@@CheshuntISF I just needed a video of the actually inside, every other video I've seen is just some quick walk through so thank you for opening some cabinets and compartments
Bei eBay kriegt man bestimmt noch irgendwo diese geilen Retro-Taschenlampen-Glühlämpchen für 9V Flachbatterien! Ohne Kofferraumbeleuchtung ist die Cessna Chancellor nur halb so geil retro.
Danke für den Rundgang. Schön auch mal in größere Flieger einen Blick werfen zu können. Bissl plötzlich das Ende (äh was jetzt? Spinnt der Player...ach nee Video zu ende) aber 👍🏻👍🏻
Hi.. laut Mike Busch (aus einem seiner Webinars) wird von der permanenten Nutzung der Ölwannenheizung wegen Kondensatbildung abgeraten (Korrosionsgefahr). Hast Du davon schonmal gehört oder andere Erfahrung gemacht? Ansonsten ein sehr schönes Video... Gruß
Finde so klar ist das bei den Ausführungen nicht gewesen dass die Ölheizung zu Korrision führt. Viel mehr waren das mehrere Faktoren. Ich lasse die Öl Einfullstutzen immer offen damit die Feuchtigkeit aus dem Triebwerk kann. Hoffen wir mal das es was gutes ist!
I got no idea what this guy is saying but I don't care this is the most detailed video I've seen yet
thx, when you have fun, all was perfect :-)
@@CheshuntISF I just needed a video of the actually inside, every other video I've seen is just some quick walk through so thank you for opening some cabinets and compartments
„Glänzt ein bisschen, kann man was mit anfangen!“ Genau Björn, sieht geil aus - danke für den Rundgang!
Wollte nicht so viel flexen :-)
Sehr interessante Einblicke mal wieder!
Danke
Bei eBay kriegt man bestimmt noch irgendwo diese geilen Retro-Taschenlampen-Glühlämpchen für 9V Flachbatterien! Ohne Kofferraumbeleuchtung ist die Cessna Chancellor nur halb so geil retro.
Da muss ich schmunzeln, der ganze Flieger ist "Retro" Pur!
Interessant, schön mal wieder ein Video von dir 👍
Sehr interessantes Video mit einem abrupten Ende :-)
Ja kein gesabbel ohne Ende ;-)
Danke für den Rundgang. Schön auch mal in größere Flieger einen Blick werfen zu können. Bissl plötzlich das Ende (äh was jetzt? Spinnt der Player...ach nee Video zu ende) aber 👍🏻👍🏻
Ja war ein Test um zu prüfen wer wirklich sowas zu Ende schaut, Danke ;-)
Wie laut wird das denn hinten im Reiseflug? Ich erinnere mich an einen Seneca Flug, da war normales reden hinten definitiv nicht möglich.
Man kann dort sehr gut ohne Headset sitzen. Ist sehr agenehm von der Lautstärke!
Dann muss ich wohl mal 414 fliegen 😅
Hi.. laut Mike Busch (aus einem seiner Webinars) wird von der permanenten Nutzung der Ölwannenheizung wegen Kondensatbildung abgeraten (Korrosionsgefahr). Hast Du davon schonmal gehört oder andere Erfahrung gemacht? Ansonsten ein sehr schönes Video... Gruß
Finde so klar ist das bei den Ausführungen nicht gewesen dass die Ölheizung zu Korrision führt. Viel mehr waren das mehrere Faktoren. Ich lasse die Öl Einfullstutzen immer offen damit die Feuchtigkeit aus dem Triebwerk kann. Hoffen wir mal das es was gutes ist!
Welchen Flugschein braucht man für solch eine Maschine 😅 Mit freundlichen Grüßen 👋🏻
PPL MEP (Privat Pilot License and Multi Engine)
ruhig n paar mehr totale zeigen
Das war ein Versuch nur mit dem Handy und recht spontan. Da hätte man mit der richtigen Ausrüstung sicher noch mehr raus holen können!