홈페이지는 참고용으로만 활용하시기 바랍니다. 가격과 옵션 등의 여러가지 내용이 국내에 적용되지 않는 부분이 많습니다 ㅠㅠ 현재 23년식과 23.5년식 모두 구입 가능합니다. 아래의 신차 구매 상담을 통해 문의주시면 자세한 안내해드리도록 하겠습니다~ docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSePgY7nG8gyOaSDV1PvlU0H1gNpYArfrB7etY-18wYoBY5xjg/viewform
@@LandRoverGuidebook 신형 스포츠 가족이 이번에 가솔린으로 출고 했는데 너무 좋더라구요 개인적으론 랜드로바가 디젤도 잘 뽑거 같긴 한데 지금 추세론 신차는 가솔린가야 하지 않나란 생각이 있어서 흠 디펜더랑 디스커버리 눈여겨 보는데... 디팬더 가솔린은 6기통가면 시작가가 너무 높아요 거기까지 가면 선택지가 너무 많아져서 ㅠ 담년도에 출고 가능 성이 높아 디스커버리 풀체인지 가대하고 있는데 어려울수도 있겠네요 ㅠ
랜드로버의 잔고장 이슈는 대부분 17~18년식에 새롭게 도입된 인컨트롤 시스템 때문입니다. 이것저것 많은 기능을 넣다보니 오류가 많이 발생이 되었는데요… 여러번의 업데이트를 통해 19년부터 대부분 해결되었으며 현재는 LG와 협업한 새로운 시스템인 피비 프로가 탑재되고 있습니다. 차에 대한 이해도가 높은 담당딜러를 통해 차량 관리를 받으시면 별문제없이 타실 수 있습니다 ^^*
디스커버리5로 체인지된후 글로벌판매량은 랜드로버내에서 제일 밑일정도로 사실상 디스커버리5는 실패모델이라고 봐도 되는데 한국에서는 글로벌과는 다르게 꽤 팔렸더라구요 도로상에서 다녀봐도 느껴지구요 그런게 페이스리프트 버전은 한국에서도 완전히 망해버린건지 도로에서 지금까지 다니는거 총 2,3번 밖에 못봤어요 페리버전이 한국에서도 완전 망했나봐요 페이스리프트 잘되었다고 생각 드는데요 그런데 거의 도로에서 본적이 없어요 디5는 잘팔렸는데 페리디5는 완전히 망해버린게 무슨이유 떄문일까요 물이 샜던문제가 있어서 디수커버리라는 말도 들었던 그문제 떄문만은 아닐거 같은데 희안하게 페리버전은 한국에서도 망해버린거 같아서요 혹시 그 이유는 모르시겠죠 디스커버리는 글로벌에서도 실패작이라 랜드로버에서 단종시키기도 그렇고 디스커버리라는 이름을 버린다는게 랜드로버에서는 있을수 없을거고 그렇다고 디자인 네모나게 돌아가자니 디펜더 가 있고 디스커버리 망한건 디자인떄문 같은데 이거 랜드로버 가 극복 할수 있을까요
모델과 색상에 따라 다소 차이가 있을 수 있습니다. 아래의 ‘랜드로버 패밀리 클럽’ 네이버 카페의 신차 구매 상담을 통해 문의주시면 자세한 안내 드리겠습니다~ docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSePgY7nG8gyOaSDV1PvlU0H1gNpYArfrB7etY-18wYoBY5xjg/viewform
@@user-smallfarmer 현대자동차의 스마트 크루즈 컨트롤에 해당 기능이 있나요? 랜드로버의 어댑티브 크루즈 컨트롤은 명칭은 현대와 조금 다르지만 앞차량을 따라 속도를 제어해주는 기능이 있습니다. 앞차가 멈추면 따라서 멈추기도 하구요. 하지만 단속카메라에 따라 자동으로 제어해주지는 않습니다. 참고로 크루즈 스티어링 어시스트 기능이 탑재된 랜드로버 차량(RR, RRS, 벨라)은 속도와 상관없이 차선을 따라 반자율 주행도 해줍니다~
@@user-smallfarmer 검색해보니 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤에 해당 기능이 포함된듯 합니다. 랜드로버의 경우 카메라 단속 지점과 관련된 안내가 비교적 소극적이기에 알아보니 국제법에 의해 그렇다고 알고 있었습니다. 국내의 카메라 단속 관련해서는 해당 기능이 불법이 아닌듯 합니다 ^^;; 이번에 풀체인지되는 레인지로버 5세대에는 내비게이션과 연동되는 기능들이 탑재된다고 합니다. 이에 따라 국내에 수입되는 랜드로버 차량들에만 탑재되는 티맵을 통해 해당 기능이 포함되면 좋겠네요. 앞서 법규 관련된 잘못된 댓글 정정합니다. 이참에 저도 배웠네요 ^^*
@@LandRoverGuidebook 현대기아차들이 HDA 기능이 일반 중형차에도 들어가있는데요 고속도로의 규정 속도에 따라 네비게이션의 정보에 의거해서 속도를 줄여줍니다 운전자가 110도로에서 120으로 설정했더라도 약 400미터 앞에서 자동으로 110으로 줄여주고요 110도로가 100이나 80 구간단속으로 바뀌면 그에 맞춰서 자동으로 바뀌어 설정됩니다 그런기능이 있냐는 질문입니다 다좋은데 HDA 만 있어도 디스커버리 사는데 고민이 없을것같은데 그기능이 있는지를 잘 모르겠어서요
모든 트림이 다 7인승인가요? D300 hse 보고있는데 잔고장이나 승차감은 어떤지요?ㅎㅎ
그렇습니다.
모든 트림에 7인승이 적용되고 있습니다.
3~4년 전부터 새로운 피비 프로 시스템과 엔진 라인업의 개편(병렬 방식에서 직렬 방식으로 전환 등)을 통해 잔고장이 확실히 줄어들었습니다.
승차감은 랜드로버의 대표적인 장점 중에 하나입니다 ^^*
@@LandRoverGuidebook 나 그렇군요! 답변 감사합니다
지금 홈페이지 가격과는 차이가 좀 있는데 23.5년식이라고 하더라구요, 23년식과 23.5년식 둘 다 구입가능한걸까요?
홈페이지는 참고용으로만 활용하시기 바랍니다.
가격과 옵션 등의 여러가지 내용이 국내에 적용되지 않는 부분이 많습니다 ㅠㅠ
현재 23년식과 23.5년식 모두 구입 가능합니다.
아래의 신차 구매 상담을 통해 문의주시면 자세한 안내해드리도록 하겠습니다~
docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSePgY7nG8gyOaSDV1PvlU0H1gNpYArfrB7etY-18wYoBY5xjg/viewform
중고가를 생각하면 디펜더 D300 hse가 디스커버리 D300 hse 보다 훨 낫겠죠? 가격 거의 비슷한데
풀체인 소식으 없을까요? 담년도 쯤 할지 알았는데 아직 말이 없네요
아직까진 풀체인지 관련 소식이 들리지않고 있습니다.
페이스리프트된지 얼마 안되었기 때문에 1~2년 정도는 더 있어야하지 않을까 조심히 예상해봅니다 ^^;;
@@LandRoverGuidebook 신형 스포츠 가족이 이번에 가솔린으로 출고 했는데 너무 좋더라구요 개인적으론 랜드로바가 디젤도 잘 뽑거 같긴 한데 지금 추세론 신차는 가솔린가야 하지 않나란 생각이 있어서 흠 디펜더랑 디스커버리 눈여겨 보는데... 디팬더 가솔린은 6기통가면 시작가가 너무 높아요 거기까지 가면 선택지가 너무 많아져서 ㅠ 담년도에 출고 가능 성이 높아 디스커버리 풀체인지 가대하고 있는데 어려울수도 있겠네요 ㅠ
@@katopix6516 내년에 풀체인지는 되지 않을듯 합니다.
현재 판매중인 23.5년식(또는 23년식) 모델에 프로모션이 괜찮게 적용중이니 참고하시기 바랍니다~^^*
승차감이 가장 좋은 브랜드라서 궁금한데요
저는 애초에 오래된 차가 첫차여서 전자기능은 후방카메라만 있으면 감지덕지로 적응한 케이스인데 도대체 잔고장 많다는 게 뭐 어떤 고장을 말하는 건가요?
후방카메라만 있으면 된다 주의도 불편을 느낄 정도인가요?
랜드로버의 잔고장 이슈는 대부분 17~18년식에 새롭게 도입된 인컨트롤 시스템 때문입니다.
이것저것 많은 기능을 넣다보니 오류가 많이 발생이 되었는데요…
여러번의 업데이트를 통해 19년부터 대부분 해결되었으며 현재는 LG와 협업한 새로운 시스템인 피비 프로가 탑재되고 있습니다.
차에 대한 이해도가 높은 담당딜러를 통해 차량 관리를 받으시면 별문제없이 타실 수 있습니다 ^^*
설명 감사합니다!
이것이 디6인가요?? 기대됩니다~~🙏
디5 입니다 ^^*
디스커버리5로 체인지된후 글로벌판매량은 랜드로버내에서 제일 밑일정도로 사실상 디스커버리5는 실패모델이라고 봐도 되는데 한국에서는 글로벌과는 다르게 꽤 팔렸더라구요 도로상에서 다녀봐도 느껴지구요 그런게 페이스리프트 버전은 한국에서도 완전히 망해버린건지 도로에서 지금까지 다니는거 총 2,3번 밖에 못봤어요 페리버전이 한국에서도 완전 망했나봐요 페이스리프트 잘되었다고 생각 드는데요 그런데 거의 도로에서 본적이 없어요 디5는 잘팔렸는데 페리디5는 완전히 망해버린게 무슨이유 떄문일까요 물이 샜던문제가 있어서 디수커버리라는 말도 들었던 그문제 떄문만은 아닐거 같은데 희안하게 페리버전은 한국에서도 망해버린거 같아서요 혹시 그 이유는 모르시겠죠 디스커버리는 글로벌에서도 실패작이라 랜드로버에서 단종시키기도 그렇고 디스커버리라는 이름을 버린다는게 랜드로버에서는 있을수 없을거고 그렇다고 디자인 네모나게 돌아가자니 디펜더 가 있고 디스커버리 망한건 디자인떄문 같은데 이거 랜드로버 가 극복 할수 있을까요
R 다이내믹 패키지가 적용되지않는 hse 사양은 이제 나오지 않는군요.. ㅠㅠ
넵. 그렇습니다.
가격과 내/외부 디자인 등을 종합적으로 봤을때 R 다이나믹 패키지가 적용된 모델이 더 선호도가 높을듯 합니다만 기존의 얌전한(?) 디자인을 선호하신다면 이런 변화가 좋게만 보이지 않으실 수 있습니다~
@@LandRoverGuidebook 정보 알려주셔서 감사합니다. 가솔린 사양이 얼른 추가됐으면 좋겠습니다.!
오토홀드는 아직 적용되지 않죠?
가능합니다 ^^
피비 프로 시스템이 적용된 모든 랜드로버 파량에서 오토 홀드가 가능합니다 ^^*
P360 모델은 HSE 안들어오나요>?
넵. 아쉽게도 HSE 모델은 국내에 들어오지 않습니다 ㅠㅠ
23년식 기준으로 SE와 R-Dynamic SE 등의 2가지 가솔린 모델이 수입됩니다~
디젤의 경우 D300 R-Dynamic HSE, D250 SE, D250 S 등의 3가지 모델이 수입됩니다~
디스커버리는 계약하고 출고는 얼마나 소요되나요?
모델과 색상에 따라 다소 차이가 있을 수 있습니다.
아래의 ‘랜드로버 패밀리 클럽’ 네이버 카페의 신차 구매 상담을 통해 문의주시면 자세한 안내 드리겠습니다~
docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSePgY7nG8gyOaSDV1PvlU0H1gNpYArfrB7etY-18wYoBY5xjg/viewform
고장 나면 서비스는요?
공식 센터에서 수리 받으시면 됩니다.
HUD는 어떻게 돼나요^^?
하반기부터 입항되는 D300 R-Dynamic HSE와 P360 R-Dynamic SE 모델에 적용됩니다~
고속도로나 도로에서 과속카메라 오기전에 속도 줄여주는 기능있나요?
없습니다 ^^;;
해당 기능은 법으로 금지되어 있는것으로 알고 있습니다…
@@LandRoverGuidebook
현대 스마트 크루즈 컨트롤이 불법인가요?
정말 궁금해서 물어보는것입니다
제차가 싼타페인데
디스커버리로 기변하려고 하는데
고속도로스마트 크루즈컨트롤 있으면 좋겠어서요
@@user-smallfarmer 현대자동차의 스마트 크루즈 컨트롤에 해당 기능이 있나요?
랜드로버의 어댑티브 크루즈 컨트롤은 명칭은 현대와 조금 다르지만 앞차량을 따라 속도를 제어해주는 기능이 있습니다.
앞차가 멈추면 따라서 멈추기도 하구요.
하지만 단속카메라에 따라 자동으로 제어해주지는 않습니다.
참고로 크루즈 스티어링 어시스트 기능이 탑재된 랜드로버 차량(RR, RRS, 벨라)은 속도와 상관없이 차선을 따라 반자율 주행도 해줍니다~
@@user-smallfarmer 검색해보니 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤에 해당 기능이 포함된듯 합니다.
랜드로버의 경우 카메라 단속 지점과 관련된 안내가 비교적 소극적이기에 알아보니 국제법에 의해 그렇다고 알고 있었습니다.
국내의 카메라 단속 관련해서는 해당 기능이 불법이 아닌듯 합니다 ^^;;
이번에 풀체인지되는 레인지로버 5세대에는 내비게이션과 연동되는 기능들이 탑재된다고 합니다.
이에 따라 국내에 수입되는 랜드로버 차량들에만 탑재되는 티맵을 통해 해당 기능이 포함되면 좋겠네요.
앞서 법규 관련된 잘못된 댓글 정정합니다.
이참에 저도 배웠네요 ^^*
@@LandRoverGuidebook
현대기아차들이 HDA 기능이 일반 중형차에도
들어가있는데요
고속도로의 규정 속도에 따라 네비게이션의 정보에 의거해서 속도를 줄여줍니다 운전자가 110도로에서 120으로 설정했더라도 약 400미터 앞에서 자동으로 110으로 줄여주고요 110도로가 100이나 80 구간단속으로 바뀌면 그에 맞춰서 자동으로 바뀌어 설정됩니다 그런기능이 있냐는 질문입니다
다좋은데 HDA 만 있어도 디스커버리 사는데 고민이 없을것같은데 그기능이 있는지를 잘 모르겠어서요
랜드로버차 잔고장많고 as잘안된다구 유트브 나오던데
와우~ 알려주셔서 감사합니다 ^^*