دا خطأ بشري بسبب منظومة الفساد والتعينات بالواسطه واللا مبالاه اللي موجود في معظم مؤسسات الدوله الفاشله وعدم حساب المسؤليين والتضحيه بعد كل حادثه بصغار الموظفين
.. الاحتمال الأكثر توقعا البعض أوقف القطار للنزول بالقرب من قريتهم ولكن مفيش حتى لاسلكي بين السائقين .. يا اخي اديلهوم موبايلات 3310 نوكيا يكلموا بعض .. تعزي انفسنا في وفاة كل هؤلاء المصريين .. رحم الله موتانا جميعا وموتى المسلمين
@@المعتصمبالله-ت1ن ... بسم الله ما شاء الله عليك .... اللى زيك فعلا هما اللى المفروض يمسكوا البلد ..... عشان تختفى من على الخريطه و شعبها يطق يفطس و يرتاح من الازمات و المشاكل و الهم و الغم
دة الطيران مفيش فيه حوادث بالشكل دة فيه ايه مش هاين عليكم تصرفوا على السكة الحديد عشان مبتكسبش فلوس حلوة خليكم ركزوا فى قطورات الكهرباء هتكسب فلوس حلوة
يا عمرو لو بتشوف التعليقات معلش اعترض علي بعض الكلام المره دي لاء نجيب الجهاز البيشوف و ينظم القطارات لان ده لو قطر النوم السياحي بتاع أسوان القاهره كان زمان اجانب كتير ماتت و بقت كارثه و فضيحه ثانيا اعتقد موضوع الصرف علي السكه الحديد اولي و ابدي من الصرف علي القصور و العاصمه الاداريه و العالمين مع اني من محبي هذه المشروعات طبعا و عندي فيلا في مارينا العالمين في الجزر يعني لست حاقد بس بحب القطارات كا هوايه و بحب اتفرج علي فيديوهات قطارات مصر علي اليوتيوب و بحب اتفرج جدا علي القطار و هو داهل او خارج من المحطه و لي شغل بيجي لي من الصعيد في القطار و هو طيور و حيوانات بريه بشتريها من صيادين الصعيد و كان في شغل جيلي علي القطار العمل الحادث و كنت مصدوم لما سمعت الخبر علي الناس الماتت معلش يا عمرو في اولاويات عارف يعني ايه اولاويات و معلش مفيش في النمسا البتقول عليه انا بلف العالم كله و احمل جنسيه روسيه و مفيش كده و ماشاء الله جبنا جرارات قطارات جديده كلها روسي بس فاضل جهاز التتبع و المراقبه لحركه القطارات مينفعش جرارات جديده لسكه حديد غير مؤهله اكنك جايب عربيه فيراري لي طريق مكسر فا المفروض نقرص علي نفسنا و نعمل جمعيه تشترك فيها مافيا هيئه قناه السويس و مافيا المناجم و التعدين و مافيوزا الجمارك المصريه و مافيا الضرايب الخ جمعيه لمده شهر بس حيكون معاك ميزانية محترمه تعمل احسن سكه حديد يعني عملت قناه سويس في سنه و مش عارف تعمل سكه حديد او تعدل و تصلح الإنجليز عملوه من ١٠٠ سنه
الحكاية أن الجهاز اللي انت بتقول مش عندنا لا عندنا من زمان وخد بالك أن الجرار ده جديد وكمان المنطقة اللي فيها الحادثة بنظام إشارات جديد فين بقي الربط الآلي مع أن نظام الإشارات جديد والجرار جديد وربنا يرحم الجميع
العاملين زي الفل يباشا و احسن ناس و بتعامل معاهم و اصلا العاملين في السكه الحديد و شركه Ernst مستوياتهم و تعلمهم أكبر من انهم يشتغلو في سكه حديد بس الشغل الوجدوه و اتعودو عليه لاني اعرف منهم كثير و كلهم تعليم عالي جدا و المفروض يكونو شغالين في أماكن احسن من سكه حديد
انا شغال سواق قطار في انجلترا سبب الحادثة مش ان حد من الركاب شد ايد فرامل الطواريء حتي لو دة حصل لا يسبب اي حادث علي الاطلاق ، ،،،الموضوع دة بيحصلي ساعات لما بكون سايق القطر ان في مراهقين بيشدوا ايد فرامل الطواريء اللي موجودة في كل عربية والقطار بيقف و بعدين بعمل Reset للفرامل و بكلم بتاع الاشارة و باخد اذن اني اكمل موضوع عادي،،،،،،،نظام السكة انها بتكون متقسمة لأجزاء Blocks و كل جزء محمي بإشارات يعني لو اي قطار لسة في الجزء بتاعة ماينفعش القطار اللي ورا يدخل الجزء بتاع القطار اللي امامة غير لما القطار الاولاني يخرج برة الجزء دة ،،، قاعدة اساسية موجودة في مصر و انجلترا واي حتة في العالم وهي .....One Train ,One Block at any given time ....سبب الحادثة هيا ياما سواق القطار اللي ورا كسر الاشارة الحمرا و فضل ماشي و دخل في الجزء اللي فية القطار الاولاني و خبط فية ذي ماشفنا في الفيديو حتي لو كسر الاشارة الحمرا لاذم كل اشارة بتكون متأمنة ب Grid علي الارض يوقف القطار اتوماتيك، ،،يا اما كان في خطا في نظام الاشارات و حتي لو دة حصل اتوماتيك كل الاشارات اللي في الجزء دة بتقلب احمر علشان توقف كل القطارات و تمنع اي كوارث ، ،،،من الاخر اهمال كبير تسبب في الحادثة دي ..
لازم يبقى في مراقب في كل عربية او كاميرا تتركب في صندوق مضاد للكسر زجاجي يراقب كل العربيات ويبقى في شخص بيراقب كل الكاميرات في نفس القطار علشان يتدخل بسرعة في اي حاجة
ولازم وجود افراد امن فى كل عربات القطار للفصل بينهم فى حالات الحوادث والاعمال الارهابية وانقاذ ما يمكن انقاذه مع وجود كلاب بوليسيه مدربه للكشف عن المتفجرات والمجرمين ومتعاطى المخدرات وتوفير سياج واسلاك شائكه وكاميرات مراقبه لتامين قضبان السكك الحديديه وليس فقط القطارات من اى اعمال تخريبيه تؤدى لخسائر واصابات وازهاق اروح وكوارث نحن فى غنى عنها
@@puredesign1353 ومين قال اننا مش فى حالة حرب يا فندم امال الارهابيين دول يبقى اسمهم ايه والاسلاك خامات وباقل تكلفه تتعمل مش احسن ما تزهق ارواح ناس ابرياء مالهمش ذنب غير انها فقرا ومحدودى الدخل ونصرف وكل ده يضيع على الفاضى علشان شوية اسلاك السكك الحديديه الوزير بيطورها ومازال الى الان ومينفعش اغلاقها لاسباب كتير
@@اصيل-م7ر يا باشا انا بتكلم في حادثه مليش دعوه بالسياسه هو احنا لمه نشتم الرئيس اي ان كان هو مين ده هيحل ؟ و لمه نحترمه معني خوف ؟ انا برد علي عمرو اديب لما بيقول العيب في الشعب بس اديقة منه مع اني متابعه ومش معني اني بحترم اي حد مش مدايق وزعلان بس الشتيمه مش هتحل ايام مرسي مكنتش طايقو بس عمري ماشتمته
اللهم أغفر لهم واسكنهم فسيح جناتك اللهم اسقيهم من حوض نبيك شربة لايظماؤ بعدها أبدا اللهم نور قبرهم ووسع مدخلهم وثبتهم عند السؤال اللهم اجعلهم في الفردوس الأعلى يارب العالمين هم وكل من لهم الحق علينا يارب العالمين
سبحان الله، فين كانت حلولك دي أيام مرسي! ٣٢ قتيل بس؟؟؟ بسيطة،. أنا درست في كتاب التاريخ إنه نص الشعب كان بيبارك قتل ٣٠٠٠ من أبناء جلدتهم في يوم واحد، متخيلين ال٣٢ ممكن يهزو شعرة في الحكومة؟؟ الحدث كبيره منشور على فيسبوك من صفحة السيسي، مستنضفش حتى يطلع بتعزية صوت أو صورة
يُحكى أن أحد الفلاحين قال لعمدة الزريبة: 🤕 نريد ان نطور منظومة نقل الدواجن بـ ١٠ مليار #جنيه، لأجل تقليل نسبة الدواجن النافقة، وحفاظاً على أرواحهم، وليتم نقلهم بأمان! - فقال عمدة الزريبة: 😎 لو حطينا الـ ١٠ مليار جنيه في الحصالة، هنحوش كتير، وهايجيلنا فايدة في السنة ٢ مليار جنيه👌 😎 ولو انت يا فلاح غلبان فانا كمان غلبان ومعييش وفقير جدااا😢 🤑 ثم بعدها بقليل؛ قام العمدة ببناء قرية له ولأسرته الكريمة وأصدقائه في العمل بـقيمة: ٦٠ مليار #دولار!!!! 🔥ثم العمدة يحاسب الفلاح على الدواجن النافقة !!! أه والله زيمئولك 💔 .
رحم الله شهداء مصر ، السؤال للاستاذ عمر اديب : لو كانت هذه الحادثة وحادثة جنوح السفينة في قناة السويس في فترة حكم الدكتور محمد مرسي رحمه الله حيكون رأيك ايه؟
@@FS-gt9bn لابص مبارك طلع دى وساخة مرسي لبس حكم اعدام دا حق ربنا مرسي باع سينا للاخوان والارهاب قلب البلد مزبلة وهومكملش سنة بس علشان نبقى واضحين مع بعض
🆘🆘🆘فى حالة تعطل قطار وتعطل الإتصالات ممكن الناس اللى فى المكان يجرو على السكه لمسافه مناسبه والشباب كتير والحمد لله وينبهو القطار القادم بوجود خطر أمامه وكل ما يكون عدد المواطنين أكبر يكون أحسن على الأقل يهدى سرعته
شوفوا فيديو عمرواديب في حادثة قطار اسيوط في عام 2013 ، بقول احنا شعب فاشل ورئيس فاشل ووزراء فشلة ، هل يجرؤ عمرو اديب ان يقول نفس الكلام اليوم ، فعلا انه زمن الكذب والتدليس والخداع والنفاق.
اقولك يا عمرو لأن القطارات التي تسير علي نفس الخط نوعان قطارات الغلابة الغير مطورة قطارات الاثرياء المطورة و هذا لا يتاتي أبداً لأن سلامة قطارات الاثرياء تتوقف علي سلامة قطارات الغلابة الحل يتم استبدال و تجديد جميع القطارت طالما تسير علي نفس الخط
ياجماعة واضح انه في مشكلة كبيرة في نظام القطارات المفروض يصدر امر بوقف القطارات والتنقل بالباصات لحين حل المشكلة اللي ممكن تستغرق عشرات السنين والا سيستمر الموت المجاني بالقطارات ويمكن يكون مصدر رزق كويس لسائقي الباصات جالهم من السماء التصليح طويل الامد
حاجه تحزن مش كفايه ua-cam.com/video/svbBfirDxZ0/v-deo.html الغلب الي في الغلابه ناقصين ، تدفعوهم و علي الكراتين يا مفترين والناس والأطفال المفرومه تحت القطار اتعفصو زي العلبة الصفيح حسبيا الله ونعم الوكيل ظلمه شوفو الكلاب في بلاد بره ليها رعاية واهتمام كيف
كفاية شراء الاسلحة مع اننا محيطين ببلاد معها سلام داءم بما فيها اسراءيل وبعد عدة سنوات ستصبح خردة يجب الاستثمار فى البشر والتعليم والصحة وخلق مشروعات مستدامة لخلق فرص عمل للشباب ويجب الاستثمار ايضا فى البنية التحتية وخلق وزارة جديدة تكون كلها من العلماء وكفاية اهل الثقة عن اهل الخبرة
لماذا هذا المرفق بالتحديد؟؟؟. المشكله في الناس وموظفين وعمال السكه الحديد.. إهمال وفساد وقله صيانه. ومرتبات ضعيفه.. مفيش ضمير ولا خوف من يوم الحساب. كل ده على مستوى جميع مرافق و مؤسسات الحكومه..
انا عندي اقتراح هام للسكه الحديد التقليدية التي تعمل بالديزل ....خصوصا خط القاهره اسوان. فهو مسار واحد مره فقط مره يتجه شرقا ومره يتجه غربا.. القطار يتحرك من القاهره شرق النيل ثم يتجه غرب النيل عند الجيزه .ويلازم غرب النيل حتى الصعيد جنوبا .ثم يعبر النيل شرقا عند نجع حمادي .. ويلازم شرق النيل جنوبا حتى اسوان. أي أن المسار لا يغطي كل مدن شرق النيل أو كل مدن غرب النيل..انه يشبه حرف S . الاقتراح هو ان يتم مد مسار السكه الحديد في الجهات المقابلة لنهر النيل التي ليست بها خط سكه حديد، من القاهره ل نجع حمادي شرق النيل.وكذلك غرب نجع حمادي الي غرب اسوان غرب النيل...بذلك.يصبح لدينا مسار كامل شرق النيل..ومسار اخر كامل غرب النيل..ويكون لدينا خدمه سكه حديد نقل من جهه الشرق والغرب. ضعفنا قدره المحطات والخطوط. والقطارات..وتخفيف الازدحام والتكدس.. وتقليل التقاطر علي شريط السكه الحديد.
بعد ازمه السفينه اكتشفنا الدخل الرهيب اللى بيدخل من مرفق قناه السويس فقط ليه مش بناخد من قناه السويس ونطور مرفق الموت ده مش كده ولا ايه حتى لو انقفل سنين للتطوير ايه يمنع
الله يرحم الضحايا بواسع رحمته ...نعزي اخواننا اهل مصر على هذه الفاجعة ونسأل الله العزيز الكريم أن يجنب اهل مصر العزيزة كل مكروه ونتمنى الشفاء للجرحى واهل مصر عزيزين على قلوبنا .... انا لله وانا اليه راجعون ...
الراي العام راح كلو ان القطار فيه واحد وقف الفرامل طب القطار الثاني، ازاي جاء كدة على سرعتوا يعني مفيش حد بلغوا يهدي او يوقف لان فيه قطار على طريقوا توقف؟ او سائق القطار اللي توقف ماتصلش في القطار القادم؟ طب السيطرات القطارات فين؟
الله يكون في عون النائب العام مش ملاحق من حوادث قطارات وتحرشات وارهاب وقتل وسرقات وتوظيف اموال وفساد ورشاوي وعلي كل لون يا بتسطة وجميع المصايب دي من ضمن اسبابها اولا الناس نفوسها اصبحت ذي الزفت ثانيا فساد الناس اصلا عامل اساسي في كل ما يحدث
يعني المشكله في في العسكر ال نشرو الفساد والرشوه والمحسوبيه والواسطه والسرقه وسرقو أموال الشعب وبنو بيها قصور وشاليهات وطيارات خاصه بدل المصانع والمدارس والمستشفيات
اجابة على اول ٣ دقائق فى الفيديو هو ان احنا ناس مش بنحب التطور ولا التحديث فى البنية التحتية ،دائما متحفظين بروتين ممل فى كل شئ ولذلك احنا بندفع التمن فى الآخر
ملهاش دخل والاعلام هو اللي وصل لنا الفكره دي ان لازم تحصل حادثه تغطي على مشكله ، الطبيعي انك تدير كل ملفاتك في كل الجهات بدون ما نستخدم سياسة التغطيه والتريند، لكن هتقول لمين حكومه فاشله
الحل بسيط جدا اننا نفكر شوية تركيب في كل قطار جهاز تتبع يعطي أنظار شديد في حالة أقتراب قطار منه علي ١٠كيلو او يعطي مسئول التتبع بغرفة تتبع مركزية ويتم التواصل مباشرا ومتابعه السائق مباشر وتنبيه الحلول كثيرة وسهلة وقيمتها لا تتكلف قيمة أجرة عربة في قطار واحد حلول اخري ازدواج القطبان في كل مصر وانا لا أرجحه بل اتمني مصر نكون كلها قطار كهربائي او مترو مزدوج
شي عجيب .. ايش هذا الكلام... ايش دخل ان القطارات انها قديمه ف الحادث ... يا مفتي دا تصادم.. يعني المشكله ف اداره السكه الحديد وموظفيها.. دايما انتا بتهري بعيد
هي مصر أهملت في تطوير السكة الحديد؟ --- أولًا ربنا يرحمهم جميعًا، وأيًا كان المُتسبب، فلازم ياخد عقابه وافي سواء سياسي أو جنائي. - ثانيًا - مصر عندها مشروعين طويل وقصير الأمد لتطوير سكك حديد مصر: - *قصير الأمد قايم على تطوير المنظومة الحالية بجميع عناصرها، وفي خلال الفترة من 2014 وحتى يناير 2021، انفقت الدولة 220 مليار جنيه، لتطويرها: //منهم 28 مليار لرفع كفاءة منظومة السكة الحديد. //و48 مليار لتوريد 1300 عربية و260 جرار جديد. //و1.7 مليار لتطوير وتحسين 180 محطة. //144 مليار على مشروعات الإشارة وعمل ازدواج للسكة، وال تقريبًا شملت كل مصر. يعني من الأخر faceleft كامل للمنظومة الحالية ال متطورتش من السبعينيات، الخريطة رقم 1، بتوضح توزيع السكك الحديدية للنظام الحالي في الإقليم المصري بأطوال 9570 كم، بما فيها على فكرة سوهاج ال حصل فيها الحادث إنهاردة. - *طويلة الأمد ودي بتستهدف خلق منظومة موازية حديثة، تُدار بالكهرباء بالكامل، ودي هي القطار الكهربائي ال أخد تريقة لما زهق خلال الشهرين تلاتة ال فاتوا: // طوله في المرحلة الأولى 1975 كم، موزعة زي ما في الجدول ال في صورة رقم 2، وحضرتك هتلاقيه طايل البلد كلها من العالمين لحد أسوان، مش للعاصمة الإدارية فقط زي ما هو شائع. // التكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى 23 مليار دولار تقريبًا، أو 350 مليار، ودا طبعًا مبلغ مش كبير بعد ما حضرتك عرفت إن تكلفة تطوير المنظومة الحالية هيتكلف 220 مليار جنيه. // الصورة رقم 3 بتوضح إن المنظومة الجديدة هتنتشر على مصر كُلها. --- الغريب فعلًا إن الناس ال كانت بتهاجم الإنفاق على تطوير المشروعات دي، وتحسين كفاءة منظومة النقل في مصر هي نفسها ال بتهاجم الدولة وبتتهمها بالتراخي في التطوير دلوقتي. - الأغرب بقي، أن نفس الناس ال صدقوا في المرة الأولى هم ال مصدقين في المرة التانية.
لو مات نصف الشعب فى حوادث قطارات فان ذلك لايحرك شعرة واحدة فى راس اي مسؤول فى مصر ولن يستقيل كمسرى حتى ... ياسادة حياة المصريين رخيصة جداجدا . .....فلاياخذكم الامل لبعيد
يا عمرو القطارات عشان ما تعملش حوادث لازم نظام محكم للأمن و السلامة، فين النظام ده؟ مين مسؤول عنه، مين حاطط خططه و عامل له سياسة و عمليات ؟ تحديث القطارات مش بس hardware لازم ال software اللي يضمن ان كل حاجة تمشي زي الساعة،، و عشان تزرع ثقافة السلامة و الأمن و تقتلع ثقافة الإهمال و الاستهتار عند اللي شغالين و اللي بيركبوه، ده مجهود جباااار و صرامة و مشاكل متشابكة، اشمعنى احنا؟ ،لأننا اقدم بلد في المنطقة فيها القطار، كموروث من الاستعمار البريطاني،، و لم نمشي جنبا إلى جنب مع تطوير للخدمة على مستوى العالم فتأخرنا قوي
انت بتقول اشمعني دا ؟!!!! علشان مافيش في مصر كوادر لادارة مثل هذه المشاريع الضخمه واثباتا لذلك ان معظم مشاريعنا الخدمية لا تنجح ولا ترتقي لارضاء المواطن التعليم ثم التعليم ثم التعليم ....رائي المتواضع لو ان كل جزء صغير من القروض والاموال والديون اللي علينا قد تم استثمارها في الجيل من ٢٠١٣ وارسالهم الي بعثات خارجيه علي نفقة الدوله في امريكا ودول اوروبا الي الان كان هناك عقول قادره علي تغير مسار الفوضوي الذي نعيشه الان
مصابكم مصابنا من جنوب العراق محافظة البصره رحم الله موتى حادثة القطار ولشفاء العاجل للجرحى
دا خطأ بشري بسبب منظومة الفساد والتعينات بالواسطه واللا مبالاه اللي موجود في معظم مؤسسات الدوله الفاشله وعدم حساب المسؤليين والتضحيه بعد كل حادثه بصغار الموظفين
بلحه مش، بيحب الواسطه ابداا حتي شوف ولاده
الله يرحم شهداء مصر بحادثه القطار وحادثه البناية الي سقطت مصابكم مصابنا تحياتي من بلاد الرافدين 🇮🇶
تعازينا الحارة من الشعب المغربي لاخوانا المصريين. تغمدهم الله برحمته.
كامل الوزير لا يعوض،، حرام البلد تتحمل خسارته ونفقد رجل شغال ومنجز ومحترم
قلبي معاكم يا اهل مصر الله يرحم موتاكم ويشفي جرحاكم ويجبر قلوبكم 😭😭😭😭😭😭😭
ربنا يبتليك في اعز ما تملك يا عمرو امييين
ااخوكم فالله من الجزائر تعازينا للشعب المصري ربي يرحمهم ان لله وان اليه راجعون
.. الاحتمال الأكثر توقعا البعض أوقف القطار للنزول بالقرب من قريتهم ولكن مفيش حتى لاسلكي بين السائقين .. يا اخي اديلهوم موبايلات 3310 نوكيا يكلموا بعض .. تعزي انفسنا في وفاة كل هؤلاء المصريين .. رحم الله موتانا جميعا وموتى المسلمين
دي تبقي كارثه و لو في فعلا فرامل طوارئ لازم تلغي في مصر لان احنا شعب غير مؤهل للتكنولوجيا
هما دول فالحين غير انهم ياخدو فلوس وبس ونهبين البلد
@@хайсамомаров لاياعزيزى احكم على نفسك انك غير مؤهل الغير مؤهل فعلا لقياده البلد هما العسكر الجهله المتكبرين.عالفاضى وعاجبهم غبائهم
@@المعتصمبالله-ت1ن ... بسم الله ما شاء الله عليك .... اللى زيك فعلا هما اللى المفروض يمسكوا البلد ..... عشان تختفى من على الخريطه و شعبها يطق يفطس و يرتاح من الازمات و المشاكل و الهم و الغم
@@Gamer-ld3rm لاء مش اللى زيى دا لومسكها جحححششش هيمشيها افضل من كدا وبعدين انتى معروفه من اللصوص المنتفعين
من غير لك وعجن اللى حصل حصل وهيه دى مصر مش حتتغير بس لازم يتحاسب المقصر محق الناس دى فى زنب كل مسوء فيكى يابلد حسبى الله ونعم الوكيل
يتحاسبو ازاى والعسكر ماسكين البلد من سنة 1952 لما تبقا دولة حكمها واحد مدني سعتها هتشوف عدل وحقوق انسان
هوه انت ليه كده عارف لو اهلي مش مربيني كنت شتمتك
يعنى مقلتش مصر كبيره عليكى ياحكومه والمدام مقالتش لو مش قادرين على الشيله سيبوها ياعموره حرام عليك انت والمدام وامثالكم سبب مصايبنا وكوارثنا كفايه تعريض حرام عليكم الناس بتموت
الحل فلان نوقف نقل الركاب فى القطرات لحين الانتهاء من التجديد على اجمل وجه ولزم يتعمل اسفتاء علي هذا الامر ده انسب حل
استفتاء علشان نعمل القطر على أكمل وجه انت فاضي بقي
اصل الاهمال والفساد عندنا مش هينتهي
فلوس القطار الكهربائي اللي فرحانين بيه ده كانو صرفوها علي السكه الحديد و علي تأهيل السواقين
حيحاسب مين يا عمر ، يدوبك عامل التحويله الغلبان ، اين المسؤليه السياسيه يا عمر ، كفاياك تعريض
دة الطيران مفيش فيه حوادث بالشكل دة فيه ايه مش هاين عليكم تصرفوا على السكة الحديد عشان مبتكسبش فلوس حلوة خليكم ركزوا فى قطورات الكهرباء هتكسب فلوس حلوة
افتكرو للوزير كامل ما انجزه فى فترته قبل الهجوم عليه لأنة رجل مخلصًا لبلده مصر وكل الشغل ألى عملة يدل على ذلك والف رحمة ونور على شهادءانا
يا عمرو لو بتشوف التعليقات معلش اعترض علي بعض الكلام المره دي لاء نجيب الجهاز البيشوف و ينظم القطارات لان ده لو قطر النوم السياحي بتاع أسوان القاهره كان زمان اجانب كتير ماتت و بقت كارثه و فضيحه ثانيا اعتقد موضوع الصرف علي السكه الحديد اولي و ابدي من الصرف علي القصور و العاصمه الاداريه و العالمين مع اني من محبي هذه المشروعات طبعا و عندي فيلا في مارينا العالمين في الجزر يعني لست حاقد بس بحب القطارات كا هوايه و بحب اتفرج علي فيديوهات قطارات مصر علي اليوتيوب و بحب اتفرج جدا علي القطار و هو داهل او خارج من المحطه و لي شغل بيجي لي من الصعيد في القطار و هو طيور و حيوانات بريه بشتريها من صيادين الصعيد و كان في شغل جيلي علي القطار العمل الحادث و كنت مصدوم لما سمعت الخبر علي الناس الماتت معلش يا عمرو في اولاويات عارف يعني ايه اولاويات و معلش مفيش في النمسا البتقول عليه انا بلف العالم كله و احمل جنسيه روسيه و مفيش كده و ماشاء الله جبنا جرارات قطارات جديده كلها روسي بس فاضل جهاز التتبع و المراقبه لحركه القطارات مينفعش جرارات جديده لسكه حديد غير مؤهله اكنك جايب عربيه فيراري لي طريق مكسر فا المفروض نقرص علي نفسنا و نعمل جمعيه تشترك فيها مافيا هيئه قناه السويس و مافيا المناجم و التعدين و مافيوزا الجمارك المصريه و مافيا الضرايب الخ جمعيه لمده شهر بس حيكون معاك ميزانية محترمه تعمل احسن سكه حديد يعني عملت قناه سويس في سنه و مش عارف تعمل سكه حديد او تعدل و تصلح الإنجليز عملوه من ١٠٠ سنه
الموضوع حزين مش محتاج شماته ولا ردح براحه ياعمرو اتكلم بمسئوليه وان فيه حساب كل شخص قصر انما المجعره دى ملهاش لازمه دى سمعه مصر ياجدع عيب
المهم سمعة بلحه
أنشروا الحب والتسامح الإنسانية والرحمة فالحياة قاسية بما تكفي علينا جميعآ 🥺❤🙏🏼
للاسف محدش بيفكر زييك دلوقتي ... تحياتي لحضرتك
انتي هنا كمان
انتى بتطبل كتير فى كل مكان صليب ايه بس
هو انت هنا كمان..جتك نيله تاخدك
@@peterkamel محمد ليه رب اسمه الكريم ينتقم منك ومن عينتك .. حتي لو هو قليل الادب وغلط في الاديان خليك انت محترم
الحكاية أن الجهاز اللي انت بتقول مش عندنا لا عندنا من زمان
وخد بالك أن الجرار ده جديد وكمان المنطقة اللي فيها الحادثة بنظام إشارات جديد
فين بقي الربط الآلي مع أن نظام الإشارات جديد والجرار جديد
وربنا يرحم الجميع
هما شهداء ....مش محتاجين فاتحه
هات حقهم من الا اتسبب ف كده
وركبوا اشارات ف مصر الجديده ف ناس كتير بتموت هناك
المشكلة في إعادة تأهيل العاملين بهذا المرفق
بس فعلا المنظومه قديمه جدا و متهالكه
العاملين زي الفل يباشا و احسن ناس و بتعامل معاهم و اصلا العاملين في السكه الحديد و شركه Ernst
مستوياتهم و تعلمهم أكبر من انهم يشتغلو في سكه حديد بس الشغل الوجدوه و اتعودو عليه لاني اعرف منهم كثير و كلهم تعليم عالي جدا و المفروض يكونو شغالين في أماكن احسن من سكه حديد
@@хайсамомаров العيب فين طيب
انا شغال سواق قطار في انجلترا سبب الحادثة مش ان حد من الركاب شد ايد فرامل الطواريء حتي لو دة حصل لا يسبب اي حادث علي الاطلاق ، ،،،الموضوع دة بيحصلي ساعات لما بكون سايق القطر ان في مراهقين بيشدوا ايد فرامل الطواريء اللي موجودة في كل عربية والقطار بيقف و بعدين بعمل Reset للفرامل و بكلم بتاع الاشارة و باخد اذن اني اكمل موضوع عادي،،،،،،،نظام السكة انها بتكون متقسمة لأجزاء Blocks و كل جزء محمي بإشارات يعني لو اي قطار لسة في الجزء بتاعة ماينفعش القطار اللي ورا يدخل الجزء بتاع القطار اللي امامة غير لما القطار الاولاني يخرج برة الجزء دة ،،، قاعدة اساسية موجودة في مصر و انجلترا واي حتة في العالم وهي .....One Train ,One Block at any given time ....سبب الحادثة هيا ياما سواق القطار اللي ورا كسر الاشارة الحمرا و فضل ماشي و دخل في الجزء اللي فية القطار الاولاني و خبط فية ذي ماشفنا في الفيديو حتي لو كسر الاشارة الحمرا لاذم كل اشارة بتكون متأمنة ب Grid علي الارض يوقف القطار اتوماتيك، ،،يا اما كان في خطا في نظام الاشارات و حتي لو دة حصل اتوماتيك كل الاشارات اللي في الجزء دة بتقلب احمر علشان توقف كل القطارات و تمنع اي كوارث ، ،،،من الاخر اهمال كبير تسبب في الحادثة دي ..
🥺🥺🥺😢😢😢
لازم يبقى في مراقب في كل عربية
او كاميرا تتركب في صندوق مضاد للكسر زجاجي يراقب كل العربيات ويبقى في شخص بيراقب كل الكاميرات في نفس القطار علشان يتدخل بسرعة في اي حاجة
ولازم وجود افراد امن فى كل عربات القطار للفصل بينهم فى حالات الحوادث والاعمال الارهابية وانقاذ ما يمكن انقاذه مع وجود كلاب بوليسيه مدربه للكشف عن المتفجرات والمجرمين ومتعاطى المخدرات وتوفير سياج واسلاك شائكه وكاميرات مراقبه لتامين قضبان السكك الحديديه وليس فقط القطارات من اى اعمال تخريبيه تؤدى لخسائر واصابات وازهاق اروح وكوارث نحن فى غنى عنها
@@زينةالاشراف كاميرا واحدة ف كل عربية هتغني عن دا كله اللي بتقوله اغلبه متوفر بالفعل انما اسلاك شائكة دي على الحدود بس دي مش منطقة حرب ومٌكلفة جدا
@@puredesign1353 ومين قال اننا مش فى حالة حرب يا فندم امال الارهابيين دول يبقى اسمهم ايه والاسلاك خامات وباقل تكلفه تتعمل مش احسن ما تزهق ارواح ناس ابرياء مالهمش ذنب غير انها فقرا ومحدودى الدخل ونصرف وكل ده يضيع على الفاضى علشان شوية اسلاك السكك الحديديه الوزير بيطورها ومازال الى الان ومينفعش اغلاقها لاسباب كتير
@@زينةالاشراف صدقت
@@احمدعلى-ض5ه4ظ اشكرك يا فندم
عندك حق احنا شعب وحش
لا يركب قطار
ولاحتي يجيب فطار
شعب وحش اوي
العيب في الشعب
بلحه يريد رحيل الشعب
@@اصيل-م7ر بقولك ايه احنا بنتكلم في حال الناس الغلابه مش بنقل ادبنا علي حد بلاش شغل الاخوان المسلمين ده
@@mohamedkarafs2513 ولا اخوان مسلمين ولا اخوان بلحويين عيال عمك ماتو فطيس ياصعيدي وردك ده يدل على خوفك مش اكتر
@@اصيل-م7ر يا باشا انا بتكلم في حادثه مليش دعوه بالسياسه
هو احنا لمه نشتم الرئيس اي ان كان هو مين ده هيحل ؟
و لمه نحترمه معني خوف ؟
انا برد علي عمرو اديب لما بيقول العيب في الشعب
بس اديقة منه مع اني متابعه
ومش معني اني بحترم اي حد مش مدايق وزعلان بس الشتيمه مش هتحل
ايام مرسي مكنتش طايقو بس عمري ماشتمته
@@اصيل-م7ر وعادي اعتبرني خايف لا اقولك مرعوب بس علي البلد وعيالي وعيالك
يارب نجي مصر والمصريين
بَشِّرِ الْمُنَافِقِينَ بِأَنَّ لَهُمْ عَذَاباً أَلِيماً
صدق الله العظيم
الله يا رحم اموتنه وهم شهداء ان شاء الله ويشفي المو صبين ان شاءالله صابر عمر و من مصر ادعو لكم بل جنه ان شاء الله
اللهم أغفر لهم واسكنهم فسيح جناتك اللهم اسقيهم من حوض نبيك شربة لايظماؤ بعدها أبدا اللهم نور قبرهم ووسع مدخلهم وثبتهم عند السؤال اللهم اجعلهم في الفردوس الأعلى يارب العالمين هم وكل من لهم الحق علينا يارب العالمين
سبحان الله، فين كانت حلولك دي أيام مرسي! ٣٢ قتيل بس؟؟؟ بسيطة،. أنا درست في كتاب التاريخ إنه نص الشعب كان بيبارك قتل ٣٠٠٠ من أبناء جلدتهم في يوم واحد، متخيلين ال٣٢ ممكن يهزو شعرة في الحكومة؟؟ الحدث كبيره منشور على فيسبوك من صفحة السيسي، مستنضفش حتى يطلع بتعزية صوت أو صورة
يُحكى أن أحد الفلاحين قال لعمدة الزريبة:
🤕 نريد ان نطور منظومة نقل الدواجن بـ ١٠ مليار #جنيه، لأجل تقليل نسبة الدواجن النافقة، وحفاظاً على أرواحهم، وليتم نقلهم بأمان!
- فقال عمدة الزريبة:
😎 لو حطينا الـ ١٠ مليار جنيه في الحصالة، هنحوش كتير، وهايجيلنا فايدة في السنة ٢ مليار جنيه👌
😎 ولو انت يا فلاح غلبان فانا كمان غلبان ومعييش وفقير جدااا😢
🤑 ثم بعدها بقليل؛ قام العمدة ببناء قرية له ولأسرته الكريمة وأصدقائه في العمل بـقيمة: ٦٠ مليار #دولار!!!!
🔥ثم العمدة يحاسب الفلاح على الدواجن النافقة !!!
أه والله زيمئولك 💔 .
فاكرين
يا دكتور مرسي إن ماكنتش قد الشيلة ماتشيلش وسيبها لغيرك
الله يرحمك برحمته الواسعه
مشاكل مرسي كانت أكبر بكتير من مجرد قطار
كانت فشل في إدارة دولة كاملة
سواقين القطارات لازم يكونوا مؤهلين للسواقه مش بالإعداديه وبعدها دبلوم سواقه لابد من تغيير السائقين غير المؤهلين
اظن قبل السواقين كبائن مجهزه لمعرفه حظ سير كل قطر ولو قطر عطل اللي قابله يعرف لكن احنا في البلاله
رحم الله شهداء مصر ، السؤال للاستاذ عمر اديب : لو كانت هذه الحادثة وحادثة جنوح السفينة في قناة السويس في فترة حكم الدكتور محمد مرسي رحمه الله حيكون رأيك ايه؟
هيكون ردنا الشعب ان المسؤول عن الحادثة دى هيتحاسب ولازم يدفع التمن غالى اوى
كصمه
هما لبسوه مليون تهمه وحكموا عليه بالاعدام وهو لم يكمل سنه ومبارك طلع براءة بعد ٣٠ سنه حكم سبحان الله عالعموم الله يرحمه
@@FS-gt9bn لابص مبارك طلع دى وساخة مرسي لبس حكم اعدام دا حق ربنا مرسي باع سينا للاخوان والارهاب قلب البلد مزبلة وهومكملش سنة بس علشان نبقى واضحين مع بعض
@@FS-gt9bn يرحمه من جهنم ان شاء الله
طلعنا شعب وبلد ما ينفعش يركب قطارات
اللهم ارحم شهدائنا الابرار
الله يرحمهم ويغفر لهم ويسكنهم فسيح جناته ويلهم أهلهم الصبر والسلوان وانا لله وانا اليه راجعون
حسبي الله ونعم الوكيل فيك
لاحول ولا قوة الا بالله الله يرحمهم تعازينا الي اهلنا في مصر
بدل ميحسنو القطارات القديمه السيسي رايح يصرف فلوس علي القطار السريع الي ملوش لازمه كل داه عشان العاصمه الجديده
قطارات قديمه ايه ياباش دي بره بتتباع خرده بالعكس القطار السريع هيحل محل القطارات التعبانه دي
@@alisayed9857 قطار سريع رايح العاصمه الجديده ايه دخل الصعيد ولا مصر كلها
@@اصيل-م7ر ايه دخلك انت يا حربايه
🆘🆘🆘فى حالة تعطل قطار وتعطل الإتصالات ممكن الناس اللى فى المكان يجرو على السكه لمسافه مناسبه والشباب كتير والحمد لله وينبهو القطار القادم بوجود خطر أمامه وكل ما يكون عدد المواطنين أكبر يكون أحسن على الأقل يهدى سرعته
نعزي الشعب المصري بالمصاب الجلل
رحم الله الشهداء ، ودعواتنا بالشفاء العاجل لكل المصابين .. ونسأل الله الصبر والسلوان لكل عائلات المتوفين والمصابين .
المفروض الرئيس اول واحد يكون موجود في موقع الحادثه الاليمه
عرض كبير طول عمرك
هتاخد كام على الفديو دا قلى
انا لله وانا اليه راجعون
الله يرحمهم ويغفرلهم😭😭😔
You are brilliant in bending the truth. Our biggest problem is the MANAGEMENT.
البقاء للة والف ورحمة ونور للموتى والشفاء العاجل للجرحى تحياتي لكم من العراق
ان لله وان اليه راجعون عظم الله اجركم يا مصر الله يخلف لكم خيرا منها
إنا لله و إنا إليه راجعون
عظم الله أجركم يا أهل مصر
المواطن العربي رخيص دمه 🤨😥
واخيرا طلعنا مابنعرفش نركب روح يا اخي منك لله الاسطي بيعرف يسوق بس احنا اللي مابنعرفش نركب بطل تطبيل كلمتك امانة وح تتحاسب عليها في يوم ما بتقدر عليه
شي غريب اسهل اابسط شئ هو تركيب جهاز تتبع في كل قطار
شوفوا فيديو عمرواديب في حادثة قطار اسيوط في عام 2013 ، بقول احنا شعب فاشل ورئيس فاشل ووزراء فشلة ، هل يجرؤ عمرو اديب ان يقول نفس الكلام اليوم ، فعلا انه زمن الكذب والتدليس والخداع والنفاق.
اتنيل
كصمك
لا طبعا لا يجرؤ هو طالع ماسك الطبله وبيهري ف اي حاجه
@@ahme888 الله يصلح حالك ويهديك
@@KhaledKhaled-fo9zb الله يهديك
انتم قولتم اللي مش قدر الشيله ما يشلش ولا نسيتوا.
حسبى الله ونعم الوكيل واذاق اللى كل مطبلا لنظام لمصلحة شخصية من ما اذاقه الله لاهالى الضحايا من حسرة وقهر على اولادهم واهلهم
مطبلاتيه اى يا شرير انتم بس فالحين فى الكلام الوsخ
اقولك يا عمرو
لأن القطارات التي تسير علي نفس الخط نوعان
قطارات الغلابة الغير مطورة
قطارات الاثرياء المطورة
و هذا لا يتاتي أبداً
لأن سلامة قطارات الاثرياء تتوقف علي سلامة قطارات الغلابة
الحل
يتم استبدال و تجديد جميع القطارت طالما تسير علي نفس الخط
اقولك ياعمرو خلاص الناس هى ايلى غلطانه روح نام كفياك حسبنا الله ونعم الوكيل فيك
متأكد تابعت الكلام كامل وين قال الناس غلطانه
ايام مرسي قلتو لو مش قد الشيله سيبها
ربنا يرحم موتانا وموتى المسلمين
كصمه علي كصمك
الوزير ظابط ومحدش يقدر ينتقده
لواء
ياجماعة واضح انه في مشكلة كبيرة في نظام القطارات المفروض يصدر امر بوقف القطارات والتنقل بالباصات لحين حل المشكلة اللي ممكن تستغرق عشرات السنين والا سيستمر الموت المجاني بالقطارات ويمكن يكون مصدر رزق كويس لسائقي الباصات جالهم من السماء التصليح طويل الامد
حاجه تحزن مش كفايه ua-cam.com/video/svbBfirDxZ0/v-deo.html الغلب الي في الغلابه ناقصين ، تدفعوهم و علي الكراتين يا مفترين والناس والأطفال المفرومه تحت القطار اتعفصو زي العلبة الصفيح حسبيا الله ونعم الوكيل ظلمه شوفو الكلاب في بلاد بره ليها رعاية واهتمام كيف
عندك حق يا استاذ عمرو لازم توقف منظومه القطارات طالما محدش عارف يصلح هذا القطاع.
كفاية شراء الاسلحة مع اننا محيطين ببلاد معها سلام داءم بما فيها اسراءيل وبعد عدة سنوات ستصبح خردة يجب الاستثمار فى البشر والتعليم والصحة وخلق مشروعات مستدامة لخلق فرص عمل للشباب ويجب الاستثمار ايضا فى البنية التحتية وخلق وزارة جديدة تكون كلها من العلماء وكفاية اهل الثقة عن اهل الخبرة
لماذا هذا المرفق بالتحديد؟؟؟. المشكله في الناس وموظفين وعمال السكه الحديد.. إهمال وفساد وقله صيانه. ومرتبات ضعيفه.. مفيش ضمير ولا خوف من يوم الحساب. كل ده على مستوى جميع مرافق و مؤسسات الحكومه..
يعم دة بيقولك بيوقفو القطار عشان مش عاوزين يتمشو قسم بالله انا دفعت ١٠٠ درهم إماراتي عشان كلت لبانة فى المترو احنا شعب مهمل
انت قلت ورديت على نفسك
انت لما دفعت ١٠٠ درهم رحت دفعتها بنفسك ولا فيه قانون خلاك تدفعها ؟!!!
@@ahmedahmed-yk2sj قانون طبعا
انا عندي اقتراح هام للسكه الحديد التقليدية التي تعمل بالديزل ....خصوصا خط القاهره اسوان. فهو مسار واحد مره فقط مره يتجه شرقا ومره يتجه غربا..
القطار يتحرك من القاهره شرق النيل ثم يتجه غرب النيل عند الجيزه .ويلازم غرب النيل حتى الصعيد جنوبا .ثم يعبر النيل شرقا عند نجع حمادي .. ويلازم شرق النيل جنوبا حتى اسوان. أي أن المسار لا يغطي كل مدن شرق النيل أو كل مدن غرب النيل..انه يشبه حرف S . الاقتراح هو ان يتم مد مسار السكه الحديد في الجهات المقابلة لنهر النيل التي ليست بها خط سكه حديد، من القاهره ل نجع حمادي شرق النيل.وكذلك غرب نجع حمادي الي غرب اسوان غرب النيل...بذلك.يصبح لدينا مسار كامل شرق النيل..ومسار اخر كامل غرب النيل..ويكون لدينا خدمه سكه حديد نقل من جهه الشرق والغرب. ضعفنا قدره المحطات والخطوط. والقطارات..وتخفيف الازدحام والتكدس.. وتقليل التقاطر علي شريط السكه الحديد.
الحل ناخد القطار المكهرب اللي بيتعمل ونحطه بدل الخط المتهالك ده.
بطل تدليس يا عمرو .. الكلام اللى بتحكيه ده احنا شبعنا منه اتكلم عن المسئوليه ومحاسبة المسئولين وبطل هرى فاضى
الله يرحم موتانا وموتى المسلمين أجمعين اللهم امين... احسنت القول
والله العظيم عيب نكون ثاني اقدم دوله في العالم في سكه الحديد وبيحصل كده
احا انت بدل متلووم ع المسؤلين بتلوم ع الشعب.وبعدين الناس دى بتجيب اجره القطر بالعافيه
المسئولين هما اللي وقفوا القطار والا اللي فتحوا على سكينة الفرامل!!!
بعد ازمه السفينه اكتشفنا الدخل الرهيب اللى بيدخل من مرفق قناه السويس فقط ليه مش بناخد من قناه السويس ونطور مرفق الموت ده مش كده ولا ايه حتى لو انقفل سنين للتطوير ايه يمنع
نسيت القطار إلى أيام الاخوان و لسه منتهاش و لسه باقي الله يرحم من مات
البقاء لله في شهداءالقطار ربنا يصبر اهليهم ويكونو من اهل الجنه ويعوض عليهم ان لله وليه راجعون
الله يرحم الضحايا بواسع رحمته ...نعزي اخواننا اهل مصر على هذه الفاجعة ونسأل الله العزيز الكريم أن يجنب اهل مصر العزيزة كل مكروه ونتمنى الشفاء للجرحى واهل مصر عزيزين على قلوبنا .... انا لله وانا اليه راجعون ...
الراي العام راح كلو ان القطار فيه واحد وقف الفرامل
طب القطار الثاني، ازاي جاء كدة على سرعتوا
يعني مفيش حد بلغوا يهدي او يوقف لان فيه قطار على طريقوا توقف؟
او سائق القطار اللي توقف ماتصلش في القطار القادم؟
طب السيطرات القطارات فين؟
الله يكون في عون النائب العام مش ملاحق من حوادث قطارات وتحرشات وارهاب وقتل وسرقات وتوظيف اموال وفساد ورشاوي
وعلي كل لون يا بتسطة وجميع المصايب دي من ضمن اسبابها اولا
الناس نفوسها اصبحت ذي الزفت ثانيا فساد الناس اصلا عامل اساسي
في كل ما يحدث
فعلا المشكلة الأساسية هو ضمير الناس إلا مات
يعني المشكله في في العسكر ال نشرو الفساد والرشوه والمحسوبيه والواسطه والسرقه وسرقو أموال الشعب وبنو بيها قصور وشاليهات وطيارات خاصه بدل المصانع والمدارس والمستشفيات
@@اصيل-م7ر يا اخى دك عسكر فى عينك 🐏🐏🐏
اللهم اغفر لهم وارحمهم واجعل مئواهم الجنه يارب العالمين ويصبر اهلهم وذويهم اللهم امين واشفي المرضي شفاء لا يغادر سقما اللهم امين
اللهم ارحم الشهداء،
بخروا مصر من عين الحاسدين، والحاقدين لانهم كثيرون...
يحسدونا على ايه يا حسرة
ياشيخ اتلهي
بلحه
@@اصيل-م7ر
تقصد أن سويسرا و السويد و المانيا و كل اللي معاهم هيحسدونا على بلوحتنا ؟
@@nkh7586 يخدو النخله كلها ببلحها حلال عليهم
@@اصيل-م7ر ,،😄😄😄
قطار البشوات الا عملتوه لمين من العين السخنه للسياحة الصهيونية .🐒🐒🐒🐒
قطار في النمسا و في ألمانيا طلعت عن القضبان... متى طب ازاي.. 15:00
الف رحمه على الموتى ، تتحسن امور مصر عندما ينتهى الظلم والفساد فيها
اي ظلم واي فساد حادث قضاء وقدر
ربنا يرحمه ويغفر لهم ويسكنهم الفردوس جناته ويلهم أهلهم وذويهم الصبر والسلوان أمين يارب العالمين
الله يرحمهم جميعا ويحسن اليهم ويسكنهم فسيح جناته ويصبر أسرهم جميعا ويشفي المصابين
يارب ارحم شهدان في الجن ونعمها
اجابة على اول ٣ دقائق فى الفيديو هو ان احنا ناس مش بنحب التطور ولا التحديث فى البنية التحتية ،دائما متحفظين بروتين ممل فى كل شئ ولذلك احنا بندفع التمن فى الآخر
طيب مش ال 360 مليار بتوع القطار الكهربائى كانت اولى تروح للسكة الحديد
الله يرحمهم بس ليه كل الحوادث بتحصل في مصر اما بيحصل كلام كتير عن سد النهضه ممكن يكون في علامة استفهام عايز اعرف لو سمحت
ملهاش دخل والاعلام هو اللي وصل لنا الفكره دي ان لازم تحصل حادثه تغطي على مشكله ، الطبيعي انك تدير كل ملفاتك في كل الجهات بدون ما نستخدم سياسة التغطيه والتريند، لكن هتقول لمين حكومه فاشله
@@exclusive4694 اللى انت كاتبه ده ملوش دخل بالحادثه اللى حصلت و كل بلاد العالم بتحصل فيها حوادث
بالزمه ده راجل بيفهم حرام الاشكال دي تخرج تشرح للناس سبب المشكله
أسأل الله العظيم أن يشفي مصابهم ويرحم فقيدهم ويرزق أهلهم الصبر والسلوان
العده متهالكه من كثره الاستعمال....وبلاش طبله وعبط. يعمرو يابن ام أديب...🏴☠️
الحل بسيط جدا اننا نفكر شوية
تركيب في كل قطار جهاز تتبع يعطي أنظار شديد في حالة أقتراب قطار منه علي ١٠كيلو
او يعطي مسئول التتبع بغرفة تتبع مركزية
ويتم التواصل مباشرا ومتابعه السائق مباشر وتنبيه
الحلول كثيرة وسهلة وقيمتها لا تتكلف قيمة أجرة عربة في قطار واحد
حلول اخري ازدواج القطبان في كل مصر وانا لا أرجحه بل اتمني مصر نكون كلها قطار كهربائي او مترو مزدوج
حسبي الله ونعم الوكيل في لسسي فاشل همو غير كرسي مشهمو شعب الله ينتقم من خين
عندما تقوم بتعيين مدربين رياضيين أجانب لكرة القدم وكرة اليد ، استعن بخبراء أجانب لتوجيه القطاعات المصرية الفاشلة
شي عجيب .. ايش هذا الكلام... ايش دخل ان القطارات انها قديمه ف الحادث ... يا مفتي دا تصادم.. يعني المشكله ف اداره السكه الحديد وموظفيها.. دايما انتا بتهري بعيد
هي مصر أهملت في تطوير السكة الحديد؟
---
أولًا ربنا يرحمهم جميعًا، وأيًا كان المُتسبب، فلازم ياخد عقابه وافي سواء سياسي أو جنائي.
-
ثانيًا - مصر عندها مشروعين طويل وقصير الأمد لتطوير سكك حديد مصر:
-
*قصير الأمد قايم على تطوير المنظومة الحالية بجميع عناصرها، وفي خلال الفترة من 2014 وحتى يناير 2021، انفقت الدولة 220 مليار جنيه، لتطويرها:
//منهم 28 مليار لرفع كفاءة منظومة السكة الحديد.
//و48 مليار لتوريد 1300 عربية و260 جرار جديد.
//و1.7 مليار لتطوير وتحسين 180 محطة.
//144 مليار على مشروعات الإشارة وعمل ازدواج للسكة، وال تقريبًا شملت كل مصر.
يعني من الأخر faceleft كامل للمنظومة الحالية ال متطورتش من السبعينيات، الخريطة رقم 1، بتوضح توزيع السكك الحديدية للنظام الحالي في الإقليم المصري بأطوال 9570 كم، بما فيها على فكرة سوهاج ال حصل فيها الحادث إنهاردة.
-
*طويلة الأمد ودي بتستهدف خلق منظومة موازية حديثة، تُدار بالكهرباء بالكامل، ودي هي القطار الكهربائي ال أخد تريقة لما زهق خلال الشهرين تلاتة ال فاتوا:
// طوله في المرحلة الأولى 1975 كم، موزعة زي ما في الجدول ال في صورة رقم 2، وحضرتك هتلاقيه طايل البلد كلها من العالمين لحد أسوان، مش للعاصمة الإدارية فقط زي ما هو شائع.
// التكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى 23 مليار دولار تقريبًا، أو 350 مليار، ودا طبعًا مبلغ مش كبير بعد ما حضرتك عرفت إن تكلفة تطوير المنظومة الحالية هيتكلف 220 مليار جنيه.
// الصورة رقم 3 بتوضح إن المنظومة الجديدة هتنتشر على مصر كُلها.
---
الغريب فعلًا إن الناس ال كانت بتهاجم الإنفاق على تطوير المشروعات دي، وتحسين كفاءة منظومة النقل في مصر هي نفسها ال بتهاجم الدولة وبتتهمها بالتراخي في التطوير دلوقتي.
-
الأغرب بقي، أن نفس الناس ال صدقوا في المرة الأولى هم ال مصدقين في المرة التانية.
لو مات نصف الشعب فى حوادث قطارات فان ذلك لايحرك شعرة واحدة فى راس اي مسؤول فى مصر ولن يستقيل كمسرى حتى ... ياسادة حياة المصريين رخيصة جداجدا . .....فلاياخذكم الامل لبعيد
يا عمرو القطارات عشان ما تعملش حوادث لازم نظام محكم للأمن و السلامة، فين النظام ده؟ مين مسؤول عنه، مين حاطط خططه و عامل له سياسة و عمليات ؟
تحديث القطارات مش بس hardware
لازم ال software اللي يضمن ان كل حاجة تمشي زي الساعة،، و عشان تزرع ثقافة السلامة و الأمن و تقتلع ثقافة الإهمال و الاستهتار عند اللي شغالين و اللي بيركبوه، ده مجهود جباااار و صرامة و مشاكل متشابكة،
اشمعنى احنا؟ ،لأننا اقدم بلد في المنطقة فيها القطار، كموروث من الاستعمار البريطاني،، و لم نمشي جنبا إلى جنب مع تطوير للخدمة على مستوى العالم فتأخرنا قوي
يااستاذ عمر لازم الدولة تبعث لجنة الى اوروربا ودول الاتحاد السوفيتى سابقا الدول دى من اول الدول اللى عملت القطارات والسكك الحديدية ويشوفوا كيف شغالين
مصر عندها قطارات قبل العالم كلو العيب في الاداره بلحه والعسكر
انت بتقول اشمعني دا ؟!!!!
علشان مافيش في مصر كوادر لادارة مثل هذه المشاريع الضخمه واثباتا لذلك ان معظم مشاريعنا الخدمية لا تنجح ولا ترتقي لارضاء المواطن
التعليم ثم التعليم ثم التعليم ....رائي المتواضع لو ان كل جزء صغير من القروض والاموال والديون اللي علينا قد تم استثمارها في الجيل من ٢٠١٣ وارسالهم الي بعثات خارجيه علي نفقة الدوله في امريكا ودول اوروبا الي الان كان هناك عقول قادره علي تغير مسار الفوضوي الذي نعيشه الان
او حل وسط نقلل عدد القطارات بحيث يكون وقت وفاصل طويل بين القطارات
لحين الاصلاح والتدريب