Кукушка в старом кузове и то борзее смотрится. Лично я за бмв, правда здесь нужно было с х5 сравнить (комфортнее кукушки однозначно) Во вложений сейчас Q7 w12 и вид борзее, салон естественно устарел это факт Но бмв как то гармоничнее что ли
Здравствуйте! Есть неточности которые выставляют Volvo XC90 не в лучшем свете, было бы хорошо внести ясность. Машина у вас была с Плевной , кнопки в багажнике позволяют опустить и поднять машину (работают только с закрытыми дверьми), высота подвески так же регулируется шайбой центральной и выпотом режима офф-роад. Количества места на третьем ряду такое же как в Ауди , нужно было отодвинуть второй ряд как и в Ауди.
Динамика 0-100км\ч. интересна только школьникам. А вот рабочие (при обгонах) 80-160 никто не замеряет. Полагаю, замеры среди этих машин были бы интересные. Дизеля показали бы свою "красоту".
@@pitradomirдизель по своим особенностям на высоких скоростях перестает ехать , если много передач , то возможно заставить его ехать, обороты ограничены сильно , не спроста спортивные авто в 99.9% бензиновые , бензин он и в Африке бензин , дизель экономия , которая за частую для 1 владельца , а 2 и тд дизель дает в займы
@@gti16v64 конечно, мы же все гонщики? Надо утром сильно торопиться шоб , на работу не опоздать)) Вы часто встречали Range Rover или Вольво которая играет в шашки и куда-то все торопится и торопится )) вот моя дизельная Вольво больше 218 ехать не хочет 🙄 я в такой печали…
BMW X7 только начинается с 6 млн. (Калининградская сборка), Volvo XC 90 T5 начинается с 4 млн. То есть БМВ в среднем на 50% дороже. Ведущий об этом не упомянул.
Немного некорректное сравнение, потому что Х7 вальяжно рулится из-за пухлых колес, а был бы пакет М-спорт с 21-ми или 22-ми колесами - рулежка была бы совсем другой, я уверен. И интегральное рулевое управление у Х7 тоже есть, как опция. Т.е. если бы машины были одинаково оснащены - думаю Х7 занял бы 1-е место в твоем рейтинге.
@@alexrichiiii вы серьезно??? audi q5 прямой конкурент bmw x3, q7->x5, q8->x6, a6->bmw 5, a8->bmw 7, и так весь модельный ряд, то что у ауди цифра 5 не делает его конкурентом, ауди просто цифры для моделей выше поставили из-за этого у многих такая нерозбериха..
На предыдущем кузове была данная опция (подпиливающая задняя ось) 50000 км пробега все норм, ощутима только на развороте кругового движения, так особо не чувствуется
MuTeopKa но ведь раньше ставили v6 в прошлом кузове, да и дизельные варианты были. Не солильной на такой большой машине с таким объемом( в любом случай ресурс меньше будет, да и звук совсем не тот)
@@Rer2315 прошлый кузов xc90, на секундочку, перестали выпускать семь лет назад, собственно тогда ещё вольво была дружна с фордом у которого были атмосферники нормальные, а сейчас volvo это 100% китай с европейской пропиской, и то, скорее всего вся сборка в кнр.
@@MuTeopKa сборка ХС90 там же где и была - в Швеции. Даже ХС60 рестайл снова начали собирать в Швеции, а дорестайл собирали в Бельгии. Это я тебе - как владелец прежнего ХС60 и нынешнего ХС90, 2021гв - говорю. Изучай матчасть, прежде чем что-то писать.
Не являюсь фанатом вага и ауди, но покатавшись на доресталинге, я понял, что это тот самый случай, когда самое главное не испортить самые сильные стороны ку7, это ходовая сбалансированность. Ауди совершили всё верно, просто поправили недостатки, особенно салон
Так у Audi ку-седьмой всегда был самым консервативным в плане дизайна, вспомнить даже первое поколение, которые с десяток лет выпускали, в облике изменений совсем немного ибо клиентам заходил он в таком виде. С этим рестайлом такой же подход, салон осовременили значительно, платформа ещё свежая и продвинутая, позволяет вводить новые фишки вроде новых систем безопасности, гибридов и полноуправляемого шасси.
Все хорошо, кроме того, что слоупоки из российского представительства ауди, не могут пятый год запустить сервис ауди-коннект. При том, что половина современных плюшек авто завязано как раз на этот коннект и в России просто не работают. У всех конкурентов аналогичные сервисы уже много лет работают нормально.
Улыбнуло: в Х7 за 6 лямов нет адаптивного круиза!!!. Да он в КИА Сид есть за 1,6 млн. У меня в Тигуане тем более! Я к тому, что у меня был Х1 и я понял, что заплатил за шильдик.
Промокод скидки на волшебную коробочку GAN ничего не даёт! Вводишь, а цена одинаковая, что с промо, что без. Игорь ну почему так? Ну и как своему зрителю который подписан на тебя уже пару лет и регулярно тебя смотрит, скажи работает? Тестировал? Советуешь? П.с. Могу почту скинуть, чтобы пообщаться не в комментах и узнать подробности, спасибо.
Я на q7 время от времени бываю в местах где нет сотовой связи от заправки до заправки километров по 300-400, а где есть шина монтаж там даже не представляю. И я специально искал машину где есть хотя бы докатка. Именно поэтом бмв выпала из списка. О чем я сейчас вообще не жалею. Q7 божественна.
Х7 не конкурент прямой для остальных двоих. Х5 им конкурент. У Ауди готовят Q9 ,а Вольво XC100, тогда и тест будет объективнее. А в этом обзоре золотая середина это Q7
@@Miroslav_123 У Шведов есть очень хороший жизненный девиз называется лагом. Наверное поэтому они и такая благополучная страна. Вольво эта машина не для выпендрежа, Машина для нормальной жизни, для нормальных людей ))
Не объективный обзор, Вольво по центовому сегменту ниже Ауди, БМВ совершенно другой класс, объективнее было бы XC90 - Tuareg и соответсвенно X7 - GLS, но никак не так, намеренное ущемление шведского автопроизводителя, тоже самое, что сравнивать Кемри и S класс.
БМВ как буд- то меряются ... ( у кого больше.. ) , скоро сделают X9, размер уже вышел за рамки комфортного кроссовера, и приближается к автобусу, для чего такой багажник, Холодильники перевозить.. ? Или кому нужен там третий ряд сидений..?но по факту ничего принципиально нового BMW не показал, прилепили к х5 багажник, поменяли обвёртку и продают в ней старую конфетку.. Q7 как по мне интереснее, а ещё лучше однозначно Q8)!
Чем лучше и интереснее ауди? Третий ряд это минус? Лол. Ку 7 тоже есть 3 ряд, но там не сядешь тесно. Gls и x7 конкуренты, а ку7 это x5 и gle. Мультимедиа в бмв топ, настройка коробки и движок топ. Пневма в базе, есть спорт дифф, интегральное управление, м тормоза. Где старая конфетка алло?
Не думаю, Игорь, что родители, перевозящие ребёнка на бустере, одобренном шведским Минздравом, считают своё чадо низкорослым хоббитом. Очень предвзятая оценка Volvo.
Вот сколько смотрю обзор вольво сравнивают с бмв, ауди, мерседес и говорят что шумка у немецких конкурентов лучше. Я сам владею v90 2020 года в inscription, по работе езжу на мерседес e220 и скажу что шумка у мерседес ничем не лучше. Также в семье есть ауди а7 2017 года, так там резину слышно больше чем в вольво, конечно многое зависит от резины, но тем не менее... Что касается мотора, то для v90 d5 и 240 л. с хватает в полне, да не 3 литра, но для конкурентов с немецкой тройки он едет достойно, правда он прожорлив, по городу 9 литров как здрасти..
BMW X7 в этом видео получил просто убогий экстерьер. Ну что за раздутые сопливые ноздри на носу, и это в купе с прищуренными от обиды глазами/фанарями :) Неужели дизайнеру недоплатили, и это его "ответка" боссам BMW? Всю свою боль и обиду со слезами выразил в дизайне передка этого X7 :)
3-й год катаюсь на Q7 4M дизель в похожей комплектации, а до этого 4 года откатал на турике NF. Турик был очень технологичный, комфортный и надежный автомобиль, несмотря на то что был выпущен еще в 2013 году. Всякие тойоты и лексусы, к большому сожалению, не добрались еще даже до его уровня, и, видимо уже никогда не доберутся судя по тем бестолковым решениям, которые они применяют в новых моделях. (А ведь когда то я сам был фанатом Тойоты, но эти ребята безнадежно застряли в середине нулевых и лучше LC100, в общем, ничего не выпустили. А установив на новую супру мотор от бмв они просто пробили дно...) Так вот, случае с Q7 ВАГовцы превзошли самих себя: собрали все свои лучшие наработки в части систем безопасности, устранили детские болячки вроде падающей в мороз пневмы, заменили АКПП с подтупливающей японской Aisin на безупречную ZF (тоже самое сделали и вольво, и только японцы, в частности Тойота, до сих пор используют эти устаревшие айсины), перенастроили и без того отличную систему постоянного полного привода торсен, которой xDrive в подметки не годится (посмотрите тесты бмв на оффроуде - это реально ржачно) и в итоге по совокупности своих потребительских характеристик кусибен оставляет бмв с мерсом позади, хотя баварцы тоже стараются, чего только стоит тот факт, что они стали ставить полноценную пневму на X-серию и отказались от аналоговых приборок с оранжевой подсветкой (получилось правда очень спорно и до Audi Virtual Cockpit не дотягивает). К слову, вольво за свои деньги, мне в общем всем нравится, кроме того, что они отказались от V6 и V8 моторов в пользу передутых "пакетиков сока".
Странный выбор конкурентов-Х7 из другого класса машина,конкурентом является именно Х5, ХС90-конкурент,скорее,в цене,но а сам классом ниже.А вот GLE даже не упомянут.
Ещё бы в сервис приходилось заезжать пореже... Я не против, достаточно высокой цены, (которая должна подразумевать качество и надёжность) но траты средств и времени, на сервисное обслуживание по устранению достаточно большого количества проблем, и причём постоянно, - мягко выражаясь - нервируют...
Если даже у вас состоялся негативный опыт, то нельзя его прям так экстраполировать на всех. И я, и мои приятели-владельцы Q7 (в т.ч. с Ауди-клуба) проблем не знаем. Настоящих. А то что обслуживание недешевое, то это с чем сравнить. На фоне Лады и китайцев дорого, да, но по сравнению с теми же немцами более доступно.
Новый Audi Q7 отличная вневмо и подруливающая задняя подвеска, полный привод уверенно держит на дороге, посмотрим конечно зимой, сейчас только летом тестили. Ну и цена на 1 млн дешевле конкурента BMW X7. Главное сравнивать аналогичные комплектации. А покупать кому что больше нравиться. Обычно такие машины покупают не в первый раз и прекрасно понимают кому что нравится Audi или Bmw
Q7 в максималке,а X7 практически в минимальной комплектации. Ауди будет намного дешевле БМВ в сопоставимых вариациях. Но я все равно за X7 - он практичнее для семьи.
Обратил внимание , что почти все авто-обзорщики не знают "на камеру" где и что нажать при показе Зрителям...Ой ! как люк открыть ? Ой ! как второй ряд подвинуть ? Ой ! ещё одна шторка...а как открыть ? ещё кнопка...а как нажать ? ой салазка...ой рычажок...ой сейчас мне коленки раздавит и т.д. А что ? у продавцов салона заранее нельзя всё это узнать ? и просто "красиво" и понятно со знанием дела показывать машину...а то как-то по "по детсадовски" порой...Хотя товарищ Бурцев как всегда хорош и позитивен...мож я просто придираюсь ? но вы же должны усё заранее знать...
тогда смысл обзора в плане эргономике теряется, если ты не думая тянешь руку туда где по твоему должна быть кнопка открытия шторки, а она расположена в другом месте это просчёт. Немцы всегда этому большое внимание удиляли, сейчас остались только Ауди да, фольц от силы, в менюшках бенца геморно.
В этой коробочке есть всё: и лёгкость установки (даже домохозяйка справится), и гарантия на машину ОоО, и 30% + к мощности, и скидуха на целых 40!!! процентов. Ну просто сказочная вещица )) Простите парни, я ж не один такой, который уже подрос и в сказки не верит?)))
Ауди отличном комплектации БМВ бомж комплектация сравнивает это совсем не совместимы уже 1 год прошел как видео снято но продажи х7 заткнул ку 7 по всем параметрамы
Включил где-то в середине, услышал комментарий о БМВ: косяк, что сиденья не складываются в ровень, поэтому спать невозможно. Закрыл. В машине за более чем 6,5 млн. Спать? На охоте? В путешествии экономя на отеле? Зачем?
Это тоже поколение Q7, что и раньше, тут просто велик уровень модернизации, по мне так намного современнее интерьер стал, по видео всё равно не поймёшь удобно или нет, надо тестдрайвить.
Я не понимаю а почему всем не нравится то что в машине неровный пол а вам не кажется то что спать наоборот удобнее когда спина с головой чуть-чуть приподнята
БМВ Х7 - пушка. Но Ауди - современнее. ТАК?
А зачем гонять,если на каждом метре камеры,да и смысл от разгонов до 100.Я бы взял Volvo, немцы последнее время качеством не блещут
А с чего это Ауди современнее? Q7 старая модель, чем она современнее? Да и в целом Х7 в другой лиге играет, чем более меньшая ауди
Кукушка в старом кузове и то борзее смотрится. Лично я за бмв, правда здесь нужно было с х5 сравнить (комфортнее кукушки однозначно)
Во вложений сейчас Q7 w12 и вид борзее, салон естественно устарел это факт
Но бмв как то гармоничнее что ли
X7 это не BMW, это уже мерседес. А вот ауди настоящая пушка. И когда на ней поездишь месячишку начинаешь понимать почему она так много стоит.
Не знаю у bmw в салоне уютннее показалось ,да и у Вольво салон хорош, у Ауди все холодно как-то и нагромождение экранов не очень
Здравствуйте!
Есть неточности которые выставляют Volvo XC90 не в лучшем свете, было бы хорошо внести ясность. Машина у вас была с Плевной , кнопки в багажнике позволяют опустить и поднять машину (работают только с закрытыми дверьми), высота подвески так же регулируется шайбой центральной и выпотом режима офф-роад. Количества места на третьем ряду такое же как в Ауди , нужно было отодвинуть второй ряд как и в Ауди.
Согласен. Вольво в негативе представлен. Разгон 9,4 извините меня. По паспорту меньше 8 с.
С первых минут видно что ролик проплачен не в сторону Вольво
Динамика 0-100км\ч. интересна только школьникам. А вот рабочие (при обгонах) 80-160 никто не замеряет. Полагаю, замеры среди этих машин были бы интересные. Дизеля показали бы свою "красоту".
Топ коммент. Многие 3л дизеля после 120 сдуваются.
@@musin7819 Это дизеля у тойоты и пр Ниссан сдуваются а не у европейцев тем более у bmw.
@@pitradomirдизель по своим особенностям на высоких скоростях перестает ехать , если много передач , то возможно заставить его ехать, обороты ограничены сильно , не спроста спортивные авто в 99.9% бензиновые , бензин он и в Африке бензин , дизель экономия , которая за частую для 1 владельца , а 2 и тд дизель дает в займы
@@gti16v64 конечно, мы же все гонщики? Надо утром сильно торопиться шоб , на работу не опоздать)) Вы часто встречали Range Rover или Вольво которая играет в шашки и куда-то все торопится и торопится )) вот моя дизельная Вольво больше 218 ехать не хочет 🙄 я в такой печали…
BMW X7 только начинается с 6 млн. (Калининградская сборка), Volvo XC 90 T5 начинается с 4 млн. То есть БМВ в среднем на 50% дороже. Ведущий об этом не упомянул.
Игорь молодец! Все по полочкам и объективно. С удовольствием смотрю Ваши видосы...Спасибо за проделанную работу,так держать!👍👍👍
Спорить можно бесконечно, ну а ребятам спасибо за обзор и однозначно лайк за организацию данного сюжета.
Игорь, спасибо за тест 👍👍 Грамотное сравнение 👍👍 Q7 Топ.
Игорь, покажи разницу в разгоне с блоком и без него? Зачем вы все его рекламируете в пустую.
Какой кнопки нет у bmw7 массажа ? В х7 тоже есть массаж это опция
Обожаю ауди Quattro (torsen)
+100
А меня уже утомил ) хочу Вольво xc90 электо в 2021
Да тема
Немного некорректное сравнение, потому что Х7 вальяжно рулится из-за пухлых колес, а был бы пакет М-спорт с 21-ми или 22-ми колесами - рулежка была бы совсем другой, я уверен. И интегральное рулевое управление у Х7 тоже есть, как опция. Т.е. если бы машины были одинаково оснащены - думаю Х7 занял бы 1-е место в твоем рейтинге.
Тогда и цена дорогая
Умник x7 m еще нету
Q7 выглядит по мне лучше
@@Elbrus0726 он имеет ввиду х7 m50i и x7 m50d там подвески немного больше доработанная и она рулится лучше
@@Elbrus0726 перечитай еще раз - где ты увидел х7м, умник? Или ты настолько умный, что не в курсе про пакеты М-спорт?
ХС90 не корректно сравнивать с х7. Его конкурент - х5.
Согласен. Q7 тоже конкурент Х5. Х7 нужно с GLS сравнивать.
ну а чего вы хотели от проплаченой рекламы ауди ))
Они сравнивают x7s volvo XC90 потому что это машины 1 класса там семь мест и там семь мест
Как можно сравнить BMW x5 у которого 5 посадочных мест volvo XC90 у которой 7 посадочных мест и она больше
Если что BMW x7 всего лишь на 10 см длиннее чем volvo XC90
Такое ощущение что вы желеете BMW...
Девиз Volvo-"В простоте залог успеха" так что не надо на них гнать.
Очень классный видос 👍
Спасибо большое!
Как всегда отличный тест! Игорь, спасибо!
Тачки класс, в принципе бери любую, они так то все одинаковые) но когда тачка стоит как 10 лет работы обычного трудяги это уже из разряда фантастики
Эти тачки не для обычных трудяг. Но в принципе трудяга может взять такую, только бэушную лет десяти-пятнадцати, после пяти хозяев.
@@crocodyluspontifex7434 потом поставить в гараж и не выезжать
Обычный трудяга, не хочет стать бизнесменом, топ’ом и так д? Чтобы иметь возможность купить такую авто.
Игорь, какие впечатления от подруливающей задней подвески ауди? И в сравнении с обычной?
Спасибо Игорь!
Каким боком здесь х7 если в этом классе им конкурент х5???
X5 скорее конкурент Audi Q5
@@alexrichiiii вы серьезно??? audi q5 прямой конкурент bmw x3, q7->x5, q8->x6, a6->bmw 5, a8->bmw 7, и так весь модельный ряд, то что у ауди цифра 5 не делает его конкурентом, ауди просто цифры для моделей выше поставили из-за этого у многих такая нерозбериха..
babai Ну ладно не буду спорить)))
Сколько продержится это мехатронное шасси на ауди, с нашими дорогами.
Именно, сколько и что там вообще продержится. И как обычно окажется, что вольво как раньше их всех переживет.
На предыдущем кузове была данная опция (подпиливающая задняя ось) 50000 км пробега все норм, ощутима только на развороте кругового движения, так особо не чувствуется
К минусам Вольво можно ещё добавить двигатель, ладно ещё для хс60 4 цилиндра, но блин для такой большой машины нужно как минимум v6
откуда у китайцев V6? да ещё и нормальный.... четыре горшка это их потолок
MuTeopKa но ведь раньше ставили v6 в прошлом кузове, да и дизельные варианты были.
Не солильной на такой большой машине с таким объемом( в любом случай ресурс меньше будет, да и звук совсем не тот)
@@Rer2315 прошлый кузов xc90, на секундочку, перестали выпускать семь лет назад, собственно тогда ещё вольво была дружна с фордом у которого были атмосферники нормальные, а сейчас volvo это 100% китай с европейской пропиской, и то, скорее всего вся сборка в кнр.
@@Rer2315 знатоки блин, не ставили в прошлый кузов v6
@@MuTeopKa сборка ХС90 там же где и была - в Швеции.
Даже ХС60 рестайл снова начали собирать в Швеции, а дорестайл собирали в Бельгии.
Это я тебе - как владелец прежнего ХС60 и нынешнего ХС90, 2021гв - говорю.
Изучай матчасть, прежде чем что-то писать.
XC 90 был на пневме(видно как приседал в паркинге)
А я себе хс90 заказа,весь конфигуратор,в феврале приедет,6,5 получилось, по тест драйву больше всех зашел,правда тестил не х7,а х5.
Когда авто стоит больше 6 миллионов, то она должна быть надёжной, а из этих красоток самая надёжная - это volvo!!!
Не поворачивается язык назвать абсолютно новым поколением эту Q7, уж слишком много общего с предшественницей у неё даже силуэт тот же!
Так это рестайлинг, а не новое поколение.
Не являюсь фанатом вага и ауди, но покатавшись на доресталинге, я понял, что это тот самый случай, когда самое главное не испортить самые сильные стороны ку7, это ходовая сбалансированность. Ауди совершили всё верно, просто поправили недостатки, особенно салон
Так у Audi ку-седьмой всегда был самым консервативным в плане дизайна, вспомнить даже первое поколение, которые с десяток лет выпускали, в облике изменений совсем немного ибо клиентам заходил он в таком виде. С этим рестайлом такой же подход, салон осовременили значительно, платформа ещё свежая и продвинутая, позволяет вводить новые фишки вроде новых систем безопасности, гибридов и полноуправляемого шасси.
MuTeopKa Полноуправляемое шасси - это совсем не новая фишка
👍Игорь, где футболку такую приобрёл?
Да ,мне тоже интересно ) из всего ,что на видео есть ,мне по карману только футболка
Все хорошо, кроме того, что слоупоки из российского представительства ауди, не могут пятый год запустить сервис ауди-коннект.
При том, что половина современных плюшек авто завязано как раз на этот коннект и в России просто не работают.
У всех конкурентов аналогичные сервисы уже много лет работают нормально.
на 7й минуте, когда ты достал из коробки говно и начинаешь его рекламировать говоря про увеличение мощности.... 😆, ну и позорище ты.
Это как то негативно влияет на движок? Я просто не шарю
@@azamatkotsoev3301 ваги чипуют и в хвост и в гриву, но когда говорят о коробке с проводами 30%прирост по лошадям-это смех
@@azamatkotsoev3301 нормальный чип, никакая коробка не заменит.
@@azamatkotsoev3301 да, негативно влияет. На имидж ведущего.
А сравнение важного: света ночью, тормозов, объезд препятствий?
Игорь - респект! Отличный выпуск
Игорь, спасибо за обзор. На мой взгляд x7 нужно сравнивать с qx80 и lx570, ну и кадилак эскалэйд - по размерам салона и комфорту.
Благодаря этому обзору, буду себе брать Ауди Q7
А я наверно и х7 и q7 возьму сразу
Х7 мне больше зашёл, Игорь, а твой рост ещё до сих пор под 190?!🤣
рекламирует разную хрень, рост может измениться
Молодец ! Хороший получился обзор!
БлагоДарим Вас Игорь!!!))) В Самаре, на дно , если только за пивом!)
Как подключить Gan, если нет гаража?!😆
Тест огонь🔥🔥🔥
Улыбнуло: в Х7 за 6 лямов нет адаптивного круиза!!!. Да он в КИА Сид есть за 1,6 млн. У меня в Тигуане тем более! Я к тому, что у меня был Х1 и я понял, что заплатил за шильдик.
Отличный выпуск!!!
Отличный обзор!
У нас богатая комплектация(база с пару опциями), докиньте лям и будет вам нормальная комплектация в х7.
Промокод скидки на волшебную коробочку GAN ничего не даёт! Вводишь, а цена одинаковая, что с промо, что без. Игорь ну почему так? Ну и как своему зрителю который подписан на тебя уже пару лет и регулярно тебя смотрит, скажи работает? Тестировал? Советуешь?
П.с. Могу почту скинуть, чтобы пообщаться не в комментах и узнать подробности, спасибо.
Юзаю предыдущую машину . Ни разу не пришлось доставать запаску за 2 года. Предыдущий( первый) хозяин в Европе доставал, потом отмыл с обеззараживанием
а где GLE ? 0_о и почему X7, а не X5 ?
Я на q7 время от времени бываю в местах где нет сотовой связи от заправки до заправки километров по 300-400, а где есть шина монтаж там даже не представляю. И я специально искал машину где есть хотя бы докатка. Именно поэтом бмв выпала из списка. О чем я сейчас вообще не жалею. Q7 божественна.
неплохие обзоры... странно почему так мало подписчиков
Что за кеды на тебе?
Volvo XC90 ♥
Такое ощущение, что бмв тебе все таки больше понравился)))
такое ощущение, что бмв больше занесли
А я вообще не понял зачем их сравнивали , ку7 конкурент х5, не х7...
Очень классный обзор, осталось где нить найти 7 лям на тачку и еще столько же на содержание.
Александр Спорышев я купил предыдущий с пробегом и существенной скидкой 40%. Надо ловить крутых пацанов, которые избавляться от ОТЛИЧНЫХ машин
ДАК ТУТ ОБЗОР ДЛЯ ДЕПУТАТОВ А НЕ ДЛЯ ТЕБЯ
Ку7 всегда был интереснее. Интереснее и остался. Остальные мимо.
Вольво тут вообще ни к месту. Надо было Мерседес брать. Который самый большой у них, не помню модель.
ПРиятно смотреть твои обзоры, Игорь)
БМВ просторнее и практичнее,на мой взгляд.
Х7 не конкурент прямой для остальных двоих. Х5 им конкурент. У Ауди готовят Q9 ,а Вольво XC100, тогда и тест будет объективнее. А в этом обзоре золотая середина это Q7
Чето я не понял, заявлена была 3 литра ку7, а показывают 4.2 tdi...
Где увидел 4.2 ?
Разгон до сотни это конечно очень важно, но лучше бы померяли динамику в эксплуатационном режиме.
Как часто ты стартуешь с 0 до 100 на все деньги именно в реальной жизни?
@@pitradomir никогда
@@Miroslav_123 У Шведов есть очень хороший жизненный девиз называется лагом. Наверное поэтому они и такая благополучная страна. Вольво эта машина не для выпендрежа, Машина для нормальной жизни, для нормальных людей ))
Не объективный обзор, Вольво по центовому сегменту ниже Ауди, БМВ совершенно другой класс, объективнее было бы XC90 - Tuareg и соответсвенно X7 - GLS, но никак не так, намеренное ущемление шведского автопроизводителя, тоже самое, что сравнивать Кемри и S класс.
Спасибо Игорь!!! Подписка!!!
Ауди в сто раз лучше и не поспоришь с этим
Конечно что тут спорить, аргументов море же.
Игорь, давай Шкоду Рапид на обзор.
БМВ как буд- то меряются ... ( у кого больше.. ) , скоро сделают X9, размер уже вышел за рамки комфортного кроссовера, и приближается к автобусу, для чего такой багажник, Холодильники перевозить.. ? Или кому нужен там третий ряд сидений..?но по факту ничего принципиально нового BMW не показал, прилепили к х5 багажник, поменяли обвёртку и продают в ней старую конфетку.. Q7 как по мне интереснее, а ещё лучше однозначно Q8)!
Чем лучше и интереснее ауди? Третий ряд это минус? Лол. Ку 7 тоже есть 3 ряд, но там не сядешь тесно. Gls и x7 конкуренты, а ку7 это x5 и gle. Мультимедиа в бмв топ, настройка коробки и движок топ. Пневма в базе, есть спорт дифф, интегральное управление, м тормоза. Где старая конфетка алло?
Не думаю, Игорь, что родители, перевозящие ребёнка на бустере, одобренном шведским Минздравом, считают своё чадо низкорослым хоббитом. Очень предвзятая оценка Volvo.
Вот сколько смотрю обзор вольво сравнивают с бмв, ауди, мерседес и говорят что шумка у немецких конкурентов лучше. Я сам владею v90 2020 года в inscription, по работе езжу на мерседес e220 и скажу что шумка у мерседес ничем не лучше. Также в семье есть ауди а7 2017 года, так там резину слышно больше чем в вольво, конечно многое зависит от резины, но тем не менее... Что касается мотора, то для v90 d5 и 240 л. с хватает в полне, да не 3 литра, но для конкурентов с немецкой тройки он едет достойно, правда он прожорлив, по городу 9 литров как здрасти..
38:12 нарушение ПДД)))) поворот не под "стрелку". движение только прямо.
Похоже на то, что автор не уважает своих подписчиков , никогда никому не отвечает
Volvo XC90 :) 🔶🔶
BMW X7 в этом видео получил просто убогий экстерьер. Ну что за раздутые сопливые ноздри на носу, и это в купе с прищуренными от обиды глазами/фанарями :) Неужели дизайнеру недоплатили, и это его "ответка" боссам BMW? Всю свою боль и обиду со слезами выразил в дизайне передка этого X7 :)
3-й год катаюсь на Q7 4M дизель в похожей комплектации, а до этого 4 года откатал на турике NF. Турик был очень технологичный, комфортный и надежный автомобиль, несмотря на то что был выпущен еще в 2013 году. Всякие тойоты и лексусы, к большому сожалению, не добрались еще даже до его уровня, и, видимо уже никогда не доберутся судя по тем бестолковым решениям, которые они применяют в новых моделях. (А ведь когда то я сам был фанатом Тойоты, но эти ребята безнадежно застряли в середине нулевых и лучше LC100, в общем, ничего не выпустили. А установив на новую супру мотор от бмв они просто пробили дно...)
Так вот, случае с Q7 ВАГовцы превзошли самих себя: собрали все свои лучшие наработки в части систем безопасности, устранили детские болячки вроде падающей в мороз пневмы, заменили АКПП с подтупливающей японской Aisin на безупречную ZF (тоже самое сделали и вольво, и только японцы, в частности Тойота, до сих пор используют эти устаревшие айсины), перенастроили и без того отличную систему постоянного полного привода торсен, которой xDrive в подметки не годится (посмотрите тесты бмв на оффроуде - это реально ржачно) и в итоге по совокупности своих потребительских характеристик кусибен оставляет бмв с мерсом позади, хотя баварцы тоже стараются, чего только стоит тот факт, что они стали ставить полноценную пневму на X-серию и отказались от аналоговых приборок с оранжевой подсветкой (получилось правда очень спорно и до Audi Virtual Cockpit не дотягивает).
К слову, вольво за свои деньги, мне в общем всем нравится, кроме того, что они отказались от V6 и V8 моторов в пользу передутых "пакетиков сока".
Понравилось!
👍Зачетный обзор!
Мда, судя по материалу, он дополнен был называться "х7, против вольво и ауди"
Почему на тесте не т-6?
Давай GAN подключай к Q7!
Посмеялся))) спс
Да не подключит... Видать не работает нифига.
Голосую за x-7 , хоть к экстерьеру есть вопросы , по другим моментам 👍
Жаль GLSа не хватает...
GLE*
Игорь молодец!!!
Странный выбор конкурентов-Х7 из другого класса машина,конкурентом является именно Х5, ХС90-конкурент,скорее,в цене,но а сам классом ниже.А вот GLE даже не упомянут.
Ещё бы в сервис приходилось заезжать пореже...
Я не против, достаточно высокой цены, (которая должна подразумевать качество и надёжность) но траты средств и времени, на сервисное обслуживание по устранению достаточно большого количества проблем, и причём постоянно, - мягко выражаясь - нервируют...
Если даже у вас состоялся негативный опыт, то нельзя его прям так экстраполировать на всех. И я, и мои приятели-владельцы Q7 (в т.ч. с Ауди-клуба) проблем не знаем. Настоящих. А то что обслуживание недешевое, то это с чем сравнить. На фоне Лады и китайцев дорого, да, но по сравнению с теми же немцами более доступно.
Новый Audi Q7 отличная вневмо и подруливающая задняя подвеска, полный привод уверенно держит на дороге, посмотрим конечно зимой, сейчас только летом тестили. Ну и цена на 1 млн дешевле конкурента BMW X7. Главное сравнивать аналогичные комплектации. А покупать кому что больше нравиться. Обычно такие машины покупают не в первый раз и прекрасно понимают кому что нравится Audi или Bmw
Есть в Вольво доводчики дверей, перед покупкой ставят за 30000р за каждую дверь
Q7 в максималке,а X7 практически в минимальной комплектации. Ауди будет намного дешевле БМВ в сопоставимых вариациях. Но я все равно за X7 - он практичнее для семьи.
WV Toureg не хватало .....интересно как бы он вписался в обзор:)
А вот сегодня актуальна ваша надпись на футболке😢
Обратил внимание , что почти все авто-обзорщики не знают "на камеру" где и что нажать при показе Зрителям...Ой ! как люк открыть ? Ой ! как второй ряд подвинуть ? Ой ! ещё одна шторка...а как открыть ? ещё кнопка...а как нажать ? ой салазка...ой рычажок...ой сейчас мне коленки раздавит и т.д. А что ? у продавцов салона заранее нельзя всё это узнать ? и просто "красиво" и понятно со знанием дела показывать машину...а то как-то по "по детсадовски" порой...Хотя товарищ Бурцев как всегда хорош и позитивен...мож я просто придираюсь ? но вы же должны усё заранее знать...
тогда смысл обзора в плане эргономике теряется, если ты не думая тянешь руку туда где по твоему должна быть кнопка открытия шторки, а она расположена в другом месте это просчёт. Немцы всегда этому большое внимание удиляли, сейчас остались только Ауди да, фольц от силы, в менюшках бенца геморно.
в эксплорере складывается и 3 и 2 ряд с кнопок, уже как 10 лет
Да! К 7 мне гораздо больше нравится. И в целом Ауди последнее время веселее на мой взгляд хоть седаны хоть кроссоверы
Игорь, можете на собственном примере показать как работает этот чудо прибор. С трудом верится, что все так просто и безоблачно.
Да я ему тоже написал - молчит. Да и промокод не работает нифига. Скидка что с ним, что без него одинаковая.
@@Slot2205 ясно. Значит все не так уж и круто, как заявляют.
Да там типо можно взять на тест и если не понравится вернуть в течении 50 дней, но не понятно, как это на практике работает.
В этой коробочке есть всё: и лёгкость установки (даже домохозяйка справится), и гарантия на машину ОоО, и 30% + к мощности, и скидуха на целых 40!!! процентов. Ну просто сказочная вещица )) Простите парни, я ж не один такой, который уже подрос и в сказки не верит?)))
Ауди отличном комплектации БМВ бомж комплектация сравнивает это совсем не совместимы уже 1 год прошел как видео снято но продажи х7 заткнул ку 7 по всем параметрамы
Включил где-то в середине, услышал комментарий о БМВ: косяк, что сиденья не складываются в ровень, поэтому спать невозможно. Закрыл. В машине за более чем 6,5 млн. Спать? На охоте? В путешествии экономя на отеле? Зачем?
На первом Ку7, с панорамой, тоже есть люк для 3 ряда
У Ауди переднюю рамку для номера куда дели то?? Стрёмно смотрится дилерская тачка)
Передняя рамка не предусмотрена (ещё с дорестайла)
В этом поколении что ку7, что ку8 переборщили с тач экранами. Всегда любил ауди, но по интерьеру была точно лучше...
Это тоже поколение Q7, что и раньше, тут просто велик уровень модернизации, по мне так намного современнее интерьер стал, по видео всё равно не поймёшь удобно или нет, надо тестдрайвить.
Volvo XC90 самая лучшая а у BMW x7 вообще ужас по мультимедиипочему когда я смотрю это видео у неё мультимедиа моргает как будто оно сделана в 90-х
Мультимедиа в х7 очень приличная)
Я не понимаю а почему всем не нравится то что в машине неровный пол а вам не кажется то что спать наоборот удобнее когда спина с головой чуть-чуть приподнята
Hi Mr. Burcev, can you add translation in English please? By the way, the Tests are good
Х5 надо было сравнивать , а не х7!!!! 👎🏽👎🏽
У бмв какая то бомж комплектация, но при этом есть панорамная крыша. Бмв Россия любит извращения, уволить всех глупых маркетологов
5 зонный климат, привод сидений всех рядов. Бомж? У ауди и Вольво есть такое?
@@badenbaden166 а когда электо привод сидений и климат был максималкой? Разве только корейцы и япы. У немцев максималки совсем другие
Каким образом интересно ГЕН может дать гарантию на двигатель?