*День Добрый! Хочу купить лодку ПВХ и поставить парус.Скажите пожалуйста с чего мне начать? Трудно ли будет новечку управлять парусом? Парус самодельный или можно купить готовый? Лодка Аква длинной 3 метра подойдёт? Спасибо!*
Если еще не передумал, то покупай лодку, ставь парус и вперед. Трудностей не будет как для новичка. Когда мне было восемь лет, отец меня привел в парусную школу, меня посадили на детский швертбот "Оптимист" и на пальцах объяснили за пять минут, как управлять. Естественно в море не выпускали и первый мой опыт был в гавани яхт-клуба. Но теперь я понимаю, что в море было бы спокойнее, чем первый раз под парусом там, где туда-сюда снуют выходящие и заходящие в гавань яхты, катера, курсанты высшей мореходки на Ялах. Так что у меня сперва практика, а уж затем теория. Начать все же рекомендую с теории, чтобы понять как вообще судно идет под парусом и за счет чего. Тогда придет понимание как оптимально тебе оборудовать именно твою лодку. Парус однозначно лучше купить. Изготовление паруса, это тоже наука и нужно иметь опыт. Более того, не каждый яхтсмен в состоянии сшить парус. Ну и редкий яхтсмен будет заморачиваться этим. Лодка 3 метра подойдет за глаза. Подойдет и 2.8 метров и 2.6. Зависит от вашего веса, предполагаемого количества пассажиров и требований комфорта. Ну и чем больше лодка, тем она дороже (желательно с надувным или жестким дном, а если она еще килевая то и вовсе отлично), соответственно нужен парус большей площади, что естественно сказывается на увеличении его стоимости.
Да, ветерок добавлял адреналина, но рифиться у меня было нечем и поэтому шел как есть. Думал, обратно пулей полечу... Не тут-то было. Когда повернул обратно ветер стих в ноль.
*День Добрый! Хочу купить лодку ПВХ и поставить парус.Скажите пожалуйста с чего мне начать? Трудно ли будет новечку управлять парусом? Парус самодельный или можно купить готовый? Лодка Аква длинной 3 метра подойдёт? Спасибо!*
Если еще не передумал, то покупай лодку, ставь парус и вперед. Трудностей не будет как для новичка. Когда мне было восемь лет, отец меня привел в парусную школу, меня посадили на детский швертбот "Оптимист" и на пальцах объяснили за пять минут, как управлять. Естественно в море не выпускали и первый мой опыт был в гавани яхт-клуба. Но теперь я понимаю, что в море было бы спокойнее, чем первый раз под парусом там, где туда-сюда снуют выходящие и заходящие в гавань яхты, катера, курсанты высшей мореходки на Ялах. Так что у меня сперва практика, а уж затем теория.
Начать все же рекомендую с теории, чтобы понять как вообще судно идет под парусом и за счет чего. Тогда придет понимание как оптимально тебе оборудовать именно твою лодку.
Парус однозначно лучше купить. Изготовление паруса, это тоже наука и нужно иметь опыт. Более того, не каждый яхтсмен в состоянии сшить парус. Ну и редкий яхтсмен будет заморачиваться этим.
Лодка 3 метра подойдет за глаза. Подойдет и 2.8 метров и 2.6. Зависит от вашего веса, предполагаемого количества пассажиров и требований комфорта. Ну и чем больше лодка, тем она дороже (желательно с надувным или жестким дном, а если она еще килевая то и вовсе отлично), соответственно нужен парус большей площади, что естественно сказывается на увеличении его стоимости.
Ветерок приличный, или так кажется? Я в такой начинаю пугаться и рифиться. Не страшно было?
Да, ветерок добавлял адреналина, но рифиться у меня было нечем и поэтому шел как есть. Думал, обратно пулей полечу... Не тут-то было. Когда повернул обратно ветер стих в ноль.
Я бы стаксель убрал, кренило бы меньше.
Без стакселя она не хочет ехать.))) Площадь грота была всего 2,2. Да и веселее так.)))
игореха ты молодец
Спасибо!
Сделано довольно халтурно, однако... вполне работоспособно!
Множество "косяков" впоследствии были исправлены.)))
Воля вольная )))