В мене 2китайських скутера То на одному 12тисяч пробігу така сама історія Залог успіху це міняти масло і слідкувати за його рівнем Їде харашо росход не більше 3х літрів по місту Хароший китайський мотор А всі ваші 2т я на бую виртів (не в обіду)
Разборка движка с 30 тыс. км. пробега показала, что благодаря синтетики мотюль, плюс присадка, плюс замена каждые 1,5 тыс км., что все детали внутри в идеальном состоянии. И это стандартный китайский 139 мотор, правда на 72 куба!!!!!
да многие моторы вообще писец живучие китайские, уже и альфу видел 80 тыщ км пробег на двух цилиндрах прошла, на первом 2000 км, нав втором остальные 88 тыщ, и бсе з1 видел с пробегом 1470 моточасов, и мопеды видел с 35 тыщ км, все и правда зависит от частоты замены масла, и ее количества в моторе, а нет от того насколько оно дорогое))) но не забываем, китай лотерея, бывает откровенно ГОВЁНОЁ КАЧЕСТВО
Тоже заметил этот парадокс. Был у меня скутер с поршнем 47мм и при таких же зазорах в кольцах бегал 70 км/ч. После него приобрёл себе мотор 157qmj и воткнул на раму от полтинника. Цпг без износа почти, но имеется царапина от выскочившего стопорного кольца. Клапана новые, притерты, отрегулированы по мануалу. Шкивы вариатора новые, ремень новый, жиклеры в карбе какие и положено, но при всём при этом больше 70 вообще никак не едет. Подскажите, товарищи, что я мог сделать не так ?
ооу мне было интересно насчёт этой поршневой новой она выпуклая не будет доставать до гбц я хотел поставить такую но думал она будет биться об гбц как она стала то скажи уважаемый)
Вадик, а подумай над тем, чтоб достать раму скутера по дешману и сделать из неё рабочую лошадь на электротяге, электродрововоз), а Розбiйника потихоньку привести в валящее состояние
У меня Дельта 72сс сейчас мотор собран из говна, которое валялось под ногами, ехает 75 км/ч несмотря на то что сверху я весом в 92кг, если будет интересно, ссылку скину, как буду разберать, надеюсь я тебя заинтересую)))
За 15 000 пробега уже 4й коленвал у меня.честно сказать масло очень редко меняю. В колене тоже есть разница: на шатуне маркировка отлита 50см или80. На 50 см я поршневую ставил80 кубиков- колену пизда!
Что меня останавливает от покупки нового китайского Мота ? (Я о cfmoto , voge) потому что их фиг продать потом по нормальной цене, задаром придется отдавать. Для меня это главная причина, в остальном китайцы уже на уровне японцев ,ну или почти
Вадос! Ну ладно, слово "горшок" прощается. Но как ты мог в этой святая святых, в этой обители инженерной мысли, в мото-храме произнести слово ШАТ??? Мовиль тебе на язык! )))))))
@@ben_fox_garage ну, типа, это когда с будуна вскакиваешь посреди ночи и бежишь в темноте, по нужде малой, к уборной, цепляясь плечами за стены коридора, вот это и есть шат тела в коридоре, размерностью - ширина коридора минус ширина шатающегося тела. В поршневой группе - тоже самое.
Болида из него не получите. И не в карбюраторе да и не в размере поршня тут дело. Увеличенная камера сгорания и плохая продувка и так далее. Да и не ресурс для двигателя ваши цифры. Я разбирал на пробеге в 37 тысяч и до меня в этот двигатель не лазили! Заменили прокладки сальники и колечки и более не чего, не чего все в норме😝.
@@EngineZone когда поставите 50мм поршневую, да и не обязательно 47мм, посмотрите сколько до вмт поршень недоходит. Ну и головку посмотрите внимательно какая том камера сгорания? Именно под 50 мм. Когда все это собирете замерте степень сжатия и сравните с 39мм или 44мм цпг. Ну о литье каналов, клапанах я и говорить не хочу.
Шат и мат, любители мотюля
@@svechnikov94 ходят легенды что если мовиль закипятить и влить тархун, то получится неплохой полусинтетический мотюлек
Про ресурс двигателей китайский очень хорошая идея, интересно посмотреть будет
"Шат", похоже, стал мемом.
Жду видео со сборкой и запилом этого двигателя.
Головка с школьным тюнингом я его все
2:10 ШАТ! 😁😁😁 Яка іронія 🎭
Хех, а чому не люфт?!)
Во ты убивал мотор - натяжитель в щи ещё и красный герметик. Полномочия все
В мене 2китайських скутера
То на одному 12тисяч пробігу така сама історія Залог успіху це міняти масло і слідкувати за його рівнем
Їде харашо росход не більше 3х літрів по місту
Хароший китайський мотор
А всі ваші 2т я на бую виртів (не в обіду)
*Китайская техника - всегда удивляет)))*
причем удивляет и тем как бывает жестко сыпется и тем какая бывает живучая) качество не стабильное только..
Клапан зажало иза пыли
Разборка движка с 30 тыс. км. пробега показала, что благодаря синтетики мотюль, плюс присадка, плюс замена каждые 1,5 тыс км., что все детали внутри в идеальном состоянии. И это стандартный китайский 139 мотор, правда на 72 куба!!!!!
да многие моторы вообще писец живучие китайские, уже и альфу видел 80 тыщ км пробег на двух цилиндрах прошла, на первом 2000 км, нав втором остальные 88 тыщ, и бсе з1 видел с пробегом 1470 моточасов, и мопеды видел с 35 тыщ км, все и правда зависит от частоты замены масла, и ее количества в моторе, а нет от того насколько оно дорогое))) но не забываем, китай лотерея, бывает откровенно ГОВЁНОЁ КАЧЕСТВО
Поршень грустно так висит )) Менял масло раз в неделю, что бы наверняка ))
Я долго ждал это видео! Лайк
Посли постанов с Гаражом на окраине, на слова твои неверные, уже не хочется верить!
Так Николай мы сейчас все втроём от тебя отпишемся 🤯
Тоже заметил этот парадокс. Был у меня скутер с поршнем 47мм и при таких же зазорах в кольцах бегал 70 км/ч. После него приобрёл себе мотор 157qmj и воткнул на раму от полтинника. Цпг без износа почти, но имеется царапина от выскочившего стопорного кольца. Клапана новые, притерты, отрегулированы по мануалу. Шкивы вариатора новые, ремень новый, жиклеры в карбе какие и положено, но при всём при этом больше 70 вообще никак не едет. Подскажите, товарищи, что я мог сделать не так ?
Только что смотрел к павэр. С вами мотористом станешь
Привет
Подскажи пожалуйста как на поршневой 50мм поехал?
Готов кинуть камень в того,кто скажет что китайские мотоциклы плохие?)))
Изи)))
Поршень надо мерять по юбке ето будет правильный замер ене поверхней части где садяца кольца ✌️
ооу мне было интересно насчёт этой поршневой новой она выпуклая не будет доставать до гбц я хотел поставить такую но думал она будет биться об гбц как она стала то скажи уважаемый)
*ШАТ*
Расскажите про ограничительную шайбу которая влияет на скорость
К двигателю вобще притензий нет но вот все навесное вечно проблемы приносит
2:10 что что есть ?
Не убиваемая техника, там все в масле купается, понятное дело что там все чики бомбони
Можно узнать производителя сего аппарата?
Я тоже в молодости хотел поднять мощность мотора.Потом угробили коленвал и остался рад.👍😁🤘
Есть ещё мовиль в мовильницах!
а идея классная с тюнингом👍
11 тыс. это обкатка только)
чета я не понял какой нафиг шат🤤 люфт!!
Вадик, а подумай над тем, чтоб достать раму скутера по дешману и сделать из неё рабочую лошадь на электротяге, электродрововоз), а Розбiйника потихоньку привести в валящее состояние
Хм, интересненькое предложение)
А у китайца то ещё есть "шары" в шароварах🤔😁
Якого виробника масло заливали?
Доброй ночи
Интересное видео, Вадик! Но про "горшок" не могу не сказать))) Тем более после твоего двухнедельного видео про техническую граммотность)
У меня viper zs125 пробег уже почти 30 тыс 2007 год. В двигатель ещё не лазили.
есть ещё мовиль в мовильницах
А я бы ради эксперимента заморочился с электро двигателем) а этот капиталить по тихой) к стати и правда удивил!
ШАТ в столбике)
Звучит как проект, давай с тюненгом восстанавливай!
а какой пробег на разбийнике был?
Коленвалу звездец!
А сколько жрал бензина этот мотор?
Шат херовое слово! сам же бомбил недавно по этому поводу))
Отличное слово!)))
@@EngineZone вот так и заводятся вредные слова паразиты)))
Ага попался,сам сказал "шат"
Чи не пробег, 11000 или 111000? Ты что фильтр профукал заменить? Как так можно было х.з.
Давай стрим с обзором российского моторынка!
Поршень всегда заменяют по юбке то есть по низу поршня !
У меня Дельта 72сс сейчас мотор собран из говна, которое валялось под ногами, ехает 75 км/ч несмотря на то что сверху я весом в 92кг, если будет интересно, ссылку скину, как буду разберать, надеюсь я тебя заинтересую)))
Если голова с увеличенным клапанами, то со скутериным поршнем он быстро не поедит какой бы ты карб не поставил.
Коленвал 80 ставь и надо было 51 мм цпг брать нашел за 1300 это не дорого
Сними пж видео о ресурсе китайских моторов
Офигеть 🔥
За 15 000 пробега уже 4й коленвал у меня.честно сказать масло очень редко меняю. В колене тоже есть разница: на шатуне маркировка отлита 50см или80. На 50 см я поршневую ставил80 кубиков- колену пизда!
Как это горшок? Это ж гильза, внутренняя сторона😔
😀
Что меня останавливает от покупки нового китайского Мота ? (Я о cfmoto , voge) потому что их фиг продать потом по нормальной цене, задаром придется отдавать. Для меня это главная причина, в остальном китайцы уже на уровне японцев ,ну или почти
Бляяя, Мовиль. Угараю😂
Вадос! Ну ладно, слово "горшок" прощается. Но как ты мог в этой святая святых, в этой обители инженерной мысли, в мото-храме произнести слово ШАТ??? Мовиль тебе на язык!
)))))))
У меня батя так иногда говорил-"горшок",типа как в шутку.
Ээмм, если не проблема, объясните что такое шат?
Я не догоняю чёт 🤔🤣
@@ben_fox_garage ну, типа, это когда с будуна вскакиваешь посреди ночи и бежишь в темноте, по нужде малой, к уборной, цепляясь плечами за стены коридора,
вот это и есть шат тела в коридоре, размерностью - ширина коридора минус ширина шатающегося тела.
В поршневой группе - тоже самое.
Шат))))
Горшок, унитаз что ли?
Ну ведешка не густа а рідка щоб попадати в трудно доступні місця
Про фаски клапанов было бы интересно посмотреть. Многие делают такие ФАСКИ и считают , что так и должно быть.
Ага и заднее колесо от камаза
Я 80 разгонял на такой поршневой
Где видео посмотреть?
@@EngineZone ссылку ютуб забанит?
@@EngineZone ccылку могу скинуть.
Это что значит?не будет на скутере электротяги.
Оставляй двс не надо электро дичи
Шат тавотницы на калидоре поднизом
Сказочник ! )
Болида из него не получите. И не в карбюраторе да и не в размере поршня тут дело. Увеличенная камера сгорания и плохая продувка и так далее. Да и не ресурс для двигателя ваши цифры. Я разбирал на пробеге в 37 тысяч и до меня в этот двигатель не лазили! Заменили прокладки сальники и колечки и более не чего, не чего все в норме😝.
Относительно чего там увеличенная камера сгорания и чем плоха продувка?
@@EngineZone когда поставите 50мм поршневую, да и не обязательно 47мм, посмотрите сколько до вмт поршень недоходит. Ну и головку посмотрите внимательно какая том камера сгорания? Именно под 50 мм. Когда все это собирете замерте степень сжатия и сравните с 39мм или 44мм цпг. Ну о литье каналов, клапанах я и говорить не хочу.
Впуклый)))
Шат и мат атеисты!)
Какой шазяин такой и сектор.
1