre et faire leur choix des divers disponibilité et mise en œuvre vivement la suite !!!pour les disc a tronçonner bosch fait une mini disqueuse en 12v😋 ou les disque légèrement plus épais que les dremel🙂 avantage le diamètre et bien plus conséquent donc plus pratique pour fair les coupes de rails et dure plus longtemps que les dremel!!!pratique tous ces gabarit de voie pour réaliser son époque et lieux et françisé la voie😍 !!!les dents s'est pour mangé par pour dénudé🤢 beurkkk😫.Effectivement les éclisse ne sont pas ou peux conductrices dans le temps😭 mieux vaut soudé pour fiabilisé le tout!!! chapeaux pour tout ce boulot 👍👌💪👏👏👏👏
Merci pour ton commentaire et ton avis !
J'ai posé dans ma jeunesse le ballast souple de chez PECO dans laquelle je posais mes voies... Mon train avait un fonctionnement incroyable en terme de souplesse de fonctionnement par l'amortissement justement et jamais je ne nettoyais mon réseau en digital... Effectivement maintenant mon réseau est collé sur un dépron tout est dur bcp de son et des roulements parfois difficiles.. J'utilise encore le ballast PECO sur mes voies de garage.. mais sur mes prochains modules je ferai avec ce fameux track bed ici présenté
merci beaucoup pour ces vidéos
Merci à vous ! 🤗
Bonjour Gabriel 😊
Bonjour ! 😉
Bonjour à tous
Bonjour ! 😊
Bonjour Gabriel Didier
Bonjour ! 🤗
Bonjour Gabriel, les gabarits de voies et d'appareil de voies Mu-Junction sont-ils capable du track bed minitec?
Bonjour Gabriel, aujourd'hui, je me pose une autre question, comment cela se passe avec le stirodur dans les hélices ou / et à l'approche de l'hélice? mais aussi dans les dépots et notamment autour des ponts tournant et de l'alignement horizontale avec les voies environnantes?
Bonjour Gabriel
La préparation des appareils de voie sera présenté sous format NOMAD ou bac à sable ? 😉
ua-cam.com/video/kdZk2pKlp24/v-deo.html
Le Trabed en coût est avantageux par apport au liège ??
Définitivement oui, certes c'est un peu plus cher (quoique vu l'inflation du prix du liège la différence est pas franchement énorme d'autant plus que le trackbed est prêt à la pose) mais les avantages d'atténuation phonique sont bien meilleur !
Bonjour à tous
Bonjour ! 🤗