Embora seja acionamento por botões, o princípio de uso e funcionamento do sistema 4x4 é praticamente o mesmo do Jeep Willys “não acionar a tração dianteira em terrenos firmes e secos”; “jamais acionar a reduzida sem antes acionar a tração nas 4 rodas” - como dizia na plaquinha de câmbio e 4x4 do Jeep!
Boa noite! Em terreno que possui muita aderência não é legal ligar o 4x4, mas se você não estiver conseguindo subir por estar puxando um trailer, então liga a tração, mas desliga assim que não for mais necessário! Abraços
Olá meu amigo, obrigado pelas informações, muito útil, queria só tirar uma dúvida, é normal fazer um barulho quando está entrando no 4x4, como se estivesse acoplando?
Ou seja. Apenas usa a embreagem só pra ligar ou desligar a reduzida e sempre com carro parado e com a 4wd ligada. Pra ir pra 4wd pode ser em movimento e não precisa acionar embreagem
Boa noite! Para tirar do 4x4 não precisa parar o carro, pode fazer em movimento. Agora para tirar da reduzida precisa parar o carro e pisar na embreagem. Não pode fazer barulho, mas se estiver fazendo barulho, tenta fazer com o carro parado por precaução. Abraços
Eu considero ter um jipinho pequeno desse porque é flex né? Eu preciso de um carro flex com tração e que tenha reduzida. Prefiro tudo o que e de alavanca. Botão e coisas acionadas eletrônicas se puder evitar acho melhor. Vc disse que as versões mais novas e de alavanca? Tem pouco conteúdo desse carro na internet e falando de preços também. Vc tem uma ideia do valor de um flex usado que seja sistema de alavanca? E que ano de fabricação? Valeu.
Bom dia! Os motores do Jimny são apenas a gasolina. A versão com tração por alavanca chegou no Brasil em 2020, antes disse a tração era por botões, como esse do video. Tenho um video mostrando o Jimny com tração por alavanca, da uma olhada no canal! Abraços
@@alinesouza887, que eu me lembre não precisa pisar na embreagem, mas se o carro fosse meu, eu ligaria e desligaria com o carro parado por precaução. Abraços
Ficou uma dúvida: E se o terreno for alternando entre terra batida e repentinamente vem lama ou areia, é melhor ficar torcando toda hora ou deixa seguir no 4 x 4?
Boa tarde! O ideal seria avaliar a situação e entender se essa terra batida tem muita aderência, se a estrada tem muita curva ou se a frequência dos atoleiros é grande. Acho que você pode usar o 4x4, mas só fica esperto com essas questões. Abraços
Pra subir tereno com vegetação e escorregadio aconselha 4x4!? Na minha cidade tem umas ruas com paralelepípedo e volta e meia o Jeep derrapa pra subir.
@@MundoCarrocanal meu marido disse pra eu ficar em casa nos dias de chuva 😂😂😂, mas agora é que eu vou aprender a andar no Jeep Jimny. 4x4 que me aguarde 😬🚙
@@noronhapz hahaha, não dá para ficar em casa! Como eu disse, não é bom ficar ligando a tração 4x4 no asfalto, pode ter um desgaste prematuro do sistema. Abraços
Boa tarde! Não precisa, você pode passar direto do 4x2 para a reduzida, o que precisa fazer é parar o veículo, colocar em ponto morto e pé na embreagem! Abraços
@@vitorcosta_cs160 boa tarde! Se for em linha reta não tem problema, o que vai danificar aos poucos é fazer curva em terreno com aderência. Não vai quebrar rápido, mas aos poucos vai começar a fazer barulho e em algum momento vai quebrar! Abraços
@@DomingosAmbrósio-j6u, você até pode ligar o 4x4 no asfalto, o que não pode fazer é ficar esterçando (fazer curva) no asfalto. Se este trecho de asfalto que você disse tiver tiver curta, melhor trocar para o 4x2. Abraços
Engatei a reduzida para subir terreno acidentado e quando parei e fiz as etapas para desengatar e voltar ao normal 4x2 a luz no painel nao apagou, continuando na reduzida. O que pode ser?
Não consigo dizer o que pode ser, mas uma dica é, coloca o carro em linha reta, vai para frente e para trás algumas vezes, aí para ele, coloca em neutro e com o pé na embreagem pressiona o 4x2. Se isso não resolver, terá que levar no mecânico! Abraços
Puts irmão, eu sofro para colocar na garagem. Derrapa, aí toda vez tenho que ligar o 4x4 para não derrapar. Nem sei se desse jeito pode danificar a vida útil..
Boa noite! Para ser sincero, se você liga a tração para não derrapar e faz curva com a tração acionada, pode ter um desgaste prematuro do sistema sim! Abraços
@@carloskardoso, não sou proprietário de um, mas darei minha opinião. O motor é um pouco fraco sim, tanto é que o novo já veio com motor 1.5 e 108cv. O ponto positivo é ser econômico, pois é leve e o motor é pequeno. Abraços
Natan, se vc estiver no 4x4L e quiser voltar para o 4x2, aí você precisa parar o carro e pisar na embreagem. Agora se você estiver no 4x4 e quiser voltar para o 4x2 não precisa parar! Abraços
Boa noite! Você precisa parar o carro para ligar ou desligar a reduzida. Quando estiver andando com a reduzida ligada, lembre-se que não é legal ficar esterçando o volante em terreno que tenha aderência. Abraços
A questão do 4WD é que tem bloqueio de diferencial. Bloqueio de diferencial faz todas as rodas rodarem na mesma velocidade. É um perigo fazer curvas com 4WD e bloqueio.
Me tira uma dúvida comprei um jimny 2012, porém o meu ele de botão e mais tbm tem um negócio que gira na roda, não vi nenhum vídeo a pessoa ter que descer do carro pra gira uma chave que tem na roda dianteira
Boa noite! Até onde eu sei, nos Jimny não existe a necessidade de você ir na roda acionar a tração, pois ao dar o comando pelo painel, a roda livre já é acionada por vácuo. Algumas pessoas costumam instalar esse sistema pois ele é mais “garantido”, mas menos cômodo. Precisa levar até um mecânico para ver se instalaram esse sistema manual da rosa livre no seu carro. Abraços
Boa tarde! Se ele está em 4L, você precisa desligar a reduzida. Para isso, pare o carro, coloca o câmbio em neutro, com o pé na embreagem aperta o 2WD. Se a luz do 4L apagar, significa que você voltou para o 2WD. Abraços
Boa tarde Pedro! Quem procura um jipe bruto e raiz como o Jimny, não está pensando na praticidade, está procurando um sistema menos eletrônico e mais confiável. Obrigado pelo comentário! Abraços
@@ussoninamariaporcarocesar7333 fazer um pouco de barulho é normal, mas agora um barulho enorme já não é normal. Tenta pedir para algum mecânico dar uma olhada. Abraços
@@ussoninamariaporcarocesar7333, é comum sim! As vezes para facilitar o desativamento da tração, é legal andar um pouco para frente e um pouco para trás em linha reta. Isso ajuda! Abraços
@@josereinaldo8521 isso mesmo. Você só deve apertar os botões de 4x4 para passar por terrenos difíceis, depois que passou volte para o 2WD (que é o uso normal do carro).
Vamos supor que estou em uma via de Asfalto, e me deparo com um trecho em que danificado buracos, posso parar o veículo e acionar o 4x4? E depois seguir o trecho danificado?, Você disse que só com as rodas girando na mesma velocidade.
Amigo vc está redondamente enganado , o 4x4 pode ser utilizado em qqr situação que seja útil, exemplo na chuva. Acho que vc não leu o manual do carro. Lá esta a descrição de uso
Bom dia Osvaldo. Esse é um assunto que gera muita discussão. Vou colar aqui um trecho do manual do Jimny que tenho acesso: “Nesta posição (4H), a potência do motor é fornecida aos eixos altos de tração nas 4 rodas 4H dianteiros e traseiros em velocidade normal, proporcionando maior tração do que a tração de posição de 2 rodas. Use esta posição para dirigir fora de estrada ou para dirigir em estradas escorregadias (igelas, cobertas de neve, enlameadas, etc.” O Jimny não possui diferencial central, então não pode fazer curva com o 4H ou 4L acionado no asfalto, apenas em terrenos escorregadios. Espero ter ajudado! Abraços
Que está redondamente enganado é vc. 4x4 pra usar no asfalto precisa de diferencial central, usar 4x4 do jimny no asfalto ( asfalto molhado não é considerado piso escorregadio ) vai matar a corrente da tcase.
Ótima explicação precisas e sem rodeos. Parabéns!
@@aluizioeugeniosantos6276, obrigado pelo comentário!! Abraços
Embora seja acionamento por botões, o princípio de uso e funcionamento do sistema 4x4 é praticamente o mesmo do Jeep Willys “não acionar a tração dianteira em terrenos firmes e secos”; “jamais acionar a reduzida sem antes acionar a tração nas 4 rodas” - como dizia na plaquinha de câmbio e 4x4 do Jeep!
Bom dia! Obrigado pelo comentário! Abracos
Informação adicional: para acionar a reduzida o volante não pode estar esterçado. As rodas precisam estar retas.
Obrigado pela dica! Abraços
Para subir uns 2 km de terra batida na serra quando estiver tracionando um mini trailer posso usar o 4x4?
Boa noite! Em terreno que possui muita aderência não é legal ligar o 4x4, mas se você não estiver conseguindo subir por estar puxando um trailer, então liga a tração, mas desliga assim que não for mais necessário! Abraços
Quando chove e vou subir as ladeiras aqui de Ouro Preto, onde o calçamento é pedra, costumo usar o 4x4.
Boa noite. Se mesmo na chuva as pedras tiverem aderência, você pode danificar o sistema de tração com o tempo. Abraços
@@MundoCarrocanal Tendi, mas se não fizer isso não subo as ladeiras molhadas e como não é sempre, creio que os danos não ocorrerão, espero, rsrsrsr
@@giovanamariachavescoelho1076, tomara que não aconteça nada mesmo! Obrigado pelo comentário! Abraços
Caracas a melhor explicação
Que assisti sobre o carro parabens . Vc eh o cara!!!!
Muito obrigado pelo comentário! Abraços
Parabéns pela informação,bem explicado tinha muita dúvida para funcionar este carro na roça.
Obrigado pelo comentário! Abraços
Legal! To pegando um desse ai
Legal! Boa escolha! Obrigado pelo comentário! Abraços
Muito bem explicado mano, agradeço pela dica que Deus abençoe sua vida..
Bom dia! Muito obrigado pelo comentário! Abraços
Muito útil, nos ajudou aprender a acionar o nosso
Obrigado pelo comentário!! Abraços
Ajudou amigo. Eu comprei um jimny igual esse e estava em dúvida
Fico feliz por ter ajudado! Obrigado pelo comentário. Abraços
Maravilha!!! Um dia vou ter um!!!!
Obrigado pelo comentário! Abraços
Olá meu amigo, obrigado pelas informações, muito útil, queria só tirar uma dúvida, é normal fazer um barulho quando está entrando no 4x4, como se estivesse acoplando?
Boa tarde Airton! Se for o barulho só enquanto estiver acoplando, é normal! Obrigado pelo comentário! Abraços
Ou seja. Apenas usa a embreagem só pra ligar ou desligar a reduzida e sempre com carro parado e com a 4wd ligada. Pra ir pra 4wd pode ser em movimento e não precisa acionar embreagem
Obrigado pelo resumo! Abraços
Excelente o vídeo, obrigado.
Obrigado pelo comentário! Abraços
Grato pelo vidio😊
Obrigado pelo comentário! Abraços
Boa noite. Para tirar do 4x4 preciso estar parado no neutro? Pq em movimento está estralando. Nunca tive veículo 4x4.
Boa noite! Para tirar do 4x4 não precisa parar o carro, pode fazer em movimento. Agora para tirar da reduzida precisa parar o carro e pisar na embreagem. Não pode fazer barulho, mas se estiver fazendo barulho, tenta fazer com o carro parado por precaução. Abraços
@@MundoCarrocanal do 4x4 pra 4x2 tem que desengatar o veículo?
@@viniciusmarques1958, pode fazer com o veículo engatado, mas se o carro fosse meu, eu faria com ele parado e desengatado por precaução. Abraços
Eu considero ter um jipinho pequeno desse porque é flex né? Eu preciso de um carro flex com tração e que tenha reduzida. Prefiro tudo o que e de alavanca. Botão e coisas acionadas eletrônicas se puder evitar acho melhor. Vc disse que as versões mais novas e de alavanca? Tem pouco conteúdo desse carro na internet e falando de preços também. Vc tem uma ideia do valor de um flex usado que seja sistema de alavanca? E que ano de fabricação? Valeu.
Bom dia! Os motores do Jimny são apenas a gasolina. A versão com tração por alavanca chegou no Brasil em 2020, antes disse a tração era por botões, como esse do video. Tenho um video mostrando o Jimny com tração por alavanca, da uma olhada no canal! Abraços
Pra fazer a mudança de 4x2 para 4x4 não precisa de pisar na embreagem nao?
@@alinesouza887, que eu me lembre não precisa pisar na embreagem, mas se o carro fosse meu, eu ligaria e desligaria com o carro parado por precaução. Abraços
Bom dia, o meu jimny é um 2015 4sport e quando ligo somente o ventilador sai apenas ar quente, é assim mesmo?
Boa tarde! Se o carro estiver quente (no sol) ou se o seletor de temperatura não estiver no mais frio, ele pode sair quente sim. Abraços
Ficou uma dúvida: E se o terreno for alternando entre terra batida e repentinamente vem lama ou areia, é melhor ficar torcando toda hora ou deixa seguir no 4 x 4?
Boa tarde! O ideal seria avaliar a situação e entender se essa terra batida tem muita aderência, se a estrada tem muita curva ou se a frequência dos atoleiros é grande. Acho que você pode usar o 4x4, mas só fica esperto com essas questões. Abraços
Obrigado querido
Obrigado pelo comentário!! Abraços
Olá , pra areia fofa , tipo dunas ? 4x4 , 4x4 ( reduzida )
Bom dia! A areia fofa é pesada, é melhor acionar a reduzida, manter o embalo e murchar os pneus! Abraços
Excelente vídeo!!
Muito obrigado! Abraços
Obrigado pelas explicações. Apenas uma questão: para desligar a reduzida, eu pressiono o botão da reduzida novamente? É isso? Desde já agradeço.
Bom dia! Para desligar a reduzida você precisa acionar o 4WD ou o 2WD, dependendo do que você está querendo acionar! Abraços
@@MundoCarrocanal obrigado 🙏
Pra subir tereno com vegetação e escorregadio aconselha 4x4!? Na minha cidade tem umas ruas com paralelepípedo e volta e meia o Jeep derrapa pra subir.
Pode acionar o 4x4 sim, mas desligue logo que passar pelo terreno escorregadio, pois não é legal ficar usando o 4x4 no asfalto.
Abraços
@@MundoCarrocanal meu marido disse pra eu ficar em casa nos dias de chuva 😂😂😂, mas agora é que eu vou aprender a andar no Jeep Jimny. 4x4 que me aguarde 😬🚙
@@noronhapz hahaha, não dá para ficar em casa! Como eu disse, não é bom ficar ligando a tração 4x4 no asfalto, pode ter um desgaste prematuro do sistema. Abraços
boa tarde, pra acionar a reduzida tem que estar no 4x4?
Boa tarde! Não precisa, você pode passar direto do 4x2 para a reduzida, o que precisa fazer é parar o veículo, colocar em ponto morto e pé na embreagem! Abraços
Saludos desde Panamá
@@alonsoelectro1052 é um prazer tê-lo por aqui! Abraços
Meu cunhado tem um 2010 na chuva ele ja andou 4x4 ate 100km ele disse que pode normal
@@vitorcosta_cs160 boa tarde! Se for em linha reta não tem problema, o que vai danificar aos poucos é fazer curva em terreno com aderência. Não vai quebrar rápido, mas aos poucos vai começar a fazer barulho e em algum momento vai quebrar! Abraços
Se eu estiver a subir numa montanha acentuado a 10% e asfaltado de mais 150 metros, a que tração poderei usar?
@@DomingosAmbrósio-j6u, você até pode ligar o 4x4 no asfalto, o que não pode fazer é ficar esterçando (fazer curva) no asfalto. Se este trecho de asfalto que você disse tiver tiver curta, melhor trocar para o 4x2. Abraços
Muito bem explicado, obrigado.
@@luizcarlossilvestrefilho3667 obrigado pelo comentário! Abraços
Engatei a reduzida para subir terreno acidentado e quando parei e fiz as etapas para desengatar e voltar ao normal 4x2 a luz no painel nao apagou, continuando na reduzida. O que pode ser?
Não consigo dizer o que pode ser, mas uma dica é, coloca o carro em linha reta, vai para frente e para trás algumas vezes, aí para ele, coloca em neutro e com o pé na embreagem pressiona o 4x2. Se isso não resolver, terá que levar no mecânico! Abraços
@@MundoCarrocanal Obg, fizemos isso pela manhã e conseguimos. Abração
@@jonaysoares, as vezes é normal ter um pouco de dificuldade para desligar a reduzida, fazer isso costuma ajudar! Abraços
Puts irmão, eu sofro para colocar na garagem. Derrapa, aí toda vez tenho que ligar o 4x4 para não derrapar. Nem sei se desse jeito pode danificar a vida útil..
Boa noite! Para ser sincero, se você liga a tração para não derrapar e faz curva com a tração acionada, pode ter um desgaste prematuro do sistema sim! Abraços
Bom dia meu jimny ele liga o Cardan mas não traciona oq pode ser
@@camilobonato671, não sei o que pode ser. O ideal é levar em um mecânico de confiança! Abraços e boa sorte
Boa noite.
O motor desse carro não é fraco para viajar?
@@carloskardoso, não sou proprietário de um, mas darei minha opinião. O motor é um pouco fraco sim, tanto é que o novo já veio com motor 1.5 e 108cv. O ponto positivo é ser econômico, pois é leve e o motor é pequeno. Abraços
Para voltar para o 2wd, tem que parar o carro e depois dele parado desligar o 4x4, correto??
Natan, se vc estiver no 4x4L e quiser voltar para o 4x2, aí você precisa parar o carro e pisar na embreagem. Agora se você estiver no 4x4 e quiser voltar para o 4x2 não precisa parar! Abraços
Vídeo necessário para início
Obrigado pelo comentário! Abraços
Opa, posso colocar direto da 4x2 para a reduzida sem passar pela 4x4?
Boa noite Claudiomir! Pode sim! Só precisa lembrar parar o carro e pisar na embreagem! Abraços
Só posso usar reduzida com carro parado?
Boa noite! Você precisa parar o carro para ligar ou desligar a reduzida. Quando estiver andando com a reduzida ligada, lembre-se que não é legal ficar esterçando o volante em terreno que tenha aderência. Abraços
Otimo video!!!
Muito obrigado!! Abraços
A questão do 4WD é que tem bloqueio de diferencial. Bloqueio de diferencial faz todas as rodas rodarem na mesma velocidade. É um perigo fazer curvas com 4WD e bloqueio.
Além de ser perigoso ainda pode danificar o sistema de tração. Abraços
Muito bom🤙🏼
Obrigado Natanael!! Abraços
Se esta luz verde estiver piscando?
Pode ser que o sistema não está conseguindo acabar de ligar ou desligar a tração! Mas tenta levar em um mecânico de confiança! Abraços
Me tira uma dúvida comprei um jimny 2012, porém o meu ele de botão e mais tbm tem um negócio que gira na roda, não vi nenhum vídeo a pessoa ter que descer do carro pra gira uma chave que tem na roda dianteira
Minha dúvida é, só aciono nesses botão ou tbm tenho que ir lá na roda e gira uma peça que tem na roda dianteira meu jimny e o 4all
Boa noite! Até onde eu sei, nos Jimny não existe a necessidade de você ir na roda acionar a tração, pois ao dar o comando pelo painel, a roda livre já é acionada por vácuo. Algumas pessoas costumam instalar esse sistema pois ele é mais “garantido”, mas menos cômodo. Precisa levar até um mecânico para ver se instalaram esse sistema manual da rosa livre no seu carro. Abraços
Como eu sei em qual tração ela está ...no meu Jimny 2019 quando ligo só mostra 4L ...não consigo colocar 2wd
Boa tarde! Se ele está em 4L, você precisa desligar a reduzida. Para isso, pare o carro, coloca o câmbio em neutro, com o pé na embreagem aperta o 2WD. Se a luz do 4L apagar, significa que você voltou para o 2WD. Abraços
Que bacana, Paulo! Parabéns. Me tira uma dúvida….pq na nova versão do carro eles voltaram para a alavanca? O sistema eletrônico não é mais prático?
Boa tarde Pedro! Quem procura um jipe bruto e raiz como o Jimny, não está pensando na praticidade, está procurando um sistema menos eletrônico e mais confiável. Obrigado pelo comentário! Abraços
O meu faz um barulho pequeno qdo engato e um ENORME qdo desengato a tração .A luz do 4x4 fica piscando e o barulho é muito grande.É normal?
@@ussoninamariaporcarocesar7333 fazer um pouco de barulho é normal, mas agora um barulho enorme já não é normal. Tenta pedir para algum mecânico dar uma olhada. Abraços
Ele falou que tá normal e que devo dar um ré p amenizar o barulho.Mas esta manobra é comum?
@@ussoninamariaporcarocesar7333, é comum sim! As vezes para facilitar o desativamento da tração, é legal andar um pouco para frente e um pouco para trás em linha reta. Isso ajuda! Abraços
Ué, como seria então o fato de NÃO APERTAR NENHUM DESSES BOTÕES. MODO NORMAL, COMO ELE ANDA NORMALMENTE, QUE TIPO DE TRAÇÃO SERIA??
Boa noite José, o uso normal dele é com o 2WD acionado, que é o 4x2 tração traseira. Abraços
@@MundoCarrocanal quer dizer então que NORMALMENTE ele, no dia a dia, já está em 2wd, sem precisar apertar o botão 2wd... É isso???
@@josereinaldo8521 isso mesmo. Você só deve apertar os botões de 4x4 para passar por terrenos difíceis, depois que passou volte para o 2WD (que é o uso normal do carro).
@@MundoCarrocanal Agradeço
Vamos supor que estou em uma via de Asfalto, e me deparo com um trecho em que danificado buracos, posso parar o veículo e acionar o 4x4? E depois seguir o trecho danificado?, Você disse que só com as rodas girando na mesma velocidade.
Só se anda co. Reduzida na primeira macha fica a dica fui
Para para para
Amigo vc está redondamente enganado , o 4x4 pode ser utilizado em qqr situação que seja útil, exemplo na chuva. Acho que vc não leu o manual do carro. Lá esta a descrição de uso
Bom dia Osvaldo. Esse é um assunto que gera muita discussão. Vou colar aqui um trecho do manual do Jimny que tenho acesso: “Nesta posição (4H), a potência do motor é fornecida aos eixos altos de tração nas 4 rodas 4H dianteiros e traseiros em velocidade normal, proporcionando maior tração do que a tração de posição de 2 rodas. Use esta posição para dirigir fora de estrada ou para dirigir em estradas escorregadias (igelas, cobertas de neve, enlameadas, etc.”
O Jimny não possui diferencial central, então não pode fazer curva com o 4H ou 4L acionado no asfalto, apenas em terrenos escorregadios.
Espero ter ajudado!
Abraços
Que está redondamente enganado é vc. 4x4 pra usar no asfalto precisa de diferencial central, usar 4x4 do jimny no asfalto ( asfalto molhado não é considerado piso escorregadio ) vai matar a corrente da tcase.
@@wagner4wd. , obrigado pela ajuda!! Abraços