Блин все походу рыбачат, кроме меня. У нас с НГ без перерыва то снегопады, то морозы лютые. Снег со двора уже некуда кидать, а с утра -29. Кот со сломанной ногой ушел ночью, ищу все утро - какая уж рыбалка тут
Приветствую! Сделал и добавил на бандажную ленту ведущих колес гребеночки, как и говорил в видео, только что закончил о опробовал - огонь! Завтра-послезавтра залью ролик, заходите, оцените. Получилось класс, как по проходимости, так и по курсовой устойчивости и даже скорости. Сам под впечатлением и отвечаю на первый комментарий - только зашёл.
Приветствую! Ни разу не менял за три зимы. Правда они у меня только один сезон были без шуб, потом два сезона в шубах. По состоянию резины думаю ещё сезон, а скорее всего и два проходят.
привет. оттепель тоже была причем дважды в перемешку со снегопадами и морозами. а сейчас третий день минус 30, сегодня только чуть потеплее. спицы никак не могу поменять - все приготовил, но то слякоть, то реально холодно с ветрищем. как посоветуешь - добавлять ещё грунтозацепы в виде болтов? не хочется чёрт побери ещё дырявить, но реально проскальзывает немного на участках между ремней, даже на скорость влияет если зализаный и скользкий наст.
@@Fishingmobile я тебе давно хотел сказать что у тебя на оборот сделанно...все раскрути ремни ..продольный в нутри должен находится а поперечные на него прикрути....плюс если на каждый поперечный прикрутить кусок клинового ремня ...как сделанно на полноприводных мотовездеходах дмитрия бахметьева....то ты когда поедешь сам охренеешь от возросшей проходимости....я когда то ездил на голых ремнях..небо и земля... ....я вчера выходил в поле прыгал на снегу в кроссовках не наст а лед гольный ..танк выдержит....короче говоря у нас снег превратился в лед...для караката любого это рай..ну пока ! расскажешь потом..удачи........
Нет, не делаю, конечно. Вы второй, кто меня об этом спросил за все время. Но могу посоветовать что-нибудь или описать нюансы, рассказать что выявилось в процессе эксплуатации, что можно сразу сделать по-другому и лучше, чтобы исключить некоторые огрехи и сделать все оптимально.
Я тоже делаю из тяжёлого дизельного мотоблока трёхколёсный каракат.Покрышки ободрал газ 66, впереди мотоблока воткнул раму Иж, + этих мотоблока есть пониженная и повышенная передача+ колеса заблокированы,на поворотах можно разблокировать одну сторону.За видео и труды лайк.
Нормально,живет техника.Я тут на днях на Волге наледь месил,медленно но ползет.
Блин все походу рыбачат, кроме меня. У нас с НГ без перерыва то снегопады, то морозы лютые. Снег со двора уже некуда кидать, а с утра -29. Кот со сломанной ногой ушел ночью, ищу все утро - какая уж рыбалка тут
@@Fishingmobile Не только рыбачат.Пора уже на Волгу.
Классный ролик!!!
Приветствую! Сделал и добавил на бандажную ленту ведущих колес гребеночки, как и говорил в видео, только что закончил о опробовал - огонь! Завтра-послезавтра залью ролик, заходите, оцените. Получилось класс, как по проходимости, так и по курсовой устойчивости и даже скорости. Сам под впечатлением и отвечаю на первый комментарий - только зашёл.
Серёга! Часто камеры прокалываешь? Тоже хочу себе взять, думаю
Приветствую! Ни разу не менял за три зимы. Правда они у меня только один сезон были без шуб, потом два сезона в шубах. По состоянию резины думаю ещё сезон, а скорее всего и два проходят.
Как штука называется в которую болты вкручены покруг камеры? (Шланг пожарный)??
Не совсем понял про что, но если речь идет про внешнюю оболочку камеры (бандаж), то это транспортерная лента 10 мм
Привет ...у нас такой наст встал как асфальт...ну надо думать неделю дожди лили плюс 2 к томуже было
привет. оттепель тоже была причем дважды в перемешку со снегопадами и морозами. а сейчас третий день минус 30, сегодня только чуть потеплее. спицы никак не могу поменять - все приготовил, но то слякоть, то реально холодно с ветрищем. как посоветуешь - добавлять ещё грунтозацепы в виде болтов? не хочется чёрт побери ещё дырявить, но реально проскальзывает немного на участках между ремней, даже на скорость влияет если зализаный и скользкий наст.
@@Fishingmobile я тебе давно хотел сказать что у тебя на оборот сделанно...все раскрути ремни ..продольный в нутри должен находится а поперечные на него прикрути....плюс если на каждый поперечный прикрутить кусок клинового ремня ...как сделанно на полноприводных мотовездеходах дмитрия бахметьева....то ты когда поедешь сам охренеешь от возросшей проходимости....я когда то ездил на голых ремнях..небо и земля... ....я вчера выходил в поле прыгал на снегу в кроссовках не наст а лед гольный ..танк выдержит....короче говоря у нас снег превратился в лед...для караката любого это рай..ну пока ! расскажешь потом..удачи........
А летом по мари, колея спуски- подъемы, пойдет такой?
У нас нет болот, чтобы проверить и сказать что-то определенное. Хотя думаю на первой передаче и пойдет, но вот комфорта от такой езды будет ноль.
А с какой техники камеры ?
Это списанные авиационные камеры с самолёта ИЛ-76
На заказ такие каракаты делаете?
Нет, не делаю, конечно. Вы второй, кто меня об этом спросил за все время. Но могу посоветовать что-нибудь или описать нюансы, рассказать что выявилось в процессе эксплуатации, что можно сразу сделать по-другому и лучше, чтобы исключить некоторые огрехи и сделать все оптимально.
Я тоже делаю из тяжёлого дизельного мотоблока трёхколёсный каракат.Покрышки ободрал газ 66, впереди мотоблока воткнул раму Иж, + этих мотоблока есть пониженная и повышенная передача+ колеса заблокированы,на поворотах можно разблокировать одну сторону.За видео и труды лайк.
Наверное надо ставить мотоблок сзади, а руль с одним колесом спереди
Это почему надо?
Бестолково до глупости!!?