Non sono un fanboy, attualmente ho una golf 7.5, ho avuto anche Fiat e altri marchi. Non capisco tutto questo "odio" tra i commenti per la golf, io mi sono trovato malissimo con una Fiat, ma non per questo sputo odio sulla Fiat, anzi sto pensando di comprare la 600 nuova come seconda macchina. Come ogni cosa ci sono i pro e i contro, ma non capisco perché si deve criticare sempre tutto. La golf 8.5 è la classica golf, venderà sicuramente tanto, a me piace, ha alcuni difetti ma nessuna macchina è perfetta.
@@capitanandy2535 guarda ti dirò negli 90 ho avuto una tipo, display digitale, ho fatto più di 400 mila km, a parte i controlli di routine mai avuto problemi, poi presi una grande punto è stato l'errore più grande che potessi fare, problemi su problemi. Sono passato a volkswagen prima polo gti e poi golf, ho avuto la fortuna di non avere mai problemi. Altri invece hanno problemi con le vw, come dico sempre ci vuole fortuna anche con le auto. Però se una cosa va male perché odiarla a vita? E sputare fango. La golf è una delle auto più vendute in Europa, non solo in Italia, ma per le persone sui social è la macchina più scacata.
I fari Fari IQ.Light LED Performance alla vista sono identici ai Matrix? (Ovviamente le funzionalità sono diverse) ma alla Vista risultano uguali giusto?
@@capitanandy2535 Ma lo sai cosa è un cavallo? forza x numero di giri.. ti dice niente? Può variare un po la coppia , ma mai esageratamente, i cavalli sono gli stessi su qualunque auto/motore si trovano. I parlo di possibili favoritismi quando si parla di un marchhio o di un altro. 115 cv non saranno mai 130 anche se ci fosse una leggera coppia in più.
@@GANDALF-ml7ck ogni motore i cavalli li eroga in modo diverso, quindi a parità di cavalli un motore può darti l impressione di andare più forte di un altro
Attualmente ho una golf 8 style full 1500 etsi 150 cv . La macchina è perfetta dopo 50.000 km non ha un rumore non ha niente è perfetta . Cambio dsg comodo e lineare .Con un pieno ci faccio 650 km in tranquillità . Viaggia che è una meraviglia ed è comoda e silenziosa allo stesso modo . Non avrà grandi pregi è vero , ma difetti sono veramente 0 . Non per questo è la macchina più venduta di tutte. Può piacere o non piacere ma come macchina di tutti i giorni secondo me sta tra le prime in classifica .
650 km con un pieno?? Io ho una golf 6 TDI 1.5 105 cavalli, arrivo a sfiorare i 900km guidando tranquillamente... Hai una guida molto sportiva o i consumi sono peggiorati negli anni?
No no...e' molto più bella con il faro singolo....e' proprio l'erede della prima ....La golf è la golf ma ora si esagera davvero.... La mia golf 4 costava 43 milioni di lire....oggi arriva a 43 mila euro.... Mamaaaa....e pensare che la qualità è nettamente inferiore....soprattutto nella carrozzeria!
La solita triste grigia e anziana golf sempre più cara e sempre meno attraente. Ormai se ne vedono poche in giro e c'è un perché. Mah povera Volkswagen...dopo il diesel gate è stato un errore dopo l'altro.
Tutti a dire le stesse cose. Nessuno che dica esplicitamente: 1) I comandi della climatizzazione anche se illuminati sono poco funzionali e lo sfioramento non e' intuitivo ma bisogna abbassare il capo e spesso non lo prende immediatamente perche' bisogna mettere il dito nella perfetta posizione. La misera rotella della golf era certamente migliore e faceva "Golf" con intuitivita' e funzionalita'. 2) Lo schermo centrale e' inutilmente troppo grande, diminuisce in sicurezza e visibilita' frontale. Molto piu' bello lo schermo da 9 pollici incastonato nella plancia di Golf 7.5. 3) I comandi luce a sfioramente non sono funzionali rispetto alla vecchissima manopola. Per fortuna si impostano una volta e poi non si toccano piu'. 4) Il Golfista piu' scaltro vedra' una diminuzione della qualita' generale e degli assemblaggi rispetto alle vecchie golf. 5) A parita' di potenza i motori diesel sono migliori dei motori a benzina per prestazione e consumi. 6) Costa tantissimo e il listino e' aumentato. Domanda: La Golf 8 e' stata volontariamente diminuita in funzionalita' per per far virare l' acquisto sulla ID?
Da possessore del restyling dove certe cose non sono più vere: 1) io li prendo al primo colpo, e l'auto mi ha sempre preso i comandi senza sbagliarne uno, visto che con lo schermo grande anche i tasti a sfioramente lo sono a loro volta (3-4cm l'uno), L'unica cosa che manca è il tasto rapido per spegnere il clima. 2) Non è vero, meglio uno grande che uno piccolo lato usabilità (meno per l'estetica) visto che hai tutto più grande. E la visibilità non è compromessa, non so neanche come vi vengano in mente certe cose visto che è alto come il bordo del volante 3) La manopola sarebbe inutile visto che non si possono proprio spegnere i fari, rimangono sempre in "auto". Capisco per cose come gli antinebbia o lo sbrinatore dove il tasto fisico sarebbe più immediato. 4) Vero i materiali sono più poveri, ma gli assemblaggi no, sono sempre perfetti. 5) totalmente d'accordo, infatti è quello che ho preso, e in extraurbano vedo tranquillamente i 26/27km/L 6) Vero, ma sono aumentate tutte le auto, non solo la Golf... Non vedo alternative visto che le altre non te le regalano, una Yaris cross costa 29000 e credimi che come qualità materiali, silenziosità e solidità non si avvicina minimamente alla Golf.
Presa oggi la 8.5 Rline plus straordinaria! I listini veramente alti sono d’accordo ma le case non vendono! Da 43000 con IPT sono passato a 31500 con i vari sconti, l’unica macchina con questo prezzo ad avere un 2000
@@MarcoBertolami-u3m si un usato a 3500, però sono andato da concessionaria a concessionaria con tutti i preventivi cercando di abbassarlo, alla fine sono arrivato a 31500 da 43000
Che ne dite di non comprare un’auto nuova per 6 mesi. Le case madri abbasseranno i prezzi stellari!! Io credo che funziona e non funziona, stop per un anno
Vi faccio i complimenti x l'aumento della rivista cartacea da 2.00 a 2.50 ......e dire che l'aumento da 1.50 a 2.00 era avvenuto ben dopo il COVID addirittura ora dopo Neanche un paio di anni saliamo ancora....... Che dire bravi e complimenti nel contribuire a fare sparire l'edicole...........👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Non costa nulla daiii... l'inflazione c'è un per tutti ma se pensi all'altra rivista più famosa del settore .... ha sempre avuto un prezzo quintuplo e esorbitante!!!!
@@iRmazz96 guarda secondo me...basta vedere la golf 7....(le vendite).io sinceramente se avessi la possibilita' me la farei la golf , e' sempre una bella macchina, pero' quel tablet non mi va giu.....posso farti un'altro esempio, l'audi a4 e' una macchina bellissima, ma pure quella con un tablet gigante, secondo me parlano le vendite....guarda fino alla golf 8 diciamo il tablet poteva anche passare, era sistemato meglio....ma questa proprio non me va giu'.
@@manpala3908sinceramente anche a me sembrava troppo grande,ma funziona molto meglio di quello della 8,il clima si comanda meglio, è molto più intuitivo ...a me piace e mi trovo molto bene
presa d aria sfoltita di griglie che al primo sasso o volatile in autostrada buchi i radiatori. ma da dove gli vengono ste idee del cazzo devo capirlo onestamente.
Cambio robotizzato? Che? Ma sapete che significa? Inoltre gran parte delle novità, o supposte novità, c'erano già nella Golf 8. Poco informati purtroppo
Se volevo giocare con un touchscreen, compravo un tablet. Ridicoli tutti i comandi più importanti touch, quando il mercato sta tornando ai comandi fisici, che sono stati dimostrati essere più sicuri (non che ci volesse un genio). Prezzi folli come va di moda.
Quotidiano 0.50 è già ben pagato...... rivista settimanale 1.00 sono già ben pagate e rivista mensile 1.50 sono già ben pagate! Vedete come tante vecchie edicole sopravvivono ancora....... Vedete di non fare la fine di quattroruote che col prezzo salito a ben oltre le 5.00 sta bene dove sta' da anni.........😏
È preoccupante leggere “era dei crossover”. Basta con questi mezzi inutilmente grossi, poco sicuri, per nulla aerodinamici e divertenti! Basta con questa mania dei macchinoni americani..
Non sono un fanboy, attualmente ho una golf 7.5, ho avuto anche Fiat e altri marchi. Non capisco tutto questo "odio" tra i commenti per la golf, io mi sono trovato malissimo con una Fiat, ma non per questo sputo odio sulla Fiat, anzi sto pensando di comprare la 600 nuova come seconda macchina.
Come ogni cosa ci sono i pro e i contro, ma non capisco perché si deve criticare sempre tutto.
La golf 8.5 è la classica golf, venderà sicuramente tanto, a me piace, ha alcuni difetti ma nessuna macchina è perfetta.
I soliti fiattari....c'erano anche negli anni 80 e 90....criticano senza mai aver provato la qualità Volkswagen....se la sognano nella fiat tipo!
@@capitanandy2535 guarda ti dirò negli 90 ho avuto una tipo, display digitale, ho fatto più di 400 mila km, a parte i controlli di routine mai avuto problemi, poi presi una grande punto è stato l'errore più grande che potessi fare, problemi su problemi.
Sono passato a volkswagen prima polo gti e poi golf, ho avuto la fortuna di non avere mai problemi.
Altri invece hanno problemi con le vw, come dico sempre ci vuole fortuna anche con le auto.
Però se una cosa va male perché odiarla a vita? E sputare fango.
La golf è una delle auto più vendute in Europa, non solo in Italia, ma per le persone sui social è la macchina più scacata.
La Golf è, e sarà sempre la Golf, vettura molto razionale, non eccelle in niente ma allo stesso modo non pecca.
I fari Fari IQ.Light LED Performance alla vista sono identici ai Matrix? (Ovviamente le funzionalità sono diverse) ma alla
Vista risultano uguali giusto?
c è il cambio automatico con la life benzina?
Ma la versione a Metano?
Io ho proprio questo modello e stesso motore,ed è la mia terza Golf!!❤
tra un pò metteranno un tv 50 pollici in parte al volante......
🆘 Ma con lo schermo da 10, 4 pollici la vendono??? A me il padellone da 13 fa cagare
Quando parlate di alre auto per smpo Fiat ddite che anche 130cv soo pochi, quando parlate diVw 116 cv sono più di quanto servono. Ma per favore!
...il TSI spinge forte già da 105 cavalli....il diesel anche!
@@capitanandy2535 Ma lo sai cosa è un cavallo? forza x numero di giri.. ti dice niente? Può variare un po la coppia , ma mai esageratamente, i cavalli sono gli stessi su qualunque auto/motore si trovano. I parlo di possibili favoritismi quando si parla di un marchhio o di un altro. 115 cv non saranno mai 130 anche se ci fosse una leggera coppia in più.
Tra l’altro il motore della tipo ha anche la coppia più alta. Hai visto video in giro della tipo diesel? Sono d’accordo con te
@@GANDALF-ml7ck ogni motore i cavalli li eroga in modo diverso, quindi a parità di cavalli un motore può darti l impressione di andare più forte di un altro
Attualmente ho una golf 8 style full 1500 etsi 150 cv . La macchina è perfetta dopo 50.000 km non ha un rumore non ha niente è perfetta . Cambio dsg comodo e lineare .Con un pieno ci faccio 650 km in tranquillità . Viaggia che è una meraviglia ed è comoda e silenziosa allo stesso modo . Non avrà grandi pregi è vero , ma difetti sono veramente 0 . Non per questo è la macchina più venduta di tutte. Può piacere o non piacere ma come macchina di tutti i giorni secondo me sta tra le prime in classifica .
650 km con un pieno?? Io ho una golf 6 TDI 1.5 105 cavalli, arrivo a sfiorare i 900km guidando tranquillamente... Hai una guida molto sportiva o i consumi sono peggiorati negli anni?
No no...e' molto più bella con il faro singolo....e' proprio l'erede della prima ....La golf è la golf ma ora si esagera davvero.... La mia golf 4 costava 43 milioni di lire....oggi arriva a 43 mila euro.... Mamaaaa....e pensare che la qualità è nettamente inferiore....soprattutto nella carrozzeria!
Bellissima, a mio avviso io ho una golf 8 130 r line, ma quella nuova è veramente bella con più cose di serie
La solita triste grigia e anziana golf sempre più cara e sempre meno attraente. Ormai se ne vedono poche in giro e c'è un perché. Mah povera Volkswagen...dopo il diesel gate è stato un errore dopo l'altro.
Tutti a dire le stesse cose.
Nessuno che dica esplicitamente:
1) I comandi della climatizzazione anche se illuminati sono poco funzionali e lo sfioramento non e' intuitivo ma bisogna abbassare il capo e spesso non lo prende immediatamente perche' bisogna mettere il dito nella perfetta posizione. La misera rotella della golf era certamente migliore e faceva "Golf" con intuitivita' e funzionalita'.
2) Lo schermo centrale e' inutilmente troppo grande, diminuisce in sicurezza e visibilita' frontale. Molto piu' bello lo schermo da 9 pollici incastonato nella plancia di Golf 7.5.
3) I comandi luce a sfioramente non sono funzionali rispetto alla vecchissima manopola. Per fortuna si impostano una volta e poi non si toccano piu'.
4) Il Golfista piu' scaltro vedra' una diminuzione della qualita' generale e degli assemblaggi rispetto alle vecchie golf.
5) A parita' di potenza i motori diesel sono migliori dei motori a benzina per prestazione e consumi.
6) Costa tantissimo e il listino e' aumentato.
Domanda:
La Golf 8 e' stata volontariamente diminuita in funzionalita' per per far virare l' acquisto sulla ID?
Da possessore del restyling dove certe cose non sono più vere:
1) io li prendo al primo colpo, e l'auto mi ha sempre preso i comandi senza sbagliarne uno, visto che con lo schermo grande anche i tasti a sfioramente lo sono a loro volta (3-4cm l'uno), L'unica cosa che manca è il tasto rapido per spegnere il clima.
2) Non è vero, meglio uno grande che uno piccolo lato usabilità (meno per l'estetica) visto che hai tutto più grande. E la visibilità non è compromessa, non so neanche come vi vengano in mente certe cose visto che è alto come il bordo del volante
3) La manopola sarebbe inutile visto che non si possono proprio spegnere i fari, rimangono sempre in "auto". Capisco per cose come gli antinebbia o lo sbrinatore dove il tasto fisico sarebbe più immediato.
4) Vero i materiali sono più poveri, ma gli assemblaggi no, sono sempre perfetti.
5) totalmente d'accordo, infatti è quello che ho preso, e in extraurbano vedo tranquillamente i 26/27km/L
6) Vero, ma sono aumentate tutte le auto, non solo la Golf... Non vedo alternative visto che le altre non te le regalano, una Yaris cross costa 29000 e credimi che come qualità materiali, silenziosità e solidità non si avvicina minimamente alla Golf.
@@ilsassaroli1sottoscrivo tutto, anche io possessore del restyling, a parte il punto 5 perché ho il TSI!
Presa oggi la 8.5 Rline plus straordinaria! I listini veramente alti sono d’accordo ma le case non vendono! Da 43000 con IPT sono passato a 31500 con i vari sconti, l’unica macchina con questo prezzo ad avere un 2000
Ciao , scusami se ti chiedo ma dove l’hai trovata a questo prezzo ? Hai dato un usato ?
@@MarcoBertolami-u3m si un usato a 3500, però sono andato da concessionaria a concessionaria con tutti i preventivi cercando di abbassarlo, alla fine sono arrivato a 31500 da 43000
Ok quindi 35000 .. io ho firmato oggi per 36 mila € .. mi sentivo fregato sennò ..
@@MarcoBertolami-u3m nono ottimo acquisto anzi!
E proprio bella e convince più della 8 sicuramente 1.5 r line MANUALE e perfetta.
Mia opinione
Che ne dite di non comprare un’auto nuova per 6 mesi. Le case madri abbasseranno i prezzi stellari!! Io credo che funziona e non funziona, stop per un anno
Vi faccio i complimenti x l'aumento della rivista cartacea da 2.00 a 2.50 ......e dire che l'aumento da 1.50 a 2.00 era avvenuto ben dopo il COVID addirittura ora dopo Neanche un paio di anni saliamo ancora.......
Che dire bravi e complimenti nel contribuire a fare sparire l'edicole...........👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Non costa nulla daiii... l'inflazione c'è un per tutti ma se pensi all'altra rivista più famosa del settore .... ha sempre avuto un prezzo quintuplo e esorbitante!!!!
Bella, la compro
ma se alle persone non piace quel tablet enorme e brutto, perche' continuano a metterlo nelle auto?
Alle persone che stanno sui social forse no ma la massa compra altrimenti avrebbero corretto il tiro
@@iRmazz96 guarda secondo me...basta vedere la golf 7....(le vendite).io sinceramente se avessi la possibilita' me la farei la golf , e' sempre una bella macchina, pero' quel tablet non mi va giu.....posso farti un'altro esempio, l'audi a4 e' una macchina bellissima, ma pure quella con un tablet gigante, secondo me parlano le vendite....guarda fino alla golf 8 diciamo il tablet poteva anche passare, era sistemato meglio....ma questa proprio non me va giu'.
@@manpala3908sinceramente anche a me sembrava troppo grande,ma funziona molto meglio di quello della 8,il clima si comanda meglio, è molto più intuitivo ...a me piace e mi trovo molto bene
presa d aria sfoltita di griglie che al primo sasso o volatile in autostrada buchi i radiatori. ma da dove gli vengono ste idee del cazzo devo capirlo onestamente.
molto bene tutto
Cambio robotizzato? Che? Ma sapete che significa? Inoltre gran parte delle novità, o supposte novità, c'erano già nella Golf 8. Poco informati purtroppo
È grande per te , prova la polo😅😅
Uscirà sicuramente la gti con 255 cv poi prima di toglierla faranno una serie Ltd con 270 cv😏
265
Se volevo giocare con un touchscreen, compravo un tablet. Ridicoli tutti i comandi più importanti touch, quando il mercato sta tornando ai comandi fisici, che sono stati dimostrati essere più sicuri (non che ci volesse un genio). Prezzi folli come va di moda.
Dite per una volta che il prezzo è FOLLE !!!!! TROPPA OMERTÀ
Ovvero quanto costa ?
@@faber995 più o meno 40 pippi; a seconda della versione con qualche accessorio arrivi serenamente a 46k
@@ginissimo82 grazie
Sempre la stessa M.... da 10 anni
Quotidiano 0.50 è già ben pagato...... rivista settimanale 1.00 sono già ben pagate e rivista mensile 1.50 sono già ben pagate! Vedete come tante vecchie edicole sopravvivono ancora....... Vedete di non fare la fine di quattroruote che col prezzo salito a ben oltre le 5.00 sta bene dove sta' da anni.........😏
Se poi togli le pagine di pubblicità e il listino, le pagine effettive di lettura sono meno della metà
È preoccupante leggere “era dei crossover”. Basta con questi mezzi inutilmente grossi, poco sicuri, per nulla aerodinamici e divertenti! Basta con questa mania dei macchinoni americani..
uno skifo
Senti che fatta bene, ma fa schifo.
Io ho la 1.5 130cv a metano della 7.5 è una macchina che vale sia di consumo e di ripresa e poi e sempre una VW golf no quello troiaio FCA