Dzis wielki dzien nowy film na kanale. Przyznam ze cale 25min ogladalem jak w transie (przez pierwsze 5min lzy w oczach z radosci) Pana kanal to pierwszy ktory mnie wyciągnął bez reszty. Dzisiejszy film mozna smialo puszczac w szkolach jako material edukacyjny kazdy ruch opisany wyjasniony jak i na co trzeba zwrocic uwage przy ogledzinach. Juz czekam na druga czesc filmu z montażu, kazal Pan na siebie dlugo czekac ale warto bylo Witam spowrotem Majstra i Anatomie Mechaniki Pozdrawiam
Wydaje mi się że drugi i trzeci bieg leci dlatego,że jest najwięcej razy w mieście używany. Biegi 4,5,6 wkładamy na autostradzie i nie gmeramy w nich. A w mieście dajemy czadu na okrągło i mieszamy wajchą. Nawet jeśli nie butujemy to i tak te dwa biegi używamy najczęściej już nie wspomnę o źle wciśniętym sprzęgle. Swoją drogą racja że we fiatach trzeci bieg lubi zgrzytnąć. Miałem parę fiatów i starych i nowych. Zawsze raz na jakiś czas trzeci bieg we fiacie musi zgłosić sprzeciw.
Mój tata pracował jako "prywatny importer samochodów" czyli tzw. laweciarz. Miał Fiata Ducato II z silnikiem 2.8. Fiacik ciągał 3 auta, rekord to ponad 9 ton DMC składu (auto + przyczepa), więc auto się ostro napracowało. Jak już trzeci raz siadła mu skrzynia biegów i po analizie problemu okazało się, że piąty bieg ledwo w oleju się macza i to właśnie ta piątka siadała. Postanowił wlać więcej oleju niż przewidywał producent. Jak ręką odjął. Czwarta skrzynia wytrzymałą więcej niż 3 poprzednie. Gnojem wtedy byłem i nie bardzo się interesowałem, więc nie pamiętam jakim innym otworem tata dolewał dodatkowy olej, bo fabryczny był za nisko.
Nie wierzę. Dziś wspomniałem o Anatomii Mechaniki w komentarzu do filmiku nt. Mercedesa Vito na kanale Auto Chalange i ziściło się. Cieszę się, że znowu jesteś!
Pytanie. Czy wiele skrzyń manualnych ma niektóre łożyska kryte (ze smarem)? Czy to rzadkie rozwiązanie? Problem jest taki, że olej po latach wypłukuje smar i nie zawsze go zastępuje równo (jedno łożysko jest pełne oleju, w drugim tylko tłusto), stąd łożyska padają (i "dbanie" o skrzynię, czyli regularne wymiany oleju nic nie pomogą).
Mam Fiata 2,8 JTD lekko rzezi skrzynia od samego zakupu. Zrobiłem około 20000 km wymieniłem olej dźwięk się nie pogłębia tak myślę żeby się do tego zabrać. Ile pana taka usługa pozdrawiam
Dobry materiał bo sporo wyjaśnia. Mam skrzynię biegów 5 od Fiata 127 (silnik 903 ) i problemem jest to że ona tłucze na wolnych obrotach po nagrzaniu . Analogiczna 4 biegowa nie tłucze tak albo bardzo niewiele . Rozbierałem , składałem , wszystko idealnie i sobie stuka na wolnych . Może ktoś ma jakiś pomysł ? Bo czasami myślę że to wada fabryczna. :(((
No proszę, film ze skrzynią w roli głównej, a ja dziś oddałem swoją brykę 1.9 JTDm na wymianę skrzyni (na używaną z rozbitka). To Getrag o symbolu na korpusie C605. Mam nadzieję, że nie będzie przypałów. Remont raczej nieopłacalny. Używana skrzynia to koszt 200 zł. Powód wymiany: ciężko wchodząca dwójka (bez zgrzytu), hacząca i wyjąca 3. Do tego coś hałasuje z okolicy skrzyni podczas toczenia się auta z wbitym 1 biegiem ale wciśniętym sprzęgłem. Jest też bicie i wibracje podczas jazdy z prędkością 120km/h. Niewykluczony krzyżak przegubu wew lub sam przegub. Jutro się dowiem.
Co tu komentować jestes fachowcem masz po układane w glowie martwi mnie jedno .... Co bedzie jak zabraknie takich ludzi jak ty....
Szacun Szacun
Nareszcie , co się z wami działo, czemu tak długo. 😃😃😃😃
Właśnie, łapa w górę i lecimy z odcinkiem.
Najlepszy filmik o skrzyni biegów jaki kiedykolwiek widziałem 👏👏👏 dzieki poradą udało się rozebrać skrzynię w 15 minut 👍 Dzięki 😊
Lubię filmy w takiej konwencji. Można się czegoś dowiedzieć.
Wkoncu mistrz wrócił nie mogłem sie doczekać
Dzis wielki dzien nowy film na kanale. Przyznam ze cale 25min ogladalem jak w transie (przez pierwsze 5min lzy w oczach z radosci) Pana kanal to pierwszy ktory mnie wyciągnął bez reszty. Dzisiejszy film mozna smialo puszczac w szkolach jako material edukacyjny kazdy ruch opisany wyjasniony jak i na co trzeba zwrocic uwage przy ogledzinach. Juz czekam na druga czesc filmu z montażu, kazal Pan na siebie dlugo czekac ale warto bylo Witam spowrotem Majstra i Anatomie Mechaniki Pozdrawiam
i absolutnie nigdy więcej nas proszę nie zostawiać Panowie !!!!!!
Dawno pana nie słyszałem. Łapa w górę 👍 i oglądamy 😁👍👍👍👍
Najlepszy Majster na UA-cam znowu nadaję 👍😁
gdzieś ty był chłopie przez pół roku, dobrze że wróciłeś,
Miło znów oglądać, chcę więcej!
Wydaje mi się że drugi i trzeci bieg leci dlatego,że jest najwięcej razy w mieście używany. Biegi 4,5,6 wkładamy na autostradzie i nie gmeramy w nich. A w mieście dajemy czadu na okrągło i mieszamy wajchą. Nawet jeśli nie butujemy to i tak te dwa biegi używamy najczęściej już nie wspomnę o źle wciśniętym sprzęgle. Swoją drogą racja że we fiatach trzeci bieg lubi zgrzytnąć. Miałem parę fiatów i starych i nowych. Zawsze raz na jakiś czas trzeci bieg we fiacie musi zgłosić sprzeciw.
Ło matko... zmartwychwstał 👍...pozdrawiam
Jak sie obiecalo ze bedzie nowy filmik to bedzie. Nie musicie przypominac co pół roku :D
zyjesz!!!!!!!! kamień z serca. Wszystkiego dobrego i mam nadzieje ze OK. p;ozdrawiam
Dawno filmow nie bylo. Dobrze ze cos sie dzieje
Super, że jest powrót. Po dłuuuuuuuugim czasie i miesiącach oczekiwania. Już myślałem że coś z subskrypcją nie tak.
Nareszcie po długim czasie :) pozdrawiam :)
Witaj
Miło Cię widzieć ponownie
Pozdrawiam
O jak miło Cię widziec i slyszec ponownie 🙂 Pozdrawiam!
W końcu jakiś nowy film... Pozdrawiam wielki fan Waszej pracy
No wreszcie konkretmy gosc znowy nadaje! Witamy ponownie!
dawaj wiecej o ducato 3[0 ostatni wypust 2015 rok wiele firm czeka na takie odcinki lapa w gore dobry majster
Super że znowu są nowe filmy. Proszę o więcej. Pozdrawiam
Oooo majster wrócił do nas zajebiście!!!!!!!!!
I ode mnie łapka w górę niech Ci się kręci.
Fajny, merytoryczny odcinek. Spodobał mi się taki sposób pokazywania - timelapse idzie i opowiadanie👍 Więcej!!!❤️
Kolego jesteś kozak, twoje filmy pomagają i uczą.
Witam ponownie czekałem na film pozdrawiam
Witam, w końcu odcinek 😋
Świetny film. Łapa w górę i czekam na następny!
Czekam na drugą cześć z niecierpliwością . Pozdrawiam
Mój tata pracował jako "prywatny importer samochodów" czyli tzw. laweciarz. Miał Fiata Ducato II z silnikiem 2.8. Fiacik ciągał 3 auta, rekord to ponad 9 ton DMC składu (auto + przyczepa), więc auto się ostro napracowało. Jak już trzeci raz siadła mu skrzynia biegów i po analizie problemu okazało się, że piąty bieg ledwo w oleju się macza i to właśnie ta piątka siadała. Postanowił wlać więcej oleju niż przewidywał producent. Jak ręką odjął. Czwarta skrzynia wytrzymałą więcej niż 3 poprzednie. Gnojem wtedy byłem i nie bardzo się interesowałem, więc nie pamiętam jakim innym otworem tata dolewał dodatkowy olej, bo fabryczny był za nisko.
Dlatego ja zalecam lać ponad maksa😁
Nie wierzę. Dziś wspomniałem o Anatomii Mechaniki w komentarzu do filmiku nt. Mercedesa Vito na kanale Auto Chalange i ziściło się. Cieszę się, że znowu jesteś!
Witam Majstra!!! Już się martwiłem nieobecnością pozdrawiam serdecznie!!!
Fajnie cie znowu widzieć. Wiecej filmów w ogóle i o skrzyniach :) 💪💪💪
No witamy!!!! Długo trzeba było czekać... Ale w końcu jest!!!! Pzdr
Super że filmiki powróciły. Pozdrawiam
Super że wróciłeś do nagrywania pozrd
No w końcu jest Pan już, odcinek jak zawsze szczegółowy czekam na dalsze.
luudzie co tak dlugo :D juz gbysci mieli 100k subow :D takich kanalow brakuje!
Fajnie się ogląda Twoje filmy
Nie wierzę w to co widzę! Kto wrócił! Mam nadzieję, że już na dłużej! Pozdrawiam!
Nooo w końcu!! Dziękuję za filmik.
Jest w nowy odcinek w końcu myślałem że się nie doczekam
Dobrze zobaczyć fachowca w akcji 😉
Super pozdrawiam serdecznie 👍👍
Dawno majster nic nie wrzucał, oczywiście łapa w górę 👍
Witam super i pozdrawiam🙂
Fajnie o tym pan opowiadasz 👍
No w końcu majster niemogłem się doczekać i wkońcu!! Pozdrawiam.i proszę o wiencej
Pozdrawiam miłego
Doczekałem się
Delikatny ten mlotek pozdrawiam majser :) :) :)
Wkońcu powrócił
Bez majzla i młota uj nie robota😉
👍 i do przodu
👍👍👍
Super. Pomysł z lektorem trafiony :)
W końcu coś nowego. Należy się jakieś wytłumaczenie dla wiernych widzów 😉
Oglądałoby się bez końca...
Pytanie. Czy wiele skrzyń manualnych ma niektóre łożyska kryte (ze smarem)? Czy to rzadkie rozwiązanie?
Problem jest taki, że olej po latach wypłukuje smar i nie zawsze go zastępuje równo (jedno łożysko jest pełne oleju, w drugim tylko tłusto), stąd łożyska padają (i "dbanie" o skrzynię, czyli regularne wymiany oleju nic nie pomogą).
Do krytych łożysk zawsze wchodzi olej. Kryte są tylko po to, aby ograniczyć dostawanie się ciał obcych do łożysk. Czyli aby nie wpadały opiłki
Nareszcie !!!
Bardzo dobra robota. A takie uszkodzone koło trójki to gdzie można kupić??
"szacun" za wiedzę
Mechanik musi mieć skórę jak krokodyl żeby w ekstrakcyjnej skóry nie rozpuściło a i opiłek się nie wbił 👹👍
👍
Majster, gdzie Ty k... byłeś ?!?
Bez mlota nie robota.
Pozdro :)
Hi, can you give me tork on newton's so I can put mi screws?
Panie gdzie pan był
Hej jak można się skontaktować z Tobą w sprawie zlecenia naprawy auta? W jaki rejonie polski działasz?
Tarcza sprzęgłową w skrzyni biegów?
Mam Fiata 2,8 JTD lekko rzezi skrzynia od samego zakupu. Zrobiłem około 20000 km wymieniłem olej dźwięk się nie pogłębia tak myślę żeby się do tego zabrać. Ile pana taka usługa pozdrawiam
Dobry materiał bo sporo wyjaśnia. Mam skrzynię biegów 5 od Fiata 127 (silnik 903 ) i problemem jest to że ona tłucze na wolnych obrotach po nagrzaniu . Analogiczna 4 biegowa nie tłucze tak albo bardzo niewiele . Rozbierałem , składałem , wszystko idealnie i sobie stuka na wolnych . Może ktoś ma jakiś pomysł ? Bo czasami myślę że to wada fabryczna. :(((
czy to specjalnie dla mnie?
Witam
mam peugeot boxer z 2010 slyszalem ze tak samo warto wlac pol litra oleju wiecej dla zywotnosci szostego biegu. prawda to ?
Tak. Tam jest problem z łożyskami.
Dawno Dawno Temu w odległej. Myślałem że kanał zlikwidowany lub warsztatu niema przy wiadukcie.
Żadne chamskie tylko standartowo odkręcanie. 😋 Nie idzie ci bo masz za mały młotek. Tam musi być siła. To idzie.
A skrzynią automa....?
No proszę, film ze skrzynią w roli głównej, a ja dziś oddałem swoją brykę 1.9 JTDm na wymianę skrzyni (na używaną z rozbitka). To Getrag o symbolu na korpusie C605. Mam nadzieję, że nie będzie przypałów. Remont raczej nieopłacalny. Używana skrzynia to koszt 200 zł. Powód wymiany: ciężko wchodząca dwójka (bez zgrzytu), hacząca i wyjąca 3. Do tego coś hałasuje z okolicy skrzyni podczas toczenia się auta z wbitym 1 biegiem ale wciśniętym sprzęgłem. Jest też bicie i wibracje podczas jazdy z prędkością 120km/h. Niewykluczony krzyżak przegubu wew lub sam przegub. Jutro się dowiem.
Skrzynia w cenie oleju:)
@@AnatomiaMechaniki No nie do końca. 2 litry Tuteli Technyx to jakieś 80 zł 😉
O, kto to wrócił? Komuś wirus zmniejszył kolejkę do warsztatu?
Majster wstał po pół roku
Majster ale maniane odwaliłes tyle czasu kazać na siebie czekać
Mechanika przez duże "M".
👌👌👌👌👌
mam peugeot boxer z 2010 slyszalem ze tak samo warto wlac pol litra oleju wiecej dla zywotnosci szostego biegu. prawda to ?