@@wabar-tv 올 연말까지 일렉시티 10대, 일렉시티 타운 4대, 일렉시티 더블데커 2대까지 총 16대가 새로 들어올 것으로 예상합니다. 이전과 다른점은 측면 및 내부 전광판을 무조건 달고 나올 가능성이 있는 데, 이전에 뽑은 것들은 측면 및 내부 전광판이 아예 없습니다. 일렉시티는 10-5번, 55번, 690번을, 일렉시티 타운은 10-1번을(2014년식 카운티 대폐차분), 일렉시티 더블데커는 5001번과 5003번에 들어가게 될 전망입니다. 또한 내년 초에는 일렉시티 FCEV 7대(66번 2대, 670번 5대), 일렉시티 5대(24-3번 4대, 68번 1대)와 더불어 일렉시티 타운이 몇 대 가량 들어올 것으로 예상 되는 데, 대부분 2016년 이전에 생산 된 카운티 조기 대폐차분일 가능성이 있습니다.
그 뿐만 아니라 동백운수도 31-1번, 80-1번 노선에 이 차량이 가장 유력할 것으로 예상합니다. 해당 시기는 경남여객 차량과 동시에 들어올 것으로 보입니다. 정리하자면 일렉시티 10대, 일렉시티 타운 9대, 일렉시티 더블데커 2대까지 총 21대가 됩니다. 이제 카운티 출고는 특별한 사유가 있지 않은 이상 거의 불가능합니다. 때문에 카운티를 주로 운행하고 있는 노선에 대해서는 중형 저상버스 투입 검토가 필요합니다. 9m 이하는 일반형을, 9.5m 이상 10m 이하는 도심 혼잡형입니다. 참고로 상현운수에서 뽑은 하이거 하이퍼스 1609도 도심 혼잡형이며, 국내에서 생산되는 도심 혼잡형 중형버스는 아직 없는 상태입니다.
매일 출퇴근 하면서 현대의 2층 전기버스 타고 다니네요. 유일한 단점이 겨울에 너무 추워요. ㅠㅠ 오늘같은 영상(기상청 기준 최저 4~ 최고 10도)에서도 버스 실내는 많이 춥네요. 반대로 여름에는 시원하게 이용 가능하고요. 이 전기 버스는 난방 기능이 많이 개선되었으면 좋겠네요.
@@syoon9437 아폴로 900은 국산 최초의 중형 저상버스입니다. 대우 BS110 기반 차대와 BS090 기반 파워트레인을 중형 저상으로 재설계하여 나왔습니다. 이 모델은 두 번째 국산 중형 저상버스로 에어로시티 초저상 기반 차대와 그린시티 기반 파워트레인을 중형 저상으로 재설계하여 나왔습니다.
16분35초 부근에 공기정화 장치에 대한 설명이 있는데요. 이온이 발생 해서 공기청정을 한다고 하는데 이온이 단점이 있어요. 눈에 점막이라던지 호흡기가 예민한 분들은 안좋은 것으로 알고 있어서 90년대 초중반 저런방식에 공기관리기가 많이 출시 되었다가 현재는 특정 업체에서 판매가 되고 있지요. 우려 되는 부분은 환기를 잘 안하는 버스 승객 특징때문에 부작용이 발생 되는 부분이 없을까 하는 생각이 듭니다. 이런 부분도 좀 알려 주시면 감사하겠습니다. 물론 현재 지하철에도 사용 되는 것으로 알고 있는데요. 많은 사람들이 각자에 건강 상태가 다르기 때문에 부작용에 대한 부분이 궁굼하네요
아마 중국제 제외하고 경쟁모델 따지면 실질적으로 아폴로 900밖에 없겠습니다만 다른건 대동소이해도 배터리 차이가 나는 편이라 메리트가 확실하게 있겠네요. 900은 주행거리가 230 언저리로 알고 있습니다. 다만 현대 전기버스 특성상 승객석 USB 충전포트를 탑재한 회사가 많지 않는 것은 아쉬운 점이네요.
형님.. 버스리뷰까지 하실 줄은.. 몇 년 전에 트렁크 직접 들어가셔서 리뷰하시는 거 제안드렸는데 스케일 더 크게 진행해주셔서 잘 보고 갑니다. 이 댓글 보셨다면 수동트렁크 패대기 치시는 거 신형 아반떼 시승 때 부탁드려요.🎉 번외로 지난 기부영상 기분 좋게 훈훈한 마음으로 잘 시청했습니다! 건강 유의하시고 더 좋은 영상 부탁드려용❤
승용차는 욕해도 중국산 전기차 타보고 현대 전기버스타보면 욕못합니다 국내에선 버스만큼은 현기가 짱인건 맞습니다 BYD가 아무리 좋다그래도 중국산은 중국산이고 현기가 국내 버스기사들이 뭘 원하는지 버스는 확실히 피드백이되고 적용 또는 개선해주는건 칭찬해야됩니다 다만 너무 오래된 에어로시티 기반은 좀 버려야될거 같고 30년 다되가는 깡통 운전석시트는 무조건 개선해야되요 현대인 체형에 안맞아서 하루종일 운전하면 진짜 온몸이 아파요
이걸로 한상기 코너 돌아주세요
ㅋㅋ
개언더성향일 것 같은데 천장에 배터리까지 있어서ㅋㅋㅋ
일단 대형면허가 있어야....
ㅋㅋㅋ
굿🎉🎉
킹상기니뮤ㅠ
킹조니니뮤ㅠ
17:43 통풍시트 옵션 확인하는 갓상기님
개인적으로 계기판이 디지털로 바뀐게 신기하네요ㅎㅎ
최근 중국산 마을버스용 전기차량이 많이 보였는데 현대차가 만들어 줘서 다행이네요. 소중한 영상 감사합니다 ^^
추후 용인 경남여객에 새로 운행 될 중형 전기버스는 이 차종이 가장 유력합니다. 10-1번을 필두로 용인 동부권 주요 노선의 교통약자 사각지대가 해소 되기를 바랍니다.
@@nochinesedream3320 편안한 차량이 준비 되어서 용인 관계자 분들께 너무 감사하네요. ^^
@@wabar-tv 올 연말까지 일렉시티 10대, 일렉시티 타운 4대, 일렉시티 더블데커 2대까지 총 16대가 새로 들어올 것으로 예상합니다. 이전과 다른점은 측면 및 내부 전광판을 무조건 달고 나올 가능성이 있는 데, 이전에 뽑은 것들은 측면 및 내부 전광판이 아예 없습니다. 일렉시티는 10-5번, 55번, 690번을, 일렉시티 타운은 10-1번을(2014년식 카운티 대폐차분), 일렉시티 더블데커는 5001번과 5003번에 들어가게 될 전망입니다. 또한 내년 초에는 일렉시티 FCEV 7대(66번 2대, 670번 5대), 일렉시티 5대(24-3번 4대, 68번 1대)와 더불어 일렉시티 타운이 몇 대 가량 들어올 것으로 예상 되는 데, 대부분 2016년 이전에 생산 된 카운티 조기 대폐차분일 가능성이 있습니다.
그 뿐만 아니라 동백운수도 31-1번, 80-1번 노선에 이 차량이 가장 유력할 것으로 예상합니다. 해당 시기는 경남여객 차량과 동시에 들어올 것으로 보입니다. 정리하자면 일렉시티 10대, 일렉시티 타운 9대, 일렉시티 더블데커 2대까지 총 21대가 됩니다. 이제 카운티 출고는 특별한 사유가 있지 않은 이상 거의 불가능합니다. 때문에 카운티를 주로 운행하고 있는 노선에 대해서는 중형 저상버스 투입 검토가 필요합니다. 9m 이하는 일반형을, 9.5m 이상 10m 이하는 도심 혼잡형입니다. 참고로 상현운수에서 뽑은 하이거 하이퍼스 1609도 도심 혼잡형이며, 국내에서 생산되는 도심 혼잡형 중형버스는 아직 없는 상태입니다.
@@nochinesedream3320 소중한 정보 알려주셔서 많이 배워갑니다. 감사합니다.
전기버스가 조용해서 진짜 좋더라구요. 많이 도입됐으면 하네요.
갑자기 버스가..ㄷㄷㄷ
버스도 많이 발전하네요... 신기합니다...
오 일렉타운이군요 ㄷㄷ 상기님 채널 최초 버스인것 같네요
현직 버스 기사라 관심있게 잘 봤습니다.
제가 탔던 중형 차량은 모두 CNG 차량이었는데,
배기량이 작아서 그런지 언덕만 만나면 상당히 답답했었습니다. 심지어 수동 변속기인데도 말이죠..
전기차면 그런 답답함은 없겠네요.^^
자전거로 남산올라갈때 전기버스 너무 좋음. 운전기사님들도 버스가 잘나가니깐 추월해서 지나가실때 훨씬 젠틀하게 추월해주심. 디젤버스는 남산업힐에서 추월시 매연이 어마어마했는데 매연도 없어 너무 좋음.
상용차 영상도 정말 흥미롭게 봤습니다~ 더 길게 올려주셔도 좋을 것 같아요 ㅎㅎ
감사합니다
수고하셨습니다.
아무리 현기가 욕먹더라도 중국제보다 한국제버스가 많이 보급이 되었으면 좋겠네요
배터리에 들어가는 원자재 90퍼가 중국산임
분명 한상기 님 영상인데 상용차량이라 놀랬어요 ㅋㅋ
전기버스로 한상기 코너 간절히 기대합니다❤
선추천 후감상👍
영상 잘봤습니다~
감사합니다
잘만들었다 굿
안녕하세요 한상기 입니다.
마을버스 같은 것 같습니다 고마워요 🚌🚌🚌🚌🚌👍👍👍👍👍
ㅎ 현직 시내 버스 기사입니다 리뷰 감사합니다 일렉시티 타는 저로서는 익숙하네요ㅎㅎ
@@jfelix4372 BYD버스두 운행했지만 확실히 기술력은 현대가 앞서있는것 같아요 시야도 그렇고 편의성 승객들 승차감도 일렉시티가 앞승같아요
오 회생제동 쓰면 주행거리가ㅜ많이 늘어나나요?
@@user-Moonhoney 현대 전기버스는 모르겠는데 중국산 버스는 회생데동 없습니다
@@hoyavitor 잉 요즘 회생제동 없는 전기차가 있나?? 전킥도 회생제동 들어가는데요
@@user-choteddy맞습니다. 압도적인 차이~ 의견에 공감합니다.
전기마을버스 정말 좋은데,
좌석 개수가 부족한 경우가 많아서 그건 좀 아쉽습니다.
버스 운전하시는 모습 기대했는데 인원이 너무 많으셨나봐요 ㅎㅎ
버스 설명은 들어본 적이 없었지만 또 들어보니 재밌는 부분이 있네요
영상 감사합니다
일렉시티랑 중국산이랑 퀄차이가 상당히 많이남.. ㅇㅇ
승차감이 훨씬 좋음.. 중국산은 차 출발시 쏠리는 느낌이 강하고 승차감도 별로더라.. 거기에 좌석숫자도 적음..
형님이 버스 운전 리뷰도 하는줄^^
매일 출퇴근 하면서 현대의 2층 전기버스 타고 다니네요.
유일한 단점이 겨울에 너무 추워요. ㅠㅠ
오늘같은 영상(기상청 기준 최저 4~ 최고 10도)에서도 버스 실내는 많이 춥네요.
반대로 여름에는 시원하게 이용 가능하고요.
이 전기 버스는 난방 기능이 많이 개선되었으면 좋겠네요.
전기버스는 조용하고 좋은데 아직도 가스버스처럼 모는 기사분들이 있어서 승차감 최악…
한상기 코너와 급가속 제로백 기다립니다😂
드디어 나왔네요
출입문 옆에 열쇠 꽃는건 전기버스에도 이어받네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 엄청주행거리가 기네여 ㄷㄷㄷ
우진산전 전기버스가 잘 나가는 데 현대차는 마을전기버스도 도전하고 있네요.
우진도 중형 전기버스가 있습니다. 주행거리가 짧은 편이라 도입 업체가 적은 편이 아닐까 싶네요
@@syoon9437 아폴로 900은 국산 최초의 중형 저상버스입니다. 대우 BS110 기반 차대와 BS090 기반 파워트레인을 중형 저상으로 재설계하여 나왔습니다. 이 모델은 두 번째 국산 중형 저상버스로 에어로시티 초저상 기반 차대와 그린시티 기반 파워트레인을 중형 저상으로 재설계하여 나왔습니다.
그린시티 운행구간엔
꼭 필요한 모델같습니다.
일렉시티가 운행하기에 버거운 구간엔
아직 중형 내연기관버스가 다니는터라...
정식 출시되면 요긴하게 쓰일거 같네요
오오… 한상기코너 잡아돌리나요?
미디움 중형 버스도 드디어 저상형이 출시되었네요. 그동안은 엔진 형식의 고상 중형버스만 있었는데, 전기버스로 바뀌면서 중형급 버스도 저상형이 되면서 교통약자나, 시민들이 타고 내리기 편해서 마을버스나 단거리 노선 수송용으로 좋은 것 같습니다.
도입 취지는 좋으나... 경기도 전기버스 타보면 버스 기사님들 특유의 난폭한 운행에 전기버스 가속력을 얹으니 승객들도 힘들고 도로 운전자들한테는 진짜 시한폭탄이 따로 없음...
16분35초 부근에 공기정화 장치에 대한 설명이 있는데요. 이온이 발생 해서 공기청정을 한다고 하는데 이온이 단점이 있어요. 눈에 점막이라던지 호흡기가 예민한 분들은 안좋은 것으로 알고 있어서 90년대 초중반 저런방식에 공기관리기가 많이 출시 되었다가 현재는 특정 업체에서 판매가 되고 있지요. 우려 되는 부분은 환기를 잘 안하는 버스 승객 특징때문에 부작용이 발생 되는 부분이 없을까 하는 생각이 듭니다. 이런 부분도 좀 알려 주시면 감사하겠습니다. 물론 현재 지하철에도 사용 되는 것으로 알고 있는데요. 많은 사람들이 각자에 건강 상태가 다르기 때문에 부작용에 대한 부분이 궁굼하네요
저 벨소리는 예나 지금이나 변함없네요 ㅎ
생각보다 주행거리가 기네요 ㄷㄷ 리타터 브레이크 느낌으로 회생제동이 들어와서 대형차 타시는 분들은 익숙하실 것 같아요
動画投稿ありがとうございます！
youtubeei.com/watch?v=eTcKTlsIdgi
@孤独の光彦[サブ] そう言うことやめた方がいいと思う
아마 중국제 제외하고 경쟁모델 따지면 실질적으로 아폴로 900밖에 없겠습니다만 다른건 대동소이해도 배터리 차이가 나는 편이라 메리트가 확실하게 있겠네요. 900은 주행거리가 230 언저리로 알고 있습니다. 다만 현대 전기버스 특성상 승객석 USB 충전포트를 탑재한 회사가 많지 않는 것은 아쉬운 점이네요.
현대 일렉시티와 현대 일렉시티 타운이 가격이 저렴해지게 되어지면 좋겠습니다.
출고 지연으로 운수회사들이 애로가많은겄같아요 빠른출고로차질이없도록해주는겄이 우선인겄같아요^
저희 지역에는 아직 일렉시티만 다니는데 일렉시티 타운도 투입되면 좋을것 같습니다
뒷문 장애인휠체어는 요즘 수동으로 하는 추세이더라구요 (. 커버를 위로 당겨서 내리는 것) 자동은 오래 걸리고 고장나면 버스답 없음.
중형전기차용 배터리팩 3개로 저 큰 버스를 끈다니 이정도면 효율이 매우 좋다고 봐야겠네요
형님.. 버스리뷰까지 하실 줄은.. 몇 년 전에 트렁크 직접 들어가셔서 리뷰하시는 거 제안드렸는데 스케일 더 크게 진행해주셔서 잘 보고 갑니다. 이 댓글 보셨다면 수동트렁크 패대기 치시는 거 신형 아반떼 시승 때 부탁드려요.🎉 번외로 지난 기부영상 기분 좋게 훈훈한 마음으로 잘 시청했습니다! 건강 유의하시고 더 좋은 영상 부탁드려용❤
감사합니다
히터사용할땐 주행가능거리가 천차만별이겠군요 ㅎㄷㄷ
안녕하세요 한상깁니다. 하면서 버스 몰고 리뷰하는 영상은 아니군요 ㅎㅎㅎ
부천에 실제 돌아다니고 있긴 한데...
문제는 좋은소리 못듣는 회사에 있어서 보면 늘 도로에서 전기버스 특유의 가속력으로 양아치짓 하고 있더라고요...
x원여객인지?
부일교통
70-2번 타보면 매일같이 짜릿함을 느껴볼수 있다
53번….;;;
@@비만붕어 그 부천역에 오는 전기차요??
현대 일렉시티와 일렉시티 타운이 가격이 많이 싸지게 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다. 왜냐하면 중국산 전기버스들을 신차로 투입을 시키는 업체들이 존재를 하기 때문입니다.😢😢
소리가 너무 울려서 아쉬워요 ㅠ
오호 배터리 용량 커서 캠핑용으로 좋을듯하네요.
일렉시티 타운 부산취소분이 수원 율전버스 2-1번 일렉시티 타운 2대 투입했습니다.
맨처음 안녕하십니까 할때 한상기입니다 할줄 알고 설랬습니다. 다른 분이셨군요.
덜덜거리는 버스가 다 전기버스로 바꼈으면.. 은근 스트레스에요
와우 이젠 버스도 !
일렉시티 타운이라는 전기 시내버스도 보고오셨네요. ㅎㅎ
확실히 전기버스가 많이늘어나네요!
그러므로 현대 일렉시티와 일렉시티 타운이 가격이 많이 싸지게 되면 좋겠다고 생각을 하였었습니다.😮😮
카운티보다 약간 큰 차체에
캠핑카 만들면 딱일듯
이젠 광역버스제외(몰론 2층버스는 가능)저상출고해야되서 파이는 늘어날테고
대우버스가 망하고 동급은 아폴로 900이 있긴하지만 중국차나 중국차 반조립형태(예:지금은 회사 맛간 에디슨 중형저상)가 대부분인 시장에 진출했다는거가 크네요
기존 11m일렉시티도 출고 적체상황인지라 마을버스나 간선버스가 일렉시티타운으로 속속 바뀌려면 많은 시간이 걸리거나 라이벌에 시장 조금은 빼앗길듯합니다...
갑 분 버스시승?! 이야.. 큰 거를 구해오셨군요;; ㅎㅎ 잘 보고 갑니다ㅎ
담에는 트럭도 리뷰 해주세요 ㅎ
통풍시트 기본으로 넣어주지 얼마나 한다고 아직도 직물시트야 참 현대 스럽다
기사들이 전기버스에 적응을 빨리 할 필요가 있음. 짧은 거리에서도 멀미가....
멀미날 일이 뭐가 있을까요?회생제동이 없는데...아마 조작미숙한 기사분차 타신듯 하네요
오늘탔는데 확실히 전기여서 조용하네요 ㅎㅎ
중국버스 말고 이런버스 많이 투입되면 좋겠네요.
설명 풀로 들으니 좋네요 감사합니다
황해자동차
상기좌가 버스를 몰고 잡아돌리는 모습을 기대하고 들어온 1인
전에 전기버스 와서 타봤는데 기사님이 익숙하지 않으셨는지 급출발 급정거를 정류장 마다 반복하셔서 너무 힘들었던 기억이....
소음은 앞 모델들도 거의 안나서 제발 기사님들 라디오라도 켜주세요..ㅋㅋㅋㅋㅋ
사람 가득한 버스가 신호 정차만 하면 고요해져서 좀 머쓱해요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭발 마구마구 ㅋㅋ
외국은 소형급 중형급 저상버스가 많죠.. 우리나라는 없어서 좀 아쉬웠는데 아예 전기로 나오는건 머리 잘 쓴거 같네요 ㅋㅋ
👍
일렉시티 배터리도 일렉시티 타운에 들어가는 배터리를쓰나요?
좋다 앞으로 모든 버스가 저렇게 바뀌면 좋겠음 가까운 곳은 자전거 타고 다니게 도로를 대폭 수정하고 전부 전기차로 바꾸고 거리가 조용해지고 사람들이 착해질거같음
기자님 1종 대형면허 취득 가시죠.ㅎㅎ
현대 일렉시티 2의 단축형 이군요
드디어 숏바디가 나오네요.
롱바디대비해서 가격도 좀 저렴해지면
버스회사들이 많이 사주면 좋겠네요.
중국산 전기버스도 테일램프 led던데 현대는 아직도 전구다마 넣어주네.. 얘네는 진짜 led에 인색한듯
지방교육청에서 근무하고 있는 공무원입니다.
어린이통학버스로 나왔으면 하는 바램입니다.
저상보다는 고상으로여
일렉시티는 제한리밋이 75라 고속도로가면 빌빌거리는게 함정입니다.
일렉시티 타운은 버스가 작네요 ㅎㅎ
전기버스도 전기 하브승용차랑 똑같은 VESS를 쓰네요
바이크 타는 사람으로서 전기버스 사랑함
뒤에 서있어도 매연도 안나고..
이거 시승해볼려면은 어떡해야하나요?
처음으로 날로 먹는 영상같네요 직원분이 설명 다 하시고 ㅋㅋ
말하는 수준 ㅋㅋㅋㅋ
승용차는 욕해도 중국산 전기차 타보고 현대 전기버스타보면 욕못합니다
국내에선 버스만큼은 현기가 짱인건 맞습니다 BYD가 아무리 좋다그래도 중국산은 중국산이고 현기가 국내 버스기사들이 뭘 원하는지 버스는 확실히 피드백이되고 적용 또는 개선해주는건 칭찬해야됩니다 다만 너무 오래된 에어로시티 기반은 좀 버려야될거 같고 30년 다되가는 깡통 운전석시트는 무조건 개선해야되요 현대인 체형에 안맞아서 하루종일 운전하면 진짜 온몸이 아파요
한달에 전기비용이 얼마드나요? 6천km 운행한다고 했을때요
현대자동차에서도 중형전기버스를 볼 수 있게 되다니......일렉시티 타운은 도시 뿐만 아니라 농어촌 지역에서도 다니겠네요
용인시 처인구에도 이 차량을 보게 될 날이 머지 않았습니다. 2014년식 카운티가 올 연말에 대폐차가 예정되어 있습니다.
이걸로 전국일주 해주세요
저거 일렉시티 위에 뚜껑이 왜 없나여?
버스 시뮬레이터 에서도 저 릴링기능이 있죠. 문 열면
버스가 기울어지는게 신기했는데 적용되었다니
반갑네요.
닐링 시스템은 2000년 중반때부터 적용되었어요.. 관광버스 같은 대형버스들도 닐링시스템이 적용되어 있는데
(물론 옵션차이에 의해 없는차량도 있음) 배려가 좋으신기사님은 휴개소나 승객 탑승시에 미리 차량을 내려놓는데 아는사람만 보이죠ㅎㅎ
전기버스 다 좋은데 기사들이 승객 태우자마자 급발진하면 자리에도 못 앉고 위험해서 짜증나더라구요; 택시랑 버스는 전기차 기사 바이 기사가 너무 심합니다
중요한것 안개등 없네요~ 전기버스만 안개등 아무리칮아도없어요
현대빠인 경북포항에 일렉시티와 함께 많이 도입되었음 좋겠습니다.^^
이게 무슨뜻인가요?? 내용 이해가 안가네요
현대 저상 일반 버스와 현대 일렉시티와 일렉시티 타운이 현재보다 가격이 내려가게 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다. 그러므로 중국산 전기저상 뽑은 시내버스 업체들이 다시 현대차를 뽑게 될 가능성이 아주 높을 것입니다. 지금 이 순간이라도 이렇게 꼭 되면 좋겠습니다.😮😮
전기버스 고주파음은 없었나요?
저는 탈 때마다 고주파음으로 머리 아파서 힘들더군요.
사람이 많아서 들을 환경이 아니었습니다
1:05초에 SK가 배터리 공급 한다는데 SK온 에서 공급하나요? (SK 이노베이션?)
네
@@HanSangKi 아ㅋㅋ 제가 은근 SK에 관심이 많아서 (은근이 아니라 심하게 많지?) 그런지 SK 언급하니까 급 관심이 생겼어요ㅋㅋㅋ
오
중국산 버스가 설치고, 에디슨 모터슨지 뭔지가
사기 치던 국내 전기 버스 시장에 그나마 다행이네요.
.
가성비 옵션은 얼마인가요?