Fiz alguns voos nessa aeronave, o primeiro nunca me esqueço dia 31 de março de 1987, sobrevoando Brasília para sua manutenção em vôo, chegava no G.T.E após o fim do expediente no BINFA-6, e sempre tinha esses vôos, bons tempos de FAB.
Servi a base aeria de Brasília de 83 a87, sendo que o primeiro ano como recruta,puxei muito hora neste avião,as vezes estava os dois no pátio, avião A, avião B,duas horas da manhã ,eu debaixo destes aviões,ainda por cima chovendo a noite toda,so sendo soldado mesmo,nas minhas folgas,juntava uma cambada de soldados,pedia o major aviador ,pra fazer voo local,major deixava,so alegria, voei muito neles,so saudades fica
@silvahel Meu padrinho era d tripulação, anos 70/80. Foi do Geisel ao Figueiredo. Minha familia voou nele... Se a casa Militar da época sobesse eheheheh
Foi filmado no estacionamento dos hangares. Antes o acesso era livre, mas faz algum tempo que começaram a controlar (acho que só entra quem trabalha lá).
Como vc consegue? Eu moro no Park Way, do lado da pista mais nova do aeroporto. Antes de chega perto da pista, tem uma grade lá.. eu sempre quis pula. xD mas mesmo assim fika dificil o acesso pq tem muito mato.. mas um dia eu vô consegui!
Muito bom cara, nada como ver esse clássico em serviço. Foi entregue no governo Geisel e até hoje transporta autoridades sem parar(tenho um vídeo dele no meu canal, também). Bom vídeo!
Quando voltei do Haiti em abril de 2012, vi os dois 737-200 da FAB (VC-96) Já aposentados estacionados em Guarulhos. Uma pena ver as duas garças ali paradas
@@martins8682 argumentos lixos kkkk claro que não conta, inclusive tem DC 3 voando até hoje,o que conta é a manutenção e os ciclos de vôo,larga o teu free fire e vai estudar sobre aviação man
Após dez minutos da decolagem ainda se podia ouvir esse ronco rs...
Fiz alguns voos nessa aeronave, o primeiro nunca me esqueço dia 31 de março de 1987, sobrevoando Brasília para sua manutenção em vôo, chegava no G.T.E após o fim do expediente no BINFA-6, e sempre tinha esses vôos, bons tempos de FAB.
Saudades desses tempos nos quais aviões tinham esse rugido !
Esse é o Charutinho, o barulho dele é de arrepiar! Parabéns pelo vídeo.
Servi a base aeria de Brasília de 83 a87, sendo que o primeiro ano como recruta,puxei muito hora neste avião,as vezes estava os dois no pátio, avião A, avião B,duas horas da manhã ,eu debaixo destes aviões,ainda por cima chovendo a noite toda,so sendo soldado mesmo,nas minhas folgas,juntava uma cambada de soldados,pedia o major aviador ,pra fazer voo local,major deixava,so alegria, voei muito neles,so saudades fica
eu já voei nessa aeronave...verdadeiro clássico motorzão a jato de rasgar o céu com seu estrondo...GTE 1º esquadrão.
belo som dos motores
Eu voei nesse avião,quando eu estava servindo na FAB !!!!!
Época em que o "F" era de força! Hoje é "F" de frete!
Esse era barulhento, mas da saudade
Jekekeooieieooeoooeoeooooeoeooeoeooeeoeoo
Shnfkogko😁😁😁😁
Imponente aeronave da FAB. Sem mais palavras.
O breguinha tem seu charme
É Show essa aeronave...
Linda FAB. Antigamente era apenas 737. Viajei por ela várias vezes. Papai era militar.
O apelido dele não devia ser breginha ele e muito lindo
Mais o apelido dele na fab não é breguinha
Na fab ele é o sucatinha
pow altão o barulho desse,muito show esse avião !
muito bom o video parabens mesmo cara adoro ver esses aviões de perto e ouvir o som que eles emitem que é muito bonito!!!
Obrigado a todos pelos comentários. :-)
parabens pelo video, muito bom mesmo !!!! esse modelo de avião é o meu preferido pena que nao constroem mais aeronaves como esta
@silvahel Meu padrinho era d tripulação, anos 70/80. Foi do Geisel ao Figueiredo. Minha familia voou nele... Se a casa Militar da época sobesse eheheheh
O Sucatinha está no Museu Aeroespacial, no Rio de Janeiro, desde que foi aposentado pela FAB. Trata-se do 737 MENOS voado do mundo. Está novíssimo!!!!
tá quase zero bala, mesmo tendo mais de 40 anos agora.
Tem um tbm em Foz do Iguaçu
Sucatinha? O avião voava zerado, sem panes, manutenção rígida.
webjet saudades ♡
Era bonito o barulho do 200!
Um classico que marcou epoca do Brasil Grande !! Sua imponencia se misturava com o Regime Militar !
**DITADURA militar.
Muito bom seu Vídeo !
Liiiiiiiiiindo de ver!
Eu vi esse avião em Foz do Iguaçu estacionado.
Ta em exposição em um heliporto de passeios panoramicos em frente o parque das aves.
errado .. essse do vídeo é o 2116, está no musal no RJ .. oq vc viu foi o 2115
Foi filmado no estacionamento dos hangares. Antes o acesso era livre, mas faz algum tempo que começaram a controlar (acho que só entra quem trabalha lá).
quando passava aqui pertinho de casa era um barulho terrivel
Aí fazia barulho viu, bypass pequeno to turbofan
Brasília 😔saudades😢😢😢😢
Antes do 737 200 da FAB voar, o seu irmão maior, o 737 300 da Webjet, estava decolando, deu pra ver em um trecho...
Ewerton Ferreira
Como vc consegue? Eu moro no Park Way, do lado da pista mais nova do aeroporto. Antes de chega perto da pista, tem uma grade lá.. eu sempre quis pula. xD mas mesmo assim fika dificil o acesso pq tem muito mato.. mas um dia eu vô consegui!
Muito bom cara, nada como ver esse clássico em serviço. Foi entregue no governo Geisel e até hoje transporta autoridades sem parar(tenho um vídeo dele no meu canal, também).
Bom vídeo!
Nossa
Quando voltei do Haiti em abril de 2012, vi os dois 737-200 da FAB (VC-96) Já aposentados estacionados em Guarulhos. Uma pena ver as duas garças ali paradas
Tenho fotos do papa em 1980, dentro dele. Meu padrinho levou ele nesse avião..
Pequeno, mas espetado!😆
Há força aérea do Brasil tem que comprar o 747 FREIGH ou 400
Fantastico , pq nao continuam rodando???
gabriel borges Não rodam, voam, kkk. Mas tudo tem sua vida útil, aí se torna anti econômico. São aeronaves de mais de 40anos
@@alvarovoos7292 idade não conta
@@renato113H Realmente não conta amigo, mas nao conta em termo de segurança, mas sim a inviabilidade financeira, não tem como realmente.
@@renato113H conta sim amigo, porque acha que é quase impossível ver um DC-3 voando hoje em dia? porque é antigo ué
@@martins8682 argumentos lixos kkkk claro que não conta, inclusive tem DC 3 voando até hoje,o que conta é a manutenção e os ciclos de vôo,larga o teu free fire e vai estudar sobre aviação man
Esse é o Avião Presidencial?
Por algum tempo foi um dos aviões
presidenciais.
Saudades do Sucatinha, será que ainda voa?
ele tá no MUSAL.
Breguinha e seu motorzão a jato ;(
Zezé de corpo. Alma
Sucatinha!
esse motor tá fumando
kkkk é querosene de aviação.
Esse motor Rolls Royce é muito ultrapassado. Mais é bonito o som
O motor é o Pratt & Whitney JT8D-17
O cinegrafista tem a doença de São Guido?
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk miniiii, minha mãe sempre dizia que eu tinha doença de são guido, nunca havia ouvido em outro lugar, muito bom!!!! kkkkkkkkkkk
Admito, foi uma filmagem bem paia mesmo, kkkk, foi o que deu pra fazer na época 😆
motores fraquinhos..
Igual do estado Unidos do presidente tranp
eu já voei nessa aeronave...verdadeiro clássico motorzão a jato de rasgar o céu com seu estrondo...GTE 1º esquadrão.
Não eh motor a jato eh turbo Fan
@@thaylonleal1817 turbofan é um tipo de motor a jato.
Nao e jato e um turbofan, sonque seu baypass e de 1 por 1 por isso a impressao de ser a jato
@@thaylonleal1817 esse motor do BOEING 737 200 é turbo jato, não turbo fan
@@nicolasroma1679 Foi mal naquela época eu não sabia de quase nada de aviação