Test Kawasaki 450 KXF 2019 : La force tranquille !
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- Опубліковано 16 жов 2024
- Test Kawasaki 450 KXF 2019
Si la cuvée 2019 s'annonce plutôt calme du côté des 450 cross japonais, c'est sans compter sur Kawasaki ! La 450 KXF fait peau neuve et s'avance comme LA nouveautés de l'année. Bonne nouvelle, nous l'avons testée rien que pour vous !
Essai Complet : moto-station.c...
Toute la technique : moto-station.c...
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Pourquoi y a pas de lampe ?
Il faut de l'essence ou pa
Non elle est au gaz
Mais pas n importe quel gaz attention !!!!
Suis pas fan du démarrage électrique perso je préfère le bon vieux kick après je n ai que des kx et je ne changerai jamais
TOP SHAPE!
Démarreur qui gâche tout
démarreur de fainéant cela reste un sport d'homme donc mesdames retournée a la danse svp cela ne me degoute et ne me donne pas envie d'acheter une moto au delà du modèle 2018
En compétition lors d’une chute ou calage il suffit d’appuyer sur 1 bouton et ça repart, donc un gain de temps non négligeable et sans se fatigué, donc laisse cette moto pour les vrai hommes qui roule sur circuit et retourne sur ta moto d’amateur à kick.
Le démarreur électrique 😇
pas mal ... ouais ... ça va .... pal mal .... ouais bof .... bof .... ça va .... etc ..... eh les mecs, de la technique ... SVP, on apprend rien !!!!!! sauf pour nous envoyer payer pour lire l'article complet ..... R I E N ! ! ! ! !
63 CV pour 106 kg, ça arrache! La KTM ne dépasse pas 62 CV!
La ktm 62 et des poussières, mais 1.5kg voir 2kg de moin
Et la courbe de la ktm est plus pleine