Puede ser baja presion de aceite, un aceite viejo y sucio, o desgaste... Pero si tiene botadores hidraulicos es importante mantenerlos con un buen aceite
😢 le metí gulf medio pelo es ese me dijeron. Con el tiempo me falló el retén de levas perdía muy poco aceite pero llegaba a bajar el aceite. Le sume aceite del Shell Helix y luego de dos meses andandolo me empezó a hacer ese ruido
El problema seguramente es por falta presión de aceite y esto debido a alguna fuga de qie el motor tenga. En mi caso, hace poco tuve un caso muy similar con mi vw voyage, cusndo lo emcwndia sonaba como cascabeleo metálico; resulta que tenia fuga de aceite por la tapa y también por el cárter. Se mandó a reparar y su respectivo canbio de aceite y soluionado.
El mio tambien hace un sonido parecido, lo desarmaron casi todo no hay nada que ocasione el problema... La conclusion es que es el aceite marca shell que si bien no es malo, los anteriores service se hicieron con motul y despues castrol... que contienen aditivos que hace que el motor trabaje mas sereno.
El ruido son los botadores, pero en estos casos es por fuga de presión de aceite. Le podes poner 8 botadores nuevos y te va a hacer lo mismo. La fuga casi siempre está en el árbol de levas
Si árbol de leva es nuevo también la bomba de aceite nuevo y hace ruido pero no es tan fuerte y en motor ya cuando está caliente marca aceite le aceleras un poco y se apaga la luz de aceite que es tu opinión amigo
Hola, a .i cambiarin los botadores y las bujias y anda bien. Ya que estoy hago una consulta! Yo compre corre de distribución con tensor solo y me lo cambio el mecanico pero ahora se me vacia donde lleva el liquido refrigerante
A mi me pasó lo mismo el problema esta en la precion de aceite que va a la tapa , en general las tapas de la mayoria de los wv gol del cuadradito al gol trend etc trabaja la leva sobre la tapa que es de aluminio y cuando vos te descuidas una sola vez con el aceite que le pones al motor o le falto un poco de aceite se empieza a rayar la leva y la tapa al ser de dos materiales diferentes sufren desgaste y ahi empieza el problema de falta de precion de aceite y ruido en la leva!!!!! Una cosa lleva a la otra en ese sentido la tapa de los motores wv de esta linea tienen ese problema, la solucion está en trabajar la leva y la tapa para ponerle metales asi es de menos riesgo de que se raye y te dura toda la vida cumple la funcion de un cigueñal obviamente siempre teniendo en cuenta un aceite bueno y que nunca le falte
Amigo yo le hice cambio de aceite y empezó a hacer lo mismo, cambie los botadores por nuevos y la distribución completa, creo q se destartalo cuando le pusieron 15-40 , yo sin sabaer fui y le puse 20-50 más ruidoso qdo , hasta molicote le puse para botadores, creo q es el aceite.
@@alejandros1745 si si cambie el aceite y filtro de aceite deje q el aceite llegue a temperatura de trabajo lo saque a la calle y le di unas buenas acelerada y se solucionó el problema.. Y de paso le realice el servis correspondiente filtro de nafta y limpiar el cuerpo de aceleración y quedó una sedita
Ese ruido más bien parece que fuera pistón dejaste de coginetes urgente viejo hace controlar con un manómetro, la presión de aceite y que te controlen la bomba
El que vea este comentario en busca de una solución, saquen la correa de accesorios y pongan nuevamente en marcha, me paso lo mismo y era la bomba hidráulica. De nada 😂
Hola capo sabes que tengo un Fox con el mismo motor el día de ayer le hice el cambio de aceite y a lo primero joya después lo arranque y ISO como ese ruido a lo primero después se emparejó y no lo hizo más lo usé cuando vuelvo a casa al entrarlo me asia un ruido así como el del vídeo y más para el lado de la rueda del acompañante
soy brasilero y el ruido suena a juego radial de la biela o piñón dentado del cigüeñal con juego, y este piñón con juego puede destrozar la punta del cigüeñal🇧🇷 espero haberte ayudado
A mí parecer le falta lubricación arriba ... Hice un motor de Suran y se había trabado el filtro de aceite x eso no llegaba aceite arriba. ! Quizás sea eso .. saludos Colegas..🙋🏾👋🏾
En el mio tengo el mismo problema pero en alta se escucha más, en el tuyo se escucha aún más fuerte? el mecánico cambio metales de biela y aceite a un 10w40 y sonó más . 😮💨
Amigo , el aceite motul ese es 5 w 40 o 10 w 40 tengo uno igual al tuyo mismo año y modelo con el mismo ruido le cambie los botadores pero mejoro muy poco
Buenas qué tal? Yo tengo un gol voyage y me hacía el mismo ruido, es el ruleman doble de caja. Yo le cambie eso y no me hizo más ruido espero que lo solucionen.
Yo tuve hace meses un problema con un vw voyage, que cuando pisaba el embrague sonaba como un cascabeleo. El problema ahí se solucionó con el cambio del embrague. Espero te sirva.
En nuestro caso también tuvimos el mismo problema. Pusimos leva nueva con nuevos botadores y seguía... En la rectificadora nos suplementaron abajo los botadores y santo remedio... Quedó serenísimo el motor
@@hugoastuhuaman6363 se trabajó con suplementos sobre la parte baja donde apoya el botador, en su parte plana subiéndolos apenas unas milésimas. El trabajo fue hecho en una rectificadora, torno mediante. Pasa que estamos en Argentina, cuando lo armé no se conseguia repuestos de calidad (por la importación) y los que están en el mercado valen fortuna. Lo ideal seria que midan y suplementen unas milésimas. En el caso que se pueda comprar botadores o taquetes de buena calidad. (Yo tengo chinos, que son una lotería) haganlo. En cuanto al ruido si se va cuando pisas el pedal, comentame mas. Cuanto tiempo tiene el embrague, abriste la caja alguna vez? Chequeas periodicamente el nivel de aceite de caja?
También el ruido puede que sea el aceite muy viejo o sucio, yo recomiendo usar aceite de buena calidad, sobre todo en estos motores que son tan sensibles en cuanto a lubricación en la parte de arriba de la tapa
Hola loco cómo estás....te golpea una biela.no es un problema de VW ..,....son los garcas que te venden el aceite . pongas productos de calidad y listo el mío tiene 328000 km y anda perfecto
Tenía el mismo ruido igual creímos con el mecánico q Hera problemas de botadores y al final el ruido fue la punta del árbol de levas tenía juego y se rompió dónde llena la estría es más me salto el check previamente y lleve a escanear me salió falla en el sensor de árbol de levas por eso pensamos en los botadores al final como dije el árbol de levas se rompió dónde lleva la mueca o traba en el engranaje de la correa de distribución
Oye amigo ojalá y puedas ayudarme. Fijate que hace unos dias le cambie empaque de cabeza a mi auto y ahora jala bien solo que cuando recien lo enciendo se escucha ese sonido como de valvulas ,pero despues de uno o dos minuto se quita quiero pensar que cuabdo ya su bió el aceite,despues cuabdo ya voy sobre la marcha ; se escucha como un papaloteo o una hoja de papel que le va pegando el viento y es molesto😢 nates de cambiar el empaque no hacia eso mi carro, le pregunté al mecánico y me dice que no sabe porqué hace eso el carro si el armó bien y que suena como buzos pero que no puede ser porque mi cruze tiene buzos hidráulicos y no mecánicos lago así
@@gastonm05 Hola gaston no, levante y cambie los botadores, aproveche y le eche un limpia motorers de liquy moly, baje carter y lo limpie bien y dsp por ultimo le puse el milagroso motul 5100 creo que era y chau ruidos
Me pasa lo mismo, siempre use sintético 5w40, tiene 110mil km. Y cambio de aceite cada 10mil. Solo lo hace en frío y desp desaparece. Estoy probando agregar al aceite patriot power y le bajó mucho el ruido
Puede ser baja presion de aceite, un aceite viejo y sucio, o desgaste... Pero si tiene botadores hidraulicos es importante mantenerlos con un buen aceite
😢 le metí gulf medio pelo es ese me dijeron. Con el tiempo me falló el retén de levas perdía muy poco aceite pero llegaba a bajar el aceite. Le sume aceite del Shell Helix y luego de dos meses andandolo me empezó a hacer ese ruido
El problema seguramente es por falta presión de aceite y esto debido a alguna fuga de qie el motor tenga. En mi caso, hace poco tuve un caso muy similar con mi vw voyage, cusndo lo emcwndia sonaba como cascabeleo metálico; resulta que tenia fuga de aceite por la tapa y también por el cárter. Se mandó a reparar y su respectivo canbio de aceite y soluionado.
Hola capo. ¿Qué hacerte le pusiste? Hice cambio de leva bomba y botadores y el ruido sigue
En el mio penso eso el mecanico y nada no habia nada que lo obstruya...
Subi el volumen de la radio, asi solucione muchos ruidos del auto
😂😂😂😂
😂😂
Comiste payaso?
Jaja 🤣
😂😂😂😂😂😂
Tengo un A3 fsi y me hace el mismo ruido, pudiste solucionar que era?
El mio tambien hace un sonido parecido, lo desarmaron casi todo no hay nada que ocasione el problema... La conclusion es que es el aceite marca shell que si bien no es malo, los anteriores service se hicieron con motul y despues castrol... que contienen aditivos que hace que el motor trabaje mas sereno.
El ruido son los botadores, pero en estos casos es por fuga de presión de aceite. Le podes poner 8 botadores nuevos y te va a hacer lo mismo. La fuga casi siempre está en el árbol de levas
Si árbol de leva es nuevo también la bomba de aceite nuevo y hace ruido pero no es tan fuerte y en motor ya cuando está caliente marca aceite le aceleras un poco y se apaga la luz de aceite que es tu opinión amigo
Me pasó lo mismo con mi Jetta A4 cambiamos botadores y aceite limpiamos sedaso y siguió igual q recomiendas??
@@WilliamMartinez-y1i árbol de levas nuevo está bien, pero calculo que le abran hecho el aledado al apoyo del árbol de levas como corresponde
Hola, a .i cambiarin los botadores y las bujias y anda bien. Ya que estoy hago una consulta! Yo compre corre de distribución con tensor solo y me lo cambio el mecanico pero ahora se me vacia donde lleva el liquido refrigerante
A mi me pasó lo mismo el problema esta en la precion de aceite que va a la tapa , en general las tapas de la mayoria de los wv gol del cuadradito al gol trend etc trabaja la leva sobre la tapa que es de aluminio y cuando vos te descuidas una sola vez con el aceite que le pones al motor o le falto un poco de aceite se empieza a rayar la leva y la tapa al ser de dos materiales diferentes sufren desgaste y ahi empieza el problema de falta de precion de aceite y ruido en la leva!!!!! Una cosa lleva a la otra en ese sentido la tapa de los motores wv de esta linea tienen ese problema, la solucion está en trabajar la leva y la tapa para ponerle metales asi es de menos riesgo de que se raye y te dura toda la vida cumple la funcion de un cigueñal obviamente siempre teniendo en cuenta un aceite bueno y que nunca le falte
Excelente aporte
Hola amigo y como solucionaste el problema? Me recomendaron cambiar a una tapa nueva por qué no sirven las reparaciones
Amigo yo le hice cambio de aceite y empezó a hacer lo mismo, cambie los botadores por nuevos y la distribución completa, creo q se destartalo cuando le pusieron 15-40 , yo sin sabaer fui y le puse 20-50 más ruidoso qdo , hasta molicote le puse para botadores, creo q es el aceite.
Hola papa me hace el mismo ruido, tambien 2012 con 87mil km que era?
Hola.. yo también tengo un ruido de botadores en el gol pero lo q mas me llama la atención es que cuando el auto calienta deja de hacer ruido
Mismo caso amigo
Mismo caso pudiste solucionarlo?
@@alejandros1745 si si cambie el aceite y filtro de aceite deje q el aceite llegue a temperatura de trabajo lo saque a la calle y le di unas buenas acelerada y se solucionó el problema.. Y de paso le realice el servis correspondiente filtro de nafta y limpiar el cuerpo de aceleración y quedó una sedita
Matías Bazan, quizás un acite muy viscoso en baja temp. Le cuesta llegar a lubricar en frio
Son botadores nuevos, y sige sonando
Los inyectores suenan fuerte también no??
Botadores hidráulicos sin dudas!
Ese ruido más bien parece que fuera pistón dejaste de coginetes urgente viejo hace controlar con un manómetro, la presión de aceite y que te controlen la bomba
Necesitan ponerle gasolina premium. En México así se conoce. Ese motor le gusta lo bueno. Intenten si todo lo demás está bien. Hasta da más kilómetros
Ese motor no lleva premiun... No tiene nasa que ver eso.
Capo de entrada tenés oculto y puesto a masa el sensor de aceite ...ya q en contacto no prende...te vendieron con ese problema
Ese instrumental no tiene testigo de aceite en contacto. La falta de presión te la marca en la pantalla.
Exacto@@mvuoto5792
El que vea este comentario en busca de una solución, saquen la correa de accesorios y pongan nuevamente en marcha, me paso lo mismo y era la bomba hidráulica. De nada 😂
Hola capo sabes que tengo un Fox con el mismo motor el día de ayer le hice el cambio de aceite y a lo primero joya después lo arranque y ISO como ese ruido a lo primero después se emparejó y no lo hizo más lo usé cuando vuelvo a casa al entrarlo me asia un ruido así como el del vídeo y más para el lado de la rueda del acompañante
Como lavas el motor sube video esta muy limpio
soy brasilero y el ruido suena a juego radial de la biela o piñón dentado del cigüeñal con juego, y este piñón con juego puede destrozar la punta del cigüeñal🇧🇷 espero haberte ayudado
Puedes montar un video de como suena después de cambiar los botadores?
Que son los botadores, porfavor
@@Jhk829 también son conocidos como taquetes
A mí parecer le falta lubricación arriba ... Hice un motor de Suran y se había trabado el filtro de aceite x eso no llegaba aceite arriba. ! Quizás sea eso .. saludos Colegas..🙋🏾👋🏾
Siempre hay que cambiar la bomba de aceite del vw siempre se joden
Amigo, que pasa si tengo así mi Cross fox ? Lo puedo andar trayendo así?
En el mio tengo el mismo problema pero en alta se escucha más, en el tuyo se escucha aún más fuerte? el mecánico cambio metales de biela y aceite a un 10w40 y sonó más . 😮💨
Con cuantos km empezó a hacer ruido el tuyo? Y qué aceite le ponías
@@hernanholzmann945 165000, pero no era ruido de metales, si no que se daño la junta de la cabeza y comenzó a pasar la compresión de un piston a otro
hola tengo la misma inquietud, ese ruido, como lo solucionaste?
pudiste solucionar? me pasa igual
@@valeriaruiz6337 hola si con el uso despues del cambio de haceite se llenan solos
@@ricardocontreras3028Hola solo fue el cambio de aceite?
Amigo , el aceite motul ese es 5 w 40 o 10 w 40 tengo uno igual al tuyo mismo año y modelo con el mismo ruido le cambie los botadores pero mejoro muy poco
Buenas qué tal? Yo tengo un gol voyage y me hacía el mismo ruido, es el ruleman doble de caja. Yo le cambie eso y no me hizo más ruido espero que lo solucionen.
Cuál sería el ruleman que decís?
Hola tengo gol motor mil inyección y parece dicel 😅 le encontraste la vuelta yo le eche otro aceite y suena peor 😬
Castrol 5w-30 llevan los gol 1.6 el tuyo de 1.0 tal vez use de la misma marca.
y al apretar el embrague hace el mismo ruido? porque el ruido del mio es menos fuerte pero es igual. saludos
Yo tuve hace meses un problema con un vw voyage, que cuando pisaba el embrague sonaba como un cascabeleo. El problema ahí se solucionó con el cambio del embrague.
Espero te sirva.
Amigo y si lo apuras desaparece?
Le debieron usar 5w40 siempre
Ese es un motor bueno pero su problema es que se tapa el colador de la bomba y hay es que esta el problema así que ojo son motores super buenos
Es una falla que trae volkswaguen en los motores de 2012 a 2015 -botadores y se come el árbol de leva
Cual es la solucion ?si me podes ayudar..gracias
En nuestro caso también tuvimos el mismo problema. Pusimos leva nueva con nuevos botadores y seguía... En la rectificadora nos suplementaron abajo los botadores y santo remedio... Quedó serenísimo el motor
@@pablochazarreta3849 que quieres decir con supementaron, otra cosa hace un ruido parecido pero al pisar el embrague desaparece, creo que es la caja
@@hugoastuhuaman6363 se trabajó con suplementos sobre la parte baja donde apoya el botador, en su parte plana subiéndolos apenas unas milésimas. El trabajo fue hecho en una rectificadora, torno mediante. Pasa que estamos en Argentina, cuando lo armé no se conseguia repuestos de calidad (por la importación) y los que están en el mercado valen fortuna. Lo ideal seria que midan y suplementen unas milésimas. En el caso que se pueda comprar botadores o taquetes de buena calidad. (Yo tengo chinos, que son una lotería) haganlo.
En cuanto al ruido si se va cuando pisas el pedal, comentame mas. Cuanto tiempo tiene el embrague, abriste la caja alguna vez? Chequeas periodicamente el nivel de aceite de caja?
También el ruido puede que sea el aceite muy viejo o sucio, yo recomiendo usar aceite de buena calidad, sobre todo en estos motores que son tan sensibles en cuanto a lubricación en la parte de arriba de la tapa
tengo un mismo ruido similar y eso que le hicieron tapa nueva con asentamiento de árbol de levas
Son los botadores , yo tengo ese ruido desde que lo compre , ya tiene 10 años el auto , son así los gol trend
jaja naa no es asi, tengo el mismo motor y no hace ese ruido
Pero no hay forma de que se vaya con algún aditivo?
@@mjb198614por q a mí me hace el mismo ruido!
Ese motor vw de por sí suena horrible, le suenan los botadores y además suelen tener problemas con la lubricación en la tapa.
Hoy en la mañana escuche lo mismo en mi gol 2019 pero calento y se dejo de dcuchar
Entonces en tu auto no es continuo el ruido?
Creo trabaja en 3 cilindros bujías o tapado un inyector
El mío suena algo parecido pero no suena cuando me bajo de el carro solo suena cuando le acelero un poco
Que fue y como lo solucionaste?
Cuál fue la solución?
Seguís con el ruido?
Es el mal de ese motor se desgasta las bancadas de levas y falla la lubricación.
El mio también es 2012 pero el tablero es diferente y el ruido de los botadures solo me da cuando hace mu Jo frío
Suena como patrullero
Hola lo resolviste q era ??
Yo le cambié los botadores zapatitos y leva y sigue haciendo ese ruido 😢
Hola!! Pudiste certificar cual era la causa. Me suena igual
botadores
Y una biela !!!!! Jajajgag
Me ase un ruido parecido , al auto lo tengo a gas , solo que lo ase en nafta . Escucho comentario
El mio también hace ese ruido lo mande arreglar y me dijeron q es el árbol de levas
Cuanto te costo la reparacion amigo
Hola loco cómo estás....te golpea una biela.no es un problema de VW ..,....son los garcas que te venden el aceite . pongas productos de calidad y listo el mío tiene 328000 km y anda perfecto
Que aceite recomienda mi estimado?
Pero ese no es botadores vas bien suena como q está rosando la cadena de tiempo
Le encontraste la vuelta? tengo un ruido muy similar en mi Saveiro
botadores
@@martinalves5484 que aceite le pusiste bro
@@yohanson..sk8 motul 8100
Le cambié la distribución y empezó a hacer ruido algo así q paso
A mi igual en un Insignia 😮
Carbonizado, llevalo a la ruta una burna cagada a palos. Y pasa los cambios arriba de las 2500 vueltas. Dile adios a tu ruido.
Que aceite le echaste amigo
Mala la tapa de cilindros !!!! La parte baja del motor muy buena, pero la tapa es un desastre!!!
Ese es su sonido original así desde fabrica suena
Tenía el mismo ruido igual creímos con el mecánico q Hera problemas de botadores y al final el ruido fue la punta del árbol de levas tenía juego y se rompió dónde llena la estría es más me salto el check previamente y lleve a escanear me salió falla en el sensor de árbol de levas por eso pensamos en los botadores al final como dije el árbol de levas se rompió dónde lleva la mueca o traba en el engranaje de la correa de distribución
tenia el mismo problema saque el carro a carretera le pegue unos acelerones y yege a mi casa y serenito estaba ya sin el ruido ese
Oye amigo ojalá y puedas ayudarme. Fijate que hace unos dias le cambie empaque de cabeza a mi auto y ahora jala bien solo que cuando recien lo enciendo se escucha ese sonido como de valvulas ,pero despues de uno o dos minuto se quita quiero pensar que cuabdo ya su bió el aceite,despues cuabdo ya voy sobre la marcha ; se escucha como un papaloteo o una hoja de papel que le va pegando el viento y es molesto😢 nates de cambiar el empaque no hacia eso mi carro, le pregunté al mecánico y me dice que no sabe porqué hace eso el carro si el armó bien y que suena como buzos pero que no puede ser porque mi cruze tiene buzos hidráulicos y no mecánicos lago así
Me paso, le cambie el aceite despues de casi 25000 k...le cambie por la aceite de shell, y listo..
Es la bobina de encendido hay que cambiarla así me pasó
Es un botador es por el aceite ponele otro
Ni cerca de ser ruido d botadores..ahi falta lubricacion d aceite
Ese modelo lleva 5w40
Encontraste el problema??
botadores
@@martinalves5484 le pusiste un liqui moly o algo asi para que se te vaya el ruido ? Saludos.
@@gastonm05 Hola gaston no, levante y cambie los botadores, aproveche y le eche un limpia motorers de liquy moly, baje carter y lo limpie bien y dsp por ultimo le puse el milagroso motul 5100 creo que era y chau ruidos
@@martinalves5484 hola te hacia el ruido solo.en frío?? O todo el tiempo ?
@@martinalves5484 ¿podés poner un vídeo de cómo suena hoy en día?
Eso parece q los buzos no están funcionando mano
Parece ruido a la bomba de agua y no botadores
Pensé que era un senda jaja
Yo tengo el mismo problema que puedo hacer
Me pasa lo mismo, siempre use sintético 5w40, tiene 110mil km. Y cambio de aceite cada 10mil. Solo lo hace en frío y desp desaparece. Estoy probando agregar al aceite patriot power y le bajó mucho el ruido
10mil es demasiado
El mio suena igual , y no tiene fuerza al acelerar
Eso es el colador de la bomba de aceite esta tapado sacar carter y limpiarlo y listo si lo dejas así un tiempito se come la cámara y daños graves
el mio suena asi , por abajo del carter mas que por encima
Tengo un problema con el mío lo botadores también
Tensor de correa de alternador
Muy pesado tu aceite, Elaion f30 usa barón.
Si son los botadores
Hola si es botadores
Tengo el mismo problema con el mío lpm
Tengo el mismo problema con mi auto que me recomiendan hacer por favor 🙏🏾
Proba cambiandole el aceite a uno más sintético.. Creo que el motor Volkswagen lleva 10w40, pero también puede llevar 5w 30
Que es?
Podría ser golpe de biela
Botadores
Igual que mi gol .....
Metales
Eso parece golpe de biela.
Te vendo los balancines
Estos motores son ruidosos al parecer
Eso es ruido a biela
Eso no es botador😮😮😮😮
Son bochos 😂
Problema típico de das auto jajaja
Eso es una biela
El mío suena igual
Es un idenor de 504