Это же "Чайка", во Владивостоке их было достаточно много. А на парадах был открытый "Зис". Говорят, и "Зилы" во Владивостоке были, на случай если вдруг Брежнев приедет. Одно такое авто целый ряд стальных столбикоа срезало в городе и спокойно дальше поехало, это должен был быть "Зил", если он такой крепкий
В конце 80-х жил недалеко от завода ЗИЛ. У нас там была ярмарка. И два новых лимузина ЗИЛ к ней подкатили и стали катать всех желающих. Дети в восторге были.
У них класс другой, и завод гигантище в центре столицы, разумеется лучше. Если бы финансирование одинаковое и критерии были бы, то неизвестео кто круче.@@dio_brando
В 1989 году пришлось побывать на этом заводе, видел там подобный ЗиЛ пикап двух местный с кузовом, использовался у них, как «хозяйка» на территории завода.
Войцех Ярузельский приезжал в Рязань, посетил десантное училище, прокатился по городу на ЗИЛ - 114В. Машина выглядела роскошно, шла как каравелла, за ней пердя и усираясь тащились ментовские Жигули
Шофэр нажимал вот эту кнопку и двигатель катапультировался, колёса становились квадратными, а сзади машины выбрасывался якорь от пограничного катера. На слуедующее утро другой шофэр под шафе приносил движок с собой.
Здравствуйте.Не сочтите за распусканием соплей, но у меня нет сил уже. Хочу с вами поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимой бабушкой, да и осталась только она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц. За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы.Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКО по утрам убираю придомовую территорию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммунальные платежи и лекарства. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, платим около 5 тысяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч рублей ну и государственные льготы. В итоге сводим концы с концами. Вот как следующий месяц жить, просто нет денег на покушать. Прошу прощения что такое выложил в интернете, мне стыдно очень. Не думал что доведётся просить о помощи таким способом. Вдруг кто-нибудь захочет нам помочь, я буду очень Вам благодарен. Звоните все покажу и расскажу. Меня зовут Артем, мой телефон +7 952 332 8888. Моя карта сбербанка 4276 4900 2673 3362 Ещё раз прошу прощения.🥺🙏
Этот выключатель массы штатно управляется дистанционно и на включение и на отключение. Капот надо открывать только если кнопка подключена не правильно. КамАЗовская система отличается только напряжением бортсети.
Та епать, наконец гений пришел в комментарии,а мы тут голову ломаем, что это за кнопка такая волшебная, ты главное не пропадай и дальше пиши такие факты
@@andrewg6518 Ты тоже братан не пропадай и дальше пиши таким людям, он не говорил как называется кнопка я и написал, обычно кнопки в одном месте но в этой машине один внутри другой под капотом.
...но не всегда. И тогда уже приходится включать второй кнопкой которая кстати не только включает массу но и откючает её тоже. Разница между ними в том что кнопка в салоне приводит в действие электромагнит котрый находится на выключателе массы, ну а кнопка на самом выключателе - это механический переключатель. И кстати кнопка в салоне запитана напрямую от аккумулятора, так что её даже выключатель массы не обестачивает. И освещение в салоне тоже "массой" не отключалось, как минимум я знаю одну такую модель автомобиля, да и судя по видео - на этом автомобиле тоже.
У всех в СССР отключали массу . А знаете почему?) Потомучто в СССР работали и соблюдли трудовое законодательство рабочая неделя 5/2 с 8:00 до 17:00 ))) отпуск и праздники. А сейчас машины останавливаются только на ТО
Зачем их было угонять? Они тогда никому были не нужны и стоили копейки. Мне предлагали в ведомственном гараже за 1000 долларов, любую на выбор, хоть ЗИЛ, хоть Чайку.
А что запрещает другому шоферу нажать ту же красную кнопку, чтобы врубить питание (а точнее подключить массу к кузову)? Для чего эти лишние телодвижения с открыванием капота?
А ещё в СССР её невозможно было угнать, потому что хотя бы увидеть её в живую было маловероятно.
Аа вот в мертвую запрсто. Правда только вид из багажника
@@alice_07 Поищу
@@Govnoipahnet блатной гусь
@@user-vd9pq9pv8k Медвед Блатной
Это же "Чайка", во Владивостоке их было достаточно много. А на парадах был открытый "Зис". Говорят, и "Зилы" во Владивостоке были, на случай если вдруг Брежнев приедет. Одно такое авто целый ряд стальных столбикоа срезало в городе и спокойно дальше поехало, это должен был быть "Зил", если он такой крепкий
Почему не воровали, так потому, что кому ее продашь потом. А по запчастям не выгодно - не иномарка.
Так на газ-14 запчасти дороже чем на иномарки и это факт а вот кому это впаривать это вопрос
@@Vladislav_Swedish_Metal Сейчас да, тогда во первых нет, а во вторых кто те три человека которые их могут купить?
Будущее знали?
Ерунду не несм
Что кому не продашь потом и кровью 😂😂😂
В конце 80-х жил недалеко от завода ЗИЛ. У нас там была ярмарка. И два новых лимузина ЗИЛ к ней подкатили и стали катать всех желающих. Дети в восторге были.
У них класс другой, и завод гигантище в центре столицы, разумеется лучше. Если бы финансирование одинаковое и критерии были бы, то неизвестео кто круче.@@dio_brando
В 1989 году пришлось побывать на этом заводе, видел там подобный ЗиЛ пикап двух местный с кузовом, использовался у них, как «хозяйка» на территории завода.
Войцех Ярузельский приезжал в Рязань, посетил десантное училище, прокатился по городу на ЗИЛ - 114В. Машина выглядела роскошно, шла как каравелла, за ней пердя и усираясь тащились ментовские Жигули
Это не ЗИЛ. Это Чайка ГАЗ 14.
@@dio_brando Чайка ГАЗ 13 выглядит, на мой взгляд, круче. А как внутри по сравнению с ЗИЛами не знаю, не ездил и от других оценок не слышал.
Если кнопку нажимал посторонний человек, то в него стрелял охранник просто.
Шофэр нажимал вот эту кнопку и двигатель катапультировался, колёса становились квадратными, а сзади машины выбрасывался якорь от пограничного катера. На слуедующее утро другой шофэр под шафе приносил движок с собой.
0 ответов? Исправим!
😅😅😅😅😅😅
Топ
Шофёр говори правильно .
@@tsyrendorzhitsydenov5632 правильно шофэр
Такой премиум и поныне никто не угонит, очень приметная машина 👍
Угонят если дал****ы попадутся, победу же угоняли и в лом сдали, а металоломщики быстро её раздербанили, когда её нашли там остался только кузов😢
Лучший шофер
шофэээр)
Здравствуйте.Не сочтите за распусканием соплей, но у меня нет сил уже. Хочу с вами поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимой бабушкой, да и осталась только она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц. За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы.Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКО по утрам убираю придомовую территорию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммунальные платежи и лекарства. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, платим около 5 тысяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч рублей ну и государственные льготы. В итоге сводим концы с концами. Вот как следующий месяц жить, просто нет денег на покушать. Прошу прощения что такое выложил в интернете, мне стыдно очень. Не думал что доведётся просить о помощи таким способом. Вдруг кто-нибудь захочет нам помочь, я буду очень Вам благодарен. Звоните все покажу и расскажу.
Меня зовут Артем, мой телефон +7 952 332 8888. Моя карта сбербанка 4276 4900 2673 3362 Ещё раз прошу прощения.🥺🙏
@@Izyy..типичный мошенник такой:
-И отключалось все питание в машине
-Блэять...
Как бальзам на душу )
Я надеелся что при нажатии на кнопку машина минировалась
Лайк за Шофэра😄
В чайке крутая NOKIA
82 регион мое уважение
Ну незнаю
Кот где блин, шофэр
Там машин было единицы, нечего и некому просто было угонять, но тачка очень классная , прям классик
Этот выключатель массы штатно управляется дистанционно и на включение и на отключение. Капот надо открывать только если кнопка подключена не правильно. КамАЗовская система отличается только напряжением бортсети.
Ну да.. Отключение массы норматив для всей старой советской техники. И немецкой походу, тоже
На фразе "сыковали" можно было и закончить
Что же случилось в процессе съемок? В начале без костыля, потом с костылем))
Вообще-то это другой шофэр.
@@fishsayswhatsgoingonодна и та же физиономия.
Во первых они сыковали 😂😂
Угу, нынешним блогерам и выключатель массы, это открытие. Растут прямо на глазах, развиваются.
Это называется масса. Когда полностью отключается питание в машине.
Та епать, наконец гений пришел в комментарии,а мы тут голову ломаем, что это за кнопка такая волшебная, ты главное не пропадай и дальше пиши такие факты
@@andrewg6518 Ты тоже братан не пропадай и дальше пиши таким людям, он не говорил как называется кнопка я и написал, обычно кнопки в одном месте но в этой машине один внутри другой под капотом.
@@M.S.A.V. Я не знал. Спасибо, Ахмад.
Соленоид еще называют
@@necrosof в наше время эта фраза имеет другое значение
-и отключалось, всë питания в машине
Лампочка которая работает на ядерного топливе и отказалась выключаться
-Бл..
Та кнопка просто снайпер по жизни.
Эта кнопка служит для того чтобы отключить массу аккумулятора . ,тогда ток не поступает на замок зажигания .У меня тоже была такая кнопка на машине
"Шофёр" который ездил на такой машине, был очень уважаемый человек а не какой-то там блохер. 😊
Та самая лампочка ("а я на батарейках")
Го про угон ЖИГУЛИ.
Игорь на кастыле это отдельный вид искусства это как храмой медведб 🍯🐻💤
Лайк поставил -
Игоря содрогнуться заставил!
Подруга шофера Анжела не допустит угона этого аппарата... ☝️💯❗
Нажимал вот эту кнопку😂😂😂😂... Человек познал массу
А что ты с кастылëм выздоравлилай если болеишь
А ещё капот мог убить
Ид.от, это кнопка называлась выключатель массы и стояла практически на каждом автомобиле
Блогер который быстро находит ямы
Красной кнопкой можно было и выключать массу, и включать. То что под капотом - обычный соленоид с медными пятаками.
Игорек, сделай обзор на Камаро или на корвет, я уже 2 года подписан и думаю что всем зайдёт!
Камаро , корвет, знаеш чего ище тут нехватает ?Шевель(Шевроле шевель )(автомобиль 70 года прям крутейшая тачка)
Игорян, сделай обзор какой-нибудь спортивной шеви, 3 раз прошу!
Возращался второй водитель, ставил на место аккумулятор…
Классная машина,приятно смотоеть на неё
Тонировка сколько процентов?
шофЭр - это шедевр 😊
Модель автомобиля - ГАЗ 14 , впервые выпущенный в 1976 году под названием Чайка.
Его удивил размыкатель массы, так почти в каждый автомобиль ставили этот размыкатель хозяева.
В УАЗике старом тоже гидов 80-90 тоже хитрость есть похожая
Это кнопка массы она не защищала от угона потому что вся техника была ей оснащена
ммм, кнопка массы, вот это секрет, вот это защита
И отключалось все питание в маши бльььь просто шедевр 😂😂😂😂😂😂
Всё хорошо есть важный вопрос автор ответь сделай такой же видос только про Оку как сделал про матиз.
Ее не уганяли потому что загнать не кому и кататься самим на такой, самому дороже выйдет.
У меня на Запоре такой противоугон был.
Про эту кнопку знали все и ни как не препятствовала угону!!!
У меня в девяностые был жигуль которые никто Не мог угнать потому что ночью я снимал одно колесо и убирал ручку переключения скорости передачи
По ходу кнопку под капотом не надо было нажимать. Масса подключится так же, нажатием кнопки под рулевой колонкой
...но не всегда. И тогда уже приходится включать второй кнопкой которая кстати не только включает массу но и откючает её тоже. Разница между ними в том что кнопка в салоне приводит в действие электромагнит котрый находится на выключателе массы, ну а кнопка на самом выключателе - это механический переключатель. И кстати кнопка в салоне запитана напрямую от аккумулятора, так что её даже выключатель массы не обестачивает. И освещение в салоне тоже "массой" не отключалось, как минимум я знаю одну такую модель автомобиля, да и судя по видео - на этом автомобиле тоже.
@@UsickTube в старых Камазах это было реализовано. Одной кнопкой подключалось и выключалось общее питание. Но, при этом могло замыкать.
Это кнопка называется масса которая до сех пор используется у нас в пожарной охране на Зилу 😂
Массу выключал этой красной кнопкой😅
А ещё она была на всех грузовых и трактора....и называется отключение-включение массы,то есть - машины отключали😅
ШофЭр обожаю этот говор)
У всех в СССР отключали массу . А знаете почему?) Потомучто в СССР работали и соблюдли трудовое законодательство рабочая неделя 5/2 с 8:00 до 17:00 ))) отпуск и праздники. А сейчас машины останавливаются только на ТО
Массу как на ЗИЛах самосвалах отключал😂
Спасибо за полсказку для угона
Хах. У меня был Москвичь 412. Прежнвй хозяин так же сделал тумблер отключения аккума в салоне)))
Шофэр , это если сто масса называется😂
"Такая только у меня и Майкла Джексона" - Космос из бригады
А зачем кнопку под капотом нажимать, если дистанционный выключатель массы в салоне? Неправильно подключили?
Когда в СССР придумали ставить кнопку массы в легковуху😍
У меня видео выключилось на моменте с первой кнопкой 😂
Охрана????
Машины стояли в спец гараже, особенно эти
Зачем их было угонять? Они тогда никому были не нужны и стоили копейки. Мне предлагали в ведомственном гараже за 1000 долларов, любую на выбор, хоть ЗИЛ, хоть Чайку.
Его сраза блэт это прекрасно
У меня на камазе такая же только включаеться той же кнопкой что и выключаешь
ключевая фраза "НЕ МОГ"
А смысл был её на гонять? Кому продавать? Генсеку на запчасти?
Эта чайка продается в Керчи на движке от Мерса за3100000лямов
почему не снял видос лет 40 назад?
Шофэр даже не знал нахера он нажимет эту кнопку...
СОАТЭ до сих пор работает с шофЕром😂
У меня в газели такие кнопки😂
СОВЕТСКИЙ способ защиты от угона!
Уходя на ночь, нажимаешь вот эту...
Это дистанционное отключение массы. На лиазе такое же стояло.
А что с ногой?
Кто её угонял тот на дне озера окажется с бетонными тапками
Почему Джо неуловимый?
Классное видео
На самосвалах эта кнопка называется масса😂
Та самая импала из сверхов но четырёхдверная
Эта кнопка выключатель массы.
Прадед такую моему отцу купил когда отец ещё молодым был
Зачем капот открывать,кнопка вроде должна включать тоже!
Зачем угонять машину? Она по любому найдется
До это-го видео не могли украсть))))
Гайд по угону люкса из СССР
обоже как же так, размыкатель массы? вот это я понимаю технологии! никогда бы не додумались! сразу видно элитная машина, да и автор молодец
Далбан это масса чтоб акум не сел😂😂😂
А что запрещает другому шоферу нажать ту же красную кнопку, чтобы врубить питание (а точнее подключить массу к кузову)? Для чего эти лишние телодвижения с открыванием капота?
А кому она в 90 была нужна ? Тогда иномарки пошли ! Эти танки сейчас раритет !
Этот "блять" отдельный вид искусства 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Походу эта трость мне напомнила
О сериале Мур есть Мур
Тот самый Саня в первой серии "мдж": да похер
Вк массы не правильно подключена .Кнопкой выкл. и ей же вкл.
Не смотрю твои ролики где нет "ЖИГУЛИ!"
1. Отсутствие запчастей
2. Общая прожорливость по бензину
3. Слабая распостранённость самой машины
4. Ведро с болтами по факту
А как Мишина называется