PROČ jsou kanály v silnici tak, abychom přes ně přejeli
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2024
- Slalom není devizou jen lyžařů, své o něm víme i my - řidiči. Neustále se totiž vyhýbáme poklopům kanálů, které jsou snad naschvál přesně v jízdní dráze našich kol. Nebo to schválně není? Dnes si tuto záhadu objasníme v dalším díle z playlistu „PROČ?“ 🚗
Pokud má videa rádi sledujete, potěší mě, když se stanete mým „heroákem“ na HeroHero.co/TENSMLSAL. Za 3 eura měsíčně na oplátku dostanete nové díly dřív než na UA-cam, k vybraným tématům bonusové materiály a nebudou vás otravovat reklamy 💜
🕺🏼 Díl vytvořili:
Scénář, střih: Matěj Smlsal
Kamera: Adam Kvita
🎷 Použitá hudba:
Last Time by LiQWYD; Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0; Free Download / Stream: bit.ly/43RPh0d; Music promoted by Audio Library bit.ly/3UazLsW
Dreamer by Roa; Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0; Free Download / Stream: bit.ly/3vGt9cm; Music promoted by Audio Library bit.ly/49rKvHY
Haru by Roa; Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0; Free Download / Stream: tinyurl.com/4aetpuh9; Music promoted by Audio Library tinyurl.com/2snr26cr - Авто та транспорт
Ten konec :D "Vyhněte se všem dírám, kde by to vaši gumu mohlo bolet"
Často takhle do videa něco “schovám” a čekám, zda si někdo všimne 😇😅
@@TENSMLSAL si čuník
Hned, jak jsem jsem to uslyšel, jsem se šel podívat do komentářů, kolik lidí si toho všimlo 😆
@@TENSMLSAL takové laciné vtípky, tsche :-D to už je snad na úrovni Ládi Hrušky a jeho vyšu*ání :-D Ale taky mě to přitáhlo... teda mou pozornost
Musíš mazat, pak to nebolí 😁
Člověk by nevěřil, že o něčem tak obyčejném a samozřejmém se dá povídat tak zajímavě. Dobrá práce! 👏🏻
Děkuju za úžasný koment 😊
0:40 tak kvůli gumě určitě ne,ta snese dost ale kvůli těm kovovým částem.. řizení,ramena,silentbloky,čepy,tlumiče. co rána to hřebíček ro rakve
Pneumatika je to úplně poslední co řeším.
1. rozklížený a vrzající plasty v interieru - to už se prakticky nedá opravit
2. čepy a silentbloky ramen
3. kolový ložiska
4. uložení tlumičů
5. pružiny a tlumiče
Pokud kupujete originální kvalitu tak tohle všechno jsou pěkně drahý díly. Takže v Praze přes kostky nebo tramvajový pásy hezky krokem a kolem kanálů obloukem :)
Přesně. Pře půl rokem jsem přesed z rozvrzaný a praskající Octavie do Mercedesu. Liboval jsem si, jak je v tom ticho a nic nepraská. Prostě rozdíl oproti tý pitomý Škodovce, že jo... Po půl roce na ústeckých silnicích už začíná praskat a vrzat i ten Mercedes, a to nebyl novej, takže stáří s tím nemá co dělat.
Tak proražení gumy ani nadstakování je mi fuk, jen si nechci ničit zbytečně tlumiče a ramena...
Přesně, že se zhoupnu při nerovnosti je mi u zadku chlupatého potkana 😂, dá se to brát jako alternativa k pouťové atrakci. Ale cítím bolest za podvozek auta pokaždé, když přes nějakou nerovnost projedu. Nebo přes železniční přejezd... Ty by taky technicky mohly být krásně rovné, tak jak to na nějakých místech je, ale realita... Jsme zkrátka národ, který přemýšlí především nad tím, jak si práci co nejvíce usnadnit, hlavně se moc nenadřít. Což ostatně každý může pozorovat sám na sobě. Takže se žádné velké inovace na silnicích z principu moc nekonají.
Mě jsou fuk tlumiče i ramena, ale nechci ničit kanály 😁
@@Jerry_9997Řekl bych, že je to úplně naopak. Vždy jsem se řídil heslem: Lenost = matka pokroku. Když vidím kolem sebe jak se lidi budou radši dřít, než by použili hlavu a práci si usnadnili, tak bych řekl, že Češi jsou právě rádi, že se nadřou. Čest vyjímkám.
@@Jerry_9997 nejde o nadření se ale o co nejvíc ojebat aby byl větší zisk a když tak další zakázky za opravy.... přitom by asi stačilo, kdyby byla záruka min rok a museli to firmy na svý náklady opravovat
Kanály by nevadily, kdyby se u nás dělaly kvalitní cesty. Ale když se dělá nová cesta a za měsíc jsou všechny kańály propadlé, asi se šetřilo na materiálu. A přitom jsou u nás cesty skoro nejdražší na světě 😀V Rakousku nic takového nepotkáte.
Zhotoviteľom dávať na ich náklady opravovať poklopy keď sa prepadávajú na novej ceste... hneď by to robili kvalitnejšie
@@slowrock.O Přesně. Jenže to u nás nikdo neudělá, protože zhotovitel je firma manželky / kámoše / radních...
Jakožto student stavební fakulty, který za sebou má semestr navrhování kanalizační a vodovodní sítě, klobouk dolů. Super video a ideálně vysvětlené problémy běžného uživatele pozemní komunikace v intravillánu.
Umístění je hrozný. A množství je hrozný. Každejch pár metrů poklop, nebo aspoň nějakej otvor pro sondu, nebo napojení trubek... když se chci vyhnout jednomu, vlítnu do druhýho.
A nějak se mi nechce věřit tomu, že kdyby poklopy byly v chodníku, tak se k nim nedostanou. V severní americe to maj taky v chodnících a fungujou. Přijde mi to zase jako hledánů důvodů, místo způsobů.
Silnice od dálničního exitu Humpolec na první kruháč v Humpolci, to je výživná věc. Kanálů asi 20, všechny pod levým kolem, ani jeden není zároveň s vozovkou... To je fakt úsek k vzteku. (a kdo tu mou poslední větu dokáže říct 5x za sebou, vyhrává pixlu piva) 🙂
JJ, a jsou tak debilně umístěný, že buď musím jet levá kola skoro v protisměru, nebo pravá skoro u obrubníku, jinak se jim vyhnout nedá.
Nechci být rýpal, ale myslím si své. Kdysi od roku 1989 až po rok 2009 jsem najezdil přes 800 000 km. Ani si nepamatuji, že bych trefil kanál. Konečně auta na kterých jsem začínal, by se asi rozpadla. Normální mi přijde, najíždět na kanály středem vozidla a brát je jako překážku. Bohužel znám i spoustu dobrých a šikovných řidičů, kteří vymetou každou díru a stále se vymlouvají.
Navíc u kanalizace - v každé změně směru (krom obrovských stok) musí být šachta + každých 50m rovného úseku musí být šachta. Takže vyhýbali-se například kanalizace výměníku tepla, který je také pod zemí- tak najednou máme 4 šachty navíc v celkem blízkém sledu...
A samozřejmě (jak bylo zmíněno v poznámce) - nejvíc překáží jiné inženýrské sítě, mezi kterými musí být rozestupy (například by bylo blbé míti plyn u kanalizace, neb by mohl únik plynu napustit kanalizaci výbušnou látkou) - nebo mohla by kanalizace prosakovat do vodovodu či třeba elektřina(která vede běžně v chodníku) by mohla být blízko vody či plynu...
A nakonec - kanalizace uprostřed => nemusí být tak hluboká, neb se nemusí táhnout přípojka od protilehlého baráku pod celou ulicí...
dělají okruh "na zelené louce", můžou si to umístit kam chcou a stejně pod kola... Jeden čas se dělali krajnice, kde kanál byl ve "výklenku" ke kterému se to svažovalo, takže to lze dělat jinak, proto beru "je tam toho moc většinou "kašlu na to, moc práce a práce smrdí"...
@@user-xl9rx3ox6b Počkej - ve výklenku? Teď nejspíš mluvíš o uliční vpusti (tedy vpusti co odvádí vodu ze silnice) ne? Porože pokud ano- tak pak zase toto bychom třeba rádi navrhovali, ale třeba v Praze památkáři jsou proti tomu (a to i v nových částech města, který jsou na zelené louce) - takže jestli ti vadí uliční vpusti vedle silnice co nejsou zapuštěny částečně v chodníku - pak si stěžuj památkářům.
@@Smortn Mě nevadí, já říkám, že je to ukázka, že to lze dělat mimo "trasu kola", pokud vadí "výklenek" (ať se to odborně říká jak chce), tak lze udělat "pruh navíc pro kola", kde to bude, když jde o estetiku "na prvním místě než o peníze", protože když to 10 let přejíždí náklaďáky, co to asi udělá...
Ale poentou je, lze to dělat = poklop kanálu a nebude pod kolem, kdo říká opak, tak většinou (je jasné, že ne vždy) to lze, viz jak někdo napsal níže, je to o lenosti=práce smrdí a myšlení taky a dost taky o investorovi "ušetřím těd",a le za 5 let opravuju...
Dík za dobrý video
seru na gumy, ale celej podvozek je drahej 😪
V normálnych krajinách sú poklopy zarovno vozovky ani necítite keď cez ne prechádzate.
Což je na naprosté většině komunikací. Takže žiju buď na v jiný dimenzi, nebo oni žijou někde na vesnici, kde mají ještě minulost.
@@Jarmil-Kob To som trochu nepochopil u nás v Nitre sme ešte v tom zapadákove
@@Jarmil-Kob tak ne každý jezdí po Praze Hummerem, víte jak… Třeba cesta z Dejvic na Suchdol stojí v malém autě fakt za to a Spojovací je taky úžasná silnice.
@@Blackbird20003 Bydlím v totální Prdeli a dekly jsou všude zároveň s vozovkou a v Praze to je jak ve středověku? :D
guma, ta je právě určená na díry! :D
Ale fajn videjko :), a je to pravda! Ty nerazovnané kanály na cestách, casto rozbite aj. narusene, jsou proste na nic! :)
:))
Skvělý video
no nejvtipnější je že na spoustě míst (i po rekonstrukcu) jsou kanály u kraje natočený tak že když jedeš na kole s úzkejma kolama tak do toho zahučíš, to fakt člověk v roce 2024 nepochopí
Jó no, od doby kdy tady udělali cyklopruhy, musím jezdit pravými koly v něm, jinak bych každou chvíli jel skrz propadlý kanál 😢
Take si někdy říkám proč ty kanály jsou přesně v jízdě auta a díky za vysvětlení :) kdyby byly všude dělané aby nebyly vůbec cítit bylo by to fajn :)
Fakt většina je tam, kudy jedeme :) ale až to přemalují, tak zas budou jinde no 😅
Tak tuhle hru hrají vlastně denně od dob co vlastním první auto ačkoli jsem nikdy žádný hráč nebyl. Přiznávám že je silně návyková 😂
😃!
Taky slalomujete, nebo do kanálů vlítnete hlava nehlava (kolo nekolo)? 🚗
Rozhodně slalom ačkoliv to pak vypadá, že jedu jako opilej 😄
@@jirka1780Aspon se clovek u toho rizeni nejak zabavi 😂
Kanalizace jsou taky tazene pod silnicemi, protoze tam neni problem s dohadovanim se o pozemky. Kdyz mesto potrebuje rozkopat, tak silnici zavre a kope. Ale jeste lepsi by to bylo zintegrovat s okrajem chodniku.
Sakra, mám okno na jméno té hry... Ale pamatuju ji ještě jako skvělou flashovku... 😂
Burnin' Rubber Crash n' Burn :D
@@TENSMLSAL Děkuju děkuju. Tak to je přesně ono!
JO TO NĚKDY VIDÍM KDYŽ CHODÍM D:
Super video Smlsale 👍😀!!! Aj ostatné sú výborné 👋👏!!!
Moc moc děkuju! :)
U nás chceli kanalizáciu ťahať cez garád, len nejaký chu.... Sa sťažoval, tak kvôli tomu rozkopali jediný kvalitný úsek cesty, umiestnili to presne do 1/3 vozovky a ešte okolo pokoopov urobili veľké štvorce asfaltu čo je mimo úrovne vozovky a navzájom sú prepojené užšími pruhmi, pol metra na ktorúkoľvek stranu a bolo by to vpohode, ale takto to je o nervy
[O]===[O]===[O]===[O]===[O]
Názorná vizualizácia, aspoň keby tie pruhy boli rovnako široké alo tie štvorce okolo poklopu, toto isto na truc urobili
Tady je všechno snažení marné, projektant udělá všechno správně, kanály jsou konečně mezi pruhy. Jásám, že jsem se po měsících objížděk dočkal suprové silnice, ale za dalších pár měsíců přijde nějaký pomatenec s pruhem pro cyklisty a rázem jsou všechny dekly přímo pod koly mého auta! Jezdím tedy pruhem pro cyklisty, stejně jsem tu nikdy žádného neviděl.
však smíte.... pouze ve chvíli, kdy ho potkáte, tak víte, kam patří on, a kam vy.... (ano,. občas to ani ten cyklista neví)
@@chlapecx Nepletete si cyklopruh s cyklopiktokoridorem?
@@chlapecx cyklopruhem (často červeně značená část která tak vypadat nemusí ALE hlavně oddělena čárou ) ne, jen tím kde je na silnici piktogram kola bez čáry tam smíš dokud tam nejede kolo
Pomätenci prišli s pruhmi pre autá. Vodiči už zabili viac ľudí ako Adofl. Kult autovrahov, uvedomte sa.
@@b34n20 Jsou 2 kategorie cyklopruhů + ještě piktogramy koridoru.
jo tuhle otázku si pokládám po každý, když ten kanál přejedu. Bohužel se dělají tam, kam technicky vyjdou.
výborné video pokračuj v tvorbě
Děkuju a nebojte, pokračuju 🤓
Ten konec 😀 pecka Matěji
1:22 Záběr z ulice Krasnojarská v Praze. Tam jsem bydlel, to je ale náhodička.
Dala jsem odběr 😊Vase videa jsou nejen poučná, ale zároveň i pobaví ...držím pěsti 🍀🍀🍀🍀🍀
Mám radost z vašeho komentáře, děkuju moc 🐣
Milady Horáková v Liberci, Lučany nad Nisou - slalom mezi kanály
já mu dám, že to nejde v chodníku!!! v reportáží je to na chodníku v záběru hned 2x... jen je to pro ně jednodušší, to mrd*out do silnice.... je tam víc prostoru pro umístění i manipulaci :D
Vždy mě to zajimalo díky
Rádo se stalo ☺️
Ještě by to chtělo se zeptat proč se některé skruže kanálu umísťují na dřevěné podklady, což je často důvod proč se propadají...
A ja zas jednou slysela, ze jsou ve prostred Ulice aby tam lidi nelezli.
Jak se jmenuje ta hra na začátku? Nedávno jsem ji hledal a už si nevybavím název. Díky!
Burnin' Rubber Crash n' Burn :D
nejdřív jsem si myslel, že to je Honza Tuna XD
Všetkym dieram sa nevyhne ani lietadlo🤣🤣🤣🤣
Fakt super edukativne video klobuk dole a chvalim vela videi som si pozrel z tohto kanala pozrel a ozaj vtipne super podane edukativne :)
Jeee, děkuju, že sleduješ 😇
@@TENSMLSAL za malo :) vazne super videa ktore po praci ma aj odreaguju :)
úžasný, super test, Tohle mě fakt baví 😊 Tohle nikdo tak neumí
Dobré video, kéž by se naučili ty kanály vkládat nějak normálně. Však to v mnoha zemích jde
Není to o proražené pneumatice nebo nadskakování za volantem, je to o tlumičích, ramenech, tyčích řízení, ... To je každý rok jezdit na geometrii, co dva/tři nové tyče řízení nebo třeba tlumiče, které se můžou ohnout. Mě přijde, že se to tady u nás dělá naschvál aby lidé platili za opravy a neměli prachy na nic jiného...
Keby si nebol chudobný tak si najmeš vodiča s limuzínou a nestaráš sa. Keď si chudobný tak sa voz sám.
Co bylo dřív, silnice nebo kanál ? Jako že by šla udělat zatáčka před kanálem přece ..
Super video
njn my projektanti jsme v nejakych ohledech naprosto tupy a zlomyslný, taky nechapu treba jaky kontrukter u nejakych bmw si rekl, ze rozvody budou vzadu a ne vpredu, jak bývá zvykem 🤣🙏
Co gumu, ale ráfky to nejvíc bolí rok od roku se to v servise vyvažuje čím dál hůře a tlumičům to taky nepomáhá.
V obci, kam som sa prisťahoval, robili kanalizáciu pred pár rokmi. Ten pošahaný projektant to dal rovno pod kolesá. Cesta je úzka nedá sa tomu vyhnúť. 😢
Není pravda to o projektantovi. Dnes už existuje zákon, který nařizuje aby u nových staveb a rekonstrukcí byl poklop mimo dráhu kol vozidla. Pokud to není splněno má projektant problém a musí se to předělat. ❤
to je teda hodně špatně vymyšlný
Protože výrobci tlumičů by za rok neměli co žrát 😂
Tá hra sa volá burnin rubet
A na některých místech jsou ty typy poklopu z minulého režimu, jak je to vypouklé dolů, aby opravdu kolo zapadlo 5cm do "díry".
Kbelská je tím proslulá
U nás vodohospodáři asi spí 🤣 dva roky zpět tu opravovali jednu silnici, metr hluboko vykopaný úsek cca 1.5 km, ale kanály, ty zůstaly tam kde byly předtím, tudíž přímo na kolo... 🤣 asi pro ně investice, ale nechtělo se jim do toho... za to před pěti lety, když udělali zase jinou silnici, tak týden po otevření šli a vykopali cca metr a půl na metr a půl všechny kanály v tom novém asfaltu a jali se opravovat všechny kanály... 🤣 a teď prozradím město, kde se tohle děje: přeci - Kladno 🤣🤣🤣
Šikulové! 🥶😂
To tam spíš nebyl prostor to posunout, neb se musí udržovat rozestupy mezi inženýrskými sítěmi a jinam to třeba kvůli plynu či vodovodů či elektřině posunout nešlo + se musí dodržet vyspádování aby mohli všechny přípojky být napojeny se spádem daným normou
@@Smortn ale šlo, protože v prvním půl kilometru mezi chodníkem a silnicí nasázeli stromy, kdyby tam něco bylo, tak je tam nesází, ve zbytku je moc nájezdů a křižovatek, a benzínka...
@@TENSMLSAL ano, to by jsi musel zažít 🤣
@@HONZIKADA no vidíš - stromy jsou ještě horší - od těch musí mít kanalizace odstup 1,5 m nejméně - kvůli kořenům
Pls priste role vytahare
U nas delali kanalizaci a novou silnici naraz, takze pro auta dobrý ale pak klickuju na skutru jak debil 😁 a zvlast po desti dost klouzou takze je to obcas nebezpecny
Instruktor v autoškole mi vždycky nadával (ze srandy) když jsem přejel přes kanál a říkal, že to není žádná hra na to, kdo jich vysbírá nejvíc.
:D Pokud z nich nelétaly zlaťáčky, tak chápu, že nechtěl hrát :D
Dá se prosím někde najít to video z kanalizace? Děkujiiiii
www.idnes.cz/xman/adrenalin/cisteni-kanalu-kanalizace-video.A180206_091502_xman-adrenalin_fro?zdroj=vybava_idnes
V silnici zas až tolik poklopů nebývá, to spíš ve vozovkách městských ulic.
Rozumím, nicméně vozovka tvoří silnici :)
@@TENSMLSAL V Praze moc silnic není, jen jen pár úplně na okrajích. Většina vozovek v Praze patří k místním komunikacím.
dobré video
Lzi, naproste a totalni lzi. Zaprve na chodniku by opravu tezka technika umistit sla. Co se tyce novych projektu a komunikaci tak samozrejme vsehcny maji vozovku posetou kanalizaci kazdych par metru.
Tohle neni ani tak pomstva ridicum ale ciste umysl tak aby se vozovka brzy poskocila a bylo treba ji opravovat. Protoze jinak i pokud musi kanal byt na nevhodnem miste, by byl cely vstup vcetne deklu udelany jinak vcetne horni vrstvy materialu ktery muze byt napriklad pogumovany a odvadi tak energii.
Dle me je to cele o tom aby se vzdy kolem kanalu vozovka rozbila a bylo treba ji opravit.....
Zajímavé proč v cizině maj kanály pod chodníkem, tam nebyla kanalizace v 19 století😄😄
super video, najdeme prosím někde video z kanálu?
Tady je odkaz na čištění kanálu, které jsem prováděl na iDNESu: tv.idnes.cz/domaci/kanalizace-splasky-tuk-cervi-praha-cisteni.V180131_110519_webtv_smls
Čest všem co lezou kanálama 🙈🍷🍸🍺
Dobrý konec. 😂 Hlavně se vyhnout všem dírám, kde by guma mohla dostat defekt. 😂
Je potřeba to po městě valit pořád kilem nebo víc a ten kanál pak přeletíte
super kanál o kanálech👌
Čiže klasika .. za všetko zasa môžu cyklisti! :D
Praha 9 je extrém, chudáci motorkáři, ale i pro auta je to lahůdka.
Nejvíc poklopů, co sem kdy viděl bylo na parkovišti u billy v blízkosti zastávky slánská v praze, tam jich je snad 20 na relativně malém parkovišti :D
Já spíš čekám kdy to začne TSK opravovat. Kanály jsou děsný.
Kde najdu to video jak si dělal kanálo čističe ?
tv.idnes.cz/domaci/kanalizace-splasky-tuk-cervi-praha-cisteni.V180131_110519_webtv_smls ☺️
@@TENSMLSAL Dík 🙂
Uznávám, že mluvit o gumách místo tlumičů by konec totálně zruinovalo 😁
😂😇
Aha tak proto jezdíte jak ožralý 😂😂
Ahoj, skvělé video, jen rád bych doplnil, že o gumu ani o ráfek se nebojím, nýbrž řeším v Praze každou chvíli geometrii. To co jsem během dvou let nautrácel za seřizování geometrie, za to by byla dovolená. :)
Zajímavý že v zahraničí nemaj problém... zase jen výmluvy.
ale maji :) staci se project po mensich obcich a ten problem najdete jak nic. Na motorce jsem se takhle jel projet do Italie pres okresky a Rakousko i Italie sama bida.
Většina důvodů zmíněna byla, ale hlavní je ten, že vše musí být co možná nejlevnější pro investora v rámci té jedné jediné rekonstrukce nebo výstavby. Většinou se nebere ohled na uživatele silnice a ani na to, že se to třeba za 10 let bude muset znova rozkopat. Např. v menších městech by řady šly dávat pod chodníky, protože tam zdaleka není tolik sítí, jako v těch velkých. Ve velkých městech v rámci generálních rekonstrukcí by šly stavět kolektorové tunely. Ale "Ono se to tak nikdy nedělalo." Dokonce se většinou při rekonstrukci i ty původní sítě nechávají v zemi a ani se k nim nevede žádná dokumentace. Prostě se vedle postaví nová přeložka, takže když pak někdo to původní vedení např. nějakou sondou najde, musí složitě zkoumat, co to vlastně je, resp. bylo.
Jsem zeměměřič a vytyčuju i vodovody a kanalizace. Občas skutečně žasnu nad tím, co v těch projektech je. Když o tom pak mluvím s projektanty, tak: Oni ti projektanti vážně nejsou hloupí. Vědí, kde co a jak nakreslili a investory na ty nesmysly v drtivě většině upozorňovali. Ale důvod je opravdu jen v tom, že investor to tak chce, protože PRO NĚJ je to nejlevnější. Krásně je to vidět v případě vpustí, které jsou zmíněny na konci videa. Obrubníkové vpusti se v ČR téměř nepoužívají. Radši k tomu obrubníku m**neme klasickou uliční vpusť a ať se na tom později klidně někdo zabije.
3:46 na konci se povedl záběr s tou krásnou červenou Felicií...
Podvozek na vzduchu a mám to v p... 😀. Jasný, že socky s fábii jedou jak lemry, když riskují rozpad 😀. Toť holý fakt 🙂.
Vzduchový podvozek má taky čepy a ramena takže se můžou vyklepat taky.
@@tomashojgr Hmm než se vyklepou tak logicky měním auto 😀, nebo to tu jako 90% Čechů jezdíte všichni Ochcávky do mrtva? Auta je třeba co 3 roky měnit.
Ľahká odpovede, nepozerali rozprávku Tom a Jerry.
Ty jo, to si nevybavuju. Co tam bylo? :)
@@TENSMLSAL odtok vody pri krajnici bol mimo cesty, urobený do obrubníku, cyklisti nejazdili cez mreže.
Úžasné video chválím dávám lajk a odběr. Jen mám drobný dotat nemáte delší záběr toho červeného skůtru co tam jede 3:37 ? Jen mě zajímá kdo na tom jede jestli paní nebo pán. Mám taky červený skůtr tak jen jestli to nejsem třeba já 😁😊. Těším se na další video.
Mám 😃 RZ vidím 1A R137, jste to vy? Točeno na Letné ve středu 17. 4. po 15. hodině :)
A moc děkuju za lajk, odběr i pozitivní reakci 😊
@@TENSMLSAL Tak to bohužel nejsem já 😊 ale nevadí já na tu SPZ nějak špatně viděl děkuji za přečtení
@@TENSMLSAL Ale přijde mi jestli to nebyl náhodou kolega z práce říkal že mi pošle foto své nové Vespy a zatím to ještě neudělal. A fakt nevím jestli na tom jede pán nebo paní docela by mě to zajímalo jsem fakt zvědav 😁
Jak dopadlo pátrání? 🕵️😃
@@TENSMLSAL Nepovedlo se zatím jsem nic nevyzkoumal jsem strašně zvědav jestli se mi to vůbec povede. Já jsem hold trochu zvědavej no 😁. Těším se brzo na další video
ty jsi přibuzný Tůny ?
Vůbec ne 🫢
Přitom by šly udělat kolektorové tunely pod silnicemi. Minimálně ve městěch. Tam by se dalo normálně chodit a vedlo by v nich všechno - odpad, voda, elektřina, plyn, internet atd. Údržba naprosto jednoduchá, vše přístupné. Když se nějaké vedení renovuje, nikdo nahoře na silnici nebo chodníku ani o ničem neví. Ano ze začátku nákladné, ale ve výsledku cenově stejné jako když si sečteme že se každá silnice rozkopává pravidelně minimálně jednou za 5 let. Jenže tady nejde nikomu ve vedení obcí o to udělat to chytře, ale mít pravidelně zakázky pro kamarády co mají firmy že?
Je někde zmíněné video s čištěním kanalizace? 😁
Na iDNESu: tv.idnes.cz/domaci/kanalizace-splasky-tuk-cervi-praha-cisteni.V180131_110519_webtv_smls :)
Proč se tenhle kanál jmenuje Ten Smlsal? Co to znamená?
Je to můj kanál a jmenuju se Matěj Smlsal :)) Takže se můžete vždy těšit, co „ten smlsal“ zase vymyslel a natočil :)
@@TENSMLSAL Díky 👍
Nejlepší je, když se chceš vyhnout jednomu kanálu, ale najedeš do druhýho ať už se snažíš sebevíc.
na kazdu dieru sa snad najde ta spravna guma 🤣🤣🤣
😂 sprosťáku!
nerozezna zizalu od cerva. Ach jo co je to dnes za lidi💁
😂😬
Proč nejsou kanály na chodnících? No jasně! K těm rozmláceným chodníkům ještě přidejte co tři metry kanál a vozíčkář už se nedostane vůbec nikam!
proč je země kulatá
Keby kanalizačné rúry a poklopy viedli popri ceste popod chodníky nikomu by to nevadilo a bolo by to s viacerých dôvodov lepšie a lacnejšie na údržbu.
Keď by sa kanalizácia pokazila odstaviť chodník je asi ľahšie ako cestu...
Tiež terén ktorý môže klesať po vybagrovaní kanála je ľahšie a lacnejšie zaasfaltovat na šírku chodníka ako na šírku cesty...
Zbytočne by po kanáloch neskákali auta ktoré majú asi väčšiu váhu ako človek čím sa ničia a tiež sa ničí cesta...
Preto nerozumiem logike ťahať podzemné inžinierske siete popod cestu a ak už, tak iba na kríženie siete s cestou bez nutnosti kanalizačného poklopu na ceste.
Díl s lezením v kanálech kde? :D
Ještě na iDNESu: tv.idnes.cz/kanalizace-splasky-tuk-cervi-praha-cisteni-f2v-/domaci.aspx?idvideo=V180131_110519_webtv_smls#
@@TENSMLSAL děkuju! :)
@@TENSMLSAL díki za link, bežne pri tvojich videách jem, ale tu asi budem na diete 😂
😂 Ono i v díle z kravína při pasáži, kdy jsem objevil Milku, bych nedoporučoval jíst 🐮