Auto a mio avviso bellissima, elegante e di gran classe, l'abbinamento dei colori di quest'esemplare sono stupendi, sanno proprio di Lancia. La prima che vidi, mi trovavo in visita parenti a Torino, la vidi passare, in questa precisa combinazione, le corsi dietro a piedi, poiché a pochi metri di distanza si sarebbe fermata per via del semaforo rosso, ricordo quel momento come se fosse accaduto ieri, è un'auto che ami o detesti, per me è bellissima..
@@bastafintibuonisti5096 vabbe un upgrade ci starebbe, il canale potrebbe solo beneficiarne! oggettivamente la cam per le riprese interne è qualitativamente infima
Grazie a quest'uomo mi sono deciso a comprare quest'auto che ho sempre amato per le sue linee sobrie ed eleganti. I suoi consigli sono stati preziosissimi, permettendomi di evitare esemplari che cadevano a pezzi. GRAZIE DI CUORE!
Molto bella! Bel lavoro, complimenti Gabriele! Amo da sempre il marchio Lancia, mio padre era un lancista convinto (Flavia, 2000, Fulvia, Beta, Gamma, Trevi, Thema), e quindi ho sempre avuto modo di apprezzare lo stile innovativo, l'eleganza e la raffinatezza delle auto del marchio, e la Thesis a mio parere è in tutto una vera Lancia, sin dal lancio mi è sempre piaciuta!
Sono veramente felice che hai in mano la situazione e il controllo del tuo canale, siamo molto vicini come distanza e penso che oltre al mio meccanico che è con me da 12 anni, non ho trovato una persona chiara, schietta e sincera. I miei complimenti Gabriele!💯
Ho lavorato per lo sviluppo del cruise control adattativo della 841. Progetto avanti di 10 anni rispetto alla concorrenza. Se ci hai lavorato sai cosa dico, uno degli ultimi progetti fatti ad Arese
Nonostante non sia stata compresa, a mio avviso la Thesis è una vettura che incarna totalmente lo spirito Lancia. Intanto ha un design unico e non uniformato ad altre vetture e poi ti accorgi subito che è un'ammiraglia. Averne una conservata come questa è un privilegio, non tanto per il valore della vettura che il mercato ha affossato, proprio per l'immagine che restituisce. Almeno io la penso così, la Thesis è una vettura unica e lo sarà sempre, quando ne vedi una ti fa battere il cuore, come me lo fa battere, sempre parlando di ammiraglia, l'AR 164.....quelle si che erano automobili con la A maiuscola.
Ammiro la sua professionalità Gabriele,nel dare delle delucidazioni innerente alla bellissima lancia Thesis.,dalle problematiche, meccaniche che di elettronica. Sono amante della lancia e, proprietario di lancia Thesis 2.4 turbo diesel,alla quale mi trovo molto bene (in parte),xche nella mia città non c’è un concessionario ,che sia all’altezza di risolvere i problemi di una Thesis .lei in riguardo è un professore ,complimenti signor gabrielle, a presto x le prossime novità sulla Thesis.
Questo prodotto, come tutte le auto dal design particolare, tendono ad essere divisive, possono piacere molto oppure affatto in funzione dei gusti personali, l'intervento straordinario di manutenzione su prodotti di bassa quotazione, come la Thesis, sono molto impegnativi in rapporto al mercato, complimenti per il video.
@@massimomormino2560 ci credo una macchi a che adesso ha una linea più gradevole rispetto al periodo in cui fu messa in vendita e poi dentro siamo ai livelli di una Maybach
Veramente un bel restauro, quando racconti la storia delle macchine trasmetti Tanta passione 💪💪👍👍 Purtroppo sono sincero, la thesis la considero l' inizio della fine del marchio Lancia.
permettimi di correggerti: la Thesis (e la Delta 3) è stato il culmine, l'inizio della fine si chiama Dedra. Non tanto perché l'auto non fosse valida, ma perché con quell'auto vennero prese tutta una serie di decisioni che alla fine portarono al prevedibile disastro. Due su tutte: - lo stupido vincolo di usare stesso parabrezza, giroporte, vetri laterali, pianale ed ossatura della Tipo senza modifiche, che poi oltre alla Dedra produrranno Tempra, Delta2, 155. - l'affidare anche lo stile della k a IdeA, che ha disegnato anche le auto di cui sopra. Potremmo aggiungere la totale mancanza di sensibilità della dirigenza verso un marchio che dovrebbe fornire prodotti particolari e curati, ma sorvolo per carità.
Sono tra quelli che trova la Thesis... semplicemente irresistibile, ha tutta la classe del migliore design italiano, e concediamole qualche piccola inaffidabilità. Gasi ha ragione, dopo quasi vent'anni è ancora più bella. Peccato solo per lo sciatto argento metallizzato, ma gli interni in alcantara blus sono meravigliosi!
Ciao Gabri, può piacere come no..... Onestamente per come l'hai presentata, l'apprezzo un po' di più e sarà un affare per chi se la porterà in box. Meriti una lode per l'onestà che traspiri da ogni poro.....ti tornerà sempre indietro 😉👍👍👍
Complimenti Gabriele per il restauro altamente professionale , auto bellissima e di certo l'eleganza e la bellezza non passano inosservate , virtu' che Lancia Thesis le ha tutte . Ancora complimenti ciao a presto Tiziano.
Buonasrra Gasi. Da qualche tempo ho il piacere di vedere i tuoi video e sono capitato su questo ormai datato ma molto interessante. Premetto che sono un patito di auto d'epoca, soprattutto di auto inglesi, jaguar, rover, mg e quant'altro. Non mi posso permettere auto degli anni sessanta ma ho una Jaguar S-type del 2005 che mi soddisfa totalmente. Spesso mi solletica l'idea di acquistare una XJ dei primi anni 2000, che si trova ancora con pochi euro ma debbo dire che l'unica alternativa sarebbe una Lancia Thesis, il problrma è trovarne come quella oggetto del video. Comunque complimenti per l'ottimo lavoro di divulgazione oltre che professionale sulle automobili d'epoca
Gasi io sono un appassionato amatore della thesis è troppo bella ne sono innamorato, anche se ho 13 anni mi piace da impazzire, troppo contento👋 ( mi darebbe un cuoricino)
La thesis del mio vicino ha passato i 700k km e funziona ancora molto bene, tanto di cappello (non so che motorizzazione abbia però, so solo che è benzina)
Ne trovai alcune in prova, mascherate, qualche mese prima della messa in vendita, ero sul proseguimento della A26 all’altezza di Meina direzione barriera Arona, mi piacque molto…
Ciao Gabriele, da quando ti seguo, già sull'altro canale bobb gear insieme a Bobbiese, mi piace sempre di più la thesis, grazie alla tua passione che trasmetti nei video mi sta piacendo sempre di più, lei in particolare perché è quella che hai trattato più spesso nei tuoi video insieme alle BMW. Il muso di questa macchina è una cosa pazzesca secondo me grazie a quella griglia enorme. Spero che farai ancora altri video riguardo a questa signora macchina.
Non sono un estimatore del mezzo, però trovo nobile il lavoro di ripristino del Gasi e il conseguente prolungamento di vita di questa Thesis. I viaggi lunghi saranno sicuramente una goduria ☺️👍
Scusa se scrivo qua, volevo chiederti filtro antiparticolato vw euro 5, come li tratti? Cioè lo lavi? li smonti? Li cambi? Quando rigenerano spesso, io controllo il tutto con app da tel. Grazie
Ciao Gasi, scusa se mi permetto, dato che questo è il video conclusivo, in descrizione metti i video precedenti, così da la possibilità a chi non li ha visti di trovarli e vederli, un saluto da Milano
Ho sempre apprezzato la thesis ..è una macchina dalla linea unica...ne ho guidata anche una..il famoso 3.2 automatico..mi piacerebbe tanto averne una un giorno..magari un esemplare come questo ..complimenti gasi...ottimo lavoro
Perfettamente d'accordo: Linea elegantissima, senza tempo e ancora più bella oggi, dove risalta in mezzo alla standardizzazione degli stili attuali delle auto
Perfore gaby compra attrezzatura audio e video per aumentare lq qualità del video...il migliore deve lavorare al meglio e divulgare video qualitativamente all'apice come la tua conoscenza
Ciao Gasi è una gran bella macchina la Thesys, quella stai provando è un salotto, già all'epoca aveva delle dotazioni di serie che non tutte avevano, fortunato quel collezionista che la compra 🔝🔝
Secondo me era una bella auto,costruita anche bene con finiture di qualità: peccato che non è stata apprezzata.Sinceramente non mi dispiacerebbe possederla, e poi c'è la garanzia professionale del Gasi.👍
Bella è la Thesis!!!! Mi sembra ragionevole la cilindrata in rapporto al peso ed ai consumi.. Complimenti alla Gasi Automobile per averla rimessa a nuovo!!!
Ciao Gabriele , a me personalmente non piace molto il frontale , ma per il resto trovare o restaurare una vettura come questa , fa ancora la sua porca figura e il suo dovere . Comunque complimenti per l'ottimo lavoro praticamente sembra uscita dal concessionario. Ciao Christian.
Ciao, bellissima la thesis, ho 19 anni e sarei interessato a comprarne una perche mi piace troppo, ho trovato una 2.4 benzina da 170 cv del 2005 con impianto a gpl, con. Solo 90k km, cosa dici?
Sono dell'idea che cmq l'auto dev'essere un piacere, non solo nell'estetica che ovviamente può piacere o meno, ma anche nella gestione. E' un auto particolare la Thesis, ed è vero, sembra ancora un auto avveniristica, ma se per cambiare anche solo i pneumatici mi costa un rene, probabilmente non so' quanto ne possa valere la pena, soprattutto quanto valore potrà acquistare un auto del genere nel tempo, dato che non è mai stata e non è tutt'ora un auto che ha fatto battere chissà quanti cuori. Ho avuto diverse auto tra cui anche due Calibra 16v, una 155, una Tigra, una Grande Punto ed ora una 208, ma ogni volta che si accendeva una spia è raro che fosse una "caxxatina". SE adesso dovessi prendere un Instant Classic o una Young timer mi orienterei verso modelli dei quali si riesce a reperire quasi tutto senza dover ipotecare la casa . Parere personale, Cordiali Saluti, Ti seguo sempre.
Mi piace molto l'esterno perché ha una linea personale; mi piace tantissimo l'interno, sembra un salotto; amo che le auto di quegli anni avessero le superfici vellutate ed amo a che il blu degli interni della Lancia. Peccato che non abbia avuto una erede, speriamo che un giorno diano una ammiraglia a Lancia. P.S. È il primo commento che lascio su questo canale, pur avendo guardato tantissimi video ultimamente (lo so, l'ho scoperto tardi!); faccio i complimenti per la qualità dei contenuti, se non abitassi lontano passerei a visitare l'officina.
La thesis è si si figlia magari di una lancia non proprio come era per la thema ma mi piace decisamente tanto, sono proprio contento che questo gioiellino sia tornato a nuova vita e poi con la cura gasi sicuramente è anche meglio del nuovo poi manuale la adoro e come sempre altre pillole di tecnica utili per tutti. Sicuramente il futuro proprietario sarà soddisfatto al massimo poi che classe sia dentro che fuori e poi questo motore lo vedo adatto alla macchina anche se effettivamente la maggior parte erano diesel io però ascoltando il cuore la prenderei v6 visto che adoro gli aspirati. Un salutone gasi e grazie come sempre per questi bellissimi video e un salutone a tutti
Bellissima. È una vettura molto stilosa e la sua linea elegante le dà prestigio. Raffinati gli interni e si sente che è stata curata e "coccolata". Ti faccio i miei complimenti Gabriele a condividili con il tuo staff. Bel lavoro! 👏👏👏👏👏😀👍
Adoro la thesis ne tengo 2 2.0 T fuso il motore 😭 non la voglio rottamare Poi 2.4 jtd che va molto bene Sono auto che non tutti amano. Bel video Gabry 💯😁👍
Anche un mio collega ne ha cambiare 2 , sempre 2,4 jtd il problema che i ricambi il più delle volte costano più della macchina,ma si compra perché è un divano non per altri motivi,beve si. È pesante e non ha consumi accettabili,se si fa misto
sono fuori dal coro, ma questa é una delle piú belle macchine costruite. Un peccato le serie di problemi che hanno avuto le varie versioni, ma il concetto di base in termini di bellezza batte tutta la concorrenza, anche quella piu nuova. E come dice GASI, é piu bella adesso. La Adoro!
Da notare la silenziosità all'interno dell'auto .. grande auto !
Bellissima. Gli interni sono stupendi!
Io guardo i tuoi video per te, per la tua professionalità, la tua preparazione e per la chiarezza nel spiegare il tutto.
Questo è uno dei canali più genuini di UA-cam. Sempre un piacere ascoltarti.
A me ogni volta che spunta un video, è automatico che lo guardo, è impressionante. Grazie veramente, siete il mio passatempo preferito!
Auto a mio avviso bellissima, elegante e di gran classe, l'abbinamento dei colori di quest'esemplare sono stupendi, sanno proprio di Lancia. La prima che vidi, mi trovavo in visita parenti a Torino, la vidi passare, in questa precisa combinazione, le corsi dietro a piedi, poiché a pochi metri di distanza si sarebbe fermata per via del semaforo rosso, ricordo quel momento come se fosse accaduto ieri, è un'auto che ami o detesti, per me è bellissima..
In quel momento in cui rincorrevi la Thesis eri diventato Sonic? 😂
E tornata la regia del Gabry, e si nota, peccato per la scarsa qualità delle cam che usate ci starebbe un bel upgrade, Grandi ragazzi.
siete tutti fissati con sta qualità, ma basta, cosa serve è già buono cosi.
È più importante l'audio
@@bastafintibuonisti5096 vabbe un upgrade ci starebbe, il canale potrebbe solo beneficiarne! oggettivamente la cam per le riprese interne è qualitativamente infima
Tranne il miglioramento della qualità video ci aggiungerei pure i sottotitoli in inglese... gasi international! Sfonderebbe il millione di views
LA qualità scarsa della camera rende più REALE e sincero il video. Se diventa troppo netflix diventa come netflix, una LATRINA..
Ciao..trovare i ricambi non é facile dato la scarsa produzione della macchina, gran bel video 👍
Grazie a quest'uomo mi sono deciso a comprare quest'auto che ho sempre amato per le sue linee sobrie ed eleganti. I suoi consigli sono stati preziosissimi, permettendomi di evitare esemplari che cadevano a pezzi. GRAZIE DI CUORE!
Molto bella! Bel lavoro, complimenti Gabriele! Amo da sempre il marchio Lancia, mio padre era un lancista convinto (Flavia, 2000, Fulvia, Beta, Gamma, Trevi, Thema), e quindi ho sempre avuto modo di apprezzare lo stile innovativo, l'eleganza e la raffinatezza delle auto del marchio, e la Thesis a mio parere è in tutto una vera Lancia, sin dal lancio mi è sempre piaciuta!
Sempre amato la Thesis,ancora oggi❤️
Come sempre ottimo video gasi si vede la professionalità e la qualità del vostro lavoro👍👍
La thesis logora chi non c’è la, fantastico😂😂👍👍
Sei sempre il numero uno!!!! Complimenti!
mi raccomando.. non mollare mai l attivita Gabriele.. grazie a te rivediamo auto di una volta risplendere ancora
Grazie per il video....gli interni blu in alcantara sono stupendi!!
Questo è proprio uno di quei casi rari in cui un'auto era oscena quando uscì ed è oscena uguale oggi.
Bel restauro.
Non invecchierà mai, bellissima! Ho consumato il dvd di presentazione (che dovrei ancora avere)
Sono veramente felice che hai in mano la situazione e il controllo del tuo canale, siamo molto vicini come distanza e penso che oltre al mio meccanico che è con me da 12 anni, non ho trovato una persona chiara, schietta e sincera.
I miei complimenti Gabriele!💯
Ho lavorato per lo sviluppo del cruise control adattativo della 841. Progetto avanti di 10 anni rispetto alla concorrenza. Se ci hai lavorato sai cosa dico, uno degli ultimi progetti fatti ad Arese
Nonostante non sia stata compresa, a mio avviso la Thesis è una vettura che incarna totalmente lo spirito Lancia. Intanto ha un design unico e non uniformato ad altre vetture e poi ti accorgi subito che è un'ammiraglia. Averne una conservata come questa è un privilegio, non tanto per il valore della vettura che il mercato ha affossato, proprio per l'immagine che restituisce. Almeno io la penso così, la Thesis è una vettura unica e lo sarà sempre, quando ne vedi una ti fa battere il cuore, come me lo fa battere, sempre parlando di ammiraglia, l'AR 164.....quelle si che erano automobili con la A maiuscola.
Ciao Gasi! Non è possibile portare il contakm a quelli reali? 🙂
Ammiro la sua professionalità
Gabriele,nel dare delle delucidazioni innerente alla bellissima lancia Thesis.,dalle problematiche, meccaniche che di elettronica. Sono amante della lancia e, proprietario di lancia Thesis 2.4 turbo diesel,alla quale mi trovo molto bene (in parte),xche nella mia città non c’è un concessionario ,che sia all’altezza di risolvere i problemi di una Thesis .lei in riguardo è un professore ,complimenti signor gabrielle, a presto x le prossime novità sulla Thesis.
Bella! Magari non per me ma mi piace vedere delle macchine di classe come questa. E sicuramente la guiderei con gran piacere 👍😊
Per me la Thesis eh stata sembre una bella Macchina😍😍.
Bello Restauro Grande Gabri
Questo prodotto, come tutte le auto dal design particolare, tendono ad essere divisive, possono piacere molto oppure affatto in funzione dei gusti personali, l'intervento straordinario di manutenzione su prodotti di bassa quotazione, come la Thesis, sono molto impegnativi in rapporto al mercato, complimenti per il video.
Ciao Gasi
Ma alla fine quanto chiedi ?
Apprezzo la linea della thesis più adesso che quando venne presentata al grande pubblico.
Bellissima! Era troppo avanti..e che interni!
La thesis con quegli interni blu sono un vero spettacolo, una macchina così la adoro , avessi lo spazio la prenderei io
E faresti un affare 😄😄
Guarda che le macchine si possono tenere anche per strada herr president viva il d*x
@@massimomormino2560 ci credo una macchi a che adesso ha una linea più gradevole rispetto al periodo in cui fu messa in vendita e poi dentro siamo ai livelli di una Maybach
Veramente un bel restauro, quando racconti la storia delle macchine trasmetti Tanta passione 💪💪👍👍
Purtroppo sono sincero, la thesis la considero l' inizio della fine del marchio Lancia.
permettimi di correggerti: la Thesis (e la Delta 3) è stato il culmine, l'inizio della fine si chiama Dedra.
Non tanto perché l'auto non fosse valida, ma perché con quell'auto vennero prese tutta una serie di decisioni che alla fine portarono al prevedibile disastro.
Due su tutte:
- lo stupido vincolo di usare stesso parabrezza, giroporte, vetri laterali, pianale ed ossatura della Tipo senza modifiche, che poi oltre alla Dedra produrranno Tempra, Delta2, 155.
- l'affidare anche lo stile della k a IdeA, che ha disegnato anche le auto di cui sopra.
Potremmo aggiungere la totale mancanza di sensibilità della dirigenza verso un marchio che dovrebbe fornire prodotti particolari e curati, ma sorvolo per carità.
Molto bella e sopratutto elegante!
Sono tra quelli che trova la Thesis... semplicemente irresistibile, ha tutta la classe del migliore design italiano, e concediamole qualche piccola inaffidabilità. Gasi ha ragione, dopo quasi vent'anni è ancora più bella. Peccato solo per lo sciatto argento metallizzato, ma gli interni in alcantara blus sono meravigliosi!
Ciao Gabri, può piacere come no.....
Onestamente per come l'hai presentata, l'apprezzo un po' di più e sarà un affare per chi se la porterà in box.
Meriti una lode per l'onestà che traspiri da ogni poro.....ti tornerà sempre indietro 😉👍👍👍
Bravissimo Gasi, sempre chiaro nelle spiegazioni.
Complimenti Gabriele per il restauro altamente professionale , auto bellissima e di certo l'eleganza e la bellezza non passano inosservate , virtu' che Lancia Thesis le ha tutte .
Ancora complimenti ciao a presto Tiziano.
Che bellissimo esemplare..abito a Torino e me la ricordo mascherate con targa prova davanti a Mirafiori!
Bellissima. E complimenti per il lavoro fatto
Buonasrra Gasi.
Da qualche tempo ho il piacere di vedere i tuoi video e sono capitato su questo ormai datato ma molto interessante.
Premetto che sono un patito di auto d'epoca, soprattutto di auto inglesi, jaguar, rover, mg e quant'altro.
Non mi posso permettere auto degli anni sessanta ma ho una Jaguar S-type del 2005 che mi soddisfa totalmente. Spesso mi solletica l'idea di acquistare una XJ dei primi anni 2000, che si trova ancora con pochi euro ma debbo dire che l'unica alternativa sarebbe una Lancia Thesis, il problrma è trovarne come quella oggetto del video.
Comunque complimenti per l'ottimo lavoro di divulgazione oltre che professionale sulle automobili d'epoca
Gasi io sono un appassionato amatore della thesis è troppo bella ne sono innamorato, anche se ho 13 anni mi piace da impazzire, troppo contento👋 ( mi darebbe un cuoricino)
Ciao Gasi. Oggi purtroppo ho demolito la mia cara e vecchia Lancia Kappa a cui ero affezionato. Questa thesis però è molto bella!! Complimenti!!!!
No peccato, io ce l'ho ancora con il 2.4 jtd del 2000 finché và la tengo
La thesis del mio vicino ha passato i 700k km e funziona ancora molto bene, tanto di cappello (non so che motorizzazione abbia però, so solo che è benzina)
Ne trovai alcune in prova, mascherate, qualche mese prima della messa in vendita, ero sul proseguimento della A26 all’altezza di Meina direzione barriera Arona, mi piacque molto…
Me le ricordo anch'io
Mi piace la tua onestà intellettuale. Gran bella auto!
A me è sempre piaciuta. Eleganza di altri tempi.
Bellissima
L hai già venduta?
Ho visto solo ora il video
Bellissima
Complimenti per la simpatia e soprattutto la professionalità! 👍🏻👌🏻
Gabri magari fossero tutti onesti come te !!
Grande Gasi, bel video complimenti.
Eccellente lavoro di ripristino. Non sono un amante di quest'auto ma posso certamente dire che ha classe e stile da vendere.
vista giusto ieri in giro per Milano, color bordeaux scuro....wow, stupenda.
Che saund! BELLISSIMA Lancia! Elegante! Ciaoooooo Gabriele!
Ciao Gabriele, da quando ti seguo, già sull'altro canale bobb gear insieme a Bobbiese, mi piace sempre di più la thesis, grazie alla tua passione che trasmetti nei video mi sta piacendo sempre di più, lei in particolare perché è quella che hai trattato più spesso nei tuoi video insieme alle BMW. Il muso di questa macchina è una cosa pazzesca secondo me grazie a quella griglia enorme. Spero che farai ancora altri video riguardo a questa signora macchina.
Complimenti per te e per la macchina. La thesis è sempre stata una gran macchina. Bella bella
Non sono un estimatore del mezzo, però trovo nobile il lavoro di ripristino del Gasi e il conseguente prolungamento di vita di questa Thesis. I viaggi lunghi saranno sicuramente una goduria ☺️👍
Scusa se scrivo qua, volevo chiederti filtro antiparticolato vw euro 5, come li tratti? Cioè lo lavi? li smonti? Li cambi? Quando rigenerano spesso, io controllo il tutto con app da tel. Grazie
Bellissimo lavoro e complimenti.
Ciao Gasi, scusa se mi permetto, dato che questo è il video conclusivo, in descrizione metti i video precedenti, così da la possibilità a chi non li ha visti di trovarli e vederli, un saluto da Milano
Complimenti davvero, niente da dire è bellissima
Che spettacolo i sedili..Belli da vedere,comodi da usare..
Ga-Si ma non hai un sito dove si possono vedere tutte le auto che metti in vendita ? :D
15:13 spettacolo. Tutta la passione in un verso.
Thesis Eleganza incredibile
Complimenti bella macchina 😉
Ci puoi dire il prezzo?
Il prezzo nn lo hai detto?
Che interni....spettacolari!
bellissima
ma devi prometterci che un giorno porterai sua cugina milanese qui: la 166
Ho sempre apprezzato la thesis ..è una macchina dalla linea unica...ne ho guidata anche una..il famoso 3.2 automatico..mi piacerebbe tanto averne una un giorno..magari un esemplare come questo ..complimenti gasi...ottimo lavoro
Perfettamente d'accordo: Linea elegantissima, senza tempo e ancora più bella oggi, dove risalta in mezzo alla standardizzazione degli stili attuali delle auto
Ha ragione pure quando dice che ha le linee di una concept car .. un auto unica , una vera istant Classic car ..
Piccola curiosità: non ci sarebbe il modo di azzerare il conta km dato che il motore è nuovo?
Perfore gaby compra attrezzatura audio e video per aumentare lq qualità del video...il migliore deve lavorare al meglio e divulgare video qualitativamente all'apice come la tua conoscenza
Bellissima auto,magari come dici tu con questa motorizzazione e con questo cambio, mi e' sempre piaciuta, bel servizio,bravi tutti del GASI garage!
Gabry scusa ma l'hai già venduta ? non la vedo su Autoscaut
I sensori elettronici skyhook sono stati cambiati? Uno generale e uno podesłanie ogni ammortizzatore....
Concordo in pieno. E' unica. Io ho guidato per una kappa 2,4 ed era un piacere viaggiare. Non ti stancavi mai. Questa rimane un sogno.
Di certo si distingue dalle altre, può piacere o meno, ma quei tappetini azzurri sono inguardabili XD
Ciao Gasi è una gran bella macchina la Thesys, quella stai provando è un salotto, già all'epoca aveva delle dotazioni di serie che non tutte avevano, fortunato quel collezionista che la compra 🔝🔝
Secondo me era una bella auto,costruita anche bene con finiture di qualità: peccato che non è stata apprezzata.Sinceramente non mi dispiacerebbe possederla, e poi c'è la garanzia professionale del Gasi.👍
Ciao Gabri. La macchina è ancora disponibile? Grazie
Gran bella macchina. Complimenti per il lavoro fatto. Gasi sempre al 🔝
fra sempre ottimi video, se posso chiedere, quanti anni hai?
Bro...è un fra
Caspita che silenziosità!
Neanche un'Audi A6.
Bella è la Thesis!!!!
Mi sembra ragionevole la cilindrata in rapporto al peso ed ai consumi..
Complimenti alla Gasi Automobile per averla rimessa a nuovo!!!
Ciao Gabriele , a me personalmente non piace molto il frontale , ma per il resto trovare o restaurare una vettura come questa , fa ancora la sua porca figura e il suo dovere . Comunque complimenti per l'ottimo lavoro praticamente sembra uscita dal concessionario. Ciao Christian.
i fari frontali sono orribili, sembra strabica !
Ciao, bellissima la thesis, ho 19 anni e sarei interessato a comprarne una perche mi piace troppo, ho trovato una 2.4 benzina da 170 cv del 2005 con impianto a gpl, con. Solo 90k km, cosa dici?
Comprala subito
Sono dell'idea che cmq l'auto dev'essere un piacere, non solo nell'estetica che ovviamente può piacere o meno, ma anche nella gestione. E' un auto particolare la Thesis, ed è vero, sembra ancora un auto avveniristica, ma se per cambiare anche solo i pneumatici mi costa un rene, probabilmente non so' quanto ne possa valere la pena, soprattutto quanto valore potrà acquistare un auto del genere nel tempo, dato che non è mai stata e non è tutt'ora un auto che ha fatto battere chissà quanti cuori.
Ho avuto diverse auto tra cui anche due Calibra 16v, una 155, una Tigra, una Grande Punto ed ora una 208, ma ogni volta che si accendeva una spia è raro che fosse una "caxxatina".
SE adesso dovessi prendere un Instant Classic o una Young timer mi orienterei verso modelli dei quali si riesce a reperire quasi tutto senza dover ipotecare la casa .
Parere personale, Cordiali Saluti, Ti seguo sempre.
Mi piace molto l'esterno perché ha una linea personale; mi piace tantissimo l'interno, sembra un salotto; amo che le auto di quegli anni avessero le superfici vellutate ed amo a che il blu degli interni della Lancia. Peccato che non abbia avuto una erede, speriamo che un giorno diano una ammiraglia a Lancia.
P.S. È il primo commento che lascio su questo canale, pur avendo guardato tantissimi video ultimamente (lo so, l'ho scoperto tardi!); faccio i complimenti per la qualità dei contenuti, se non abitassi lontano passerei a visitare l'officina.
Ciao gasi, ma se le gomme le avessi messe con indice 99w non avresti risparmiato?,visto le sole Marche premium ?
Bravo comunque…
La thesis è si si figlia magari di una lancia non proprio come era per la thema ma mi piace decisamente tanto, sono proprio contento che questo gioiellino sia tornato a nuova vita e poi con la cura gasi sicuramente è anche meglio del nuovo poi manuale la adoro e come sempre altre pillole di tecnica utili per tutti. Sicuramente il futuro proprietario sarà soddisfatto al massimo poi che classe sia dentro che fuori e poi questo motore lo vedo adatto alla macchina anche se effettivamente la maggior parte erano diesel io però ascoltando il cuore la prenderei v6 visto che adoro gli aspirati. Un salutone gasi e grazie come sempre per questi bellissimi video e un salutone a tutti
Grande Gasi , Number One 😁
Bellissima. È una vettura molto stilosa e la sua linea elegante le dà prestigio. Raffinati gli interni e si sente che è stata curata e "coccolata". Ti faccio i miei complimenti Gabriele a condividili con il tuo staff. Bel lavoro! 👏👏👏👏👏😀👍
ciao ,dove l hai trovata questa Thesis a zero km?
GASI< I have a question. Is that same engine as on Kappa 2.0 20V Turbo? If yes, why is it 185HP, when Kappa is 217HP with same engine?
There was one of these Thesis the same color here in the states for the Fiat gathering. The Fiat freak out. Interesting car. Not ugly,not gorgeous.
Thesis was a diplomatic car for president's of italian Republic.....now it's a premium Youngtimer by Gasi developments......👍👍😉
Hai detto che forse una biella era appena storta ma non hai menzionato bielle nella lista dei materiali nuovi. L hai recuperata usata o dimenticanza?
Hai ragione, è più bella adesso. Perche la confrontiamo con le linee assurde delle auto contemporanee.
Bellissima...immagino costerà un botto
Molto bella gasi e rara, poi quando le auto escono dalla tua officina sono pari al nuovo garantite per come lavori. Ciao un saluto da Stefano di Roma
È disponibile alla vendita..??..vorrei acquistarla..
Adoro la thesis ne tengo 2
2.0 T fuso il motore 😭 non la voglio rottamare
Poi
2.4 jtd che va molto bene
Sono auto che non tutti amano. Bel video Gabry 💯😁👍
Anche un mio collega ne ha cambiare 2 , sempre 2,4 jtd il problema che i ricambi il più delle volte costano più della macchina,ma si compra perché è un divano non per altri motivi,beve si. È pesante e non ha consumi accettabili,se si fa misto
La 2.0 portala al Gasi te la fa nuova
@@Altino184 si .. prima il preventivo però 😂nuova con i soldi che costerebbe nuova quando è uscita
@@MrSanietto Si molto probabile 🤣🤣🤣
@@Altino184 il mio amico quando ha visto il preventivo per gli ingnettori pompa ,gli è costato meno comprar un’ altra uguale .
sono fuori dal coro, ma questa é una delle piú belle macchine costruite. Un peccato le serie di problemi che hanno avuto le varie versioni, ma il concetto di base in termini di bellezza batte tutta la concorrenza, anche quella piu nuova. E come dice GASI, é piu bella adesso. La Adoro!