Bom video !! Ascendeu muito a dúvidas de todos !! O Dono da Toro foi muito enfático com os detalhes !!! Faltou testar o carro com todos ocupantes pra ver a diferença!! Parabéns!!!
Um dos melhores canais pra assistir e entender melhor o conceito das Toro 1.3 turbo e 1.8 vendí o meu creta action pra comprar outro mas Tou pensando mudar pra Fiat Toro 1.8 freedom, não sei se estou fazendo a coisa certa,preciso da ajuda de vcs, comente aí deixe a sua opinião para que eu possa saber que estou fazendo a coisa certa. Pretendo comprar uma freedom ano 2021 e preciso saber o preço e aonde comprar para que no fundo não tenha dor de cabeça.
1.8 tem a vantagem da manutenção mais acessível e já conhecida no mercado brasileiro. Mas a desvantagem é que tem um consumo meio salgado (10,7 km/l na estrada "gasolina" segundo o Inmetro) E o torque que só chega inteiro a partir dos 3750 rpm (rotação muito alta na minha opinião) (Eu mesmo iria de 1.8 mesmo sabendo das "desvantagens" pois não sou um cara de andar acima de 120-130 km/h)
Minha Fiat Toro é 1.8 flex é um carro muito bom tbm e é branca tbm é um excelente carro queria trocar pra nova Fiat Toro dessa 1.3 turbo mais agora com esse vídeo eu vou ficar com a minha mesmo
Bom dia quem faz os comentários da Fiat toro fridon flex não fala a verdade porque não é proprietário de uma toro flex 1/8 automático aí fala mentira que a 1/3 turbo é melhor mentira eu tenho uma Fiat toro fridon flex automático 2021 uso todos os dias andei 20 dias fiz o mesmo trajeto fiz tudo igual a turbo bebê igual a Fiat toro flex 1/8 automático só que ninguém fala que a Fiat toro turbo flex automático a cada 1000 kls queima 2 litro de óleo do motor e é 25,000 ,00 mil reais mais caro esse motor turbo não presta eu fico com a Fiat toro flex 1/8 automático boa sorte
Las 2 son maravillosas; la 1.8 irrompible, es un motor que aguanta 600.000 kms. sin roturas, pero es algo lento y consumidor de combustible con sus 130 cv en la Toro. La 1.3 turbo flex anda muy fuerte con sus 185 cv y debe tener una durabilidad sin roturas de unos 400.000 kms. imagino o estimo... Tanto flex 1.8, turbo flex 1.3 y 2.0 turbo diesel Multijet; son tres motores excelentes y muy nobles, fiables y aguantadores. Unas delicias mecánicas cada uno con su característica brillante para equipar a la líder, eficiente y bella FIAT TORO!!!! Saludos!!
Tenho uma Ford ranger 2013 e fui até uma loja da Fiat fiz um teste draver mas qndo vi o preço de Toro 1-3 desistir na hora a compra vou aguadar as concorrêntes qem sabe
Eu tenho doblo 1.8 e estou esperando chegar a toro volcano 1.3.... esse motor 1.8 é muito fraco de saída, tem que esticar nas marchas. De final na doblo chego a 190, mas na toro com cambio automatico fica terrível, pois passa uma marcha em cima da outra
@@paulosilveira514 Toro não tem chassi de caminhonete, a tração não é tração traseira quando está no moto 4×2, alguma versões não são diesel. Entrega menos de 200 cavalos, muito pesada para uma "pick up leve" e ainda tem acabamento de carro popular, dividindo peça com Fiat argo e Fiat mobi... Brasil não sabe o que é bom, isso é muito triste
Muito caro mesmo. Estou com dinheiro na mão e não vou comprar por isso. Acabo de sair de uma ranger 2015 ,3.2, limites, diesel pelo mesmo preço e é uma maravilha, põe a toró no chinelo. Só troquei porque quero algo mais novo, só isso. Mas nesse preço aí, nem pensar
Também não acho que vale. 146.500,00 para uma cor branca e motor nada econômico, eu esperava mais economia. O pior é que até no mercado de usados os carros estão muito caros.
Ótimo vídeo e obrigado pelas informações, mas ao meu ver o preço esta desproporcional para o veiculo..., a pandemia fez com que todos de alguma forma tirassem proveito...., e a culpa é nossa que continuamos consumindo. No caso dos veículos turbo de ultima geração, com injeção direta, além de encarecer o produto final, as peças e a mão de obra para eventuais manutenções serão infinitamente mais caras do que o motor aspirado 1.8, sem contar que a proposta de um turbo é economia, o que não ocorreu neste motor. Logicamente dirigir um veiculo com melhores respostas é prazeroso mas no final das contas: Maior valor final, consumo elevado e maior valor para manutenções devem pesar na hora da escolha..., mas é claro que isto depende do gosto e do bolso, e da concorrência que vem para uma briga acirrada para 2022.
pessoalmente prefiro o DURÁVEL e CONFIÁVEL E TORQUE 1.8 NADA CONTRA O 1.3 TURBO QUE DEVE SER O MELHOR DA CATEGORIA TURBO MAIS O 1.8 E TORQUE PRA MIM QUE (TENHO) É O MELHOR MOTOR FLEX GERAL , O MOTOR E TORQUE FEZ TODOS CORRE ATRÁS DO PREJUÍZO !
😂😂😂😂😂😂 meu DEUS com está máscara não entendi nada !!!! Brincadeira !!!😂😂😂😂😂 Faz outro vídeo meu irmão; por que esses com este cara com máscara, não dar pra entender nada !!!😂😂😂. Infelizmente !! Infantaria Sempre Infantaria Brasil 🇧🇷 Tmj São Gonçalo RJ
@@luciohenriqueoficial9346 Com esse preço ja da pra pensar em Amarok, L200 e Hillux. Isso se quiser caçamba. Sem caçamba da pra pensar em HRV por exemplo. Como que esse carro faz 8km/L na cidadade com motor turbo, seja realista isso não existe
Só precisam lembrar que a TURBINA é uma manutenção a mais!!! E não é barato.
Não esqueçam desse detalhe!!!
Bom video !! Ascendeu muito a dúvidas de todos !! O Dono da Toro foi muito enfático com os detalhes !!! Faltou testar o carro com todos ocupantes pra ver a diferença!! Parabéns!!!
Ótimo conteúdo, esclareceu todas as minhas dúvidas sobre as 2 opções!
Um dos melhores canais pra assistir e entender melhor o conceito das Toro 1.3 turbo e 1.8 vendí o meu creta action pra comprar outro mas Tou pensando mudar pra Fiat Toro 1.8 freedom, não sei se estou fazendo a coisa certa,preciso da ajuda de vcs, comente aí deixe a sua opinião para que eu possa saber que estou fazendo a coisa certa. Pretendo comprar uma freedom ano 2021 e preciso saber o preço e aonde comprar para que no fundo não tenha dor de cabeça.
1.8 tem a vantagem da manutenção mais acessível e já conhecida no mercado brasileiro.
Mas a desvantagem é que tem um consumo meio salgado (10,7 km/l na estrada "gasolina" segundo o Inmetro)
E o torque que só chega inteiro a partir dos 3750 rpm (rotação muito alta na minha opinião)
(Eu mesmo iria de 1.8 mesmo sabendo das "desvantagens" pois não sou um cara de andar acima de 120-130 km/h)
Eu tenho uma 2.4 e nao trocaria de forma alguma por nenhuma das duas. consigo economizar muito mais coma Tiger.
E o óleo lubrificante Consegue economizar tbm?
Tem nem comparação, 1.3 Turbo sem dúvida alguma. Para se equiparar, você tinha que ter trazido uma 2.4 e não essa 1.8 Flex.
em 2016 a top de linha diesel era 116 mil hj passou dos 190 mil um absurdo em 5 anos aumentar isso tudo
E o preço está bem alto
E agora está 225 mil
Ótimo Vídeo sobre a Nova Toro com o motor Turbo 1.3 GSE! E vou continuar acompanhando o conteúdo do Canal Última Marcha 🤜🤛🤓👍 VRB.
Boa tarde esse motor 1/3 turbo não presta a cada 1000 kls queima mais de 2 litro de óleo do motor
Para mim a única vantagem da Toro 1.8 E.torq é a manutenção mais acessível e a confiabilidade,já esse 1.3 só o tempo vai dizer...
Minha Fiat Toro é 1.8 flex é um carro muito bom tbm e é branca tbm é um excelente carro queria trocar pra nova Fiat Toro dessa 1.3 turbo mais agora com esse vídeo eu vou ficar com a minha mesmo
Bom dia quem faz os comentários da Fiat toro fridon flex não fala a verdade porque não é proprietário de uma toro flex 1/8 automático aí fala mentira que a 1/3 turbo é melhor mentira eu tenho uma Fiat toro fridon flex automático 2021 uso todos os dias andei 20 dias fiz o mesmo trajeto fiz tudo igual a turbo bebê igual a Fiat toro flex 1/8 automático só que ninguém fala que a Fiat toro turbo flex automático a cada 1000 kls queima 2 litro de óleo do motor e é 25,000 ,00 mil reais mais caro esse motor turbo não presta eu fico com a Fiat toro flex 1/8 automático boa sorte
Merecia uma saída de ar pra trás pra ter uma diferença lá atrás maior.
Las 2 son maravillosas; la 1.8 irrompible, es un motor que aguanta 600.000 kms. sin roturas, pero es algo lento y consumidor de combustible con sus 130 cv en la Toro.
La 1.3 turbo flex anda muy fuerte con sus 185 cv y debe tener una durabilidad sin roturas de unos 400.000 kms. imagino o estimo...
Tanto flex 1.8, turbo flex 1.3 y 2.0 turbo diesel Multijet; son tres motores excelentes y muy nobles, fiables y aguantadores. Unas delicias mecánicas cada uno con su característica brillante para equipar a la líder, eficiente y bella FIAT TORO!!!!
Saludos!!
Tenho uma Ford ranger 2013 e fui até uma loja da Fiat fiz um teste draver mas qndo vi o preço de Toro 1-3 desistir na hora a compra vou aguadar as concorrêntes qem sabe
Na minha opinião,por esse preço, daria pra ir na Torro diesel de entrada 🤔🤔
Eu entendi errado ou ele falou tê-la de 10 polegadas não er de 8.4 não essa aí?
9.6 no Df né, vai em BH
Carro ótimo, os dois, pois já tive uma 1.8, mas esse preço está demais
Eu tenho doblo 1.8 e estou esperando chegar a toro volcano 1.3.... esse motor 1.8 é muito fraco de saída, tem que esticar nas marchas. De final na doblo chego a 190, mas na toro com cambio automatico fica terrível, pois passa uma marcha em cima da outra
Ótimo vídeo, Bom CARRO.
Obrigado 👍
Concordo, adquirir uma tbm, e está muito caro, Fiat está metendo a mão...
Entre as duas, ainda prefiro a 2.4
Até eu que não sou muito fã de pick up teria uma toro ou um compass se tivesse dinheiro, ainda mais com esse motor novo.
Corajoso... Tanto carro melhor
@@Lucaskov4 discordo.
Os carros hoje são todos bons, mas para o meu gosto, seriam minhas escolhas.
@@Lucaskov4 toro e compass são líderes nos segmentos e vêm completos desde as versões de entrada.
@@paulosilveira514 Toro não tem chassi de caminhonete, a tração não é tração traseira quando está no moto 4×2, alguma versões não são diesel. Entrega menos de 200 cavalos, muito pesada para uma "pick up leve" e ainda tem acabamento de carro popular, dividindo peça com Fiat argo e Fiat mobi... Brasil não sabe o que é bom, isso é muito triste
@@paulosilveira514 Primeiro que Fiat nem vende em país de 1° mundo... Vai tentar achar uma Fiat Toro no EUA, não encontra nunca.
Essa 1.8 n presta nem pra tirar foto, comprei uma só passei 30 dias apusso .
Muito caro mesmo. Estou com dinheiro na mão e não vou comprar por isso. Acabo de sair de uma ranger 2015 ,3.2, limites, diesel pelo mesmo preço e é uma maravilha, põe a toró no chinelo. Só troquei porque quero algo mais novo, só isso. Mas nesse preço aí, nem pensar
Quero saber eh daqui uns anos se esse motor com essa pressão toda no turbo vai aguentar. Os caras não tiveram pena….
Vamos ver, eu acho que não vai da problema como os antigos, testaram 2 anos aqui no Brasil com combustível do brasilll.
Eu prefiro a 1.8 mais economica menos motor mas ainda prefiro.
Também não acho que vale. 146.500,00 para uma cor branca e motor nada econômico, eu esperava mais economia. O pior é que até no mercado de usados os carros estão muito caros.
Duas máquinas mais prefiro o motor turbo esse 1.8 é um projeto muito Antigo bebe muito anda pouco
Ótimo vídeo e obrigado pelas informações, mas ao meu ver o preço esta desproporcional para o veiculo..., a pandemia fez com que todos de alguma forma tirassem proveito...., e a culpa é nossa que continuamos consumindo. No caso dos veículos turbo de ultima geração, com injeção direta, além de encarecer o produto final, as peças e a mão de obra para eventuais manutenções serão infinitamente mais caras do que o motor aspirado 1.8, sem contar que a proposta de um turbo é economia, o que não ocorreu neste motor. Logicamente dirigir um veiculo com melhores respostas é prazeroso mas no final das contas: Maior valor final, consumo elevado e maior valor para manutenções devem pesar na hora da escolha..., mas é claro que isto depende do gosto e do bolso, e da concorrência que vem para uma briga acirrada para 2022.
Imagina ela com. 4 pessoas e carga na carroceria
Estão viajando literalmente 100k é o valor da Strada, a pior análise que já vi sobre a Toro 1.3, fazendo 8,5km/l na estrada só se vc tiver a 160h.
pessoalmente prefiro o DURÁVEL e CONFIÁVEL E TORQUE 1.8 NADA CONTRA O 1.3 TURBO QUE DEVE SER O MELHOR DA CATEGORIA TURBO MAIS O 1.8 E TORQUE PRA MIM QUE (TENHO) É O MELHOR MOTOR FLEX GERAL , O MOTOR E TORQUE FEZ TODOS CORRE ATRÁS DO PREJUÍZO !
Ana pode me dizer sobre consumo? Ouço dizer que bebe muito
Tenho uma UM ponto oito vou pegar um ponto treze
😂😂😂😂😂😂 meu DEUS com está máscara não entendi nada !!!! Brincadeira !!!😂😂😂😂😂 Faz outro vídeo meu irmão; por que esses com este cara com máscara, não dar pra entender nada !!!😂😂😂. Infelizmente !! Infantaria Sempre Infantaria Brasil 🇧🇷 Tmj São Gonçalo RJ
Boa noite tá muito caro é um bom carro mais tá caro.
Fiat demorou e fez merda nos motores turbo. kkkkkk, o pulse é a mesma coisa, 1.3 mais economico, strada tbm
100 mil no máximo
Números , quero os números ! 0a100 , CONSUMO !
Sou mais uma ponto 1.3 flex turbo dez mil vezes flex turbo!
Prefiro a Manual
Tá caro mesmo
Gostei 👍
146K?????? NUNCA
Pudica c mais barato
Diz aí como consegue até 11km/litro com a Toro na estrada ... Amarra uma corda em uma carreta ?
A 1.8 AT não faz não mesmo, mas 1.3T passa fácil disso.
Eu tenho uma 1.8 Manual, ela faz 10.6 a 11 media na Gasolina a 110 a 115km por hora. Até agora, estou satisfeito.
@@pedrolucaspl7 tens uma Toro AT flex ou estás no achismo, tenho uma 2020 e faz 9.6 na cidade e acima de 11 na estrada.
Tá gravando um vídeo no meio do nada, sem ninguém em volta com a tal da máscara.
Estão em dois dentro de um carro fachado, o cara é consciente
Piada kkkkk
SÓ QUEM NAO ENTENDE DE CARRO QUE COMPRA ISSO. FIAT AINDA TA MUIT ATRAS DAS OUTRAS MONTADORAS
Tão "atrás" que é líder.
@@luciohenriqueoficial9346 líder porque nenhuma montadora quer fazer pickup. Seja realista
@@luisvale3480 lider pq tá arasando nos lançamentos e antes mesmo estava ameaçando fora que desde da chegada da toro o top 2 é fiat.
@@luisvale3480 conversa de invejoso.
TA FALTANDO MAIS SINCERIDADE. CARRO FEIO, BEBERRÃO, FRACO, CARO. PÉSSIMA COMPRA!
Me diz um concorrente 0km com esses equipamentos no mesmo preço?
@@luciohenriqueoficial9346 Com esse preço ja da pra pensar em Amarok, L200 e Hillux. Isso se quiser caçamba. Sem caçamba da pra pensar em HRV por exemplo. Como que esse carro faz 8km/L na cidadade com motor turbo, seja realista isso não existe
@@luisvale3480 eu falei da mesma categoria e concorrente 0km! Não tem...
@@luisvale3480 motor tubo não faz milagre com carro que pesa quase 170kg e tem uma aerodinâmica horrível.
@@luisvale3480 essas que você citou estão na casa dos 300k