Cara seperti ini sudah digunakan bengkel jasatec pusat sejak th 1991 dan dipakai oleh bengkel pinggiran sejak lama dan belum ada satupun kasus patah rumah laker setelah di shock seperti ini (dengan ukuran shock yang seperti dalam video).. Tekanan bertumpu di dua laker secara vertikal bukan sebuah ongkekan melengkung.. Boleh berpendapat ini itu karena itu hak dan suatu masukan bagi tukang bubut yang menonton video ini.. Mengenai kenapa tidak di las saja itu hak konsumen, bengkel bubut manapun pasti menanyakan mau di las atau di shock saja..saya menjamin kekuatan dengan cara shock seperti ini tapi tukang bubut mana saja tidak dapat memaksa cara pengerjaan mau dengan metode di las atau di shock atau bahkan beli baru..
baiknya tidak mnggunakan sistem shock pada part yg menanggung beban unit, krna dudukan bearing yg memang sudah menipis semakin rentan terhadap keretakan apalagi ditipisin lagi untuk kebutuhan shock yg di pergunakan utk dudukan bearing, baiknya kalo memang velg yg dudukan beringnya memang sudah aus gunakan sistem pengelasan ulang dengan menghabiskan rata dudukan bearing yg aus lalu dilas ulang sesuai kebutuhan, agar daya ikat dri velgnya lebih tahan terhadap beban, maaf hanya masukan aja mas🙏🙏🙏 masnya mntep banget sangat kreatif tpi stdaknya pahami lgi ilmu bending pada part2 yg mana aja yg menanggung beban keseluruhan unit agar si pemakai terjaga keselamatannya. 👍👍👍
Cara ini dilakukan sudah puluhan tahun di bengkel jasatec pusat dan di pakai di bengkel2 bubut pinggiran.. Jangan hanya melihat lalu menilai ini itu kalau hanya melihat video saja.. Belum ada satu kasus rumah laker patah setelah di shok seperti ini.. 🙏🙏
saya juga tau itu mas, utk mengakali sesuatu org2 kita dgn kearifan lokalnya udh terbukti dikancah international 😘😘, tapi prnah ga mas nya kpikiran bahwa sampean itu jadi panutan orang2 yg ga tau apa apa trus belajar ke masnya, maka dari itu utk defensif bagi masnya atau baiknya boleh masnya ksh informasi pada kerjaan yg di geluti, contoh sperti sbrpa bsar nominal di dudukan bearing pada velg yg boleh dikikis atau kalau lewat dari beberapa milimeter itu udh ga ad harapan terkecuali dgn cra yg lain, 🙏🙏🙏🙏 maaf bukannya meremehkan masnya, tapi biar semuanya menimba ilmu dri masnya dgn maksimal dengan tetap mempertahankan keamanan. 👍👍👍 selebihnya saya bilang mantappppp 😍😍😍
@Leo Ginanjar shok jangan terlalu tabal mas, ketebalan jangan smpai lebih dari 1,3mm, ketebalan direkomendasikan 1mm.. kalau oblak lakernya terlalu banyak mau ga mau ya shock harus tebal, klo dh begitu beri pengertian ke pelanggan, resiko pecah mau dterusin d kerjakan atau tidak,kalau pelanggan mau yaudah kerjakan saja 😁 @Dwi Susanto, bisa jadi terlalu tebal shoknya bang, atau emg sudah ada retakan sebelumnya, atau sebelumnya sudah oblak banyak
suka ngeiat channel ini dengan pengerjaan logamnya yg rapi dan presisi. cuma kalo kasus rumah laker oblak ini yg sy pernah oleh bengkelnya rumah laker yg oblak itu dilas tambah daging dulu dgn bahan yg sama (dari velg bekas) baru dibubut, jadi tidak pake overshok yg harus dibubut dulu rumah lakernya sehingga makin tipis buat memasang overshok itu.
Jd inget zaman STM praktek pake mesin bubut, tp ga sampe mahir karena mesinnya bnyk yg ngadat, jarang kebagian bisa full megang mesin bubut akhirnya pahat nya sering patah 😅
Sy cmn skdar pelanggan.. Sy pernah juga servis macm bgitu tapi tetap gk kuat mlah pecah untung pecah dikit. alhasil ke tempat bubut lain, beda bengkel tapi di las cor gk karuan hbis itu bru di bubut.. Rapi dan kuat seperti baru udah hmpir 2 thunan lebih sy pkai.
Sebuah langkah apa lagi perbaikan yg bersifat ngakali, jika tidak pernah dilakukan bagaimana manusia tau titik lemah maupun kuatnya sesuatu. Ini krn ada komentar yg bersifat menyalahkan adanya proses perbaikan yg dilakukan ditayangan vidio. Orang semacam ini mengajarkan sifat pesimis dan boros dlm hidupnya. Misal ini agak jauh sedikit, krn puasa ramadhan satu hari penuh maka saat sahur dan buka harus memenuhi unsur gizi, khawatir tengah hari loyo dan bisa mendadak pingsan. Puasa yg mengajarkan kesederhanaan dan pembatasan, yg mana makan sehari bernilai 45 ribu. Krn puasa diatas menu makan naik menjadi 60 rb.
Bisa bang.. Tapi bahan untuk ganti drum brake agak mahal,disini tidak sedia soalnya jarang yang perbaiki harga perbaikan sama dengan beli tromol baru itu mahal perbaikannya.. Biasanya tromol antik yang bener-bener di toko tidak ada baru di ganti drum brake nya.. Dengan cara di shock drat balik.. Kapan-kapan kalau ada perbaikan drum brake saya rekam bang..
Maff bang sya mau berpendapat Aja bukan nya di buat seperti itu nga kuat bang knp nga di bubut sampe tembus ke lobang bering satu nya soal nya klu menurut sya Nga kuat di buat seperti itu di tambah bahan dri pelek nya di tipisin lagi terus di tambah masuk bering+di pukul" soal nya klu menurut sya buat di pake hari"/warawiri nga tahan lama atau bakalan retak bahan asli Velg nya sedikit demi sedikit di tambah jalanan indo kya Rawa apa lagi klu dia boncengan cocok 👍👍.
Mungkin bosing terlalu tabal jadi bahan asli velg smakin tipis.. cara ini ada ukuran maksimal untuk bosing, yaitu selisih diameter luar bearing dan shock tidak lebih dari 2,8mm jadi hanya berkurang 1,4mm kanan dan kiri..,cara seperti ini sudah digunakan bengkel bubut jasatec pusat sejak th 1991, belum ada 1 kasuspun pecah rumah bearing.. Kalau bosing tembus kelubang bearing yang satunya, velg malah lari dr bosing ke kanan atau ke kiri..
Hai kakak, menit ke 1:51 pas ukur tu tangannya, bekas kena grinda apa kenapa, kaLo kerja kita harus hati2 soaLnya nasib baik dan buruk kita tu tidak tertuLis ditanggaLan 😊😊😊
Mas punya saya velg belakang nya rumah bearing nya pecah di bagian sebelah kanan bagian kampas dan itu apabila di Las dahulu kemudian di shock buat bearing nya apakah bisa mas?
Maksudnya diameter overshok sma laker ya bang.. Overshok sama laker selisih 2,5 - 2,7 mm. Jangan terlalu tebal overshok.. Dan overshok lebih panjang biar masuk lebih dalam dari laker agar ada kupingan di dalam agar overshok tidak keluar karena beban berlebih..
Bang kalo velg sudah di repaint di pasang bossing seperti itu dan di panaskan terlebih dahulu,, kira-kira cat velg yg di repaint jadi rusak enggak ya??
Darimana tau lebih aman sedangkan yang tidak rusak saja di overbos seperti ini agar lebih awet, tidak aus karena menggunakan bahan besi cor beda dari aslinya yang menggunakan aluminium..
Cara seperti ini sudah digunakan bengkel jasatec pusat sejak th 1991 dan dipakai oleh bengkel pinggiran sejak lama dan belum ada satupun kasus patah rumah laker setelah di shock seperti ini (dengan ukuran shock yang seperti dalam video).. Tekanan bertumpu di dua laker secara vertikal bukan sebuah ongkekan melengkung.. Boleh berpendapat ini itu karena itu hak dan suatu masukan bagi tukang bubut yang menonton video ini..
Mengenai kenapa tidak di las saja itu hak konsumen, bengkel bubut manapun pasti menanyakan mau di las atau di shock saja..saya menjamin kekuatan dengan cara shock seperti ini tapi tukang bubut mana saja tidak dapat memaksa cara pengerjaan mau dengan metode di las atau di shock atau bahkan beli baru..
Klo yg seperti di video itu di las atau di shock mas?
Daerah mn ne mas...??
@@rickyramdhanfebriana7640 Di shock itu bro namanya ,, punya ku awaet 2 thn
Share lok.. dong Mazehh..
@@nanangotong2917 oh jd menurut elo bro.. Kuatan mana di shock atau di las
baiknya tidak mnggunakan sistem shock pada part yg menanggung beban unit, krna dudukan bearing yg memang sudah menipis semakin rentan terhadap keretakan apalagi ditipisin lagi untuk kebutuhan shock yg di pergunakan utk dudukan bearing, baiknya kalo memang velg yg dudukan beringnya memang sudah aus gunakan sistem pengelasan ulang dengan menghabiskan rata dudukan bearing yg aus lalu dilas ulang sesuai kebutuhan, agar daya ikat dri velgnya lebih tahan terhadap beban, maaf hanya masukan aja mas🙏🙏🙏 masnya mntep banget sangat kreatif tpi stdaknya pahami lgi ilmu bending pada part2 yg mana aja yg menanggung beban keseluruhan unit agar si pemakai terjaga keselamatannya. 👍👍👍
Cara ini dilakukan sudah puluhan tahun di bengkel jasatec pusat dan di pakai di bengkel2 bubut pinggiran.. Jangan hanya melihat lalu menilai ini itu kalau hanya melihat video saja.. Belum ada satu kasus rumah laker patah setelah di shok seperti ini.. 🙏🙏
saya juga tau itu mas, utk mengakali sesuatu org2 kita dgn kearifan lokalnya udh terbukti dikancah international 😘😘, tapi prnah ga mas nya kpikiran bahwa sampean itu jadi panutan orang2 yg ga tau apa apa trus belajar ke masnya, maka dari itu utk defensif bagi masnya atau baiknya boleh masnya ksh informasi pada kerjaan yg di geluti, contoh sperti sbrpa bsar nominal di dudukan bearing pada velg yg boleh dikikis atau kalau lewat dari beberapa milimeter itu udh ga ad harapan terkecuali dgn cra yg lain, 🙏🙏🙏🙏 maaf bukannya meremehkan masnya, tapi biar semuanya menimba ilmu dri masnya dgn maksimal dengan tetap mempertahankan keamanan. 👍👍👍 selebihnya saya bilang mantappppp 😍😍😍
@Leo Ginanjar mekanik papan atas ternyata teori nya ya
@@Yantoo punya saya mas yg pecah sehabis di sock .ternyata gk kuat untuk beban berat..
@Leo Ginanjar shok jangan terlalu tabal mas, ketebalan jangan smpai lebih dari 1,3mm, ketebalan direkomendasikan 1mm.. kalau oblak lakernya terlalu banyak mau ga mau ya shock harus tebal, klo dh begitu beri pengertian ke pelanggan, resiko pecah mau dterusin d kerjakan atau tidak,kalau pelanggan mau yaudah kerjakan saja 😁
@Dwi Susanto, bisa jadi terlalu tebal shoknya bang, atau emg sudah ada retakan sebelumnya, atau sebelumnya sudah oblak banyak
saludos cordiales mi amigo colega y excelente trabajo su merecido like 👍 desde Monterrey NL México 🇲🇽 👍
Mantap pak
Semoga saya yg masih belajar bubut
Juga bisa seperti bapak
Saya masih belajar pak.
@@Yantoo ada no wa nya pak
Alangkah bagusnya bg bagian luarnya d cor atau tambah daging ,cm skdr ngasih saran aja sih.
suka ngeiat channel ini dengan pengerjaan logamnya yg rapi dan presisi.
cuma kalo kasus rumah laker oblak ini yg sy pernah oleh bengkelnya rumah laker yg oblak itu dilas tambah daging dulu dgn bahan yg sama (dari velg bekas) baru dibubut, jadi tidak pake overshok yg harus dibubut dulu rumah lakernya sehingga makin tipis buat memasang overshok itu.
Lokasi mana
@@susanti0639 banjarmasin
Skill abg memang paduuu
Wow perbaikan velg yang bagus sekali👍
The man who is able to repair most of the mecanical things in the world. 😉 🙋♂️
😁♥️
Jd inget zaman STM praktek pake mesin bubut, tp ga sampe mahir karena mesinnya bnyk yg ngadat, jarang kebagian bisa full megang mesin bubut akhirnya pahat nya sering patah 😅
Daerh mna om,klo boleh mampir saya dateng k bengkel,mau bnerin vlex blkan nih om
Muy bueno excelente, Hermano Messin, un Abrazo Feliz noche buena, y Feluz Navidad, Abrazo.
gracias señor .. saludos desde indonesia
Terlalu sering nonton karena ilmu,sampe lupa sukrep. .😁😁
Waduh.. Ampun bang 🙏
Buen video amigo saludos desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Again with a lot of experience, a great job done! Brilliant... 👍👏
Tonton Juga Video kita Gais,,,, Banyak Video Modifikasi Mobil & Edukasi Otomotif :)
Ok....
Mantap....
Auto subscribe mas
Bertanya : Tapi pas di papas ukuran shock, kenapa gak sekalian di ukur saat pemotongan besi yang masih panjang gak perlu di bubut sama velg nya
Mekanik panutan....👍
Молодец, привет из Беларуси!!!
привет также из Индонезии ♥️
Kalau tanam boring tromol yang buat pengereman apakah ada? Velg castwheel tidak perlu beli lagi gitu
Klo lakernya 6301 velg nya di bosh kan jd laker 6201 lebih aman sepertinya mas. 🙏
Alamat nya di mana mas?
Sungguh luar biasa keren👍👍👍
Sy cmn skdar pelanggan.. Sy pernah juga servis macm bgitu tapi tetap gk kuat mlah pecah untung pecah dikit. alhasil ke tempat bubut lain, beda bengkel tapi di las cor gk karuan hbis itu bru di bubut.. Rapi dan kuat seperti baru udah hmpir 2 thunan lebih sy pkai.
Mungkin busing terlalu tebal jadi pecah, kalau di las cor tidak mungkin bisa pak, bisanya di las aluminium..
@@Yantoo iy itu sdah.. Sy kan pelanggan mana tau🤣
Sebuah langkah apa lagi perbaikan yg bersifat ngakali, jika tidak pernah dilakukan bagaimana manusia tau titik lemah maupun kuatnya sesuatu.
Ini krn ada komentar yg bersifat menyalahkan adanya proses perbaikan yg dilakukan ditayangan vidio.
Orang semacam ini mengajarkan sifat pesimis dan boros dlm hidupnya.
Misal ini agak jauh sedikit, krn puasa ramadhan satu hari penuh maka saat sahur dan buka harus memenuhi unsur gizi, khawatir tengah hari loyo dan bisa mendadak pingsan.
Puasa yg mengajarkan kesederhanaan dan pembatasan, yg mana makan sehari bernilai 45 ribu. Krn puasa diatas menu makan naik menjadi 60 rb.
Excellent work 🇵🇹🇧🇷
lokasi mana gan dan brp biaya untuk benerin velg seperti di atas, saya ada 2 velg racing pengakit sama
Lokasi dmana om , saya mau benerin velg belakang vespa matic, laher nya oblak
Merry Christmas!
Mantap bro
Bengkel bubut andalan😁 jasatec jogja
Ist das eine K6 Passung?
Is that a K6 fit?
Nggk takut pecah itu om housing bearing yg alumuniumny tinggal tipis?
Posisi dimana kang? Velg ane mau juga digituin dari pada ganti baru. Berapa biaya?
Rumah klaker memang sdah gak goyang tpi bos yg megang ke tromol sdah tipis banget
Lebih suka di cor las argon dlu sih
Motor ku yoo di shock koyo ngono...aman...wes taunan .. Alhamdulillah isoo nggo ramban..Nek di nggo balap yoo mbuh...rung tak jajal..LOL
Ramban butuh skill mengemudi, jajal rosi kon ramban nek ra keblusuk2
Sama kayak velg motor ku untuk ke kebun, tapi memang kuat velg nya
Mas kalau rumah tromol(drum brake) Velg motor Sudah habis bisa direstorasi ga??
ini saya jga punya ,,,
d tggu jawabnya ,,,
Bisa bang.. Tapi bahan untuk ganti drum brake agak mahal,disini tidak sedia soalnya jarang yang perbaiki harga perbaikan sama dengan beli tromol baru itu mahal perbaikannya.. Biasanya tromol antik yang bener-bener di toko tidak ada baru di ganti drum brake nya.. Dengan cara di shock drat balik.. Kapan-kapan kalau ada perbaikan drum brake saya rekam bang..
habis berapa yak ,, klo cocok tk bwany kesitu ,pnya ku velg smash jga , nnti klo ccok tk anter situn,, ini jasatech belakang nasmoco itu kan.
Siap bang, di tunggu uploadnya bang..
Velg saya velg nouvo z bang..
Agak sayang kalau ganti ke velg jari2..
Hehee 😁🙏🏻
Bang kalo di panasin tanpa di kerik tromol nya,apa boleh ngk dan hasil gimana? Punya saya pelek racing bang 🙏🙏 jupiter z new
Lokasi bengkel di mana A? Saya mau nambah daging buat Velg racing motor matic.
Maff bang sya mau berpendapat Aja bukan nya di buat seperti itu nga kuat bang knp nga di bubut sampe tembus ke lobang bering satu nya soal nya klu menurut sya Nga kuat di buat seperti itu di tambah bahan dri pelek nya di tipisin lagi terus di tambah masuk bering+di pukul" soal nya klu menurut sya buat di pake hari"/warawiri nga tahan lama atau bakalan retak bahan asli Velg nya sedikit demi sedikit di tambah jalanan indo kya Rawa apa lagi klu dia boncengan cocok 👍👍.
bener bro w bubut seperti ini ga sampai sebulan goblak lagi
Mungkin bosing terlalu tabal jadi bahan asli velg smakin tipis.. cara ini ada ukuran maksimal untuk bosing, yaitu selisih diameter luar bearing dan shock tidak lebih dari 2,8mm jadi hanya berkurang 1,4mm kanan dan kiri..,cara seperti ini sudah digunakan bengkel bubut jasatec pusat sejak th 1991, belum ada 1 kasuspun pecah rumah bearing..
Kalau bosing tembus kelubang bearing yang satunya, velg malah lari dr bosing ke kanan atau ke kiri..
Hai kakak, menit ke 1:51 pas ukur tu tangannya, bekas kena grinda apa kenapa, kaLo kerja kita harus hati2 soaLnya nasib baik dan buruk kita tu tidak tertuLis ditanggaLan 😊😊😊
Alhamdulillah bukan pak..
Mas punya saya velg belakang nya rumah bearing nya pecah di bagian sebelah kanan bagian kampas dan itu apabila di Las dahulu kemudian di shock buat bearing nya apakah bisa mas?
Mantap
Kerusakan mirip d video biasanya biaya perbaikan berapa pak?
Tapi rumah tromolnya jadi semakin menipis...alhasil tromol kekuatannya berkurang 😔
Bengkelnya daerah mana om??
Lokasi dimana mas
Dari sekian banyak komen yg masuk banyak yg nanya lokasi n harga,tp sang creator kayaknya budeg, n defensif,,,,😎😎😎
Kalau bubut rumah kampas rem yg sudah mengantong bisa nggak ya?
Bisa bang. Tapi kalau terlalu banyak nanti rem jadi dalam..
Hbis di bubut nnti di tmbahin besi.. Melingkar bisa gk mas?
Kalo oblak lgi itu kenapa ya bang.. Apakah si bosingnya geser..??
Mantap ..biasanya selisih berapa mas ukuran antara pelk sama overshok.over shok sama laker ...
Maksudnya diameter overshok sma laker ya bang..
Overshok sama laker selisih 2,5 - 2,7 mm. Jangan terlalu tebal overshok.. Dan overshok lebih panjang biar masuk lebih dalam dari laker agar ada kupingan di dalam agar overshok tidak keluar karena beban berlebih..
besok tak ambil mas
Siap mas..ojo punjul jam setengah 3 ya? Soale sabtu jam setengah 3 tutupan
Daerah cikarang ada yg bisa kaya gini engga iya, veleg belakang adv saya longgar
Dimana lokasi bengkel nya gan, dan brp biayanya
Klo di gituin apakah Bering nya ganti ukuran?
Kena biaya brp mas kira2 ?
Pertanyaan yg sama
Lokasi nya boss
Velg motor saya juga
Sama oblak
Yang belakang kiri kanan
Terus biayanya berapa
Mauu tanya omm? Lokasi mana ya?
daerah mana ini min
Assalamualaikum wr wb bang lokasi dmn bang
Kalo mau repair bisa mas dikirim velg nya?
Mohon infonya donk abang" tanem shock bearing ini di daerah tangerang kota😢
Ketukanh bubut aja ada ko bro
@@andikurniawan7583 kena brp om biasanya
kira2 harga nya kisaran berapa ya memperbaiki dudukan laheritu
Lokasi mana Mas....
Kenapa pakai las bubuk tidak tahan mas contoh pelek motor syaa udah aku las bubuk cuma bertahan 5 bulan langsung longgar kembali
Las bubuk bgmn maksudnya mas?
lokasi bengkelnya dimana mas
Kalo gigi velg metik bisa ga bang di bubut gitu
Jogja nya pundi mas,, alamat mas,, kapan kapan tak sowan,
Google maps jasatec yanti jogjakarta mas.. Monggo mriki mawon, kopi siap nek nggo jenengan..
@@Yantoo siaapp
bang klo cara memperbaiki terombol yang suda habis giman bang.??
Sama bang .tapi di drat
@@Yantoo kira kira brp ya klo perbaiki terombol.?
Bang ada yg bilg klo tromol ada yg gak bisa dilas, apa bener ya bang, .??
Sayangnya g semua tukang bubut mau ngerjain yg kyk gt,
Paling mrk bilang beli br aja,
😅,
Sekarang udh susah nyari bengkel yg mau ngakalin
Pling" akalin pke kain jeans soalnya dlu gue pernh pke cara itu dan berhasil
@@Hermanto_Ayong mmng,
Selain pake itu bs pake kaleng bekas minuman ringan,
Tp ttp aja ga secenter awal,
@@treesujoko4431 klo udh kelawat lebar gk bisa lagi, udh gue coba ttp aj oblak, tpi klo pke kain jeans bisa soalnya tebel
Nice 😊
Kalau velg v rossi bisa gak bang ?
Metal working.......!!
Bang kalo velg sudah di repaint di pasang bossing seperti itu dan di panaskan terlebih dahulu,, kira-kira cat velg yg di repaint jadi rusak enggak ya??
Kalau sayang cetnya jangan dipanaskan l bang, busingnya yang di dinginkan saja..
Bang kalau tromol udah ngantong,, itu kaga bisa perbaikin lagi yah
bang saya punya mio z dudukan beringnya yg nyatu sama velg dpn pecah apa masih di perbaiki mohon solusinya🙏
apa mungkin harus dibubut
Daerh mana ni om saya mau benerin pepek racing jupiterz
Tkp dimana ini saya mau tambah daging tromol standart vario 125 karna rem blakangnya tromolnya aus 😂
Tuyệt quá !
Lokasi di mana om? Ada kontak WA?
Mau tnya ini daerah mana ya, soalnya aku mau memperbaiki pelek rising motor, tlong bantuan nya di chat, atau hubungi langsung ke nmr ini
Fasttech ya om ?
Jasatec bang
Daerah mana
👍👍
Lokasi mana?
Jogja bang
Bengkel nya d mna bang
Bengkel nya daerah mna mas
Purworejo mas e
👍
Di daerah mana ini mas bengkel nya ?
Pakistan
Jogja bang..
kalau buat kampas rem longgar bisa gak bang
Tempet perbaiki velg gini dmna ya?
lokasi dmn ini
Klo velg oblak akibat telat ganti laher ap bisa dibubut
Oblak atau pecah bang
@@Yantoo oblak rumah tromol rusak ap bisa diservis
Di servis bisa bang, kalau terlalu longgar di las, kalau tidak terlalu longgar di over bos seperti dalam video..
Daerah mana ini om
Jogja bang
Jasatec joss
Kenapa gk dilas babet aj bos baru dibubut lebih aman
Darimana tau lebih aman sedangkan yang tidak rusak saja di overbos seperti ini agar lebih awet, tidak aus karena menggunakan bahan besi cor beda dari aslinya yang menggunakan aluminium..
Habis beaya brapa mas ,,
Lokasi dmn