Muy buen vídeo. Dejo algunas puntualizaciones y observaciones adicionales: 1º) Es el Jardín del Turia. El parque del Turia es otra cosa. El parque del Turia se comunica con el Jardín del Turia a través del parque de Cabecera (el tramo más al oeste del Jardín del Turia) y mide unos 35 km llegando hasta un municipio llamado Pedralba. Aunque coloquialmente los nativos de la ciudad lo llamamos "el río". Está la típica frase "me bajo al río". Creo que esa frase no tendría ningún sentido en ninguna otra ciudad del mundo. 2º) Lo del proyecto de la autopista pasando por el cauce del Turia nunca fue un proyecto oficial. Una vez que se desvió el río ya se empezó la cuestión de que hacer con un cauce seco. Distintas empresas e ingenieros llevaron en su día propuestas más o menos en forma de proyecto. No hubo nunca ningún gobierno municipal ni ningún partido político que presentara tal propuesta. Es como si una empresa o particular ve un solar en una zona de una ciudad y le presenta una propuesta al ayuntamiento para construir un parque de atracciones y la prensa se hace eco del proyecto y empieza a publicar que el ayuntamiento quiere construir un parque de atracciones cuando igual el ayuntamiento ni siquiera ha considerado tal propuesta. Por lo que yo me haya podido enterar hubo una propuesta de una autopista pero nunca un plan oficial de que las autoridades consideraran construir tal proyecto. En mi opinión fue más bien un bulo el propagar que había posibilidades de construir la autopista para movilizar al electorado y sacar rédito para ganar unas elecciones municipales incluido eslogan "El ríu es nostre y el volem verd". Eso quizás fue clave para que un tal Ricart Pérez Casado ganara las primeras elecciones municipales de la democracia. A la hora de la verdad creo que independientemente quien hubiera ganado las elecciones ahí iba a ir un parque. Ya habían hecho cosas a modo experimental antes de que hubiera un proyecto de parque. Que después el señor Ricart Pérez Casado lo hizo bien y empezó de verdad el proyecto e incluso tuvo el acierto de encargar a Bofill el segundo tramo donde va el Palau de la Música, eso hay que reconocérselo. 3º) En cuanto al aislamiento acústico del resto de la ciudad yo diría que la clave está en su naturaleza de parque construido sobre el cauce de un río rodeado de muros urbanos que separaban el río original de la ciudad. Está rodeado de muros y por debajo del nivel de la ciudad. 4º) Respecto al complejo CAC: Calatrava tiene sus fallos y defectos pero lo del trencadís del Palau del les Arts que se caía a pedazos no es culpa del señor Calatrava. En otras zonas como el Umbracle hay trecandís y no dio problemas. Que yo sepa no fue el señor Calatrava el que fue a colocar personalmente ese mosaico pieza a pieza. La UTE mismo hizo unas cuantas cagadas durante la construcción que son fallos de obra no de mesa de diseño. Lo que si que tuvo fallos dentro del Palau de les Arts es el diseño de los palcos porque hay zonas donde la visibilidad es casi nula, y eso si que es un fallo de diseño del arquitecto. Y por cierto, el Palau del les Arts sin el trencadís es un mamotreto que ha perdido bastante gracia. No tiene nada que ver ese edificio ahora en comparación cuando el trencadís cubría toda la fachada. Reflejaba la luz de una forma que era espectacular. En cuanto a la utilidad de los edificios creo que el Palau de les Arts cumple un papel fundamental pues permite que la ciudad pueda celebrar óperas y esté en un circuito del que forman parte pocas ciudades privilegiadas. A parte tiene un auditorio de música en la planta superior que probablemente sea uno de los mejores del mundo. El edificio L'Hemisferic también es un acierto porque hace la función de planetario y cine IMAX. El museo de las ciencias no es un edificio bien aprovechado como museo aunque es el edificio más espectacular y creo que es el más emblemático del todo el complejo. De hecho su función como museo de las ciencias es secundario. Si hubiera sido un museo de las ciencias sobresaliente y en cambio hubiera sido un edificio más normal y funcional el servicio que le daría a la ciudad sería mucho menor. Después el Ágora es el menos funcional de los edificios porque su planta es muy limitada y destaca por su altura. Eso lo hace muy complicado de aprovechar. Ha tenido épocas de ser el único edificio sin función. Actualmente esta el centro cultural de Caixa forum. Y el más aprovechado de todo es L'Oceonagrafic que es la único instalación del complejo no diseñada por Santiago Calatrava sino por Félix Candela. Del complejo puede discutirse si cada uno de sus edificios es más funcional o es poco funcional, pero en su conjunto es un hito que pone a una ciudad en el mapa mundial. El impacto que tuvo el complejo es el objetivo principal por encima de la funcionalidad de cada edificio y ese es el encargo que le dieron a Santiago Calatrava y lo cumplió con creces, y es en ese sentido un resultado brillante a nivel de genio. Un periodista británico lo ponía a la altura de grandes hitos mundiales como el Taj Mahal. En ese sentido ha marcado un antes y después para la ciudad no solo por la notoriedad y el turismo mundial sino porque una zona industrial degradada de repente hizo rentable construir prácticamente dos barrios enteros a cada margen del complejo y permitió un desarrollo urbanístico que hubiera tardado décadas. La CAC en sí no está sobre el antiguo cauce del Turia original sino que se excavó y ensanchó el cauce para que quedara como parte del jardín del Turia con todas las ventajas que ello tiene como aislar el complejo del ruido urbano e integrarlo con el parque. 5º) No creo que el Jardín del Turia sea un modelo repetible. Es el resultado de una serie de carambolas y coincidencias muy difíciles de cumplir en unas circunstancias únicas que es estadísticamente casi imposible que se cumplan. Por tanto no lo veo en general un modelo del Jardín del Turia que se pueda imitar en otros sitios. ¿Se puede repetir que un río cuyo cauce tiene una anchura similar al Sena de París se vacíe y desvie a propósito en un recurrido de más de 10 Km. que se hayan construido varias presas aguas arriba para minimizar el caudal de agua y al mismo tiempo se haya construido un cauce artificial de casi 12 Km para sustituir al viejo y todo ello se haya decidido sin oposición de ninguna institución y de las ciudadanía? Y que además se de la circunstancia que el cauce viejo cruce la ciudad de extremo a extremo justo por el centro? Justo su extensión y su centralidad hace que probablemente este parque sea el que más impacto tiene sobre una ciudad. Hay parques en el mundo mucho más grandes, pero están en zonas muy concretas y hay que desplazarse. Por ejemplo el Central Parck de Nueva York es más extenso, pero cubre solo una mínima parte de la ciudad en un único distrito (Manhattan). A esta peculiaridad de su impacto como parque hay que añadir que tiene dentro del mismo parque dos complejos: la Ciudad de las Artes y las ciencias (CAC) y el Bioparc (zoológico). Teniendo en cuenta todo esto no me extrañaría que terminase declarándose patrimonio de la humanidad por la UNESCO en un futuro. 6º) El Jardín del Turia está inacabado. Están las vías del tren que cortan la ciudad por el este. Se llevan años intentando que el túnel ferroviario de Serrería se prolongue de forma que no corte la zona. Si se finalizara el proyecto, llegaría hasta el puerto y rondaría entre 10 y 11 km de longitud. Actualmente llega a 8,5 km.
Gracias por compartir en hora buena 😊😊
Súper!!!
¡Gracias por el paseo, Ignacio! No he estado allí, ahora tengo una razón para darme un paseo la próxima vez que estemos en Valencia.
@@nicolasboullosa muchas gracias!
Muy buen vídeo. Dejo algunas puntualizaciones y observaciones adicionales:
1º) Es el Jardín del Turia. El parque del Turia es otra cosa. El parque del Turia se comunica con el Jardín del Turia a través del parque de Cabecera (el tramo más al oeste del Jardín del Turia) y mide unos 35 km llegando hasta un municipio llamado Pedralba. Aunque coloquialmente los nativos de la ciudad lo llamamos "el río". Está la típica frase "me bajo al río". Creo que esa frase no tendría ningún sentido en ninguna otra ciudad del mundo.
2º) Lo del proyecto de la autopista pasando por el cauce del Turia nunca fue un proyecto oficial. Una vez que se desvió el río ya se empezó la cuestión de que hacer con un cauce seco. Distintas empresas e ingenieros llevaron en su día propuestas más o menos en forma de proyecto. No hubo nunca ningún gobierno municipal ni ningún partido político que presentara tal propuesta. Es como si una empresa o particular ve un solar en una zona de una ciudad y le presenta una propuesta al ayuntamiento para construir un parque de atracciones y la prensa se hace eco del proyecto y empieza a publicar que el ayuntamiento quiere construir un parque de atracciones cuando igual el ayuntamiento ni siquiera ha considerado tal propuesta. Por lo que yo me haya podido enterar hubo una propuesta de una autopista pero nunca un plan oficial de que las autoridades consideraran construir tal proyecto. En mi opinión fue más bien un bulo el propagar que había posibilidades de construir la autopista para movilizar al electorado y sacar rédito para ganar unas elecciones municipales incluido eslogan "El ríu es nostre y el volem verd". Eso quizás fue clave para que un tal Ricart Pérez Casado ganara las primeras elecciones municipales de la democracia. A la hora de la verdad creo que independientemente quien hubiera ganado las elecciones ahí iba a ir un parque. Ya habían hecho cosas a modo experimental antes de que hubiera un proyecto de parque. Que después el señor Ricart Pérez Casado lo hizo bien y empezó de verdad el proyecto e incluso tuvo el acierto de encargar a Bofill el segundo tramo donde va el Palau de la Música, eso hay que reconocérselo.
3º) En cuanto al aislamiento acústico del resto de la ciudad yo diría que la clave está en su naturaleza de parque construido sobre el cauce de un río rodeado de muros urbanos que separaban el río original de la ciudad. Está rodeado de muros y por debajo del nivel de la ciudad.
4º) Respecto al complejo CAC: Calatrava tiene sus fallos y defectos pero lo del trencadís del Palau del les Arts que se caía a pedazos no es culpa del señor Calatrava. En otras zonas como el Umbracle hay trecandís y no dio problemas. Que yo sepa no fue el señor Calatrava el que fue a colocar personalmente ese mosaico pieza a pieza. La UTE mismo hizo unas cuantas cagadas durante la construcción que son fallos de obra no de mesa de diseño. Lo que si que tuvo fallos dentro del Palau de les Arts es el diseño de los palcos porque hay zonas donde la visibilidad es casi nula, y eso si que es un fallo de diseño del arquitecto. Y por cierto, el Palau del les Arts sin el trencadís es un mamotreto que ha perdido bastante gracia. No tiene nada que ver ese edificio ahora en comparación cuando el trencadís cubría toda la fachada. Reflejaba la luz de una forma que era espectacular. En cuanto a la utilidad de los edificios creo que el Palau de les Arts cumple un papel fundamental pues permite que la ciudad pueda celebrar óperas y esté en un circuito del que forman parte pocas ciudades privilegiadas. A parte tiene un auditorio de música en la planta superior que probablemente sea uno de los mejores del mundo. El edificio L'Hemisferic también es un acierto porque hace la función de planetario y cine IMAX. El museo de las ciencias no es un edificio bien aprovechado como museo aunque es el edificio más espectacular y creo que es el más emblemático del todo el complejo. De hecho su función como museo de las ciencias es secundario. Si hubiera sido un museo de las ciencias sobresaliente y en cambio hubiera sido un edificio más normal y funcional el servicio que le daría a la ciudad sería mucho menor. Después el Ágora es el menos funcional de los edificios porque su planta es muy limitada y destaca por su altura. Eso lo hace muy complicado de aprovechar. Ha tenido épocas de ser el único edificio sin función. Actualmente esta el centro cultural de Caixa forum. Y el más aprovechado de todo es L'Oceonagrafic que es la único instalación del complejo no diseñada por Santiago Calatrava sino por Félix Candela.
Del complejo puede discutirse si cada uno de sus edificios es más funcional o es poco funcional, pero en su conjunto es un hito que pone a una ciudad en el mapa mundial. El impacto que tuvo el complejo es el objetivo principal por encima de la funcionalidad de cada edificio y ese es el encargo que le dieron a Santiago Calatrava y lo cumplió con creces, y es en ese sentido un resultado brillante a nivel de genio. Un periodista británico lo ponía a la altura de grandes hitos mundiales como el Taj Mahal. En ese sentido ha marcado un antes y después para la ciudad no solo por la notoriedad y el turismo mundial sino porque una zona industrial degradada de repente hizo rentable construir prácticamente dos barrios enteros a cada margen del complejo y permitió un desarrollo urbanístico que hubiera tardado décadas. La CAC en sí no está sobre el antiguo cauce del Turia original sino que se excavó y ensanchó el cauce para que quedara como parte del jardín del Turia con todas las ventajas que ello tiene como aislar el complejo del ruido urbano e integrarlo con el parque.
5º) No creo que el Jardín del Turia sea un modelo repetible. Es el resultado de una serie de carambolas y coincidencias muy difíciles de cumplir en unas circunstancias únicas que es estadísticamente casi imposible que se cumplan. Por tanto no lo veo en general un modelo del Jardín del Turia que se pueda imitar en otros sitios. ¿Se puede repetir que un río cuyo cauce tiene una anchura similar al Sena de París se vacíe y desvie a propósito en un recurrido de más de 10 Km. que se hayan construido varias presas aguas arriba para minimizar el caudal de agua y al mismo tiempo se haya construido un cauce artificial de casi 12 Km para sustituir al viejo y todo ello se haya decidido sin oposición de ninguna institución y de las ciudadanía? Y que además se de la circunstancia que el cauce viejo cruce la ciudad de extremo a extremo justo por el centro? Justo su extensión y su centralidad hace que probablemente este parque sea el que más impacto tiene sobre una ciudad. Hay parques en el mundo mucho más grandes, pero están en zonas muy concretas y hay que desplazarse. Por ejemplo el Central Parck de Nueva York es más extenso, pero cubre solo una mínima parte de la ciudad en un único distrito (Manhattan).
A esta peculiaridad de su impacto como parque hay que añadir que tiene dentro del mismo parque dos complejos: la Ciudad de las Artes y las ciencias (CAC) y el Bioparc (zoológico). Teniendo en cuenta todo esto no me extrañaría que terminase declarándose patrimonio de la humanidad por la UNESCO en un futuro.
6º) El Jardín del Turia está inacabado. Están las vías del tren que cortan la ciudad por el este. Se llevan años intentando que el túnel ferroviario de Serrería se prolongue de forma que no corte la zona. Si se finalizara el proyecto, llegaría hasta el puerto y rondaría entre 10 y 11 km de longitud. Actualmente llega a 8,5 km.