Я проработал електромонтажником в Америке на заводах хайтэк почти 30 лет и вышел на пенсию.На объектах где ошибка в работе может стоить миллионы долларов никто не считает вопросы глупыми))лучше задать «глупый»вопрос чем с умным лицом сделать глупость которая будет стоить большие деньги))Поэтому они и приветствуют любые вопросы даже глупые))но вопросы должны быть до начала дела))когда дело уже сделано вопросы никак не улучшат результат))
На горках немного подругому. После сборки и наладки горки проходят долгий и мучительный период тестирования. Тестируется всё, и по строгой программе. И порой мне кажется что у монтажников чувство что"всёравно переделывать придётся", и потому не очень то стараются сразу.
В общем не плохо, да. На самом деле цель видеблога реальным друзьям и знакомым периодически рассказывать и показывать, кому интересно. Я из глубинки, в моём окружении почти никто в Европу то не ездил, не то что в Америку.
@@alexanderb.7899 значит коллега, у вас не было проблем с устройством на работу, интересовал ли работодателя диплом, были ли вопросы к опыту, ведь сложно проверить опыт в российской компании? я тоже из промышленной автоматизации и живу в германии, здесь по диплому так, что лишь бы признавался вуз, и то это не раюотодателю, а иммиграционным бюро нужно, для документов. Мне повезло, что опыт был в немецких компаниях, что они могли проверить.
Американцы не любят покупать машины после рент компаний. Клиенты отжимают газ, подвеску не берегут. Компания Хонда свои авто вообще не продает рент компаниям, чтобы не портить потом людям впечатление о марке.
Согласен. Но вокруг Орландо дороги хорошие, подвеску буквально негде убивать. Проверял что-бы машина в аренде именно тут была зарегистрирована, без зимы, без снега с солью и без ям. Покупайте машины на вторичном рынке Флориды. Они тут дольше живут :D
Флорида. Семья х4, 2 бедрумный апартмент. При окладе 75 первые месяцы мы жили очень скромно, отдавали долги и могли отдавать только по 2к в месяц. Это без кредитов на машины которые многие берут сразу по приземлению.
@@alexanderb.7899 к меня дочь с мужем в Лос-Анджелесе снимают студию за 2000 работают на доставке - Клининг и им машину без кредита можно взять старую - но у них не было машины в России и опыта и они будут брать или новую или гарантии Тоже конечно нелегко - но все равно легче и лучше чем в России
В США общий уровень образованности населения ниже. Поэтому мужики в России сразу просекали ваши недочёты, вот вы и чувствовали себя неуверенно. В Амереке легче за умного сойти. Тем более высшее образование доступно далеко не каждому. Бюджетных мест в университетах нет, как в России, берут кредиты на образование и выплачивают их потом долгие годы. Может быть поэтому в глазах американцев вы как человек с дипломом смотритесь по другому?
Нет, поэтому да. В России уровень образования ниже, поэтому мужики и пресекают недочеты инженеров! :D Ниже, а сейчас так вообще нулевой. Поэтому в России более важен опыт работы. В России типично что работающие в цеху рабочие без образования знают дело лучше чем "инженер" который много лет "учился". В Америке тоже такое случается, но если человек после обучения конкретно в этом, сейчас вот не понимает - это не значит что он вообще нихрена не понимает, он всёравно пользуется уважением как человек опытный или учившийся, но может в чём-то другом. У нас первые несколько лет молодого сотрудника с образованием проверяют и учат уже на работе. Способен ли он учится по выбранной профессии вообще? Нравится ли ему вообще профессия или его родители "просто так" в универ пихнули потому что "так надо"? Если да - то он приобретает опыт уже на работе, и становится специалистом. А многие не способны и не приобретают опыта, и по специальности больше никогда и не работают.
Какой уровень образования, о чём вы. Уже 25 лет сотрудникам университетов зарплаты хватает либо на еду либо на проезд до места работы. Это в России если, не в Москве.
В моё время 2000..2005 единственными грамотными преподавателями в универе были такие очень специфические личности которые в одну смену "доценты" а в другую бизнесмены. Тогда считалось пристижным что тебе работу выполняет человек одновременно работающий в университете. + Они договора заключали, а работу за них делали немногие умные студенты, за бесплатно, в качестве курсовых и дипломных.
И еще социальная несправедливость играет роль. В России часто рабочими работают те кому по способностям можно было бы стать хорошим инженером. А в институтах учатся те, кому охранником в пятерочке должен быть предел карьеры.
Я проработал електромонтажником в Америке на заводах хайтэк почти 30 лет и вышел на пенсию.На объектах где ошибка в работе может стоить миллионы долларов никто не считает вопросы глупыми))лучше задать «глупый»вопрос чем с умным лицом сделать глупость которая будет стоить большие деньги))Поэтому они и приветствуют любые вопросы даже глупые))но вопросы должны быть до начала дела))когда дело уже сделано вопросы никак не улучшат результат))
На горках немного подругому. После сборки и наладки горки проходят долгий и мучительный период тестирования. Тестируется всё, и по строгой программе. И порой мне кажется что у монтажников чувство что"всёравно переделывать придётся", и потому не очень то стараются сразу.
на трассе всю дорогу казалось что регистратор шевелится, а не жестко прикручен.
Это на gopro автобалланс картинки интеллектуальный такой эффект даёт.
Интересно. Подписался. Звук в машине переодически фонит или с авто на скорости проблемы?
Ну это не элитная машина, на скорости 120кмч абсолютной тишины в салоне не будет. :D
Уезжают в Америку и становятся все блогерами и вещают оттуда как все у них замечательно
В общем не плохо, да. На самом деле цель видеблога реальным друзьям и знакомым периодически рассказывать и показывать, кому интересно. Я из глубинки, в моём окружении почти никто в Европу то не ездил, не то что в Америку.
круто, записывай чаще видеоролики👍
В ближайшее время в Россию , американцам , тем более бывшим гражданам России, лучше не ездить.😢
А что в параше делать то?
@@Gnumasx коммент же не про украину
@@Kss62не про Украину да))
Это точно! Сразу могут приписать какие-то правонарушительные действия. Лишь бы привязаться
инженер в какой области вы, если не секрет, чем именно занимаетесь?
АСУТП Controls Engineering
@@alexanderb.7899 значит коллега, у вас не было проблем с устройством на работу, интересовал ли работодателя диплом, были ли вопросы к опыту, ведь сложно проверить опыт в российской компании?
я тоже из промышленной автоматизации и живу в германии, здесь по диплому так, что лишь бы признавался вуз, и то это не раюотодателю, а иммиграционным бюро нужно, для документов. Мне повезло, что опыт был в немецких компаниях, что они могли проверить.
Мама мия. Я думала неолит... оказалось Америка
Американцы не любят покупать машины после рент компаний. Клиенты отжимают газ, подвеску не берегут. Компания Хонда свои авто вообще не продает рент компаниям, чтобы не портить потом людям впечатление о марке.
Согласен. Но вокруг Орландо дороги хорошие, подвеску буквально негде убивать. Проверял что-бы машина в аренде именно тут была зарегистрирована, без зимы, без снега с солью и без ям. Покупайте машины на вторичном рынке Флориды. Они тут дольше живут :D
Из 100 останется 40 это как? Это вы в каком штате ?
Флорида. Семья х4, 2 бедрумный апартмент. При окладе 75 первые месяцы мы жили очень скромно, отдавали долги и могли отдавать только по 2к в месяц. Это без кредитов на машины которые многие берут сразу по приземлению.
@@alexanderb.7899 к меня дочь с мужем в Лос-Анджелесе снимают студию за 2000 работают на доставке - Клининг и им машину без кредита можно взять старую - но у них не было машины в России и опыта и они будут брать или новую или гарантии
Тоже конечно нелегко - но все равно легче и лучше чем в России
@@alexanderb.7899 у меня сын в Лос-Анджелесе уже больше года и пока машину не взял - хватает скутера
Вы разбогатели ?)
пока только долгами богаты
В США общий уровень образованности населения ниже. Поэтому мужики в России сразу просекали ваши недочёты, вот вы и чувствовали себя неуверенно. В Амереке легче за умного сойти. Тем более высшее образование доступно далеко не каждому. Бюджетных мест в университетах нет, как в России, берут кредиты на образование и выплачивают их потом долгие годы. Может быть поэтому в глазах американцев вы как человек с дипломом смотритесь по другому?
Нет, поэтому да. В России уровень образования ниже, поэтому мужики и пресекают недочеты инженеров! :D Ниже, а сейчас так вообще нулевой. Поэтому в России более важен опыт работы. В России типично что работающие в цеху рабочие без образования знают дело лучше чем "инженер" который много лет "учился". В Америке тоже такое случается, но если человек после обучения конкретно в этом, сейчас вот не понимает - это не значит что он вообще нихрена не понимает, он всёравно пользуется уважением как человек опытный или учившийся, но может в чём-то другом. У нас первые несколько лет молодого сотрудника с образованием проверяют и учат уже на работе. Способен ли он учится по выбранной профессии вообще? Нравится ли ему вообще профессия или его родители "просто так" в универ пихнули потому что "так надо"? Если да - то он приобретает опыт уже на работе, и становится специалистом. А многие не способны и не приобретают опыта, и по специальности больше никогда и не работают.
Какой уровень образования, о чём вы. Уже 25 лет сотрудникам университетов зарплаты хватает либо на еду либо на проезд до места работы. Это в России если, не в Москве.
В моё время 2000..2005 единственными грамотными преподавателями в универе были такие очень специфические личности которые в одну смену "доценты" а в другую бизнесмены. Тогда считалось пристижным что тебе работу выполняет человек одновременно работающий в университете. + Они договора заключали, а работу за них делали немногие умные студенты, за бесплатно, в качестве курсовых и дипломных.
А в школах карьерный рост зависит только от процента на выборах, тоже уже лет 30 как.
И еще социальная несправедливость играет роль. В России часто рабочими работают те кому по способностям можно было бы стать хорошим инженером. А в институтах учатся те, кому охранником в пятерочке должен быть предел карьеры.