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身長175cm、踵浮くので足付き良くしたいがローダウンはリスク&コストが難点…ということでシートのアンコ裏抜き、座る位置だけ切り抜いてゲルザブ入れ込んだらベタ足出来るようになって満足。座り心地もgoodあとちょっとという方にお勧めです
コメントありがとうございますやっぱりローダウンはコストかかりますし、問題無しに感じますが、フロントのカタコト音とか、気になる方はいらっしゃるかなって感じます。シートのアンコ抜き、とっても良いですね乗り心地が良いのは魅力的ですね😀
175もあればそれでもいけますが164の自分からしたらシートいじっただけじゃ意味がない😂
コメント失礼します。カッコいいですね😊私もローダウン検討しているのですが参考程度に教えて頂きたいのですがカスタム費用はいくらほどかかりましたか？
コメントありがとうございます(^O^)私の場合でしたらRサス33000+工賃5600、Fスプリング5500+工賃7900、サイドスタンド7500+工賃2400合計6万2千円？って感じでしたー少しの変化ですが、他車との差別化が出来る、良いカスタムだと思います😀
こんにちは、私もフロント車高下げましたけども、デメリットは、路肩にのるときに、ハンドル取られて、転びそうになり、怖くてフロントだけは、元に戻してしまいました。下げてる方がカッコいいのは、たしかですね。
こんにちは(^O^)コメントありがとうございますほんとおっしゃる通り、路肩とか段差にハンドル取られますよね そんなときにはサスのストローク短くなった事を痛感しちゃいます😞
自分もフロントは純正に戻ささました。硬過ぎてストレスがはんぱないので😅
こちらの動画を見て、本日PCX160とローダウンサスとヨシムラマフラーを注文してきました♪ 大変参考になりました。
コメントありがとうございます参考にして頂けて嬉しいですローダウンとヨシムラマフラーでめっちゃ格好良くなりそうですね私もヨシムラ良かったのですが納期未定との事で諦めたのですが、とっても格好良さそうですね😀
いつも楽しく拝見させて貰ってます！PCX乗りなので参考にさせて貰ってるんですが質問させて下さい。フェンダーレスの事なんですが雨の日に乗る事はございますか？走行時の雨跳ねは大丈夫なんでしょうか？教えて下さい！
私の拙い動画を見て頂きありがとうございます！フェンダーレスに関してですが、私のバイクで言うとGROMみたいに、雨の日に背中まで泥だらけになる、って事はありませんね。身体まで跳ね上がってくる感覚はPCXにはありません。でもやっぱり純正フェンダーに比べますと、リア周りの泥汚れは、各段に増えたと感じます～洗車の頻度は増えたと感じています🙂
@@hironanamotovlogchannel9371 返信有難う御座います！納車1ヶ月経ちましてソロソロいじり始めようと検討中です。ブレーキレバーとミラーとフェンダーレスをお揃いにさせて貰います😅色々と情報を有り難うございます♪
@@藤崎一志-w8o こちらこそ参考にして頂いて嬉しいですライトなカスタムでもグッと引き締まったスタイルになるのがPCXの良い所ですね😀
今月自分もWiruswin製のフロントスプリング、リアサスペンション、フェンダーレスKitを装着する予定です質問なのですがセンタースタンドは付けたままでも走行時擦るような事はありませんか？
こんにちは～コメントありがとうございます普通の走行をしてる限りはセンタースタンドに当たったりすることはありませんね～走行性能をスポイルしない、丁度良いローダウン具合だと感じます😀
納車されて1ヶ月経ちました！PCX最高にいいバイクですね！フェンダーレスで、よりスポーティになりましたね！(^^)
納車おめでとうございます(^O^) PCX隙のない完璧バイクですよねフェンダーレスおすすめです😀
チャンネル登録させて頂きました。自分は浅倉の前後ローダウンしたのですが段差とかでカコンとどこかが当たったような音がします。同じような現象にはなってないでしょうか？
コメント、登録ありがとうございます。私のPCXに関しましては、異音の様なものは出ていませんね。 やっぱり大きな段差ではショックは大きく感じますが…😇
エンデュランスの35mmダウンつけました。フロントフォークが底付きしてるのか段差でカタンと音がします。そんなもんですかね
コメントありがとうございます(^O^)私のフロントフォークも段差でカタンと謎の音がしますね～ ひどくならなきゃいいなと思いながら乗っています🤔
コメント失礼致します！私もローダウンを検討中でして、KM企画のタンク付きサス、これなんですけど説明にはダウンサスと明記が無く、全長310ミリみたいで、jk05のノーマルサスは350ミリ、って事は、、、4センチダウン？！少し不安ですが、メッキデザインに惹かれ、、フロントサスはヒロナナさんと同じに！今後ともカスタム参考にさせていただきます
コメントありがとうございます(^O^)前後４cmダウンとなった事でのデメリットは全く感じませんので、おすすめ出来るサスだと思いますー😀
@@hironanamotovlogchannel9371 ありがとうございます！他の方のコメントでも拝見しましたが、段差での底付き、、何か対策品は無いのでしょうか？もしくはフロントサスを4センチでは無く、sp武川2センチにするとバランスどうですかね、、リア4 フロント2ダウン、、見た目やばそう。🤣
@@X-bc4fw フロントが多少ガタガタしてる感じですが、大きく性能スポイルするものでもありませんし、慣れてくると思いますー 見た目が一番です😀
ありがとうございます！因みに純正リアサス全長は350ミリであってますよね？😅
@@X-bc4fw 純正を計った訳ではないので正確には解らないのですが、現在のが40㎜ダウンで320㎜との事、ノーマルは350㎜～360㎜だと思います😀
一昨日PCX160納車しました♪ローダウンしても特に問題無いし、気にもなりません。私もグロム持ちなのでグロムの方がよっぽどサスが硬くてローダウンPCXの方が乗りやすいです（笑）
コメントありがとうございますグロムもPCXも良いバイクですよね～PCXのローダウンは気になりませんよねグロムに久々に乗った時は、サスの固さにドキっとしますが…ｗ
失礼します😊ローダウンを検討しています。段差など、走行時底つきなどは純正と比べてどうでしょうか？あと、デメリットなどでてきましたか？参考までにご教授下さい。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます(^O^)ローダウンしても、通常走行時には、全くと言っていいほど問題はありませんね～しいて上げれば、穴とかのよっぽどの段差にハマる時は、純正より衝撃が強くなったと思いますので、段差っぽいところは避けて通るようになったくらいですとっても格好良くなるカスタムですので、おすすめできます😀
@@hironanamotovlogchannel9371 ご返信頂きありがとうございます。ローダウン僕もHironanaさんと同じ仕様で真似させて頂きます！後、フェンダーレスもやりたいのですが今トップケースを付けています。トップケースでドロ跳ねは防げると思いますか？
@@Theo-ti2xz この仕様で、実際に見た感じは充分なローダウン量になると思います😀ドロ跳ねに関しては、私が感じる限りでは、雨中でも背中まで跳ね上がる事はあまりありませんね～テールランプ辺りはドロが付き易くなったと感じますが・・トップケースありだとドロ跳ねガード完璧になりそうですね😀
@@hironanamotovlogchannel9371 色々と教えて頂きありがとうございました！参考になりました。これからも動画拝見させて頂きます☺️
参考になりました。
ありがとうございます(^O^)実際見たら写真よりローダウンして見えます😀
えぇ感じのローダウンですね👍自分はJF81のPCXに乗ってます😁同じ安佐南区民ですか？
ありがとうございます😀実家が安佐南区なんで、安佐北＆安佐南区をうろうろしています😄
なるほどですね😁機会があれば是非原付きツーリングしましょー👍
@@zrx6385 是非是非宜しくお願いします～😀
こんばんは。2023年PCX125を購入して1ヶ月経ちます。フェンダーレスキットを購入したのですが…かなり悩んだ挙句取り付けするのやめました。理由としては道路の土の跳ね上げです😅カッコは良いとは思うですが…あとローダウンはしたいと思ってます。足付きも良くなるのと乗り心地が悪くならないということならやるしかないですね。動画参考になりました。ありがとうございました。
コメントありがとうございますフェンダーレスキット、格好はとっても良いと思うんですが、泥の跳ね上げは明らかにひどくなりますね😅 雨の日ならカッパとか着てるんで、気になりませんが、雨の次の日とかに、服が汚れるのがショックですね～参考にして頂けて嬉しいです😀
こんにちは。ローダウン化いろいろと調べた結果、エンデュランスのものにすることにしました。現行のPCXのものはエンデュランスとSP武川のものしか探せなくて…コスパとかを考えてエンデュランスとなりました。
@@ck-qu8st こんにちは～コメントありがとうございますエンデュランス、良いですよね私もずいぶん悩みました。ローダウン以外のパーツもデザインが良くて、揃えたら統一感が出て格好良く出来そうですよね😀
こんにちは😃カスタムは全部持ち込みですか？ショップで購入ですか？かなりカッコいいです👌
こんにちは～コメントありがとうございます部品はリアショックのみネット購入して、後はショップにて購入、取り付けを行ってもらいました😀おすすめのカスタムです～
こんにちは😃ありがとうございます♪何回見てもカッコいい👌
こんばんは～マフラーは何処のですか？
こんばんは^_^マフラーはBEAMSのCORSA EVO2 というマフラーです。中々良い音と色合いで気に入ってます😊
@@hironanamotovlogchannel9371 ありがとうございます😊全体的にめちゃくちゃカッコ良いです✨自分も２週間前にPCX125パールジャスミンホワイト納車しました！全く同じものです(^^)ローダウン、フェンダーレス、マフラー真似したいです！良いですか？？
@@鈴木正彦-j7g もちろんです～😀お互い格好良くカスタムして、PCXの良さを広めていきたいですね😃
ローダウンサスは高速走行時かなり危険なので前だけ落としてサスは純正が最強だと最近気づきました。フロントスプリングだけで車高は普通に下がりますダウンサスは百害あって一利なしです
ローダウンすると、やっぱり走行性能をスポイルしてしまう面がありますよね最近は車体にも負担かけてるのかなって感じる事もありますー
ホンダドリームの方に「ローダウンは絶対にやってはダメです。せっかくのPCXの優れた運動性能や安定性をスポイルするし、様々な故障や不具合の原因となります。第一、安全性に責任が持てませんので、ウチでは整備点検をお断りしています。」と言っておられました。それでも見た目だけを重視するならあくまでも自己責任ですね。
センタースタンド重くないですか
センタースタンドは純正に比べて少し重くなりましたねなるべく使わない様にしています😇
自分も前後ローダウンしているのですが、 センターをショート化してくれる店が中々無いんですよね〜
身長175cm、踵浮くので足付き良くしたいがローダウンはリスク&コストが難点…
ということでシートのアンコ裏抜き、座る位置だけ切り抜いてゲルザブ入れ込んだらベタ足出来るようになって満足。座り心地もgood
あとちょっとという方にお勧めです
コメントありがとうございます
やっぱりローダウンはコストかかりますし、問題無しに感じますが、フロントのカタコト音とか、気になる方はいらっしゃるかなって感じます。
シートのアンコ抜き、とっても良いですね
乗り心地が良いのは魅力的ですね😀
175もあればそれでもいけますが164の自分からしたらシートいじっただけじゃ意味がない😂
コメント失礼します。
カッコいいですね😊
私もローダウン検討しているのですが参考程度に教えて頂きたいのですがカスタム費用はいくらほどかかりましたか？
コメントありがとうございます(^O^)
私の場合でしたらRサス33000+工賃5600、Fスプリング5500+工賃7900、サイドスタンド7500+工賃2400
合計6万2千円？って感じでしたー
少しの変化ですが、他車との差別化が出来る、良いカスタムだと思います😀
こんにちは、私もフロント車高下げましたけども、デメリットは、路肩にのるときに、ハンドル取られて、転びそうになり、怖くてフロントだけは、元に戻してしまいました。下げてる方がカッコいいのは、たしかですね。
こんにちは(^O^)コメントありがとうございます
ほんとおっしゃる通り、路肩とか段差にハンドル取られますよね そんなときにはサスのストローク短くなった事を痛感しちゃいます😞
自分もフロントは純正に戻ささました。硬過ぎてストレスがはんぱないので😅
こちらの動画を見て、本日PCX160とローダウンサスとヨシムラマフラーを注文してきました♪ 大変参考になりました。
コメントありがとうございます
参考にして頂けて嬉しいです
ローダウンとヨシムラマフラーでめっちゃ格好良くなりそうですね
私もヨシムラ良かったのですが納期未定との事で諦めたのですが、とっても格好良さそうですね😀
いつも楽しく拝見させて貰ってます！
PCX乗りなので参考にさせて貰ってるんですが質問させて下さい。
フェンダーレスの事なんですが雨の日に乗る事はございますか？
走行時の雨跳ねは大丈夫なんでしょうか？
教えて下さい！
私の拙い動画を見て頂きありがとうございます！
フェンダーレスに関してですが、私のバイクで言うとGROMみたいに、雨の日に背中まで泥だらけになる、って事はありませんね。身体まで跳ね上がってくる感覚はPCXにはありません。
でもやっぱり純正フェンダーに比べますと、リア周りの泥汚れは、各段に増えたと感じます～
洗車の頻度は増えたと感じています🙂
@@hironanamotovlogchannel9371
返信有難う御座います！
納車1ヶ月経ちましてソロソロいじり始めようと検討中です。
ブレーキレバーとミラーとフェンダーレスをお揃いにさせて貰います😅
色々と情報を有り難うございます♪
@@藤崎一志-w8o こちらこそ参考にして頂いて嬉しいです
ライトなカスタムでもグッと引き締まったスタイルになるのがPCXの良い所ですね😀
今月自分もWiruswin製のフロントスプリング、リアサスペンション、フェンダーレスKitを装着する予定です
質問なのですがセンタースタンドは付けたままでも走行時擦るような事はありませんか？
こんにちは～コメントありがとうございます
普通の走行をしてる限りはセンタースタンドに当たったりすることはありませんね～
走行性能をスポイルしない、丁度良いローダウン具合だと感じます😀
納車されて1ヶ月経ちました！
PCX最高にいいバイクですね！
フェンダーレスで、よりスポーティになりましたね！(^^)
納車おめでとうございます(^O^) PCX隙のない完璧バイクですよね
フェンダーレスおすすめです😀
チャンネル登録させて頂きました。
自分は浅倉の前後ローダウンしたのですが段差とかでカコンとどこかが当たったような音がします。同じような現象にはなってないでしょうか？
コメント、登録ありがとうございます。
私のPCXに関しましては、異音の様なものは出ていませんね。 やっぱり大きな段差ではショックは大きく感じますが…😇
エンデュランスの35mmダウンつけました。フロントフォークが底付きしてるのか段差でカタンと音がします。そんなもんですかね
コメントありがとうございます(^O^)
私のフロントフォークも段差でカタンと謎の音がしますね～ ひどくならなきゃいいなと思いながら乗っています🤔
コメント失礼致します！私もローダウンを検討中でして、KM企画のタンク付きサス、これなんですけど説明にはダウンサスと明記が無く、全長310ミリみたいで、jk05のノーマルサスは350ミリ、って事は、、、4センチダウン？！少し不安ですが、メッキデザインに惹かれ、、フロントサスはヒロナナさんと同じに！今後ともカスタム参考にさせていただきます
コメントありがとうございます(^O^)
前後４cmダウンとなった事でのデメリットは全く感じませんので、おすすめ出来るサスだと思いますー😀
@@hironanamotovlogchannel9371 ありがとうございます！他の方のコメントでも拝見しましたが、段差での底付き、、何か対策品は無いのでしょうか？もしくはフロントサスを4センチでは無く、sp武川2センチにするとバランスどうですかね、、リア4 フロント2ダウン、、見た目やばそう。🤣
@@X-bc4fw フロントが多少ガタガタしてる感じですが、大きく性能スポイルするものでもありませんし、慣れてくると思いますー 見た目が一番です😀
ありがとうございます！因みに純正リアサス全長は350ミリであってますよね？😅
@@X-bc4fw 純正を計った訳ではないので正確には解らないのですが、現在のが40㎜ダウンで320㎜との事、ノーマルは350㎜～360㎜だと思います😀
一昨日PCX160納車しました♪
ローダウンしても特に問題無いし、気にもなりません。私もグロム持ちなのでグロムの方がよっぽどサスが硬くてローダウンPCXの方が乗りやすいです（笑）
コメントありがとうございます
グロムもPCXも良いバイクですよね～
PCXのローダウンは気になりませんよね
グロムに久々に乗った時は、サスの固さにドキっとしますが…ｗ
失礼します😊
ローダウンを検討しています。
段差など、走行時底つきなどは純正と比べてどうでしょうか？
あと、デメリットなどでてきましたか？
参考までにご教授下さい。
よろしくお願いします。
コメントありがとうございます(^O^)
ローダウンしても、通常走行時には、全くと言っていいほど問題はありませんね～
しいて上げれば、穴とかのよっぽどの段差にハマる時は、純正より衝撃が強くなったと思いますので、段差っぽいところは避けて通るようになったくらいです
とっても格好良くなるカスタムですので、おすすめできます😀
@@hironanamotovlogchannel9371
ご返信頂きありがとうございます。
ローダウン僕もHironanaさんと同じ仕様で真似させて頂きます！
後、フェンダーレスもやりたいのですが今トップケースを付けています。トップケースでドロ跳ねは防げると思いますか？
@@Theo-ti2xz この仕様で、実際に見た感じは充分なローダウン量になると思います😀
ドロ跳ねに関しては、私が感じる限りでは、雨中でも背中まで跳ね上がる事はあまりありませんね～テールランプ辺りはドロが付き易くなったと感じますが・・
トップケースありだとドロ跳ねガード完璧になりそうですね😀
@@hironanamotovlogchannel9371
色々と教えて頂きありがとうございました！
参考になりました。
これからも動画拝見させて頂きます☺️
参考になりました。
ありがとうございます(^O^)
実際見たら写真よりローダウンして見えます😀
えぇ感じのローダウンですね👍
自分はJF81のPCXに乗ってます😁
同じ安佐南区民ですか？
ありがとうございます😀
実家が安佐南区なんで、安佐北＆安佐南区をうろうろしています😄
なるほどですね😁
機会があれば是非原付きツーリングしましょー👍
@@zrx6385 是非是非宜しくお願いします～😀
こんばんは。
2023年PCX125を購入して1ヶ月経ちます。
フェンダーレスキットを購入したのですが…
かなり悩んだ挙句取り付けするのやめました。
理由としては道路の土の跳ね上げです😅
カッコは良いとは思うですが…
あとローダウンはしたいと思ってます。
足付きも良くなるのと
乗り心地が悪くならないということならやるしかないですね。
動画参考になりました。
ありがとうございました。
コメントありがとうございます
フェンダーレスキット、格好はとっても良いと思うんですが、泥の跳ね上げは明らかにひどくなりますね😅 雨の日ならカッパとか着てるんで、気になりませんが、雨の次の日とかに、服が汚れるのがショックですね～
参考にして頂けて嬉しいです😀
こんにちは。
ローダウン化いろいろと調べた結果、エンデュランスのものにすることにしました。
現行のPCXのものはエンデュランスとSP武川のものしか探せなくて…
コスパとかを考えてエンデュランスとなりました。
@@ck-qu8st こんにちは～コメントありがとうございます
エンデュランス、良いですよね
私もずいぶん悩みました。
ローダウン以外のパーツもデザインが良くて、揃えたら統一感が出て格好良く出来そうですよね😀
こんにちは😃
カスタムは全部持ち込みですか？
ショップで購入ですか？
かなりカッコいいです👌
こんにちは～コメントありがとうございます
部品はリアショックのみネット購入して、後はショップにて購入、取り付けを行ってもらいました😀おすすめのカスタムです～
こんにちは😃
ありがとうございます♪
何回見てもカッコいい👌
こんばんは～
マフラーは何処のですか？
こんばんは^_^
マフラーはBEAMSのCORSA EVO2 というマフラーです。
中々良い音と色合いで気に入ってます😊
@@hironanamotovlogchannel9371 ありがとうございます😊
全体的にめちゃくちゃカッコ良いです✨
自分も２週間前にPCX125パールジャスミンホワイト納車しました！
全く同じものです(^^)
ローダウン、フェンダーレス、マフラー真似したいです！良いですか？？
@@鈴木正彦-j7g もちろんです～😀
お互い格好良くカスタムして、PCXの良さを広めていきたいですね😃
ローダウンサスは高速走行時かなり危険なので前だけ落としてサスは純正が最強だと最近気づきました。
フロントスプリングだけで車高は普通に下がります
ダウンサスは百害あって一利なしです
ローダウンすると、やっぱり走行性能をスポイルしてしまう面がありますよね
最近は車体にも負担かけてるのかなって感じる事もありますー
ホンダドリームの方に「ローダウンは絶対にやってはダメです。せっかくのPCXの優れた運動性能や安定性をスポイルするし、様々な故障や不具合の原因となります。第一、安全性に責任が持てませんので、ウチでは整備点検をお断りしています。」と言っておられました。それでも見た目だけを重視するならあくまでも自己責任ですね。
センタースタンド重くないですか
センタースタンドは純正に比べて少し重くなりましたね
なるべく使わない様にしています😇
自分も前後ローダウンしているのですが、
センターをショート化してくれる店が中々無いんですよね〜