MERCEDES : PAS AU NIVEAU DE LEWIS HAMILTON | Débrief du Grand Prix d'Austin
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- Опубліковано 6 сер 2024
- MERCEDES N’EST PAS AU NIVEAU DE LEWIS HAMILTON
Que de questions et de stupéfactions face à la descente aux enfers du stand Mercedes. Autrefois acclamé des foules par leur audace et prise de risque, Mercedes a encore brillé ce week-end par son manque d’agressivité stratégique et ses pitstops de tortue. Et pourtant, le septuple champion du monde Lewis Hamilton avait prévu de piloter au pinacle de son talent pour enfin lever les bras lors de ce Grand Prix d’Austin.
Malheureusement, Charles Leclerc et lui ont été trahis à deux reprises par leur équipe respective. Une première fois, stratégiquement, où les pit walls de Mercedes et Ferrari se sont embourbés dans un pari fou de faire un arrêt. Pourtant, il y a un moyen simple aujourd’hui de réussir sa stratégie en Formule 1 en 2023: copier RedBull. Peut-être Toto Wolff et Vasseur devraient-il embaucher l’élève Ducobu.
Mais tout cela n’a plus d’importance car au réveil, le monde de la Formule 1 apprend avec stupéfaction la disqualification des héros Leclerc et Hamilton qui ont animé le week-end. Et oui! Ils se sont faits trahir une deuxième fois par leur équipe avec des choix de réglages trop agressifs sur la garde au sol. Et le tracé bosselé d’Austin les a punis en dégradant leur plancher au-delà de la limite réglementaire. Mais est-ce que l’application de cette règle par la FIA est-elle juste ?
Au sommaire :
00:00- Introduction
2:30 - Mercedes désespère ses fans
14:58 - La FIA ENCORE !
27:45 - Les PRONOS
J’en débats avec mon fidèle Frank !
#formule1 #austingp #lewishamilton - Спорт
Les amis, la chute de Mercedes n'échappe à personne. Hamilton peut-il accomplir son ambition de 8e titre avec une équipe aussi fébrile ? Quid de la FIA ?
Ne m'oblige à mettre des insultes en commentaires🤣🤣
Proposition pour les vérifications FIA. Sélectionner au hasard 4 voitures comme maintenant:
- Si les 4 voitures passent le contrôle avec succès, alors on ne va pas plus loin et laisse le bénéfice du doute.
- A partir du moment où un seul est non conforme, il faut contrôler tout le monde par équité. Sinon tu punis un pilote et d'autres s'en tirent.
Comme à la cour de récré, soit on ne punit personne, soit on s'assure que tous les fautifs soient punis.
Le problème c'est que pendant que tu contrôles les 4, les autres démontent déjà leur voiture. Je serai d'avis de contrôler 4 au hasard et de demander aux écuries de ne pas démonter la deuxième voiture qui n'est pas appelée
top
Les gars, vous avez tout dit comme je le pense.
Nickel 👌🏾
Quoi dire mon ingénieur, mercedes m'a traumatisé dimanche. Il apparaît très clairement que cette écurie est victime de sa baisse de forme. En 1 mot, le fait de ne plus être aux avants postes leur a eu des impactes jusqu'aux mecano. Il y a de quoi s'inquiéter en tte franchise😔
En revanche, je suis d'avis avec Franck sur les pronostics de mexico et j'irai même jusqu'à dire un double podium des flèches d'argent. Et oui, même avec leur chariot de l'an dernier, mercedes était le principal challenger de Red bull. Donc avec leur niveau actuel sans compter la mise jour, je vois mercedes avec ses 2 pilotes en feu ce week end. Mclaren devrait faire profil bas à mon humble avis. Mais tout ça reste bien évidemment à confirmer.
Rendez-vs donc ds quelques jours au 1er virage..
Frank ouvre bientôt le club des fans épleurés hahaha. Je crois en effet à une grande forme de Mercedes au Mexique mais McLaren n'est plus ce qu'elle était. C'est un Phénix. Ne sous-estimez pas trop Norris. Mais hâte de les voir rouler ce week-end :)
@@fingerpilote
😂 T'inquiète pas, nos pleurs vont s'estomper bientôt. Je suis confiant pour 2024.
Ferrari sera plus en forme que Mclaren a mon sens mais je prends ça avec bcp de réserve qu'en même.
Hâte aussi que le week end arrive
Clairement, quand on se retrouve avec 50% d'un contrôle qui débouche sur une sanction, il devrait être obligatoire que l'ensemble des voitures soient testées.
Ou a minima les voitures jumelles. FIA So much work to do
@@fingerpilote non, je ne suis pas d'accord car ce serait alors s'acharner sur ces écuries. Ce qui est intéressant dans le fait que 50% des voitures sont testées non conformes, ce n'est as le nom des écuries, mais justement qu'il y en ait 50%.
Et comme justement, ces voitures sont d'écuries différentes, on peut alors envisager que d'autres écuries sont potentiellement avec le même problème, donc on généralise le contrôle à l'ensemble du plateau.
@@bbbenj sauf que pendant que le contrôle est réalisé, les autres écuries sont libérées et donc commencent à démonter leur monoplace. Les monoplaces ne peuvent donc plus être appelées au contrôle 🤷🏽♂️
@@fingerpilote certains contrôles sont effectués sur toutes les monoplaces... Donc.
Le prono de fingerpilote est tres conservateur. Franck est joueur et j ose croise qu il a vu juste. Verdict dimanche soir.
hahahahaha. Fingerpilote aime :)
L’expression de la montre c’est tout à fais sa
🤣
Pronostics :
Pôle : Verstappen
Podium : Verstappen / Hamilton / Norris
Surprise : Ricciardo
Déception : Perez
Un podium qui va un peu plus dans mon sens. Je vois que tu paries sur un Perez qui déçoit chez lui. hmm
@@fingerpilote oui pour Perez, c'est justement parce qu'il sera chez lui que ce sera une déception. Crash ? Contre performance ? Je ne sais pas mais je parie là-dessus.
A vous écouter, Mercedes est loin d’être au niveau qui a fait son succès pendant 8 ans.
Est-ce à dire qu’il y a avait un avantage moteur suffisamment important pour cacher la misère des autres départements ?
Exactement. Et n’oublie pas que Mercedes avait James Vowles qui sortait souvent des masterclass. Le moteur était le point fort et depuis que RB a trouvé la clef magique , bah difficile pour Mercedes
Sincèrement je pense que Lewis s'en fout de la P2 au championnat pilote ! Ce qu'il cherche , c'est une victoire il l'a dit et effectivement ça ne matche pas avec les "ambitions" de Mercedes qui est la P2 constructeurs
Le pilote n’est donc pas aligné avec les ambitions de l’écurie et inversement. C’est bien dommage !!!
@@fingerpilote Lewis contribue largement à la P2 constructeur il me semble : à titre d'exemple le sprint du qatar où il dépasse les deux Ferrari à la toute fin pour scorer le plus de points possible... Mercedes semble plus avoir la tête dans les calculs désormais que simplement viser une victoire de Lewis...