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현대차는 반자율이 없음최신 주행보조는 싼타페가 아니라 ev9에 장착 된 HDP임
따라잡는것 자체가 불가능함 20년 뒤에도 테슬라 오토파일럿 구현 불가능임
@@조선인민공화국위대한 정은이는 잘계시나요??
FSD는 이제 17,000KM 주행 당 한 번씩만 운전자 개입하기 직전 단계임. 걍 현기는 국내에서 계속 법안 개입하면서 테슬라 견제하는 방법 밖에 없음
반자율이나 자율이니 공인되지 않은 용어는 사용하기 보다는 주행보조라는 용어를 사용했으면 합니다.
심지어 오토파일럿은 무료옵션 ㅋㅋ 현기는 돈주고팜안전 관련 옵션 다 유료.테슬라는 다 무료. 충돌 테스트에서도 그린등급. 일론 왈 사람 목숨을 지키는데 돈주고 파냐? ㅎㅎFSD는 넘사벽
자율주행에 수조원을 투자해서 인공지능학습을 시키는 회사와 대충 기본기능만 넣은 회사가 같을리가요 10년 쯤 후엔 격차가 더벌어지겟죠
@@비키라-x2q 맞습니다!
저도 평소 다니는 길에 나뭇가지가 슬슬 도로에 튀어나오고 있는데 혹시 장애물 감지가속 옵션 켜야지 저렇게 반응하나요 ?
@@테트라오너 아니요. 그거랑 상관 없습니다^^
@@temutesla 답변 감사합니다 ~~!
ㅋㅋ 모 그런걸 비교하고 그러십니까
민망하지만 그럼에도 불구하고 모르시는 분들이 너무 많아서 영상 제작 해보았습니다 ㅠㅠ
애초에 자율주행에 포커스를 맞추고 제작한 테슬라랑 비교하는건 좀...
맞죠 자율 포커스 기술 비용이 비싼거지 차량 내부 품질 현기도 쓰레긴데 더 쓰레기는 테슬라죠ㅋㅋ 오토파일럿 아님 내장 자체가 현기랑 비교가 안되죠
![전기차가 미래가 아니다. [화웨이 ADS 3.2 자율주행 성능 테스트]](http://i.ytimg.com/vi/ya4MaJ74-Dg/mqdefault.jpg)
![전기차가 미래가 아니다. [화웨이 ADS 3.2 자율주행 성능 테스트]](/img/tr.png)
현대차는 반자율이 없음
최신 주행보조는 싼타페가 아니라 ev9에 장착 된 HDP임
따라잡는것 자체가 불가능함 20년 뒤에도 테슬라 오토파일럿 구현 불가능임
@@조선인민공화국위대한 정은이는 잘계시나요??
FSD는 이제 17,000KM 주행 당 한 번씩만 운전자 개입하기 직전 단계임. 걍 현기는 국내에서 계속 법안 개입하면서 테슬라 견제하는 방법 밖에 없음
반자율이나 자율이니 공인되지 않은 용어는 사용하기 보다는 주행보조라는 용어를 사용했으면 합니다.
심지어 오토파일럿은 무료옵션 ㅋㅋ 현기는 돈주고팜
안전 관련 옵션 다 유료.
테슬라는 다 무료. 충돌 테스트에서도 그린등급. 일론 왈 사람 목숨을 지키는데 돈주고 파냐? ㅎㅎ
FSD는 넘사벽
자율주행에 수조원을 투자해서 인공지능학습을 시키는 회사와 대충 기본기능만 넣은 회사가 같을리가요 10년 쯤 후엔 격차가 더벌어지겟죠
@@비키라-x2q 맞습니다!
저도 평소 다니는 길에 나뭇가지가 슬슬 도로에 튀어나오고 있는데 혹시 장애물 감지가속 옵션 켜야지 저렇게 반응하나요 ?
@@테트라오너 아니요. 그거랑 상관 없습니다^^
@@temutesla 답변 감사합니다 ~~!
ㅋㅋ 모 그런걸 비교하고 그러십니까
민망하지만 그럼에도 불구하고 모르시는 분들이 너무 많아서 영상 제작 해보았습니다 ㅠㅠ
애초에 자율주행에 포커스를 맞추고 제작한 테슬라랑 비교하는건 좀...
맞죠 자율 포커스 기술 비용이 비싼거지 차량 내부 품질 현기도 쓰레긴데 더 쓰레기는 테슬라죠ㅋㅋ 오토파일럿 아님 내장 자체가 현기랑 비교가 안되죠