Test Ride - CFMOTO 700 CL-X Heritage - BIKEIT.GR
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2022
- #BIKEITMagazine #CFMOTO #CL-X700Heritage
Πανέμορφο, ποιοτικό, καλοστημένο και με συναρπαστική απόδοση, το νέο ρετρογυμνό από την Κίνα προσθέτει μια άξια επιλογή με τιμή-δυναμίτη στην κατηγορία.
H CFMOTO είναι μια από τις κινέζικες εταιρείες που ανέρχονται στην παγκόσμια μοτοσυκλετιστική συνείδηση με ραγδαίο ρυθμό, παρουσιάζοντας νέα, ιδιαιτέρως γοητευτικά και ανταγωνιστικά μοντέλα. Πίσω από τον ντόρο που δικαίως έχει προκαλέσει το 800ΜΤ και η συνέργεια με την ΚΤΜ, το ντουέτο των 700 CL-X, Heritage και Sport, δημιουργεί τον δικό του ζωτικό χώρο.
Αναλυτικό άρθρο: www.bikeit.gr/naked-sm-cf-mot...
Ακολουθείστε μας:
UA-cam: bit.ly/3bsOqd9
Instagram - bit.ly/3oCnACY
Twitter - bit.ly/35q3zrO
Newsletter - bit.ly/3i0QMRL
Περιοδικά - bit.ly/3nCcgpc - Авто та транспорт
Moto spettacolare ottimo rapporto qualita'/prezzo👍
Καλημέρα σας, τήν έκανα test ride καί πραγματικά δέν τό πίστευα, μετά από τίς μεσαίες στροφές τό μηχανάκι πραγματικά εξφεντονίζεται καί έχει καί φρενάρες, είμαι ανάμεσα σέ αυτό καί στό voge 500ac πού είναι πιό ήπιο στήν λειτουργία του καί πού μόλις βγήκε στήν αγορά, θά ήθελα τήν γνώμη σου, ευχαριστώ.
Καλημέρα, είναι ίδιες σε στυλ μοτοσυκλέτες, αλλά τόσο διαφορετικές σε κυβισμό / ιπποδύναμη που μάλλον δεν είναι συγκρίσιμες. Η CL-X έχει νούμερα που μάλλον κλείνουν την ζυγαριά προς τα εκεί, αν κάποιος ψάχνει στα ίδια χρήματα να πάρει όσο γίνεται ''περισσότερη'' μοτοσυκλέτα και καλύτερη οδηγικά / πιο sport. Εξαρτάται πάντα από την χρήση, μιας και την μετακίνηση και το στυλ, και οι δύο το έχουν και με το παραπάνω
Μία από τα ίδια φίλε. Δεν ξέρω ποιά πήρες τελικά (γιατί το σχόλιο είναι πριν από 11 μήνες) αλλά κι εγώ ανάμεσα στις ίδιες μηχανές είμαι. Βέβαια όπως λέει κι ο φίλος από κάτω δεν υπάρχει σύγκριση εφόσον ο κυβισμός είναι εντελώς διαφορετικός. Οι τιμές τους είναι κοντά όμως οπότε εκείνος ο οποίος δεν ενδιαφέρεται για τα παραπάνω άλογα πάει στο 500ac ενώ όποιος ενδιαφέρεται για πιο ισχυρή μηχανή, πιο μεγάλες επιδόσεις θα πάει στο 700 CL-X. Αν αγόρασες κάποια από τις 2 θα 'θελα να μάθω τη γνώμη σου.
Καλημέρα σας , τελικά με την κατανάλωση της τί ισχύει ; Ακούγονται πολλά για κατανάλωση 10+ λίτρα /100 χλμ μετά τις 6500 στροφές . Η πραγματική κατανάλωση εντώς πόλης πόσα λίτρα είναι ; Ευχαριστώ !
Εγώ την έχω ένα χρόνο περίπου και έχει κατανάλωση από 4.5 έως 6
Καλησπέρα συγχαρητήρια για την εκπομπή. Διάβασα σε σχόλιο ότι ο παρουσιαστής είναι 1.82. Είμαι 1.90 και έχω το vfr 800 2008 vtec. Λόγω ύψους μου κλειδώνει το γόνατο στο vfr και σκέφτομαι το συγκεκριμένο. Θα το προτείνες για το ύψος μου. Η θέση οδήγησης είναι καλύτερη για γόνατο; η είναι μηχανή απαγορεύτικη για το ύψος μας. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Καλημέρα, ευχαριστούμε για τα καλά σας λόγια. Το VFR έχει ούτως ή άλλως πιο sport τοποθετημένα τα μαρσπιέ - προς τα πίσω, οπότε, ναι, κλειδώνει αρκετά τα γόνατα. Δεν έχει να κάνει με το δικό σου ύψος. Στο CL-X θα κάθεσαι καλύτερα και πιο όρθια ούτως ή άλλως
Και εγώ 1,90 είμαι φίλε μου και είμαι μια χαρά πάνω.
@@savvasgerakios4048 σε ευχαριστω για την πληροφορία. Αν πάρω την απόφαση να δώσω το vfr θα πάω να το δω από κοντά
. Οι εντυπώσεις σου για όσο καιρό το έχεις στην κατοχή σου;
@@xristosdan3171 δεν το έχω στην κατοχή μου. Εγώ έχω ένα 250nk, το έκανα δοκιμή πάντως και είναι εξαιρετικό όμορφο και δυνατό, το μόνο μελανό σημείο του είναι η κατανάλωση που είναι μέση μεικτή κοντά στα 6λιτρα και εάν σηκώνεις τις στροφές ακουμπάει τα 8
Γεια σας μια ερωτηση.για υψος 1.66 κανει η μηχανη. Ευχαριστω..
Ναι, οριακά θα πατάτε κάτω όμως. Το μέγεθος δεν είναι μεγάλο, οπότε καλό θα είναι να βρείτε κάποια στο δίκτυο πωλήσεων και να την δοκιμάσετε
Im 1m68 and is fabulous
ΤΙ ΥΨΟΣ ΕΧΕΙ Ο ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΣ?
1,82
Anch'io sono alto 182cm e ci sto perfettamente ti consiglio di andarla a provare... per il prezzo è un'ottima moto