Sou um usuário antigo dos veículos elétricos de duas rodas. A grande sacada foi a substituição das baterias de chumbo-ácido pelas baterias de íons de lítio. Antes, você carregava 35 kg de carga, só de baterias. Hoje, com a advento das baterias de lítio, você carrega 5 x menos peso. Isso reflete no desempenho e na autonomia do veículo. É muito legal !!!
Cara, eu tenho uma. As vantagens que ele comentou são verdadeiras. Além disso, você ainda pode agregar outra bateria e aumentar a autonomia. Porém, quanto mais peso, menor a autonomia, ou seja, se você decidi levar seu companheirx deve ficar esperto com a bateria. No centro de São Paulo, não se dirigi na ciclofaixa, tem que ir na rua. Essa é outra questão que você tem que levar em consideração, caso esteja começando a dirigir agora. Ela também é frágil em relação à rua, no sentido de que se você passar todos dias por muitos buracos as peças começam a ficar meio soltas. O estacionamento também é um problema, pois não tem placa e não são todos os lugares que aceitam. Na avenida Paulista, perto de onde moro, os caras cobram o preço normal para uma moto. Se você deve comprar ou não depende muito mesmo.
Só vocês do papo de carona para me fazer assistir um review de scooter elétrica do início ao fim. Mas sabendo que o vídeo é desse canal, então sei que vem boa coisa. Nunca procurei saber muito sobre essas scooters, mas agora vi que elas cumprem bem a sua função. Deslocamentos curtos, evitando o trânsito e baixo custo para manter.
Fala Davi! Obrigado pela credibilidade brother! Pois é o Ciclo City é uma opção interessante até para a criançada (a partir de 12 anos) se deslocar e se divertir por aí. Achei máximo!
muito legal a iniciativa da empresa, espero que ela cresça no Brasil e possa competir com Yamaha e Honda no quesito motos, quem sabe assim os preços dos veículos melhorem.
Fala Renan! A Bull escolheu um nicho de mercado em crescimento e ao mesmo tempo deficiente. Na torcida para que cresçam consideravelmente e pelo que acompanhei lá na loja com a galera, vai acontecer muito rapidamente.
Testei uma destas aqui no Rio mas desisti da compra quando descobri que uma bateria reserva custa absurdos R$ 2.800,00. Para confiar numa moto elétrica é fundamental ter uma bateria reserva ou um pedal para permitir, pelo menos, o retorno para casa
Fala Emerson! Obrigado pela colaboração e por curtir o nosso trabalho! Ramon, é como o Emerson disse. Ainda não existe legislação para esse tipo de veículo.
Me lembrou o filme do Debby e Loid no scooter! Prefiro moto mesmo! Quando lançarem moto elétrica que no exterior já tem, talvez eu pense em trocar, contanto que quando vierem por aqui, não tenha preço de carro!
Fala Matheus! Tem vários modelos legais mesmo! O preço é relevante, quando se trata de uma opção divertida e ecológica. Vale um rolê para conferir. Abraço!
Mais um vídeo com a qualidade de sempre..... Esse veículo é muito incomum,e pelo preço,e até um pouco de "preconceito" vai demorar para cair no gosto popular.... Parabéns para a Bull pela iniciativa em trazer veículos diferentes para o Brasil, mesmo tendo o "Custo Brasil" que desencoraja muitas outras empresas que poderiam trazer produtos cada vez melhores e mais diversificados para o agressivo mercado brasileiro! Parabéns para todos do canal,por nos presentear com um vídeo melhor que o outro.....
Fala Wander! Obrigado pela força de sempre. É sempre interessante descobrir nossas possibilidades de transporte. A Bull realmente trouxe algo diferente para Brasília e com foco em mobilidade de baixo impacto ambiental. Valeu!
@@papodecaronadf eae meu amigo...ela chegou hj.mas não é igual a essa do seu vídeo. Comprei uma X7 de 1500w. Montei e dei um rolê por Aki... gostei bastante. É um "brinquedo" interessante. Tenho uma Citycom...e essa é para tirar um lazer. (11-94770-4795) tá aí o meu ZAP, manda um alô ae para eu te mandar umas fotos e um vídeo que fiz. Abraço!!!
Eu tenho uma dessa e facilitou muito a minha vida pra fazer pequenas compras (açougue, mercado, farmácia), ir pro curso de inglês etc. O que incomoda sim é a divergência de interpretação entre as autoridades sendo q alguns apreendem outros não. E, principalmente, a falta de legislação específica. Mesmo com IPVA e licenciamento não passaria de 300reais por ano. Valeria muito a pena que os importadores lutassem por uma legislação clara que fosse publicada o quanto antes.
Parabéns, video honesto e direto, parabéns pelas informações técnicas e a parte onde vc ressalta a segurança no trânsito pois tem muito idiota que acha que pode andar aonde quiser e causa acidentes !!!
Detalhe, NÃO PODE ANDAR NA CICLOVIA. A Resolução 465/2013 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) regulamenta o uso de bicicletas elétricas no Brasil, equiparando-as às bicicletas comuns e substituindo parte da resolução anterior (315/2009). Entretanto, para circular em vias públicas e ciclovias, as bicicletas deverão ter potência nominal máxima de 350 watts, poderão atingir velocidade de no máximo 25 km/h, o motor só poderá funcionar quando o condutor estiver pedalando e não pode haver acelerador, condições para que sejam consideradas bicicletas e não ciclomotores.
Fala André, tudo certo? Consultando a legislação que citou, vi que existe margem para interpretação. A legislação fala apenas das normas para bicicletas elétricas e deixa um vácuo a respeito dos demais veículos. Como a lei é de 2013 e a explosão de patinetes e veículos elétricos se deu depois da sua concepção, vi que a brecha é que os municípios podem legislar sobre esse tipo de veículo. Até a publicação do vídeo (27/09/2019) o DF não tinha legislação específica. Mas agradeço o alerta e vou procurar orientação jurídica para que possamos passar a informação mais aceitável possível. Muito obrigado pela contribuição.
Isso mesmo, aqui em Natal já tem algumas unidades no pátio de apreensão, e o detalhe é que a maioria dos veículos elétricos não tem como retirar do pátio pois não tem o a homologação do Denatran (BIN).
@@papodecaronadf pq esse veículo é equivalente a ciclomotor ou moto de 50cc! Por isso não é citado! E moto não pode em ciclofaixa! Resolução 315 cotran!
@@FelipeRodriguesGO errado, ciclomotor! Tem que emplacar e regularizar só não paga IPVA dependendo da cidade e já estão recolhendo na minha (recife) tem que usar acc previsto na resolução 315 do CONTRAN!
Vale mesmo assim!!!! Eu tenho uma scooter eletrica 350w ando muito só lucro A minha é kin motors!!! Só troco bateria rodo com gasolina gratis !!!!!!! Pra quem é esperto entenderá
Trabalho com delivery bike, uma maqu na destas com certeza fará a diferença, desde que a carga não interfira no tanto de potência exigido, infelizmente será. O que fazer, Bull?!
Infelizmente o preço cobrado no Brasil é pra poucos.. comprei uma scooter eletrica pra minha esposa aqui em Portugal e paguei 850 euros (tem vídeo no meu canal), e esse modelo mostrado no vídeo tem aqui tb, na faixa de 1200 euros.
Bem exigi uma placa e uma carteira especifica ou usar a carteira A de moto tenha certeza que várias cidades vai exigir avi ser igual às 50cc tem lugares que precisa de carteira ACC ou A e placa em outros não precisa de placa mais precisa de habilitação e em algumas cidades não precisa de habilitação mais precisa de placa e em algumas cidades não precisa de nada é só ter o documento dele
Resoluções 315 e 425 do CONTRAN definiram o seguinte: - Equiparam-se aos Ciclomotores as bicicletas elétricas com Potência de 351 watts até 4000 watts, com velocidade máxima de 50km/h, cujo motor elétrico funcione por acelerador (sem necessidade de pedalar). Ainda, pela equiparação aos Ciclomotores, os condutores obrigatoriamente deverão ser maiores de idade, possuir carteira de motorista categoria A ou ACC e o veículo possuir emplacamento, além dos mesmos acessórios obrigatórios para os Ciclomotores: retrovisores, faróis, lanternas traseiras, velocímetro, buzina, pneu em condições mínimas de segurança e uso obrigatório de capacete de motociclista. Sua circulação deve ser sempre pelo bordo ou acostamento das vias, e na ausência destes, pela pista mais à direita, proibida sua circulação nas vias de trânsito rápido e nas Rodovias que não possuam acostamento, sendo proibida sua circulação nas Ciclovias ou Ciclofaixas.
Cara, eu juro que até passou pela minha cabeça em vender minha Ténéré 250 e trocar por um desses, minha cidade é pequena, tudo é pertinho, uso no dia-a-dia, tudo lindo. MAS FUCKING 9 MIL? NOVE MIL REAIS CARA
É um preço menos convidativo por enquanto. Mas estamos caminhando para a popularização desses veículos que, com certeza, fará o custo reduzir e a autonomia melhorar.
Gostei poquer nao precisa de carteira vou comprar uma desta pra mim. moro 10 minuto de carro da minha cidade entao pra mim sera uma otimo meu de transporte
A ideia desses elétricos são ótimas, mas para país de primeiro mundo. Aqui no terceiro tudo é tão caro e burocrático, que nem vale a pena levar adiante.
vale se for pra fazer umas correria pra perto se for pra viagem etc esquece ai tem que ser as eletricas mais top de linha que tem autonomia de bateria longa etc a scoter ja é pra coisas simples comprei uma quebra muito o galho
Esqueceu de falar que e tudo fabricado na China e o cara importa, coloca sua marca como se ele tivesse fabricado e cobra um preço absurdo dos otários! Bem isso! Liberem a importação e favoreçam a todos!
Parabéns pelo conteudo muito bacana só que aqui na minha região não tem ciclovia eu tenho vontade muito de comprar um quais serão os custos de uma manutenção do patinete elétrico. Pelo fato do meu trabalho ser mais perto e hoje em dia você sabe né que a gasolina tá cara para caramba né.
Olá, pessoal! Parabéns pelo canal! Muito bacana a qualidade dos vídeos e dos conteúdos. Bora fazer um vídeo com a S1000RR 2016?! Se tiverem interesse, entrem em contato. Sou de Brasília também.
Na minha opinião, até poderia valer a pena, se a autonomia fosse maior, como por exemplo, se ele anda 60km com uma carga, seria ótimo e iria valer muito a pena, mais a 35 não dá pra nada
"Eu" não pagaria esse valor por esse Scooter elétrico que só anda a quase 50km/h e não tem autonomia de nem 50 km. Ele tá 3000 mais caro do que realmente vale o investimento. Lembre que vc mal vai poder usar na rua e nem todo lugar tem ciclofaixa. Mas já vale ter algo como opção aqui nessa terra de ninguém.
Parabéns pelo vídeo... 2 perguntas, será que dá ruim eu comprar na Americanas e montar em casa? Não tenho dificuldades de montar equipamentos! outra- numa rotina de 40 km por dias com duas ladeiras moderadas de 2km será que a bateria segura a onda? Forte abraço....
Pena que o custo x benefício não vale, mas conforme isso for mudança vai valer a pena uma hora....se o governo não achar um jeito de cobrar tudo e mais um pouco pela posse né...😒
Pó que Legau nenhum deslike. Top.... Nunca entendi pq alguém da deslike. O preço de uma biz nossa a vantagem é só que não tem documento. Ainda prefiro uma moto.
A informação que se pode usar a ciclo via é questionável... por ser um veículo motorizado, mesmo sendo elétrico, e alcançar a velocidade de 50km/h... ciclo via é feita para bicicletas e outros veículos pequenos de tração humana... acho bom verificar a legislação a respeito... no mais ele é bem interessante e uma alternativa de mobilidade urbana...
Põe um gps nela e mede a velocidade de novo Autonomia de 35km .. af esses negócio não vira não... Muito pouco, acho que por enquanto ainda não vale o investimento :( mas queria muito uma
Resoluções 315 e 425 465 do CONTRAN definiram o seguinte: - Equiparam-se aos Ciclomotores as bicicletas elétricas com Potência de 351 watts até 4000 watts, com velocidade máxima de 50km/h, cujo motor elétrico funcione por acelerador (sem necessidade de pedalar). Ainda, pela equiparação aos Ciclomotores, os condutores obrigatoriamente deverão ser maiores de idade, possuir carteira de motorista categoria A ou ACC e o veículo possuir emplacamento, além dos mesmos acessórios obrigatórios para os Ciclomotores: retrovisores, faróis, lanternas traseiras, velocímetro, buzina, pneu em condições mínimas de segurança e uso obrigatório de capacete de motociclista. Sua circulação deve ser sempre pelo bordo ou acostamento das vias, e na ausência destes, pela pista mais à direita, proibida sua circulação nas vias de trânsito rápido e nas Rodovias que não possuam acostamento, sendo proibida sua circulação nas Ciclovias ou Ciclofaixas. infraestrutura.gov.br/resolucoes-contran.html
Sou um usuário antigo dos veículos elétricos de duas rodas. A grande sacada foi a substituição das baterias de chumbo-ácido pelas baterias de íons de lítio. Antes, você carregava 35 kg de carga, só de baterias. Hoje, com a advento das baterias de lítio, você carrega 5 x menos peso. Isso reflete no desempenho e na autonomia do veículo. É muito legal !!!
Ótima análise e compartilhamento Henrique! Obrigado pela contribuição!
Mas qual a vida útil de uma bateria dessas? Elas vi iam com o tempo resultando em perda de autonomia? Uma bateria nova custa em média qnt?
Cara, eu tenho uma. As vantagens que ele comentou são verdadeiras. Além disso, você ainda pode agregar outra bateria e aumentar a autonomia. Porém, quanto mais peso, menor a autonomia, ou seja, se você decidi levar seu companheirx deve ficar esperto com a bateria. No centro de São Paulo, não se dirigi na ciclofaixa, tem que ir na rua. Essa é outra questão que você tem que levar em consideração, caso esteja começando a dirigir agora. Ela também é frágil em relação à rua, no sentido de que se você passar todos dias por muitos buracos as peças começam a ficar meio soltas. O estacionamento também é um problema, pois não tem placa e não são todos os lugares que aceitam. Na avenida Paulista, perto de onde moro, os caras cobram o preço normal para uma moto. Se você deve comprar ou não depende muito mesmo.
Fala Helio, tudo bem? Cara que relato legal! Vai ajudar muito a galera que está a fim de adquirir um veículo desses. Valeu pela contribuição!
@@papodecaronadf quantos km da pra fazer com a bateria carregada?
Eu lá sobe subidas tbm essa de 1000w
Sem canal melhor, eu sinceramente desconheço. Parabéns pelo excelente conteúdo e pela produção top
Fala Cássio! Obrigado pela motivação brother! Vamo que vamo!
Aqui no Uruguai sai por 5.500 reais aprox. Já quero a minha!! Valeu pelas dicas!!
paguei r$ 11,500 na minha mais e modelo diferente da do video vale a pena de mais neste valor ai
Só vocês do papo de carona para me fazer assistir um review de scooter elétrica do início ao fim. Mas sabendo que o vídeo é desse canal, então sei que vem boa coisa.
Nunca procurei saber muito sobre essas scooters, mas agora vi que elas cumprem bem a sua função. Deslocamentos curtos, evitando o trânsito e baixo custo para manter.
Fala Davi! Obrigado pela credibilidade brother! Pois é o Ciclo City é uma opção interessante até para a criançada (a partir de 12 anos) se deslocar e se divertir por aí. Achei máximo!
Gente o vídeo de vocês é muito profissional!!!!! Demorei muito para conhecer esse canal!!!
Já vi um rapaz aqui em fortaleza com uma dessas e realmente ele é lindo... o vídeo ficou top sucesso pra vc!
Obrigado Isa! Abraço pra galera de Fortaleza!
Gostaria de saber se consegue subir uma ladeira com uma pessoa na garupa. Até hj nunca vi ninguém fzr e parabéns pelo vídeo, muito bom
sobi sim comprei uma sobe mais lento uns 20km ou menos mais sobe a minha guenta ate 150 kilos e é 2000 mil volt
É o futuro da mobilidade
Mobilidade urbana muito bem pensada com motos elétricas :)
A mim só me interessa as elétricas e sem carteira.
Valeu, me ajudou muito.
Abraço
Valeu mano!
👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns pelo vídeo.. só que hoje pelo menos em Fortaleza já tem homologação emplacamento e ipva e CNH☺️
A legislação mudou da epoca desse vídeo para cá.
Show Daniel!, bacana o video, estava olhando esse veículo esses dias.
E o que achou? Passa lá na Bull e dá um rolê!
muito legal a iniciativa da empresa, espero que ela cresça no Brasil e possa competir com Yamaha e Honda no quesito motos, quem sabe assim os preços dos veículos melhorem.
Fala Renan! A Bull escolheu um nicho de mercado em crescimento e ao mesmo tempo deficiente. Na torcida para que cresçam consideravelmente e pelo que acompanhei lá na loja com a galera, vai acontecer muito rapidamente.
Ótima qualidade de vídeo e didática, parabéns
Testei uma destas aqui no Rio mas desisti da compra quando descobri que uma bateria reserva custa absurdos R$ 2.800,00. Para confiar numa moto elétrica é fundamental ter uma bateria reserva ou um pedal para permitir, pelo menos, o retorno para casa
comprei uma to gostando hehe
Inviável para o Brasil com esse preço , nao vai vingar , só os boys vao ter , fato!
Aqui em SP já tem nego andando no trânsito da Marginal. Caminho sem volta. Ainda mais se aumentar a autonomia. Top demais!!
Esse pessoal que ta andando na marginal é maluco. Não pode nem moto kkk
@@rafaelherculano9212 kkkk fato
Eu moro aqui do lado da Bull e não sabia dessa kkkk Muito interessante vou lá conferir!
Eita Diogo! É hora de passar lá e dar um rolê de Scooter!
Muito interessante suas explicações, gostei bastante.
Top de mais, zero emissão de carbono, baixo custo com revisão e manutenção, e não precisa de nenhuma licença👏👏 belo trabalho ficou show...
Sem licença n vai poder andar na rua, mto menos na calçada
@@MeuZbago esse tipo de veículo não tem legislação específica é considerado como patinete
Fala Emerson! Obrigado pela colaboração e por curtir o nosso trabalho! Ramon, é como o Emerson disse. Ainda não existe legislação para esse tipo de veículo.
Top heim. Em Guangzhou na China, custa U$ 400,00
Me lembrou o filme do Debby e Loid no scooter! Prefiro moto mesmo! Quando lançarem moto elétrica que no exterior já tem, talvez eu pense em trocar, contanto que quando vierem por aqui, não tenha preço de carro!
Hahahahah, pois é. Quando chegarem aqui (as motos elétricas) causarão uma nova etapa de adaptação. Valeu JJ!
Que legal meu Deus... kkkkk
Canal nota 10! Só conteúdo TOP. Vi o stand da BULL no BCMW e eles têm uns veículos muito interessantes. O que desanima mesmo é o preço.
Fala Matheus! Tem vários modelos legais mesmo! O preço é relevante, quando se trata de uma opção divertida e ecológica. Vale um rolê para conferir. Abraço!
Tchêêêêê... Já curti o vídeo antes de assistí-lo! Nota 10 gurizada! 👍😀
Fala Renato! Obrigado pela força de sempre!
Mais um vídeo com a qualidade de sempre.....
Esse veículo é muito incomum,e pelo preço,e até um pouco de "preconceito" vai demorar para cair no gosto popular....
Parabéns para a Bull pela iniciativa em trazer veículos diferentes para o Brasil, mesmo tendo o "Custo Brasil" que desencoraja muitas outras empresas que poderiam trazer produtos cada vez melhores e mais diversificados para o agressivo mercado brasileiro!
Parabéns para todos do canal,por nos presentear com um vídeo melhor que o outro.....
Fala Wander! Obrigado pela força de sempre. É sempre interessante descobrir nossas possibilidades de transporte. A Bull realmente trouxe algo diferente para Brasília e com foco em mobilidade de baixo impacto ambiental. Valeu!
Como sempre ótima informação. Muito TOP. Parabéns
Grande Juan! Obrigado pela força meu amigo!
7:58 única informação do vídeo incorreta, o resto tá perfeito, parabéns pelo vídeo.
Comprei o meu ontem...chega semana que vem...valeu pelo vídeo!
Massa Rinaldo! Depois comenta o que achou.
@@papodecaronadf claro! Abraço e valeu pela atenção. Seus vídeos são ótimos... conheci vc através do Cantarelli. Abraço meu amigo!
@@papodecaronadf eae meu amigo...ela chegou hj.mas não é igual a essa do seu vídeo. Comprei uma X7 de 1500w. Montei e dei um rolê por Aki... gostei bastante. É um "brinquedo" interessante. Tenho uma Citycom...e essa é para tirar um lazer. (11-94770-4795) tá aí o meu ZAP, manda um alô ae para eu te mandar umas fotos e um vídeo que fiz. Abraço!!!
Eu tenho uma dessa e facilitou muito a minha vida pra fazer pequenas compras (açougue, mercado, farmácia), ir pro curso de inglês etc.
O que incomoda sim é a divergência de interpretação entre as autoridades sendo q alguns apreendem outros não. E, principalmente, a falta de legislação específica. Mesmo com IPVA e licenciamento não passaria de 300reais por ano. Valeria muito a pena que os importadores lutassem por uma legislação clara que fosse publicada o quanto antes.
Parabéns, video honesto e direto, parabéns pelas informações técnicas e a parte onde vc ressalta a segurança no trânsito pois tem muito idiota que acha que pode andar aonde quiser e causa acidentes !!!
Valeu Fábio! É sempre bom comentar sobre segurança. Mas muitos só viram a gente andando na ciclofaixa, o que não é proibido no DF.
Pelo alto valor do veiculo, acredito que não compensa muito. Fica ai a ideia de baratear mais para incentivar o uso.
Muito show , mais quando chegar aqui no Brasil chega muito caro uns 2 ou até 3 mil R.
A cada dia melhor!
Valeu Edson! Abraço!
Tô procurando um canal melhor que esse, mas, não encontro. Parabéns sempre
Opa, continue a busca! Mas não deixa de conferir nosso conteúdo toda semana! Sucesso Cícero!
@@papodecaronadf deixo nada. Sou fã de carteirinha
Excelente vídeo Esse canal é absurdamente bom , parabéns.
Obrigado Lili! É ótimo receber feedback positivo. Sucesso!
Boa noite. Eu assisti um vídeo antes do seu que sobre uma scooter que atingia a velocidade de 60 km e autonomia de 40 km. Achei interessante.
Detalhe, NÃO PODE ANDAR NA CICLOVIA.
A Resolução 465/2013 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) regulamenta o uso de bicicletas elétricas no Brasil, equiparando-as às bicicletas comuns e substituindo parte da resolução anterior (315/2009). Entretanto, para circular em vias públicas e ciclovias, as bicicletas deverão ter potência nominal máxima de 350 watts, poderão atingir velocidade de no máximo 25 km/h, o motor só poderá funcionar quando o condutor estiver pedalando e não pode haver acelerador, condições para que sejam consideradas bicicletas e não ciclomotores.
Fala André, tudo certo? Consultando a legislação que citou, vi que existe margem para interpretação. A legislação fala apenas das normas para bicicletas elétricas e deixa um vácuo a respeito dos demais veículos. Como a lei é de 2013 e a explosão de patinetes e veículos elétricos se deu depois da sua concepção, vi que a brecha é que os municípios podem legislar sobre esse tipo de veículo. Até a publicação do vídeo (27/09/2019) o DF não tinha legislação específica. Mas agradeço o alerta e vou procurar orientação jurídica para que possamos passar a informação mais aceitável possível. Muito obrigado pela contribuição.
Isso mesmo, aqui em Natal já tem algumas unidades no pátio de apreensão, e o detalhe é que a maioria dos veículos elétricos não tem como retirar do pátio pois não tem o a homologação do Denatran (BIN).
@@papodecaronadf pq esse veículo é equivalente a ciclomotor ou moto de 50cc! Por isso não é citado! E moto não pode em ciclofaixa! Resolução 315 cotran!
@@FelipeRodriguesGO errado, ciclomotor! Tem que emplacar e regularizar só não paga IPVA dependendo da cidade e já estão recolhendo na minha (recife) tem que usar acc previsto na resolução 315 do CONTRAN!
@@Eduardoabs Será !!i Os que vendem comentam que nao existe legislação pra eles.
Cara! Ainda não fiz um teste driver nestas belezas, mas já estou gamadão nelas!
Ótimo conhecer esta opção e quebrar preconceitos
Pois é Francisco. Valeu pela participação!
"Quebrar preconceitos"
🤦♂️
Porra... a trilha sonora tá foda demais, as imagens e a edição a cada dia fodasticas, quanto ao scooter muito louco, mas o preço pouco salgado.
Fala Igor! Valeu pela contribuição e audiência de sempre. Mesmo com um preço diferenciado, vale a pena uma passada na loja!
Bela apresentação.
No meu ver custo x beneficio ainda não vale a pena comparr.
Essa é a minha opinião.
Cara scooter está uma febre no Brasil. A cada dia cresce mais e mais.. Faz um video da SH150 e da PCX..
nao sei como teu canal nao tem no minimo 200k de inscritos mano... tu ta mto de parabens, um dos melhores canais informativos de moto do youtube
Fala irmão! Obrigado pela força e motivação! Temos certeza que chegaremos mais longe com a ajuda de vocês! Crescimento a cada dia! Obrigado!
Se você não mora em Brasilia(cidade com poucas subidas e descidas), não recomendo pegar uma de 2000W.
Estou sempre vendo esses vídeos dessas motos Fico imaginando quando eu uma Scooter elétrica
Pois assim que meu dinheiro sair comprarei uma.
Show está propicio eu comprar uma kkkk valeu guerreiro!!!! Sou de Natal me indique algum representante aqui valeu! Abração!!!!
Po cara vejo seus vídeos smp super daora suas gravações
Fala Matteus! Muito obrigado pela audiência! Na luta para continuar melhorando.
Vale mesmo assim!!!!
Eu tenho uma scooter eletrica 350w ando muito só lucro
A minha é kin motors!!!
Só troco bateria rodo com gasolina gratis !!!!!!!
Pra quem é esperto entenderá
É focado para um público que está mudando hábitos. Não é uma questão de preço e sim de valor! Obrigado demais pelo seu relato amigo! Sucesso!
Preciso entender....
Cara muito humilde, boa mano
Show de bola o canal
Parabéns Daniel,
Excelente trabalho
Fala André! Obrigado pela força!
em ajuda a nossos colegas, mais um like
Valeu demais Carlorion!
é importante mencionar que a bateria custa 2.500 reais
Muito bom o vídeo, parabéns
Trabalho com delivery bike, uma maqu na destas com certeza fará a diferença, desde que a carga não interfira no tanto de potência exigido, infelizmente será. O que fazer, Bull?!
Com 9 mil eu compro uma moto e faço entregas o dobro que você haha
Infelizmente o preço cobrado no Brasil é pra poucos.. comprei uma scooter eletrica pra minha esposa aqui em Portugal e paguei 850 euros (tem vídeo no meu canal), e esse modelo mostrado no vídeo tem aqui tb, na faixa de 1200 euros.
Fala Toledo! Vou passar no canal para conferir o vídeo. Sucesso!
Eu querendo comprar por ser realmente bom, soube agora pouco que precisa de habilitação....
Olá..gostei muito do vídeo mas queria ver opções de scooter s e principalmente se tem mais em conta que vale a pena tbm..vlwwe
Você já ouviu falar da Voltz Motors? voltzmotors.com/
A proposta deles é bem bacana, num preço similar, e na deles ainda há algumas vantagens a mais.
Video muito Bom, parabéns
Muito top, espero mais videos desta marca 😀
Fala Samuel! Parceria forte com a Bull vai permitir trazer boas pautas. Sucesso!
Ótima reportagem
já já o Detran tá barrando kkk
Pois é Jair. A legislação no DF ainda está muito indefinida quanto ao uso desse tipo de veículo nas ciclofaixas.
Com certeza o Detran vai pedir placa e algum tipo de habilitação...
Bem exigi uma placa e uma carteira especifica ou usar a carteira A de moto tenha certeza que várias cidades vai exigir avi ser igual às 50cc tem lugares que precisa de carteira ACC ou A e placa em outros não precisa de placa mais precisa de habilitação e em algumas cidades não precisa de habilitação mais precisa de placa e em algumas cidades não precisa de nada é só ter o documento dele
Resoluções 315 e 425 do CONTRAN definiram o seguinte:
- Equiparam-se aos Ciclomotores as bicicletas elétricas com Potência de 351 watts até 4000 watts, com velocidade máxima de 50km/h, cujo motor elétrico funcione por acelerador (sem necessidade de pedalar). Ainda, pela equiparação aos Ciclomotores, os condutores obrigatoriamente deverão ser maiores de idade, possuir carteira de motorista categoria A ou ACC e o veículo possuir emplacamento, além dos mesmos acessórios obrigatórios para os Ciclomotores: retrovisores, faróis, lanternas traseiras, velocímetro, buzina, pneu em condições mínimas de segurança e uso obrigatório de capacete de motociclista. Sua circulação deve ser sempre pelo bordo ou acostamento das vias, e na ausência destes,
pela pista mais à direita, proibida sua circulação nas vias de trânsito rápido e nas Rodovias que não possuam acostamento, sendo proibida sua circulação nas Ciclovias ou Ciclofaixas.
@@rrcarvalho34 correto precisa ACC, mais mesmo assim acho show . Adeus posto de gasolina, ir pra academia , faculdade ou pequenas distancias.
Bom dia gostei do vidio colocar o preço total que eu não vi
Cara, eu juro que até passou pela minha cabeça em vender minha Ténéré 250 e trocar por um desses, minha cidade é pequena, tudo é pertinho, uso no dia-a-dia, tudo lindo.
MAS FUCKING 9 MIL?
NOVE MIL REAIS CARA
É um preço menos convidativo por enquanto. Mas estamos caminhando para a popularização desses veículos que, com certeza, fará o custo reduzir e a autonomia melhorar.
Eu moro na fronteira com o Paraguai.. é só atravessar a rua que compro um igual por 3mil.
Tem uma marca de bicicletas elétricas Vela bikes.
Porém tem mais cara de bicicleta. Autonomia e velocidade são semelhantes
Só o que se economiza de gasolina já vale a pena
@@marcelopedrosa5987 Não economiza nada... Procura saber o valor de uma bateria nova.. a bateria não dura pra sempre.
parabens otimo video como sempre meu canal favorito .
Fala Wellington! Obrigado pela força de sempre! Sucesso!
Gostei poquer nao precisa de carteira vou comprar uma desta pra mim. moro 10 minuto de carro da minha cidade entao pra mim sera uma otimo meu de transporte
Vou investir em empresas que trabalham com lítio..moro em BH e aqui tem muitas inclinações.
Show de bola essa moto bull
Tô assistindo e começo a achar muito familiar a paisagem. Aí descubro que é aqui do lado em Águas Claras kkkkkk
Foi um rolê muito bom em Águas Claras. Acho o visual da cidade muito bonito e quero gravar mai por aí.
O preço é muito alto, mas provavelmente vai diminuir quando a concorrência aumentar. É só esperar um pouco.
Vai sonhando... por acaso carro é barato aqui? E olha a quantidade de fábricas!
@@nelio0803 que compara fabrica de carros com motos eletricas? Hj ate o brasil tem fabricantes de motos elétricas fora as chinesas e de outras nações
Falo tudo
Vi uma dessa na rua, fiquei curioso. Imaginei q seria algo bem baratinho, 2 a 3 mil n maximo kkk.
Eu adorei deveria ter loja em São Paulo capital
Chama o pessoal da loja e veja como enviar pra Sampa.
Tenho uma pra vender novinha
Chama 11963797274
A ideia desses elétricos são ótimas, mas para país de primeiro mundo. Aqui no terceiro tudo é tão caro e burocrático, que nem vale a pena levar adiante.
vale se for pra fazer umas correria pra perto se for pra viagem etc esquece ai tem que ser as eletricas mais top de linha que tem autonomia de bateria longa etc a scoter ja é pra coisas simples comprei uma quebra muito o galho
Top o video fera! So faltou dizer quanto tempo para carregar bateria!
Desvantagens:
Preço absurdo;
Manutenção elevada;
Grande chance de roubo.
Isso mesmo se ti roubarem tu jura que a polícia vai atrás muito melhor um amigo usada só analisar o Brasil atual isso é muita desvantagem
Manutenção de elétrico é custo baixo ! Menor que uma moto 50cc! Por não precisar de tanta, o motor fica fechado !
Esqueceu de falar que e tudo fabricado na China e o cara importa, coloca sua marca como se ele tivesse fabricado e cobra um preço absurdo dos otários! Bem isso! Liberem a importação e favoreçam a todos!
@@leoldj por isso que sou a favor do livre mercado , hoje a lei vigorar pra aplicativos se "legalizarem" o estado favorecendo corrupção
Outra vantagem que vc não paga IPVA nem licenciamento mto menos precisa de documentos pra dirigir
Parabéns pelo conteudo muito bacana só que aqui na minha região não tem ciclovia eu tenho vontade muito de comprar um quais serão os custos de uma manutenção do patinete elétrico. Pelo fato do meu trabalho ser mais perto e hoje em dia você sabe né que a gasolina tá cara para caramba né.
Obrigada pela postagem ,lindao
Muito legal, mas com esse preço da de comprar uma moto zero km =/
E achei 35km no modo economico uma autonomia meio baixa...
Poderia colocar os contras pra pelo menos ter uma ideia... só falando os prós aí complica né....anda na chuva ? Bateria é de lítio?
O valor da Rivel na Mooca é de 7.000,00 e faz em 10 vezes sem juros no cartão !
Me parece ótima opção !
Top, queria muito uma, mais 7 mil, tem Ninja usada custando isso.
Olá, pessoal! Parabéns pelo canal! Muito bacana a qualidade dos vídeos e dos conteúdos. Bora fazer um vídeo com a S1000RR 2016?! Se tiverem interesse, entrem em contato. Sou de Brasília também.
Chama a gene lá no instagram pra conversar! Manda direct!
Na minha opinião, até poderia valer a pena, se a autonomia fosse maior, como por exemplo, se ele anda 60km com uma carga, seria ótimo e iria valer muito a pena, mais a 35 não dá pra nada
Meu sonho de consumo no momento 🙋
"Eu" não pagaria esse valor por esse Scooter elétrico que só anda a quase 50km/h e não tem autonomia de nem 50 km. Ele tá 3000 mais caro do que realmente vale o investimento. Lembre que vc mal vai poder usar na rua e nem todo lugar tem ciclofaixa. Mas já vale ter algo como opção aqui nessa terra de ninguém.
Não decepcionam viu 👏👏👏
Fala Wellington! Valeu pela força e motivação!
Parabéns pelo vídeo... 2 perguntas, será que dá ruim eu comprar na Americanas e montar em casa? Não tenho dificuldades de montar equipamentos! outra- numa rotina de 40 km por dias com duas ladeiras moderadas de 2km será que a bateria segura a onda? Forte abraço....
Boa tarde, gostei muito e gostaria de adquirir uma.
Chama a galera da Bull Motors em Brasília!
Pena que o custo x benefício não vale, mas conforme isso for mudança vai valer a pena uma hora....se o governo não achar um jeito de cobrar tudo e mais um pouco pela posse né...😒
Pó que Legau nenhum deslike. Top....
Nunca entendi pq alguém da deslike. O preço de uma biz nossa a vantagem é só que não tem documento. Ainda prefiro uma moto.
A moto te dá velocidade. Mas um veículo desse padrão é bem interessante para fazer coisas perto de casa mesmo. Valeu pela força! Abraço!
A informação que se pode usar a ciclo via é questionável... por ser um veículo motorizado, mesmo sendo elétrico, e alcançar a velocidade de 50km/h... ciclo via é feita para bicicletas e outros veículos pequenos de tração humana... acho bom verificar a legislação a respeito... no mais ele é bem interessante e uma alternativa de mobilidade urbana...
so não falou que o banco era fofinho kkkkkk parabens pelos teus videos são show
Hahahahah, e c acredita que é fofinho demais?
Muito massa interessante d+👏👏👏bem estilo custom
É legalzão de rodar!
Se eu trabalhasse na minha cidade e tivesse grana, consideraria fácil a compra.
8:01 pra quem quer conhecer o defeito crônicos destes modelos....olha o para-lama rachado......todos racham ao ponto de quebrar
Põe um gps nela e mede a velocidade de novo
Autonomia de 35km .. af esses negócio não vira não... Muito pouco, acho que por enquanto ainda não vale o investimento :( mas queria muito uma
Boa noite amigo, ainda não o vir Vsa. Comentar soube a amperagem da bateria e quantos watts é a scooters?
É tem brasileiro que compra celular por
R$ 9000
Vão comprar isso também.
Resoluções 315 e 425 465 do CONTRAN definiram o seguinte:
- Equiparam-se aos Ciclomotores as bicicletas elétricas com Potência de 351 watts até 4000 watts, com velocidade máxima de 50km/h, cujo motor elétrico funcione por acelerador (sem necessidade de pedalar). Ainda, pela equiparação aos Ciclomotores, os condutores obrigatoriamente deverão ser maiores de idade, possuir carteira de motorista categoria A ou ACC e o veículo possuir emplacamento, além dos mesmos acessórios obrigatórios para os Ciclomotores: retrovisores, faróis, lanternas traseiras, velocímetro, buzina, pneu em condições mínimas de segurança e uso obrigatório de capacete de motociclista. Sua circulação deve ser sempre pelo bordo ou acostamento das vias, e na ausência destes,
pela pista mais à direita, proibida sua circulação nas vias de trânsito rápido e nas Rodovias que não possuam acostamento, sendo proibida sua circulação nas Ciclovias ou Ciclofaixas.
infraestrutura.gov.br/resolucoes-contran.html
Isso e aplicado para motos elétrica, essas saem na NF como Scooter, sendo scooter não necessita de CNH ou emplacamento 👍🏻
@@julianohenri6378 então a Honda Elite não precisa de emplacamento, já que é scooter.