Trzymasz w napięciu z odpalaniem 😁 masz racje teraz tylko tak przeprac zeby mozna bylo sciasc a w lecie gruntowne czyszczenie suszenie na upale i bedzie super 😉
@@MoThorPL ok dzięki, a powiedz mi znasz jakieś strony z licytacjami aut w Polsce, Europie ? bo u nas w PL oczywiście to jest temat tabu i nikt nie chce podać strony, jakby człowiek miał wykupic wszystkie samochody, taka nasza mentalność
Majster kostki po czyszczeniu tym specyfikiem spryskuj WD 40 zabezpieczy To przed ponownej śniedzi. Lub jakimś innym czymś co jest tłuste. Czyściłem kiedyś kostki po zalaniu pod nogami to śniedź wróciła. WD 40 załatwiło sprawę bo jest warstwa oleju czy czegoś i nie śniedzieje
nie wiem czy wiesz że jak jest pleśń na wierzchu to w środku fotela na skórze i w wypełnieniu piankowym ona dalej jest, zapach zostaje, czy znasz sposób żeby pozbyć się tego zapachu
Też jestem tego zdania, aczkolwiek jeśli wszystko kompletnie zostało by wymienione łącznie z wiązkami to by problemu nie było. Nie wiem czemu ale mam wrażenie że typowy handlarz zrobił by tak samo jak autor żeby auto sprzedać i zarobić. Oczywiście bez obrazy dla autora ale jak napisałem wszystko od a do z powinno być wymienione w tym przypadku bez żadnego dziadowania i czyszczenia (chodzi o elektronikę)
zalane sterowniki ,moduły ,przekaźniki itp wymienia , styki nie zardzewiały ( nie zdążyły jeszcze) , ewentualnie złapały "nalot" są odpowiednie preparaty do tego , a nawet jak coś się zacznie z tym dziać za kilka lat to wie gdzie szukać przyczyny, przeleci znowu styki preparatem i będzie git na jakiś czas , z własnego doświadczenia wiem ze elektryka, elektronika znosi nie najgorzej zalania wodą, jeśli nie była pod napięciem w trakcie zalania ,będzie dobrze ,zauważ to ze ten samochód nie gnił miesiącami w stawie, on był zalany
@@grzegorz3558 niby masz rację ale ja bym takiego auta i tak nie kupił :) mimo wszystko autorowi życzę jak najlepiej i jak najwięcej "funu" i zadowolenia z wykonanej pracy :) Pozdrawiam
Trzymasz w napięciu z odpalaniem 😁 masz racje teraz tylko tak przeprac zeby mozna bylo sciasc a w lecie gruntowne czyszczenie suszenie na upale i bedzie super 😉
Nowy nabywca się ucieszy.
pytanie jest czy auto jest dla siebie czy na sprzedaż ?
podpowiem że dobrze by było abyś zdjął wszystkie nadkola i plastiki pod spodem auta. Podejrzewam ze jest tam błoto i jak tak stoi to chrupie go
Powiedz mi, czy jest możliwość odliczyć pełny vat z auta sprowadzonego zza oceanu kupionego na firme?
Tego niestety nie wiem kupiłem na siebie nie na firmę
@@MoThorPL ok dzięki, a powiedz mi znasz jakieś strony z licytacjami aut w Polsce, Europie ? bo u nas w PL oczywiście to jest temat tabu i nikt nie chce podać strony, jakby człowiek miał wykupic wszystkie samochody, taka nasza mentalność
@@Ramzes004 jedyna jaką znam to copart.de innych też sam szukałem ale jak wspomniałeś temat tabu dla amatora nie handlarza
@@MoThorPL no niestety,taka prawda a kiedy bedzie material z odpalania ? 😀
Majster kostki po czyszczeniu tym specyfikiem spryskuj WD 40 zabezpieczy To przed ponownej śniedzi.
Lub jakimś innym czymś co jest tłuste.
Czyściłem kiedyś kostki po zalaniu pod nogami to śniedź wróciła.
WD 40 załatwiło sprawę bo jest warstwa oleju czy czegoś i nie śniedzieje
nie wiem czy wiesz że jak jest pleśń na wierzchu to w środku fotela na skórze i w wypełnieniu piankowym ona dalej jest, zapach zostaje, czy znasz sposób żeby pozbyć się tego zapachu
Ja na wiosnę przepralem wszystko aż ciekło z siedzeń itp, to pozbyło się wszelkich zapachów
ja mam kanapę w mieszkaniu po zalaniu -teraz próbuje ozonowania@@MoThorPL
@@MoThorPLczy po dłuższym czasie zapach pleśni nie odżył?
@@kamilj4656 nie nic nie wyszło auto cały czas w użytku tylko olej zmieniamy i filtry
@@MoThorPLozonowales wnętrze?
Do czyszczenia skory polecam woda z szarym mydłem
potwierdzam działa cuda\
Auto będzie miało już zawsze problemy z elektryka..
Też jestem tego zdania, aczkolwiek jeśli wszystko kompletnie zostało by wymienione łącznie z wiązkami to by problemu nie było. Nie wiem czemu ale mam wrażenie że typowy handlarz zrobił by tak samo jak autor żeby auto sprzedać i zarobić. Oczywiście bez obrazy dla autora ale jak napisałem wszystko od a do z powinno być wymienione w tym przypadku bez żadnego dziadowania i czyszczenia (chodzi o elektronikę)
zalane sterowniki ,moduły ,przekaźniki itp wymienia , styki nie zardzewiały ( nie zdążyły jeszcze) , ewentualnie złapały "nalot" są odpowiednie preparaty do tego , a nawet jak coś się zacznie z tym dziać za kilka lat to wie gdzie szukać przyczyny, przeleci znowu styki preparatem i będzie git na jakiś czas , z własnego doświadczenia wiem ze elektryka, elektronika znosi nie najgorzej zalania wodą, jeśli nie była pod napięciem w trakcie zalania ,będzie dobrze ,zauważ to ze ten samochód nie gnił miesiącami w stawie, on był zalany
@@grzegorz3558 niby masz rację ale ja bym takiego auta i tak nie kupił :) mimo wszystko autorowi życzę jak najlepiej i jak najwięcej "funu" i zadowolenia z wykonanej pracy :)
Pozdrawiam
Woda nie grozi elektryce do póki nie ma prądu , jeżeli wyschnie to będzie działać
MAJSTER PAL TĄ MASZYNĘ !!!!