Я на своей Ниссан Санни точно такую 5ую скорость восстановил . Муфту перевернул , а шестерню восстановил болгаркой с диском 125 и толщиной 1,2 мм. И бормашинкой диском 30 мм и толщиной 0,5 мм . Шестерня стала как новая . Коробка восстановилась , работает нормально.
У меня пятая стала вылетать только при пробеге 235 тыс.км. купить эту шестерню новую в магазине проблематично, я заказал за 10500 т.шестерню и синхрон за 4700р. И проверил все остальное после столько лет эксплутации и такого большого пробега все отличное. Остается поменять пятую передачу и выжимной и все.
Я на своей Ниссан Санни точно такую 5ую скорость восстановил . Муфту перевернул , а шестерню восстановил болгаркой с диском 125 и толщиной 1,2 мм. И бормашинкой диском 30 мм и толщиной 0,5 мм . Шестерня стала как новая . Коробка восстановилась , работает нормально.
муфту можно повернуть другой стороной.зубчики точно такие же.
Игорь, спасибо за комментарий. С пятой передачей, возможно, и да. Но мы так не делали, а экспериментировать на клиентской машине желания нет.
Здравия ! как разобрать пятую ?
Я правильно понял..
Подскажите какая цена запчастей при таком ремонте
Михаил, ЗЧ привозил клиент, стоимости не знаем.
Перехотелось покупать эту машину
зря. ломается она как и любая самая самая, только у дурных в руках.
У меня пятая стала вылетать только при пробеге 235 тыс.км. купить эту шестерню новую в магазине проблематично, я заказал за 10500 т.шестерню и синхрон за 4700р. И проверил все остальное после столько лет эксплутации и такого большого пробега все отличное. Остается поменять пятую передачу и выжимной и все.
А как у них с автоматом?
хорошо. но лучше мкпп. веселее
Это слабость коробки в двигателях 1.6
..