Сколько стоит 2т эндуро. Опыт владения Husqvarna TE300 2016
Вставка
- Опубліковано 6 сер 2023
- Салам пацаны👋🏽
В видео поделился опытом покупки и эксплуатации своего первого 2т мотоцикла.
Описал что почем мне вышло.
Особенности эксплутации.
Брал за 430тр в апреле 2023.
Вложил 60-70тр сверху.
Получилось около 500тр.
По сути на тот момент такая же цена была на 300сс гр8 с магазина с нуля.
Решил все-таки взять Хускварну.
Кто Владеет 2т китайцем - поделитесь опытом эксплутации. Че по запчастям, как едет, как ломается?
с вас по-брастки Лайк подписка коммент 🤝
С меня видосы 🤙🏽
Спасибо большое за обзор ✊, сделал для себя вывод!
Обнял 💪🏽 🤝
Спасибо за отличное содержательное видео!!!
Пожалуйста 🤝
Спасибо,с удовольствием посмотрел
От души🙌
скидывай своим друзьям 😁
Спасибо за хороший контент. Отаетил на многие вопросы. Снимай еще больше видео. Расскажи где покупаешь расходники.
Что-то на авито(поршень и сепаратор)
На подвеску мне механик заказал все
Часть на ktmzip.ru можно заказать и аналогичных сайтах
За видео однозначно спасибо! Засматривался на данный аппарат так как финансово с натягом мог решиться только на него, потому как породистый мотоцикл как никак а охото попробовать. Просмотрев видео сомнений стало еще больше....эх....надо думать)
Можно китайца за эти деньги взять уже. Ребята ездят, вроде не все так плохо. Посмотрите на них обзоры.
Тут если оригинальные запчасти - выходит хорошо по деньгам
@@Endurokaif посмотрел я китайца этого и понимаю что он сырой все таки потому как с коробки перебирать и ставить в него оригинальные запчасти от КТМ, отсюда вывод не лучше их поставить в действительный оригинал пусть он будет и 2016 года, хотя и говорят что между 16 и 17 годом пропасть, но я не катал не на том и не на другом поэтому ничего сказать не могу. Вижу что по цене 16 год сейчас доступен, правда не понятно как по ним обстоят дела по запчастям
@@user-ls5zm1id4n запчасти все есть.
16/17 год если брать карбы, то отличия
- в 17 году есть балансирный вал - мот не вибрирует
- проблем со стартером нет
Как едет 17 год в плане движки не скажу, но и на 16ом только успевай подгузники менять.
@@Endurokaifкак то можно списаться не в режиме Ютуб?
@@user-ls5zm1id4n wowbit77 пиши в телеге
Жирный лайк тебе.
Рахмет, обнял 🤝
Спасибо за информацию! Эндуро это нынче дорого оказывается (((
Можно взять с китайца, даже бу за 100к.
Я так и начинал в эндуро.
WRX250 открыл для меня мир грязи, переломов, кайфа и адреналина 🙌
@@Endurokaifу меня тоже Wrx 250 lite, прям все пункты перечислил которые я получил от него тоже😁 сейчас голову ломаю 2т или 4т Европу, но не знаю что брать( просто увидел объяву такого мота и решил посмотреть обзор.
@@user-st2ub8wf7s по опыту - с 4т меньше заморочек в плане обслуги и обслуживание заметно дешевле.
Если без жестокого эндуро с вертикальными подьемами - то хороший 4т вполне справляется со всеми задачами. И на дальняк ехать и горки штурмовать
Нормуууль
💪🏽🤝
Ωραια μηχανη εντουρο χασκη
цена эксплуатации конечно великовата, взял себе китайца 2т на ланза моторе, первый сезон откатал, пока радует.
Да, дороже чем китайцы.
Что по ньансам, что-то доделывал как купил?
И в теч сезона что-то ломалось? Стандартный ремонт после паданий не в счет
@@Endurokaif Из реальных косяков: не надежная лапка переключений, допил около 3к, бензобак старого образца 5к( новый маленький), свеча "холодная" с завода (600р), больше допилов небыло. Поменял бы уже ручку газа, по мне длинновата, но она лучше чем у всех остальных, диск тормозной передний, после длинных спусков его деформирует изначально тонкий, но спуски по метров 700. В сезоне НИКАКИХ проблем. Отломил хвост, с подрамником. с учетом нового крыла ремонт 2100р, поленился подпилить заднее крыло и по классике отлетело вместе с сидухой после курвы Время ремонта 1день. Больше НИЧЕГО. Руль IGP не загнулся пока. 60 мч, ничего. Все остальное работает (!) мот диллерский GR8 300к + 30к ништяки(тазики, радикзащиты, гарды, лямки). С мотами напрямую из китая проблем больше, регулятор выхлопного клапана, сцепа буксует, с карбом пляски.
@@user-ff9kb9gq5s
Четко, норм отзыв по конструктиву 🤝
В целом, китайцы молодцы. Ждём китайский инжектор.
@@cyberronin1337 ля😁
Не сильно шарю за ланзы, не ланзы. Но думаю взять себе инжектор уже.
@@Endurokaifпохер на инжектор для меня например главное что бы не было маслонасоса потому что он может отрыгнуть и потом может умереть мотор
Вертикалка на 20 минут! Снимай еще
Так ты подпишись сначала 👋🏽
С телефона пробовал смотреть?😂
Спасибо за видео. Хрен куплю такую хрень. Лучше возьму китайца 4т. Ещё и Б/У.
Я начинал с китайца врх250. Был доволен как слон.
Сейчас после хаски сел прокатиться на современный 4т китайский мопед и пару моментов, которые мне не зашли:
1. Сцепа механическая - криво дозируется усилие на рычаг. Плюс жесче естественно сам рычаг. В затычных местах палец устанет. Если только малец не накачан)
2. Сцепа дерганная. Травишь травишь в одном положении, в он раз и ни с того ни с чего дергается и курвится
3. Диски сцепы товарищ менял 2 раза точно. Я еще ни разу. Пробег примерно одинаковый
4. Эргономика непривычна, другая.
В остальном нарекании больше замечено не было. Может это особенность именно этой модели, может я мало прокатился. Но вряд ли.
А так конечно, кто как хочет - на том и ездит. Китаец безусловно дешевле обслужить. Но и комфорт пока на не дотягивает.
вот и я сейчас в такой "вилке". Что брать...за 500 китайца 2т или за 710 Хуску 21 года.
Хаска будет инжекторная. Тяга ровнее и мягче. Если будешь в затыках катать - будет попроще ехать.
Китаец подешевле частично в обслуге будет. Поршни, я так понимаю, все равно ставят ктмовские
Очень интересно, но нихера не слышно
Бери мопед 300ку - уши будут в трубочку сворачиваться
@@Endurokaif а, учту)) но пока хочу слезть с Китайского 4Т и купить КТМ 125 2Т. Проработать технику кросс
@@user-df1wg9in1x красава, вперед 🤝💪🏽
А новичку стоит рассматривать двухтактник (меньшей кубатуры) или лучше 4х тактник??
Если вообще нет опыта на эндуро - я бы начал с китайчика, благо их щас как говна за баней.
Не в обиду китайцам - я сам с них начинал. Просто сейчас выбор реально велик.
И в обслуге дешевле и чинить дешевле когда с горки его запустишь(такое будет поверь)) главное экип себе возьми
Да, 4т китайчик за +-100к
2т
2т
хон на цилинд))) это просто мелкой шкуркой делается тя твой давид немного развел)
Когда смотрел результат - там явно не шкуркой наносили.
Можешь сделать шкуркой. При желании - поршень от планеты воткнуть
Китай 2т 300 втриздцу, заколебал. То бендикс, то регулятор напряжения, то карб поменяй и настрой его, система зажигания 10 градусов статичная. У товарища патрубок взорвался, поршень на цилике остался, 50 к за ремонт, не проехал и 30 мч. Звук стрекочет, нужно менять внутрянку и флейту дырявить. Подвеску нужно тюнинговать 20к. Все исправил, заколебал и продал. Да и австрия что то не хочется, думал взять GAS GAS EC 300 Tbi. Но загорелся взять электричку от Лужина, буду первым в Уфе и в Башкирии, наверно) как и с китаезой 2т 300 :-)
Салам. От души что расписал, пацанам будет полезно 🤝
Я вот честно хз за китайцев, мне самому интересно как они ездят и насколько ломучи.
Потому что где-то тут и положительный коммент был за китайцев. Что мол ездит чел и не парится. Но больше как будто негативных моментов.
В моей хаске проблем за год эксплуатации вообще не было. Да, надо че-то подшаманить иногда после покатушки(пластик, цепь подтянуть, подножку поправить).
Но критичного ничего не случилось за 70-80 моточасов моих на бу мотоцикле.
Только проблема со стартером.
Но это стандартная болячка до 17го года. Я Как купил мопед - выточил втулки для Бенедикса и планетарной передачи и все работало, через 60-мч перестало.
Щас поменял и Бенедикс и стартер и аккум, но все равно клинит. по ходу разбило втулки - надо заново выточить. Выточу и буду заводить только на горячую - так прям хорошо долго все ходит.
За инжектор австрийца точно скажу что хороший надежный мопед. Мой товарищ на хаске 20 года свои 50мч откатал - никаких проблем. И падал он у него и сальто делал. Даже пластик не поломал.
Понятно что мы не ездим на отвесных склонах и скалах, но любительские горки заезжаем.
Поэтому однозначно могу рекомендовать инжектор. Только перед покупкой нормально проверить Все и обслужить.
Гас гас же по сути хаска, ну подвески другие чутка. Если любитель - думаю самое то. И на сотню другую дешевле хаски и ктма.
Вот электричку я видел самодельную. Пацан переделал вроде с японца какого-то. Зеленая мопедка у нас в Башкирии ездит.
Электричка хорошо, Но на дальняках или жеском харде или на соревах будешь время терять на зарядку. И найти ее надо, договориться поставить мопед на пару часов. В этом минус.
Я пока за старые добрые бензаковые мотики из карбоновой эры, то бишь текущего времени.
С шумом, дымом, выбрацией на руле - чувствуешь что живой и не скучно)
Ну и медведи хоть слышать и боятся в лесу тебя будут.
А то на троллейбусе подъедешь бесшумно к мишке - как в блюдце с голубой каемкой)
Я короче пока олдскул за бензаковые мопеды)
@@EndurokaifДля медвелей есть товарищи на олдскулах xD. Зеленая кава катается в Крыму сейчас. Если будет жесткий хард, где нужно по миллиметру с переставками двигаться, то электричка ничего не жрет. Соревы не все потянет, 100% эндуро например)), но местные соревы вытянет, ну я не часто езжу так то. В дальняк при средней скорости 22 кмч и 90 километров за 4 часа, и даже останется батка. Ну я все взвесил кароче)))
@@MatYortube кайф, делись потом впечатлениями)
Видосик запили, если будет возможность. Думаю многим пацанам интересно)
@@Endurokaifда, скорее всего обзор сделаем если зайдет)
@@MatYortube если не зайдёт - будет еще Интересней увидеть 😁🤝
не понял насчет хона в цилиндре! там же не гильза! а никасиль! как его можно хонинговать?
Цилиндр был как зеркало при разборе. отдали его ребятам - нанесли насечки
@@Endurokaif и сделали глупость, снизив ресурс цилиндра
@@vasiliypalkin4465 насколько, на 5 мч?
приветствую, подскажи а где в РФ можно отникасилить цилиндр?
Привет
7 920 942-48-сорокчетыре господин рукавкин
@@Endurokaifда, делает норм. Я у него на. Yz85 делал. Все четко.
@@user-id5re1rm2g да, товарищ тоже делал - все норм 👍🏽
@@Endurokaif вот его работа
ua-cam.com/video/koMyduU6r1k/v-deo.htmlsi=cLG6-wgp6NiHmf47
Приветствую, скинь пожалуйста номер мастера или ссылку на него, у меня тоже хаски смр 630 хочу обслужить
987 стотридцатьчетыре 9 4 56
Давид
@@Endurokaif спасибо большое
@@ilbusmuhammad5310 🤝
Можно взять китайца koshine kxm 300-320 цена вопроса 450-500₽ за новый вроде ребята которые катают в Харде говорят что достойные аппараты
Да, что-то по мелочи надо доработать(вилки вроде подкусывали, бендикс прокручивал) и вперед.
Плюс в защиты нового мотика около 50к закинуть.
Думаю на след сезон китайцы обновят модель - сильно подожмут австрийцев. Я жду инжектор от китайцев.
Вот и думаю брать кетай или бу ктм......
За китайцев 2т не скажу, нужно мнение кто катал.
Есть смысл ktm брать, и подвески норм и всё узлы крепче, мощность выше..
Спасибо, мне как начинающему зашло, очень информативно. Думаю на кетае ездить ещё долго буду, но кто его знает)
@@user-ps4ss3ci8w ездил на 4т Китае и австрийце. Разница большая была пару лет назад.
Сейчас, наверное, уже не такая
Посмотри обзор про jmc mxr 160 у них норм подвески с регулировками ( mxr)
Мх ( дешевле и проще подвеска)
Мх е - с электростартером
Но без электростартера заметно мощнее
И за счёт малого веса получается взрывной табурет
ataki ef300...4т.
Думаешь надо брать?
@@Endurokaif взял на днях)) пока стоит и ждёт тепла, надо перемазывать всё, хз как там на заводе со смазкой дела обстоят у них
@@smyslofil поздравлю🤝😎
давай, без травм чтоб было самое главное
300 2т пока нет ничего в плане ресурса у жруга лег в 20часов
Что именно умерло?
мини совет, научись обслуживать мот сам, тогда всё будет гораздо дешевле.
Ну, в принципе, это логичный совет.
Из серии если жарко - включи Кондер.
Ну 60 это по Божески,считай повезло...
При желании можно и больше вкинуть, сам понимаешь)
Довели до боевого состояния и начал катать. В подвески не лез при покупке - там от 30к бы оставил.
Ну и расходники не считаю(резину перед зад поменял сразу)
с хоном тебя налюбили, это абсолютно лишняя операция для 2т
Возможно
Но мастер обслуживал мотики на си ту скай. Наверное, шарит.
Цена вопроса хона 1к.
@@Endurokaif дело же не в цене хона, а в его необходимости на 2-х тактном моторе. А вообще открой поисковик и посмотри для чего нужно хонингование.
Я тебе доказываю, китайцы самые лучшии....
Базара нет, где доказательства?🙄
Сам ты мапед...
Все понял 🤝