Фольксваген Гольф 5 плюс, 1,6 BSE, AT, 2007

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 вер 2024
  • Краткий обзор Фольксваген Гольф 5 плюс 2007г.в, 1.6 атмосферик, классический 6 ступенчатый автомат aisin. Простой, надёжный и комфортный автомобиль для перемещений. Один из последних наследников легендарного качества и надёжности концерна Volkswagen. Простой как топор.
    Если хочется Tiguan, а бюджет не позволяет, то Golf 5 plus ваш вариант. Салон, база, подвеска идентичны. Он менее крут внешне, но внутри никаких различий.

КОМЕНТАРІ • 12

  • @Georg111
    @Georg111 3 роки тому +2

    Очень хороший авто..спасибо за ваш сюжет !!

  • @user-ws3zo4cl5b
    @user-ws3zo4cl5b 3 роки тому +1

    У меня такой,машина супер

  • @Russsttt
    @Russsttt 2 роки тому +1

    👍🔥🔥🔥

  • @IzSnake
    @IzSnake 2 роки тому

    Super frumoasă

  • @FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT
    @FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT 4 роки тому

    На автомате больше 140 с горки 🎢 не едет (

    • @rodofrant
      @rodofrant  4 роки тому +3

      Автомат конечно менее резвый чем механика, но в этом случае дело в двигателе. Здесь стоит восьмиклапанный, самый простой и в тоже время надёжный движок. Для ваших требований подойдёт Фольксваген с турбированным TSI и коробкой DSG. Мой друг как раз поменял такой же Гольф на механике на TSI с DSG. И по его рассказам на 5 ступенчатой механике машина тоже не ехала, а расход был больше чем на автомате. А свой сегодняшний Гольф он называет "пушка-гонка".

  • @user-ec7tl4yk4w
    @user-ec7tl4yk4w 2 роки тому

    Машина норм. А че эта вся кривая?

    • @rodofrant
      @rodofrant  2 роки тому +1

      Такая у неё судьба. Хозяев не выбирают.

  • @user-op7qc7ws5y
    @user-op7qc7ws5y 3 роки тому

    не бывает гольфа+на автомате там дсг

    • @rodofrant
      @rodofrant  3 роки тому +2

      Бывает и с DSG и с обычным автоматом. Хочешь ездить и не вкладывать, покупай с гидротрансформатором. Хочешь драйва и тебе плевать на расходы, покупай DSG

    • @user-pk1sb4td8d
      @user-pk1sb4td8d Рік тому

      БЕНЗИНОВЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
      1.6 л BGU 102 л.с. 148 Нм и 5‑мкпп MQ200
      1.6 л BGU . BSE 102 л.с. 148 Нм и 6‑акпп AQ250
      2.0 л BVY 150 л.с. 200 Нм и 5‑мкпп MQ250
      2.0 л BVY 150 л.с. 200 Нм и 6‑акпп AQ250
      ДИЗЕЛЬНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
      1.9 л BLS 105 л.с. 250 Нм и 5‑мкпп MQ250
      1.9 л BLS 105 л.с. 250 Нм и 6‑ркпп DQ250
      2.0 л BMM 140 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп MQ350
      2.0 л BMM 140 л.с. 320 Нм и 6‑ркпп DQ250