Все видно все ремни сделали так сделаете закройте все нормально и красиво дон как дон уж не чего такого движок сзади и кабина в центре вот и всё не чего нового дон и так не плохой камбаен был до и без этих изменений.
Владимир Сидоров в натуре ты Сидоров. Еслиб ты имел хоть какое-то отношение к комбайнам ты бы токое не написал. Послушай песню про комбайнеров. Надо таким людям честь отдать. Покажи что ты изобрел. А то только диван можете мять. Надо вносить свои приложения.
Виталий Какштыкс Много вы знаете чем я занимаюсь....я высказал своё мнение,которое нисколько не принижает заслуг конструкторов данного аппарата....если я не работал конкретно на зерноуборочной технике это не говорит о том что я городской обыватель и езжу на метро....и касаемо фамилии,вы свою видели??!
Друзья, не ссорьтесь! Да, действительно, на первых моделях ДОН-1500 были такие неприятности, как горение. Но не от жатки! Недоработки, которые впоследствии были устранены. Да и человеческий фактор имеет место быть... А первые модели выпускались аж в 1986 году! Это был на тот момент первый в СССР инновационный комбайн! И как любое новшество, естественно имело ряд недочетов. Но как узнать о них, кроме как при эксплуатации? Вот и были такие неприятные случаи... Как ни странно, прошло больше 30 лет, а эти комбайны в некоторых хозяйствах до сих пор эксплуатируются! Это я о человеческом факторе. У доброго хозяина вся техника в порядке! Кстати, один из факторов возможного возгорания - это двигатель спереди. А это - подкапывание масла, налипание соломистой пыли, и небольшой солнечный зайчик может стать причиной возгорания.
@@user-up3ck3ft9j причиной возгорания комбайнов дон 1500 было неправильное расположение насосов гидросистемы вблизи выпускного коллектора!!! Малейшая утечка масла, (а оно там под большим давлением) и пожар вам обеспечен... У меня так сгорел комбайн, только успел документы из кабины забрать..
Какое то двоякое чувство, вроде кабина по центру выглядит интересно, современно, а с другой стороны бак сбоку кабины, мотор как то не так стоит, эти шланги за мотором которые бестыже торчат, без обвесов зрелище конечно так себе, по красивее все бы это сделали, по компактнее и все это закрыли обвесом вот я думаю было бы красиво , а насчет функциональности не могу сказать
Хорошии удобный главное простой
Спасибо
Поставьте зеркала с правой стороны
Все видно все ремни сделали так сделаете закройте все нормально и красиво дон как дон уж не чего такого движок сзади и кабина в центре вот и всё не чего нового дон и так не плохой камбаен был до и без этих изменений.
Я конечно не работал на комбайне,но меня очень смущает расположение топливного бака....ни раз видел как доны 1500 полыхали от жатки....
Владимир Сидоров в натуре ты Сидоров. Еслиб ты имел хоть какое-то отношение к комбайнам ты бы токое не написал. Послушай песню про комбайнеров. Надо таким людям честь отдать. Покажи что ты изобрел. А то только диван можете мять. Надо вносить свои приложения.
Виталий Какштыкс Много вы знаете чем я занимаюсь....я высказал своё мнение,которое нисколько не принижает заслуг конструкторов данного аппарата....если я не работал конкретно на зерноуборочной технике это не говорит о том что я городской обыватель и езжу на метро....и касаемо фамилии,вы свою видели??!
Друзья, не ссорьтесь! Да, действительно, на первых моделях ДОН-1500 были такие неприятности, как горение. Но не от жатки! Недоработки, которые впоследствии были устранены. Да и человеческий фактор имеет место быть... А первые модели выпускались аж в 1986 году! Это был на тот момент первый в СССР инновационный комбайн! И как любое новшество, естественно имело ряд недочетов. Но как узнать о них, кроме как при эксплуатации? Вот и были такие неприятные случаи... Как ни странно, прошло больше 30 лет, а эти комбайны в некоторых хозяйствах до сих пор эксплуатируются! Это я о человеческом факторе. У доброго хозяина вся техника в порядке! Кстати, один из факторов возможного возгорания - это двигатель спереди. А это - подкапывание масла, налипание соломистой пыли, и небольшой солнечный зайчик может стать причиной возгорания.
Ссорится у меня лично намерений не было,прошу прощения что так вышло,не все люди умеют объективно и адекватно реагировать на те или иные высказывания
@@user-up3ck3ft9j причиной возгорания комбайнов дон 1500 было неправильное расположение насосов гидросистемы вблизи выпускного коллектора!!! Малейшая утечка масла, (а оно там под большим давлением) и пожар вам обеспечен... У меня так сгорел комбайн, только успел документы из кабины забрать..
Сколько штук сделали так? Сейчас занимаетесь этим?
Какое то двоякое чувство, вроде кабина по центру выглядит интересно, современно, а с другой стороны бак сбоку кабины, мотор как то не так стоит, эти шланги за мотором которые бестыже торчат, без обвесов зрелище конечно так себе, по красивее все бы это сделали, по компактнее и все это закрыли обвесом вот я думаю было бы красиво , а насчет функциональности не могу сказать
Короче, надо, нужны, два барабана.
продается вместе с тем челом который за бункером гст включает
То штурвальный присматривает за мотором !
@@Aleks-161RUS За этим мотором можно годами не смотреть
Рахитный Дон получился...
В кабине зато теперь тишина
Так сколько молотильных барабанов? Гусеничные варианты есть?
Один барабан, диаметром 800мм.
Гусеничный нет
ua-cam.com/video/kHbx2V543ZM/v-deo.html
@@user-up3ck3ft9j Я НИВУ за комбаин не признавал, потому что у неё один барабан.
sto eto za ujobisce......toplivnyj bak nado v kabinu postavit i kostruktora tuda zapichnut
Основной причиной горения комбайна это было смд31 и его турбина
Дон ротор?
Нет, однобарабанный
Зеркало заднего вида где
Че ты катаешься езжай молоти
Дон 1500 мотор назад перенесли олени