Вы очень щедрый и доброжелательный человек.Вы делитесь такими секретами, о которых инструкторы молчат,как партизаны. Спасибо огромное и много вам учеников, ведь вы на самом деле Инструктор с большой буквы.
Огромное спасибо, вы мне очень помогли, я начинающий водитель м мужем ездила с инструктором но ни кто не сказал, что есть такие ориентиры, теперь паркуюсь без страха! Лайк!!!!!
Спасибо, хороший пример. Я на него ориентируюсь. когда на стоп линии надо остановиться. По бардюру еще не примерялся, вроде следовало бы попробовать, но почему-то не догадался.
Спасибо!!;внятно и коротко объяснили..в отличии от некоторых автоинструкторов,которые 15 минут нудно показывают по нескольку раз,аж устаешь смотреть до конца.
Спасибо, буду использовать предложенные ориентиры. Это лучше чем судорожно смотреть, то на правую то на левую сторону капота, боясь зацепить препятствие
Я так понимаю для того чтобы максимально близко подъехать близко к бордюру и повернуть на лево, можно сориентироваться по верху границы зеркала, а просто максимально близко к бордюру, то по низкой границы зеркала
Здравствуйте, Сергей.Чтобы найти середину дороги, Вы советуете ориентироваться по правому колену. Если я смотрю на дорогу, как я могу видеть своё колено🤷♀️? Для меня это сложный ориентир.
У человека угол зрения примерно 150 градусов. Вам не нужно опускать глаза и любоваться коленкой. Вы можете контролировать положение ориентиров с помощью переферийного зрения
Подскажите, пожалуйста, как определить габариты, когда делаешь заезд в гараж в узком пространстве и перпендикулярно припаркованный другая машина. Когда паркуешься задним ходом вправо, перед левой фары может зацепить припаркованное авто. Как определить максимально близкие ориентиры до этого авто, кажется, что вот-вот его заденешь
Смотрите в правое зеркало, чтобы там был интервал между вашей машиной и припаркованной. Величина интервала- на ваше усмотрение, маленький интервал- тоже интервал)))). Самое узкое место, когда ваше правое заднее колесо прошло его угол (фару). Если колесо проехало мимо- всё, теперь точно не стукните его)))
Извините, я не на то видео ответил..))) Тут больше важна правильная посадка: сиденье по высоте регулируйте так, чтобы глаза были примерно по середине лобового стекла. У меня в семье есть и легковая, и кроссовер, и джип и везде это правило работает
Здравствуйте! А вот такой вопрос по первой "фишке". Я сейчас учусь на длинном довольно автомобиле вождению. Наверное отсечка по переднему зеркалу будет разная на разных машинах?
Здравствуйте. Я пробовал этот прием на разных авто. При правильной подгонке рабочего места результаты примерно одни и теже. Есть небольшие корректировки, если водитель маленького роста (ниже 160 см)
@@СергейБаранников-ж3г если честно, хотелось бы научиться сориентироваться по зеркалам заднего вида, а то так все и забудут что это такое и будут надеяться на парктроники и по бортовому компьютеру
@@СергейБаранников-ж3г так я ж об этом же, обучать то надо более обобщено, что б подходило к любой ситуации. Вот мне в своё время инструктор дал подсказку: ориентируся по рулю, руки на без 15 три от них вперёд две воображаемые прямые которые не параллельны а сходятся впереди, можно пальцы указательные так вытянуть, подходит для любого авто, проверено, даже на вашем видео с метками.
@@СергейБаранников-ж3г что бы не зацепить бордюр бампером вы смотрите под зеркало,парковка прямо. Но есть парковки под углом,под какое зеркало смотреть в таком случае?
Понял. Это называется "косая" парковка. В этом видео я не ставил целью ее показать. При выполнении такой парковки расстояние до бордюра определяется по соседней машине. Будет время- сделаю видео по этой теме.)))
Писец какой бред редкий. Все машины разные. Например: у мерседеса выворот "на месте можно развернуться". То что из под зеркала появилось препятствие, говорит только о том, что из под зеркала появилось препятствие. Каждый водитель должен привыкнуть к своей машине. Нельзя сесть в любую машину и пользоваться этими рекомендациями.
Если Вы суперопытный водитель, то вообще зачем это видео смотрели? Видео для начинающих и проверено на многих автомобилях. PS Угол поворота колес зависит не от марки авто, а от его геометрических характеристик и размеров, таких как свесы, база, колея и т.п.
Вы очень щедрый и доброжелательный человек.Вы делитесь такими секретами, о которых инструкторы молчат,как партизаны. Спасибо огромное и много вам учеников, ведь вы на самом деле Инструктор с большой буквы.
Огромное спасибо, вы мне очень помогли, я начинающий водитель м мужем ездила с инструктором но ни кто не сказал, что есть такие ориентиры, теперь паркуюсь без страха! Лайк!!!!!
Пересмотрела кучу видео и никто не рассказал это так просто как вы. Спасибо огромное, всё работает. Теперь не страшно парковаться.
Именно в таких понятных приемах нуждаются начинающие пока не выработали своих - спасибо! А какими еще фишками могли бы нас порадовать?
Красава инструктор!
Простые и очень полезные секреты . Буду ждать ещё. Большое спасибо.
Большое Спасибо, вот теперь мне все ясно! Процветания Вам и Вашему каналу!
отлично .даже в голову такое не приходило за 18 лет вождение.
Огромное спасибо вам, просто, понятно и необходимо для новичков
Какие простые и универсальные ''фишечки''!!! это бесценные подсказочки для новичка! Я бы даже сказала ''жемчужинки''. Я коллекционирую их)))
Спасибо, хороший пример. Я на него ориентируюсь. когда на стоп линии надо остановиться. По бардюру еще не примерялся, вроде следовало бы попробовать, но почему-то не догадался.
все так ясно объяснили..спасибочки большое...еще хотелось бы видео про габариты...правая сторона..моя больная тема
Вот спасибо огромное. Собираюсь в автошколу, а после вашего видео не только страх пропал, а хочется немедленно отработать.
Спасибо!!;внятно и коротко объяснили..в отличии от некоторых автоинструкторов,которые 15 минут нудно показывают по нескольку раз,аж устаешь смотреть до конца.
Вот спасибо, классные приёмы. Уже на права сдал, а полезно :-)
Всё предельно понятно и ясно! Спасибо большое Вам за такие полезные видеоуроки!
Спасибо ! 👍👍👍 Для меня это очень полезное видео , т.к. я начинающий водитель , и страхов , вопросов и сомнений миллион 😁😁
Дай бог тебе здоровья, мужик!!!
👍👍👍Большое спасибо за понятное объяснение.
Спасибо, буду использовать предложенные ориентиры. Это лучше чем судорожно смотреть, то на правую то на левую сторону капота, боясь зацепить препятствие
Я так понимаю для того чтобы максимально близко подъехать близко к бордюру и повернуть на лево, можно сориентироваться по верху границы зеркала, а просто максимально близко к бордюру, то по низкой границы зеркала
Спасибо большое вам дядька, здоровья вам
Спасибо друг! Очень доходчиво и понятно))
Спасибо! Очень полезное видео.
Спасибо большое вам Сергей
К бордюру обычно паркуются "елочкой". Если ориентироваться по левому зеркалу, то точно не получится. По правому надо попробовать. За идею спасибо.
Благодарю!! Буду применять!
Вот те, век живи-век учись!
Благодарю!!
Спасибо. Очень полезно
Хорошие и простые способы
Спасибо за урок. Я еще обучаюсь водить. Но Вы во всех уроках показываете левый руль. Хотелось БЫ ПРО ОРИЕНТИРЫ И ПРО ПРАВЫЙ РУЛЬ.
Тоже самое, только с обратной стороны)
Спасибо огромное за такие советы
Спасибо большое!
Благодарю 🙏
спасибо за бесценные советы
Спасибо!
Огромное спасибо!
Точно по средине можно ориентироваться на центр между приборами тахометр и спидометр
Спасибо, оч.полезное видео.
Благодарю Вас от души!!!
Классные советы, спасибо
Хитро, хитро.... но спасибо!
Здравствуйте, Сергей.Чтобы найти середину дороги, Вы советуете ориентироваться по правому колену. Если я смотрю на дорогу, как я могу видеть своё колено🤷♀️? Для меня это сложный ориентир.
У человека угол зрения примерно 150 градусов. Вам не нужно опускать глаза и любоваться коленкой. Вы можете контролировать положение ориентиров с помощью переферийного зрения
здорово! спасибо!
СПАСИБО!)
На многих автомобилях особенно микроавтобусах водительское сидение имеет лифт работает ли правило с зеркалом приподнятом лифте либо при опущенном
Подскажите, пожалуйста, как определить габариты, когда делаешь заезд в гараж в узком пространстве и перпендикулярно припаркованный другая машина. Когда паркуешься задним ходом вправо, перед левой фары может зацепить припаркованное авто. Как определить максимально близкие ориентиры до этого авто, кажется, что вот-вот его заденешь
Смотрите в правое зеркало, чтобы там был интервал между вашей машиной и припаркованной. Величина интервала- на ваше усмотрение, маленький интервал- тоже интервал)))). Самое узкое место, когда ваше правое заднее колесо прошло его угол (фару). Если колесо проехало мимо- всё, теперь точно не стукните его)))
@@СергейБаранников-ж3г заднюю машину я уже с горем пополам определяю, я за припаркованные спереди машины боюсь, мордочкой машины зацепить
Очень интересно, спасибо
ОХРЕНЕТЬ
спасибо Мастер
Спасибо! Вы мне помогли🥰
Поздравляю 1000ным подписчиком... Тобишь мной)))
А так, есть желание посадить супругу за руль, думаю ваш блог будет ей полезен.
Ура! Спасибо! Будем двигаться дальше!))))
@@СергейБаранников-ж3г могли бы Вы провести обзор для пользователей роботезированых кп. Какие есть нюансы при эксплуатации.
@@zitot Обязательно выполню вашу просьбу на примере Форда Фиеста последнего поколения
👍
Спасибо большое, мой инструктор мне об этом не говорил
Круто! Спасибо!
Всё отлично, теперь ученики не на дорогу смотреть будут, а на своë колено.
Спасибо!🔥
А если под углом 45° встаешь к бардюру при косой парковке? Когда справа не видишь бардюр?
Если вы паркуетесь между машин, то подъезжаете к бордюру так, чтобы переднее левое колесо машины справа было напротив вашего плеча
спасибо большое
Спасибо, Сергей, только как быть с габаритами,капоты у всех разные,ориентиры одни?
Извините, я не на то видео ответил..))) Тут больше важна правильная посадка: сиденье по высоте регулируйте так, чтобы глаза были примерно по середине лобового стекла. У меня в семье есть и легковая, и кроссовер, и джип и везде это правило работает
@@СергейБаранников-ж3г спасибо большое, попробую!
Вот спасибо! 👍👍👍
Здравствуйте! А вот такой вопрос по первой "фишке". Я сейчас учусь на длинном довольно автомобиле вождению. Наверное отсечка по переднему зеркалу будет разная на разных машинах?
Здравствуйте. Я пробовал этот прием на разных авто. При правильной подгонке рабочего места результаты примерно одни и теже. Есть небольшие корректировки, если водитель маленького роста (ниже 160 см)
Благодарю!!! Упорно искала подобную информацию. Спасибо.
Спасибо
Когда пусто, конечно можно по зеркалам подъезжать к барьеру. А если машины припаркованы как тут сориентироваться где перед бампером бордюр??
Вариантов куча. От " выйти посмотреть" и найти ориентир слева от впередистоящей машины до установки парктроника
Ну а если перед вами стена будет стоять, а не бордюр, то тогда как сориентироваться ?
Подъезжая к стене, закрываете 30 см (высота двух бордюров) снизу и поворачиваете
@@СергейБаранников-ж3г а если назад сдавать, так чтобы другой автомобиль не задеть, то что стоит сзади ,есть аринтиры на вашем видео ?
@@ДенисШагаев-л4в с задом не так просто, т.к разная длина авто. Самое точное- парктроник, они сейчас недорогие
@@СергейБаранников-ж3г если честно, хотелось бы научиться сориентироваться по зеркалам заднего вида, а то так все и забудут что это такое и будут надеяться на парктроники и по бортовому компьютеру
Е если стена впереди то как ориентироватся?
Подъезжаете к стене на столько близко, чтобы увидеть под зеркалом угол между полом и стеной
Spasibo Bolshoe 🌹
Полезно
А если у меня другой автомобиль, с более длинной мордой и тд или справа впритык, что то мешает обозревать бордюр или я к столбу подъежаю
Я снял видео для вполне конкретных условий. Можно еще добавить, что если темно, если стекла вусмерть тонированы или водитель слепой. Вот Ваша логика!
@@СергейБаранников-ж3г так я ж об этом же, обучать то надо более обобщено, что б подходило к любой ситуации. Вот мне в своё время инструктор дал подсказку: ориентируся по рулю, руки на без 15 три от них вперёд две воображаемые прямые которые не параллельны а сходятся впереди, можно пальцы указательные так вытянуть, подходит для любого авто, проверено, даже на вашем видео с метками.
@@СергейБаранников-ж3г я думаю вы по большей части дам обучаете, а к ним нужен вот такой нестандартный подход, тогда вы молодец, терпения вам!!!!!
Как это ваще происходит🤦👍😃😍
Самый лучший ориентир начинающего водителя - это жена.
Ага. Как заорала, значит долбанулся!))))
👍👍👍
А если впереди машина а ни бардюр, как подъехать близко ведь под зеркало мы машину не увидим как бардюра???
Если машина, то надо подъехать так, чтобы не видно было нижней части ее бампера
А как же парковка под углом?
Она не сложная, видео сниму по-позже)))
А если парковка не прямая,а под углом? В какое зеркало смотреть?
Не очень понял вопрос.. обычно куда едут, туда и смотрят...
@@СергейБаранников-ж3г что бы не зацепить бордюр бампером вы смотрите под зеркало,парковка прямо. Но есть парковки под углом,под какое зеркало смотреть в таком случае?
Понял. Это называется "косая" парковка. В этом видео я не ставил целью ее показать. При выполнении такой парковки расстояние до бордюра определяется по соседней машине. Будет время- сделаю видео по этой теме.)))
@@СергейБаранников-ж3г спасибо !
Подписалась 👍
Супер 👍
👍👍👍👍👍🙏🙏
Ну если с двух сторон стоят машины, то этот метод не работает.
Это на рост водителья зовисят 👎
Писец какой бред редкий. Все машины разные. Например: у мерседеса выворот "на месте можно развернуться". То что из под зеркала появилось препятствие, говорит только о том, что из под зеркала появилось препятствие.
Каждый водитель должен привыкнуть к своей машине. Нельзя сесть в любую машину и пользоваться этими рекомендациями.
Если Вы суперопытный водитель, то вообще зачем это видео смотрели? Видео для начинающих и проверено на многих автомобилях. PS Угол поворота колес зависит не от марки авто, а от его геометрических характеристик и размеров, таких как свесы, база, колея и т.п.
Парктроник стрит от 1.5 тыс руб. И нет проблемо.
Парктроник не видит бардюр, нормальный стоит от 2100 руб плюс установка 3000 руб. Выбирать вам
огромное спасибо!
Спасибо!
Благодарю!!!!
👍👍👍