店里收了台本田的电动车极湃1，会不会像丰田BZ4X一样拉垮？【晓波二手车】

hello，大家好，我是晓波，
我是一个二手车评估师 ，对汽车领域有所了解，
我将在这里传播汽车知识，分享真实案例，
为您卖的满意，买的放心，我们一直在努力，
希望大家多多支持我： / @xiaoboershouche
#晓波二手车 #二手车 #汽车

[@ironspiderman4749]

开车要让路人，注意素质啊波哥！

[@soonyy-9136]

充电口敢放车头，一个追尾维修费估计直接三万八

[@WJ00131]

好一个0-50三秒多🥲进充电站经过人行道也不礼让抱小孩行人，车贩子素质堪忧。

[@sahaauk2551]

你好波哥 没想法来哈萨克斯但开个二手车店吗？从这儿直接出口俄罗斯等中亚5国

[@whereismyphone9951]

波哥黑色911敞篷還未賣出😮

[@yueethan6473]

宋多少钱

[@kiddguan2452]

开车不礼让行人！差评🙅

[@kenny8907]

10w,我要

[@michellewelborn9263]

8万

[@KKTang-hj2it]

不会😢

[@tpf4292]

本田无论是设计还是动力，不论是油车还是混动或是电动，都比丰田好太多。缺点就是噪音大、产品选择不如丰田多，公司规模有点小

[@jonlykc2435]

小鹏新零售招募啦~ 晓波 找王/何去谈々 他们不定会搞个线上零售给你- 晓波 小鹏的真“鹏”友。

[@ktt2205]

HRV改的EV？

[@kice626]

我觉得应该是，前机舱打开一目了然…满满当当😂

[@yuxianglai9367]

10萬

[@guangmingq3061]

五万块卖我吧😂

[@andylau2456]

八萬

[@paullee642]

九萬二

[@guopingji598]

不会买

[@williamxu1276]

我就不懂了，为什么50多KWH的能跑300多公里，多加2块电池不就能跑900公里了吗？电池很贵吗？重量增重很多吗？技术难点在哪儿呢？为什么所有厂家都不做呢？而且现在趋势都是快充闪电冲新科技，有了这种续航油车还存在吗？

[@悠悠雪野]

1.电池真的很贵。2.电池真的很重。3.电池不光贵车还要载着这一大块负重跑

[@emingwang4527]

只考虑添加电池增加续航，ok，续航是增加了，刹车距离也增加了哟，底盘悬挂要重新调教，以适应多出的400多公斤，不然麋鹿的成绩可能会辣眼睛，整车碰撞安全需要设计，整体空间布局也需要变更，电池高温和低温控制系统要重做。牵一发而动全身。

[@user-ck2pg3kd6u]

首先电池真的很贵，第二不是什么地方都能像中国一样搞纯电平台像搞大白菜一样，第三不是什么地方都像中国搞800v快充像搞大白菜一样，第四哪怕是在2023年的中国，800v 大功率碳化硅电机最起步也要在智己ls6 小鹏G6这种卷到极点的王牌大杀器上才有

[@peterlau1314]

每一辆车，都有它的使用场景，超出了它设计的使用场景，就会被人感觉一无是处。最佳效率，是在某一个特定区间的。

[@xianshi8896]

电池真的真的真的very很贵。.电池真的真的真的very很重.

[@user-jm2ci1pq4v]

真心不会

[@fupang3776]

SB車賣給SB

[@user-7995-6]

你说的一定是纳智捷卖给台湾人