От контроллера идёт два провода на питание 48 или 60 вольт, третий провод ,при повороте ключа,запитывает сам контроллер,и никак иначе не сделаешь, вольтметр отрубается разрывом плюса ,кнопарём
Всё зависит от дороги,если ровные гравейки и асфальт то и 800 ватт хватает,горки и песок , бездорожье,1.2 кВт, можно и 3 кВт поставить всё зависит от батарейки ( чем больше тем лучше)
Руки у тебя золотые.🤝👍👍👍
Техника получилась хорошая и добротная, закащики я думаю будут очень довольны.
👍 лучше Завадского получился. Заводские сделаны из фольги.
Класс 👍👍👍👍
Все супер. Вольтметр не правильно подключен, там три провода, при повороте ключа он должен вкл.
От контроллера идёт два провода на питание 48 или 60 вольт, третий провод ,при повороте ключа,запитывает сам контроллер,и никак иначе не сделаешь, вольтметр отрубается разрывом плюса ,кнопарём
Или там есть полярность,на самом вольтметре?
@@gera-982 Надо два плюса местами поменять.
На самом замке. 1 провод минусовой, другие два плюсовые. Нужно их менять.
А,ок,я даже не заморачивался по этому поводу,кнопкой всё равно вырубаешь
Какой двигатель по Вашему мнению будет лучше,1000 вт или 1200 вт.
Всё зависит от дороги,если ровные гравейки и асфальт то и 800 ватт хватает,горки и песок , бездорожье,1.2 кВт, можно и 3 кВт поставить всё зависит от батарейки ( чем больше тем лучше)
Сколько стоит ьакой под заказ?
@@Basiliocat проходит испытания,к зиме ближе напишите
С батареей в районе 12 т приблизительно
@@gera-982 хорошо, спасибо за ответ)
@@gera-982 насчёт 12ти тысяч не совсем понял)
12 т Бел рублей,3.5-3.7$
то чувство как учил цеп упр вл80
Может зеркала приделать на лобовою раму. 🤷♂️