ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ .ГНЕМ РЕМ.ВСТАВКИ НА КОЛЕНКЕ .
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2022
- В этом видео будем выгибать рем.вставку без помощи станков а применять подручные средства. Выгибаем (сапожок) #кузовнойремонткингисепп #metalshaping #кузовнойремонт #своимируками #реставрация
Нашел ваш канал - сразу подписался🤩 Он как жемчужина в мире кузовных - дает такие знания👍 Нигде не встречал такого подробного обучения. Большое человеческое спасибо, что делитесь тонкостями с нами, простыми людьми. Очень многие моменты не все могут сами интуитивно освоить без сторонней помощи. Уважение вам! 🤝
Вот и ко мне пришла эта проблема сапожки варить на машину. Очень рад, что нашел этот урок классного мастера по жестянке. Сразу подписался. Действительно, эти ремонтные железки нигде найти невозможно.
Очень хочется продолжения! Работа мастера не может не вызвать восхищения. Спасибо за видео.
Каждый день жду с удовольствием смотрю. Конечно побольше снимай выкладывай. Просто включи камеру и делай дело час, два -ещё интереснее.
Снимай по возможности.Все норм без лишней воды и болтовни.
Приветствую!
Народ просит снимать больше, значит востребовано. Ставьте штатив и пусть снимает.
Мы коллеги, бывают мелкие особенности, которые очень интересно посмотреть. Вы говорите "там всё самодельное, не интересное", как раз наоборот!
Обзор инструмента, гаража, приспособ самодельных особенно интересно!!!
Ждём!
Старая школа,таких сейчас мало,правильная идея делиться опытом.По жестянке толковых мастеров Днем с огнем,спасибо!
Человек настоящий мастер. В мультфильме левша подковал англицкую блоху. Тут работа гораздо сложнее. Подковать надо ржавую блоху
Я просто ставлю 👍 в знак благодарности!
Это не рихтовка это детектив. Никогда не знаешь что дальше👍
Благодарю от всего сердца за вашу работу и видео с изготовлением кузовных элементов на коленке! Именно благодаря увиденному на вашем канале, я не имея никаких станков для работы с жестянкой, с помощью болгарки, ножниц по металлу, пары молотков, струбцин, обрезков уголков и двух дубовых брусков выгнул ремвставку низа водительской двери Kia Sportage 1. Ширина с лицевой стороны 16 см, нижняя отбортовка и 8 см дна двери.
А по началу думал искать дверь с разборки, но они почти все в плохом состоянии или цена космос. А так - 5 часов работы, включая сварку, грунтовку и один слой краски (временно) - и я поехал!
Спасибо Вам большое за видео ! Наверное первый русскоязычный канал который так подробно показывает действенные приемы изготовления деталей кузовного металла, восстановления авто, а также приспособления изготовленные самостоятельно! Пожалуйста продолжайте !!!
Все Классно! Снимайте побольше и подлиннее видео.
Класс! Очень ценное видео, особенно в преддверии того "счастливого" будущего, что нас ожидает. Придётся выходить из ситуации путём ручного восстановления стареньких машин.
Большое спасибо что пошагово показываешь ремонт именно вручную без спец инструментов как говорится на коленке , есть Витара вся гнилая с помощью твоих роликов надеюсь справится ,а так просили за работу 150 К вместе с покраской.
Спасибо за Ваши ролики, очень познавательно и полезно! Купил машину с "вентиляцией" и вот гну, пилю, стучу. Не все конечно сразу получается, но слава Богу никто не гонет😊.
Охереть! Труд колоссальный! Не найти таких рукоделов днем с огнём.
Присоединяюсь к комментариям. Эт не неоценимая информация в мире кузовщины . Супер. Спасибо огромное
Спасибо, очень ценные видео. Оборудование действительно не у каждого есть, особенно кто хочет сэкономить и отремонтировать своё авто и своими силами.
Очень хотелось бы увидеть эту же работу и на станках, буду ждать с нетерпением. Очень качественные ролики, долго искал нечто подобное, но как-то мастера не показывают много ньюансов.
Век живи,век учись. Спасибо за то что делитись опытом 👍✋
Больше бы таких мастеров👍
Конечно показывай больше того, что можно сделать без спец инструмента
Работу мастера готов смотреть часами
Все доступно и понятно, таких мастеров единицы, все супер!!!👍👍👍
Всегда завидовал ребятам ,
у которых железо в руках было мято!
Трудяга! Дело мастера боится
Спасибо братское сердце! Здоровья тебе и удачи! Ждем пподолжений. Самый чёткий сериал фильмов о работе с металлом. Коротко понятно просто!
Спасибо
Да блин! Пол-часа вставку гнул в тисках, уголками, молотками. Приложил - выгнул не в ту сторону. Плюнул, потратил день на самодельный листогиб. Выгнул вставку за пять минут! Правда, опять не в ту сторону!
Это я к тому, что если взялся за работу, сделай её легче.
Снимайте пожалуйста по чаще
Такие видео мне почему-то хочется смотреть бесконечно)
А еще бы хотел увидеть как правильно варить в стык
мастер,с большой буквы Мастер)Ждем второе видео на станках.
Привет! Снимай дальше,очень познавательно.
Приветствую ролики отличные мне лично помогли у себя переделал заданию арку ипорог спасибо а на станках сможет любой у кого руки на нужном месте
Жестянщик от Бога!!!Варить умеют многие а вот такое единицы!!!
Если не трудно то конечно показывайте, очень информативно!!!! 👍👍👍
Привет нравится то что всё на коленке большинство так и будут делать . Барыги пусть солят кузавню . Успехов!!!!
Видео конечно хотелось бы посмотреть , хотя уже понятно что и чем будет делаться. Но это как волшебство - можно смотреть бесконечно. Иногда самому приходится изготавливать нечто подобное, хотя основной профиль - рихтовка, малярка. Из инструментов - два уголка, тиски, молоток, зубило, плоскогубцы, полуавтомат и крестьянская сноровка. :)))
Спасибо видео класс с Ваших видео хоть чуть обучусь професии жестянщика
С нетерпением жду продолжения. И интересно на сколько быстрее выйдет изготовка на станках
Спасибо за урок, случайно попал на ваш канал и залип. Пересмотрел все видео.и кое что уже сделал. У меня старая фронтера конечно на неё уже ничего не найдеш. Карман заднего крыла был весь из латок и арка заднего крыла была подгнившая. Посмотрел как все делаете вы с помощью зубила и теперь у меня вварены новые рем вставки. На днях буду пробовать рем вставку переднего крыла
Скоро у меня в работе тоже будет Фронтера .
У меня короткая 3 дверка, этот корман такой изогнутый делал из двух частей. По другому ума не хватило
Очень рад, что вышел на Ваш канал! Успехов!!!
Здравствуйте, вашы навыки, и опыт просто безценнен, спасибо .
Супер! Работал я в кузовной мастерне учеником кузовщика и маляра в 2002-м году, варили в основном гнилую "классику", сами не гнули ремвставки потому как их было много и на любой вкус, но подгонять приходилось постоянно. Эх, ностальгия.... ☺️☺️☺️
Интересно, подписка, Бог в помощь! Замечательный у вас канал!!!
Сила в ПРАВДЕ.
Спасибо вам большое за помощь в ремонте своего авто, особенно интересно видео "на коленке",по больше таких видео,а вообще в каждом ролике можно чему то научиться.
👍 👍 👍 Чётко, как всегда ЛУЧШИЙ!!!...
Спасибо, откуда у вас такой интерес к кузовному ремонту ?
Все круто! Конечно интересно👍🏻
Спасибо за подробное объяснение! Свои машины всегда сам делаю и эти ваши видео очень полезны.
Очень интересно!
Приветствую. Ваше видео заинтересовали. )))
Наконец-то нашел что искал ура
Рассказывай больше про самодельный инструмент, оборудование. Сам не профессионал, но продвинутый любитель, очень интересно смотреть. Расскажи про то как и чем тянешь. Сейчас в раздумьях ломать полы в гараже и делать напольный стапель или делать рамный.
Привет Антон, если гараж твой и площадь позволяет то лучше напольный стапель.
@@ABTOPECTABPATOP расскажи про свой стапель. Как устроены закладные, какие зажимы
@@user-ur6ep7lj8g там интересного нет ничего, всё самодельное
@@ABTOPECTABPATOP поэтому и спрашиваю, хочу посмотреть как сделано. Просто я вижу по видео что у вас сделано не как у всех, поэтому и прошу посмотреть принцип работы. Я не профессионально занимаюсь кузовщиной, сложные машины не беру, но все же тянуть нужно и крепить как то машину. Размеров не нужно, просто обзор, чтобы принцип понять и зажимы за пороги как сделаны
@@user-ur6ep7lj8g я вас уверяю это не лучший вариант у меня.
Всё доступно и понятно. Спасибо.
Согласен с предыдущим автором. Хоть 3-8 часов. Все интересно даже как молоток ложится не металл. Кому долго и не интересно, пусть не смотрит, а для учебы-высший Класс!
Красавчик!👍 Конечно для большинства зайдет без станков,на коленки. Но очень круто объясняешь,право поучится👍👍👍
Ждем на станках лайк 👍
Всегда интересно смотреть Ваши работы! Снимайте, пожалуйста, если есть возможность. Благодарю!!!
отлично, надо больше роликов
И почему я раньше не нашёл ваш канал))
Кому надо это тот поймет золотые руки
Спасибо вам, за ваш, титанический труд.Здоровья вам!
Молодец, толковые видео. Поучительные, информативные, Вам не работой нужно заниматься а обучать, учить, это большие деньги принесёт, да и приятно будет что ремесло передаёт следующим !
Очень интересно!🔥🔥👍👍👍
Супер спасибо большое за то что делитесь опытом, на столько меньше проблем, когда человек делится своими знаниями, а не сам на своих ошибках мучаешься и не факт что дойдёшь.
Здравствуйте. Огромное Вам человеческое спасибо за столь подробное обучающее видео о кузовном ремонте. Сам занимаюсь этим делом, но смотря Ваши ролики много нового открываю .Огромного Вам здоровья и творческих успехов.
Хороший пример, спасибо.
Тоже готовлюсь к такой же работе зделал Зиг машинку очень много полезного спасибо.
Доброго времени суток, красиво сделано, добротно. Вместо картона я использую лист А4 он мягкий каждую грань можно обогнуть. Вам огромный респект. Я мало выкидываю видео, и стараюсь не показывать сам процесс. Станков у меня нет, делаю как и Вы с колена. Технология одна! Сделано добротно! Респект!!!
Всегда было интересно посмотреть как это делается
Очень ждём продолжения
Спасибо за науку, за передачу опыта....
Интересно. Очень познавательно
Очень интересно. Спасибо Вам.
Ролики классные, информативные. Очень к месту при гаражной кузовщине. Было бы интересно посмотреть обработку металла при сваривании. Чёт много времени уходит на грунтование, сушку, замовиливание. А так, успехов!
Сергей привет, конкретно что про обработку что хотел узнать?
Однозначно ждём продолжения ! Спасибо!
Спасибо вам за советы!
Сергей твой канал настоящая находка, все ясно и понятно, прояснил очень много моментов, спасибо. Большая просьба сними видео детальное как заменить порог где дверной проем, у меня на цивике сквозная коррозия зашла в дверной проем а ремонтных вставок нет нормальных, там сложная геометрия много рёбер ступеньками идут. Там типа сапожка только рёбер больше.
Очень интересные видео, подписался.
Спасибо за опыт, очень многое в мышлении понял, и ваш опыт даёт настроение делать лучше и не боятся экспериментировать.
Всё что Вы снимаете очень интересно и познавательно.
Проблемы не из-за логистики, а из-за вашего ебанутого правительства! А лично вам, огромное спасибо, за ваш опыт и знания! Спасибо вам, за то, что делитесь мастерством! Вы, человек с руками!
Очень интересно смотреть. Спасибо за Ваши видео!
Очень интересно на коленке
🔥 огонь
Большое спасибо за видео! 👍 Очень познавательно и полезно.
Конечно интересно. Снимайте всё
Вчера вышел новый ролик
Очень хочется посмотреть
Я тоже с удовольствием смотрю ваши работы
Удачи в роботе ,как всегда все класно лайк
Спасибо за подробное разъяснение! Конечно снимать! Жду с нетерпением!
У нас в России все делается на коленке, где заводы по производству запчастей? С лучшем случае их делают где нибудь в ангарах часики, где ни контроля, ни чего, просто гнут отсебятину которая никуда не подходит. Вот и получается проще сделать самому.
Огромное спасибо!!! Простые и очень необходимые решения для гаража.
Вот щас процесс работы виден. Более все понятно. Спасибо
Полину в копилку "много комментариев" 👌
Чётко!!!...
Очень помогает,очень понятно,а главное ,БЮДЖЕТНО!!!...
Привет! Очень ждём! Интересно!
Ждём следующие видео на станках)
Спасибо большое за вашу науку, информация бесценная особенно для начинающих ребят. 👍