Люди бы не мутили мутные темы если бы пошлина была поменьше. За 700000 деревяных рублей ладу весту да нахуй бы она нужна лучше косорукую за эти деньги каташься и не о чем не думаешь
Тоже склоняюсь к варианту взять уставшую машину за не дорого лишь бы кузов был цел и купить распила. Все с него перекидать и ездить радоваться свежей подвеске, салону и двигателю.
Вадим запомни многие технологии на японских авто , это русские технологии . Американцы до сих пор в космос летают на наших двигателях . Но Япония является колонией США . Вот такой вот замкнутый круг . Мировая мафия не даёт суверенитета ни одной стране в мире . Если оставить технологии в России , если не давать двигателя на американские ракеты . То Россия была бы самая могучая страна . Но Сталина отравили , а СССР пустили под откос . Путин пытается это дело исправить и у него это неплохо получается . Если мы Народ не будем сиднем сидеть и ждать чуда . А будем работать на благо страны во всех смыслах этого слова . То мы вернем суверенитет нашей стране и с одним освободить другие страны . Единое мировое правительство на справедливой основе .
За японские распилы смешно (хотя и страшно),но придите в гараж сервис где стоит стапель(в любом городе россии)там варят машины не то что из половинок ,а из трёх ,четырёх частей.Зайдите на авто рынок запчастей на наши жигули и посмотрите что можно купить по железу на них(всю машину!)и это варят в гараже и нормально ездит получается.никто не кипишует и с учётом лижбы номер не сгнил!
Вот, вот, варят кузова из говна всякого которое на рынке продаётся, не проще конструктора легализовать или пошлины снизить, замена кузова и всё. У меня законный конструктор до запрета ставили на учёт, и переоформление без проблем, даже не смотрели распил не распил, обычно резинки дергают по дверям, смотрят швы. А по рамам у нас здесь только год в год можно кузов на раму перекинуть, а по грузовикам шилдик смотрят в кабине, если что-то инспектора не устроит то он тебя завернет.
@@Александр-к3ъ4о ребята с верху, не проще, им похуй на вас, на вашу безопасность и ваш геморой с оформлением и вашим желанием ездить на качественных и безопасных машинах, это делается специально, для выкачки бабла, вы думаете если бы таких конских налогов не было, то у нас так же покупали бы наши вёдра?, да не смешите, больше половины бы уже пересели на jdm
Братцы не берите тазы!!! Я убился, терь парализован, не берите АвтоВАЗ, на них не возможно ездить, я после иномарок так и не смог научиться ездить, теперь валяюсь
ну вот тупизм! почему нельзя просто взять и узаконить прямой учет с адекватной таможкой,нет надо гемор создать народу чтобы не жили как люди. допустим человек заработал сам денег все сам не в одном месте гос-во не 1 рублем не помогает и человек не может купить то что ему нужно и ездить нормально в безопасности и на качестве .нет ,нужно усложнить чтобы люди пилили разберали документы варили в итоге риск людей на таких машинах ездить сваренных пополам ,так как закон такой ебанутый. как сказал один герой ..русский народ (все нороды рф)никогда не будет жить полноценной жизнью с такой полит .вот вам пример не можем позволить себе японский утиль ,ездим на тазах ,которые еще в 80 застряли по технологиям
Тут ты прав, поэтому у нас один выбор больше зарабатывать и брать японские машины, новые, которые ещё и у нас собирают и которые качеством хуже чем машины 10 летней давности, а вообще у нас даже за 10 летний авто пошлина пол миллиона за таможню только
мага магамед если растаможку убрать, то загнуться все заводы по производству авто в России - сразу массовая безработитца + дефицит в бюджете, что повлияет рост налогов в других сферах на порядок
Антон Алексеев у страны с богатым мировым запасом ресурсов экономика держится на советском автопроме? Ну эт ладно, допустим я купил старую еномарку 90х годов по птс 250л.с 5-8 лет назад налог на нее нормальный и я посчитал расходы доходы могу ее позволить, а потом раз и налог загнули мне в 30 000 в год это нормально? И так владелецы старых машин попадают на ремонте старых машин тут их и налогом добили,а это тоже что-бы безработицы в налоговой не было? В Казахстане с этим вопросом подошли умнее до 2015 поставленные машины на учет платят по старым тарифам копейки. Таких моментов много, где глубоко понимаешь выше сказанные слова... чтобы полноценной жизнью не жил.. Раньше я не обращал внимание на эти слова
мага магамед автомобиль - это роскошь, 250 лошадок ни к чему, купи матиз, там налог крохотный, машина любому по карману. И почитай про Сингапур, где растаможка стоит от 100% стоимости авто и выше) Я тебя удивлю, но во всех цивилизованных странах владеть 10 летней машиной не выгодно - налоги на нее больше стоимости машины выходят, именно поэтому там мало кто ездит на старье, тупо на свалку машины отправляют.
мага магамед могу проще это рабство и если ты не в правительстве и не бизнесмен ты раб живёшь работаеш платит налоги а они ещё повышают пенсионный возраст они те кто пользуются нашей жизнью мой сосед мог купить Жигули но взял распил и целый кузов перебросил норм авто цельсиор
Не понимаю людей которые поддерживают власть и ругает народ, вы поддерживает аморальные грабительские законы бандитов которым похер на людей, лишь бы денег с него содрать по больше. Им везде выгодно штрафы аресты уголовные дела тоже капают в их карман. Какая разница распил, конструктор? Это отличные автомобили которые помогают людям и развивают экономику. С моральной точки зрения люди которые сейчас покупают распилы и конструктора абсолютно правильно делают! ИМХО!
Наказывают по закону. Геноцид евреев в Европе тоже по закону делали. Пока у нас действует принцип "...толкни ближнего, насри на нижнего..." светлого будущего точно не будет. Надо сопротивляться любыми методами!
Я воспользовался 3 вариантом, у меня груз 90 года 2 вд, бенз, заказал 4 вд дизель, того же года, всё перекинул на свою раму и кабину с кузовом оставил своё , теперь у меня вдовый дизель, заехал в гбдд поменял сорку, теперь в них не указывают двигатель.Всё можно без вопросов машину использовать до тех пор пока не сгниёт, делал под себя, продавать не собираюсь, свежие грузы стоят за лям, а этот в 300 тыр обошёлся.
Ох...ну...и на старуху бывает проруха. Но!!! За 7 лет, пользования праворукой, меня ниразу не остановили с просьбой открыть капот для проверки фрейма!!!
Да лучше ездить на распиле, чем на каком-нибудь тазике. По безопасности тоже норм, знакомый на марке распиле жопой очень хорошо влетел, её просто не стало, а швы как были так и остались
У одика крылья задние сгнили и пороги...купил конструктор обошелся в 250т.р..брал в цвет...планку переварил...езжу сам уже год... заглядыввли гайцы под капот...и все норм...продавать не собираюсь...теперь буду ездить пока не сгниет ,ибо устраивает как машина...остальным удачи...лады гранты для вас...
я 7 лет ездил на прадике 150м и никогда жандармы не поднимали капот при проверке, а на днях меня остановил гаец лейтенант в приморье и у него 100 ка крузак, посмотрел)))))))). (вы поняли)
Если я варю газопроводы под давление 50 атм с корками НАКС под просвет рентгеном, то переварить панель с номером раз плюнуть и никакие рентгены и их детские шалости со смывками ничего не увидят. Главное при сварке не перегреть металл и снять валик шва и зашлифовать мелким лепестком и тогда шпакля не нужна.
А если брать машину без движка и отдельно движок , но другой серии менее или аналогичный по мощности? Сколько это в целом примерно стоит с установкой двигателя ?
касаемо рамных автомобилей: если рама единственно сохраняемый узел и можно менять кузов с сохранением рамы без проблем с регистрацией, то вопрос - а кузов от другой модели я могу поставить без последствий?
Да если бы не эта ебучая таможня то сейчас все праворульки завозят стоили бы в 2 раза дешевле чем они стоят во Владике. Но даже несмотря на это во Владик очень много машин заводится, но ценник конский. Но их все равно покупают. Это я не про распилы и конструктора говорю а про нормальные машины. В самой Японии уже мало осталось тех машин которые мы тут привыкли видеть. Если приехать в Японию то автопарк уже почти изменился полностью. В Новосибе единицы свежаков появляются. В основном это либо малолитражки типо Фита, Витса, Пасса, среднячки типо Короллы Филден и бусы типо Вокси/Ноах/Степвагон. А вот Крауны, Марки, Субару, всякие спортивные тачки никто не тащит(
Эх, так эти машины как раз с задних крыльев и порогов и начинают стареть. Всё логично, конечно, но в итоге это всё равно такой бред - брать целую машину и её дербанить, чтобы переставить всё на хлам.
В Питере и Калининграде на абхазском и армянском учете нормально будет. Можно в Литву и Польшу, а Питерцам в Финляндию раз в год выехать, чтобы процедуру временного ввоза закрыть
вы почитайте законы-то. сейчас больше нет временного ввоза на год, в законе прописано до 3 месяцев. по факту на абхазской границе российские таможенники дают временный ввоз на 1 месяц в 99% случаев. также очень спорный момент, разрешен ли вообще въезд в евросоюз на номерах несуществующей республики. на форумах достаточно людей отмечается, кто имел проблемы с выездом.
Если это конструктор а не распил и тем более джип то спокойно номер кузова перевариваешь и катаешься спокойно а еще больше что и переоформляешься без проблемно
Илья Никифоров да в любом регионе так можно сделать, грамотно и аккуратно перевариваешь номер кузова или того проще кусок рамы с номером и катайся оформляйся продавайся, ДВС инспекторы пробивают при оформлении на угоны и им пофигу то что там двигло стоит и по номеру в документах не бьется.... разница то какая в регионе? Страна дураков то одна
ну конструктор с переваркой планок имеет смысл, если собрался ездить долго, не продавая и не переоформляя на кого-то авто, до времён его полной кончины, - т.е. только для себя. Илья, расскажи еще про армянский учет - там вроде не надо ездить раз в год в страну
@@Николай-ь8д3е можно сказать, что купил такую. Не говорю, что поможет избежать наказания, но ведь технически это возможно: купил тачку с птс, оформил на себя, в ГИБДД вопросов не возникло. Умысел доказать нужно по идее. Это Россия конечно, тут невиновного посадить нефиг делать
Народ ,планку приварить то можно аккуратно , просто как всегда нужны- точность ,внимательность и профессиональные качества сварщика , там же нужно выводить ,потом выбирать тольщину как с завода , это можно сделать ,просто заморачиваться не хотят , простая лень ......Ведь машины то сделаны не на луне правда .....?
Молодец. Всё правильно но сказал. Живу в мск и езжу на Краун 155, идея за 300 купить легальную маджесту 180 на абхазских номерах не даёт ни как покоя. Ведь это реально легально, просто есть сложности.
Распилы, конструктора и прочее появились после повышения таможенного сбора. Таможенный сбор повысили после того, как не смогли противостоять протестам против запрета правого руля.
"я против конструкторов и распилов, но если у вас есть убитый авто, закажите из японии коструктор или распил....и соберите СВОЙ КОНСТРУКТОР..." молоток,посмеялся!!
Я против что бы ездили непосредственно на самом распили или конструкторе, так как это не легально, а собрать себе полностью новую машину это идеально для тех кто ценит свой авто, у вас видимо другое отношение к авто
Хотел бы совет спросить, у меня старая японка, но стал ржаветь кузов, в остальном всё ок, машина не конструктор, ввезена под полную пошлину, по сей день езжу. Хочу точь в точь такую привезти с японии, не дорого, как то можно всё же официально сделать замену кузова? Или же просто повешать номера и хрен с ним, поймают так поймают?
Обидно, можно все в машине поменять, а самую важную запчасть, несущую на себе все агрегаты нельзя, может все таки в 2019 будет послабление и можно будет менять усталый кузов на более свежий и не ржавый
чем правый руль лучше левого?косорукие машины тоже ломаются и так же требуют денег-вложений.От хозяина зависит, как он к машине относится, можно и за год как такси ушатать.
С иностранными номерами не так!! Много важных неточностей и несоответствий. Изучил бы тему, а потом умничал. )) Посмотрите видео об этом, их много в сети. Но в целом это всё равно геморойчик и время и нервы крепкие. Но игра стоит свечь! Абхазия (Киргизия...) макс 400 т.р. - русский учет 700 - 800 за идентичные тачки, почти в 2 раза! Я сам езжу 3 года на Литве, если что обращайтесь расскажу .)
Интересно если есть авто с рамой жёсткий перевертыш относительно целый только двигатель можно ли законно оформить замену кузова и рамы а потом и двигателя если купить конструктор?
Так а если ситуация наоборот: езжу на своей машине. Кузов начал гнить, посему хочется привезти япоччески кузов и на него перевесить свою трибуху. Я так понимаю, что легально это сделать не получится?
Искал в инете доки на Альтезу, чтоб под них с аукциона подобрать машину. Наткнулся на объявление, чел помогает в оформлении любой машины из Японии. Постановка на учет, грз, птс, стс. Все, включая таможню Владивосток. Слышали об этом что-нибудь? Афера или таки реальность? Вбивает инфу о машине и о владельце в базу ГИБДД и пол суммы ему авансом, вторая половина когда все доки с номерами в моих руках будут (В Ростове). присылал фото как все это делает, потом фото готового ПТС, конечно не факт, что не фотошоп.... Естественно слюни потекли рекой. . кто-нибудь слышал о таком разводе или и правда есть такая схема? стоимость услуги дороже 50 т. Уголовка однако...
День добрый .А как обстоят дела по поводу авто из Армении.Много знакомых приобрели автомобили и считают что через три года их можно будет поставить на учёт.Что то мне подсказывает ,что здесь таится нежданчик?
Вопрос ❓ а на каком основании сотрудник дпс заставит открыть капот. Если он хочет осмотреть автомобиль, то пусть смотрит, но проникновение внутрь как салона, багажника так и подкапотного пространства это уже ДОСМОТР автомобиля, на это нужно веская причина, понятые и тд и тп
@@ЕвгенийДмитриев-я7й да пусть конечно делают, если это не стационарный пост, то идут они в прекрасное далеко. В законе есть четкое определение что такое осмотр и досмотр, а так же как и на каком основании они проводятся.
@@ilya_nikiforow без проблем. Говорите сотруднику на каком основании он хочет досмотреть ваш автомобиль. Далее сотрудник должен составить протокол досмотра, ну и при досмотре обязательно должны быть понятые, и это не сотрудники дпс.
Приветствую. Купил Жигули , на учете никогда не были, из документов чек на покупку кузова ... Какие варианты ставить на учет ? Я так понимаю только планка ?
Сейчас говорят пересекать Абхазию надо раз в 5 дней. Конструктор не попадает под уголовку и административку. Куплен законно,без криминала. Что касаемо левых доков Армении, Киргизии,Казахстана,это другой вопрос,сорока на хвосте принесла- собираются занятся армянским учётом,деректива сверху к ГИБДД,создавать базу с запросом в частности в Армению о легальности учёта. Но каким образом это собираются делать,машин ввезено много и продолжают везти. Конструкторов в этой массе доля небольшая
Армения это законно, машина официально на тебя оформляется проблем не должно быть и правый руль в запрете в Армении если завозит, то с переделкой руля а это колхоз и дорого получается ну и цены там тоже растут, спрос, уже смысла нет оттуда везти.
Много слов. Как поставить на учет? Ни как! Как обновить авто? Вези распил, перекидывай все на свое авто кроме несущего элемента типа кузов! Конструктор? Полноценный автомобиль для ввоза отделялся кузов от рамы, ввезли собрали "конструктор" весьма условно (я тут недавно кузов от рамы отрывал, все, писец, теперь у меня конструктор🙄), в итоге полноценный автомобиль, в случае с рамным авто вообще криминала нет, перекидывай на свою живую раму и катайся. Всё остальное либо не легально, либо может привести к пападалову, естесно кроме ввоза под полную пошлину, что весьма не дешевое удовольствие.
@@ilya_nikiforow А почему проблематично ? Ну есть допустим у меня после хорошего ДТП машинка , я покупаю с Японии конструктор , перекидываю на него движок (если он целый) со своей убитой , и пробовать поставить как замена кузова ? Разве так не дадут поставить ?
Привет! Могут ли быть вопросы при регистрации? Покупал японческую машинку с замененым задним крылом, через пять лет я поменял другое заднее крыло? Что может быть? Думаю только экспертиза?
Привет. Если увидят переход или будут мерить толщиномером вопросы будут определённо, желательно что бы не было вопросов к элементам с номером кузова и были фото аварии или хотя бы момента переделки задних крыльев
Сейчас на Авито полно объявлений о подборе и доставке конструкторов без ПТС (только ГТД), но с возможностью Армянского учёта. В этом видео о таком варианте даже не упомянается. Это говорит о том, что варианта сделать Армянский учёт для конструктора нет?
@@ilya_nikiforow Только с учётом того, что с 20 года таможенные пошлины у нас с Арменией выровнялись, проще сразу таможить у нас. Я прочитал, что сейчас просто гонят псевдо Армянский учёт, подделывая документы. Как только базы объединят, такие машины окажутся внезакона.
Можеш ответить на вопрос хочу в вести себе из японии марк 2 100 кузов турика под пошлину . В доках 280 сил как сделать так чтоб по факту было 280 а в птс к примеру 160 . Все делаеться ради того чтоб налог меня не с хавал за 280 сил
На кузовах есть таблички с номером кузова. Сбил ты её, остановили гайцы и решили сверить с птс, на раме есть, на кузове нет, ещё и пруль. Дураку станет ясно в чем фишка. И начались Проблемы!!!!!
На многих есть наклейки, но таблички есть далеко не на всех, наклейки не несут особой важности, как например у леворуких 120 Прадо 330 Лексусов и тд на дверях, крышке багажника и капоте есть наклейки с вин номером, но при их отсутствии никто и слова не скажет
мдаа конечно собрать можно, сам я со владика и с запчастями тут проблем нет да и возможность собрать есть но вот какраз вопрос именно в кузове который сгнил напрочь) вчера закончил с переваркой порогов от gx100, у меня марк jzx105, смотреть страшно на этот кузов)) когда же будет нормальная лозейка сделать свою мечту легальной((((((
Вот пример адекватного человека который всеми возможными силами в итоге хочет ездить на японском авто, а не на ссаном вазе. Молодец 🤝
_________________
Кто последним будет валить из этой страны - выключите свет в аэропорту
Люди бы не мутили мутные темы если бы пошлина была поменьше. За 700000 деревяных рублей ладу весту да нахуй бы она нужна лучше косорукую за эти деньги каташься и не о чем не думаешь
Правильно говоришь, но государство думает по другому, автоваз надо продавать большими партиями)
Купить распил 700000 и потом траблы нахер надо.
Балодю благодари, он с автотаза емеет нам и не снилось сколь...
@@surf9730атпоо7нлно
Птриордорьброеоиьрлр0ер0клншнонлнлщгогкжгьэркуйвтродгьщнелно
Тоже склоняюсь к варианту взять уставшую машину за не дорого лишь бы кузов был цел и купить распила. Все с него перекидать и ездить радоваться свежей подвеске, салону и двигателю.
Да, это самый идеальный вариант
да вот только обычно уставший кузов, а его не махнешь
За недорого как правило кузов весь переварен и тонна шпакли
Уставшая машина - уставший кузов, при уставшем кузове как правило уже перекидывать потроха с распила тупо некуда.
Бери убитый рамный джип. Вези конструктор и будет счастье
У нас просто геноцид народа РФ .Садись на приору ,чуть больше денег на солярис .Это все не то ,не стоит рядом с Японцами...
Вадим запомни многие технологии на японских авто , это русские технологии . Американцы до сих пор в космос летают на наших двигателях . Но Япония является колонией США . Вот такой вот замкнутый круг . Мировая мафия не даёт суверенитета ни одной стране в мире . Если оставить технологии в России , если не давать двигателя на американские ракеты . То Россия была бы самая могучая страна . Но Сталина отравили , а СССР пустили под откос . Путин пытается это дело исправить и у него это неплохо получается . Если мы Народ не будем сиднем сидеть и ждать чуда . А будем работать на благо страны во всех смыслах этого слова . То мы вернем суверенитет нашей стране и с одним освободить другие страны . Единое мировое правительство на справедливой основе .
@@ДмиртийБ ты фанат рен-тв?
@@JacK4108 партии ничего не решают!все решает концептуальная власть!
А что будет если ввезти перебросом или контрабандой?
@@ДмиртийБ не кури больше эту дрянь
За японские распилы смешно (хотя и страшно),но придите в гараж сервис где стоит стапель(в любом городе россии)там варят машины не то что из половинок ,а из трёх ,четырёх частей.Зайдите на авто рынок запчастей на наши жигули и посмотрите что можно купить по железу на них(всю машину!)и это варят в гараже и нормально ездит получается.никто не кипишует и с учётом лижбы номер не сгнил!
Вот, вот, варят кузова из говна всякого которое на рынке продаётся, не проще конструктора легализовать или пошлины снизить, замена кузова и всё. У меня законный конструктор до запрета ставили на учёт, и переоформление без проблем, даже не смотрели распил не распил, обычно резинки дергают по дверям, смотрят швы. А по рамам у нас здесь только год в год можно кузов на раму перекинуть, а по грузовикам шилдик смотрят в кабине, если что-то инспектора не устроит то он тебя завернет.
@@Александр-к3ъ4о ребята с верху, не проще, им похуй на вас, на вашу безопасность и ваш геморой с оформлением и вашим желанием ездить на качественных и безопасных машинах, это делается специально, для выкачки бабла, вы думаете если бы таких конских налогов не было, то у нас так же покупали бы наши вёдра?, да не смешите, больше половины бы уже пересели на jdm
Братцы не берите тазы!!! Я убился, терь парализован, не берите АвтоВАЗ, на них не возможно ездить, я после иномарок так и не смог научиться ездить, теперь валяюсь
я умею ездить, и многие умеют, яйца мешают хуёвому танцору так-то.
Ездить можно и на козе, все познается в сравнении, каждому свое, без оскорблений, привыкнуть можно к любой машине, для себя каждый прав...
Здоровья тебе!
Выздоравливай
ну вот тупизм! почему нельзя просто взять и узаконить прямой учет с адекватной таможкой,нет надо гемор создать народу чтобы не жили как люди. допустим человек заработал сам денег все сам не в одном месте гос-во не 1 рублем не помогает и человек не может купить то что ему нужно и ездить нормально в безопасности и на качестве .нет ,нужно усложнить чтобы люди пилили разберали документы варили в итоге риск людей на таких машинах ездить сваренных пополам ,так как закон такой ебанутый. как сказал один герой ..русский народ (все нороды рф)никогда не будет жить полноценной жизнью с такой полит .вот вам пример не можем позволить себе японский утиль ,ездим на тазах ,которые еще в 80 застряли по технологиям
Тут ты прав, поэтому у нас один выбор больше зарабатывать и брать японские машины, новые, которые ещё и у нас собирают и которые качеством хуже чем машины 10 летней давности, а вообще у нас даже за 10 летний авто пошлина пол миллиона за таможню только
мага магамед если растаможку убрать, то загнуться все заводы по производству авто в России - сразу массовая безработитца + дефицит в бюджете, что повлияет рост налогов в других сферах на порядок
Антон Алексеев у страны с богатым мировым запасом ресурсов экономика держится на советском автопроме? Ну эт ладно, допустим я купил старую еномарку 90х годов по птс 250л.с 5-8 лет назад налог на нее нормальный и я посчитал расходы доходы могу ее позволить, а потом раз и налог загнули мне в 30 000 в год это нормально? И так владелецы старых машин попадают на ремонте старых машин тут их и налогом добили,а это тоже что-бы безработицы в налоговой не было? В Казахстане с этим вопросом подошли умнее до 2015 поставленные машины на учет платят по старым тарифам копейки. Таких моментов много, где глубоко понимаешь выше сказанные слова... чтобы полноценной жизнью не жил.. Раньше я не обращал внимание на эти слова
мага магамед автомобиль - это роскошь, 250 лошадок ни к чему, купи матиз, там налог крохотный, машина любому по карману. И почитай про Сингапур, где растаможка стоит от 100% стоимости авто и выше) Я тебя удивлю, но во всех цивилизованных странах владеть 10 летней машиной не выгодно - налоги на нее больше стоимости машины выходят, именно поэтому там мало кто ездит на старье, тупо на свалку машины отправляют.
мага магамед могу проще это рабство и если ты не в правительстве и не бизнесмен ты раб живёшь работаеш платит налоги а они ещё повышают пенсионный возраст они те кто пользуются нашей жизнью мой сосед мог купить Жигули но взял распил и целый кузов перебросил норм авто цельсиор
Не понимаю людей которые поддерживают власть и ругает народ, вы поддерживает аморальные грабительские законы бандитов которым похер на людей, лишь бы денег с него содрать по больше. Им везде выгодно штрафы аресты уголовные дела тоже капают в их карман. Какая разница распил, конструктор? Это отличные автомобили которые помогают людям и развивают экономику. С моральной точки зрения люди которые сейчас покупают распилы и конструктора абсолютно правильно делают! ИМХО!
Правильно, то может и правильно, только наказывать за это все равно будут
Наказывают по закону. Геноцид евреев в Европе тоже по закону делали. Пока у нас действует принцип "...толкни ближнего, насри на нижнего..." светлого будущего точно не будет. Надо сопротивляться любыми методами!
Есть еще замечательный способ- сменить беспредельщиков во власти, придумывающих законы покупать бумажки , которые стоят больше автомобиля.
По поводу лады за лям.сначала пусть всех чиновников пересадят на эти ведра,на УАЗы и гранты,потом мы подумаем.
молодец чтоподнял эту тему. мало кто на ютубе говорит про это . спасибо.
Всегда пожалуйста
Я воспользовался 3 вариантом, у меня груз 90 года 2 вд, бенз, заказал 4 вд дизель, того же года, всё перекинул на свою раму и кабину с кузовом оставил своё , теперь у меня вдовый дизель, заехал в гбдд поменял сорку, теперь в них не указывают двигатель.Всё можно без вопросов машину использовать до тех пор пока не сгниёт, делал под себя, продавать не собираюсь, свежие грузы стоят за лям, а этот в 300 тыр обошёлся.
Так правильно делать, уважаю и экономия и честно)
Александр Улько груз это что за зверь ?
это же надо ,свой народ загнать в такую жопу
Да ладно
Ох...ну...и на старуху бывает проруха. Но!!! За 7 лет, пользования праворукой, меня ниразу не остановили с просьбой открыть капот для проверки фрейма!!!
Это прекрасно же)
Тоже самое.
Ну, тут смотря на чем и как ездишь)
По закону подлости, остановят именно когда не надо
А что то тоже задумался, четвёртая машина,а капот ни разу не предлагали открыть. Да и вообще, забыл, когда останавливали( филдер гибридный)
Идья спасибо за подробное разяснение,в чём я очень сомневался.Это честный рассказ и надо торопиться.
Да лучше ездить на распиле, чем на каком-нибудь тазике. По безопасности тоже норм, знакомый на марке распиле жопой очень хорошо влетел, её просто не стало, а швы как были так и остались
раз на раз не приходится
У одика крылья задние сгнили и пороги...купил конструктор обошелся в 250т.р..брал в цвет...планку переварил...езжу сам уже год... заглядыввли гайцы под капот...и все норм...продавать не собираюсь...теперь буду ездить пока не сгниет ,ибо устраивает как машина...остальным удачи...лады гранты для вас...
Хороший вариант, главное что бы сделали все ок, потому что все таки жил не легально и гаишники разные бывают
@@ilya_nikiforow ..говорю же, делал для себя...впаривать никому не собираюсь...
А старую куда дели? Гниёт на огороде?
В Абхазии целые тачки растомаживают за 20к рублей
Это я знаю, жаль что у нас не такая таможня
в россии не покатаешься на них
Ты видел как живет Абхазия? Хочешь также?
Anime Nickelodeoon Мистер Макс можно
Alexander Basov ?
Последний совет это самый лучший
я 7 лет ездил на прадике 150м и никогда жандармы не поднимали капот при проверке, а на днях меня остановил гаец лейтенант в приморье и у него 100 ка крузак, посмотрел)))))))). (вы поняли)
Если я варю газопроводы под давление 50 атм с корками НАКС под просвет рентгеном, то переварить панель с номером раз плюнуть и никакие рентгены и их детские шалости со смывками ничего не увидят. Главное при сварке не перегреть металл и снять валик шва и зашлифовать мелким лепестком и тогда шпакля не нужна.
А если брать машину без движка и отдельно движок , но другой серии менее или аналогичный по мощности?
Сколько это в целом примерно стоит с установкой двигателя ?
касаемо рамных автомобилей: если рама единственно сохраняемый узел и можно менять кузов с сохранением рамы без проблем с регистрацией, то вопрос - а кузов от другой модели я могу поставить без последствий?
Да если бы не эта ебучая таможня то сейчас все праворульки завозят стоили бы в 2 раза дешевле чем они стоят во Владике. Но даже несмотря на это во Владик очень много машин заводится, но ценник конский. Но их все равно покупают. Это я не про распилы и конструктора говорю а про нормальные машины. В самой Японии уже мало осталось тех машин которые мы тут привыкли видеть. Если приехать в Японию то автопарк уже почти изменился полностью. В Новосибе единицы свежаков появляются. В основном это либо малолитражки типо Фита, Витса, Пасса, среднячки типо Короллы Филден и бусы типо Вокси/Ноах/Степвагон. А вот Крауны, Марки, Субару, всякие спортивные тачки никто не тащит(
Полностью с тобой согласен, то что ввозят уже не то, а что то нормальное типо свежего копуна будет огромных денег стоить)
В Благовещенск заедь, посмотреть можно что душе угодно, уже много гибридов,САЙ,АЛЬПАРД, ЛЕКСУС,КРОУН,ХАРИЕР,а ПРИУСЫ,в основном в такси
Эх, так эти машины как раз с задних крыльев и порогов и начинают стареть. Всё логично, конечно, но в итоге это всё равно такой бред - брать целую машину и её дербанить, чтобы переставить всё на хлам.
Реально ли купить два сотых чайзера. Один пила другой нормальный, и перекинуть с нормального кузов на пилу?
Реально
@@ilya_nikiforow это не запрещено? Можно так гонять?
@@НСопранов тебе надо все с распила переставить на нормального
В Питере и Калининграде на абхазском и армянском учете нормально будет. Можно в Литву и Польшу, а Питерцам в Финляндию раз в год выехать, чтобы процедуру временного ввоза закрыть
Ну я так и говорю, что это удобно, но удобно не всем)
вы почитайте законы-то. сейчас больше нет временного ввоза на год, в законе прописано до 3 месяцев. по факту на абхазской границе российские таможенники дают временный ввоз на 1 месяц в 99% случаев.
также очень спорный момент, разрешен ли вообще въезд в евросоюз на номерах несуществующей республики. на форумах достаточно людей отмечается, кто имел проблемы с выездом.
Виктор Калякин Ерунду не пиши. Читай законы и правила. Ездить нужно только на Абхазию. А заграницу тебя на абхазии никто не пустит.
На армянском без разницы хоть на Камчатке
@@vladimirivanov1383 ссылку на закон где это прописано!
Езжу на планке 2 года . Тойота Целсиор, вообще нет проблем
Максим Перепилица цельс класс тачка👍 мечта
надо было в видео пару слов сказать про замену агрегатов и про старые конструктора до 2009 года. :)
Если это конструктор а не распил и тем более джип то спокойно номер кузова перевариваешь и катаешься спокойно а еще больше что и переоформляешься без проблемно
Это в каком регионе так спокойно все можно сделать?
Илья Никифоров да в любом регионе так можно сделать, грамотно и аккуратно перевариваешь номер кузова или того проще кусок рамы с номером и катайся оформляйся продавайся, ДВС инспекторы пробивают при оформлении на угоны и им пофигу то что там двигло стоит и по номеру в документах не бьется.... разница то какая в регионе? Страна дураков то одна
Я не понял всё таки смысл констуктор покупать??
Ты можеш по порядку разложить то что в конце сказал про машину мечты, и как ее собрать самому, и можно ли ее на учет воткнуть
ну конструктор с переваркой планок имеет смысл, если собрался ездить долго, не продавая и не переоформляя на кого-то авто, до времён его полной кончины, - т.е. только для себя.
Илья, расскажи еще про армянский учет - там вроде не надо ездить раз в год в страну
Расскажу, но там не много другие требования
@Yuri Born так можно заплатить хорошему кузовщику чтобы не было видно
полднища переварить раз пошла такая пьянка)))
Есть одно но, если машина оформлена на тебя и вы переварили номер кузова и вас спалят, это все уголовка обеспечена!
@@Николай-ь8д3е можно сказать, что купил такую. Не говорю, что поможет избежать наказания, но ведь технически это возможно: купил тачку с птс, оформил на себя, в ГИБДД вопросов не возникло. Умысел доказать нужно по идее. Это Россия конечно, тут невиновного посадить нефиг делать
Народ ,планку приварить то можно аккуратно , просто как всегда нужны- точность ,внимательность и профессиональные качества сварщика , там же нужно выводить ,потом выбирать тольщину как с завода , это можно сделать ,просто заморачиваться не хотят , простая лень ......Ведь машины то сделаны не на луне правда .....?
Те кто хочет подешевле, они и подешевле планку переварят, красиво сделать что бы не докопались не так просто и не все хотят это делать
@@ilya_nikiforow Я об этом и говорю , нужно чтоб сварщик был помешен на качестве
По моему это не реально , как правило по шву придется наложить немного шпакли , так же будет двойной слой краски , а это всё видно толщиномером.
Про Казахстан и Киргизию расскажите пожалуйста
Молодец. Всё правильно но сказал. Живу в мск и езжу на Краун 155, идея за 300 купить легальную маджесту 180 на абхазских номерах не даёт ни как покоя. Ведь это реально легально, просто есть сложности.
без воды и все по делу, лайк!
Спасибо!
Распилы, конструктора и прочее появились после повышения таможенного сбора. Таможенный сбор повысили после того, как не смогли противостоять протестам против запрета правого руля.
Да знаешь сейчас таможня стоит так что они один хрен не дешевые
"я против конструкторов и распилов, но если у вас есть убитый авто, закажите из японии коструктор или распил....и соберите СВОЙ КОНСТРУКТОР..." молоток,посмеялся!!
Я против что бы ездили непосредственно на самом распили или конструкторе, так как это не легально, а собрать себе полностью новую машину это идеально для тех кто ценит свой авто, у вас видимо другое отношение к авто
@@ilya_nikiforow Нет,у меня другое отношение к родному языку ))
@@igorsams5413 а что с мои не так?
Вы просто не умеете правильно принимать информацию. Посмотрите ролик заново, пожалуйста
Хотел бы совет спросить, у меня старая японка, но стал ржаветь кузов, в остальном всё ок, машина не конструктор, ввезена под полную пошлину, по сей день езжу. Хочу точь в точь такую привезти с японии, не дорого, как то можно всё же официально сделать замену кузова? Или же просто повешать номера и хрен с ним, поймают так поймают?
Официально нельзя
Обидно, можно все в машине поменять, а самую важную запчасть, несущую на себе все агрегаты нельзя, может все таки в 2019 будет послабление и можно будет менять усталый кузов на более свежий и не ржавый
@@maxbeloborodov3089
Ввари свой номер кузова и спокойно передвигайся.
@@vin7328 а потом уголовка
Молодец!!! Все чётко разжувал и по теме!!!
я понял так,беру в рф убитого сурфа с доками ,беру конструктор под него и просто перекидываю всё на свою раму,вместе с кузовом ?я правильно понял?
Да ты все правильно понял
На рамных вин на раме или на кузове? Интересно как с хайлюксом?
А номер двиги есть?
Ага... Перекидываются все запчасти с контрактного донора к своему шильдику....
@@ilya_nikiforow А что делать с табличкой , шильдиком ??? Переклипать ? это по моему то-же незаконно.....
Спасибо, грамотно рассказал, Уфа смотрит.
Спасибо большое
чем правый руль лучше левого?косорукие машины тоже ломаются и так же требуют денег-вложений.От хозяина зависит, как он к машине относится, можно и за год как такси ушатать.
Ну в целом японский автопром наверное самый надежный в мире
Ты молодец! Все грамотно объяснил!
Спасибо!
С иностранными номерами не так!! Много важных неточностей и несоответствий. Изучил бы тему, а потом умничал. )) Посмотрите видео об этом, их много в сети. Но в целом это всё равно геморойчик и время и нервы крепкие. Но игра стоит свечь! Абхазия (Киргизия...) макс 400 т.р. - русский учет 700 - 800 за идентичные тачки, почти в 2 раза!
Я сам езжу 3 года на Литве, если что обращайтесь расскажу .)
Интересно если есть авто с рамой жёсткий перевертыш относительно целый только двигатель можно ли законно оформить замену кузова и рамы а потом и двигателя если купить конструктор?
В КЗ вообще на учёт ставишь без креминалиста) приносишь номера старые и все
Крассавчик всё по полкам раскидал , лайк и подписка с меня 👍
Спасибо большое
Интересно, у меня есть мысль взять старый stepwgn (98г) и к нему конструктор, пройдет ?)))
Так а если ситуация наоборот: езжу на своей машине. Кузов начал гнить, посему хочется привезти япоччески кузов и на него перевесить свою трибуху. Я так понимаю, что легально это сделать не получится?
Нет, планку только переваривать. А это нелегально.
Закон запрещает такое. Законно только на утиль твою машину, и пожалуйста Лада'жигули за твои деньги! Вот так грустно...
Спасибо за видео. Респект.
Вопрос. У меня лексус рх330 если взять под его но только рх350? Возможно сделать под документы
Да бери что хочешь, главное чтобы у тебя кузов оригинальный остался. А замена других частей спокойно делается, главное, чтобы подошли к твоему кузову.
Есть ПТС. Но нет рамы. Можно-ли поставить конструктор на учет
А если купить доки японца без вина и под него привезти конструктор полностью схожий? За что тебя могут привлечь, как они докажут?
На японцах нет вина, там номер кузова, потому что это не законно, вот за это и могут привлечь
Искал в инете доки на Альтезу, чтоб под них с аукциона подобрать машину. Наткнулся на объявление, чел помогает в оформлении любой машины из Японии. Постановка на учет, грз, птс, стс. Все, включая таможню Владивосток. Слышали об этом что-нибудь? Афера или таки реальность? Вбивает инфу о машине и о владельце в базу ГИБДД и пол суммы ему авансом, вторая половина когда все доки с номерами в моих руках будут (В Ростове). присылал фото как все это делает, потом фото готового ПТС, конечно не факт, что не фотошоп.... Естественно слюни потекли рекой. . кто-нибудь слышал о таком разводе или и правда есть такая схема? стоимость услуги дороже 50 т. Уголовка однако...
Народ а вот планка эта с другой машины табличка та где номер набит верно подскажите пожалуйста
Да, типо того
Кыргызстану или Казакстану не можешь поставить учёт потому что там уже запретили завоз право рули автомобили
Видео посмотри внимательно, я в нем говорю об этом
посоветуй мне пожалуйста, хочу взять скай, (машина старая имеет миллион своих минусов), чтобы вернуть такую к жизни, что посоветуешь?
Бери распил и обновляй)
Вот я допустим купил машину за 300 т.р Серену а она без птс только ГТД на кузов и движок ну и как поставить на учёт и сколько это будет стоить???
В видео все разжевано, ты чем слушал?
На Киргезкий учет можно поставить, а на Казахстанский нет с года 2008 правый руль на учёт не поставить ни как.
Михаил Волынец не поставишь и на киргизский с 2014 года
а в кз с 2006（
А как на учет в Казахстане поставить распил если Казахстан входит в таможенный союз и там те же правила что и для России ? Или я что-то не понимаю ?
Про Абхазию можно забыть. Закон новый приняли. Теперь фирмы не смогут ввозить в Россию более одного авто без обеспечения таможенных платежей.
Ну вот, уже что то новенькое и уже будет не так много этих авто и они будут не такие дешёвые
День добрый .А как обстоят дела по поводу авто из Армении.Много знакомых приобрели автомобили и считают что через три года их можно будет поставить на учёт.Что то мне подсказывает ,что здесь таится нежданчик?
Нежданчик таится повсюду
Вопрос ❓ а на каком основании сотрудник дпс заставит открыть капот. Если он хочет осмотреть автомобиль, то пусть смотрит, но проникновение внутрь как салона, багажника так и подкапотного пространства это уже ДОСМОТР автомобиля, на это нужно веская причина, понятые и тд и тп
Это надо еще обьяснить сотруднику ГПДД
Всё на дороге досмтрят и отправят на комиссию. Если надо инспектору загл номер кузова =не отвертишься
@@ЕвгенийДмитриев-я7й да пусть конечно делают, если это не стационарный пост, то идут они в прекрасное далеко. В законе есть четкое определение что такое осмотр и досмотр, а так же как и на каком основании они проводятся.
@@ilya_nikiforow без проблем. Говорите сотруднику на каком основании он хочет досмотреть ваш автомобиль. Далее сотрудник должен составить протокол досмотра, ну и при досмотре обязательно должны быть понятые, и это не сотрудники дпс.
Смысл ставить конструктор на учет в Абхазию? Там Растаможки почти нет, и стоимость конструктора и целого автомобиля на Абхазию одинакова.
В Казахстан ввоз правых рулей давно запретили, так что там на учёт не поставишь.
Дак их и не ввозят туда официально
Зачем везти в Абхазию конструктор??? Если там таможка копейки стоит!!! Раз в год пересекать границу, читайте законы ребята.
молодец парень все четка разложил !!
Есть птс и есть Пыжык гнилой рамой номер не читаемый наверное уже. Что делать в этом случае? Хочу и расу и кузов заменить
На киргизских или на кз тоже границу пересекать периодически нужно?
Нет, не нужно
Как считаешь, сколько лет ещё легально будет кататься на кз или на кргз?
@@КириллГранкин-э6ч я думаю довольно долго , еще нет лавинного явления
это теже мусора, они могут и уголовку впаять ради звездочек, это как наркоконтроль
Спасибо за информацию
Приветствую.
Купил Жигули , на учете никогда не были, из документов чек на покупку кузова ...
Какие варианты ставить на учет ? Я так понимаю только планка ?
Привет. Как это никогда на учёте не стояли? Это только если авто новый с салона, напиши в вк, помогу
Сейчас говорят пересекать Абхазию надо раз в 5 дней.
Конструктор не попадает под уголовку и административку. Куплен законно,без криминала. Что касаемо левых доков Армении, Киргизии,Казахстана,это другой вопрос,сорока на хвосте принесла- собираются занятся армянским учётом,деректива сверху к ГИБДД,создавать базу с запросом в частности в Армению о легальности учёта. Но каким образом это собираются делать,машин ввезено много и продолжают везти. Конструкторов в этой массе доля небольшая
Армения это законно, машина официально на тебя оформляется проблем не должно быть и правый руль в запрете в Армении если завозит, то с переделкой руля а это колхоз и дорого получается ну и цены там тоже растут, спрос, уже смысла нет оттуда везти.
@@РусланТот-щ7е кто спорит о законности,прежде чем предпринять движения,я запросы в ФТС РФ делал в начале 2018 года
@@Игорь-ф2о4ч вы же сами написали "Что касаемо левых доков Армении, Киргизии,Казахстана" Левые я так понимаю не законные.
@@РусланТот-щ7е написал ,а что в этом с моей стороны было неправильно
@@Игорь-ф2о4ч да все нормально, просто Армянский учет это не левый а законный нормальный учет, по крайней мере на данный момент времени.
А как завести конструктор в Абхазию ? Без доков разве это реально. ГТД ХВАТАЕТ ?
Добрый день подскажиье пожалуцста с 01.07.2019 возможно ли ввести на территорию РФ японский самосвал 2 -3 тонны под полную пошлину
Какого года?
Много слов.
Как поставить на учет? Ни как!
Как обновить авто? Вези распил, перекидывай все на свое авто кроме несущего элемента типа кузов!
Конструктор? Полноценный автомобиль для ввоза отделялся кузов от рамы, ввезли собрали "конструктор" весьма условно (я тут недавно кузов от рамы отрывал, все, писец, теперь у меня конструктор🙄), в итоге полноценный автомобиль, в случае с рамным авто вообще криминала нет, перекидывай на свою живую раму и катайся. Всё остальное либо не легально, либо может привести к пападалову, естесно кроме ввоза под полную пошлину, что весьма не дешевое удовольствие.
Спасибо, доходчиво. А на счет суда поставить на учет конструктор из за дтп или через незавимого эксперта есть какие либо варианты?
Проблематично
@@ilya_nikiforow А почему проблематично ? Ну есть допустим у меня после хорошего ДТП машинка , я покупаю с Японии конструктор , перекидываю на него движок (если он целый) со своей убитой , и пробовать поставить как замена кузова ? Разве так не дадут поставить ?
А узбекский учет можно
Познавательно
Ну а по другому ни как
Найди ещё 140 Краун в идеале😉 и откуда L200 в Японии взялся?😉
С абхазскими номерами не конструктор. У них пошлины меньше и налог смешной.
Привет! Могут ли быть вопросы при регистрации? Покупал японческую машинку с замененым задним крылом, через пять лет я поменял другое заднее крыло? Что может быть? Думаю только экспертиза?
Привет. Если увидят переход или будут мерить толщиномером вопросы будут определённо, желательно что бы не было вопросов к элементам с номером кузова и были фото аварии или хотя бы момента переделки задних крыльев
Иван Гетман ничего не будет это ремонт
Константин Филатов это нужно будет доказать ещё
Илья Никифоров точно не знаю, но уверен, что на экспертизу. Но сам кузов то целый!
Иван Гетман если кузов целый, то боятся нечего, все я думаю пройдёт хорошо
Подскажи компанию через которую конструктор привезти.
Коммерческая тайна
не была ты таможня 1000000 за крузак. ездил бы уже на нем)))
кстати она ростет с каждым годом. за что?!!!
Я не очень понял с рамными авто.почему их можно оформить?
Пиши в вк объясню
Миннурооорн6 Джалялетдинов потомуштаразрешили... косточку кинули так сказать.
а разве конструктора не запретили?
Их запретили как авто на котором можно ездить, но ввоз никто не запрещад
А разве нельзя оформить замену кузова с переоформление документов в гаи?
к сожалению уже нельзя. запретили.
Зачем в абхазию впсти конструктор ? Если по морю в абх напрямую возят неконстрцкторы цены еще дешевле.
То есть я могу купить битого Форика срезать номер и приварить на конструктор? правильно понимаю?
Да, но сначала биток нужно поставить на себя на учёт.
Да, но это не законно
Ну и чего, купил?)
государство в топку
А что. Кузов на доки поставить нельзя? Официально.
Нет
Угнать проще и надёжней, риски такие же.
Хахаха
Не надо ездить в Абхазию,надо просто пересекать границу Рф
Сейчас на Авито полно объявлений о подборе и доставке конструкторов без ПТС (только ГТД), но с возможностью Армянского учёта.
В этом видео о таком варианте даже не упомянается. Это говорит о том, что варианта сделать Армянский учёт для конструктора нет?
Посмотри на дату выхода видео, а потом посмотри первое слово твоего коментария, конечно есть такие варианты
@@ilya_nikiforow
Только с учётом того, что с 20 года таможенные пошлины у нас с Арменией выровнялись, проще сразу таможить у нас.
Я прочитал, что сейчас просто гонят псевдо Армянский учёт, подделывая документы.
Как только базы объединят, такие машины окажутся внезакона.
@@jurifedyaev По большей степени да, но есть и легальный учет
Можеш ответить на вопрос хочу в вести себе из японии марк 2 100 кузов турика под пошлину . В доках 280 сил как сделать так чтоб по факту было 280 а в птс к примеру 160 . Все делаеться ради того чтоб налог меня не с хавал за 280 сил
Нельзя ввести такой авто под полную пошлину
@@ilya_nikiforow а какие можно под полную пошлину
+Илья Никифоров почему нельзя? Только дороги сильно будет
На кузовах есть таблички с номером кузова. Сбил ты её, остановили гайцы и решили сверить с птс, на раме есть, на кузове нет, ещё и пруль. Дураку станет ясно в чем фишка. И начались Проблемы!!!!!
Далеко не на всех есть таблички)
@@ilya_nikiforow Я работал в таможне и смею вас заверить, что на прулях на 99 процентов есть на всех
Краун 140?
Прадо
На многих есть наклейки, но таблички есть далеко не на всех, наклейки не несут особой важности, как например у леворуких 120 Прадо 330 Лексусов и тд на дверях, крышке багажника и капоте есть наклейки с вин номером, но при их отсутствии никто и слова не скажет
мдаа конечно собрать можно, сам я со владика и с запчастями тут проблем нет да и возможность собрать есть но вот какраз вопрос именно в кузове который сгнил напрочь) вчера закончил с переваркой порогов от gx100, у меня марк jzx105, смотреть страшно на этот кузов)) когда же будет нормальная лозейка сделать свою мечту легальной((((((
Все зависит от государства, сколько отдал за переварку порогов?
Скажите, если я хочу через Россию в Эстонию транзитом отправить тоже пошлину платить? Или как лучше?
Транзитом можно и без пошлины
Почему в Россию до сих пор можно завести прули, а Кыргызстану нельзя???? Пора кыргызам тоже изменить законы и возобновить завоз прулей.