Entah lah, sy mmg nk amik axia AV sbb sy tertarik dgn platform DNGA dan meter cluster dia.. dashboard dia pn nmpk mahal. Faktor paling utama sbb sy mmg nk kan keta segmen A sbb sy dah ada keta sedan
Sy dah booking myvi av bulan lepas,dan sudah tengok axia av ,bagi saya berbaloi ambil myvi kerana bentuk myvi lagi cantik,Interior myvi lagi kemas,tak mcm axia,harga tak menepati citarasa..baik beli myvi spec x dari beli axia av atau se,harga lebih kurang je.
@@keretapi1414363 rasanya axia x masih ok, harga dia kurang 10k banding myvi 1.3g (with psda).. so kalau bajet x cukup.. boleh je amek axia x kot.. sebab rasanya harga axia x ni masih ngam dengan harga keta enjin 1.0.. masih sesuai..
sy pun baru je submit loan utk myvi 1.3g (with psda).. harga sama macam axia advance.. tapi myvi enjin 4 silinder (tak gegar).. kerusi belakang bleh lipat 60 / 40.. penumpang belakang duduk siap boleh silang kaki.. dah test drive dua2 hari tu..
Ada orang cakap kereta buatan Malaysia lebih murah di luar negara. Mahal disebab pelbagai faktor lain juga. Betulkan jika silap. Tak dapat kurang harga, tolong kolabarasi dengan pihak bank lanjut pinjaman sampai 20 tahun, 100% lengkap dengan cukai jalan dan insuran ataupun takaful (3in1).
Harga Axia merepek sikit. Buat masa sekarang Myvi AV lagi berbaloi untuk dibeli. Boleh beli Myvi AV sekarang sebelum harga Myvi DNGA akan datang tahun pada 2025 mungkin, harga naik mencanak.
Setuju. Ramai juga reviewer rata2 ignore fakta bahawa kedua2 enjin MyVi adalah 4-silinder manakala Axia masih 3-silinder. Drpd segi marketing, mmglah Perodua cakap bila bergerak enjin Axia dah kurang gegar; tapi MASIH gegar. Test drive je dua2 satu lepas yg lain (ye saya buat). Bilamana nak kata Axia ni lebih byk guna di bandar, maka lagilah perlukan refinement sbb selalu stop-and-go. Pendapat saya, siapa yg beli Axia high spec akan menyesal bbrp tahun lagi compare dgn yg beli MyVi low spec. Resale value MyVi akan lebih bertahan. Fahamlah Axia ni masih baru, jadi masih ada hype. Tunggu jelah setahun, tak payah lama2. Bila MyVi G4 keluar dgn harga lebih mahal nanti, MyVi G3 masih akan bertahan. Terutamanya yg bermula drpd sebuah Axia nak upgrade. Manakala Axia tetap segmen A.
Entah lah, sy mmg nk amik axia AV sbb sy tertarik dgn platform DNGA dan meter cluster dia.. dashboard dia pn nmpk mahal. Faktor paling utama sbb sy mmg nk kan keta segmen A sbb sy dah ada keta sedan
Masuk akal jgk...tq atas pandangan.
logik perbandingan nih. last2 aku terpaksa cancel semua keete baru nk beli. pakai je yg mana dah ada. hahahaha
Ni paling bijak baik simpan duit
Terbaik bos infonya semoga maju jaya.
Tak kecam. Perbandingan yang membuka minda 👍🏼😊
Alhamdulillah ada gk yang paham apa nk di sampaikan. Tq bro
Betul
Sebab produa nak naikkan harga myvi, so dia letakkan axia sebagai tanda harga baru bagi product produa.
Betul apa yg diperkatakan.. kalau sy diberi pilihan sy akan pilih myvi av.
ape yg maui ckp tu betol,sy sokong,baru behajat nk tempah tapi x jadi la axia hampehhh enjin kecik harge mahal
Sy dah booking myvi av bulan lepas,dan sudah tengok axia av ,bagi saya berbaloi ambil myvi kerana bentuk myvi lagi cantik,Interior myvi lagi kemas,tak mcm axia,harga tak menepati citarasa..baik beli myvi spec x dari beli axia av atau se,harga lebih kurang je.
axia X ok tak?
@@keretapi1414363 entahlah tak test drive lagi,haha tapi dah duduk seat belakang,sakit badan penumpang belakang kalau duduk lama2.
@@hishamsaaid2293 maksud saya berbaloi x ambik Axia X. sb harga xmahal sgt. rm10k beza ngan AV
@@keretapi1414363 rasanya axia x masih ok, harga dia kurang 10k banding myvi 1.3g (with psda).. so kalau bajet x cukup.. boleh je amek axia x kot.. sebab rasanya harga axia x ni masih ngam dengan harga keta enjin 1.0.. masih sesuai..
sy pun baru je submit loan utk myvi 1.3g (with psda).. harga sama macam axia advance.. tapi myvi enjin 4 silinder (tak gegar).. kerusi belakang bleh lipat 60 / 40.. penumpang belakang duduk siap boleh silang kaki.. dah test drive dua2 hari tu..
Sepatutnya DNGA ni boleh mengurangkan kos pembuatan kereta atas sebab perkongsian platform, design & komponen tetapi sebaliknya pulak... 😂
Rakamn aaal ada sbut tp sy potonh sb pnjng sgt.
Selepas guna 10 thn axia akan nampak lg murah dr myvi...dr segi kos minyak part n service..
Harga kereta + interestest rate bank tu yg makin mahal. Belom lagi kalau harga kereta Sabah Sarawak. Lebih mahal.
Utk pemula atau yg baru kerja lebih sesuai axia.myv ni terlampau king sangat.
Baru tengok video ni....perbandingan yg baik...sama2 varian AV...Myvi lebih baik.
Boss ku kw kena kecam la sama syarikat perodua ni...
Ada orang cakap kereta buatan Malaysia lebih murah di luar negara.
Mahal disebab pelbagai faktor lain juga. Betulkan jika silap.
Tak dapat kurang harga, tolong kolabarasi dengan pihak bank lanjut pinjaman sampai 20 tahun, 100% lengkap dengan cukai jalan dan insuran ataupun takaful (3in1).
lebih mahal saudara
Amik Bezza rale simple
Harga Axia merepek sikit. Buat masa sekarang Myvi AV lagi berbaloi untuk dibeli. Boleh beli Myvi AV sekarang sebelum harga Myvi DNGA akan datang tahun pada 2025 mungkin, harga naik mencanak.
Betul baik beli siap2
Klau axia skrg dh rm50k.. myvi next gen mmg cecah 60k 😂
@@pacai13 sekarang pun dah rm62k otr,saya pun baru booking myvi Av
@@pacai13 tah varian paling tinggi nanti cecah RM 70k💀
nk murah lg, axia e manual.. haha
Platform axia baharu teknologi DNGA dah mahal..
Rim pun Axia lama nama aje jenama baru.
Cuma Myvi AV kekurangan tiada armrest ....seat byk warna merah menyakitkan mata.
Betul3...
Hal ni Iriz lebih baik
axia av mahal dah kurang quality baik ambil myvi x beaza dlam seribu je
Memang saya tak beli pun axia...
Walaupun Axia 2023 dh dilancarkan .. Tapi dia tak dapat lawan raja jalanan
Betul
0:32 mraba???? 🍑🍑 Mneroka plak V 🍌💦💦💦🤣🤣🤣
Setuju. Ramai juga reviewer rata2 ignore fakta bahawa kedua2 enjin MyVi adalah 4-silinder manakala Axia masih 3-silinder. Drpd segi marketing, mmglah Perodua cakap bila bergerak enjin Axia dah kurang gegar; tapi MASIH gegar. Test drive je dua2 satu lepas yg lain (ye saya buat). Bilamana nak kata Axia ni lebih byk guna di bandar, maka lagilah perlukan refinement sbb selalu stop-and-go.
Pendapat saya, siapa yg beli Axia high spec akan menyesal bbrp tahun lagi compare dgn yg beli MyVi low spec. Resale value MyVi akan lebih bertahan. Fahamlah Axia ni masih baru, jadi masih ada hype. Tunggu jelah setahun, tak payah lama2. Bila MyVi G4 keluar dgn harga lebih mahal nanti, MyVi G3 masih akan bertahan. Terutamanya yg bermula drpd sebuah Axia nak upgrade. Manakala Axia tetap segmen A.
Bodo admin pun..mayvi mahal la