14 JAM PERJALANAN JEMBER JAKARTA NAIK KA PANDALUNGAN EKSEKUTIF | Kereta Terjauh di Indonesia‼️
Вставка
- Опубліковано 17 лип 2024
- Halo, teman-teman. Apa kabar? Selamat datang di channel Dimas P Nugraha. Kali ini di D'Vlog episode 168
#KeretaEksekutif #KAPandalungan #naikkeretaapi
Trip kali ini saya akan naik kereta api yang pada awal kemunculannya menjadi perbincangan hangat di khasanah perkeretaapian Indonesia karena ini menjadi kereta api yang memiliki jarak tempuh terjauh di Indonesia dengan jarak 920km sekligus menjadi kereta pertama yang menghubungkan Jakarta dan Jember tanpa harus transit, yaitu Kereta Api PANDALUNGAN. Kereta ini dimunculkan pada tanggal 1 Juni 2023 bertepatan dengan penerapan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) baru tahun 2023. Melayani Kelas Eksekutif Full dalam 1 rangkaian kereta dan akan menempuh perjalanan rata-rata 14 jam dari Jakarta menuju Jember atau sebaliknya. Rute yang dilewati kereta ini yaitu melewati jalur utara. Dari Gambir kemudian akan melewati Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang, Cepu, Bojonegoro, Lamongan, Surabaya Pasar Turi, Surabaya Gubeng, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo, Lumajang, dan berakhir di Jember. Harga tiket kereta ini berkisar antara 580ribu - 680ribu untuk full trip Jakarta Jember atau sebaliknya, sedangkan untuk rute Jakarta Surabaya atau sebaliknya berkissar antara 465ribu - 545ribu. Menurut saya kereta ini dari segi harga worth it banget untuk dianiki di kategori kelasnya untuk rute Jakarta Surabaya atau Jakarta Jember.
Informasi Perjalanan :
Nama KA : KA PANDALUNGAN
Rute KA : Jember - Surabaya Pasar Turi - Gambir
Rute Perjalanan : Jember - Gambir
Nomor KA : 76A - 77F
Kelas Kereta : Eksekutif
Harga Tiket : Rp. 580.000,- s/d Rp. 680.000,-
========================================================
Jika suka dengan video ini, jangan lupa LIKE. Jika bermanfaat, silahkan SHARE ke teman-teman atau yang lainnya. Serta jangan lupa SUBSCRIBE channel DIMAS P NUGRAHA untuk video-video menarik seputar kereta api lainnya. Nyalakan juga lonceng notifikasinya, agar selalu update dengan video-video terbaru dari saya.
Follow juga akun sosial media saya :
Instagram : / dimpnugraha
Twitter : / dimpnugraha
Facebook : / dimpnugraha
Tiktok : / dimpnugraha
Jika ada kritik, saran, kerjasama, atau informasi lebih lanjut, sampaikan melalui DM/Chat di akun-akun sosial media saya di atas, atau melalui email : dimpnugraha96@gmail.com
TERIMAKASIH!
Segmen Video :
00:00 Cuplikan
00:24 Opening
01:08 Tentang Stasiun Jember
04:22 Tentang KA Pandalungan
08:08 Tampilan Eksterior & Interior KA Pandalungan
09:26 Lokomotif KA Pandalungan
09:52 Informasi Sarana Kereta
11:19 Peta & Jadwal Pemberhentian KA Pandalungan
11:56 Meninggalkan Stasiun Jember
13:08 Impresi awal perjalanan
13:23 Harga Tiket KA Pandalungan
14:32 Menikmati luasnya pemandangan
14:51 Stasiun Tanggul
16:01 Fasilitas Kereta Eksekutif Pandalungan
18:21 Stasiun Klakah
18:47 Menyilang KA Sri Tanjung
20:30 Kereta Makan Mewah KA Pandalungan & Makanannya
21:46 Stasiun Probolinggo, bertemu KA Logawa
23:02 Review Interior Kereta Makan Mewah & Estetik
27:01 Kulineran di atas kereta
28:45 Stasiun Bangil, bertemu KA Tawangalun & KA Ranggajati
30:12 Suasana perjalanan malam
31:14 Stasiun Sidoarjo, bertemu KA Penataran
32:03 Stasiun Surabaya Gubeng
32:50 Melewati jalur shortcut ke Surabaya Pasar Turi
39:12 Stasiun Surabaya Pasar Turi
40:57 Ulasan & Impresi selama perjalanan
43:08 Fasilitas Selimut & Mode malam KA Pandalungan
45:19 Rumor KA Pandalungan diperpanjang sampai Ketapang
46:27 Tiba di Jatinegara
47:03 Kesimpulan perjalanan
49:39 Tiba di Stasiun Gambir
50:13 Closing, Stasiun Gambir
Mohon maaf ya, ada kesalahan nama provinsi di menit 29:15, seharusnya Jawa Timur 😅. Tapi ngomongin KA PANDALUNGAN ini memang yang saya lihat sudah banyak orang melirik kereta ini karena harga tiketnya yang murah dan jadwalnya yang dirasa cocok untuk banyak orang baik dari arah Jakarta maupun dari arah Jember. Keretanya menurut saya juga gak kalah nyaman, So, dibanding naik KA SEMBRANI atau KA ARGO BROMO ANGGREK, KA PANDALUNGAN ini lebih worth it menurut saya 😁
Betul mas, dari Jakarta malem bisa istirahat sampe Jember pagi menjelang siang
Enak kalo untuk nyantai dan ga terlalu ngejar waktu
Bagus vidio nya ini baru ku suka berangkat awal jember sampai jajarta gambir keren lah mantap
Betul mas Dimas pandalungan mah raja nya jalur Daop IX keren 👍 apalagi kereta nya milenial ke 3 alias super sultan 👍😄
naik ka pandalungan bisa menikmati pemandangan di luar mas
Perjalan yang sangat menyenangkan bang naik kereta API dari jember ke Jakarta gambir
Terimakasih 😁🙏
Mudah mudahan ke depan nya ada kereta bandung banyuwangi tanpa transit
Aamiin
SELAMAT MENIKMATI PERJALANAN JAUH YA AA Dimas
Iya terima kasih ☺️
Krmn sempat merasakan naik KA Fajar Utama YK dg gerbong stainless steel & KA Manahan dg gerbong non stailess steel spt KA Pandalungan. Jujur aja lbh nyaman yg stainless stell lbh kedap suara dr guncangan. Toilet nya di bagi 2 pria & wanita agak lega. Klo yg non stainless stell agak berisik ga begitu kedap suara & untuk toilet pria & wanita di gabung jd 1 & agak sempit.
Memang beberapa Eksekutif lawas kadang beda² kenyamananny sih, yg pasti nyaman memang yg stainless steel 😁
Di gapeka 2019 ada lagi ka terjauh selain KRAKATAU (2017) dan GAJAYANA
yaitu MUTIARA SELATAN
dr Gambir-Bandung-Sb gubeng-Malang dgn jarak tempuh sktr 958km
Namun tidak bertahan lama
Krn PANDEMI COVID 19
akirnya MUTSEL kmbli ke habitat nya yaitu SB GUBENG-BANDUNG
Mas stasiun Surabaya pasar Turi meskipun sudah malam penumpang naik turun ramai banget
Lokomotif Sprinter Berdinasan Pandalungan Petang CC 203 98 15 Depo Induk Sidotopo Surabaya
Dulu KA Sembrani Pernah Diuji Cobakan Ke Jember Tahun 2015 Mas
Bulan kemarin naik ka pandalungan dari st pekalongan ke st gambir.
Mas Garda Suka Ka Pandalungan
Pasuruan hadir bang dimas
Mantap, terimakasih sudah hadir 😁🙏
Mntep mas kondektur cwe y mas😅
Lbh pas KA BLAMBANGAN jkt-b.wangidgn syarat
Pakai rangkaian baru
KA Pandalungan
(Ketapang - Gambir)
(Gambir - Ketapang)
Stasiun Pemberhentian :
- Ketapang
- Banyuwangi Kota
- Rogojampi
- Kalisetail
- Kalibaru
- Kalisat
- Jember
- Tanggul
- Klakah
- Probolinggo
- Pasuruan
- Bangil
- Sidoarjo
- Surabaya Gubeng
- Surabaya Pasarturi
- Lamongan
- Bojonegoro
- Cepu
- Ngrombo
- Semarang Tawang
- Pekalongan
- Tegal
- Cirebon
- Cikarang
- Jatinegara
- Gambir
- Gambir
- Cikarang
- Cirebon
- Tegal
- Pekalongan
- Semarang Tawang
- Ngrombo
- Cepu
- Bojonegoro
- Lamongan
- Surabaya Pasarturi
- Surabaya Gubeng
- Sidoarjo
- Bangil
- Pasuruan
- Probolinggo
- Klakah
- Tanggul
- Jember
- Kalisat
- Kalibaru
- Kalisetail
- Rogojampi
- Banyuwangi Kota
- Ketapang
KA non-PSO dari Jember / Banyuwangi masih agak susah kalo disuruh ngandalin penumpang full trip, karena mayoritas penumpang turun di Surabaya
Setuju sih ini
Kl mau k denpasar enak ny naik apa dr jember?
No kursi berapa aja yg bisa dapat jendela full utk arah ke jakarta
Bisa X pandalungan bawa Panoramic 😎🔥
Bisaaa 😅
kalo dari gambir ke jember kereta pandalungan berangkat jm berapa mas
Mas info kku jember jakarta kreta api apa yg paling murah klas ekonomi
Kalo kelas ekonomi Jember Jakarta yg langsung tanpa transit itu nggak ada, kalo mau tetap pakai kelas ekonomi, opsinya cuma transit kereta di Surabaya dan harganya lumayan agak mahal, bisa pakai opsi KA Sri Tanjung Jember - Sb.Gubeng dengan harga tiket 88rb lanjut Ka Jayabaya Sb.Gubeng - Jakarta Ps. Senen dengan range harga tiket kisaran 320rb s/d 400rb. Atau bisa opsi lain, bisa cek di aplikasi Access KAI atau app. travel agent lainnya
Kalau yang kejer²an Sritanjung Airlangga kalau Airlangga dirombak jadwal
Lebih enak eksekutif kaca lebar ato pesawat ketimbang new image gajayana gak nyaman
Jelas kaca lebar dong, bisa lihat pemandangan lebih luas 😁
Mas legroom premium k3 17 sama k318/19 masih longgar mana
Hampir sama aja menurut saya
Duduk di seat berapa kak?
Eehh...K1 2002 yang itu bukannya pernah dipakai untuk KA Argo Muria dan argo sindoro ya?
Betul 😁
Katanya rute KA Pandalungan mau diperpanjang hingga stasiun Ketapang
Rumornya begitu...
Mas apa masih pake surat vaksin perjalanan kah?
Sudah tidak lagi kak
Terima kasih