Вы очень щедрый и доброжелательный человек.Вы делитесь такими секретами, о которых инструкторы молчат,как партизаны. Спасибо огромное и много вам учеников, ведь вы на самом деле Инструктор с большой буквы.
Я так понимаю для того чтобы максимально близко подъехать близко к бордюру и повернуть на лево, можно сориентироваться по верху границы зеркала, а просто максимально близко к бордюру, то по низкой границы зеркала
Спасибо, хороший пример. Я на него ориентируюсь. когда на стоп линии надо остановиться. По бардюру еще не примерялся, вроде следовало бы попробовать, но почему-то не догадался.
Спасибо!!;внятно и коротко объяснили..в отличии от некоторых автоинструкторов,которые 15 минут нудно показывают по нескольку раз,аж устаешь смотреть до конца.
Спасибо, буду использовать предложенные ориентиры. Это лучше чем судорожно смотреть, то на правую то на левую сторону капота, боясь зацепить препятствие
Здравствуйте, Сергей.Чтобы найти середину дороги, Вы советуете ориентироваться по правому колену. Если я смотрю на дорогу, как я могу видеть своё колено🤷♀️? Для меня это сложный ориентир.
У человека угол зрения примерно 150 градусов. Вам не нужно опускать глаза и любоваться коленкой. Вы можете контролировать положение ориентиров с помощью переферийного зрения
@@СергейБаранников-ж3г если честно, хотелось бы научиться сориентироваться по зеркалам заднего вида, а то так все и забудут что это такое и будут надеяться на парктроники и по бортовому компьютеру
Подскажите, пожалуйста, как определить габариты, когда делаешь заезд в гараж в узком пространстве и перпендикулярно припаркованный другая машина. Когда паркуешься задним ходом вправо, перед левой фары может зацепить припаркованное авто. Как определить максимально близкие ориентиры до этого авто, кажется, что вот-вот его заденешь
Смотрите в правое зеркало, чтобы там был интервал между вашей машиной и припаркованной. Величина интервала- на ваше усмотрение, маленький интервал- тоже интервал)))). Самое узкое место, когда ваше правое заднее колесо прошло его угол (фару). Если колесо проехало мимо- всё, теперь точно не стукните его)))
Извините, я не на то видео ответил..))) Тут больше важна правильная посадка: сиденье по высоте регулируйте так, чтобы глаза были примерно по середине лобового стекла. У меня в семье есть и легковая, и кроссовер, и джип и везде это правило работает
Здравствуйте! А вот такой вопрос по первой "фишке". Я сейчас учусь на длинном довольно автомобиле вождению. Наверное отсечка по переднему зеркалу будет разная на разных машинах?
Здравствуйте. Я пробовал этот прием на разных авто. При правильной подгонке рабочего места результаты примерно одни и теже. Есть небольшие корректировки, если водитель маленького роста (ниже 160 см)
@@СергейБаранников-ж3г так я ж об этом же, обучать то надо более обобщено, что б подходило к любой ситуации. Вот мне в своё время инструктор дал подсказку: ориентируся по рулю, руки на без 15 три от них вперёд две воображаемые прямые которые не параллельны а сходятся впереди, можно пальцы указательные так вытянуть, подходит для любого авто, проверено, даже на вашем видео с метками.
@@СергейБаранников-ж3г что бы не зацепить бордюр бампером вы смотрите под зеркало,парковка прямо. Но есть парковки под углом,под какое зеркало смотреть в таком случае?
Понял. Это называется "косая" парковка. В этом видео я не ставил целью ее показать. При выполнении такой парковки расстояние до бордюра определяется по соседней машине. Будет время- сделаю видео по этой теме.)))
Писец какой бред редкий. Все машины разные. Например: у мерседеса выворот "на месте можно развернуться". То что из под зеркала появилось препятствие, говорит только о том, что из под зеркала появилось препятствие. Каждый водитель должен привыкнуть к своей машине. Нельзя сесть в любую машину и пользоваться этими рекомендациями.
Если Вы суперопытный водитель, то вообще зачем это видео смотрели? Видео для начинающих и проверено на многих автомобилях. PS Угол поворота колес зависит не от марки авто, а от его геометрических характеристик и размеров, таких как свесы, база, колея и т.п.
Вы очень щедрый и доброжелательный человек.Вы делитесь такими секретами, о которых инструкторы молчат,как партизаны. Спасибо огромное и много вам учеников, ведь вы на самом деле Инструктор с большой буквы.
Пересмотрела кучу видео и никто не рассказал это так просто как вы. Спасибо огромное, всё работает. Теперь не страшно парковаться.
Именно в таких понятных приемах нуждаются начинающие пока не выработали своих - спасибо! А какими еще фишками могли бы нас порадовать?
Красава инструктор!
Какие простые и универсальные ''фишечки''!!! это бесценные подсказочки для новичка! Я бы даже сказала ''жемчужинки''. Я коллекционирую их)))
отлично .даже в голову такое не приходило за 18 лет вождение.
Простые и очень полезные секреты . Буду ждать ещё. Большое спасибо.
Большое Спасибо, вот теперь мне все ясно! Процветания Вам и Вашему каналу!
Вот спасибо огромное. Собираюсь в автошколу, а после вашего видео не только страх пропал, а хочется немедленно отработать.
Вот спасибо, классные приёмы. Уже на права сдал, а полезно :-)
Я так понимаю для того чтобы максимально близко подъехать близко к бордюру и повернуть на лево, можно сориентироваться по верху границы зеркала, а просто максимально близко к бордюру, то по низкой границы зеркала
👍👍👍Большое спасибо за понятное объяснение.
Огромное спасибо вам, просто, понятно и необходимо для новичков
Спасибо, хороший пример. Я на него ориентируюсь. когда на стоп линии надо остановиться. По бардюру еще не примерялся, вроде следовало бы попробовать, но почему-то не догадался.
все так ясно объяснили..спасибочки большое...еще хотелось бы видео про габариты...правая сторона..моя больная тема
Спасибо ! 👍👍👍 Для меня это очень полезное видео , т.к. я начинающий водитель , и страхов , вопросов и сомнений миллион 😁😁
Дай бог тебе здоровья, мужик!!!
Всё предельно понятно и ясно! Спасибо большое Вам за такие полезные видеоуроки!
Спасибо!!;внятно и коротко объяснили..в отличии от некоторых автоинструкторов,которые 15 минут нудно показывают по нескольку раз,аж устаешь смотреть до конца.
Спасибо большое вам дядька, здоровья вам
Спасибо, буду использовать предложенные ориентиры. Это лучше чем судорожно смотреть, то на правую то на левую сторону капота, боясь зацепить препятствие
Спасибо друг! Очень доходчиво и понятно))
Спасибо! Очень полезное видео.
Благодарю!!
Всё отлично, теперь ученики не на дорогу смотреть будут, а на своë колено.
Вот те, век живи-век учись!
Спасибо большое вам Сергей
Благодарю!! Буду применять!
Спасибо. Очень полезно
К бордюру обычно паркуются "елочкой". Если ориентироваться по левому зеркалу, то точно не получится. По правому надо попробовать. За идею спасибо.
Хорошие и простые способы
Спасибо, оч.полезное видео.
Спасибо большое!
Спасибо огромное за такие советы
Классные советы, спасибо
Благодарю 🙏
Спасибо за урок. Я еще обучаюсь водить. Но Вы во всех уроках показываете левый руль. Хотелось БЫ ПРО ОРИЕНТИРЫ И ПРО ПРАВЫЙ РУЛЬ.
Тоже самое, только с обратной стороны)
спасибо за бесценные советы
Спасибо!
Огромное спасибо!
Круто! Спасибо!
Хитро, хитро.... но спасибо!
Благодарю Вас от души!!!
Точно по средине можно ориентироваться на центр между приборами тахометр и спидометр
здорово! спасибо!
Спасибо!🔥
ОХРЕНЕТЬ
спасибо Мастер
Спасибо! Вы мне помогли🥰
СПАСИБО!)
Поздравляю 1000ным подписчиком... Тобишь мной)))
А так, есть желание посадить супругу за руль, думаю ваш блог будет ей полезен.
Ура! Спасибо! Будем двигаться дальше!))))
@@СергейБаранников-ж3г могли бы Вы провести обзор для пользователей роботезированых кп. Какие есть нюансы при эксплуатации.
@@zitot Обязательно выполню вашу просьбу на примере Форда Фиеста последнего поколения
👍
Очень интересно, спасибо
Спасибо большое, мой инструктор мне об этом не говорил
спасибо большое
На многих автомобилях особенно микроавтобусах водительское сидение имеет лифт работает ли правило с зеркалом приподнятом лифте либо при опущенном
Вот спасибо! 👍👍👍
Здравствуйте, Сергей.Чтобы найти середину дороги, Вы советуете ориентироваться по правому колену. Если я смотрю на дорогу, как я могу видеть своё колено🤷♀️? Для меня это сложный ориентир.
У человека угол зрения примерно 150 градусов. Вам не нужно опускать глаза и любоваться коленкой. Вы можете контролировать положение ориентиров с помощью переферийного зрения
Спасибо
Благодарю!!! Упорно искала подобную информацию. Спасибо.
Самый лучший ориентир начинающего водителя - это жена.
Ага. Как заорала, значит долбанулся!))))
Ну а если перед вами стена будет стоять, а не бордюр, то тогда как сориентироваться ?
Подъезжая к стене, закрываете 30 см (высота двух бордюров) снизу и поворачиваете
@@СергейБаранников-ж3г а если назад сдавать, так чтобы другой автомобиль не задеть, то что стоит сзади ,есть аринтиры на вашем видео ?
@@ДенисШагаев-л4в с задом не так просто, т.к разная длина авто. Самое точное- парктроник, они сейчас недорогие
@@СергейБаранников-ж3г если честно, хотелось бы научиться сориентироваться по зеркалам заднего вида, а то так все и забудут что это такое и будут надеяться на парктроники и по бортовому компьютеру
А если под углом 45° встаешь к бардюру при косой парковке? Когда справа не видишь бардюр?
Если вы паркуетесь между машин, то подъезжаете к бордюру так, чтобы переднее левое колесо машины справа было напротив вашего плеча
Подскажите, пожалуйста, как определить габариты, когда делаешь заезд в гараж в узком пространстве и перпендикулярно припаркованный другая машина. Когда паркуешься задним ходом вправо, перед левой фары может зацепить припаркованное авто. Как определить максимально близкие ориентиры до этого авто, кажется, что вот-вот его заденешь
Смотрите в правое зеркало, чтобы там был интервал между вашей машиной и припаркованной. Величина интервала- на ваше усмотрение, маленький интервал- тоже интервал)))). Самое узкое место, когда ваше правое заднее колесо прошло его угол (фару). Если колесо проехало мимо- всё, теперь точно не стукните его)))
@@СергейБаранников-ж3г заднюю машину я уже с горем пополам определяю, я за припаркованные спереди машины боюсь, мордочкой машины зацепить
👍👍👍
Как это ваще происходит🤦👍😃😍
Spasibo Bolshoe 🌹
Полезно
Супер 👍
Подписалась 👍
Когда пусто, конечно можно по зеркалам подъезжать к барьеру. А если машины припаркованы как тут сориентироваться где перед бампером бордюр??
Вариантов куча. От " выйти посмотреть" и найти ориентир слева от впередистоящей машины до установки парктроника
Спасибо, Сергей, только как быть с габаритами,капоты у всех разные,ориентиры одни?
Извините, я не на то видео ответил..))) Тут больше важна правильная посадка: сиденье по высоте регулируйте так, чтобы глаза были примерно по середине лобового стекла. У меня в семье есть и легковая, и кроссовер, и джип и везде это правило работает
@@СергейБаранников-ж3г спасибо большое, попробую!
Здравствуйте! А вот такой вопрос по первой "фишке". Я сейчас учусь на длинном довольно автомобиле вождению. Наверное отсечка по переднему зеркалу будет разная на разных машинах?
Здравствуйте. Я пробовал этот прием на разных авто. При правильной подгонке рабочего места результаты примерно одни и теже. Есть небольшие корректировки, если водитель маленького роста (ниже 160 см)
А если впереди машина а ни бардюр, как подъехать близко ведь под зеркало мы машину не увидим как бардюра???
Если машина, то надо подъехать так, чтобы не видно было нижней части ее бампера
Е если стена впереди то как ориентироватся?
Подъезжаете к стене на столько близко, чтобы увидеть под зеркалом угол между полом и стеной
Ну если с двух сторон стоят машины, то этот метод не работает.
А как же парковка под углом?
Она не сложная, видео сниму по-позже)))
А если у меня другой автомобиль, с более длинной мордой и тд или справа впритык, что то мешает обозревать бордюр или я к столбу подъежаю
Я снял видео для вполне конкретных условий. Можно еще добавить, что если темно, если стекла вусмерть тонированы или водитель слепой. Вот Ваша логика!
@@СергейБаранников-ж3г так я ж об этом же, обучать то надо более обобщено, что б подходило к любой ситуации. Вот мне в своё время инструктор дал подсказку: ориентируся по рулю, руки на без 15 три от них вперёд две воображаемые прямые которые не параллельны а сходятся впереди, можно пальцы указательные так вытянуть, подходит для любого авто, проверено, даже на вашем видео с метками.
@@СергейБаранников-ж3г я думаю вы по большей части дам обучаете, а к ним нужен вот такой нестандартный подход, тогда вы молодец, терпения вам!!!!!
А если парковка не прямая,а под углом? В какое зеркало смотреть?
Не очень понял вопрос.. обычно куда едут, туда и смотрят...
@@СергейБаранников-ж3г что бы не зацепить бордюр бампером вы смотрите под зеркало,парковка прямо. Но есть парковки под углом,под какое зеркало смотреть в таком случае?
Понял. Это называется "косая" парковка. В этом видео я не ставил целью ее показать. При выполнении такой парковки расстояние до бордюра определяется по соседней машине. Будет время- сделаю видео по этой теме.)))
@@СергейБаранников-ж3г спасибо !
Это на рост водителья зовисят 👎
Писец какой бред редкий. Все машины разные. Например: у мерседеса выворот "на месте можно развернуться". То что из под зеркала появилось препятствие, говорит только о том, что из под зеркала появилось препятствие.
Каждый водитель должен привыкнуть к своей машине. Нельзя сесть в любую машину и пользоваться этими рекомендациями.
Если Вы суперопытный водитель, то вообще зачем это видео смотрели? Видео для начинающих и проверено на многих автомобилях. PS Угол поворота колес зависит не от марки авто, а от его геометрических характеристик и размеров, таких как свесы, база, колея и т.п.
Парктроник стрит от 1.5 тыс руб. И нет проблемо.
Парктроник не видит бардюр, нормальный стоит от 2100 руб плюс установка 3000 руб. Выбирать вам
Благодарю!!!!
Спасибо!
огромное спасибо!
👍👍👍