Mon grand-père étais sur le Vickers Wellington il as fais la WII. J’ai été chanceux de le connaitre et de me faire raconter toute les histoires qu’il as vécu. moi et mon grand-père étions vraiment proche Nous somme chanceux car ses grâce a cette génération que nous vivons comme ceci aujourd’hui. Mon Grand-Père est décèder l’année dernière as 98 ans . j’ai beaucoup de photo de mon grand-pere avec le Lancaster !! merci pour cette video !
Effectivement tu as eu la chance de connaître ton grand-père et celui-ci a participé à la guerre de façon admirable. Bravo. Je suis moi-même un ancien militaire. Mes grand-pères maternels ont eu une autre histoire. Je dis mes grand-pères car ma grand-mère s'est remarié après le décès soudain de son premier mari, le père à ma mère. Pour replacer l'histoire dans son contexte il faut savoir que ma famille est mosellane et que donc ce département comme l'Alsace a été annexée par l'Allemagne nazie. Très rapidement les allemands ont répertorié à la mairie tous les jeunes hommes de plusieurs classes en âge de se battre. Ceux-ci ont reçu une convocation pour se présenter à la gare avec une valise contenant certains effets. Puis c'était le départ vers l'Allemagne. On les appelle les "Malgré-nous", les incorporés de force. Les familles de ceux qui ne venaient pas risquaient la déportation par la Gestapo. Donc mon premier grand-père est incorporé dans la Werhmacht alors qu'il venait juste de terminer son service militaire dans l'armée française, dans la cavalerie légère. Le voilà sur le front russe comme estafette à moto, craignant à chaque déplacement de se faire tuer par des partisans russes, un comble pour lui qui détestait Hitler et qui était communiste. Nous sommes fin 1943 et pour lui la situation est intenable. Lors d'une permission où à l'époque les soldats allemands rentraient chez eux avec leur fusil et les munitions car au retour ils ignoraient où se trouverait leur régiment. Dépôt du fusil et des munitions à la gendarmerie française, institution gardée par l'occupant, tampon sur le Soldbuch, le livret militaire. Au retour, accompagnement par les Pandores jusqu'à la gare, remise de l'arme, munitions et nouveau tampon. Dès que le train démarre le grand-père se met en civil, cache ( heureusement) le fusil dans un étui de canne à pêche et déserte. La suite est prévisible, Gestapo, perquisitions, menaces sur la famille, risque de déportation, fuite, survie, cachette, etc. Ils sont 4 déserteurs à fuir leurs poursuivants, jusqu'au jour où 3 allemands, deux Feldgendarmes et un policier accompagné d'un chien arrivent droit sur eux. Ils étaient cachés sous un petit pont au pied d'un ruisseau juste en bordure de forêt. S'ils étaient pris ils connaissaient la sanction, désertion en temps de guerre, peine capitale immédiate. Mon grand-père a attendu que les Allemands soient à bonne portée et avec son fusil les a tous tué. Ils ont certainement été dénoncé. Les Américains sont arrivés quelques mois plus tard. Concernant mon autre grand-père son histoire est aussi très intéressante mais un peu longue, il a été dans la Luftwaffe. Je te la raconterai peut-être un autre jour. Bonne journée.
J'ai vu ce Halifax restaurer au musée de la rcaf a Trenton ontario en 2018! Quand j'ai tomber nez a nez avec cet avion jen etai eblouie! Et emus en meme temp! Ce musee canadien de l'aviation en vau la peine d'etre visiter! J'ai meme donner un don en achetan le dvd sur l'histoire du halifax
Alors qu'il aurait facile de récupérer des avions intacts en fin de carrière pour les exposer, tout est ferraillé et ensuite, il faut que ça soit des passionnés bénévoles qui retapent comme ils le peuvent des épaves trouvées à droite et à gauche. C'est vraiment navrant.
on ne pourras jamais assez tous ceux qui ont été capable de faire ces choix pendant cette noir période de l'humanité,superbe documentaire mille merçi dommage pour toutes cette pub qui pour moi est complètement décaler et un utile par rapport a la qualité de ce documentaire.
13:23 Un appareil bien conçu ... Je suis surpris que les flammes d'échappement soient visibles de loin par les chasseurs de nuit. S'il y a des flammes , c'est que la combustion des gaz n'est pas complète. ? ? Mais bon , à l'époque , les ingénieurs n'avaient pas nos connaissances . Pas d'électronique , d'informatique . Pas de souffleries. Mais ça marchait quand même.
C'était un mauvais appareil, c'est tout. Mais rien ne se fait du jour au lendemain. Sa seule silhouette parle de soi. Ce n'était rien d'autre qu'un camion de l'air, c'est tout.
@@iantorny7774 @ Gilles Guillaumin L' Avro Lancaster avait la gueule de l'emploi. C'était un outil au point pour la fonction à lequelle il était destiné.
Mon grand-père étais sur le Vickers Wellington il as fais la WII. J’ai été chanceux de le connaitre et de me faire raconter toute les histoires qu’il as vécu. moi et mon grand-père étions vraiment proche Nous somme chanceux car ses grâce a cette génération que nous vivons comme ceci aujourd’hui. Mon Grand-Père est décèder l’année dernière as 98 ans . j’ai beaucoup de photo de mon grand-pere avec le Lancaster !! merci pour cette video !
Effectivement tu as eu la chance de connaître ton grand-père et celui-ci a participé à la guerre de façon admirable. Bravo. Je suis moi-même un ancien militaire. Mes grand-pères maternels ont eu une autre histoire. Je dis mes grand-pères car ma grand-mère s'est remarié après le décès soudain de son premier mari, le père à ma mère. Pour replacer l'histoire dans son contexte il faut savoir que ma famille est mosellane et que donc ce département comme l'Alsace a été annexée par l'Allemagne nazie. Très rapidement les allemands ont répertorié à la mairie tous les jeunes hommes de plusieurs classes en âge de se battre. Ceux-ci ont reçu une convocation pour se présenter à la gare avec une valise contenant certains effets. Puis c'était le départ vers l'Allemagne. On les appelle les "Malgré-nous", les incorporés de force. Les familles de ceux qui ne venaient pas risquaient la déportation par la Gestapo. Donc mon premier grand-père est incorporé dans la Werhmacht alors qu'il venait juste de terminer son service militaire dans l'armée française, dans la cavalerie légère. Le voilà sur le front russe comme estafette à moto, craignant à chaque déplacement de se faire tuer par des partisans russes, un comble pour lui qui détestait Hitler et qui était communiste.
Nous sommes fin 1943 et pour lui la situation est intenable. Lors d'une permission où à l'époque les soldats allemands rentraient chez eux avec leur fusil et les munitions car au retour ils ignoraient où se trouverait leur régiment. Dépôt du fusil et des munitions à la gendarmerie française, institution gardée par l'occupant, tampon sur le Soldbuch, le livret militaire. Au retour, accompagnement par les Pandores jusqu'à la gare, remise de l'arme, munitions et nouveau tampon. Dès que le train démarre le grand-père se met en civil, cache ( heureusement) le fusil dans un étui de canne à pêche et déserte. La suite est prévisible, Gestapo, perquisitions, menaces sur la famille, risque de déportation, fuite, survie, cachette, etc. Ils sont 4 déserteurs à fuir leurs poursuivants, jusqu'au jour où 3 allemands, deux Feldgendarmes et un policier accompagné d'un chien arrivent droit sur eux. Ils étaient cachés sous un petit pont au pied d'un ruisseau juste en bordure de forêt. S'ils étaient pris ils connaissaient la sanction, désertion en temps de guerre, peine capitale immédiate. Mon grand-père a attendu que les Allemands soient à bonne portée et avec son fusil les a tous tué. Ils ont certainement été dénoncé. Les Américains sont arrivés quelques mois plus tard.
Concernant mon autre grand-père son histoire est aussi très intéressante mais un peu longue, il a été dans la Luftwaffe. Je te la raconterai peut-être un autre jour. Bonne journée.
moi mon grand-père étais den larmé de taire 22eR6BATAION hille nou parlai pa de la gerre tu a de la chanse
Super
J'ai vu ce Halifax restaurer au musée de la rcaf a Trenton ontario en 2018! Quand j'ai tomber nez a nez avec cet avion jen etai eblouie! Et emus en meme temp! Ce musee canadien de l'aviation en vau la peine d'etre visiter! J'ai meme donner un don en achetan le dvd sur l'histoire du halifax
je suis fière mon grand père était pilote français sur Halifax durant la second guerre mondiale
Vous devez l'être car c'était un héros.
Merci c'est très documenté et très intéressant.
J’ai eu l’honneur de rencontrer plusieurs fois un mitrailleur arrière. Monsieur Gilbert Gilles Boulanger. Qui a fait 32 missions.
J’ai un grand respect pour tous ceux qui ont combattu à bord de ce valeureux Halifax , ✊🇨🇦
La restauration est maintenant terminée et on peut voir le Halifax au musée de la RCAF à Trenton en Ontario à mi-chemin entre Montréal et Toronto.
Rectification le musee est a Trenton et non kingston
@@gregoiredave2277 Oups c'est vrai ! 😖
Alors qu'il aurait facile de récupérer des avions intacts en fin de carrière pour les exposer, tout est ferraillé et ensuite, il faut que ça soit des passionnés bénévoles qui retapent comme ils le peuvent des épaves trouvées à droite et à gauche. C'est vraiment navrant.
on ne pourras jamais assez tous ceux qui ont été capable de faire ces choix pendant cette noir période de l'humanité,superbe documentaire mille merçi dommage pour toutes cette pub qui pour moi est complètement décaler et un utile par rapport a la qualité de ce documentaire.
Respect et reconnaissance éternelle.
@Gérard Menvusa . «Cette guerre, il fallait la gagner !» (Rambo)
Le même moteur que le Nord 2501(noratlas)?
13:23 Un appareil bien conçu ...
Je suis surpris que les flammes d'échappement soient visibles de loin par les chasseurs de nuit.
S'il y a des flammes , c'est que la combustion des gaz n'est pas complète. ? ?
Mais bon , à l'époque , les ingénieurs n'avaient pas nos connaissances .
Pas d'électronique , d'informatique . Pas de souffleries.
Mais ça marchait quand même.
Suis-je le seul à entendre la voix de Mr.Garisson vers 11 minutes ??
HORRIBE la doublure
Ça ressemble à un Lancaster (oups, commentaire vient quelques secondes dans la vidéos faisant cette référence)
En effet j'ai des difficultés à les différencier .
"Il y a des doutes sur la stabilité du Halifax lorsqu' il effectue des manœuvres évasives à pleine charge." 28 40
7 juin 1940 😁🇫🇷👍
L’avion des groupes. Guyenne et Tunisie sur la base d’Elvington de 1944 à 1945
Le commentateur est enrhumé.
enruh"b"é :)
✌🦝🍁
C'était un mauvais appareil, c'est tout. Mais rien ne se fait du jour au lendemain. Sa seule silhouette parle de soi. Ce n'était rien d'autre qu'un camion de l'air, c'est tout.
Sacrée réponse à l"emporte pièce !
Vous trouvez le Lancaster beau ?
@@iantorny7774 @ Gilles Guillaumin
L' Avro Lancaster avait la gueule de l'emploi. C'était un outil au point pour la fonction à lequelle il était destiné.
voix off horrible, entre le vieux qui crie et l'autre qui a un rhume c'est vraiment cata, mettez plutôt des sous titres la prochaine fois
Toi et tes pubs tu nous saoule sérieusement .
Merci c'est très documenté et très intéressant.