Saya baru jumpa channel Dr Hasbullah pagi ni (lps syahur tadi)...anak melayu yg hebat, jarang sy dengar studen kita buat kejuruteraan mekanikal hingga tahap PHD...DR mmg hebat.. Bangga sy org melayu kita hebat.
Teknologi Sweden bukan biasa2..CEO dia pun humble je explain mcm2 pasal teknologi baru dkt kereta dia takde sorok2 sbg contoh lightweight 9-speed gearbox(Jesko), Hydraulic Coupling(Regera), FreeValve..Koenigsegg pun amat limited compared to Bugatti
Saya dh byk tgk content owg luar negara buat pasal Koenigsegg Gemera But mostly dieowg x touch sgtt pasal enjin cm Prof. ni Interesting idea yg lain dripda lain
Kebanyakan kereta macam ni, diorang akan kerjasama dengan client from scratch. Dari awal sampai kereta tu siap. Sebab tu kalau kereta yang macam ni baru launch, memang dah ada pemilik. Macam Bugatti la voiture noire. Pihak Bugatti akan cari client yg boleh kerjasama dengan diorang untuk buat kereta tu. Client pun takkan fikir panjang. "Just name the price".
Saya yakin anak tempatan Malaysia boleh buat enjin yang lebih baik drp ni.. Enjin masa depan bukan sekadar untuk penjimatan penggunaan petrol malah lebih kepada 'independent-valve-control-moving'. Turbo khas perlu direka untuk kesesuaian enjin sebab tak semua jenis turbo boleh masuk dalam enjin macam ni. Blok enjin jenis 'iron-cast' dengan kuantiti dan kualiti tertentu mungkin boleh menampung jumlah kuasa yg besar semasa kenderaan bergerak dalam halaju tinggi.
Gemera...kereta pertama hypercar utk family, tanpa camshaft, enjin 1.5cc 3 silinder dgn motor elektrik...siap dgn tmpat letak air sejuk dan panas...side mirror jenis kamera...terlalu byk teknologi dberikan utk kereta ni
Enjin dia mmg amazing. Tp dia goes along dgn electric power system dia. Org lupa 1 electric generator dia pun dah mcm keseluruhan power Porsche Taycan Turbo, and dia ada 2 kt depan 😅 Maap lari topik skit Doc 🙏
3 cylinder = 600hp...? Manufacturers sekarang pun dah banyak apply 3 cylinder pada kereta diorg, nissan honda mitsu geely ada kereta diorg 3 cylinder dalam segmen sedan, mini suv dan macam2 lagi, plus i was shocked 3 cylinder with 18" rims and economical fuel consumption, jauh beza kereta on early 85-90's, mungkin prof boleh cerita pasal engine2 2020 sekarang ni, banyak sangat input dapat dari prof, moga bermanfaat untuk kita semua... 😉👍
Penerangan yg lancar. Saya mudah faham point penting spt Free Valve Technology, ada Masa tertentu 2 silinder sahaja berfungsi 1 silinder direhatkan pada mood comfort, turbo juga 1 direhatkan manakala 1 lg kekal berfungsi. 3 silinder hasilkan 600 hp, luar biasa. Bagi guru2 mekanikal, anda boleh Download apps Asel (subscribe) untuk mudahkan kefahaman tentang enjin. Jgn smpi anak murid jauh update drpd Cikgu, murid2 sekarang genius namatey sejak era I.R 4.0. 😀
Good info Prof. R&D yang berhabis bilion ringgit takkan sama dgn R&D jutaan ringgit. Tapi sebagai rakyat malaysia, saya bangga walaupun kita sebagai negara dunia ketiga mampu mencipta enjin kita sendiri iaitu campro. Dan sampai ke hari ini saya rasa sgt kecewa apabila proton discontinued production engine campro. Saya yakin, dgn penambah baikkan, enjin kita pun boleh bersaing dgn produk international. In sya Allah.
Actually, according to Koenigsegg, RnD dorang takde la sampai berbillion, jutaan je. Tapi sbab Koenigsegg ni company yg kecil je, funding dorang still limited, especially masa dorang mula-mula developed FreeValve technology ni (asal nama Cargine). Sampailah dorang dapat investment drpd NEVS beberapa tahun lepas, barulah dorg boleh push production version.
Enjin tradisional pembakaran dalaman paling moden, paling maju, i3 Selinder paling berkuasa, banyak teknologi baru dalam enjin tradisional TFG ni.. saya percaya selepas 10 tahun nanti banyak kereta penumpang biasa dan kereta sport gunakan teknologi freevalve ni... Enjin pembakaran dalaman masih relevan.. Bab masuk dalam kereta Myvi tu memang tak boleh blah... Tapi 20 tahun akan datang saya percaya Myvi akan gunakan teknologi freevalve ni.. Request part2 TFG freevalve.. ✌️
Favourite hypercar sy koenigsegg ni prof...😁🤭 tp mampu tngok je la takat ni hehe... Gemera ni bnyak dimasukkan technology baru...n gemera ni happy family sikit sbb dia salah satu hypercar 4seater...😂
Enjin ni kalau masuk Myvi silap2 boleh 'terbang' Myvi tu Dr.. paling tidak pun boleh berpusing kereta tu sebab x dpat tampung horsepower.. Terima kasih banyak2 Dr Hasbullah atas syarah enjin.. sangat x mengecewakan 😊👍
Fuh teringat lagi masa Koenigsegg launch Gemera online kat Geneva autoshow last year, automotive world mmg terkejut betul, mega hypercar cmni, dgn takde A pillar nya, fuhh
Kancil kite pon 3 selinder jugak... 😄😄😄....patot la dulu Koenigsegg claim mereka dpt hapuskn turbo lag...tak perlu wastegate..mcm2 lagi..kita menuju era baru dalam automotif..terutama kereta..
Sekadar info tambahan, teknologi FreeValve ni dah lama dlm development and testing. Dulu company nama Cargine yang develop tech ni, then jadi FreeValve, anak syarikat kepada Koenigsegg. Dorang 1st test mule ialah engine Volvo, and bertahun-tahun (skrg maybe dah dekat 10 tahun kot) dorang testing, engine Volvo tu tak pernah ada problem pun guna FreeValve. Masalah dorang tak dapat nk buat production sbab Koenigsegg tak cukup funding je, sampailah NEVS invested on Koenigsegg beberapa tahun lepas, then barulah Gemera diperkenalkan.
Maknanya kalau tak pakai camprofile tak de la bellt tu nak ambik power tu sikit untuk launh Eee geram pulak dengan engine ni rasa nak sumbat kat kereta honda jazz pulak 😂. Ni fist time saye dengar engine 3 silinder boleh pecut 1-100km/h dalam 1.9 saat 😲 memang gila gtr engine v6 tu pun belum tentu dapat 1.9 saat. Perggh cuma engine 3 silinder ni tak bergegar ke 🤔hmmm Doc taniah pejam celik pejam celik dah doc dapat 90k subsciber saye terus kan berdoa untuk doc kalau 100k subsciber doc buat la doa selamat unboxing silver button. Saye doakan semoga Allah permudahkan segala urusan doc
Assalamualaikum...setiap akan datang ada ilmu dan teknology baru...manusia adalah sebaik baik kejadian. Ilmu dtg dari Allah unlimited. Terima kasih atas perkongsian ilmu
Canggih melampaui batas. Bukan calang2 org boleh memandu keta ni. Kalu masuk Malaysia. Silap2 ada yg melekat kt atas pokok sawit atau pokok getah kt highway
Sistem diaorg sama mcm sistem bromma spreader..bole kawal smua pakai apps,guna sistem can..harga spreader tu pun mahal..mmg pening sikit nak trace problem kalau rosak..tp jrg rosak brg2ny..😂
Informasi & penerangan yang terperinci, cuma yang kita tak faham kenapalah perlu ada engine power as tak ada pun jalan raya kat dunia ni dapat menampung kelajuan kereta kereta yang berkuasa tinggi, tapi tak apalah kerana ramai yang mampu beli as kita je yang tak mampu.
Kt Malaysia ni je yg tak dapat tampung. Kalau kt luar negara, mcm German, US, negara negara pengeluar kereta yg top top lain highway dorang mmg luas, jauh jauh. Sbb tu dorang buat kereta laju laju. Malaysia je yg buat 0 downpayment boleh pakai kete dh. Hahaa
Saya baru jumpa channel Dr Hasbullah pagi ni (lps syahur tadi)...anak melayu yg hebat, jarang sy dengar studen kita buat kejuruteraan mekanikal hingga tahap PHD...DR mmg hebat.. Bangga sy org melayu kita hebat.
Kalau enjin gemera ni sumbat dalam myvi insha'Allah myvi akan diharam kan di Malaysia 🤣👍🏻👊
Sah sah tak boleh endorse.
ya enjin ni masuk ke viva auto salmak kan
Baru saya nak plan sumbat dalam kelisa😂
Sokong
Masuk dalam kancil pun okey 👍🏻
DR mmg hebat.. Bangga sy org melayu kita hebat.
Salam ramadan semua ... bukak kuliah je dah ada 200 orang watching .. tahniah prof
In fact the number rose to over 400 watching .. kira kelas kuliah bulan posa pun penuh nih ... tahniah prof
👍
Pernah dlu terpikir knapa engine xpakai electronic system valve... Last2 dh btul2 kluar... Rse mcm genius kejap...
Betul cakap bro tu..aku pon terpikir gak benda yg sama...tapi masa tu tahun 2004-05 masih di politeknik
@@minahkangkang7939 aku lgi lama lah. Masa darjah satu..
@@wansaddam3717 bahahahhaa....berdekah siakkkk
@@minahkangkang7939 hak alaa btul laa...masa tu tgh main dash sangkuroo dlm longkang skolahh..
Teknologi Sweden bukan biasa2..CEO dia pun humble je explain mcm2 pasal teknologi baru dkt kereta dia takde sorok2 sbg contoh lightweight 9-speed gearbox(Jesko), Hydraulic Coupling(Regera), FreeValve..Koenigsegg pun amat limited compared to Bugatti
@@al-faqqar3162 tpi kalau kaya pun blum tentu dpt beli sbb koenigsegg amat limited..setiap model tak smpi 150 unit tak silap
Sejujurnya sy ketagih dengan video2 dr prof...hari2 refresh youtube home nk tgk ade ke x prof upload..
Betul bro. Samalah kita. Cara dia explain mudah faham
@@amiruliman6468 betul bro..klu dulu sek vokasional dpt cikgu cmni sey dh jd prof mcm dio jgk kot...bhahaha...apepon terbaik bro
sama macam sy...kalau blh nk dr upload setiap hari video pasal kereta
Same lah kita
Sama ar saya.. ni anatara chanel idaman sy dari kecik....nak cerita yg mudah.. tapi detail...
Saya dh byk tgk content owg luar negara buat pasal Koenigsegg Gemera But mostly dieowg x touch sgtt pasal enjin cm Prof. ni Interesting idea yg lain dripda lain
Kalau enjin ni masuk myvi saya rasa perodua tukar namanya dari PERODUA MYVI jadi PERODUA MATI 😂
Terbaik la prof,hujah prof kali ini memang jelas,padat,padu dan lain lain,3 silinder 600 hp,gila gila gila
Kebanyakan kereta macam ni, diorang akan kerjasama dengan client from scratch. Dari awal sampai kereta tu siap. Sebab tu kalau kereta yang macam ni baru launch, memang dah ada pemilik. Macam Bugatti la voiture noire. Pihak Bugatti akan cari client yg boleh kerjasama dengan diorang untuk buat kereta tu.
Client pun takkan fikir panjang. "Just name the price".
Kalau enjin 3 silinder dr Gemera sumbat dalam MyVi,
insyaAllah MyVi tidak lagi mampu dimiliki..
betol, king of the king of the king
Hanya mampu lihat je la.. hahahaha
@@pejalvtec4830
Kurang lah sikit perangai pelik-pelik kat jalan raya..
8:19 tenang sgt tu doktor 🤣
Pada era 90an, Engineer Malaysia mampu buat panther txr 150 dari 180kmj ke 230kmj.... 😁😁😁
Masuk kancil mcm best ni😂
mantap topik.! mantap juga sponsor ASEL. amat membantu guru2/pelajar automotif 👍👍👍. Terbaik Dr Hasbullah
Semoga dirahmati allah s.w.t
Bangun.. selamat petang Doktor.. 😅
Saya yakin anak tempatan Malaysia boleh buat enjin yang lebih baik drp ni.. Enjin masa depan bukan sekadar untuk penjimatan penggunaan petrol malah lebih kepada 'independent-valve-control-moving'. Turbo khas perlu direka untuk kesesuaian enjin sebab tak semua jenis turbo boleh masuk dalam enjin macam ni. Blok enjin jenis 'iron-cast' dengan kuantiti dan kualiti tertentu mungkin boleh menampung jumlah kuasa yg besar semasa kenderaan bergerak dalam halaju tinggi.
enjin kat keta gemera kan DR?
pape pun DR mmg power while explain.
Saya bekas student automotive still best dengar semua video
Akhirnya antara yg terawal🥳
Gemera...kereta pertama hypercar utk family, tanpa camshaft, enjin 1.5cc 3 silinder dgn motor elektrik...siap dgn tmpat letak air sejuk dan panas...side mirror jenis kamera...terlalu byk teknologi dberikan utk kereta ni
8:57 memang macho la
Koenigsegg mmg brand yg banyak inovasi yg pelik2. Free valve, single speed hydro coupling, carbon fibre rim. Memang genius boss nya..
Enjin dia mmg amazing. Tp dia goes along dgn electric power system dia. Org lupa 1 electric generator dia pun dah mcm keseluruhan power Porsche Taycan Turbo, and dia ada 2 kt depan 😅 Maap lari topik skit Doc 🙏
Dulu orang cakap kat orang yang biol or mereng ni "3 silinder". Sekarang kalau orang cakap macam tu, boleh bangga woo hahaha
Sekarang kene tambah..3 cyl masuk turbo
@@arzy9168 ataupun engineer Königsegg memang biol. Tu pasal boleh jadi enjin ni 😂😂😂
Kalau masuk dalam myvi, insyaAllah to the moon 🚀
Masuk kat proton tiara, confirm cucuk GTR😁
Pakai 2jz je kat proton tiara auto tinggal gtr
3 cylinder = 600hp...?
Manufacturers sekarang pun dah banyak apply 3 cylinder pada kereta diorg, nissan honda mitsu geely ada kereta diorg 3 cylinder dalam segmen sedan, mini suv dan macam2 lagi, plus i was shocked 3 cylinder with 18" rims and economical fuel consumption, jauh beza kereta on early 85-90's, mungkin prof boleh cerita pasal engine2 2020 sekarang ni, banyak sangat input dapat dari prof, moga bermanfaat untuk kita semua... 😉👍
Regulations auto industry
3 silinder utk supercar sungguh luar biasa technologi baru..bygkn v6 dgn tech yg sama
Penerangan yg lancar. Saya mudah faham point penting spt Free Valve Technology, ada Masa tertentu 2 silinder sahaja berfungsi 1 silinder direhatkan pada mood comfort, turbo juga 1 direhatkan manakala 1 lg kekal berfungsi. 3 silinder hasilkan 600 hp, luar biasa. Bagi guru2 mekanikal, anda boleh Download apps Asel (subscribe) untuk mudahkan kefahaman tentang enjin. Jgn smpi anak murid jauh update drpd Cikgu, murid2 sekarang genius namatey sejak era I.R 4.0. 😀
Good info Prof. R&D yang berhabis bilion ringgit takkan sama dgn R&D jutaan ringgit. Tapi sebagai rakyat malaysia, saya bangga walaupun kita sebagai negara dunia ketiga mampu mencipta enjin kita sendiri iaitu campro. Dan sampai ke hari ini saya rasa sgt kecewa apabila proton discontinued production engine campro. Saya yakin, dgn penambah baikkan, enjin kita pun boleh bersaing dgn produk international. In sya Allah.
Actually, according to Koenigsegg, RnD dorang takde la sampai berbillion, jutaan je. Tapi sbab Koenigsegg ni company yg kecil je, funding dorang still limited, especially masa dorang mula-mula developed FreeValve technology ni (asal nama Cargine). Sampailah dorang dapat investment drpd NEVS beberapa tahun lepas, barulah dorg boleh push production version.
@@budokpantai thank you info bro.
@@adib2409 sama-sama
Ini baru enjin..... Suka suki jak mo buat management....cuma poket jak xbleh suka suki🤣🤣🤣
Fuhhhh mmg power teknologi yg koinisegg ni buat, tk trpikir pun smpai camtu diorg cipta.....gnius gile....
Disebabkan channel ni lah saya jadi berminat untuk belajar bab engine secara lebih mendalam
Salah satu peneman sementara tunggu berbuka
Enjin tradisional pembakaran dalaman paling moden, paling maju, i3 Selinder paling berkuasa, banyak teknologi baru dalam enjin tradisional TFG ni.. saya percaya selepas 10 tahun nanti banyak kereta penumpang biasa dan kereta sport gunakan teknologi freevalve ni...
Enjin pembakaran dalaman masih relevan..
Bab masuk dalam kereta Myvi tu memang tak boleh blah... Tapi 20 tahun akan datang saya percaya Myvi akan gunakan teknologi freevalve ni..
Request part2 TFG freevalve.. ✌️
Cba bt mcm honda,jual engine,warering dan ecu dia shj...power pikiran enginear tu
V10 lambo pun 600bhp.... Giler aa
Bro nk request pasal enjin KIPS dlm motosikal Kawasaki rr150
Ooo...mcm power valve tzm ke
@@zammaz2021 ye bang...nk tau gak mcm mne ypvs pd yamaha n kips pda kawasaki bekerja...
Hebat la teknologi skrg , mcm mna dorg leh pikir smpai cmni. . Kaya kaya kaya
Tidak mengecewakan.Tetbaiklah..
Mantap dah ada sponsor. Tahniah Dr. Kuliah hari ini susah sikit. 😅😅
Prof ulas tentang kereta rally pulak...
8:57 lain mcm doc 😂
Tahniah cikgu dah ada sponsor ,😘
Enjin ni masuk maibi..
Sah geng ii maibi semakin mengganas dan jadi myzilla
Favourite hypercar sy koenigsegg ni prof...😁🤭 tp mampu tngok je la takat ni hehe...
Gemera ni bnyak dimasukkan technology baru...n gemera ni happy family sikit sbb dia salah satu hypercar 4seater...😂
Cikgu macam dgn enjin Toyota Gr Yaris 1.6 turbo 3 silinder 261hp 360nm..on fire🔥
Enjin ni kalau masuk Myvi silap2 boleh 'terbang' Myvi tu Dr.. paling tidak pun boleh berpusing kereta tu sebab x dpat tampung horsepower..
Terima kasih banyak2 Dr Hasbullah atas syarah enjin.. sangat x mengecewakan 😊👍
Engine std pekak pon dh selalu terbang myvi nie..
bila dah pakai freevalve technology, dynamic compression pun jadi variable. nak paling jimat pun boleh, nak paling power pun boleh.
Jom masuk kelas
Fuh teringat lagi masa Koenigsegg launch Gemera online kat Geneva autoshow last year, automotive world mmg terkejut betul, mega hypercar cmni, dgn takde A pillar nya, fuhh
orang lain dah bungkuih2, diorang tarak pedulik punya "SHOW MUST GO ON!"
@@87M_Adib_K tapi launch dia fuh mmg gempak betul en 😂😂✨👌🏻
doc...lepas ni cerita enjin motor 2lejang....lak...
8:57 hmmm 😂😂😂😂part ni terus ketawa
aduhhh.. waiting plak..
terbaik Dr.. myvi jgk jadi mangsa.. 0-100 under 2 sec, boleh patah tengkuk tu..😅
Kang boleh jadi kes myvi boleh patah kan tengkok dalam 1.9 saat 😂😂 terus di haramkan
Klu masuk myvi body ringan..mau jadi 0.8 saat je
@@arzy9168 😂😂😂😂 sekelip mata 🤣 silap silap boleh cabut engine tu 😂😂
Haha klu msuk myvi konfom terbang tnggi..wow da ada pnaja tuan..hebat.
Enjin ni masuk myvi.....dah ley buat cameo dlm cerita fast n furious......hihi...
Terus terbang....
Perghh first time baru tahu ni!!! 3 cylinder tu!! Thanks dr!! Done sign attendance harini😅😂
Mantap la asel tu. Rse nye bole g jauh company Asel klau approach IPTA n IPTS dlm Malaysia ni.
Selamat berbuka puasa.boleh ilmu baru harini.
Enjin ni kalau kacuk dengan teknologi variable compression ratio tak boleh bayangkan tahap efficiency dia akan beri
Kancil kite pon 3 selinder jugak... 😄😄😄....patot la dulu Koenigsegg claim mereka dpt hapuskn turbo lag...tak perlu wastegate..mcm2 lagi..kita menuju era baru dalam automotif..terutama kereta..
Mula2 cristian von koenigsegg kluarkn enjin ni ssh juga nak faham 3 cylinder twin turbo biasa dgr twin turbo ada kat kta 6 cylinder ke atas...
Sekadar info tambahan, teknologi FreeValve ni dah lama dlm development and testing. Dulu company nama Cargine yang develop tech ni, then jadi FreeValve, anak syarikat kepada Koenigsegg. Dorang 1st test mule ialah engine Volvo, and bertahun-tahun (skrg maybe dah dekat 10 tahun kot) dorang testing, engine Volvo tu tak pernah ada problem pun guna FreeValve. Masalah dorang tak dapat nk buat production sbab Koenigsegg tak cukup funding je, sampailah NEVS invested on Koenigsegg beberapa tahun lepas, then barulah Gemera diperkenalkan.
Satu input yang sangat baik..
0-100km boleh bawah 2 saat.. jasad pegi dulu roh tinggal belakang😆
Bapok dia laju gila tuh.. bwh 2 saat bai 0 - 100kmh
Ok win🤣🤣🤣
Atas paper aja..Test track jln rata takde halangan
Hahahhahahha
kalau msuk kt myvi,bertambah lg kes sangkut atas bumbung rumah,lompat pagar,lompat longkang,tindih 4x4😂😂..terbaik prof
Maknanya kalau tak pakai camprofile tak de la bellt tu nak ambik power tu sikit untuk launh Eee geram pulak dengan engine ni rasa nak sumbat kat kereta honda jazz pulak 😂. Ni fist time saye dengar engine 3 silinder boleh pecut 1-100km/h dalam 1.9 saat 😲 memang gila gtr engine v6 tu pun belum tentu dapat 1.9 saat. Perggh cuma engine 3 silinder ni tak bergegar ke 🤔hmmm Doc taniah pejam celik pejam celik dah doc dapat 90k subsciber saye terus kan berdoa untuk doc kalau 100k subsciber doc buat la doa selamat unboxing silver button. Saye doakan semoga Allah permudahkan segala urusan doc
Terima kasih 😀
Wow, doctor dh ada penaja dh 😁
abg review enjin amg A45s🙏
😂😂😂😂😂 sempat lagi tegur king ye cikgu...terima kasih ilmu diberi cikgu🙏🏼🙏🏼🙏🏼toce toce
Assalamualaikum...setiap akan datang ada ilmu dan teknology baru...manusia adalah sebaik baik kejadian. Ilmu dtg dari Allah unlimited. Terima kasih atas perkongsian ilmu
Supercar blondie...Merecik 🔥🔥🔥
Hebat sungguh technology kereta Ni...
dgn kata mudah nk faham iaitu dia guna "electronic valve"
PERGH 2 liter je takde la roadtax nak melambung 😂 boleh consider beli ni nnti ahahah
hurmm.. masuk kat myvi.. mau capai wawasan 2020.. kereta terbang dah
Canggih melampaui batas. Bukan calang2 org boleh memandu keta ni. Kalu masuk Malaysia. Silap2 ada yg melekat kt atas pokok sawit atau pokok getah kt highway
Macho nye doktor minit ke 8:57..HAHHAHAHAHAHAHAH...Saya rasa kalau masuk kat Myvi terus terbang keretake tingkat 2 balai polis....
Masuk kat MYVI boleh terus ke Jannah :-)
Sistem diaorg sama mcm sistem bromma spreader..bole kawal smua pakai apps,guna sistem can..harga spreader tu pun mahal..mmg pening sikit nak trace problem kalau rosak..tp jrg rosak brg2ny..😂
Wahhh sebelum ni ada minta dr explain pasal enjin koennisegg.. Terbaik dr..
Selamat menyambut bulan Ramadhan AL-kareem prof...klu free valve pakai actuator prof maknanya xpayah pakai timing belt @ Chain la ye....engine simple tp complicatad betul ke?da mcm engine mesin rumput dah...hebat kuasa Allah
Klau sumbat enjin nie kat myvi..
0 - 100 mesti ambil 0.19 millisec, mati terus driver kena kejutan G force..
Myvi tak perlu enjin mcm ni dah. It is already king of the road
Cerita sikit pasal Enjin Volvo six inline
lagi satu kelebihan 'break horse power' dia lebih sebab tak perlu bazir kuasa dari crank shaft utk pusingkan belt/chain dan camshaft pulley...
Blh lah cari enjin ni pasang kt myvi... Kecik pun kecik mesti muat nk sumbat😋😋😋
Terbaik tuan dr.. baru komen hari tu pasal koeniggseg ni.. tp swedish memang agak sawan jugak dlm engineering ni..
Wow, The of the best penjelasannya!!
Bak kata prof.."kita lek² je dlu". Pki alza vtec pn da ok 🤭
masih ingat lagi diorang masih dalam research freevalve ni dalam 2014 macam tu, dan tak sangka betul betul dah masuk dalam enjin dan boleh digunapakai
kt msia ni masuk la engine brp ribu HP pun..pasti akan dimodi jgak utk tambah lagi dri apa yg standard..proud to be malaysian...😁
dh mcm sama dgn enjin perodua kancil 3silinder,
tp klu masuk kat myvi hahaha bleh terbang tinggi lg nihh...🤣🤣🤣
Harap ade jutawan di malaysia beli enjin gamera dan sumbat dlm myvi. Hahaha. Buh enjin kt belakng. Bru ngam
Salam Dr. Hasbullah. Salam Ramadhan. Boleh terangkan bagaimana motor enjin hibrid boleh naikkan hp kereta
Informasi & penerangan yang terperinci, cuma yang kita tak faham kenapalah perlu ada engine power as tak ada pun jalan raya kat dunia ni dapat menampung kelajuan kereta kereta yang berkuasa tinggi, tapi tak apalah kerana ramai yang mampu beli as kita je yang tak mampu.
Kt Malaysia ni je yg tak dapat tampung. Kalau kt luar negara, mcm German, US, negara negara pengeluar kereta yg top top lain highway dorang mmg luas, jauh jauh. Sbb tu dorang buat kereta laju laju. Malaysia je yg buat 0 downpayment boleh pakai kete dh. Hahaa
@@asyrafhashim3735 setuju 100%
Pergh... aku tengok dah macam sistem solonoid valve...
Rasa macam sekejap jer.rupanya dah 9 minit..