Juan Barros de Colombia profesor gracias por tan interesante eseñanza soy fan # 1 de usted muchas gracias profesor Dios lo bendiga señor de corazón lo felicito
Viejo excelente video, mi moto tiene esa falla y ya con tu explicación wstoy prácticamente seguro q es eso! Le cambie carburador, bujia y nada!! La llevare al taller para asentar las valvulas a ver
Excelente video y explicación, justamente esa falla es la que presenta mi motocicleta y ya se encuentra en reparación, pero no me quedaba bien claro el problema, gracias por la explicación
Muchas gracias por este video yo cambiando carburador y estator y resulta que esta es la falla muchas gracias por compartir tu conocimiento con nosotros
Gracias desde Mucuchíes Mérida Venezuela, por fin me dan la información que quería, pues donde estoy es un clima extremo, mucho frío, la altura está por encima de los 3000 msnm o sea casi no hay oxigeno, en la ciudad que está a casi 60 km como a 900 msnm, claro mas baja ella prende y sube bien hasta aquí, luego en la mañana ya no quiere prender, se le siente buena potencia subiendo pero el motor ya tiene 17 años trabajando, es una Yamaha XT 225 muy buena moto, sospechaba que debían ser las válvulas, todavía no la he desarmado pero ya tengo una idea de lo que pueda ser pues no prende he probado toda la parte eléctrica está bien, el carburador creo que esté bien, muchisimas gracias amigo chocorrol ( que querrá decir chocorrol )
Que tal @Eyisto, voy viendo el vídeo a la vez de los comentarios y la palabra Chocorrol en México es un pastelito enrollado con relleno de piña y bañado en chocolate. Se hizo muy famoso esa frase por la publicidad que tenía el Chocorrol
Para esos cambios de altura te recomiendo carburar cada que cambies de lugar, como son a carburador no tienen la capacidad de hacer la mezcla correcta. Lo del apodo es un sobrenombre que me puso mi padre. Y lo que dice el compañero es correcto. Saludos.
Hola hermano saludos desde Perú... Eh puesto una cabeza a mi moto nueva. Funcionó bien hasta q hacieron el ajuste de punterías. La moto qda chupando aire. N agarra mínimo por el tornillo de relenti del carburador.? Hay q meter válvulas nuevas? Q recomendación me das
Hl es un gusto saludarte soy de Honduras departamento de colon,mire yo tengo mi moto génesis 125,y desde q le mandé a poner los anillos,mi moto,no a dejado de cuetear ahí x donde van los tornillos,de escapay,la volví a llevar al taller, y lo q me dijeron,es q no tenía el sello de escape,y entonces se lo mandé a poner,y aun asi me cuetea demasiado,solo fue q lemandé a poner los anillos,el moto no a dejado de cuetear,ahí donde va agarrado el escape, dónde lo atornillar,q me recomiendas, usted,unos me dicen q son las válvulas, pero drsde q le mande poner los anillos me a estado dando problemas,será q dejaron malo alguna pieza
Carnal buenas noches soy de león gto oyes aprobechando de tu video el problema. De mi moto es q. Me deja la bujía negra de humo ya le cambie 10 carburadores y es lo mismo q tengo q hacer porfavor carnal espero su respuesta gracias saludos q bien buenos videos saludos
Gracias amigo mi moto lecanvie el árbol de leba ibarbolas i ágora yano mesuve con dos personas en suvida i cuando voy el cuarta oquinta seme jalea quesería gracias me podría darme un consejo gracias
Amigo uña pregunta cuándo no sé asientan las balbulas centra gasolina a la camora de combustión ósea ála cabeza del pistón? Esq la bujía me sale con gasolina
Amigo una prgeunta crees que las valvulas sean el motivo por el cual mi motoneta se apaga sola ? O tambien cuando voy cuesta abajo se apaga sola, ya han habido dos veces que se me apaga y no vuelve a encender, aveces no dejo de acelerarla en la calle por temor que se apague y no quiera encender, no se nada de mecanica , sera la batería? El carburador o las valvulas ? Es que no quisiera hacer un gasto innecesario en algo que no sea en problema de la moto
Hola qué tal cómo le va Yo tengo una moto Keller conquista 150 cilindrada me golpetea le quise regular las válvulas de admisión con 8 y de escape con 10 me golpea abrir un poco más puede ser antes de tocarle la válvula velocidad alta como que se ahogaba y se paraba consejo gracias qué me puede ayudar gracias
Amigo buenos días Desde el Huila Muy buenos los vídeos son de gran ayuda Amigo tengo un problema tengo moto boxer tiene un falla prende normal pero la ando un poco y empieza a hogar que problema puede tener Saque la bujía y está negra Es problema de válvulas o de mucho pase de gasolina Muchas gracias por su respuesta quedó atento
Yo tengo una pulsar ns 160 y me da el problema de que cuando esta en fria prende pero al segundo se apaga pero cuando se caliente jala como si nada y no se ahoga ni hace explosiónes y me dijeron que son las valvulas pero con tu video no creo que sean las valvulas ¿Crees que sea problema del carburador?
Sí, influye mucho, ya que la mezcla al tener mucho aire dentro de la cámara de combustión tienes que carburarla poniendo más gasolina. Además es muy difícil mantenerla en bajas RPM y es necesario subirlas , eso también repercute en el rendimiento del combustible.
Mi moto en frío arranca pero se ahoga y se siente muy forzada o débil que esta pujando para mantenerse prendida y si aceleró se ahoga, ya caliente la moto prende al llavaso y no se ahoga que podría ser??
Anoche antes de salir a la ruta a mi moto le medí el aceite y sin darme cuenta deje el tapon mal cerrado me di cuenta cuando el aceite empezó a salpicarme mientras andaba no alcanzo a tirar todo el aceite pero desde ahí empezó como a ahogarse y se para si la aceleras normal será que se jodieron las válvulas ???
Hola tengo una duda porque al prender la moto jala bien y al momento de meter la primer velocidad y arrancarla empieza a oírse como si no tuviera gasolina y esto sucede con las otras velocidades..💔
Buenas tardes amigo oye porque se apaga mi motoneta Italika DC 150 y se oye como esplociones por la parte de enfrente del carburador podrías decir me que aser serán mis válvulas
Tengo una nkd 2022 presente jalones pero muy poco aperdido fuerza muy poca pero si se nota no me prende de una sola patada tampoco pero me dicen que son los discos de clochs en verdad no sé cómo hacer para que la destapen por nada
Bro muchos te han realizado preguntas, y algunas si me interesa la respuesta, en mi caso la moto ya se le reviso todo el motor, y todo esta bien, pero mi moto sigue con un problema que por llevar mi moto donde pensé que eran buenos me terminaron arruinando la moto, ahora pasa que mi moto tiene el problema de explosiones y aveces jaloneos, y las explosiones salen del carburador ya compré nuevo carburador y nada, ya se le probo CDI y algún sigue esto cual podria ser la falla
Qué tal compañero, tube un problema con mi canal, pero ya se resolvió y estamos de vuelta. Qué mal que no te hayan solucionado el problema. El problema de explosiones tiene múltiples fallas. Los más comunes son del carburador, después revisaría las válvulas, posteriormente el sistema eléctrico y por último que el motor esté en el tiempo correcto (muchas veces cuando se rearma el motor no lo dejan en el tiempo indicado). Sí quieres hacer tu mismo el diagnóstico, revisa la bujía muy negra es problema de carburador seguro. Saludos.
@@elmotochocorrol2955 bro me tocó hacerlo yo mismo, y todo era causado por la batería de mi moto, pero lo que ahora tiene la moto, que desde que salió de ese taller quedo así, es un sobrecalentamiento en el motor, y me refiero que ahora se sobrecalienta demasiado rápido, y cuando llega a una temperatura alta, suenan demasiado las válvulas, lo cual la moto se calibro en estado helado, y luego se volvió a rectificar estando la moto caliente y no pierde su calibración, y resulta que ningún taller me da solución, ya que dicen que ese sonido es normal, lo cual es mi moto y yo conozco perfectamente mi moto, y ese sonido no es normal, creo que la otra semana la voy a desarmar todo el motor para rectificar, que todo esté bien puesto en su lugar tengo 2 motos pero la de alta cc la uso solo para salida largas, pero la que me está pasando el problema es con una Suzuki gixxer sf150 solo que si ocupo asesoría ya que no se si cuando la desarme puede estar todo bien armado o no ya que la voy a desarmar y dejaré tal y como desarme y el detalle sería que algo este mal colocado que talvez en el taller lo hicieron mal
Exactamente es el problema que tengo mi moto es una honda vt1100 2004 soy único dueño y la tuve un tiempito con las esperas de los carburadores para más combustible y se le cambiaron los header a unos cobra Ise eso ignorantemente la tuve muchísimos años parada y pienso que el problema es las válvulas carbonizadas por qué las bujías siempre estaban negrisimas y creo que por eso no sellan bien, la moto a 2,500 rpm ase explocion por el escape del pistón trasero pero ese motor hay que sacarlo DE LA MOTO para abrirlo y limpiar válvulas y no soy mecanico , la pregunta es usted cree que sacando los carburadores y los header y con un vacum cleaner con una manguera que llegue hasta las válvulas y algún producto pueda extraer y limpiar las válvulas de ollin sin abrir el motor? como asen con los autos GDI espero me conteste quería intentar antes de llevarla a un taller la moto solo tiene 9 mil millas corridas saludos exelente video espero me conteste. Se me olvidaba la moto prende muy bien
Hola mi moto no ce le puede poner el mínimo cuando lo bajo el mínimo se apaga y cuando le aceleró se queda acelerado y bueno que diagnóstico me das ojo la moto estaba parada por seis años😊
Tengo un problema con mi moto, se le cambió sellos guías y válvulas después de eso la moto ni volvió hacer la misma, la moto tironea en bajas y perdió fuerza, quisiera que me dieras un punto de vista, todo está bien carburador corriente todo, estoy loco agradeciera un punto de vista...
Por k encontramos en la valvula de admisión el problema es k la valvula de admision se pega y no se despega y tengo k hacerle limpieza para k kede pero luego sigue igual
la mía está igual,fuga por la de admisión,asente válvulas nuevas y sigue fugando por admisión,pero note que la guía ya tiene algo de juego con la válvula nueva,será que aparte de volver a cambiar válvula tengo que cambiar guía para que asiente bien? o de plano ya cambio la cabeza?
Qué tal compañero, en algunas ocasiones las válvulas vienen torcidas, otra puede ser que el asiento de la válvula ya esté gastado y no deje asentar correctamente, en éste caso es mejor cambiar la cabeza o algo más económico es llevar a un torno para que le coloquen casquillos nuevos, y con respecto a las guías las puedes cambiar, pero aunado los detalles que mencionas te recomiendo cambiar la cabeza y aún recuerda que debes asentar válvulas. Saludos.
Mi árbol de levas tiene un juego al momento de colocarlo y me dijo el mecánico que tenía que comprar la cabeza por qué era desgaste de la cabeza no se si sea cierto
Mi moto tiene problema, arranca rapido funciona bien pero cuando ya esta caliente me para el motor, me toca esperar un rato para que vuelva a arrancar, ya le cambiaron bobina baja, bujia, CDI pero igual tiene problema. Sera la bobina alta? Ya que es lo unico que falta cambiar. No tiene sintoma de valvula.
![Como Asentar Valvulas De Cabeza 4k [ 2024 ]](http://i.ytimg.com/vi/ySIdd99-q5k/mqdefault.jpg)
![Como Asentar Valvulas De Cabeza 4k [ 2024 ]](/img/tr.png)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Juan Barros de Colombia profesor gracias por tan interesante eseñanza soy fan # 1 de usted muchas gracias profesor Dios lo bendiga señor de corazón lo felicito
Tenía jaloneos y pensé q era el carburador. Gcs por tus consejos amigo.
Claro que es el mejor contenido y mejor explicado imposible muchas gracias
Pues fue de mucha ayuda... Tenía otra prueba, la cual es la que avía aplicado. Asta que vi tu video. Gracias por compartir tu aporte bro 👍
este tipo de videos siempre seran de mucha utilidad saludos y gracias por compartir tus conocimientos
Gracias compañero.
@@elmotochocorrol2955ccc ccccccccccccč,
@@elmotochocorrol2955 mi moto se apaga sin el ahogador que podría ser el problema?
Revisa el carburador, es probable que esté sucio, también la entrada de gasolina, filtro de gasolina y punterías. Saludos
Excelente me ayudo bastante para aclarar mis dudas con respecto a los problemas que causan las válvulas
Fue Dios que me dejó ver este video gracias hermano
Viejo excelente video, mi moto tiene esa falla y ya con tu explicación wstoy prácticamente seguro q es eso! Le cambie carburador, bujia y nada!! La llevare al taller para asentar las valvulas a ver
Saludos.
Dios mío gracias por qué está información vale ORO y gracias a ti amigo de verdad gracias
Excelente explicación para las técnicas de verificación de escape en las válvulas, gracias
Saludos.
Justo el mismo problema q tengo :(
Ya la iba a vender mi moto x eso y me alegraste el día :)
Yo llevo más de 3 meses mandándola al taller que según era el carburador hasta lo cambie y hasta ahora encontré la respuesta
Saludos
Qué bueno saber que los vídeos ayudan, saludos.
Hola buenas muy buen video yo trabajo motores pequeños de jardinería pero quiero aprender algo de motos y esta muy interesante la explicación
Excelente video y explicación, justamente esa falla es la que presenta mi motocicleta y ya se encuentra en reparación, pero no me quedaba bien claro el problema, gracias por la explicación
Es bueno saber que ayudó la explicación. Saludos .
Las válvulas mal asentadas también generan ruido como de balancines o no?
Excelente amigo,me sirvió mucho tu enseñanza,,,bendiciones 🎉
Gracias por tus videos me cayó como anillo al dedo
Hola amigo escelente tus video mi moto tiene ese problema t grasias atus videos me di cuenta 😊😊😊😊😅 soy de sausal
Me gusta mucho el tiempo que dedicas para enseñar
Es un placer compañero, saludos.
Si sale humo por el carburador es por fuga en valvula de admision?
Muchas gracias por este video yo cambiando carburador y estator y resulta que esta es la falla muchas gracias por compartir tu conocimiento con nosotros
Un placer ayudar. Saludos.
Excelente video yo he revisado cargurador vujia y sigue lo mismo y viendo tu video puede ser las válvulas que hay que calibrar
Ojalá y te haya ayudado. Saludos
Me gusta como explica esta bien él video si que si pana yo soy de Nicaragua puerto cabezas
Saludos desde Puebla, México. Gracias por mirar.
Me gustó mucho el. Video. Me va servir mucho gracias amigo saludos
Excelente compañero, saludos.
Gracias desde Mucuchíes Mérida Venezuela, por fin me dan la información que quería, pues donde estoy es un clima extremo, mucho frío, la altura está por encima de los 3000 msnm o sea casi no hay oxigeno, en la ciudad que está a casi 60 km como a 900 msnm, claro mas baja ella prende y sube bien hasta aquí, luego en la mañana ya no quiere prender, se le siente buena potencia subiendo pero el motor ya tiene 17 años trabajando, es una Yamaha XT 225 muy buena moto, sospechaba que debían ser las válvulas, todavía no la he desarmado pero ya tengo una idea de lo que pueda ser pues no prende he probado toda la parte eléctrica está bien, el carburador creo que esté bien, muchisimas gracias amigo chocorrol ( que querrá decir chocorrol )
Que tal @Eyisto, voy viendo el vídeo a la vez de los comentarios y la palabra Chocorrol en México es un pastelito enrollado con relleno de piña y bañado en chocolate. Se hizo muy famoso esa frase por la publicidad que tenía el Chocorrol
Para esos cambios de altura te recomiendo carburar cada que cambies de lugar, como son a carburador no tienen la capacidad de hacer la mezcla correcta.
Lo del apodo es un sobrenombre que me puso mi padre. Y lo que dice el compañero es correcto. Saludos.
Saludos.
Hola hermano saludos desde Perú... Eh puesto una cabeza a mi moto nueva. Funcionó bien hasta q hacieron el ajuste de punterías. La moto qda chupando aire. N agarra mínimo por el tornillo de relenti del carburador.? Hay q meter válvulas nuevas? Q recomendación me das
Buena explicación 🤝🪄
Calidad de audio y una explicación clara
Hl es un gusto saludarte soy de Honduras departamento de colon,mire yo tengo mi moto génesis 125,y desde q le mandé a poner los anillos,mi moto,no a dejado de cuetear ahí x donde van los tornillos,de escapay,la volví a llevar al taller, y lo q me dijeron,es q no tenía el sello de escape,y entonces se lo mandé a poner,y aun asi me cuetea demasiado,solo fue q lemandé a poner los anillos,el moto no a dejado de cuetear,ahí donde va agarrado el escape, dónde lo atornillar,q me recomiendas, usted,unos me dicen q son las válvulas, pero drsde q le mande poner los anillos me a estado dando problemas,será q dejaron malo alguna pieza
Exacto, esas son las fallas q presenta mi moto le cuesta prender y tengo q darle un poco de gas para ayudarla.. gracias por el video saludos
Muy bueno me suscribo te consulto mi moto 150cc no tiene fuerza anda máximo a 20
Es el mismo problema que tengo gracias por compartir el video
Mejor explicación imposible
Gracias hermano por tus enseñanzas
Saludos.
Carnal buenas noches soy de león gto oyes aprobechando de tu video el problema. De mi moto es q. Me deja la bujía negra de humo ya le cambie 10 carburadores y es lo mismo q tengo q hacer porfavor carnal espero su respuesta gracias saludos q bien buenos videos saludos
Gracias amigo mi moto lecanvie el árbol de leba ibarbolas i ágora yano mesuve con dos personas en suvida i cuando voy el cuarta oquinta seme jalea quesería gracias me podría darme un consejo gracias
Excelente información
Excelente video me fue de gran ayuda
Saludos.
Muy bueno los vídeos quiero saber si se puede cambiar el cabesote de una 150 por otro que no sea del mismo modelo de motor cadenero
No se recomienda cambiar o adaptar piezas a un motor, le puede generar daños que muchas veces son costosos para repararlos. Saludos
Ya , subscriptor official.
Muchas gracias compañero.
Tengo. Una moto con ese problema me jalonea en alta
X que tiene desgaste el tornillo de ajuste de punterias el d escape salió cacado es normal o es problema?? Gracias saludos.
Buenos días..tengo una cuatrimoto Suzuki ltz 400 2004 y suena el motor me dicen son las válvulas o cadena del tiempo tu crees que si sea eso?
Muy vuena tú explicación. Mi jente. Gracias.
Que buena información 😎👍🏻
Gracias compañero.
Amigo uña pregunta cuándo no sé asientan las balbulas centra gasolina a la camora de combustión ósea ála cabeza del pistón? Esq la bujía me sale con gasolina
gracias por estar hay es de mucha utilidad
Muy bien explicado bro,👍
Saludos.
Muy interesante el vídeo, muy bueno
👍 buena x esa muy bien explicado
Amigo una prgeunta crees que las valvulas sean el motivo por el cual mi motoneta se apaga sola ? O tambien cuando voy cuesta abajo se apaga sola, ya han habido dos veces que se me apaga y no vuelve a encender, aveces no dejo de acelerarla en la calle por temor que se apague y no quiera encender, no se nada de mecanica , sera la batería? El carburador o las valvulas ? Es que no quisiera hacer un gasto innecesario en algo que no sea en problema de la moto
Si es cierto. Se ahoja cuando se arranca cuando le das mucho gas
Muy bien esplicado gracias me ayudo su capacitacion 🙋♂️
Saludos.
Hola qué tal cómo le va Yo tengo una moto Keller conquista 150 cilindrada me golpetea le quise regular las válvulas de admisión con 8 y de escape con 10 me golpea abrir un poco más puede ser antes de tocarle la válvula velocidad alta como que se ahogaba y se paraba consejo gracias qué me puede ayudar gracias
Podría ser la lubricacion igual???
Se puede mandar rectificar el motor de moto 200
Amigo buenos días
Desde el Huila
Muy buenos los vídeos son de gran ayuda
Amigo tengo un problema tengo moto boxer tiene un falla prende normal pero la ando un poco y empieza a hogar que problema puede tener
Saque la bujía y está negra
Es problema de válvulas o de mucho pase de gasolina
Muchas gracias por su respuesta quedó atento
Te recomiendo revisar el sistema de ignición , muy probablemente ya esté fallando.
Buenos días una pregunta xq mi moto le pongo la manguera del aire y falla c la kito y todo vien
En mi caso tengo un problema de sobrecalentamiento en la cabeza y no sé si pueda deberse a punterías muy apretadas o que podrá ser
Yo tengo una pulsar ns 160 y me da el problema de que cuando esta en fria prende pero al segundo se apaga pero cuando se caliente jala como si nada y no se ahoga ni hace explosiónes y me dijeron que son las valvulas pero con tu video no creo que sean las valvulas ¿Crees que sea problema del carburador?
Gracias por compartir maestro!!!
Un placer. Saludos.
Si me tira explociones por el carburador como si soplara el escape es tambien por las valvulas
En cuanto sale eso componer amigo ? Soy de México
Que modelo de motor es
Las válvulas de que forma pueden influir en el exceso de consumo de combustible?
Sí, influye mucho, ya que la mezcla al tener mucho aire dentro de la cámara de combustión tienes que carburarla poniendo más gasolina. Además es muy difícil mantenerla en bajas RPM y es necesario subirlas , eso también repercute en el rendimiento del combustible.
Gracias por el conocimiento
Mi moto en frío arranca pero se ahoga y se siente muy forzada o débil que esta pujando para mantenerse prendida y si aceleró se ahoga, ya caliente la moto prende al llavaso y no se ahoga que podría ser??
Muy buenas explicación
Hola que tal?? Tengo una Motomel xmm 250 y no le llega NAFTA a mi bujía y ase contra explosión
gracias bro, eso mismo me esta pasando, gracias 🙂
Tengo bujia negra cuesta prender y aguantar minimo o relente
Buenas noches a mi moto le pasa cuando aceleró se mata y hace explosiones creo que este podría ser el problema gracias por el video
Espero que el vídeo le ayude, saludos.
Gracias por la información.
Yo ya acente válvulas, enciendo la moto y funciona bien. Y cuando apenas le acelero se apaga. Que crees que pueda ser, espreas tapadas ?
Anoche antes de salir a la ruta a mi moto le medí el aceite y sin darme cuenta deje el tapon mal cerrado me di cuenta cuando el aceite empezó a salpicarme mientras andaba no alcanzo a tirar todo el aceite pero desde ahí empezó como a ahogarse y se para si la aceleras normal será que se jodieron las válvulas ???
Hola tengo una duda porque al prender la moto jala bien y al momento de meter la primer velocidad y arrancarla empieza a oírse como si no tuviera gasolina y esto sucede con las otras velocidades..💔
@@DanielMares-rb5iw qué tal compañero, me gustaría saber más sobre tu falla, me puedes indicar tipo y modelo de moto que tienes...
Así estoy yo😂
Hola a mi me pasa eso yo tengo una Vento express 150@@elmotochocorrol2955
@@elmotochocorrol2955 disculpa y por dónde te ubicas
Ami me pasa con mi moto hero eco 125 todo anda bien pero cundo boy en marcha siento como k aperdido fuersas i tira umo asul al aselerar fuerte
Mi moto no va mas de 70km y siento q no jala mas solo revoluciona nomas sera q mis válvulas igual estan mal?? Filyro carburador y todo esta bien
Buenas tardes amigo oye porque se apaga mi motoneta Italika DC 150 y se oye como esplociones por la parte de enfrente del carburador podrías decir me que aser serán mis válvulas
Tengo una nkd 2022 presente jalones pero muy poco aperdido fuerza muy poca pero si se nota no me prende de una sola patada tampoco pero me dicen que son los discos de clochs en verdad no sé cómo hacer para que la destapen por nada
De donde eres prix
Chignahuapan, Puebla. México
Saludos.
Que tal amigo una consulta, en las punterias donde realiza el impacto la de admisión se ve sumida pero no saca humo.
Revisa inmediatamente el estado de la válvula, no es normal que esté de ésa manera, puede generar problemas muy graves al motor.
Bro muchos te han realizado preguntas, y algunas si me interesa la respuesta, en mi caso la moto ya se le reviso todo el motor, y todo esta bien, pero mi moto sigue con un problema que por llevar mi moto donde pensé que eran buenos me terminaron arruinando la moto, ahora pasa que mi moto tiene el problema de explosiones y aveces jaloneos, y las explosiones salen del carburador ya compré nuevo carburador y nada, ya se le probo CDI y algún sigue esto cual podria ser la falla
Qué tal compañero, tube un problema con mi canal, pero ya se resolvió y estamos de vuelta.
Qué mal que no te hayan solucionado el problema. El problema de explosiones tiene múltiples fallas.
Los más comunes son del carburador, después revisaría las válvulas, posteriormente el sistema eléctrico y por último que el motor esté en el tiempo correcto (muchas veces cuando se rearma el motor no lo dejan en el tiempo indicado). Sí quieres hacer tu mismo el diagnóstico, revisa la bujía muy negra es problema de carburador seguro. Saludos.
@@elmotochocorrol2955 bro me tocó hacerlo yo mismo, y todo era causado por la batería de mi moto, pero lo que ahora tiene la moto, que desde que salió de ese taller quedo así, es un sobrecalentamiento en el motor, y me refiero que ahora se sobrecalienta demasiado rápido, y cuando llega a una temperatura alta, suenan demasiado las válvulas, lo cual la moto se calibro en estado helado, y luego se volvió a rectificar estando la moto caliente y no pierde su calibración, y resulta que ningún taller me da solución, ya que dicen que ese sonido es normal, lo cual es mi moto y yo conozco perfectamente mi moto, y ese sonido no es normal, creo que la otra semana la voy a desarmar todo el motor para rectificar, que todo esté bien puesto en su lugar tengo 2 motos pero la de alta cc la uso solo para salida largas, pero la que me está pasando el problema es con una Suzuki gixxer sf150 solo que si ocupo asesoría ya que no se si cuando la desarme puede estar todo bien armado o no ya que la voy a desarmar y dejaré tal y como desarme y el detalle sería que algo este mal colocado que talvez en el taller lo hicieron mal
Mi moto Yano quiere encender solo con jalones y una de mi válvula el resorte tiene juego será eso
Exactamente es el problema que tengo mi moto es una honda vt1100 2004 soy único dueño y la tuve un tiempito con las esperas de los carburadores para más combustible y se le cambiaron los header a unos cobra Ise eso ignorantemente la tuve muchísimos años parada y pienso que el problema es las válvulas carbonizadas por qué las bujías siempre estaban negrisimas y creo que por eso no sellan bien, la moto a 2,500 rpm ase explocion por el escape del pistón trasero pero ese motor hay que sacarlo DE LA MOTO para abrirlo y limpiar válvulas y no soy mecanico , la pregunta es usted cree que sacando los carburadores y los header y con un vacum cleaner con una manguera que llegue hasta las válvulas y algún producto pueda extraer y limpiar las válvulas de ollin sin abrir el motor? como asen con los autos GDI espero me conteste quería intentar antes de llevarla a un taller la moto solo tiene 9 mil millas corridas saludos exelente video espero me conteste. Se me olvidaba la moto prende muy bien
También el consumo en exceso de gasolina y el olor por el escape fuerte a gasolina es por fallas de las válvulas?
siii😊
La moto tira aceite x el escape, me dijeron que hay que arreglarlo o se puede fundir el cilindro
Amigo mi moto la prendo y suena bien pero la arranco y suena como si pegará una varilla o el pistón pegará me puede ayudar gracias
que buena charla muchas gracias
Muy bueno el vídeo amigo gracias siga adelante
Una pregunta mi moto se apaga sin el ahogador que puede ser el problema
Excelente video. Me saco de dudas gracias.
Saludos.
Porque mi moto taeko 125cc pone la bujía negra. Saludos desde cuba
Hola mi moto no ce le puede poner el mínimo cuando lo bajo el mínimo se apaga y cuando le aceleró se queda acelerado y bueno que diagnóstico me das ojo la moto estaba parada por seis años😊
Mi moto 150z le cambié carburador y bobina y no mantiene las revoluciones 😢😢😢 creen que sea eso ?
Olle ke pasa si a una moto Italika ft 150 le pongo una cabeza de Italika 125
una pregunta mi moto hace disparos por cada cambio y aveces pierde comprecion que puedo hacer
Tengo un problema con mi moto, se le cambió sellos guías y válvulas después de eso la moto ni volvió hacer la misma, la moto tironea en bajas y perdió fuerza, quisiera que me dieras un punto de vista, todo está bien carburador corriente todo, estoy loco agradeciera un punto de vista...
Por k encontramos en la valvula de admisión el problema es k la valvula de admision se pega y no se despega y tengo k hacerle limpieza para k kede pero luego sigue igual
la mía está igual,fuga por la de admisión,asente válvulas nuevas y sigue fugando por admisión,pero note que la guía ya tiene algo de juego con la válvula nueva,será que aparte de volver a cambiar válvula tengo que cambiar guía para que asiente bien? o de plano ya cambio la cabeza?
Qué tal compañero, en algunas ocasiones las válvulas vienen torcidas, otra puede ser que el asiento de la válvula ya esté gastado y no deje asentar correctamente, en éste caso es mejor cambiar la cabeza o algo más económico es llevar a un torno para que le coloquen casquillos nuevos, y con respecto a las guías las puedes cambiar, pero aunado los detalles que mencionas te recomiendo cambiar la cabeza y aún recuerda que debes asentar válvulas. Saludos.
Una reparación de esa cuánto cuesta ?
Yo le monte bobina,cdi de eso que vienen del espacio, unas llamadas racing y peorrereaba mas
Mi árbol de levas tiene un juego al momento de colocarlo y me dijo el mecánico que tenía que comprar la cabeza por qué era desgaste de la cabeza no se si sea cierto
Mi moto tiene problema, arranca rapido funciona bien pero cuando ya esta caliente me para el motor, me toca esperar un rato para que vuelva a arrancar, ya le cambiaron bobina baja, bujia, CDI pero igual tiene problema. Sera la bobina alta? Ya que es lo unico que falta cambiar. No tiene sintoma de valvula.