He aquí mi ultima aventura, donde hablaremos sobre este modelo que se exportó a muchos países, siendo incluso popular en Norteamérica. Instagram @jfelixvignette @alfredo_yugo
Por fin alguien se interesa por la cultura del coche y no se limita a comprar E46 y bajar suspensiones... Das más contenido tú en un video que muchos en diez. Un saludo desde Gijón, sigue así!
Mi prima tuvo un yugo 55a con kit deportivo, y nosotros de aquellas teníamos un Lada Samara, siempre me gustaron estos coches raros, otro coche que hace mucho que no veo, es el fso polonez, el yugo Florida, hubo uno por aquí pero desapareció, lo recuerdo ver con faros de un ZX, se romperian y no encontró recambio pero si, era una época simpática, recuerdo también los Skoda 130 rápid, con apertura del capo lateral, y los favorit.... Buen vídeo y gracias.
Perfectamente explicado......estais estudiados de historia de coches.......impresionante.....Gran video....sigue así amigo un saludo desde Cádiz a los dos cracks
Muy bonito y entretenido el contenido del video y espectacular oírte hablar de la historia de cada coche que tienes! Podría ver un video de estos todos los días y no me cansaría! Enhorabuena!
Me encanta!!! 😍 Super chula la historia, gracias por compartir estas cosas 🙇♂️🙇♂️ Sólo digo que hay un Yugo descapotable a la venta en Milanuncios Félix 😏
Como siempre, un contenido brillante. Me encanta el enfoque que le das a tus análisis, y el trabajo de documentación -y cultura automovilística propia- que hay detrás de cada vídeo. ¡Sigue así, Félix!
Desde Perú la verdad no sabia de la historia de estos coches Yugo, acá al parecer se vendieron algunos por los ochenta y creo ya no circula ni uno... El flaco de lentes si que sabe de la marca eh! Es un Yugologo
También hubo un plan con Zastava de ensamblar Yugos en Mauco Costa Rica. Con los motores fabricados en Brazil y las carrocerias ckd. Las guerras Yigoslavas detuvieron el proyecto
@@estebanmatarrita6594 genial yo estoy ahorrando para comprarme uno. Casi los Yugos se ensamblan en la antigua Mauco. Era muy completo la versión GV PLUS
@@frankmonterofigueroa5372 si a mi me a salido muuuyyy bueno y económico eso de q son malos pues no creo, tengo 35 y lo tengo desde los 18 creo q se de q hablo es un carrito muy agradecido
Bien por tu auto pero no es por hate pero los yugo no son muy confiables eran mal manufacturados y tenían muchos fallos pero si tienes la paciencia para soportar eso por mi bien.
Zastava por delante de seat?? Que dice este chico. Seat en los setenta sacó el 132 que le da pan con ondas a qualquier yugo. Yo vivo en Tarragona y hubo en mi calle un florida que a los 4 años estaba reventado de la malisima calidad, otro también igual de desastroso de un vecino era el lada samara que tambien envejecio fatal. Eran coches curiosos y bonitos, pero con unas calidades mediocres como alekos y demás. Una lástima pq con un poco de esmero eran curiosos.
El motore del fiat uno primera generacion era lo mismo del fiat 127 903.cc aste e bilancieri despues de esto fiat lo cambie col motor FIRE full integrated robot engine
Por fin alguien se interesa por la cultura del coche y no se limita a comprar E46 y bajar suspensiones... Das más contenido tú en un video que muchos en diez. Un saludo desde Gijón, sigue así!
Subes contenido bastante raro o poco común de ver, todos los coches que sueles tener me llaman la atención. Te animo a seguir subiendo contenido!!!
Totalmente de acuerdo! es un crack
@@quattroblog6366 yo le animo a que ponga en marcha el m'otor para saber como suena, (la próxima vez).
Enhorabuena por la compra! Ya sabes que eres bienvenido al club! Ponte en contacto con nosotros!
Mi prima tuvo un yugo 55a con kit deportivo, y nosotros de aquellas teníamos un Lada Samara, siempre me gustaron estos coches raros, otro coche que hace mucho que no veo, es el fso polonez, el yugo Florida, hubo uno por aquí pero desapareció, lo recuerdo ver con faros de un ZX, se romperian y no encontró recambio pero si, era una época simpática, recuerdo también los Skoda 130 rápid, con apertura del capo lateral, y los favorit.... Buen vídeo y gracias.
Da gusto escucharle. Que pasión por la marca. Enhorabuena
Perfectamente explicado......estais estudiados de historia de coches.......impresionante.....Gran video....sigue así amigo un saludo desde Cádiz a los dos cracks
Muy buen video Félix ojalá encuentres un Florida
Dios no lo quiera por que lo revende en 2 minutos
Genial el vídeo, da gusto oírte y que tus invitados estén a la altura. Un saludo!
Muy bonito y entretenido el contenido del video y espectacular oírte hablar de la historia de cada coche que tienes! Podría ver un video de estos todos los días y no me cansaría! Enhorabuena!
Mi única queja es que me gustaría ver más vídeos y más a menudo.
Buen salto de calidad con respecto a los primeros.
Muy grande Félix 👌
Me encanta!!! 😍 Super chula la historia, gracias por compartir estas cosas 🙇♂️🙇♂️
Sólo digo que hay un Yugo descapotable a la venta en Milanuncios Félix 😏
Como siempre, un contenido brillante. Me encanta el enfoque que le das a tus análisis, y el trabajo de documentación -y cultura automovilística propia- que hay detrás de cada vídeo. ¡Sigue así, Félix!
Desde Perú la verdad no sabia de la historia de estos coches Yugo, acá al parecer se vendieron algunos por los ochenta y creo ya no circula ni uno...
El flaco de lentes si que sabe de la marca eh! Es un Yugologo
Qué interesante!! Historia del automóvil, historia desconocida para muchos. Más vídeos!
Buen vídeo!!
Ya me dan ganas de tener uno
Coche mítico donde los haya, buen vídeo
Un coche curioso!!!Falta poneros un poco en adecentar el habitáculo de motor!!
Buen video Felix, soy Alex Alcaide de Instagram, sigue asi!!
Por fin vídeo ánimo felix eres mi ídolo
Aqui en Costa Rica se vendio el 55a y el GV PLUS. Venia muy completo. E precio era de $5000
También hubo un plan con Zastava de ensamblar Yugos en Mauco Costa Rica. Con los motores fabricados en Brazil y las carrocerias ckd. Las guerras Yigoslavas detuvieron el proyecto
Yo soy de Costa Rica mi padre me regalo un yugo gvplus 1300 inyectado hasta el día de hoy todo le sirve
@@estebanmatarrita6594 genial yo estoy ahorrando para comprarme uno. Casi los Yugos se ensamblan en la antigua Mauco.
Era muy completo la versión GV PLUS
@@frankmonterofigueroa5372 si a mi me a salido muuuyyy bueno y económico eso de q son malos pues no creo, tengo 35 y lo tengo desde los 18 creo q se de q hablo es un carrito muy agradecido
Que gran video, pasión, conocimiento, paisajes, coches
Me encantan tus videos, sigue asín Félix
Qué chulería de coche!! Buen video👏🏼
Mola! Super curioso el Yugo! Buen video una vez mas. Interesante.
Това видео много ми харесва, напомня ми на моето детство 😁
Muy interesante la historia del Yugo y muy entretenido el video, se agradece este tipo de contenido, un saludo!
Que garaje más chulo te estás montando de coches raros/curiosos 👌
Saludos desde Argentina. Que lindo que es
Deseando estoy de verte conducirlo!
mola esa camiseta!
Excelente vídeo.👍Saludos.
Me ha sabido a poco!
Saludos felix eres grande tio
Svaka čast 😀👌
Saludos desde Guatemala, tengo un Yugo A55.
Que bien, tienes cuenta en Instagram?
@@felixeldeloscoches si tengo.
En Usa estos coches eran conocidos por tener una calidad muy pesima
bien guapo
Buen pepino un swap a la de ya!
Sangrabets lots diez! Ricorre tres sientas hictarias con un solo bidon de quiroseno
Póngalo en H!
Y dentro esta el interior
Jfelixvignette 2020
😂
Bien por tu auto pero no es por hate pero los yugo no son muy confiables eran mal manufacturados y tenían muchos fallos pero si tienes la paciencia para soportar eso por mi bien.
La suspensión trasera es parecida al.del.ibiza mk1 que yo tengo del 87 G.L 1.2
¿Que bateria usas y recomiendas?
Y U G O
Nisam znao da u Italiji ima jugo automobili super
Pozdrav iz Španjolske
Y el florida aparecio
Zastava por delante de seat?? Que dice este chico. Seat en los setenta sacó el 132 que le da pan con ondas a qualquier yugo. Yo vivo en Tarragona y hubo en mi calle un florida que a los 4 años estaba reventado de la malisima calidad, otro también igual de desastroso de un vecino era el lada samara que tambien envejecio fatal. Eran coches curiosos y bonitos, pero con unas calidades mediocres como alekos y demás. Una lástima pq con un poco de esmero eran curiosos.
El motore del fiat uno primera generacion era lo mismo del fiat 127 903.cc aste e bilancieri despues de esto fiat lo cambie col motor FIRE full integrated robot engine
A mí me llamaban la atención los polonez y los watburt.
No tengáis un accidente con ese coche
Siempre con prudencia
Es difícil encontrar unos de esos ejemplares en buen estado